PENINJAUAN ASPEK SARANA DAN PRASARANA PENINJAUAN ASPEK SARANA DAN PRASARANA
TRANSPORTASI DARAT DI KOTA KENDARI TRANSPORTASI DARAT DI KOTA KENDARI
II.. LLaattaar r BBeellaakkaanngg Jari
Jaringangan n praprasarasarana na trantransposportasrtasi i dardarat at yanyang g baibaik k dapdapat at memmemberberikaikan n damdampak pak terhadap perekonomian dan mendorong percepatan pembangunan. Perkembangan terhadap perekonomian dan mendorong percepatan pembangunan. Perkembangan prasarana
prasarana transportasi transportasi darat darat di di Kota Kota Kendari Kendari saat saat ini ini semakin semakin meningkat meningkat seiringseiring den
dengan gan tuntuntuttutan an akaakan n pempembanbangugunan nan praprasarasarana na tratranspnsportortasi asi dardarat at yanyang g leblebihih mem
memadai adai sebsebagai agai akiakibat bat menmeningingkatkatnynya a jumjumlah lah kenkendardaraan aan bermbermotootor, r, dan dan popolala pemukiman kota yang semakin m
pemukiman kota yang semakin menyebar.enyebar. D
Daarri i hhaassiil l aannaalliissa a ddiippeerroolleeh h ggaammbbaarraan n bbaahhwwa a ppeemmbbaanngguunnaan n ddaann pengembangan prasarana
pengembangan prasarana transportasi transportasi darat darat di di kota kota kendari kendari mengalamimengalami peningkatan
peningkatan dalam dalam kurun kurun waktu waktu 2003 2003 200! 200! dari dari yang yang semula semula panjang panjang jalanjalan teraspal 2"3,0# km pada 2003 meningkat menjadi 2$%,&' km di tahun 200!. teraspal 2"3,0# km pada 2003 meningkat menjadi 2$%,&' km di tahun 200!. Karena itu, jalan sebagai salah satu prasarana transportasi yang rnerupakan urat Karena itu, jalan sebagai salah satu prasarana transportasi yang rnerupakan urat na
nadi di kekehihidudupapan n mamasysyararakakat at memempmpununyyai ai peperarananan n pepentntining g dadalalam m ususahahaa pengembangan
pengembangan kehidupan kehidupan berbangsa berbangsa dan dan bernegara. bernegara. Dalam Dalam kerangka kerangka tersebut,tersebut, jalan
jalan mempunyai mempunyai peranan peranan untuk untuk mewujudkan mewujudkan sasaran sasaran pembangunan pembangunan sepertiseperti pemerataan
pemerataan pembangunan pembangunan dan dan hasil(hasilnya, hasil(hasilnya, pertumbuhan pertumbuhan ekonomi, ekonomi, dandan perwujudan
perwujudan keadilan keadilan sosial sosial bagi bagi seluruh seluruh rakyat rakyat )ndonesia.Pembangunan )ndonesia.Pembangunan jalanjalan dalam rangka pemenuhan kebutuhan masyarakat atas angkutan barang dan jasa dalam rangka pemenuhan kebutuhan masyarakat atas angkutan barang dan jasa *or
*orangang+ + yanyang g amaaman, n, nynyamaaman, n, dan dan berberdaydaya a gunguna a benbenar(ar((be(benar nar akaakan n dirdirasakasakanan manaatnya oleh masyarakat.
manaatnya oleh masyarakat.
Jalan sebagai bagian sistem transportasi nasional mempunyai peranan penting Jalan sebagai bagian sistem transportasi nasional mempunyai peranan penting terutama dalam mendukung ekonomi, sosial budaya, lingkungan, politik, serta terutama dalam mendukung ekonomi, sosial budaya, lingkungan, politik, serta pertahanan
pertahanan dan dan keamanan. keamanan. Dari Dari aspek aspek ekonomi, ekonomi, jalan jalan sebagai sebagai modal modal sosialsosial masyarakat merupakan katalisator di antara proses produksi, pasar, dan konsumen masyarakat merupakan katalisator di antara proses produksi, pasar, dan konsumen akhir. Dari aspek sosial budaya, keberadaan jalan membuka cakrawala masyarakat akhir. Dari aspek sosial budaya, keberadaan jalan membuka cakrawala masyarakat
yang dapat menjadi wahana perubahan sosial, membangun toleransi, dan mencairkan sekat budaya. Dari aspek lingkungan, keberadaan jalan diperlukan untuk mendukung pembangunan berkelanjutan. Dari aspek politik, keberadaan jalan menghubungkan dan mengikat antar daerah, sedangkan dari aspek pertahanan dan keamanan, keberadaan jalan memberikan akses dan mobilitas
dalam penyelenggaraan sistem pertahanan dan keamanan.
Dalam rencana tata ruang wilayah Kota Kendari tahun 2000(20"0 disebutkan bahwa Kota Kendari berungsi sebagai Pusat Kegiatan -ilayah Kota *P-K+ di wilayah ulawesi /enggara sebagai ibukota propinsi ulawesi /enggara, pusat kegiatan perekonomian serta pintu gerbang perdagangan dan jasa, pusat pendidikan dan pariwisata. ecara signiikan, sampai saat ini baru dapat melaksanakan ungsi dan peranan sebagai pusat pemerintahan *ibukota+ propinsi ulawesi /enggara dan sebagai pusat pendidikan.
Kesenjangan antara harapan ungsi Kota dan kondisi aktualnya, salah satunya disebabkan kondisi sarana dan prasarana perkotaan yang minim termasuk ketersediaan prasarana transportasi darat. Kedepan diharapkan penataan sarana dan prasarana perkotaan akan terus ditingkatkan agar masyarakat Kota Kendari semakin memiliki tingkat aksesibilitas yang baik dalam rangka peningkatan kualitas hidup mereka.
II. Masalah
dapun masalah yang dapat dirumuskan berdasarkan latar belakang dan sebab akibat dari masalah transportasi darat, yaitu sebagai berikut1
". pakah meningkatnya sarana dan prasarana transportasi di Kota Kendari mampu membantu masyarkat melaksanakan aktiitasnya
/ujuan penulisan makalah ini adalah untuk untuk mengetahui permasalahan transportasi yang ada dikota kendari dan melakukan pembaruan dengan cara memulai pembangunannya kearah yang lebih baik.
IV. Pe!ahasan
ntuk wilayah perkotaan, transportasi memegang peranan yang cukup menentukan. uatu kota yang baik dapat ditandai, antara lain dengan melihat kondisi transportasinya. /ransportasi yang baik, aman, dan lancar selain mencerminkan keteraturan kota, juga memperlihatkan kelancaran kegiatan perekonomian kota. Perwujudan kegiatan transportasi yang baik adalah dalam bentuk tata jaringan jalan dengan segala kelengkapannya, berupa rambu(rambu lalu lintas, marka jalan, penunjuk jalan, dan sebagainya. elain kebutuhan lahan untuk jalur jalan, masih banyak lagi kebutuhan lahan untuk tempat parkir, terminal, dan asilitas angkutan lainnya. Perkembangan teknologi di bidang transportasi menuntut adanya perkembangan teknologi prasarana transportasi berupa jaringan jalan. istem transportasi yang berkembang semakin cepat menuntut perubahan tata jaringan jalan yang dapat menampung kebutuhan lalu lintas yang berkembang tersebut.
/ransportasi mendukung perkembangan kota dan wilayah sebagai sarana penghubung. 4encana tata guna lahan kota harus didukung secara langsung oleh rencana pola jaringan jalan yang merupakan rincian tata guna lahan yang direncanakan. Pola jaringan jalan yang baik akan mempengaruhi perkembangan kota yang direncanakan sesuai dengan rencana tata guna lahan. )ni berarti transportasi mendukung penuh perkembangan isik suatu kota atau wilayah.
Dengan meningkatnya urbanisasi, jumlah penduduk di perkotaan bertambah, yang berarti penggunaan kendaraan bermotor bertambah, dan berakibat dengan
kemacetan lalu lintas, sehingga perlu dibangun lebih banyak jalan. kibat meningkatnya jumlah penduduk di perkotaan, maka luas kota berkembang, sehingga jarak perjalanan juga bertambah. meed *"#%!+ mengatakan, bahwa jarak perjalanan rata(rata berbanding lurus dengan akar kuadrat dari luas kota.
pabila jumlah orang yang melakukan perjalanan meningkat "00 kali, maka luas jalan yang dibutuhkan untuk tiap orang akan meningkat kira(kira "2 kali. Jadi dengan bertumbuhnya kota, diperlukan pula pembangunan lebih banyak jalan untuk kendaraan bermotor.
Demikian jumlah kendaraan bermotor umumnya mengalami peningkatan jumlah yang besar sampai saat ini. Peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang cenderung meningkat di kota kendari menuntut adanya penambahan kapasitas dan kualitas jalan yang lebih baik.
Persebaran pemukiman dan perumahan dengan pola jaringan prasarana transportasi darat mempunyai hubungan timbal balik yang saling mempengaruhi satu dengan lainnya. Demikian pula dengan kondisi yang terjadi pada pola jaringan prasarana transportasi darat di kota Kendari. walnya pola pemukiman di kota kendari lebih banyak terkonsentrasi didaerah pelabuhan5kota lama dan daerah 6andonga, selanjutnya seiring dengan perkembangan kota pola pemukiman kemudian menyebar5meluas kearah selatan dan timur kota Kendari. Perubahan pola pemukiman yang terjadi di kota Kendari ini menyebabkan perlunya pengembangan pola jaringan prasarana transportasi darat guna mendukung tuntutan kebutuhan akan jaringan prasarana jalan yang lebih baik akibat perubahan pola pemukiman di Kota Kendari.
7amun walaupun telah banyak sarana prasarana yang telah dibuat, dan banyaknya jumlah kendaraan yang bertambah tiap tahun, karena adanya masalah(masalah dari prasarana dan perilaku masyarakat itu sendiri dapat pula menghambat aktiitas masyarakat di Kota Kendari. 8ontohnya di perempatan Kec. -ua(-ua, karena banyaknya transportasi yang bertambah dan tidak adanya terminal pemberhentian untuk angkutan umum, sehingga sering terjadi kemacetan. 9ang seharusnya di wilayah itu yang merupakan daerah perdagangan, disebabkan para supir angkutan umum mencari penumpang di wilayah itu dan memakai sebagian jalan sebagai tempat naik turunnya penumpang. arana dan prasarana pun sangat berpengaruh terjadinya kemacetan di daerah ini, baik karena jalan yang sempit
dan rusak maupun sarana pemberhentian seperti terminal tidak ada di dareah ini. 6asalah(masalah seperti ini pun masih banyak terjadi di beberapa wilayah di kota Kendari.
ehingga pemerintah masih perlu meningkatkan perbaikan dan pembangunan sarana dan prasarana di Kota Kendari. Karena dengan semakin bertambahnya jumlah kendaraan di kota Kendari maka semakin tinggi pula kebutuhan akan
sarana dan prasarananya.
VII. Kes"#ulan
Perlu meningkatkan kualitas dan kuantitas sarana dan prasarana agar dapat membantu masyarakat menjalankan aktiitasnya dan menunjang pembangunan :konomi regional didaerah setempat. erta pembangunan transportasi wilayah perlu mengacu pada arah pembangunan daerah, berwawasan lingkungan serta
