• Tidak ada hasil yang ditemukan

Komponen mesin pendingin

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Komponen mesin pendingin"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

(1)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi

Komponen mesin pendingin

Berdasarkan fungsi atau kegunaannya komponen mesin pendingin sistem kompresi dibedakan menjadi 2 bagian yaitu :

A. Komponen pokok

Yang dimaksud dengan komponen pokok adalah komponen atau alat yang harus ada dalam mesin pendingin ini terdiri dari :

1. Kompresor

yaitu : alat yang digunakan untuk memampatkan uap bahan pendingin

2. Kondensor

yaitu : alat yang digunakan untuk mengembunkan atau merubah uap bahan pendingin bertekanan tinggi menjadi cairan bahan pendingin bertekanan tinggi

3. Tangki penampung

yaitu : alat yang digunakan untuk menampung cairan bahan pendingin bertekanan tinggi dari kondensor

(2)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi 4. Katup ekspansi

Yaitu : alat yang digunakan untuk mengembangkan atau menurunkan tekanan cairan bahan pendingin

5. Evaporator

yaitu alat yang digunakan untuk menguapkan atau merubah cairan bahan pendingin bertekanan rendah menjadi uap bahan pendingin bertekanan rendah

6. Akumulator (khusus untuk mesin pendingin sistem evaporator basah)

yaitu : alat yang digunakan untuk memisahkan uap dan cairan bahan pendingin bertekanan rendah

Spesifikasi komponen pokok 1. Kompresor

Berdasarkan cara kerjanya

 Kompresor torak (reciprocating)  Kompresor rotary

Berdasarkan konstruksinya  Kompresor tertutup

(3)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi  Kompresor hermetic  Kompresor semi hermetic  Kompresor terbuka

Berdasarkan penggunaannya  Kompresor single stage  Kompresor two stage 2. Kondensor

Berdasarkan media pendinginnya  Kondensor air

 Kondensor shell and tube  Kondensor tube and tube  Kondensor shell and coil  Kondensor udara

 Kondensor air dan udara (evaporative) 3. Tangki penampung (receiver)

Berdasarkan bentuknya

 Tangki penampung horisontal  Tangki penampung vertical 4. Katup ekspansi

Berdasarkan cara kerjanya  Katup ekspansi manual  Katup ekspansi thermostatik

 Eksternal  Internal

 Katup ekspansi automatik  Kaup ekspansi float  Ekspansi kapiler 5. Evaporator

Berdasarkan bentuknya  Evaporator bare  Evaporator plate

 Evaporator finned (air blast evaporator) Berdasarkan penempatannya

 Evaporator sistem basah  Evaporator sistem kering

B. Komponen bantu

Yang dimaksud dengan komponen bantu adalah suatu komponen atau alat yang digunakan unuk membantu kelancaran kerja mesin pendingin, oleh karena itu tidak mutlak harus ada atau digunakan pada mesin pendingin, jenis alat bantu yang digunakan tergantung dari kapasitas mesin pendingin dan jenis bahan pendinginnya

(4)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi

Adapun jenis alat bantu dan kegunaannya adalah sebagai berikut : 1. Oil separator

Yaitu : alat yang digunakan untuk memisahkan minyak pelumas dengan uap bahan pendingin bertekanan tinggi, alat ini ditempatkan pada saluran uap bahan pendingin bertekanan tinggi atau pada saluran antara kompresor sampai kondensor

Jenis alat ini ada 2 macam yaitu :

a) Oil separator yang dilengkapi dengan saluran pembuangan minyak pelumas, ini digunakan pada mesin pendingin dengan bahan pendingin jenis amonia b) Oil separator yang dilengkapi dengan saluran pengembalian minyak pelumas

ke kompresor ini digunakan pada mesin pendingin dengan bahan pendingin jenis halogen

2. Filter drier

Yaitu : alat yang digunakan untuk mengeringkan cairan bahan pendingin dari kandungan air, alat ini dipasang pada saluran cairan bahan pendingin bertekanan tinggi atau pada saluran antara tangki penampung sampai katup ekspansi. Didalam filter drier terdapat bahan pengering dissicant salah satu jenisnya adalah silica gel. Filter drier ini digunakan khusus untuk mesin pendingin dengan bahan pendingin halogen

3. Indikator

Yaitu : alat yang digunakan untuk melihat ada tidaknya cairan bahan pendingin bertekanan tinggi yang mengalir ke katup ekspansi, alat ini ditempatkan pada saluran cairan bahan pendingin bertekanan tinggi atau antara tangki penampung sampai katup ekspansi dapat juga pada saluran setelah filter drier, oleh karena itu alat ini juga dapat untuk mendeteksi masih baik dan tidaknya filter drier

(5)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi 4. Heat exchanger

Yaitu : alat penukar panas untuk menambah kapasitas mesin pendingin, alat ini hanyalah merupakan tempat persinggungan saluran cairan bahan pendingin bertekanan tinggi dari tangki penampung dengan saluran uap bahan pendingin bertekanan rendah dari evaporator. Alat ini digunakan untuk mesin pendingin sistem evaporator kering

5. Kran selenoid

Yaitu alat yang digerakkan dengan ada dan tidaknya aliran listrik, kran ini pada umumnya dipasang pada saluran cairan bahan pendingin bertekanan tinggi atau sebelum katup ekspansi dan selain itu dapat pula dipasang pada bagian mesin pendingin lainnya seperti saluran by pass, saluran unload dll.

6. Akumulator

Yaitu : alat yang digunakan untuk memisahkan uap cairan bahan pendingin bertekanan rendah , alat ini dipasang pada saluran uap bahan pendingin bertekanan rendah atau pada saluran evaporator sampai kompresor, terutama pada mesin pendingin sistem evaporator kering

(6)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi Komponen pengontrol

Tujuan penggunaan komponen atau alat pengontrol adalah untuk memudahkan melakukan pengamatan keadaan pengoperasian mesin pendingin dan mengamankannya apabila terjadi kelalaian, sehingga kemungkinan terjadinya kerusakan yang fatal dapat dihindari

Berdasarkan kegunaannya terdapat 2 macam alat control meliputi : 1. Alat ukur

Alat ini hanya dapat digunakan untuk mengetahui keadaan pengoperasian mesin pendingin, jenis alat ukur yang sering digunakan antara lain adalah manometer tekanan tinggi, manometer tekanan rendah, manometer tekanan pelumasan, thermometer ruang pendingin, dan thermometer media pendingin kondensor 2. Alat pengaman

Alat ini digunakan untuk mengamankan mesin pendingin apabila terjadi keadaan pengoperasian yang tidak sesuai dengan ketentuannya, jenis alat pengaman yang sering digunakan dapat berbentuk saklar, katup atau keran.

Jenis komponen pengontrol yang berbentuk saklar pengamanannya dapat digunakan pada mesin pendingin yang digerakkan oleh tenaga listrik, alat ini akan bekerja secara otomatis yaitu terutama akan memutuskan aliran listrik apabila terjadi kelalaian. Saklar pengaman yang digunakan pada mesin pendingin kerjanya dapat mempengaruhi oleh beberapa macam keadaan, adapun jenis saklar pengaman yang kerjanya dipengaruhi oleh keadaan tekanan dan temperature adalah :

1. Saklar tekanan rendah (Low pressure control)

Yaitu merupakan saklar listrik yang kerjanya dipengaruhi oleh keadaan refrigerant dalam mesin pendingin yang bertekanan rendah, alat ini umumnya dihubungkan dengan saluran penghisapan kompresor. Saklar pada alat ini akan terbuka atau memutuskan aliran listrik secara otomatis apabila tekanan penghisapan kompresor lebih rendah dari batas tekanan yang telah diatur pada alat tersebut

Karena saklar tekanan rendah dikerjakan secara auto reset maka saklar akan menutup kembali secara otomatis setelah tekanan penghisapan normal kembali. Untuk itu maka pada saklar tekanan rendah terdapat 2 saklar pengatur tekanan yaitu : batas tekanan saklar akan membuka atau cut out dan batas tekanan saklar akan menutup kembali atau cut in.

(7)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi

2. Saklar tekanan tinggi (high pressure control)

Yaitu merupakan saklar listrik yang kerjanya dipengaruhi oleh keadaan refrigerant dalam mesin pendingin yang bertekanan tinggi, alat ini umumnya dihubungkan dengan saluran pengeluaran kompresor. Saklar pada alat ini akan terbuka apabila tekanan pengeluaran kompresor lebih tinggi dibandingkan dengan tekanan yang telah diatur pada alat tersebut. Namun karena saklar dikerjakan secara manual dengan hand reset, maka untuk menutup atau menghubungkannya kembali hanya dapat dilakukan dengan menarik atau menekan tangkai pembebasnya setelah tekanan pengeluaran kompresor lebih rendah dari batas tekanan yang diatur.

3. Saklar tekanan minyak pelumas (oil pressure control)

Alat ini merupakan saklar listrik yang kerjanya dipengaruhi oleh tekanan minyak pelumas kompresor, sehingga hanya dapat dipasang pada mesin pendingin yang menggunakan jenis kompresor dengan pelumasan system tekan atau paksa.

Pada alat ini menggunakan tekanan penghisapan kompresor sebagai pengimbang tekanan minyak pelumasnya, untuk itu ditentukan saklar akan terbuka apabila selisih antara tekanan minyak pelumas dan penghisapan kompresor kurang dari 1,2 Kg/cm2 atau 17 Psi. saklar tekanan minyak pelumas dikerjakan secara manual artinya untuk mengembalikan posisi saklar agar tertutup kembali harus dilakukan dengan cara menarik atau menekan tangkai pembebasnya.

(8)

Created by Rahmat Basuki,S.ST.Pi

4. Saklar temperature (thermostat)

Saklar temperature yang digunakan pada mesin pendingin. Yang kerjanya dipengaruhi oleh temperatur ruang pendingin. Saklar pada alat ini akan terbuka pada saat temperatur ruang pendingin telah mencapai batas temperatur yang telah diatur dan akan tertutup secara otomatis apabila temperatur ruang pendingin naik kembali.

Pada saklar temperatur dilengkapi tabung perasa (remote bulb) yang digunakan untuk mendeteksi temperatur, oleh sebab itu tabung perasa selalu ditempatkan dalam ruang pendingin.

Referensi

Dokumen terkait

Oli mesin pada sepeda motor berfungsi sebagai minyak pelumas, pendingin, pelindung dari karat, pembersih dan penutup celah pada dinding mesin. Pelumasan

Matahari menghasilkan energi surya, salah satu pemanfaatan energi surya digunakan sebagai sumber tenaga mesin pendingin siklus adsorpsi.. Mesin pendingin siklus

1 Pengujian Mesin Pendingin Lab Teknik Pendingin 2 Pengujian Pompa Sentrifugal Lab Mesin-Mesin Fluida 3 Pengujian Turbin Kaplan Lab Mesin-Mesin Fluida 4 Pengujian

Setelah entalpi diketahui, entalpi digunakan untuk mengetahui karakteristik dari mesin pendingin buah dengan cara menghitung kerja kompresor per satuan massa

Diagram tekanan entalpi siklus kompresi uap dapat digunakan untuk menganalisa unjuk kerja mesin pendingin kompresi uap yang meliputi kerja kompresor, energi yang

Dengan adanya mesin pendingin listrik ini maka untuk mendinginkan atau menurunkan temperatur suatu substansi Kunci utama dari mesin pendingin adalah refrigerant,

Oli mesin pada sepeda motor berfungsi sebagai minyak pelumas, pendingin, pelindung dari karat, pembersih dan penutup celah pada dinding mesin. Pelumasan

bermanfaat bagi pembaca untuk memperdalam ilmu mereka mengenai mesin-mesin pendingin yaitu