STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N Sekapur
Sirih
- SEKAPUR SIRIH- MERRY CHRISTMAS & HAPPY NEW YEAR 2014 - APA KATA MEREKA KEUNGGULAN RACE SET STEERING
- ICHIDAI PROMO PAKET PISTON
- HOT MOTO GP PERSIAPAN GP 2014 - ICHIDAI PROMO MOTORCYCLE LAMP
- HOT TOPIC 4 KIAT UNTUK TETAP TERMOTIVASI
- SCHUM PROMO DRIVE CHAIN KIT SCHUM - ICHIDAI PROMO STYLIST MOTORCYCLE TIRE - SCHUM PROMO HIGH TECHNOLOGY TIRE - HOT TIPS HEMAT BBM ITU BERAWAL DARI PENGGUNANYA
DAFTAR ISI
Para pembaca sekalian,
S a l a m j u m p a d i e d i s i t e r b a r u S S I
Buletin. Kemajuan teknologi informasi yang semakin berkembang terutama dunia indusri otomotif membuat tak ada lagi dinding pemisah bagi orang orang yang ingin terus mengupdate informasi. Sebab kini tidak ada lagi alasan bagi siapapun, termasuk para profesional, untuk terhenti menuntut ilmu dan memperbaharui kapasitas dirinya sendiri se-cara berkelanjutan. Oleh karena itu kami segenap redaksi menuturkan bahwa P T. S t a r S p a r t a I n d o n e s i a s e b a g a i perusahaan suku cadang kendaraan ber-motor yang terkemuka dan terpercaya di Indonesia selalu melakukan pembenahan terutama dalam hal Quality, maupun dalam pelayanan sebagai bagian daripada proses adaptasi pada kondisi pasar global, khusus-nya dalam memenuhi kepuasan pelanggan maupun produk yang kami jual di pasaran. Di edisi ini kami akan mengupas tentang keunggulan Race Set Steering Ichidai dan tak lupa juga kami memberikan tips bagaimana untuk hemat dalam menggunakan BBM dan beberapa promo maupun artikel yang amat menarik lainnya yang wajib anda simak. Harapan kami semoga pada edisi kali ini dapat memberikan masukan, motivasi sekaligus hiburan bagi Anda para pembaca SSI Buletin.
Selamat menikmati. Redaksi SSI Buletin
STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N Hot
Event
STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N Pada MotoGP 2014-Grid akan menyajikan perkembangan penting sehubungan dengan model baru sepeda motor balap, beberapa di antaranya telah ditampilkan waktu lalu di Motegi, Jepang.
Hal baru pertama adalah yang paling mungkin bahwa Tim pabrikan Suzuki kembali ke papan atas. Pabrikan Jepang setelah dua tahun mundur dari kejuaraan, akan kembali tahun depan dengan prototipe MotoGP. Se-buah sepeda motor yang perkembangannya membuat pembalap asal Perancis Randy de Puniet, yang menghabiskan Kamis dan Jumat di Motegi melakukan tes terhadap sepeda motor baru.
Menunggu lebih jelasnya Tim pabrikan Suzuki disajikan dengan dua rider dan masuk sebagai tim resmi di kejuaraan dunia Moto GP. Pada awalnya,Dorna telah memveto kembalinya pabrikan asal Jepang tersebut dengan memaksanya untuk membeli salah satu tim swasta saat ini. Namun, Dorna akhirnya memutuskan untuk melonggarkan tali dan Suzuki mungkin kembali di 2014 dengan tim pabrik resmi dan dua sepeda motor. Dan saat ini berkembang rumor bahwa Cal Crutchlow dan Espargaro sebagai kandidat terkemuka untuk menduduki dua tempat resmi tersebut walaupun untuk saat ini hanya merupakan spekulasi.
Hot
Moto GP
Persiapan MotoGP2014Honda menawarkan Honda RCV untuk tim privat
Sementara itu, Honda memasang di trek menjual sepeda motornya untuk tim privat. Ini adalah sepeda motor lengkap yang di-jual untuk tim swasta yang di atas kertas, didasarkan pada Honda RC213V, namun dengan bagian-bagian yang lebih murah untuk mengurangi harga mereka. Mesin tanpa katup pneumatik, dipasang transmisi standar, yaitu tanpa change seamless(gear), dengan suspensi Showa suspensi, dan tidak membawa Ohlins resmi Honda. pada mesin baru hanya akan menggunakan kontrol ECU Dorna(Magneti Marelli) dan bahan bakar 24 liter ( untuk prototipe 20 liter,dengan ECU sendiri ). Saat ini telah diumumkan harganya, yang akan cocok dalam subkategori CRT.
STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N Hot
Moto GP
Persiapan MotoGP2014 Team Yamaha, sementara ini sedang dalam menyelesaikan produksi mesin untuk me-masok tim privat di musim depan. Awalnya, mesin ini berasal dari M1 dan dengan spesifikasi yang mirip dengan sepeda tim Tech3 di-pasang katup pneumatik, tetapi dalam hal apapun akan mengakuisisi kepemilikan, akan tetapi pasokan Yamaha bawa sewa sebesar 800.000,-/tahun . Merek Jepang akan mem-bantu tim yang menyewa mesin mereka, dan mengirim seorang insinyur untuk memantau dan memberikan masukan kepada tim. Lin Jarvis, kepala di balap Yamaha, akan me-nyewakan mesin untuk maksimal dua tim dengan dua pembalap setiap tim, yang berarti delapan sepeda motor. Yamaha juga akan memberikan saran kepada tim mengenai chassis dan bagian lain dari sepeda motor. Yamaha idenya adalah untuk memasangkan ECU Dorna yang unik, yang memungkinkan untuk menggunakan tangki 24 liter, bukan 20 (batasan untuk tim resmi MotoGP). Namun, itu akan membuat motor Yamaha di kategori CRT, yang berarti bisa memiliki 12 mesin per musim, yang akan dikalikan dengan empat pembalap, berarti total 48 unit.Aprilia mengimprove ART
Akhirnya, meskipun pabrikan Italia belum mengkonfirmasi atau membantah apa-apa tentang hal itu, dibahas di paddock Moto GP bahwa Aprilia sedang mempersiapkan perkembangan utama dalam ART saat ini, motor yang akan diproduksi oleh pabrikan Italia bersaing dalam kategori CRT. Perbaikan umumnya akan mencakup unik ECU Dorna dan, seperti yang mereka katakan, katup pneumatik, yang secara signifikan akan meningkatkan kinerja. Sedang melakukan negosiasi dengan Aspar Aprilia untuk tim Spanyol untuk terus menggunakan sepeda motor mereka untuk musim depan, setelah terbukanya Suzuki untuk kembali ke MotoGP sebagai tim resmi. Ide awal Aspar adalah untuk bermitra dengan Suzuki untuk mem-bawa prototipe mereka pada tahun 2014, tetapi dengan perubahan Dorna, maka muncul alternatif lain,Suzuki atau Aprilia.
http://gparena.com/suzukihondayamaha-dan-aprilia-mempersiapkan-motogp-2014
STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N 4 Kiat Untuk Tetap
Termotivasi
Hot
Topic
Menjadi sukses adalah impian semua orang. Tentunya untuk itu diperlukan motivasi yang kuat untuk mengatasi tantangan untuk men-capai apa yang Anda inginkan. Motivasi ini harus ditumbuhkan dari dalam diri sendiri. Anda bisa saja membaca ratusan buku atau pergi ke puluhan seminar untuk memperoleh suntikan motivasi, namun hal yang sering terjadi adalah kenaikan emosi sesaat untuk berubah. Barangkali ini bertahan satu atau dua minggu dan setelah itu Anda merasa semuanya kembali menjadi biasa-biasa saja seperti kondisi yang lama. Pernahkah merasa begitu?
“Motivasi adalah pohon yang Anda siram dengan kedisiplinan diri”
Bagaimana caranya supaya Anda tetap ter-motivasi untuk bekerja mencapai tujuan yang diinginkan? Intinya motivasi adalah seni berkomunikasi dengan diri sendiri, dan Komunikasi ini melibatkan perasaan yang Anda rasakan melalui emosi yang muncul. Komunikasi juga merupakan inti dari per-cakapan coaching dimana seorang coach perlu mampu mendengarkan, bertanya, dan menggali informasi dari kliennya dengan tujuan agar ide-ide baru muncul yang
ber-guna bagi kemajuan si klien tersebut, Lantas apa bedanya antara perasaan dan emosi? Contohnya begini, jika Anda merasa ber-salah maka emosi yang muncul bisa ketakutan dihakimi, ingin melarikan diri, dsb. Jika Anda merasa bahagia, emosinya bisa berupa ke-ceriaan, kegembiraan, keinginan berbagi, dsb. Emosi timbul sebagai akibat dari perasaan yang terjadi didalam diri.
Jadi sebetulnya mudah untuk hidup ter-motivasi. Kuncinya adalah rasakan hal-hal yang membahagiakan dan bayangkan kesuksesan yang akan Anda raih. Saya jamin Anda akan termotivasi untuk bekerja.
Selain itu ada beberapa tips yang ingin saya berikan agar Anda bisa termotivasi kapan-pun dan dimanakapan-pun:
1. Selalu konsisten
Kemudahan timbul dari kebiasaan. Motivasi pun sama. Ia memerlukan kedisiplinan se-hingga Anda terbiasa hidup dengan motivasi. Ada ungkapan bagus yang mengatakan, “Sesuatu yang Anda ulangi tiap hari selama 21 hari akan menjadi kebiasaan”. Saya anjurkan Anda untuk mempraktekkannya. Mulai dengan hal yang sederhana seperti tersenyum dihadapan cermin, mengatakan “Yes” sebelum bekerja, dan banyak lagi.
2. Bertanggung jawab
Anda perlu seseorang yang bersedia untuk mengingatkan Anda untuk tetap berada di tujuan. Ia bertugas memberikan dukungan dan menjadi mitra bertukar pikiran bagi ide
STAR
SPARTA INDONESIA B U L E T I N ingatlah bahwa Anda tidak sendirian. Banyak orang-orang di sekitar Anda yang memiliki masalah yang sama.
Satu hal yang ingin Anda tunjukan pada mereka: Anda berbeda. Dengan tujuan dan strategi yang jelas, halangan utama justru diri Anda sendiri. Yakinkan diri Anda bahwa Anda seorang pribadi yang sukses.
Sekarang Anda lebih tahu bahwa motivasi merupakan kunci untuk meraih sukses. Yang Anda perlukan sekarang adalah kemauan kuat untuk menerapkannya di kehidupan sehari-hari. Seperti apa kata pepatah “Ada kemauan ada jalan”. Selamat mengerjakan dan jangan lupa hargai diri Anda disetiap momen keberhasilan sekecil apapun itu.
http://www.pengembangandiri.com/articles/78/1/Moti-vasi-Diri--Tips-Berguna-Untuk-Meraih-Sukses/Page1.html
4 Kiat Untuk Tetap
Termotivasi
Hot
Topic
dan gagasan yang Anda punya. Dari sini Anda akan merasa bertanggung jawab untuk memberikan yang terbaik baginya. Proses mencapai tujuan menjadi lebih mudah dengan hadirnya seseorang yang menjadi cermin diri Anda.
3. Kelilingi diri Anda dengan orang-orang yang bervisi sama
Kalau Anda mau menurunkan berat badan, pastikan Anda bersama teman-teman yang mempunyai tujuan sama. Kalau Anda ingin membangun bisnis, bertemanlah dengan orang-orang yang sudah berkecimpung di dunia bisnis atau mereka yang mau memulai bisnis. Anda bisa memperoleh energi dan motivasi dari mereka. Akan sangat mudah untuk termotivasi ketika Anda memperoleh support. Apa yang Anda rasakan sebagai rintangan ketika bekerja sendiri bisa teratasi dengan bantuan dan dukungan teman-teman yang bervisi sama.
4. Fokus pada proses, bukan tujuan
Ini yang sangat penting. Seringkali Anda turun mental ketika dihadapkan pada kesulitan mencapai tujuan. Fokuslah pada proses. Setiap proses memerlukan waktu. Entah cepat, entah lambat. Tujuan Anda sudah jelas, namun perjalanan menuju kesana bisa berliku dan naik turun. Dengan fokus pada proses Anda terhindar dari beban mental karena sekarang Anda memegang kendali atas proses itu sendiri, bukan dikendalikan oleh target untuk mencapai tujuan.
Kalau Anda merasa kurang motivasi sehingga rasanya Anda tidak memperoleh kemajuan,
