Panduan Singkat. Untuk membaca Pedoman Pemilik secara lengkap, Anda dapat melihatnya pada CD di sampul belakang buku ini

(1)

Panduan Singkat

Untuk membaca Pedoman Pemilik secara lengkap, Anda dapat melihatnya pada CD di sampul belakang buku ini

(2)

Panduan Singkat tidak dimaksudkan sebagai pengganti Pedoman Pemilik. Kami sangat menyarankan anda untuk meninjau kembali Pedoman Pemilik dan buku pedoman tambahan sehingga Anda akan memiliki pemahaman yang lebih baik dari kemampuan kendaraan Anda dan keterbatasannya

Daftar Isi

Bab 1 Bab 3

Sebelum Pengendaraan

Fitur Interior

zKunci-kunci ... 10 zSistem anti pencurian ... 11 zTutup tangki bahan bakar ... 12 zSabuk Keselamatan ... 12 zPostur pengendaraan yang benar ... 14 zSRS airbag... 15 zKarpet lantai ... 17 zInformasi keselamatan untuk anak ... 18

zSistem air conditioner manual... 28 zSistem air conditioner

otomatis ... 30

Bab 2 Bab 4

Saat Pengendaraan

Perawatan dan Perlindungan

zKunci kontak (kendaraan tanpa sistem smart

entry & start)... 20 zEngine switch

(kendaraan dengan sistem smart

entry & start)... 20 zTransmisi otomatis ... 23 zTransmisi manual ... 24 zToyota parking assist sensor ... 24 zSistem bantu pengendaraan ... 25 zJadwal perawatan berkala ... 34 zPenempatan dongkrak lantai ... 40 zKompartemen mesin ... 41

(3)

Bab 5 Bab 6

Informasi Penting

Daftar Isi pada CD

zLampu peringatan

dan indikator ... 46 zBila kendaraan Anda

harus dihentikan dalam keadaan

darurat ... 48 zJika kendaraan Anda

perlu diderek... 48 zBila Anda mengalami

ban kempis ... 51 zBila mesin tidak

dapat dihidupkan ... 54 zBila tuas pemilih tidak

dapat dipindahkan dari P (kendaraan dengan transmisi

otomatis) ... 55

(4)

Garis Besar

Eksterior

Bentuk lampu dapat berbeda tergantung pada grade-nya, dll. 1 Pintu-pintu

2 Bagasi

3 Kaca spion luar 4 Wiper kaca depan 5 Pintu pengisi bahan bakar 6 Ban

7 Kap mesin

8 Lampu besar 9 Lampu posisi depan 10 Lampu kabut depan* 11 Lampu tanda belok 12 Lampu belakang 13 Lampu plat nomor polisi 14 Lampu mundur

(5)

Garis Besar

Panel instrumen

1 Engine switch 2 Tuas pemilih 3 Meter

4 Drive monitor display 5 Rem parkir

6 Tuas lampu tanda belok , Switch lampu besar

7 Switch wiper dan washer kaca depan

8 Switch flasher darurat 9 Tuas pembebas kunci kap

mesin

10 Tuas kontrol kemiringan roda kemudi

11 Sistem air conditioner 12 Sistem audio

(6)

Garis Besar

Switch-switch

1 Switch spion luar*

2 Switch kunci kaca jendela*

3 Switch door lock* 4 Switch power window*

1 Switch remote control audio*

(7)

Garis Besar

Interior

1 SRS airbag 2 Karpet lantai

3 Tempat duduk depan

4 Sandaran kepala (tempat duduk depan, tempat duduk belakang tengah *, tempat duduk belakang samping)

5 Sabuk keselamatan 6 Console box*

7 Tombol kunci sisi dalam 8 Pemegang gelas

(8)

Garis Besar

Interior

1 Kaca spion dalam 2 Pelindung matahari*2

3 Kaca rias*1

4 Lampu interior/lampu baca 5 Assist grip

*1_{: Jika dilengkapi}

*2_:_{JANGAN PERNAH menggunakan sistem}

perlindungan anak menghadap ke belakang di tempat duduk depan yang dilindungi dengan ACTIVE AIRBAG, KEMATIAN atau CEDERA SERIUS ke ANAK dapat terjadi.

(9)

Kunci-kunci ... 10

Sistem anti pencurian ... 11

Tutup tangki bahan bakar ... 12

Sabuk Keselamatan ... 12

Postur pengendaraan yang benar ... 14

SRS airbag ... 15

Karpet lantai ... 17

Informasi keselamatan untuk anak ... 18

(10)

Sebelum Pengendaraan

Kunci-kunci

n

Kunci-kunci

Kunci-kunci berikut ini diberikan bersama kendaraan.

f Kendaraan tanpa sistem smart entry & start

1 Kunci (dengan fungsi wireless remote control)

2 Kunci utama (tanpa fungsi wireless remote control)

3 Valet key (tanpa fungsi wireless remote control)

4 Plat nomor kunci

f Kendaraan dengan sistem smart entry & start

1 Kunci elektronik 2 Kunci mekanikal 3 Plat nomor kunci

n

Menggunakan kunci mekanikal

Untuk mengeluarkan kunci mekanikal, geser knob pembebas dan keluarkan kunci mekanikal.

Setelah menggunakan kunci mekanikal, simpanlah kunci tersebut ke dalam kunci elektronik. Bawa kunci mekanikal bersama dengan kunci elektronik. Bila baterai kunci elektronik lemah atau seluruh fungsi tidak beroperasi dengan benar, Anda akan memerlukan kunci mekanikal.

(11)

1

Sebelum Pengendaraan

Sistem anti pencurian

Sistem engine immobilizer

Kunci kendaraan mempunyai chip transponder di dalamnya, agar mesin tidak dapat dihidupkan bila kunci tersebut belum diregistrasi dalam komputer kendaraan.

Jangan pernah menyimpan kunci di dalam kendaraan ketika Anda meninggalkan kendaraan.

Sistem ini mulai beroperasi setelah kunci dilepas dari silinder kunci kontak. Sistem dibatalkan setelah kunci yang terdaftar telah dimasukkan ke silinder kunci kontak. f Kendaraan dengan sistem smart entry

& start

Sistem ini mulai beroperasi setelah engine switch telah dimatikan. Sistem ini dibatalkan setelah engine switch telah diubah ke mode ACCESSORY atau IGNITION ON.

Alarm

Alarm menggunakan lampu dan suara untuk memberikan peringatan ketika

z Pintu atau bagasi yang terkunci dibuka dengan cara lain selain dari menggunakan fungsi entry (kendaraan dengan sistem smart entry & start) atau wireless remote control. (Pintu akan terkunci kembali secara otomatis.)

z Kap mesin dibuka.

n

Pengaturan sistem alarm

Tutup pintu, bagasi dan kap mesin, serta kunci semua pintu menggunakan fungsi entry (kendaraan dengan sistem smart entry & start) atau wireless remote control. Sistem akan disetel secara otomatis setelah 30 detik.

Lampu indikator berubah dari menyala menjadi berkedip saat sistem diatur.

n

Menonaktifkan atau mematikan

alarm

Lakukan salah satu berikut ini untuk menonaktifkan atau mematikan alarm: z Membuka penguncian pintu-pintu

atau bagasi menggunakan fungsi entry (kendaraan dengan sistem smart entry & start) atau wireless remote control.

z Hidupkan mesin. (Alarm akan dinonaktifkan atau dihentikan setelah beberapa detik.)

(12)

Sebelum Pengendaraan

Tutup tangki bahan bakar

n

Membuka tutup tangki bahan bakar

1 Tarik ke atas tuas pembuka untuk membuka pintu pengisi bahan bakar.

2 Putar tutup tangki bahan bakar secara perlahan untuk membuka.

3 Gantungkan tutup tangki bahan bakar di bagian belakang pintu pengisi bahan bakar.

n

Menutup tangki bahan bakar

Setelah mengisi bahan bakar, putar tutup tangki bahan bakar hingga Anda mendengar bunyi klik. Sekali tutup dilepas, tutup akan kembali lagi ke arah kebalikan.

Sabuk Keselamatan

Pastikan semua penumpang memakai sabuk keselamatan sebelum menja-ankan kendaraan.

n

Penggunaan sabuk keselamatan

yang benar

f Tipe 3-titik

z Panjangkan sabuk bahu sehingga melewati bahu sepenuhnya, tetapi jangan sampai mengenai leher atau meluncur dari bahu.

z Posisikan sabuk pangkuan serendah mungkin di atas pinggul.

z Setel posisi sandaran tempat duduk. Duduk tegak dan bersandar dengan baik pada tempat duduk.

z Jangan menggulung sabuk keselamatan.

(13)

1

Sebelum Pengendaraan

f Tipe 2-titik

z Posisikan sabuk pangkuan serendah mungkin di atas pinggul.

z Duduk tegak dan bersandar dengan baik pada tempat duduk.

z Jangan menggulung sabuk kesela-matan.

n

Mengenakan dan melepaskan

sabuk keselamatan

Tombol penguncian

1 Untuk mengencangkan sabuk kesela-matan, tekan plat ke dalam gesper sampai terdengar bunyi klik.

2 Untuk melepaskan sabuk kesela-matan, tekan tombol pembebas.

n

Menyetel panjang sabuk (jenis

sabuk keselamatan 2-titik)

1 Memanjangkan 2 Memendekkan

n

Pretensioner sabuk keselamatan

(jika dilengkapi)

f Hanya kendaraan dengan airbag pengemudi

(14)

Sebelum Pengendaraan

f Hanya kendaraan dengan airbag pengemudi

Pretensioner membantu sabuk kesela-matan untuk melindungi penumpang dengan menarik sabuk keselamatan kembali dengan cepat ketika kendaraan membentur dengan beberapa benturan keras.

Pretensioner mungkin tidak aktif dalam kejadian benturan kecil dari depan, benturan dari samping, benturan dari belakang atau kendaraan berguling.

Postur pengendaraan yang

benar

1 Setel sudut sandaran tempat duduk sehingga Anda dapat duduk dengan tegak dan Anda tidak perlu membungkuk untuk mengendarai. 2 Setel tempat duduk sehingga Anda

dapat menekan pedal sepenuhnya dan lengan Anda dapat sedikit menekuk ketika mengenggam roda kemudi.

3 Kuncilah sandaran kepala di tempat-nya dengan bagian tengah sandaran kepala sejajar dengan bagian atas telinga Anda.

4 Kenakan sabuk keselamatan dengan benar.

n

Penggunaan sabuk keselamatan

yang benar

Pastikan semua penumpang memakai sabuk keselamatan sebelum menjalankan kendaraan.

Gunakan sistem perlindungan anak yang sesuai dengan anak itu, sampai anak itu cukup besar untuk mengenakan sabuk keselamatan kendaraan dengan sempurna.

n

Menyetel kaca spion

Pastikan bahwa Anda dapat melihat dengan jelas ke belakang dengan menyetel kaca spion dalam dan luar dengan tepat.

(15)

1

Sebelum Pengendaraan

SRS airbag

SRS airbag menggembung ketika kendaraan mengalami benturan keras jenis tertentu yang mungkin dapat menyebabkan cedera berat bagi penumpang. Airbag tersebut bekerja bersamaan dengan sabuk keselamatan untuk membantu mengurangi risiko kematian atau cedera serius.

◆SRS airbag depan

1 SRS airbag pengemudi/penumpang depan (jika dilengkapi)

Dapat membantu melindungi kepala dan dada pengemudi juga penumpang depan dari benturan dengan komponen interior

n

Bila SRS airbag menggembung (inflate)

z Memar dan lecet dapat saja terjadi karena terkena SRS airbag yang menggembung (mengembang).

z Kebisingan dan serbuk putih akan dipancarkan.

z Bagian dari modul airbag (hub roda kemudi, cover airbag dan inflator) begitu juga tempat duduk depan mungkin panas selama beberapa menit. Airbag itu sendiri juga panas.

(16)

Sebelum Pengendaraan

n

Kondisi penggembungan SRS

airbag (SRS airbag depan)

z SRS airbag depan akan menggembung

bila kekuatan benturan melebihi tingkat ambang batas yang ditentukan (tingkat kekuatannya sebanding dengan kecelakaan dari depan pada 20 - 30 km/jam dengan dinding tetap yang tidak bergerak atau berubah bentuk).

Namun, ambang batas kecepatan dapat jauh lebih tinggi dalam situasi berikut:

z Jika kendaraan membentur benda, seperti kendaraan yang diparkir atau tiang tanda, yang dapat bergerak atau berdampak cacat

z Jika kendaraan terlibat dalam kecelakaan di jalan, seperti terbentur yang mana bagian depan kendaraan “kecelakaan beruntun”, atau kendaraan masuk ke bawah, bak truk

z Tergantung pada jenis kecelakaan, jika memungkinkan hanya pretensioner sabuk keselamatan yang akan aktif.

n

Kondisi di mana SRS airbag

mungkin menggembung (inflate),

selain saat kecelakaan)

SRS airbag depan dapat juga menggem-bung jika mendapat benturan serius ke bagian bawah kendaraan Anda. Beberapa contoh ditunjukkan dalam gambar.

z Menabrak pinggiran jalan, trotoar jalan atau permukaan yang keras z Jatuh atau lompat ke dalam lubang

yang dalam

z Mendarat keras atau kendaraan terjatuh

n

Jenis kecelakaan yang tidak

menggembungkan SRS airbag

SRS airbag depan tidak mengembang seperti biasanya jika kendaraan terlibat kecelakaan dari samping atau dari belakang, atau jika kendaraan terlibat kecelakaan keras pada kecepatan rendah. Tetapi, apabila beberapa jenis kecelakaan itu cukup menyebabkan deselerasi kendaraan ke arah depan, dapat juga terjadi penggembungan SRS airbag.

z Tabrakan dari samping z Tabrakan dari belakang z Kendaraan terguling

(17)

1

Sebelum Pengendaraan

n

Kapan menghubungi dealer

Toyota Anda

Dalam keadaan berikut, Kendaraan akan memerlukan pemeriksaan dan/atau perbaikan. Hubungi dealer Toyota Anda sesegera mungkin.

z Salah satu SRS airbag telah menggembung.

z Bagian depan kendaraan rusak atau berubah bentuk, atau terlibat kecelakaan yang tidak cukup keras yang menyebabkan SRS airbag menggembung.

z Bagian dari pad roda kemudi, dashboard dekat airbag penumpang depan (jika dilengkapi) tergores, retak, atau bahkan rusak.

Karpet lantai

Gunakan hanya karpet tambahan yang dirancang secara khusus untuk kendaraan dengan model dan tahun pembuatan yang sama dengan kendaraan Anda. Letakkan dengan aman di tempatnya di atas karpet..

1 Masukkan kait penahan (klip) kedalam mata ikan karpet lantai.

*

2 Putar knob atas pada setiap kait penahan (kilp) untuk mengamankan karpet lantai di tempatnya.

*: Selalu menyesuaikan tanda . Bentuk kait penahan (klip) mungkin berbeda dari yang ditunjukkan di dalam gambar.

(18)

Sebelum Pengendaraan

Informasi keselamatan

untuk anak

Perhatikan tindakan pencegahan berikut ketika anak-anak berada di dalam kendaraan.

Gunakan sistem perlindungan anak yang sesuai dengan anak itu, sampai anak itu cukup besar untuk mengenakan sabuk keselamatan kendaraan dengan sempurna.

z Disarankan bahwa anak-anak duduk di tempat duduk belakang untuk menghindari kontak dengan tuas pemilih, switch wiper dll

z Gunakan kunci pengaman anak untuk pintu belakang atau switch pengunci jendela untuk mencegah anak-anak membuka pintu saat berkendaraan atau mengoperasikan power window secara tidak sengaja.

z Jangan biarkan anak-anak kecil mengoperasikan peralatan yang dapat terluka atau terjepit pada bagian bodi kendaraan, seperti power window, kap mesin, bagasi, kursi dll PERINGATAN

Jangan meninggalkan anak-anak tanpa pengawasan dalam kendaraan, dan jangan membiarkan anak-anak menggunakan kunci.

Anak-anak dapat menghidupkan kendaraan atau menggeser posisi shift ke netral. Juga sangat berbahaya bahwa anak-anak dapat melukai dirinya bila memainkan jendela atau fitur lain dalam kendaraan. Selain itu, temperatur yang sangat panas atau dingin dalam kendaraan dapat berakibat fatal bagi anak-anak.

n

Kunci pengaman pada pintu

belakang

Pintu tidak dapat dibuka dari dalam kendaraan bila fitur diatur ke lock.

1 Unlock (Membebaskan penguncian) 2 Lock (Mengunci)

Penguncian ini dapat digunakan untuk mencegah anak-anak membuka pintu belakang. Tekan ke bawah setiap switch di pintu belakang untuk mengaktifkan fitur ini.

(19)

Kunci kontak (kendaraan tanpa

sistem smart entry & start) ... 20

Engine switch (kendaraan dengan

sistem smart entry & start) ... 20

Transmisi otomatis ... 23

Transmisi manual ... 24

Toyota parking assist sensor ... 24

Sistem bantu pengendaraan ... 25

(20)

Saat Pengendaraan

Kunci kontak (kendaraan

tanpa sistem smart entry &

start)

n

Menghidupkan mesin

1 Periksa bahwa rem parkir telah digunakan dengan benar.

2 Periksa bahwa tuas pemilih di posisi ke P (transmisi otomatis) atau N (transmisi manual).

3 Tekan dengan kuat pedal rem (transmisi otomatis) atau pedal kopling (transmisi manual).

4 Putar kunci kontak ke posisi “START” untuk menghidupkan mesin.

n

Mengubah mode kunci kontak

1 “LOCK”

Roda kemudi dikunci dan kunci dapat dilepas. (Kendaraan dengan transmisi otomatis: Kunci dapat dilepas hanya ketika tuas pemilih dalam posisi P.) 2 “ACC”

Beberapa komponen kelistrikan dapat digunakan.

3 “ON”

Semua komponen kelistrikan dapat digunakan.

4 “START”

Untuk menghidupkan mesin.

n

Ketika kunci kemudi (steering

lock) tidak dapat dibebaskan

Ketika menghidupkan mesin, kunci kontak mungkin tampak macet dalam posisi “LOCK”. Untuk membebaskannya, putar kunci bersamaan dengan memutar roda kemudi sedikit ke kiri dan ke kanan.

PERINGATAN

Peringatan selama pengendaraan Jangan memutar kunci kontak ke posisi “LOCK” ketika mengemudi. Bila dalam situasi darurat, Anda harus mematikan mesin ketika kendaraan melaju, putar kunci kontak hanya ke posisi “ACC” untuk mematikan mesin. Sebuah kecelakaan mungkin terjadi bila mesin dimatikan saat pengendaraan.

Engine switch (kendaraan

dengan sistem smart entry

& start)

Melakukan pengoperasian berikut ketika membawa kunci elektronik pada diri Anda akan dapat menghidupkan mesin atau mengubah mode engine switch.

n

Menghidupkan mesin

2 Periksa bahwa tuas pemilih di-set ke P (transmisi otomatis) atau N (transmisi manual).

(21)

2

Saat Pengendaraan

3 Tekan dengan kuat pedal rem (transmisi otomatis) atau pedal kopling (transmisi manual).

Lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) akan menyala.

Jika lampu indikator tidak menyala, mesin tidak dapat dihidupkan.

4 Tekan engine switch.

Mesin akan cranking sampai mesin hidup atau sampai 30 detik, mana yang lebih dulu.

Teruslah menekan pedal rem hingga mesin dihidupkan.

Mesin dapat dihidupkan dengan menekan mode engine switch.

n

Mematikan mesin

1 Hentikan kendaraan.

2 Pindahkan tuas pemilih ke “P” (transmisi otomatis) atau “N” (transmisi manual).

3 Gunakan rem parkir.

4 Tekan engine switch.

5

n

Mengubah mode engine switch

Mode dapat diubah dengan menekan engine switch dengan menekan pedal rem (transmisi otomatis) atau pedal kopling (transmisi manual) dibebaskan. (Mode akan berubah setiap kali switch ditekan.)

Off*

Flasher darurat dapat digunakan. Lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) padam.

Mode ACCESSORY

Beberapa komponen kelistrikan seperti sistem audio dapat digunakan.

Lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) berkedip dengan lambat. Mode IGNITION ON

Semua komponen kelistrikan dapat digunakan.

Lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) berkedip dengan lambat. *: Kendaraan dengan transmisi

otomatis: Jika tuas pemilih dalam posisi selain dari P ketika mematikan

(22)

Saat Pengendaraan

n

Ketika mematikan mesin dengan

tuas pemilih pada posisi selain

P (kendaraan dengan transmisi

otomatis)

Jika tuas pemilih dalam posisi selain dari P ketika mematikan mesin, engine switch tidak akan dimatikan tetapi akan diubah ke mode ACCESSORY. Lakukan prosedur berikut untuk mematikan switch:

2 Geser tuas pemilih ke P.

3 Periksa apakah lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) berkedip dengan lambat dan kemudian tekan engine switch sekali.

4 Periksa bahwa lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) padam.

n

Fungsi auto power off

Ketika mesin tidak hidup, engine switch akan secara otomatis mati dibawah kondisi berikut:

f Transmisi otomatis

z Jika kendaraan ditinggalkan dalam mode ACCESSORY selama lebih dari 20 menit dengan tuas pemilih di P. z Jika kendaraan ditinggalkan dalam

mode IGNITION ON selama lebih dari satu jam dengan tuas pemilih di P. f Transmisi manual

z Jika meninggalkan kendaraan dalam mode ACCESSORY selama lebih dari 20 menit.

z Jika meninggalkan kendaraan dalam mode IGNITION ON selama lebih dari satu jam.

Bagaimanapun, fungsi ini tidak dapat mencegah baterai melemah. Jangan meninggalkan kendaraan dengan engine switch pada mode ACCESSORY atau IGNITION ON dalam waktu yang lama ketika mesin mati.

n

Ketika kunci kemudi (steering

lock) tidak dapat dibebaskan

Lampu indikator sistem smart entry & start (hijau) akan berkedip dengan cepat. f Transmisi otomatis

Periksa bahwa tuas pemilih berada pada posisi P.

Tekan engine switch sambil memutar roda kemudi ke kiri dan kanan.

f Transmisi manual

Tekan engine switch sambil memutar roda kemudi ke kiri dan kanan.

PERINGATAN

Peringatan selama pengendaraan Jika terjadi kesalahan mesin saat kendaraan bergerak, jangan mengunci atau membuka pintu hingga kendaraan mencapai tempat yang aman dan berhenti sepenuhnya. Pengaktifan steering lock dalam keadaan ini dapat menyebabkan kecelakaan, yang mengakibatkan kematian atau cedera serius.

(23)

2

Saat Pengendaraan

Transmisi otomatis

n

Menggeser tuas pemilih

Ketika engine switch dalam posisi “ON”, geser tuas pemilih dengan pedal rem ditekan.

Ketika menggeser tuas pemilih antara P dan D, pastikan bahwa kendaraan telah berhenti.

f Kendaraan dengan sistem smart entry & start

Saat engine switch dalam mode IGNITION ON, geser tuas pemilih dengan pedal rem ditekan.

Ketika menggeser tuas pemilih antara P dan D, pastikan bahwa kendaraan telah berhenti.

n

Fungsi posisi tuas pemilih

Posisi tuas pemilih Fungsi P Memarkir kendaraan atau menghidupkan mesin R Mundur N Netral D Pengendaraan normal* 3 Posisi pengereman mesin

2 Posisi dari pengereman mesin yang berlebih

L Posisi pengereman

mesin yang maksimum *: Menggeser ke posisi D merupakan

pilihan yang paling cocok dengan gigi untuk kondisi pengendaraan normal. Posisikan tuas pemilih ke posisi D yang telah dianjurkan untuk pengendaraan normal.

n

Batas kecepatan maksimum

ketika downshift

Tuas pemilih tidak dapat downshift jika kecepatan berikut terlewati.

Downshift Kecepatan maksimum (km/jam)

3 2 85

(24)

Saat Pengendaraan

Transmisi manual

n

Menggeser tuas pemilih

Tekan sepenuhnya pedal kopling sebelum mengoperasikan tuas pemilih, dan lepaskan secara perlahan.

Jika hal ini sulit untuk digeser secara terbalik, geser tuas pemilih ke N, bebaskan pedal kopling sesaat, dan kemudian coba lagi.

n

Batas kecepatan maksimum

saat downshifting

Perhatikan kecepatan downshifting pada tabel berikut untuk mencegah mesin over-running.

Posisi tuas pemilih Kecepatan maksimum (km/jam)

1 50

2 93

3 135

4 182

Toyota parking assist

sensor

Toyota parking assist-sensor membantu pengemudi dengan mengkonfirmasikan jarak ke rintangan melalui sensor lewat buzzer saat parkir paralel atau memasukkan kendaraan ke garasi. Selalu periksa area sekitar kendaraan saat menggunakan sistem ini.

n

Sensor belakang

Sensor-sensor yang mendeteksi rintangan di belakang kendaraan.

n

Jarak dan buzzer

Saat sensor mendeteksi rintangan, buzzer akan berbunyi.

Perkiraan jarak ke

rintangan Buzzer 150 cm sampai 100 cm Putus-putus 100 cm sampai 60 cm Putus-putus cepat Kurang dari 60 cm Terus-menerus

(25)

2

Saat Pengendaraan

n

Pengoperasian dan jangkauan

deteksi sensor

Sekitar 150 cm

Diagram menunjukkan jangkauan deteksi sensor. Perhatikan bahwa sensor tidak dapat mendeteksi rintangan yang terlalu dekat dengan kendaraan.

Jangkauan sensor bisa berubah tergantung dari bentuk objeknya, dll.

n

Toyota parking assist-back

sensor dapat dioperasikan saat

f Kendaraan tanpa sistem smart entry

& start

Kunci kontak di posisi “ON”, dan tuas pemilih pada posisi R.

f Kendaraan dengan sistem smart entry & start:

Switch “ENGINE START STOP” pada mode IGNITION ON, dan tuas pemilih pada posisi R.

Sistem bantu pengendaraan

Untuk membantu meningkatkan kese-lamatan dan kinerja pengendaraan, sistem berikut beroperasi secara otomatis dalam menanggapi berbagai situasi pengendaraan. Berhati-hatilah, bagaimanapun, sistem ini adalah tambahan dan sebaiknya tidak terlalu bergantung pada saat mengoperasikan kendaraan.

◆ABS (Anti-lock Brake System) (jika dilengkapi)

Membantu mencegah roda terkunci ketika pemakaian rem yang tiba-tiba, atau jika pengereman dipakai saat pengendaraan di atas permukaan jalan yang licin

◆EPS (Electric Power Steering)

Menggunakan motor listrik untuk mengurangi tenaga yang diperlukan untuk memutar roda kemudi

n

Suara dan getaran yang

disebabkan oleh ABS

z Suara mungkin terdengar dari kompartemen mesin bila pedal rem ditekan berulang-ulang, ketika mesin dihidupkan atau sesaat setelah kendaraan mulai bergerak. Suara ini tidak mengindikasikan bahwa kerusakan telah terjadi di sistem.

z Salah satu kondisi berikut mungkin terjadi ketika sistem di atas dioperasikan. Tak satu pun menunjukkan kerusakan yang telah terjadi.

z Getaran yang dapat dirasakan melalui bodi kendaraan dan kemudi. z Suara motor mungkin terdengar

(26)

Saat Pengendaraan

z Pedal rem mungkin bergerak sedikit ke bawah setelah ABS diaktifkan.

n

Suara pengoperasian EPS

Ketika roda kemudi dioperasikan, terdengar suara mesin (suara mendesing). Hal ini tidak menunjukkan malfungsi.

n

Mengurangi keefektifan dari

sistem EPS

Efektifitas dari sistem EPS dikurangi untuk mencegah sistem panas berlebihan ketika sering kali input kemudi berlebih dalam jangka waktu yang lama. Akibatnya roda kemudi mungkin terasa berat. Jika hal ini terjadi, hindari pengoperasian roda kemudi, atau hentikan kendaraan dan matikan mesin. Efektifitas akan membaik setelah beberapa saat.

(27)

Sistem air conditioner manual ... 28

Sistem air conditioner otomatis ... 30

(28)

Fitur Interior

Sistem air conditioner manual

Outlet dan kecepatan kipas secara otomatis diatur sesuai dengan pengaturan temperatur.

n

Kontrol air conditioner

1 Dial kontrol temperatur 2 Dial kontrol kecepatan fan

3 Dial pilihan air outlet

4 Tuas mode outside/resirkulasi udara

n

Menyetel pengaturan

1 Untuk menyetel kecepatan fan, putar dial kontrol kecepatan fan searah jarum jam (menambah) atau berlawanan arah jarum jam (mengurangi).

Atur dial ke “0” matikan fan.

2 Untuk menyetel pengaturan temperatur, putar dial kontrol temperatur searah jarum jam (cool).

3 Untuk memilih air outlet, atur dial pilihan air outlet pada posisi yang diinginkan.

Posisi antara pilihan air outlet ditunjukkan di bawah ini juga dapat dipilih untuk penyesuaian yang lebih halus.

n

Air outlet (Saluran keluar udara)

dan aliran udara

(29)

3

Fitur Interior

Udara mengalir ke badan atas dan kaki

n

Mengubah antara mode udara

luar dan udara diresirkulasi

Pindahkan tuas mode luar/diresirkulasi udara.

Mode diubah antara (sirkulasi udara dalam kendaraan) dan mode

(memasukkan udara dari luar kendaraan) setiap kali tuas dipindahkan.

n

Menyetel posisi air outlet

f Outlet depan tengah

Aliran udara mengarah ke kiri atau kanan, atas atau bawah.

f Outlet depan samping

n

Membuka dan menutup air

outlet

Sisi kiri Sisi kanan Sisi kiri Sisi kanan

1 Membuka ventilasi. 2 Menutup ventilasi.

Geser knob ke arah depan luar sampai terdengar suara klik.

(30)

Fitur Interior

Sistem air conditioner otomatis

Outlet dan kecepatan kipas secara otomatis diatur sesuai dengan pengaturan temperatur.

n

Kontrol air conditioner

1 Dial kontrol 2 Tombol Temperatur 3 Tampilan temperatur

4 Fungsi tombol on/off pendingin dan penghilang kelembaban

5 Tombol mode outside/ resirkulasi udara

6 Mode otomatis 7 Off

8 Tampilan kecepatan kipas 9 Tampilan outlet udara 10 Tombol kecepatan kipas 11 Tombol outlet udara

n

Menggunakan sistem air

conditioner otomatis

1 Tekan .

Outlet dan kecepatan kipas secara otomatis diatur sesuai dengan pengaturan temperatur.

2 Untuk menyetel pengaturan temperatur, tekan dan putar dial kontrol berlawanan arah jarum jam (cool).

3 Tekan .

Switch fungsi pendingin dan penghilang kelembaban antara on dan off setiap kali tombol ditekan.

(31)

3

Fitur Interior

n

Menyetel pengaturan secara

manual

1 Untuk menyetel kecepatan fan, tekan dan putar dial kontrol searah jarum jam (menambah) atau berlawanan arah jarum jam (mengurangi).

Tekan untuk mematikan kipas.

2 Untuk menyetel pengaturan tempera-tur, tekan dan putar dial kontrol berlawanan arah jarum jam (cool).

3 Untuk mengubah air outlet, tekan dan putar dial kontrol.

Air outlet yang digunakan akan berpindah setiap kali kedua sisi dial kontrol ditekan.

n

Air outlet (Saluran keluar udara)

dan aliran udara

Udara mengalir ke badan bagian atas.

Udara mengalir ke badan atas dan kaki

n

Mengubah antara mode udara

luar dan udara diresirkulasi

Tekan .

Mengubah mode antara mode udara luar (memasukkan udara dari bagian luar kendaraan/indikator off) dan mode udara resirkulasi (udara dikembalikan ke bagian dlam kendaraan/indikator on) setiap kali tombol ditekan.

n

Menyetel posisi air outlet

f Outlet depan tengah

(32)

Fitur Interior

f Outlet depan samping

n

Membuka dan menutup air

outlet

Sisi kiri Sisi kanan Sisi kiri Sisi kanan

1 Membuka ventilasi. 2 Menutup ventilasi.

Geser knob ke arah depan luar sampai terdengar suara klik.

(33)

Jadwal perawatan berkala ... 34

Penempatan dongkrak lantai ... 40

Kompartemen mesin ... 41

(34)

Perawatan dan Perlindungan

Jadwal perawatan berkala

Lakukan perawatan dengan jadwal sebagai berikut:

n

Persyaratan jadwal servis berkala

Kendaraan Anda perlu untuk diservis sesuai dengan jadwal perawatan normal. (Lihat “Jadwal servis berkala”.)

Bila Anda mengutamakan pengoperasian kendaraan Anda di bawah satu atau lebih kondisi pengoperasian khusus di bawah, beberapa item jadwal perawatan berkala yang perlu diservis lebih sering. (Lihat “Jadwal servis berkala tambahan”.)

A. Kondisi Jalanan

1. Mengoperasikan di jalan kasar dan berlumpur, atau jalan dengan salju yang mencair

2. Pengoperasian di jalan berdebu

B. Kondisi Pengendaraan

1. Kendaraan membawa beban berat (Contohnya: Menggunakan peralatan berkemah atau rak pengangkut di atas, dll.)

2. Perjalanan jarak pendek kurang dari 8 km yang berulang-ulang dan temperatur di luar masih di bawah titik beku (Temperatur mesin tidak akan mencapai ke temperatur normal)

3. Idle dalam waktu lama dan/atau pengendaraan pada kecepatan rendah untuk jarak jauh seperti kendaraan polisi, taksi atau kendaraan untuk kunjungan dari rumah ke rumah

4. Pengendaraan dengan kecepatan tinggi terus menerus (80% atau lebih dari kecepatan maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam

(35)

4

Perawatan dan Perlindungan

n

Jadwal servis

Cara kerja servis berkala: P = Pemeriksaan

G = Ganti, mengubah atau melumasi

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(Pembacaan odometer atau bulan, mana yang dicapai lebih dulu.)

x 1..000 km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

KOMPONEN-KOMPONEN DASAR MESIN

1 Celah katup P

2 Drive belt P P P P P P

3 Oli mesin (API SL, SM atau

SN, atau ILSAC) P G G G G G G G G G G

4 Filter oli mesin G G G G G G G G G G

5 Sistem pendingin <<Lihat

catatan 1.>> P P P P

6 Cairan pendingin mesin

<<Lihat catatan 2.>> P P P P P P P P P P P

7 Pipa exhaust dan mounting P P P P P P

SISTEM PENGAPIAN

8 Busi (Spark plug) P G P G P

9 Baterai P P P P P P P P P P P

SISTEM BAHAN BAKAR DAN KONTROL EMISI 10 Filter bahan bakar (termasuk

filter di tangki bahan bakar) G

11 Filter pembersih udara P P P G P P P G P P

12

Tutup tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, sambungannya dan katup kontrol penguapan bahan bakar <<Lihat catatan 1.>>

P P P

13 Charcoal canister P P

(36)

Perawatan dan Perlindungan

Cara kerja servis berkala: P = Pemeriksaan

G = Ganti, mengubah atau melumasi

INTERVAL SERVIS: PEMBACAAN ODOMETER

(Pembacaan odometer atau bulan, mana yang dicapai lebih dulu.)

x 1..000 km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60

16 Pad dan piringan rem P P P P P P P P P P

17 Minyak rem P P P P G P P P G P P

18 Minyak kopling P P P P G P P P G P P

19 Pipa-pipa dan selang-selang

rem P P P P P

20 Roda kemudi, persambungan

dan steering gear box P P P P P

21 Drive shaft boot P P P P P

22 Suspension ball joint dan

penutup debu P P P P P P P P P P

23 Fluida transmisi otomatis

(termasuk diferensial depan) P P G

24 Minyak transmisi manual

(Termasuk diferensial depan) P G P G P

25 Suspensi depan dan

belakang P P P P P P

26 Ban dan tekanan

pemompaan P P P P P P P P P P P

27 Lampu, klakson, wiper dan

washer P P P P P P P P P P P

28 Filter air conditioner P P P

29 Jumlah refrigerant untuk AC P P P P P P

CATATAN:

1. Pemeriksaan setelah 80..000 km atau 48 bulan, periksa pada setiap 20..000 km atau 12 bulan.

(37)

4

Perawatan dan Perlindungan

n

Jadwal servis berkala tambahan

Lihat tabel berikut untuk item jadwal perawatan normal yang memerlukan servis lebih sering untuk jenis kondisi pengoperasian khusus. (Untuk garis besarnya, lihat “Persyaratan jadwal servis berkala”

A-1: Mengoperasikan di jalan kasar dan berlumpur, atau jalan dengan salju yang mencair

■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem (termasuk kanvas dan tromol rem parkir)

Setiap 10.000 km atau 6 bulan

■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Pemeriksaan pipa-pipa dan

selang-selang rem Setiap 10.000 km atau 6 bulan ■ Pemeriksaan roda kemudi,

persambungan dan steering gear box Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Pemeriksaan drive shaft boot Setiap 10.000 km atau 6 bulan ■ Pemeriksaan suspension ball joint

dan penutup debu Setiap 10.000 km atau 6 bulan ■ Pemeriksaan suspensi depan dan

belakang Setiap 10.000 km atau 6 bulan

■ Mengencangkan baut-baut dan mur-mur pada chassis dan bodi

<<Lihat catatan.>>

A-2: Dioperasikan di jalan berdebu.

■ Penggantian oli mesin Setiap 5..000 km atau 3 bulan ■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5..000 km atau 3 bulan ■ Pemeriksaan atau penggantian filter

pembersih udara

P : Setiap 2..500 km atau 1,5 bulan G : Setiap 40..000 km atau 24 bulan ■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem

(termasuk kanvas dan tromol rem parkir)

Setiap 10..000 km atau 6 bulan

■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5..000 km atau 3 bulan ■ Penggantian filter air conditioner Setiap 30..000 km

(38)

Perawatan dan Perlindungan

B-1: Kendaraan membawa beban berat (Contohnya: Menggunakan peralatan berkemah atau car top carrier, dll.)

■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem

■ Pemeriksaan pad dan piringan rem Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Penggantian pada oli transmisi

manual (termasuk diferensial) Setiap 40.000 km atau 24 bulan ■ Pemeriksaan atau penggantian

minyak transmisi otomatis (termasuk diferensial depan)

P : Setiap 40.000 km atau 24 bulan G : Setiap 80.000 km atau 48 bulan ■ Pemeriksaan suspensi depan dan

belakang Setiap 10.000 km atau 6 bulan

■ Mengencangkan baut-baut dan mur-mur pada chassis dan bodi

<<Lihat catatan.>>

B-2: Perjalanan jarak pendek kurang dari 8 km yang berulang-ulang dan temperatur di luar masih di bawah titik beku (Temperatur mesin tidak akan mencapai ke temperatur normal)

■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan

B-3: Idle dalam waktu lama dan/atau pengendaraan pada kecepatan rendah untuk jarak jauh seperti kendaraan polisi, taksi dan kendaraan untuk kunjungan dari rumah ke rumah

■ Penggantian oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Penggantian filter oli mesin Setiap 5.000 km atau 3 bulan ■ Pemeriksaan kanvas dan tromol rem

(39)

4

Perawatan dan Perlindungan

B-4: Pengendaraan dengan kecepatan tinggi terus menerus (80% atau lebih dari kecepatan maksimum kendaraan) lebih dari 2 jam

■ Penggantian pada oli transmisi

manual (termasuk diferensial) Setiap 40.000 km atau 24 bulan ■ Pemeriksaan atau penggantian

minyak transmisi otomatis (termasuk diferensial depan)

P: Setiap 40.000 km atau 24 bulan G: Setiap 80.000 km atau 48 bulan

CATATAN:

Untuk baut mounting tempat duduk, baut penahan member suspensi depan dan belakang.

(40)

Perawatan dan Perlindungan

Penempatan dongkrak lantai

Ketika mengangkat kendaraan Anda dengan dongkrak, posisikan dongkrak dengan benar. Penempatan yang tidak benar dapat merusak kendaraan Anda atau mengakibatkan cedera.

f Depan f Belakang Ganjal tambahan untuk dongkrak

1 Keluarkan ganjal tambahan dongkrak.

2 Atur ganjal tambahan dongkrak dan angkat kendaraan.

Pastikan ganjal tambahan untuk dongkrak telah diatur dengan benar di lubangnya.

(41)

4

Perawatan dan Perlindungan

Kompartemen mesin

f Mesin 1NZ-FE

1 Tangki fluida washer 2 Tutup pengisi oli mesin 3 Dipstick level oli mesin 4 Tutup radiator

5 Baterai 6 Boks sekring

7 Pembersih udara 8 Kondensor

9 Kipas pendingin elektrik

10 Reservoir cairan pendingin mesin 11 Radiator

n

Oli mesin

Dengan mesin pada temperatur pengoperasian dan di matikan, periksa level oli pada dipstick.

f Memeriksa oli mesin

1 Parkir kendaraan di tempat yang rata. Setelah memanaskan mesin dan mematikannya, tunggu lebih dari 5 menit agar oli mengalir kembali ke bagian bawah mesin.

(42)

Perawatan dan Perlindungan

2 Pegang kain lap di bawah ujungnya, tarik dipstick keluar.

3 Bersihkan dipstick.

4 Masukkan kembali dipstick sepenuhnya.

5 Pegang kain lap di bawah ujung kain lap, tarik keluar dan periksa level oli.

1 Rendah (Low) 2 Normal 3 Terlalu banyak

6 Bersihkan dipstick dan masukkan kembali dipstick sepenuhnya.

n

Menambah oli mesin

Bila oli mesin di bawah atau dekat dengan tanda low level, tambahkan oli mesin dengan jenis yang sama seperti yang ada di mesin.

Pastikan untuk memeriksa jenis oli dan persiapkan item yang diperlukan sebelum menambahkan oli.

Kuantitas oli

(Low Full) 1.5 L (1.6 qt., 1.3 Imp.qt.)

1 Lepas tutup pengisi oli dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam.

2 Tambahkan oli mesin perlahan, periksa dipstick.

3 Pasang tutup pengisi oli dengan memutarnya searah jarum jam.

(43)

4

Perawatan dan Perlindungan

n

Cairan pendingin mesin

Level cairan pendingin memadai bila berada di antara “FULL” dan “LOW” reservoir ketika mesin dingin.

1 Tutup reservoir 2 Garis “FULL” 3 Garis “LOW”

Jika permukaannya berada atau di bawah garis “LOW”, tambahkan cairan pendingin sampai pada garis “FULL”.

n

Pemilihan cairan pendingin

Gunakan hanya “Toyota Super Long Life Coolant” atau cairan pendingin mesin dengan kualitas yang sama tinggi berbahan dasar ethylene glycol berbasis non-silicate, non-amine, non-nitrite, dan non-borate dengan teknologi campuran asam organik tahan lama.

“Toyota Super Long Life Coolant” adalah campuran coolant dan air destilasi. (Temperatur minimum: -35°C [-31°F]) Untuk informasi lebih lanjut tentang cairan pendingin mesin, hubungi dealer Toyota Anda.

n

Bila permukaan cairan pendingin

mesin turun dalam waktu singkat

setelah pengisian kembali.

Periksa secara visualisasi radiator, selang, tutup reservoir cairan pendingin mesin, sumbat penguras dan pompa air. Bila Anda tidak dapat menemukan kebocoran, pastikan tutup radiator diuji oleh dealer Toyota Anda dan periksa kebocoran dalam sistem pendingin.

n

Radiator dan kondensor

Periksa radiator dan kondensor dan bersihkan benda asing apapun.

Jika salah satu bagian di atas sangatlah kotor atau Anda tidak yakin kondisi dengan kondisinya, bawalah kendaraan segera ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

Jangan menyentuh radiator atau kondensor karena mungkin panas dan menyebabkan cedera serius, seperti luka bakar.

n

Baterai

Periksa baterai seperti berikut. z Bagian luar baterai

Pastikan bahwa terminal baterai tidak berkarat dan tidak ada sambungan yang longgar, retak, atau klem yang longgar.

(44)

Perawatan dan Perlindungan

n

Memeriksa fluida baterai

Periksa bahwa level berada di antara garis “UPPER” dan “LOWER”.

1 Garis “UPPER” 2 Garis “LOWER”

Bila level fluida pada atau di bawah garis “LOWER”, tambahkan air destilasi.

n

Menambah air destilasi

Low (Rendah) OK

1 Lepas tutup ventilasi.

2 Tambahkan air destilasi

Bila garis atas tidak dapat dilihat, periksa level fluida dengan melihat langsung pada cell.

3 Pasang sumbat ventilasi kembali dan tutup dengan aman.

Baterai mengandung asam belerang yang beracun dan korosif serta dapat menghasilkan gas hidrogen yang mudah terbakar dan meledak. Untuk mengurangi resiko kematian atau cedera serius, lakukan langkah pencegahan berikut ketika bekerja di dekat baterai:

zJangan merokok atau menyalakan

korek dekat baterai.

zHindari terkena dengan mata, kulit dan pakaian.

zJangan menghisap atau menelan

elektrolit.

zPakailah kacamata pengaman ketika

bekerja dekat baterai.

zJauhkan baterai dari anak-anak.

zIsilah selalu baterai di tempat terbuka. Jangan mengisi baterai di garasi atau ruang tertutup bila di sana tidak cukup ventilasi.

n

Fluida washer

Jika permukaan cairan fluida kurang dari garis “FULL”, tambahkan fluida washer sampai garis “FULL”.

Jangan menambahkan fluida washer ketika mesin panas atau hidup, karena fluida washer mengandung alkohol dan dapat menyulut api jika tertumpah di mesin dll.

(45)

Lampu peringatan dan indikator ... 46

Bila kendaraan Anda harus dihentikan dalam

keadaan darurat ... 48

Jika kendaraan Anda perlu diderek ... 48

Bila Anda mengalami ban kempis... 51

Bila mesin tidak dapat dihidupkan ... 54

Bila tuas pemilih tidak dapat dipindahkan dari P

(kendaraan dengan transmisi otomatis) ... 55

(46)

Informasi Penting

Lampu peringatan dan indikator

n

Lampu peringatan

Lampu peringatan menginformasikan pengemudi tentang sistem kendaraan yang mengalami malfungsi.

*1

Lampu peringatan sistem rem

*1

Lampu peringatan tekanan oli mesin rendah

*1

Lampu peringatan sistem pengisian

Lampu pengingat sabuk keselamatan pengemudi

*1

Lampu indikator malfungsi

Lampu peringatan permukaan bahan bakar rendah

*1,2

Lampu peringatan SRS Lampu peringatan pintu terbuka

*1,2

Lampu peringatan ABS

*1

Lampu peringatan electrical power steering

*1 _{Lampu peringatan} tempe-ratur cairan pendingin mesin tinggi (menyala merah)

*1: Kendaraan tanpa sistem smart entry & start:

Lampu ini menyala ketika kunci kontak beralih ke posisi “ON” untuk menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

Kendaraan dengan sistem smart entry & start:

Lampu ini menyala ketika engine switch beralih ke mode IGNITION ON untuk menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

*2: Jika dilengkapi

*3: Lampu berkedip warna kuning menunjukkan adanya malfungsi. Flasher darurat berkedip cepat dengan warna hijau menunjukkan bahwa steering lock belum terbuka.

(47)

5

Informasi Penting

n

Indikator

Indikator menginformasikan pengemudi dari status pengoperasian pada berbagai sistem kendaraan.

Indikator lampu tanda

belok Indikator keamanan

*1

Indikator lampu kabut depan

*5

Indikator temperatur cairan pendingin mesin (biru)

*1

Indikator sistem smart entry & start

*2,3,4

Lampu Indikator Eco Driving

Indikator lampu besar jarak jauh

*4

Indikator posisi tuas pemilih dan posisi gear

*1: Jika dilengkapi

*2: Kendaraan tanpa sistem smart entry & start:

Lampu ini menyala ketika kunci kontak beralih ke posisi “ON” untuk menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

Kendaraan dengan sistem smart entry & start:

Lampu ini menyala ketika engine switch beralih ke mode IGNITION ON untuk menunjukkan bahwa sistem pemeriksaan sedang dilakukan. Lampu akan padam setelah mesin dihidupkan, atau setelah beberapa detik. Mungkin terdapat malfungsi di dalam sistem jika lampu tidak menyala, atau lampu tidak padam. Bawalah kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

*3: Lampu tidak menyala ketika sistem tidak aktif. *4: Kendaraan dengan transmisi otomatis

*5: Indikator ini menyala biru ketika temperatur cairan pendingin mesin rendah. Untuk informasi lebih lanjut lihat ke buka Pedoman Pemilik atau hubungi Dealer Toyota Anda.

(48)

Informasi Penting

Bila kendaraan Anda harus

dihentikan dalam keadaan

darurat

Hanya dalam keadaan darurat, bila tidak memungkinkan untuk menghentikan kendaraan secara normal, hentikan kendaraan dengan mengikuti prosedur berikut ini:

1 Terus injak pedal rem dengan kedua kaki dan tekan dengan kuat.

Jangan memompa pedal rem berulang kali, karena dapat mengurangi usaha yang diperlukan untuk memperlambat kendaraan.

2 Posisikan tuas pemilih ke N.

f Bila tuas pemilih dapat diposisikan ke “N”

3 Setelah melambat, hentikan kendaraan di tempat yang aman.

4 Matikan mesin.

f Bila tuas pemilih tidak dapat diposisikan ke N

3 Terus injak pedal rem dengan kedua kaki untuk mengurangi kecepatan kendaraan semaksimal mungkin.

4 Kendaraan tanpa sistem smart entry & start: Matikan mesin dengan memutar kunci kontak ke posisi “ACC”.

Tekan dan tahan selama 2 detik atau lebih, atau tekan 3 kali atau lebih

dengan cepat

4 Kendaraan dengan sistem smart entry & start: Untuk mematikan mesin, tekan dan tahan engine switch selama lebih dari 2 detik atau lebih berturut-turut, atau menekannya 3 kali atau lebih dengan singkat dalam berurutan..

5 Hentikan kendaraan di tempat yang aman.

Jika kendaraan Anda perlu

diderek

Jika perlu menderek, kami merekomendasikan agar kendaraan Anda diderek oleh dealer Toyota Anda atau layanan derek komersial, menggunakan truk tipe-lift atau truk bak rata.

Gunakan sistem rantai pengaman untuk semua derek, dan patuhi semua peraturan negara/propinsi dan daerah.

n

Sebelum menderek

Berikut ini menunjukkan problem dengan transmisi Anda. Hubungi dealer Toyota Anda sebelum menderek.

z Bila mesin menyala tetapi kendaraan tidak mau bergerak.

z Kendaraan akan mengeluarkan bunyi yang tidak normal.

(49)

5 Informasi Penting

Informasi Penting

n

Derek darurat

f Depan f Belakang STY72AW040

Bila truk derek tidak tersedia, dalam keadaan darurat kendaraan Anda untuk sementara boleh diderek menggunakan kabel atau rantai yang dipasang ke lubang pengait penarik darurat. Hal ini hanya boleh dilakukan pada permukaan jalan yang keras dan jarak pendek dengan kecepatan rendah.

Pengemudi harus berada dalam kendaraan untuk mengendalikan dan mengoperasikan rem. Roda-roda, drive train, axle, kemudi dan rem kendaraan harus dalam kondisi baik.

n

Memasang kait penarik

1 Keluarkan mata pengait derek.

2 Lepas tutup pengait menggunakan obeng pipih.

Untuk melindungi bodi, tempelkan kain diantara obeng dan bodi kendaraan seperti yang ditunjukkan dalam gambar.

3 Masukkan mata pengait derek ke dalam lubang dan kencangkan sebagian dengan tangan.

(50)

Informasi Penting

n

Menderek dengan truk tipe

sling

Jangan menderek dengan truck tipe-sling untuk mencegah kerusakan bodi.

n

Menderek dengan truk tipe

pengangkat roda

f Dari depan

Bebaskan rem parkir. f Dari Belakang

Kendaraan dengan transmisi otomatis: Gunakan dolly derek di bawah roda depan.

Kendaraan dengan transmisi manual: Kami menganjurkan untuk menggunakan dolly derek di bawah roda-roda depan.

Kendaraan tanpa sistem smart entry & start: Ketika tidak menggunakan roda penarik (towing dolly), putar kunci kontak ke posisi “ACC” dan geser shift lever ke N.

Kendaraan dengan sistem smart entry & start: Ketika tidak menggunakan roda penarik (towing dolly), putar engine switch ke posisi ACCESSORY dan geser tuas pemilih ke N.

n

Menggunakan truck flatbed

Bila Anda menggunakan rantai atau kabel untuk mengikat kendaraan Anda, sudut arsir hitam harus 45°.

Jangan mengikat terlalu kuat atau kendaraan mungkin menjadi cacat.

n

Selama menderek

Bila mesin tidak hidup, tenaga bantu rem dan kemudi akan tidak berfungsi, hal tersebut membuat kemudi dan rem lebih berat.

(51)

5

Informasi Penting

Bila Anda mengalami ban

kempis

Bila Anda mengalami ban kempes Jangan meneruskan pengendaraan dengan ban yang kempes.

Meskipun pengendaraan jarak dekat dengan ban yang kempes dapat merusak ban dan roda tidak dapat diperbaiki lagi, sehingga dapat menyebabkan kecelakaan.

n

Sebelum mendongkrak kendaraan

z Hentikan kendaraan di permukaan

yang keras dan rata. z Gunakan rem parkir.

z Pidahkan tuas pemilih ke “P” (transmisi otomatis) atau “R” (transmisi manual).

z Matikan mesin.

z Nyalakan flasher darurat.

n

Lokasi ban cadangan, dongkrak

dan peralatan

1 Tutup karpet bagasi 2 Tutup ban cadangan 3 Dongkrak

4 Ban cadangan

n

Mengeluarkan dongkrak

1 Posisikan tempat duduk depan kiri ke posisi paling depan dan lepas penutupnya.

2 Keluarkan dongkrak. 1 Pengencangan 2 Pengenduran.

n

Mengeluarkan ban cadangan

(52)

Informasi Penting

2 Kendurkan pengikat tengah yang mengamankan ban cadangan.

n

Mengganti ban kempis

1 Ganjal ban.

Posisi ban kempis Posisi ganjal ban Depan Sebelah kiri Di belakang ban belakang sebelah kanan Sebelah kanan Di belakang ban belakang sebelah kiri

Belakang Sebelah kiri Di depan ban depan sebelah kanan Sebelah

kanan

Di depan ban depan sebelah kiri

2 Untuk kendaraan dengan pelek baja, lepas ornamen roda menggunakan kunci.

Untuk melindungi ornamen roda, letakkan kain lap antara kunci dan ornamen roda.

3 Kendurkan sedikit mur roda (satu putaran).

4 Putar bagian “A” dongkrak roda dengan tangan sampai notch pada dongkrak menyentuh dengan titik pendongkrakkan.

Petunjuk titik pendongkrakan terdapat di bawah rocker panel. Petunjuk tersebut menunjukkan posisi titik pendongkrakan.

(53)

5

Informasi Penting

5 Naikkan kendaraan sampai ban terangkat sedikit dari tanah..

6 Lepas semua mur pelek dan ban. Ketika merebahkan ban di atas tanah, letakkan ban dengan desain permukaan pelek menghadap ke atas untuk menghindari goresan pada pelek

n

Memasang ban cadangan

1 Bersihkan debu atau benda asing dari permukaan kontak roda.

Jika terdapat benda asing pada

2 Pasang ban dan kencangkan semampunya masing-masing mur roda dengan tangan kira-kira dengan jumlah yang sama.

Bagian tirus

Dudukan pelek roda

Ketika mengganti pelek aluminum dengan pelek baja, kencangkan mur roda hingga bagian tirus rapat dengan dudukan pelek roda.

Bagian tirus

Dudukan pelek roda

Ketika mengganti pelek aluminum dengan pelek aluminum, kencangkan mur roda sampai bagian tirus bersentuhan dengan pelek roda.

(54)

Informasi Penting

4 Kencangkan dengan kuat masing-masing mur roda dua atau tiga kali dengan urutan seperti pada gambar. Momen pengencangan:

103 N·m (10,5 kgf.m, 76 ft.lbt) f Kendaraan dengan pelek aluminum

5 Lepas ornamen pelek tengah dengan menekan dari sisi belakang.

Hati-hati jangan menghilangkan ornamen roda.

6 Simpan ban kempes, dongkrak dan semua peralatan.

Bila mesin tidak dapat

dihidupkan

Bila mesin tidak dapat dihidupkan meskipun telah mengikuti prosedur dengan benar, pertimbangkan setiap hal-hal berikut:

n

Mesin tidak dapat dihidupkan

meskipun motor starter

berope-rasi dengan normal.

Salah satu dari berikut ini mungkin menjadi penyebab masalah:

z Mungkin tidak ada bahan bakar yang cukup dalam tangki kendaraan. Isilah bahan bakar kendaraan. z Mungkin mesin banjir.

Cobalah untuk menghidupkan mesin sekali lagi sesuai prosedur menghidupkan mesin yang benar. z Mungkin terdapat malfungsi di sistem

engine immobilizer.

n

Motor starter berputar sangat

pelan, lampu interior dan lampu

besar redup, atau klakson tidak

berbunyi atau berbunyi namun

pelan.

z Baterai mungkin lemah.

z Koneksi terminal baterai mungkin kendur atau berkarat.

(55)

5

Informasi Penting

n

Starter motor tidak berputar

(kendaraan dengan sistem

smart entry & start)

Sistem engine starting mungkin mengalami malfungsi karena masalah kelistrikan seperti open circuit atau sekring terbakar. Bagaimanapun, tindakan sementara dilakukan untuk menghidupkan mesin.

n

Motor starter tidak berputar,

lampu interior dan lampu besar

tidak menyala, atau klakson

tidak berbunyi.

z Satu atau kedua terminal baterai mungkin terputus.

z Baterai mungkin lemah.

z Kemungkinan terdapat di dalam sistem steering lock (kendaraan dengan sistem smart entry & start). Hubungi dealer Toyota Anda bila masalah tidak dapat diperbaiki, atau bila prosedur perbaikan tidak diketahui.

n

Fungsi start darurat (kendaraan

dengan sistem smart entry &

start)

Ketika mesin tidak dapat dihidupkan, langkah berikut dapat digunakan sebagai tindakan sementara untuk menghidupkan mesin jika engine switch berfungsi secara normal:

2 Pidahkan tuas pemilih ke “P” (transmisi otomatis) atau “N” (transmisi manual).

3 Tekan engine switch ke mode ACCESSORY.

4 Tekan dan tahan engine switch selama sekitar 15 detik sambil menekan pedal rem (transmisi otomatis) atau pedal kopling (transmisi manual) dengan kuat.

Bahkan jika mesin dapat dihidupkan menggunakan langkah di atas, sistem mungkin mengalami malfungsi. Bawalah kendaraan ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

Bila tuas pemilih tidak

dapat dipindahkan dari

P (kendaraan dengan

transmisi otomatis)

Jika Anda tidak dapat menggeser tuas pemilih meskipun pedal rem telah ditekan, mungkin ada masalah dengan sistem shift lock (sebuah sistem yang mencegah kesalahan pengoperasian di tuas pemilih). Bawalah kendaraan segera ke dealer Toyota Anda untuk diperiksa.

Langkah-langkah berikut mungkin digunakan sebagai tindakan darurat untuk memastikan bahwa tuas pemilih dapat digeser:

2 Kendaraan tanpa sistem smart entry & start: Putar kunci kontak ke posisi “ACC”.

Kendaraan dengan sistem smart entry & start: Tekan engine switch ke mode ACCESSORY.

(56)

Informasi Penting

4 Cungkil penutup dengan obeng min atau peralatan yang sejenis.

Untuk mencegah kerusakan pada tutup, lapisi ujung obeng dengan kain lap.

5 Tekan tombol shift lock override. Tuas pemilih dapat digeser ketika tombol ditekan.

(57)

Daftar Isi pada CD ... 58

(58)

Daftar Isi pada CD

(59)

6

Daftar isi pada CD

Daftar Isi pada CD

(60)

(61)

6

Daftar isi pada CD

Daftar Isi pada CD

- Pendahuluan ...368 - Pengoperasian Dasar ...387 - Audio ...416 - Instrument Eksternal ...487 - Handsfree ...492 - Apendix ...511