ANALISIS DAN PENGUKURAN KINERJA PT. RAPI ARJASA
DENGAN MENGGUNAKAN METODE INTEGRATED
PERFORMANCE MEASUREMENT SYSTEM (IPMS)
DAN ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)
TUGAS SARJANA
Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat-syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Oleh :
FAJAR PRAYOGI
1 0 0 4 0 3 0 1 9
D E P A R T E M E N T E K N I K I N D U S T R I
F A K U L T A S T E K N I K
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas sarjana ini.
Tugas sarjana ini merupakan salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana teknik di Departemen Teknik Industri, khususnya program studi reguler strata satu, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Adapun judul untuk tugas sarjana ini adalah “Analisis dan Pengukuran Kinerja PT. Rapi Arjasa dengan Menggunakan Metode Integrated Performance Measurement System (IPMS) dan Analytical Hierarchy Process (AHP)”.
Sebagai manusia yang tidak luput dari kesalahan, maka penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam penulisan tugas sarjana ini. Oleh karena itu, penulis sangat mengharapkan saran dan masukan yang sifatnya membangun demi kesempurnaan laporan tugas sarjana ini. Semoga tugas sarjana ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri, perpustakaan Universitas Sumatera Utara, dan pembaca lainnya.
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA, MEDAN PENULIS
UCAPAN TERIMAKASIH
Syukur dan terimakasih penulis ucapkan yang sebesar-besarnya kepada Allah SWT yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk merasakan dan mengikuti pendidikan di Departemen Teknik Industri USU serta telah membimbing penulis selama masa kuliah dan penulisan laporan tugas sarjana ini.
Dalam penulisan tugas sarjana ini penulis telah mendapatkan bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, baik berupa materil, spiritual, informasi maupun administrasi. Oleh karena itu sudah selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Ibu Ir. Khawarita Siregar, MT. selaku Ketua Departemen Teknik Industri Universitas Sumatera Utara, yang telah memberi izin pelaksanaan Tugas Sarjana ini.
2. Bapak Ir. Sugiharto Pujangkoro, MM selaku Dosen Pembimbing I dan kepala atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
3. Bapak Ikhsan Siregar ST, M.Eng selaku Dosen Pembimbing II atas waktu, bimbingan, pengarahan, dan masukan yang diberikan kepada penulis dalam penyelesaian Tugas Sarjana ini.
4. Ayahanda Zulkifli dan Ibunda Ratna Juwita Hrp. yang tiada hentinya mendukung penulis baik secara moril maupun materil sehingga laporan ini dapat diselesaikan. Penulis menyadari tidak dapat membalas segala kebaikan dan kasih sayang dari keduanya, oleh karena itu izinkanlah penulis
memberikan karya ini sebagai ungkapan rasa terima kasih kepada Ayahanda dan Ibunda tercinta.
5. Seluruh dosen Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan pengajaran selama perkuliahan yang menjadi bekal penulis dalam meyelesaikan penulisan tugas sarjana ini.
6. Staf pegawai Teknik Industri, Bang Nurmansyah, Bang Ridho, Bang Mijo, Kak Dina, Kak Rahma dan Kak Ani, terimakasih atas bantuannya dalam hal penyelesaian administrasi untuk melaksanakan tugas sarjana ini.
7. Pimpinan dan seluruh karyawan PT Rapi Arjasa yang telah mengizinkan serta membantu penulis melakukan penelitian dan membantu penulis dalam pengumpulan data.
8. Ketiga adikku tercinta Desi Nurfadhillah, Putri Maya Sari dan Harun Arrasyid yang selalu membantu dan mendukung penulis untuk secepatnya menyelesaikan laporan ini.
9. Nurul Hasanah Silalahi, S.Pt. yang selalu setia dalam suka dan duka perjuangan hidup dan mendukung penulis untuk secepatnya menyelesaikan laporan ini.
10. Sahabat seperjuangan hidup dan mati Danu Jaya Saputro, Rahmadansyah Saragih, Yusriawan, M. Sajali, Andita Hasugian, Syukri Nasution.
11. Rekan-rekan XYZ Danu, Madan, Zul, Syahreza, Fuad, Gema, Andre aka. Jack, Ahyan yang telah memfasilitasi dan mendukung penulis.
12. Rekan-rekan seperjuangan TA PT Rapi Arjasa Dimas Akmarul Putra, M. Yusuf Ritonga, Donny Ketaren.
13.Rekan-rekan asisten Laboratorium Proses Manufaktur (LPM) Danu, Sofyan, Wahyu, Edgard, Ucup, Nadia, Rini dan adik-adik asisten Prosman stambuk 2011.
14.Rekan-rekan TITEN (Stambuk 2010) yang telah mendukung penulis untuk secepatnya menyelesaikan laporan ini.
15.Rekan-rekan Anggota Biasa dan Pengurus HMI Komisariat Fakultas Teknik USU yang telah mendukung penulis untuk secepatnya menyelesaikan laporan ini.
16.Dan seluruh pihak yang telah membantu penulis yang tidak mungkin disebutkan satu per satu, hanya Allah SWT yang dapat membalas kalian semua, Amin.
DAFTAR ISI
BAB HALAMAN
LEMBAR JUDUL ... i
LEMBAR PENGESAHAN ... ii
SERTIFIKAT EVALUASI TUGAS SARJANA ... iii
KATA PENGANTAR ... iv
UCAPAN TERIMA KASIH ... v
DAFTAR ISI ... viii
DAFTAR TABEL... xiv
DAFTAR GAMBAR ... xvii
ABSTRAK ... xviii
I PENDAHULUAN ... I-1
1.1. Latar Belakang Permasalahan ... I-1 1.2. Rumusan Masalah ... I-5 1.3. Tujuan dan Manfaat Penelitian ... I-5 1.4. Batasan Masalah dan Asumsi ... I-6 1.6. Sistematika Penulisan Laporan ... I-7
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ... II-1 2.1. Sejarah Perusahaan ... II-1
2.2. Ruang Lingkup Bidang Usaha ... II-2
2.3. Lokasi Perusahaan ... II-2
2.4. Organisasi dan Manajemen ... II-3
2.4.1. Struktur Organisasi ... II-3
2.4.2. Uraian Tugas dan Tanggung Jawab ... II-5
2.4.3. Jumlah Tenaga Kerja ... II-9
2.4.4. Jam Kerja ... II-10
III LANDASAN TEORI ... III-1
3.1. Metode IntegratedPerformanceMeasurementSystem (IPMS) . III-1 3.2. Dasar-dasar AHP ... III-5 3.2.1. Decomposition ... III-5 3.2.2. Comparative Judgement ... III-7 3.2.3. Synthesis of Priority ... III-9 3.2.4. Logical Consistency ... III-10 3.3. Konsistensi Hierarki ... III-10
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
3.4. ScoringSystem dengan Model ObjectivesMatrix (OMAX) ... III-12 3.5. Traffic Light System ... III-16
IV METODOLOGI PENELITIAN ... IV-1
4.1. Tempat dan Waktu Penelitian ... IV-1 4.2. Jenis Penelitian ... IV-1 4.3. Objek Penelitian... IV-1 4.4. Variabel Penelitian ... IV-2 4.5. Kerangka Berpikir ... IV-3 4.6. Rancangan Penelitian ... IV-3 4.7. Pengumpulan Data ... IV-6 4.7.1. Data Primer ... IV-6 4.7.2. Data Sekunder ... IV-6 4.8. Instrumen Penelitian ... IV-7 4.9. Pengolahan Data ... IV-7 4.10. Analisis Pemecahan Masalah ... IV-10 4.11. Kesimpulan dan Saran ... IV-10
V PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA ... V-1
5.1. Pengumpulan Data ... V-1 5.1.1. Identifikasi Level Perusahaan ... V-1
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
5.1.2. Identifikasi Pemangku Kepentingan ... V-2 5.1.3. Identifikasi Pemangku Kepentingan Perusahaan ... V-3 5.2. Pengolahan Data Tahap Pertama ... V-6 5.2.1. Identifikasi Tujuan (Objectives) ... V-6 5.2.2. Identifikasi Indikator Kinerja Utama (KPI) ... V-8 5.3. Validasi Indikator Kinerja Utama (KPI) ... V-10 5.3.1. Spesifikasi Indikator Kinerja Utama (KPI) ... V-12 5.3.2. Pembobotan Indikator Kinerja Utama (KPI) ... V-13 5.3.3. Pembobotan Antar Kriteria KPI ... V-19 5.3.3.1. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Kepuasan Pelanggan ... V-22 5.3.3.2. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Loyalitas Pelanggan ... V-23 5.3.3.3. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Hubungan Baik dengan
Pemasok (Supplier) ... V-25 5.3.3.4. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Kinerja Keuangan ... V-26 5.3.3.5. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
5.3.3.6. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Produktifitas Pekerja ... V-28 5.3.3.7. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Hubungan Baik dengan
Masyarakat ... V-32 5.3.3.8. Pembobotan Antar Sub Kriteria Tujuan
Meningkatkan Hubungan Baik dengan
Pemerintah ... V-34 5.4. Pengolahan Data Tahap Kedua ... V-36 5.4.1. Menentukan Bobot KeyPerformanceIndicators (KPI) .. V-36 5.4.2. Perhitungan Bobot Parsial dan Konsistensi Matriks ... V-41 5.4.3. Scoring System dan Traffic Light System ... V-46
VI ANALISIS PEMECAHAN MASALAH ... VI-1
6.1. Analisis Identifikasi Tujuan (Objectives) ... VI-1 6.2. Analisis Identifikasi Indikator Kinerja Utama (Key
PerformanceIndicators) ... VI-1 6.3. Analisis Pembobotan Tujuan ... VI-2 6.4. Analisis ScoringSystem dan TrafficLight System ... VI-3
DAFTAR ISI (Lanjutan)
BAB HALAMAN
VII KESIMPULAN DAN SARAN ... VII-1
7.1. Kesimpulan ... VII-1
7.2. Saran ... VII-2
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR TABEL
TABEL HALAMAN
2.1. Jumlah Tenaga Kerja PT. Rapi Ajasa ... II-9 2.2. Pembagian Jam Kerja Normal di PT. Rapi Arjasa ... II-11 2.3. Pembagian Jam Kerja Shift di PT. Rapi Arjasa ... II-11 3.1. Dasar Perbandingan Kriteria ... III-8 3.2. Matriks PairwiseComparison ... III-9 3.3. Nilai IndexRandom (RI) ... III-11 3.4. Target Pencapaian OMAX ... III-15 5.1. Pemangku Kepentingan dari PT. Rapi Arjasa... V-2 5.2. Kebutuhan Pemangku Kepentingan (StakeholderRequirements) .. V-3 5.3. Tujuan Perusahaan ... V-7 5.4. KeyPerformanceIndicators (KPI) Perusahaan ... V-8 5.5. Spesifikasi Key Performance Indicator Persentse Mutu Aspal
Sesuai Standar ... V-13 5.6. Data KPI (Key Performance Indicators)... V-14 5.7. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Kriteria ... V-20 5.8. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Meningkatkan Kepuasan Pelanggan ... V-22 5.9. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
DAFTAR TABEL (Lanjutan)
TABEL HALAMAN
5.10. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Hubungan Baik dengan Pemasok ... V-25 5.11. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Hubungan Kinerja Keuangan ... V-27 5.12. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Hubungan Loyalitas Pekerja ... V-28 5.13. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Produktifitas Pekerja ... V-30 5.14. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Hubungan Baik dengan Masyarakat ... V-32 5.15. Matriks Perbandingan Berpasangan Antar Sub Kriteria
Tujuan Meningkatkan Hubungan Baik dengan Pemerintah ... V-34 5.16. Perhitungan Rata-rata Pembobotan Antar Tujuan pada Level 2 ... V-37 5.17. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan Kepuasan
Pelanggan Level 3 ... V-37 5.18. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan Loyalitas
Pelanggan Level 3 ... V-38 5.19. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan
DAFTAR TABEL (Lanjutan)
TABEL HALAMAN
5.20. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan Kinerja
Keuangan Level 3 ... V-39 5.21. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan Loyalitas
Pekerja Level 3 ... V-39 5.22. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan Produktivitas
Pekerja Level 3 ... V-40 5.23. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan
Hubungan Baik dengan Masyarakat Level 3 ... V-40 5.24. Perhitungan Rata-rata Sub Kriteria Meningkatkan
Hubungan Baik dengan Pemerintah Level 3 ... V-41 5.25. Matriks Normalisasi dan Rata-rata Baris pada Level 2 ... V-41 5.26. Rasio Konsistensi Pada Level 2 dan 3 ... V-44 5.27. Nilai Bobot KPI ... V-44 5.28. Pengukuran Kinerja perusahaan dengan ObjectiveMatrix dan
Traffic Light System ... V-49 5.29. RatingScales ... V-52 5.30. Latar belakang Jabatan, Pendidikan dan Pengalaman Pekerja
di PT Rapi Arjasa ... V-54 6.1. Tujuan(Objectives) PT Rapi Arjasa ... VI-1 6.2. Peringkat dan Bobot Tujuan... VI-2
DAFTAR GAMBAR
GAMBAR HALAMAN
1.1. Data Produksi Aspal Hotmix PT. Rapi Arjasa ... I-2 2.1. Struktur Organisasi Perusahaan PT. Rapi Arjasa ... II-4 3.1. Pembagian Level Organisasi... III-2 3.2. Struktur Model Integrated Performance Measurement Systems ... III-4 3.3. Hirarki Lengkap ... III-6 4.1. Kerangka Konsep Penelitian ... IV-3 4.2. BlockDiagram Prosedur Penelitian ... IV-7 4.3. Block Diagram Pengolahan Data ... IV-8 5.1. Hierarki KeyPerformanceIndicators (KPI) PT. Rapi Arjasa ... V-17 6.1. Grafik Rekapitulasi ScoringSystem... VI-3
ABSTRAK
PT Rapi Arjasa dalah perusahaan yang bergerak dalam bidang aspal hotmix. Selama ini aspek finansial memegang peranan yang penting dalam mengukur kinerja perusahaan, terfokusnya pada aspek finansial inilah yang sering membuat perusahaan terjebak pada orientasi pencapaian keuntungan dalam jangka waktu yang pendek. Terus menurunnya target pencapaian perusahaan menandakan bahwasannya ada hal yang salah dengan performance perusahaan. Perusahaan menginginkan adanya penilalaian perusahaan secara keseluruhan yang tidak hanya fokus pada profit oriented. Untuk mengtasi permasalahan yang ada di perusahaan maka perlu digunakan metode perbaikan performance perusahaan. Salah satu metode yang dapat digunakan dalam penelitian ini adalah metode Integrated Performance Measurement System (IPMS) yang mengidentifikasikan kebutuhan pemangku kepentingan (stakeholder requirements) untuk menentukan indikator kinerja perusahaan untuk penilaian kinerja perusahaan yang dikombinasikan dengan AHP, OMAX dan Traffic Light System digunakan untuk menentukan KPI yang akan menjadi prioritas dalam perbaikan yang akan dilakukan oleh pihak perusahaan. Hasil dari pengukuran kinerja dengan metode IPMS dapat mengidentifikasikan 28 key performance indicators (KPI) yang berdasarkan atas kebutuhan dari 6 stakeholder. Dengan menggunaan AHP dapat diketahui bobot kepentingan dari tiap-tiap KPI yang telah teridentifikasi. Hasil penerapan Scoring System dengan metode OMAX dan Traffic Light System diketahui pencapaian perusahaan secara keseluruhan memperoleh nilai kinerja sebesar 6,797 % yang berarti kinerja perusahaan berada pada kategori baik.
