• Tidak ada hasil yang ditemukan

02 Daftar Isi (updated)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "02 Daftar Isi (updated)"

Copied!
13
0
0

Teks penuh

(1)

KATA PENGANTAR

Puji Syukur dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan karuniaNya, sehingga kami dapat menyusun bahan ajar modul interaktif dan modul manual. Adapun modul manual terdiri atas bidang-bidang dan program-program keahlian kejuruan yang berkembang di dunia kerja baik instansi maupun perusahaan. Tahun Anggaran 2005 telah dibuat sebanyak 300 modul manual terdiri atas 9 (sembilan) bidang keahlian dan 32 (tiga puluh dua) program keahlian yaitu: Bisnis dan Manajemen (Administrasi Perkantoran dan Akuntansi), Pertanian (Agroindustri pangan dan nonpangan, Budidaya Tanaman, Budidaya Ternak Ruminansia, Pengendalian Mutu), Seni Rupa dan Kriya (Kriya Kayu, Kriya Keramik, Kriya Kulit, Kriya Logam Kriya Tekstil), Tata Busana, Teknik Bangunan (Gambar Bangunan, Teknik Konstruksi Baja dan Alumunium, Teknik Konstruksi Batu Beton, Tekni Industri Kayu), Teknik Elektronika (Teknik Audio Vidio, Teknik Elektronika Industri), Teknik Listrik (Pemanfaatan Energi Listrik, Teknik Distribusi, Teknik Pembangkit Ketenagalistrik-kan), Teknik Mesin (Mekanik Otomotif, Pengecoran Logam, Teknik Bodi Otomotif, Teknik Gambar Mesin, Teknik Pembentukan, Teknik Pemeliharaan Mekanik Industri, Teknik Pemesinan), Teknologi Informasi dan Komunikasi (Multimedia, Rekayasa Perangkat Lunak, Teknik Komputer dan Jaringan), dan program Normatif Bahasa Indonesia.

Modul ini disusun mengacu kepada Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI), Kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Edisi 2004 dengan menggunakan pendekatan pembelajaran berbasis kompetensi (Competency Based Training/CBT). Diharapkan modul-modul ini digunakan sebagai sumber belajar pokok peserta pendidikan dan pelatihan (Diklat) Kejuruan khususnya SMK dalam mencapai standar kompetensi kerja yang diharapkan dunia kerja.

(2)

Penyusunan modul dilakukan oleh para tenaga ahli kejuruan dibidangnya terdiri atas para Guru SMK, para Widyaiswara Pusat Pengembangan Penataran Guru (PPPG) lingkup Kejuruan dengan para nara sumber dari berbagai perguruan Tinggi, para praktisi Balai Latihan dan Pengembangan Teknologi (BLPT) dan unsure dunia usaha dan industri (DU/DI), dan berbagai sumber referensi yang digunakan baik dari dalam dan luar negri. Modul dilakukan melalui beberapa tahap pengerjaan termasuk validasi dan uji coba kepada para peserta Diklat/Siswa di beberapa SMK.

Sesuai perkembangan paradigma yang selalu terjadi, Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah beserta para penulis dan unsure terlibat, menerima masukan-masukan konstruktif dari berbagai pihak khususnya para praktisi dunia usaha dan industri, para akademis, dan para psikologis untuk dihasilkannya Sumber Daya Manusia (SDM) tingkat menengah yang handal. Pada kesempatan baik ini kami sampaikan ucapan terima kasih dan penghargaan sebesar-besarnya kepada berbagai pihak terutama tim penyusun modul, para nara sumber dan fasilitator, serta para editor atas dedikasi dan pengorbanan waktu, tenaga, dan pemikiran untuk dihasilkannya modul ini.

Semoga modul ini bermanfaat bagi kita semua, khususnya peserta Diklat SMK atau praktisi yang sedang mengembangkan bahan ajar modul SMK.

Jakarta, Desember 2005

(3)

Dr. Joko Sutrisno, MM NIP 131415680

(4)

DAFTAR ISI MODUL

Halaman

KATA PENGANTAR

……… i

DAFTAR ISI ……….

……… ii

PETA KEDUDUKAN MODUL ……….

……… iv

MEKANISME PEMELAJARAN

……….. v

DIAGRAM PENCAPAIAN KOMPETENSI

……….. vi

PERISTILAHAN/GLOSSARIUM …..

……….. viii

I. PENDAHULUAN

……… 1

A. DESKRIPSI ……..

……… 1

B. PRASYARAT

……… 1

C. PETUNJUK PENGGUNAAN MODUL

………. 1

1. Petunjuk bagi siswa ……..

……… 1

2. Petunjuk bagi guru …….….

……… 2

D. TUJUAN AKHIR

……….

3

E. KOMPETENSI ……….

………. 4

F. CEK KEMAMPUAN

………

(5)

II. PEMELAJARAN ……..

……….. 7

A. RENCANA BELAJAR SISWA

……… 7

B. KEGIATAN BELAJAR ……..

……… 7

Kegiatan Belajar 1: Mengidentifikasi gangguan pada

roda ... 7

a. Tujuan kegiatan belajar ……….

………... 7

b. Uraian materi …….

……… 8

c. Rangkuman …….

……… 16

d. Tugas …….

……… 20

e. Tes formatif ……..

……….. 20

f. Kunci jawaban formatif ……..

……….. 20

g. Lembar kerja

……….. 22

(6)

Kegiatan Belajar 2 : Mengidentifikasi balans statik dan balans dinamik

………

23

a. Tujuan kegiatan belajar ……..

……….. 23

f.Kunci jawaban formatif

……….31

g. Lembar kerja

………33

Kegiatan Belajar : Membalans roda pada mesin balans... 35 a. Tujuan kegiatan belajar ………. 35

b. Uraian materi ……..

f. Kunci jawaban formatif ……..

……….. 40

B. KUNCI JAWABAN

………....

43

C. KRITERIA KELULUSAN ……..

(7)

IV. PENUTUP …….

……… 47

DAFTAR PUSTAKA ………...

……….. 48

(8)

PETA KEDUDUKAN MODUL

A. Diagram Pencapaian Kompetensi

(9)

MEKANISME PEMELAJARAN

Untuk mencapai penguasaan modul ini dilakukan melalui alur mekanisme pemelajaran sebagai berikut:

Modul_OPKR-40-016B ix

T

Y

Y

Lihat Petunjuk Penggunaan

Modul START

Lihat Kedudukan Modul

Nilai ≥ 7

Nilai ≥ 7

Modul berikutnya/Uj

i Kompetensi Kegiatan Belajar

1

Kegiatan Belajar n

Kerjakan Evaluasi

T

(10)

PENCAPAIAN KOMPETENSI

Kode Kompetensi Judul Modul

OPKR

10-001B Pelaksanaan pemeliharaan/ servis komponen Pelaksanaan pemeliharaan/ servis komponen OPKR

10-002B

Pemasangan sistem hidrolik Pemasangan sistem hidrolik OPKR

10-005B Pemeliharaan/servis dan per-baikan kompresor udara dan komponen-komponennya

Pemeliharaan/servis dan per-baikan kompresor udara dan

komponen-komponennya OPKR

10-006B Melaksanakan prosedur penge-lasan, pematrian, dan pemo-tongan dengan panas dan pemansan

Melaksanakan prosedur pengelas-an, pematrian, dan pemotongan dengan panas dan pemansan

OPKR 10-009B

Pembacaan dan pemahaman gambar teknik

Pembacaan dan

pemahaman gambar teknik OPKR

10-010B Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur OPKR

10-016B Mengikuti prosedur kesehatandan keselamatan kerja Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja

OPKR

10-017B Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja

Penggunaan dan

pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja OPKR

10-018B Konstribusi komunikasi di tempat kerja Konstribusi komunikasi di tempat kerja OPKR

10-019B Pelaksanaan operasi penangan an secara manual Pelaksanaan operasi penanganan secara manual OPKR

20-011B Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya

OPKR

20-012B Overhaul komponen sistem pendingin Overhaul komponen sistem pendingin OPKR 20-injeksi bahan bakar diesel

Pemeliharaan/servis sistem injeksi bahan bakar diesel OPKR

30-001B Pemeliharaan/servis kopling dan komponen-komponennya sistem pengoperasian

002B Perbaikan kopling dan komponen-komponennya Perbaikan kopling dan komponen-komponennya OPKR

30-003B

Overhaul kopling dan komponen-komponennya

(11)

Kode Kompetensi Judul Modul

004B manual transmisi manual

Kode Kompetensi J udul Modul

OPKR 30-007B Pemeliharaan/servis transmisi

otomatis Pemeliharaan/servis transmisi otomatis OPKR 30-010B Pemeliharaan/servis unit final

drive/gardan Pemeliharaan/servis unit final drive/ gardan OPKR 30-013B Pemeliharaan/servis poros roda

penggerak Pemeliharaan/servis poros roda penggerak OPKR 30-014B Perbaikan poros penggerak roda Perbaikan poros penggerak

roda OPKR 40-001B Perakitan dan pemasangan

sistem rem dan komponen-komponennya

Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen-komponennya

OPKR 40-002B Pemeliharaan/servis sistem rem Pemeliharaan/servis sistem rem OPKR 40-003B Perbaikan sistem rem Perbaikan sistem rem

OPKR 40-004B Overhaul komponen sistem rem Overhaul komponen sistem rem OPKR 40-008B Pemeriksaan sistem kemudi Pemeriksaan sistem kemudi OPKR 40-009B Perbaikan sistem kemudi Perbaikan sistem kemudi OPKR 40-012B Pemeriksaan sistem suspensi Pemeriksaan sistem suspensi OPKR 40-014B Pemeliharaan/servis sistem

suspensi Pemeliharaan/servis sistem suspensi

OPKR 40-016B Balans roda/ban Balans roda/ban OPKR 40-017B Melepas, memasang dan

me-nyetel roda

Melepas, memasang dan menyetel roda

OPKR 40-019B Pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan ban dalam

Pembongkaran, perbaikan, dan pemasangan ban luar dan ban dalam

OPKR 50-001B Pengujian, pemeliharaan/servis dan penggantian baterai

Pengujian, pemeliharaan/servis dan penggantian baterai OPKR 50-002B Perbaikan ringan pada

rangkai-an/sistem kelistrikan

Perbaikan ringan pada rangkaian/ sistem kelistrikan

OPKR 50-007B Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring

Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiring

OPKR 50-008B Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem pengaman ke listrikan dan komponennya

Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem pengaman ke listrikan dan komponennya OPKR 50-009B Pemasangan kelengkapan

kelistrikan tambahan (assesoris)

Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan (assesoris) OPKR 50-011B Perbaikan sistem Pengapian Perbaikan sistem Pengapian OPKR 50-019B Memelihara/servis sistem AC (Air

Conditioner)

Memelihara/servis sistem AC (Air Conditioner)

B.Kedudukan Modul

(12)
(13)

PERISTILAHAN/

GLOSSARY

Static balance yaitu bahwa distribusi berat yang mengelilingi roda adalah sama besar, sehingga gaya sentrifugal yang timbul ketika roda berputar adalah sama besar pula.

Dynamic balance yaitu bahwa distribusi berat pada setiap sisi garis tengah ban adalah sama besar, sehingga tidak ada

kecenderungan gerakan dari satu sisi ke sisi yang lain.

Spot wear cupping, Keausan spot membentuk lekukan seperti mangkok pada beberapa bagian tread roda dan terjadi jika

kendaraan berjalan dengan kecepatan tinggi. Keausan semacam ini terjadi karena tread roda mengalami slip pada interval yang teratur

Shimmy, adalah getaran roda kemudi pada arah memutar. Penyebab utama shimmy adalah roda yang tidak balans, run-out yang berlebihan dan / atau rigiditas ban yang tidak seragam.

Body shake, adalah getaran vertikal atau lateral yang terjadi pada body kendaraan dan roda kemudi, bersama-sama dengan getaran tempat duduk.

Balance on-the car, adalah prosedur membalans roda yang dilakukan tanpa melepas roda ( roda tetap terpasang pada mobil)

Balance off-the car, adalah prosedur membalans roda yang dilakukan dalam keadaan roda harus dilepas dari mobil.

Referensi

Dokumen terkait

Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh dari variabel bebas seperti PDRB, tingkat upah, inflasi dan suku bunga terhadap variabel dependen

menunjukkan bahwa telah terjadi tekanan penangkapan yang tinggi terhadap perikanan lemuru sehingga ukuran populasi ikan yang tertangkap semakin kecil dari tahun ke tahun4.

Perencanaan pembelajaran membaca tembang macapat sesuai titi laras dibuat oleh guru Bahasa Indonesia SMP Negeri 2 Kras Kabupaten Kediri, mencakup (1) identitas

Faktor-faktor yang membuat PKL menolak direlokasi atau melakukan perlawanan ketika digusur dan dipindah adalah (1) adanya pengalaman buruk ketika PKL dipindah, (2) PKL sudah

pelayanan umum dapat diselesaikan dalam kurun waktu yang telah ditentukan. Dimensi ini CUKUP BAIK. Dari ketepatan memang sudah sesuai, tetapi dari kejelasan waktu

Bapak Indro, Bapak Sidik, Bapak Faozan, Bapak Jamil, Bapak Akhir, Ibu Mersi, Ibu Anik, Ibu Yessie, Bapak Agus, Bapak Mahfuddin, Bapak Hanedi, Bapak Edward,

Pelaksanaan penelitian terdiri: a) Pelaksanaan pretes pada kelas eksperimen dan kontrol dengan perangkat tes yang telah diujicobakan dan dinyatakan layak, b) Pelaksanaan