i
LAPORAN TUGAS AKHIR
ANALISIS KERUSAKAN PADA MESIN LARGE PRES 500 TON MENGGUNAKAN METODE OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS
(OEE)
DI PT PAMINDO TIGA T
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Menempuh Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
DisusunOleh: TUTUR WIDIANTO
D600 090 034
JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
v
MOTTO
“Seberapa hebat kemampuan yang kita miliki tetapi jika usaha yang kita
berikan adalah 0 maka semuanya akan siasia”
(Tutur Widianto dkk)
"Allah tidak membebani seseorang itu melainkan sesuai dengan kesanggupannya,"
[Surah Al-Baqarahayat 286]
vi
PERSEMBAHAN
Hasil Karya ini penulis persembahkan untuk:
1. Bapak dan Mamakku tercinta, dengan kasih sayang yang tulus, doa, dan dukungan yang tiada henti-hentinya telah engkau berikan.
2. Pembimbing saya Ratnanto Fitriadi, ST, MT dan Ahmad Kholid AL-Ghofari, ST. MT, Terimakasih atas waktu, bantuan, nasehat dalam membimbing penulis dari awal sampai akhir.
3. Buat Kakakku Suyono, Ayub terimakasih atas dukungan dan semangat yang telah diberikan.
4. Buat temen-temen Teknik Industri angkatan 2009 seperjuangan yang gak bisa saya sebut satu per satu.
5. My Best Friend, Irfan, Dimas, Andi, Qimpul, Wahyu,, Ipo, Gancang, Gondrong, Gea dan Susi.
6. Semua teman-teman kos NIRMALA II
vii
KATA PENGANTAR
Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Tiada kata terindah selain ucapan syukur kepada Allah SWT yang senantiasa melimpahkan rahmat, karunia dan berkah-Nya sehingga penulis mendapat bimbingan dan kemudahan dalam menyelesaikan penyusunan skripsi dengan judul: “Analisis Kerusakan Pada Mesin Large Pres 500 Ton Menggunakan metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) Di PT PAMINDO TIGA T.
Di dalam penulisan skripsi ini penulis banyak mendapatkan bantuan dari berbagai pihak , baik secara langsung maupun tidak langsung, oleh karena itu dengan kerendahan hati penulis mengucapkan terimakasih kepada:
1. Bapak Ir. Sri Sunarjono, MT, Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak Hafidh Munawir, ST, M.Eng. Sebagai Ketua Jurusan Teknik Industri. 3. Bapak Ratnanto Fitriadi ST, MT, dan Bapak Ahmad Kholid AL-Ghofari
selaku pembimbing saya yang telah memberikan kesabaran dalam membimbing penulis untuk menyelesaikan tugas akhir ini.
viii
5. Bapak Lulus sebagai Kepala personalia PT Pamindo Tiga T yang telah memberikan ijin untuk melakukan penelitian di PT Pamindo Tiga T.
6. Bapak Wahyu dan Bapak Ozin selaku pembimbing lapangan di PT Pamindo Tiga T yang selalu memberikan pembimbingan dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.
7. Kakaku Suyono telah banyak mendukung dan membantu dalam mengerjakan Tugas Akhir ini.
8. Dosen-dosen Teknik Industri yang telah mendidik dan memberikan ilmu selama studi.
9. Mas Diharto yang selalu melayani mahasiswa dengan tulus dan penuh dengan senyuman.
10.Semua teman-teman angkatan 2009 yang telah berjuang bersama.
11.Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah membantu menyelesaikan skripsi ini.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna, maka penulis mengharap adanya saran dan kritik yang dapat membantu sehingga dapat menyempurnakan penyusunan skripsi ini dari pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb.
Surakarta, Juni 2014 Penulis,
ix DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PENGESAHAN ... ii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iii
HALAMAN PERNYATAAN ... iv
HALAMAN MOTTO ... v
HALAMAN PERSEMBAHAN ... vi
KATA PENGANTAR ... vii
DAFTAR ISI ... ix
DAFTAR TABEL ... xiii
DAFTAR GAMBAR ... xiv
DAFTAR LAMPIRAN ... xv
ABSTRAKSI ... xvi
BAB 1 PENDAHULUAN ... 1
1.1 Latar Belakang... 1
1.2 Perumusan Masalah ... 3
1.3 Batasan Masalah ... 3
1.4 Tujuan Penelitian ... 4
1.5 Manfaat Penelitian ... 4
1.6 Sistematika Penulisan ... 5
BAB II LANDASAN TEORI ... 7
x
2.2 Kebijakan Perawatan ... 8
1. Tujuan Perawatan ... 8
2. Bentuk Kebijakan Perawatan ... 9
2.3 Overall Equipment Efectiveness (OEE) ... 12
1. Downtime Losses ... 13
2. Speed Losses ... 13
3. Defect Losses ... 14
2.4 Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) ... 17
1. Pengertian FMEA ... 17
2. Langkah-langkah Failure Mode and Effect Analysis ... 18
3. Risk Priority Number ... 18
4. Langkah-langkah implementasi FMEA ... 23
2.5 Logic Tree Analysis (LTA) ... 23
2.6 Pareto Diagram ... 25
2.7 Karateristik Mesin Large Pres 500 T ... 26
2.8 Tinjauan Pustaka ... 28
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ... 30
3.1 Objek Penelitian ... 30
3.2 Prosedur Penelitian ... 30
1. Identifikasi Awal ... 30
2. Fase Pengambilan Data ... 31
3. Fase Penyelesaian Masalah ... 32
xi
3.3 Kerangka Pemecahan Masalah ... 35
BAB IV PENGOLAHAN DAN ANALISA DATA ... 36
4.1 Pengumpulan Data ... 36
1. Data Stop Mesin Line C Pada Tahun 2012 ... 36
2. Data Aktual Mesin Large Pres 500 T ... 36
3. Data Produksi ... 36
4. Data Interview ... 37
4.2 Perhitungan Overall Equipment Efectiveness (OEE)... 37
1. Availability Rate ... 37
2. Performance Rate ... 38
3. Quality Rate ... 40
4. Kesimpulan perhitungan Overall Equipment Efectiveness ... 42
4.3 Analisa Data ... 42
1. Analisa Dampak Kerusakan menggunakan FMEA ... 42
a. Penentuan FMEA Worksheet ... 42
b. Perhitungan Occurance, Severity, dan Detection... 44
c. Penentuan Variabel Terbanyak Sehingga Mempengaruhi RPN ... 45
2. Analisa Prioritas Penyelesaian Pareto Diagram ... 46
3. Analisa Kegagalan Menggunakan LTA ... 47
4.4 Usulan Perbaikan Dari Hasil FMEA dan LTA ... 53
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 54
xii
5.2 Saran ... 54 DAFTAR PUSTAKA
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Menunjukan enam kategori kerusakan ... 16
Tabel 2.2 Tiga fase analisis FMEA ... 17
Tabel 2.3 Rating penilaian Severity ... 20
Tabel 2.4 Rating penilaian Occurance ... 21
Tabel 2.5 Rating penilaian Detection ... 22
Tabel 2.6 Penelitian Terdahulu ... 28
Tabel 3.1 Form pengisian analisis FMEA ... 33
Tabel 3.2 Logic Tree Analysis ... 34
Tabel 4.1 Availability Mesin Large Pres 500 T ... 37
Tabel 4.2 Performance Mesin Large Pres 500 T ... 38
Tabel 4.3 Quality Mesin Large Pres 500 T ... 40
Tabel 4.4 Hasil pembahasan FMEA dan LTA ... 43
Tabel 4.5 Pengisian rating tabel FMEA ... 45
Tabel 4.6 Hasil analisa menggunakan LTA ... 47
xiv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Evolusi Predictive Maintenance ... 12
Gambar 2.2 Identifikasi faktor OEE ... 13
Gambar 2.3 FMEA Road Map ... 18
Gambar 2.4 Diagram alir Logic Tree Analysis ... 25
Gambar 2.5 Diagram Pareto ... 26
Gambar 2.6 Mesin Large Pres 500 T ... 26
Gambar 3.1 Kerangka pemecahan masalah ... 35
Gambar 4.1 Analisa menggunakan diagram pareto ... 46
Gambar 4.2 LTA untuk mode kerusakan Indikator lampu stand by mati ... 48
Gambar 4.3 LTA untuk mode kerusakan M/C Overload ... 49
Gambar 4.4 LTA mode kerusakan Oli hidrolik utama mengalami kebocoran 50 Gambar 4.5 LTA untuk mode kerusakan Indikator lampu sensor mati……..51 Gambar 4.6 LTA untuk mode kerusakan Bolster tidak bisa keluar masuk….52
xv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Data Rekapitulasi Stop Mesin & Data Lose Time Production Lampiran 2 Data Stroke and Hours Production
Lampiran 3 Data Rekapitulasi Produksi
xvi ABSTRAKSI
Dengan semakin meningkatnya persaingan dalam bidang manufaktur, kebutuhan akan nilai produktifitas nilai yang tinggi menjadi sebuah tuntutan, maka perusahaan harus melakukan perbaikan secara berkala untuk mendukung kelancaran proses produksinya. PT. Pamindo Tiga T sebuah perusahaan joint venture yang bergerak dalam bidang engineering dan manufacturing. Objek penelitian ini adalah mesin Large Pres 500 T karena paling sering mengalami kerusakan. Tujuan dari penelitian ini menghitung nilai OEE dan memberikan rekomendasi berupa usulan perbaikan.
Kegiatan awal penelitian ini menghitung nilai OEE kemudian dilanjut analisa menggunakan metode FMEA dan LTA. Selanjutnya memberikan rekomendasi berupa usulan perbaikan.