• Tidak ada hasil yang ditemukan

km. no. 34 tahun 2010

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "km. no. 34 tahun 2010"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

MENTERIPERHUBUNGAN

REPUBLIK INDONESIA

PER ATU R AN M EN TER I PER H U BU N G AN

N O M O R :

KM

34

TAH U N 2010

TEN TAN G

PER U BAH AN KED U A ATAS

PER ATU R AN M EN TER I PER H U BU N G AN N O M O R KM 18 TAH U N 2007

TEN TAN G TAR IF AN G KU TAN U D AR A PER IN nS

D EN G AN R AH M AT TU H AN YAN G M AH A ESA

M EN TER IPER H U BU N G AN

M enim bang

a.

bahw a

dalam

rangka

m eningkatkan

kelancaran

dan

kesinam bungan pelayanan angkutan udara perintis, perlu m eninjau

kem bali tarif angkutan udara perintis sebagaim ana diatur dalam

Peraturan M enteri Perhubungan N om or KM 19 Tahun 2008;

b.

bahw a berdasarkanpertim bangansebagainana dinaksud dalam hU M

a,

pertu

m enetapkan Peraturan M enteri Perhubungan tentang

perubahan atas Peraluran M enIeri Perhubungan N anor KM 19 Tahun

2008.

M engingat

1.

U ndang-U ndang N om or

1 Tahun

2009, tentang

Penerbangan

(L.em bagaN egara R epublikIndonesiaTahun 2009 N om or 1, Tam bahan

Lem baranN egara R epublikIndonesiaN om or 4956);

2. Peraturan Pem erintah N om or 40 Tahun 1995 tentang Angkutan U dara

(Lem baga N egara R epubIk Indonesia Tahun

1995 N om or 68,

Tam bahan Lem baran N egara R epubIk Indonesia N om or 3610),

sebagaim ana telah diubah dengan Peraturan Pem erintah N om or 3

Tahun 2000 (Lam baran N egara R epublik Indonesia Tahun 2000

N om or 7, Tam bahan Lem baran N egara R epublik Indonesia N om or

3925);

3. Peraturan Presiden N om or 47 Tahun 2009 tentang Pem bentukan

dan O rganisasi Kem enterian N egara;

4. Peraturan Presiden N om or 24 Tahun 2010 tentang Kedudukan,

Tugas D an Fungsi Kem enterian N egara serta Susunan O rganisasi,

Tugas D an Fungsi Eselon I Kem enterian N egara;

5. Peraturan M enteri Perhubungan N om or KM . 43 Tahun 2005 tentang

O rganisasi dan Tala Kerja D epartem en Perhubungan sebagaim ana

telah diubah terakhir dengan Peraturan M enteri Perhubungan N om or

KM 20 Tahun 2008;

(2)

7. Peraturan M enteri Perhubungan N om or KM . 18 Tahun 2007 tentang

Tam Angkutan U dara Perintis.

M EM U TU SKAN

M enetapkan:

PER ATU R AN M EN TER t PER H U BU N G AN TEN TAN G PER U BAH AN

KED U A ATAS PER ATU R AN M EN TER t PER H U BU N G AN

N O M O R

KM

18

TAH U N

2007

TEN TAN G

TAR tF

AN G KU TAN

U D AR A

PER tN TtS.

Pasall

M erubah Lam piran Peraturan M enteri Perhubungan N om or KM 19

Tahun 2008 tentang Perubahan Atas Peraturan M enteri Perhubungan

N om or KM 18 Tahun 2007 Tentang Tarif Angkutan U dara Perintis

sebagaim ana tercantum dalam Lam piran Keputusan ini.

Pasalll

Peraturan ini m ulai berlaku pada tanggal ditetapkan.

D itetapkan di

J A K AR T

A

Pada tanggal

:

17 Juni 2010

SALIN AN Keputusan ini disam paikan kepada :

1.

K sluaB adanPem eriksa

Kela1gan;

2.

M enleri

K o o n : i t l 8 b J i

Bida1g Perekonornial;

3.

M enleri Selaais

N egara;

4.

M enleri Pendayagu1aan Aparalu" N egara D an R erorm asi Birokrasi;

5.

M enteri D aIam N egeri;

6 .

P a l g r m a

T N I ;

7.

G ubenu B ank

lneb

1 8 S i a ;

8.

Para G uberru;

9.

Sekr8ais

JendelaI, InspeIdu" JelIderaI, IJiekIlr JenderaI ~

lJda'a, KepaIa Badan O idat

~dan

KepaIa Badan

1..iIbq~ ;

1 0 .

Para KepaIa Bio di

l . . i l g I < m g a n

Sekretariat JenderalI<em elIlerian ~;

1 1 .

Para KepaIa D inas ~

12.

D ireksi PT.

(Persero)

Asu"ansi

Jasa Rahafja;

13.

D ew an

P i n p i l a n

Pusat IN AC A.

(3)

lAM PIRAN

PERATURAN M ENTERI PERHUBUNG AN

NO M O R

KM

34

TAHUN

2010

fAN G G AL

:

17

JU N I

2010

N O

R U T E

PENUMPANG

BAR AN G

(R p./P np)

(R p./K g)

1

Am bon

-

Nam role

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

2

Am bon

-

Nam lea

Rp

2 0 6 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

3

Am bon

-

Banda

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

4

Am bon

-

W ahai

Rp

2 8 0 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

5

Am bon

.

Kisar

Rp

3 5 9 . 0 0 0

Rp

2 . 7 0 0

6

Banda

-

Am ahai

Rp

2 3 0 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

7

BandaAceh

-

Hagan Raya

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

8

Banda Aceh

-

B1ang Pidle

Rp

1 9 7 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

9

BandaAceh

-

Takengon

Rp

2 3 7 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

1 0

Banda Aceh

-

Kutacane

Rp

2 3 7 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

1 1

BandaAceh

-

TapakTuan

Rp

2 5 6 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

1 2

BandaAceh

-

Singkll

Rp

3 0 0 . 0 0 0

Rp

2 . 3 0 0

1 3

Biak

-

Num foor

Rp

1 6 3 . 0 0 0

Rp

1 . 2 0 0

1 4

Sua

-

M asam ba

Rp

1 2 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

1 5

Bom akla

-

Tanah M erah

Rp

1 6 7 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 6

BuoI

-

Toli Toli

Rp

1 2 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

1 7

Datadawai

-

M eIak

Rp

1 7 6 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 8

G unung SItDII

-

S1bolga

Rp

1 2 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

1 9

G unung SitDli

-

Pulau-Pulau Batu

Rp

1 3 8 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

2 0

Jayapura

-

5enggeh

Rp

1 1 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

2 1

Jayapura

-

Borom e

Rp

1 4 0 . 0 0 0

Rp

1 . 1 0 0

2 2

Jayapura

-

Dekal

Rp

1 6 0 . 0 0 0

Rp

1 . 2 0 0

2 3

Jayapura

-

Batom

Rp

1 9 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

2 4

Jayapura

-

Dabra

Rp

1 9 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

2 5

Jita

-

Ewer

Rp

2 1 6 . 0 0 0

Rp

1 . 6 0 0

26

Kisar

-

Atam bua

Rp

3 2 5 . 0 0 0

Rp

2 . 4 0 0

2 7

Kisar

-

saum lakl

Rp

3 3 5 . 0 0 0

Rp

2 . 5 0 0

2 8

Kupang

-

Atam bua

Rp

2 0 3 . 0 0 0

Rp

1.500

2 9

Kupang

-

sabu

Rp

2 3 0 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

3 0

Labuha

-

sanana

Rp

1 8 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

3 1

Langgur

-

Larat

Rp

2 7 0 . 0 0 0

Rp

2 . 0 0 0

3 2

Long Bawan

-

M alinau

Rp

1 2 9 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

3 3

M akassar

-

5elayar

Rp

1n.000

Rp

1 . 4 0 0

3 4

M akassar

-

TanaToraja

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

3 5

M akassar

-

Sua

Rp

2 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

3 6

M am uju

-

Palu

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

3 7

M am uju

-

Balikpapan

Rp

2 5 4 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

3 8

M am uju

-

sam arinda

Rp

3 0 0 . 0 0 0

Rp

2 . 3 0 0

3 9

M anado

-

Naha

Rp

3 2 5 . 0 0 0

Rp

2 . 4 0 0

4 0

M anokwari

-

Kebar

Rp

1 0 1 . 0 0 0

Rp

8 0 0
(4)

N O

RUTE

PENUMPANG

BAR AN G

(R p./P np)

(R p./K g)

4 2

M anokwarl

-

Num for

Rp

2 2 0 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

4 3

M asam ba

-

5eko

Rp

1 5 6 . 0 0 0

Rp

1 . 2 0 0

4 4

M asam ba

-

Ram pl

Rp

1 8 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

4 5

M edan

-

Kutacane

Rp

1 2 6 . 0 0 0

Rp

9 0 0

4 6

M edan

-

Singkil

Rp

1 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

4 7

M edan

-

TapakTuan

Rp

1 7 5 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

4 8

M edan

-

B1ang P1d1e

Rp

2 2 5 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

49

M edan

·

Takengon

Rp

2 3 7 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

5 0

M eiongguane

-

Naha

Rp

1 7 2 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

5 1

M erauke

-

Okaba

Rp

1 4 2 . 0 0 0

Rp

1 . 1 0 0

5 2

M erauJce

-

Kim aam

Rp

2 2 2 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

5 3

M erauke

-

M lndiptanah

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

5 4

M erauke

·

Kam ur

Rp

2 7 8 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

5 5

M erauke

-

Bom akia

Rp

2 9 2 . 0 0 0

Rp

2 . 2 0 0

5 6

Nablre

-

Sugapa

Rp

1 0 9 . 0 0 0

Rp

8 0 0

5 7

Nabire

-

Ilaga

Rp

1 2 9 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

5 8

Nablre

-

Fawl

Rp

1 2 9 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

5 9

Nablre

-

Slnak

Rp

1 5 3 . 0 0 0

Rp

1 . 1 0 0

6 0

Nablre

-

Illu

Rp

1 4 0 . 0 0 0

Rp

1 . 1 0 0

6 1

Nam lea

-

Nam role

Rp

1 1 0 . 0 0 0

Rp

8 0 0

6 2

Nam lea

-

5anana

Rp

1 9 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

6 3

Padang

-

Rokot

Rp

1 6 1 . 0 0 0

Rp

1 . 2 0 0

6 4

Palangkaraya

-

Tum bang

sam ba

Rp

1 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 1 0 0

6 5

Palangkaraya

-

Kuala kurun

Rp

1 8 8 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

6 6

Palangkaraya

-

Buntok

Rp

1 8 8 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

6 7

Palangkaraya

-

Kuala Pem buang

Rp

2 3 1 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

6 8

Palangkaraya

-

M uaraTeweh

Rp

2 4 3 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

6 9

Palu

-

BuoI

Rp

2 8 2 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

70

Palu

·

Toll Toli

Rp

2 3 8 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

7 1

Poso

-

Gorontalo

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

7 2

Poso

..

M akassar

Rp

3 1 5 . 0 0 0

Rp

2 . 4 0 0

7 3

Potowai

·

Kalm ana

Rp

2 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

7 4

Pulau-Pulau

Batu

-

Padang

Rp

1 9 9 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

7 5

Pulau-Pulau

Batu

-

SlboIga

Rp

2 2 5 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

7 6

Ram pl

-

Poso

Rp

1 5 6 . 0 0 0

Rp

1 . 2 0 0

n

sabu

-

W alngapu

Rp

1 8 9 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

7 8

sam arinda

-

Data Dawal

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

7 9

sam arinda

-

LongApung

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

8 0

Saum lakl

-

l a r a t

Rp

1 9 4 . 0 0 0

Rp

1.500

8 1

5eko

-

Poso

Rp

2 2 0 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

8 2

5elayar

-

Denpasar

Rp

3 0 0 . 0 0 0

Rp

2 . 3 0 0

8 3

Slnabang

-

Hagan Raya

Rp

2 3 4 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

8 4

5orong

-

Tem inabuan

Rp

1 8 0 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

8 5

5orong

-

Kam buaya

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0
(5)

NO

RUTE

PENUMPANG

B A R A N G

(R p./P np)

(R p./K g)

8 7

Sorong

-

Inanwatan

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

8 8

TanaToraja

-

Balikpapan

Rp

2 7 5 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

8 9

Tarakan

-

Long Bawan

Rp

1 8 6 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

9 0

Tem ate

-

G alela

Rp

1 2 2 . 0 0 0

Rp

9 0 0

9 1

Tem ate

-

Labuha

Rp

1 2 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

9 2

Tem ate

-

G ebe

Rp

1 8 4 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

9 3

Tem ate

-

M orotai

Rp

2 2 0 . 0 0 0

Rp

1 . 7 0 0

9 4

Tem ate

-

M angole

Rp

2 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

9 5

TIm ika

-

Tsinga

Rp

1 1 5 . 0 0 0

Rp

9 0 0

9 6

TIm ika

-

A1am a

Rp

1 9 0 . 5 7 1

Rp

1 . 4 0 0

9 7

TIm ika

-

Kokonao

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

9 8

TIm lka

-

Aglm uga

Rp

2 0 0 . 0 0 0

Rp

1 . 5 0 0

9 9

TIm lka

-

Kenyam

Rp

2 1 8 . 0 0 0

Rp

1 . 6 0 0

1 0 0

TIm ika

-

Jlla

Rp

2 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

1 0 1

TIm ika

-

Jita

Rp

2 3 5 . 0 0 0

Rp

1 . 8 0 0

1 0 2

TIm lka

-

BlJogai

Rp

2 5 0 . 0 0 0

Rp

1 . 9 0 0

1 0 3

TIm lka

-

Beoga

Rp

2 7 8 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

1 0 4

TIm ika

-

Potowai

Rp

2 7 8 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

1 0 5

TIm ika

-

Illu

Rp

2 7 8 . 0 0 0

Rp

2 . 1 0 0

1 0 6

TIm ika

-

Ilaga

Rp

3 0 0 . 0 0 0

Rp

2 . 3 0 0

1 0 7

TIm ika

·

Kepi

Rp

3 2 5 . 0 0 0

Rp

2 . 4 0 0

1 0 8

TIm lka

-

Dekai

Rp

3 3 2 . 0 0 0

Rp

2 . 5 0 0

1 0 9

Toli toll

-

Tarakan

Rp

3 0 0 . 0 0 0

Rp

2 . 3 0 0

1 1 0

Toll toll

-

Sam arinda

Rp

3 2 5 . 0 0 0

Rp

2 . 4 0 0

1 1 1

W am ena

-

Apalapslli

Rp

1 0 0 . 0 0 0

Rp

8 0 0

1 1 2

W am ena

·

Kobakm a

Rp

1 1 3 . 0 0 0

Rp

8 0 0

1 1 3

W am ena

·

EIeIim

Rp

1 3 9 . 0 0 0

Rp

1 . 0 0 0

1 1 4

W am ena

-

Karubaga

Rp

1 7 2 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 1 5

W am ena

-

Bokondlnl

Rp

1 7 5 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 1 6

W am ena

-

TIom

Rp

1 7 5 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 1 7

W am ena

-

Dekai

Rp

1 7 8 . 0 0 0

Rp

1 . 3 0 0

1 1 8

W am ena

-

M ulia

Rp

1 8 6 . 0 0 0

Rp

1 . 4 0 0

U M AR

, SH , M M , M H

Pem bina

Tingkat

I (IVIb)

Referensi

Dokumen terkait

Guna menunjang pelaksanaan pembangunan khususnya dalam mewujudkan keberadaan desa-desa mandiri energi, maka pemanfaatan energi baru terbarukan dalam hal ini potensi

Bank Garansi adalah merupakan jaminan pembayaran yang diberikan oleh bank kepada suatu pihak, baik perorangan, perusahaan atau badan / lembaga lainnya dalam bentuk

Elektrolit  adalah suatu zat, yang ketika dilarutkan dalam air  akan menghasilkan larutan yang dapat menghantarkan arus listrik.. Nonelektrolit  merupakan zat yang tidak

Perbedaan pada penelitian ini terletak pada variabel independen, penelitian ini menggunakan variabel independen yang meliputi Non performing Asset (NPA), Financing To

Sebagai penyakit kronis, dimana membutuhkan pengobatan yang rutin selama enam bulan membuat penderita menjadi bosan sehingga timbul ketidakpatuhan dalam proses pengobatan.Alasan

Useful atau bermanfaat, siswa untuk dapat memahami isi materi yang dibuat pada aplikasi pembelajaran IPA diuji soal nomor 7 siswa mengatakan sudah paham dengan 90%

Petra Surabaya masih membutuhkan tam- bahan penangkap petir sesuai dengan analisis menggunakan metode bola bergulir sehingga arus yang akan ditangkap oleh sistem proteksi

Sebelumnya telah dikemukakan bahwa, me- tode kuantitatif meliputi metode survey dan eksperimen. Masalah adalah merupakan penyimpangan antara yang se- harusnya dengan