ANALISIS EFEKTIVITAS SIMPANG TAK BERSINYAL JALAN GATOT SUBROTO DAN JALAN GEREJA DI PURWOKERTO UNTUK 10 TAHUN - repository perpustakaan

(1)

(2)

(smp/jam)

C

96

376

559

159

D

B

1142

599

LV %

HV %

MC %

K Faktor kendaraan

tak

Arus

Arah

bermotor

lalu

Kend/jam emp=1.0 Kend/jam emp=1,3 Kend/jam emp=0,5 Kend/jam smp/jam Rasio

lintas

smp/jam

belok

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Jl Simpang C

Lt

22

0

708

354

730

376

0.8

10

Rt

38

0

115

57.5

153

96

0.2

13

Total

60

0

823

411.5

883

472

23

Jl Simpang D

St

250

0

697

348.5

947

599

0.8

15

Rt

52

0

214

107

266

159

0.2

7

Total

302

0

911

455.5

1213

758

22

Jl Simpang B

Lt

121

0

876

438

997

559

0.3

5

St

378

0

1528

764

1906

1142

0.7

10

Total

499

0

2404

1202

2903

1701

15

Jl Utama Total B+D

801

0

3315

1657.5

4116

2458.5

37

Utama +

Lt

143

0

1584

792

1727

935

0.3

15

Simpang

St

628

0

2225

1112.5

2853

1741

0.59403

25

Rt

90

0

329

164.5

419

255

0.1

20

861

0

4138

2069

4999

2930

60

USIG-I

Analisa Simpang Tak Bersinyal

Tanggal: 17, 18, dan 19 April 2017

Di Tangani oleh : Oksi Kurniawan

Kecamatan : Purwokerto Barat

UkuranKota : Sangat Kecil (Fcs = 0,82)

Arus lalu lintas

Median jalan

komposisi

USIG-I

Geometri

Jl. Jendral Gatot Subroto

Lingkungan Jalan : Komersial Sedang (Pum = 0,70)

Arus Lalulintas

Jl. Gereja

Periode : 06.00 - 18.00

lalu lintas

Ligh

Heavy

Motor

Kendaraan bermotor total

vhichels ( LV )

Vhichels ( HV )

Cycles ( MC )

( MV )

Utama + Simpang total

(3)

Jumlah

Lengan

Lebar

jalan

Simpang

Pendekat simpang

utama

Rata²

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

0

3

3.35

5.25

4.62

2

322

1

3

3.6

6

5.20

2

322

kapasitas

dasar

Lebar

Median Ukuran Hambatan Belok

Belok

Rasio

C

o

Pendekat Jalan

Kota

Samping

Kiri

Kanan Simpang/

Sebenarnya

rata

²

Utama

Total

Fw

Fm

Fcs

Frscu

FLt

FRt

FMi

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

0

2700

1.08

1

0.82

0.93

1.35

1.01

1.03

1

2700

1.13

1

0.82

0.93

1.35

1.01

1.03

Tundaan Tundaan Peluang

Derajat

Total

Jalan

Jalan Geometrik Simpang Antrian

Kejenuhan

Utama Simpang

DS=Q/C

DMA

DMI

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

0

0.93

1

0.90

USIG-II

Jl. Jendral Gatot Subroto

Lingkungan Jalan : Komersial Sedang (Pum = 0,70)

Jl. Gereja

Periode : 06.00 - 18.00

Analisa Simpang Tak Bersinyal

2017

Di Tangani oleh : Oksi Kurwniawan

Kecamatan : Purwokerto Timur

Ukuran Kota : Sangat Kecil (Fcs = 0,82)

1. Lebar dan tipe simpang

Pilihan

Lebar Pendekat

Jumlah Alur

tipe jalan

Jalan minor

Jalan Utama

W

A

W

C

W

AC

W

B

W

D

W

BD

2. Kapasitas jalan

Pilihan

Faktor Penyesuaian Kapasias (F)

Kapasitas

Pcu/h

C Pcu/h

[28]

3137

3266

3. Kinerja Lalu Lintas

Pilihan

Arus lain²

Tundaan Rata-rata D sec/pcu

Sasaran

QPCU/h

DTI

DG

D

QP%

[30]

2930

(4)

Formulir SIG - I

SIMPANGAN BERSINYAL Tanggal : Ditangani Oleh :

Formulir SIG - I : Kota Dan Ukuran Kota : Perihal : 2 FASE GEOMETRIK PENGATURAN LALU-LINTAS LINGKUNGAN Simpangan : Periode :

FASE SINYAL YANG ADA

g = 40 g = 20 Waktu Siklus

c = 65

Waktu Hilang Total

LTI =∑ IG = 8

IG = 1 IG = 1

Ya Tidak

Tinggi Rendah Ya Tidak

Rendah T Tidak

OKSI KURNIAWAN 06.00 - 18.00 < 0,1 juta (0,82)

Jl. Gatot Subroto -Jl. Gereja

7 8 9 10 11

5.25 0 5.25

Keluar

Parkir Langsung

C COM 1 0 3.35 3.35 0 3.35

D COM 1 0 5.25 5.25 0 5.25

1 2 3 4 5 6

ANALISIS 2017

KONDISI LAPANGAN

(m) W A W masuk W LTOR W keluar Jarak ke Lebar Pendekat (m)

Samping Langsung Kendaraan Pendekat Masuk Belok Kiri

B COM 1 0

SKENARIO I

Pendekat Jalan

Kode Tipe Lingkungan Hambatan Median Kelandaian Belok Kiri

(5)

Formulir SIG - II

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - II

:

Kota Dan Ukuran Kota

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Kode

Arah

Pen-

Arus

Rasio

Dekat

:

0.2

:

1.0

:

1.3

UM

UM/MV

:

0.4

:

1.0

:

1.3

P LT

P RT

Kend/

Terlindung Terlawan

Jam

1

2

4

5

7

8

10

11

13

14

15

16

17

18

LT

175.2

350.4

121

0

296.2

471.4

0.30

5

ST

315.6

631.2

378

0

693.6 1009.2

10

TOTAL

490.8

981.6

499

0

989.8

1480.6

15

0.01

LT

141.6

283.2

22

0

163.6

305.2

0.73

10

RT

23

46

38

0

61

84

0.22

13

TOTAL

164.6

329.2

60

0

224.6

389.2

23

0.03

ST

139.4

278.8

250

0

389.4

528.8

15

RT

42.8

85.6

52

0

94.8

137.6

0.21

7

TOTAL

182.2

364.4

302

0

484.2

666.4

22

0.02

Kend/

smp/jam

OKSI KURNIAWAN

06.00 - 18.00

Jl. Gatot Subroto -Jl. Gereja

< 0,1 juta (0,82)

KEND. TAK BERMOTOR

911

302

0

1213

D

250

0

947

214

52

0

266

823

60

0

883

697

C

708

22

0

730

378

0

1956

115

38

0

153

2454

499

0

2953

3

6

9

12

B

876

121

0

997

1578

Jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

emp Terlindung

Total

emp Terlawan

(MV)

ARUS LALU-LINTAS KENDARAAN BERMOTOR (MV)

Sepeda Motor (MC)

Kendaraan Ringan (LV)

Kendaraan Berat (HV)

Kendaraan Bermotor

Rasio Berbelok

ANALISIS 2017

(6)

Formulir SIG - III

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - III

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Pendekat

VT

m/det Kecepatan

VA

m/det

1

Penentuan waktu merah semua

Fase 1

-

Fase 2

-

Fase 1

Waktu kuning total (3 det/fase)

Waktu hilang total (LTI) = Merah semua total + Waktu kuning

Ket :

*)

=

Dari gambar

**)

=

Waktu untuk berangkat (LEV + IEV) / VEV

Waktu datang (LAV / VAV)

6.00

8.00

Waktu Merah Semua

(det)

1.00

06.00 - 18.00

< 0,1 juta (0,82)

Jl. Gatot Subroto - Jl. Gereja

OKSI KURNIAWAN

1.00

Waktu berangkat - datang (det) **

10-4,0

1,0+0,4-0,4

C

D

10

Jarak berangkat - datang (m) *

10

1,0+0,4-0,4

B

10

10-4,0

10

BERANGKAT

Pendekat

Kecepatan

B

C

D

LALU-LINTAS

LALU-LINTAS DATANG

ANALISIS 2017

(7)

Formulir SIG - IV

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

OKSI KURNIAWAN

Formulir SIG - IV :

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Distribusi

Arus Lalu-lintas

C

(smp/jam)

84

163.6

94.8

137.6

B

528.8

389.4

D

Kode

Hijau

Tipe

Lebar

Arus

Rasio

Waktu

Kapa-

Derajat

Pen-

Dalam Pen-

Efektif Nilai

Nilai

Lalu-

Arus

Fase PR Hijau

sitas

Kejenuh-dekat

Fase

dekat

Arah

(m)

Dasar

Dise-

Lintas

FR

FR crit Det

smp/jam

an

No.

Diri

Lawan

smp/jam

Ukuran

Hambatan Kelan-

Parkir

Belok

suaikan

smp/jam

S.g/c

Hijau

Kota

Samping daian

Kanan Kiri

smp/jam

Hijau

P

LTOR

P

LT

P

RT

Q

RT

Q

RTO

W

S

O

F

CS

F

SF

F

G

F

P

F

RT

F

LT

S

Q

Q/S

IFR

g

C

Q / C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

B

1

P

0.30

5.25

3150

0.82

0.96

1

0.95

2361

990

0.42

1.97

40

1453

0.68

C

2

P

0.73

0.22

61

3.35

2010

0.82

0.96

1

1.06

0.88

1476

225

0.15

5.43

20

454

0.49

D

3

P

0.21

137.6

163.6

5.25

3150

0.82

0.96

1

1.05

2613

666

0.26

3.24

40

1608

0.41

Q

TOTAL

1880.8

C

TOTAL

3515

0.54

Waktu Hilang Total L

Waktu Siklus Pra Penyesuaian

C

det

97.941

IFR =

DS

TOTAL

0.54

LTI det

8.00

Waktu Siklus Disesuaikan

C

det

65

∑ = FR

crit

0.8264

ANALISIS 2017

Arus RT (

smp/jam

)

Arus Jenuh smp/jam Hijau

Faktor-Faktor Penyesuaian

Semua Tipe Pendekat

Hanya Tipe P

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

Rasio Kendaraan

Berbelok

(8)

Formulir SIG - I

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - I

:

Perihal

:

2 FASE

GEOMETRIK PENGATURAN LALU-LINTAS LINGKUNGAN

Simpangan

:

Periode

:

FASE SINYAL YANG ADA

g = 40

g = 20

Waktu Siklus

c

=

65

Waktu Hilang Total

LTI =∑ IG

=

8.00

IG = 1

Ya

Tidak

Tinggi

Rendah

Ya

Tidak

ANALISIS 2022

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

Pendekat

Jalan

Samping

Langsung

Kendaraan

Pendekat

KONDISI LAPANGAN

Kode

Tipe Lingkungan

Hambatan

Median

Kelandaian

Belok Kiri

Jarak ke

Lebar Pendekat (m)

Masuk

Belok Kiri

Keluar

(9)

Formulir SIG - II

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - II

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Kode

Arah

Pen-

Arus

Rasio

Dekat

:

0.2

:

1.0

:

1.3

UM

UM/MV

:

0.4

:

1.0

:

1.3

P LT

P RT

Kend/

Terlindung Terlawan

Jam

1

2

4

5

7

8

10

11

13

14

15

16

17

18

LT

244.4

488.8

152

0

396.4

640.8

0.32

5

ST

424.4

848.8

432

0

856.4 1280.8

10

TOTAL

668.8 1337.6

584

0

1252.8 1921.6

15

0.00

LT

180.8

361.6

53

0

233.8

414.6

3.69

10

RT

26.4

52.8

37

0

63.4

89.8

0.18

13

TOTAL

207.2

414.4

90

0

297.2

504.4

23

0.02

ST

176.2

352.4

145

0

321.2

497.4

16

RT

43.6

87.2

43

0

86.6

130.2

0.21

7

TOTAL

219.8

439.6

188

0

407.8

627.6

23

0.02

KEND. TAK BERMOTOR

Sepeda Motor (MC)

Kendaraan Bermotor

Rasio Berbelok

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

ANALISIS 2022

emp Terlindung

Total

emp Terlawan

(MV)

Kend/

smp/jam

Jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

3

6

9

12

B

1222

152

0

1374

2122

3344

584

0

3928

432

0

2554

D

881

132

37

0

169

C

904

53

0

957

1099

188

0

1287

145

0

1026

218

43

0

261

(10)

Formulir SIG - III

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - III

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Pendekat

VT

m/det Kecepatan

VA

m/det

1

Fase 1

-

Fase 2

-

Fase 1

Ket :

*)

=

Dari gambar

**)

=

Waktu datang (LAV / VAV)

10-4,0

1,0+0,4-0,4

1.00

6.00

8.00

D

10

Waktu berangkat - datang (det) **

1.00

C

10

B

10

10-4,0

1,0+0,4-0,4

06.00 - 18.00

LALU-LINTAS

LALU-LINTAS DATANG

Waktu Merah Semua

BERANGKAT

(det)

Pendekat

Kecepatan

B

C

D

10

ANALISIS 2022

OKSI KURNIAWAN

(11)

Formulir SIG - IV

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - IV :

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Distribusi

Arus Lalu-lintas

C

(smp/jam)

89.8

233.8

86.6

130.2

B

497.4

321.2

D

Kode

Hijau

Tipe

Lebar

Arus

Rasio

Waktu Kapa-

Derajat

Pen-

Dalam Pen-

Efektif

Nilai

Lalu-

Arus

Fase PR Hijau

sitas

Kejenuh-dekat

Fase

dekat

Arah

(m)

Dasar

Dise-

Lintas

FR

FR crit Det

smp/jam

an

No.

Diri

Lawan

smp/jam

Ukuran

Hambatan Kelan-

Parkir

Belok

suaikan

smp/jam

S.g/c

Hijau

Kota

Samping

daian

Kanan

Kiri

smp/jam

Hijau

P

LTOR

P

LT

P

RT

Q

RT

Q

RTO

W

S

O

F

CS

F

SF

F

G

F

P

F

RT

F

LT

S

Q

Q/S

IFR

g

C

Q / C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

B

1

P

0.32

5.25

3150

0.82

0.96

1

0.95

2354

1253

0.53

2.27

40

1449

0.86

C

2

P

3.69

0.18

63.4

3.35

2010

0.82

0.96

1

1.05

0.41

679

297

0.44

2.76

20

209

1.42

D

1

P

0.21

130.2

233.8

5.25

3150

0.82

0.96

1

1.05

2613

628

0.24

5.04

40

1608

0.39

Q

TOTAL

2177.6

C

TOTAL

3266

C

det

-80.87

IFR =

DS

TOTAL

0.67

LTI det

C

det

65

∑ = FR

crit

Rasio Kendaraan

Arus RT (

smp/jam

)

Berbelok

Semua Tipe Pendekat

Hanya Tipe P

8.00

1.21

ANALISIS 2022

PENENTUAN WAKTU SINYAL DAN KAPASITAS

< 0,1 juta (0,82)

(12)

Formulir SIG - I

Formulir SIG - I : Kota Dan Ukuran Kota : Perihal : 2 FASE

GEOMETRIK PENGATURAN LALU-LINTAS LINGKUNGAN Simpangan : Periode : FASE SINYAL YANG ADA

c = 90

Waktu Hilang Total

LTI =∑ IG = 3.20 IG = 0,1 IG = 0,1

Ya Tidak

Rendah T Tidak

3.35

D COM 1 0 5.25 5.25 0 5.25

8 9 10 11

W LTOR W keluar

0

B COM 1 0 5.25

C COM 1 0 3.35 3.35

Kelandaian Belok Kiri Jarak ke Lebar Pendekat (m) Masuk Belok Kiri

KONDISI LAPANGAN

Kode Tipe Lingkungan Hambatan Median

Keluar

Parkir Langsung

Pendekat Jalan Samping Langsung Kendaraan Pendekat

7

(m) W A W masuk

5.25 0 5.25

1 2 3 4 5 6

SKENARIO II

ANALISIS 2022 OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

(13)

Formulir SIG - II

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - II

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Kode

Arah

Pen-

Arus

Rasio

Dekat

:

0.2

:

1.0

:

1.3

UM

UM/MV

:

0.4

:

1.0

:

1.3

P LT

P RT

Kend/

Terlindung Terlawan

Jam

1

2

4

5

7

8

10

11

13

14

15

16

17

18

LT

244.4

488.8

152

0

396.4

640.8

0.32

5

ST

424.4

848.8

432

0

856.4 1280.8

10

TOTAL

668.8 1337.6

584

0

1252.8 1921.6

15

0.00

LT

180.8

361.6

53

0

233.8

414.6

0.79

10

RT

26.4

52.8

37

0

63.4

89.8

0.18

13

TOTAL

207.2

414.4

90

0

297.2

504.4

23

0.02

ST

176.2

352.4

145

0

321.2

497.4

16

RT

43.6

87.2

43

0

86.6

130.2

0.21

7

TOTAL

1099

219.8

439.6

188

0

1287

407.8

627.6

23

0.02

145

0

1026

218

43

0

132

37

0

169

261

1036

90

0

1126

D

881

B

1222

152

0

1374

2122

3344

584

0

3928

C

904

53

0

957

3

6

9

12

432

Kend/

0

2554

smp/jam

Jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

emp Terlindung

Total

emp Terlawan

(MV)

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

ANALISIS 2022

END. TAK BERMOTO

Sepeda Motor (MC)

Kendaraan Bermotor

Rasio Berbelok

(14)

Formulir SIG - III

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - III

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Pendekat

VT

m/det Kecepatan

VA

m/det

0.1

Fase 1

-

Fase 2

-

Fase 1

Ket :

*)

=

Dari gambar

**)

=

Waktu datang (LAV / VAV)

LALU-LINTAS DATANG

Waktu Merah Semua

BERANGKAT

(det)

0,7+0,4-0,9

B

10

ANALISIS 2022

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

10

Pendekat

Kecepatan

B

C

D

06.00 - 18.00

LALU-LINTAS

7-4,0

0.10

C

10

Jarak berangkat - datang (m) *

7-4,0

0,7+0,4-0,9

D

10

0.10

(15)

Formulir SIG - IV

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - IV :

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Distribusi

Arus Lalu-lintas

C

(smp/jam)

89.8

233.8

86.6

130.2

B

497.4

321.2

D

Kode

Hijau

Tipe

Lebar

Arus

Rasio

Waktu Kapa-

Derajat

Pen-

Dalam Pen-

Efektif

Nilai

Lalu-

Arus

Fase PR Hijau

sitas

Kejenuh-dekat

Fase

dekat

Arah

(m)

Dasar

Dise-

Lintas

FR

FR crit Det

smp/jam

an

No.

Diri

Lawan

smp/jam Ukuran

Hambatan Kelan-

Parkir

Belok

suaikan

smp/jam

S.g/c

Hijau

Kota

Samping

daian

Kanan

Kiri

smp/jam

Hijau

P

LTOR

P

LT

P

RT

Q

RT

Q

RTO

W

S

O

F

CS

F

SF

F

G

F

P

F

RT

F

LT

S

Q

Q/S

IFR

g

C

Q / C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

B

1

P

0.32

5.25

3150

0.82

0.96

1

0.95

2354

1253

0.53

1.84

65

1700

0.74

C

2

P

0.79

0.18

63.4

3.35

2010

0.82

0.96

1

1.05

0.87

1447

297

0.21

4.76

25

402

0.74

D

1

P

0.21

130.2

233.8

5.25

3150

0.82

0.96

1

1.05

2613

628

0.24

4.07

65

1887

0.33

Q

TOTAL

2178

C

TOTAL

3990

C

det

439.13

IFR =

DS

TOTAL

0.55

LTI det

C

det

90

∑ = FR

crit

OKSI KURNIAWAN

Hanya Tipe P

06.00 - 18.00

3.20

0.98

ANALISIS 2022

< 0,1 juta (0,82)

Rasio Kendaraan

Arus RT (

smp/jam

)

Berbelok

(16)

Formulir SIG - I

c = 90

Waktu Hilang Total

LTI =∑ IG = 3.30 IG = 0,1 IG = 0,1

Ya Tidak

Rendah T Tidak

5 6

3.35

D COM 1 0 5.25 5.25 0 5.25

C COM 1 0 3.35 3.35 0

Belok Kiri Jarak ke Lebar Pendekat (m)

Masuk Belok Kiri Keluar

B COM 1 0 5.25

W keluar

7 8 9 10 11

5.25 0 5.25

1 2 3 4

Parkir Langsung

(m) W A W masuk W LTOR

ANALISIS 2027

ANALISIS 2027 OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

Jl. Gatot Subroto - Jl. Gereja 06.00 - 18.00

KONDISI LAPANGAN

(17)

Formulir SIG - II

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - II

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Kode

Arah

Pen-

Arus

Rasio

Dekat

:

0.2

:

1.0

:

1.3

UM

UM/MV

:

0.4

:

1.0

:

1.3

P LT

P RT

Kend/

Terlindung Terlawan

Jam

1

2

4

5

7

8

10

11

13

14

15

16

17

18

LT

306.2

612.4

191

0

497.2

803.4

0.37

5

ST

360.2

720.4

504

0

864.2 1224.4

11

TOTAL

666.4 1332.8

695

0

1361.4 2027.8

16

0.00

LT

243

486

31

0

274

517

0.83

11

RT

32.4

64.8

23

0

55.4

87.8

0.15

14

TOTAL

275.4

550.8

54

0

329.4

604.8

25

0.02

ST

224.2

448.4

153

0

377.2

601.4

16

RT

27.2

54.4

41

0

68.2

95.4

0.14

8

TOTAL

251.4

502.8

194

0

445.4

696.8

24

0.02

153

0

1274

136

41

0

177

1377

54

0

1431

D

1121

C

1257

194

0

1451

3

6

9

12

162

23

0

185

3332

695

0

4027

1215

31

0

1246

B

1531

191

0

1722

1801

Kend/

smp/jam

Jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

504

0

2305

emp Terlindung

Total

emp Terlawan

(MV)

ARUS LALU-LINTAS KENDARAAN BERMOTOR (MV)

END. TAK BERMOTO

Sepeda Motor (MC)

Kendaraan Bermotor

Rasio Berbelok

ANALISIS 2027

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

(18)

Formulir SIG - III

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - III

:

Kota Dan Ukuran Kota

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Pendekat

VT

m/det Kecepatan

VA

m/det

0.15

Fase 1

-

Fase 2

-

Fase 1

Ket :

*)

=

Dari gambar

**)

=

Waktu datang (LAV / VAV)

0.15

3.00

3.30

D

10

0.15

7-4,0

0,7+0,4-0,9

C

10

0,7+0,4-0,9

B

10

7-4,0

10

Pendekat

Kecepatan

B

C

D

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

LALU-LINTAS

LALU-LINTAS DATANG

Waktu Merah Semua

BERANGKAT

(det)

(19)

Formulir SIG - IV

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - IV :

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Distribusi

Arus Lalu-lintas

C

(smp/jam)

87.8

274

68.2

95.4

B

601.4

377.2

D

Kode

Hijau

Tipe

Lebar

Arus

Rasio

Waktu Kapa-

Derajat

Pen-

Dalam Pen-

Efektif

Nilai

Lalu-

Arus

Fase PR Hijau

sitas

Kejenuh-dekat

Fase

dekat

Arah

(m)

Dasar

Dise-

Lintas

FR

FR crit Det

smp/jam

an

No.

Diri

Lawan

smp/jam Ukuran

Hambatan Kelan-

Parkir

Belok

suaikan

smp/jam

S.g/c

Hijau

Kota

Samping

daian

Kanan

Kiri

smp/jam

Hijau

P

LTOR

P

LT

P

RT

Q

RT

Q

RTO

W

S

O

F

CS

F

SF

F

G

F

P

F

RT

F

LT

S

Q

Q/S

IFR

g

C

Q / C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

B

1

P

0.37

5.25

3150

0.82

0.96

1

0.99

2455

1361

0.55

1.87

65

1773

0.77

C

2

P

0.83

0.15

55.4

3.35

2010

0.82

0.96

1

1.04

0.95

1560

329

0.21

4.91

25

433

0.76

D

1

P

0.14

95.4

274

5.25

3150

0.82

0.96

1

1.04

2568

697

0.27

3.82

65

1855

0.38

Q

TOTAL

2387.6

C

TOTAL

4061

C

det

-268.33

IFR =

DS

TOTAL

0.59

LTI det

3.30

C

det

90

∑ = FR

crit

1.04

Rasio Kendaraan

Arus RT (

smp/jam

)

Berbelok

Semua Tipe Pendekat

Hanya Tipe P

ANALISIS 2027

< 0,1 juta (0,82)

(20)

Formulir SIG - I

c = 105

Waktu Hilang Total

LTI =∑ IG = 1.20 IG = 0,1 IG = 0,1

Ya Tidak

Rendah T Tidak

Parkir Langsung

(m) W A W masuk W LTOR

SKENARIO III

ANALISIS 2027 OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

Jl. Gatot Subroto - Jl. Gereja 06.00 - 18.00

KONDISI LAPANGAN

Kode Tipe Lingkungan Hambatan Median Kelandaian Belok Kiri Jarak ke Lebar Pendekat (m)

Masuk Belok Kiri Keluar

B COM 1 0 5.25

W keluar

7 8 9 10 11

5.25 0 5.25

1 2 3 4 5 6

3.35

D COM 1 0 5.25 5.25 0 5.25

(21)

Formulir SIG - II

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - II

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Kode

Arah

Pen-

Arus

Rasio

Dekat

:

0.2

:

1.0

:

1.3

UM

UM/MV

:

0.4

:

1.0

:

1.3

P LT

P RT

Kend/

Terlindung Terlawan

Jam

1

2

4

5

7

8

10

11

13

14

15

16

17

18

LT

306.2

612.4

191

0

497.2

803.4

0.37

5

ST

360.2

720.4

504

0

864.2 1224.4

11

TOTAL

666.4 1332.8

695

0

1361.4 2027.8

16

0.00

LT

243

486

31

0

274

517

0.83

11

RT

32.4

64.8

23

0

55.4

87.8

0.15

14

TOTAL

275.4

550.8

54

0

329.4

604.8

25

0.02

ST

224.2

448.4

153

0

377.2

601.4

16

RT

27.2

54.4

41

0

68.2

95.4

0.14

8

TOTAL

251.4

502.8

194

0

445.4

696.8

24

0.02

END. TAK BERMOTO

Sepeda Motor (MC)

Kendaraan Bermotor

Rasio Berbelok

ANALISIS 2027

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

emp Terlindung

Total

emp Terlawan

(MV)

B

1531

191

0

1722

1801

Kend/

smp/jam

Jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

Kend/

smp/jam

504

0

2305

3

6

9

12

162

23

0

185

3332

695

0

4027

1215

31

0

1246

1377

54

0

1431

D

1121

C

1257

194

0

1451

153

0

1274

(22)

Formulir SIG - III

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - III

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Pendekat

VT

m/det Kecepatan

VA

m/det

0.1

Fase 1

-

Fase 2

-

Fase 1

Ket :

*)

=

Dari gambar

**)

=

Waktu datang (LAV / VAV)

ANALISIS 2027

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

LALU-LINTAS

LALU-LINTAS DATANG

Waktu Merah Semua

BERANGKAT

(det)

10

Pendekat

Kecepatan

B

C

D

0,7+0,4-0,9

B

10

7-4,0

C

10

D

10

Jarak berangkat - datang (m) *

7-4,0

0.10

0,7+0,4-0,9

0.10

(23)

Formulir SIG - IV

SIMPANGAN BERSINYAL

Tanggal

:

Ditangani Oleh

:

Formulir SIG - IV :

:

Perihal

:

2 FASE

Simpangan

:

Periode

:

Distribusi

Arus Lalu-lintas

C

(smp/jam)

87.8

274

68.2

95.4

B

601.4

377.2

D

Kode

Hijau

Tipe

Lebar

Arus

Rasio

Waktu Kapa-

Derajat

Pen-

Dalam Pen-

Efektif

Nilai

Lalu-

Arus

Fase PR Hijau

sitas

Kejenuh-dekat

Fase

dekat

Arah

(m)

Dasar

Dise-

Lintas

FR

FR crit Det

smp/jam

an

No.

Diri

Lawan

smp/jam Ukuran

Hambatan Kelan-

Parkir

Belok

suaikan

smp/jam

S.g/c

Hijau

Kota

Samping

daian

Kanan

Kiri

smp/jam

Hijau

P

LTOR

P

LT

P

RT

Q

RT

Q

RTO

W

S

O

F

CS

F

SF

F

G

F

P

F

RT

F

LT

S

Q

Q/S

IFR

g

C

Q / C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

B

1

P

0.37

5.25

3150

0.82

0.96

1

0.99

2455

1361

0.55

1.87

75

1832

0.74

C

2

P

0.83

0.15

55.4

3.35

2010

0.82

0.96

1

1.04

0.95

1560

329

0.21

4.91

30

446

0.74

D

1

P

0.14

95.4

274

5.25

3150

0.82

0.96

1

1.04

2568

697

0.27

3.82

75

1834

0.38

Q

TOTAL

2387.6

C

TOTAL

4112

C

det

-183.38

IFR =

DS

TOTAL

0.58

LTI det

C

det

105

∑ = FR

crit

ANALISIS 2027

OKSI KURNIAWAN

< 0,1 juta (0,82)

06.00 - 18.00

1.20

1.04

Rasio Kendaraan

Arus RT (

smp/jam

)

Berbelok

(24)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 131 24 0 65.5 24 0 155 89.5

06.15 - 06.30 283 108 0 141.5 108 0 391 249.5

06.30 - 06.45 442 72 0 221 72 0 514 293

06.45 - 07.00 462 125 0 231 125 0 587 356

07.00 - 07.15 341 73 0 170.5 73 0 414 243.5

07.15 - 07.30 333 49 0 166.5 49 0 382 215.5

07.30 - 07.45 349 51 0 174.5 51 0 400 225.5

07.45 - 08.00 110 20 0 55 20 0 130 75

08.00 - 08.15 197 87 0 98.5 87 0 284 185.5

08.15 - 08.30 109 30 0 54.5 30 0 139 84.5

08.30 - 08.45 94 52 0 47 52 0 146 99

08.45 - 09.00 105 63 0 52.5 63 0 168 115.5

09.00 - 09.15 83 27 0 41.5 27 0 110 68.5

09.15 - 09.30 90 33 0 45 33 0 123 78

09.30 - 09.45 187 43 0 93.5 43 0 230 136.5

09.45 - 10.00 96 32 0 48 32 0 128 80

10.00 - 10.15 71 21 0 35.5 21 0 92 56.5

10.15 - 10.30 63 29 0 31.5 29 0 92 60.5

10.30 - 10.45 66 48 0 33 48 0 114 81

10.45 - 11.00 93 30 0 46.5 30 0 123 76.5

11.00 - 11.15 84 29 0 42 29 0 113 71

11.15 - 11.30 68 27 0 34 27 0 95 61

11.30 - 11.45 73 20 0 36.5 20 0 93 56.5

11.45 - 12.00 95 20 0 47.5 20 0 115 67.5

12.00 - 12.15 279 47 0 139.5 47 0 326 186.5

12.15 - 12.30 163 52 0 81.5 52 0 215 133.5

12.30 - 12.45 175 55 0 87.5 55 0 230 142.5

12.45 - 13.00 222 80 0 111 80 0 302 191

13.00 - 13.15 190 112 0 95 112 0 302 207

13.15 - 13.30 203 92 0 101.5 92 0 295 193.5

13.30 - 13.45 159 115 0 79.5 115 0 274 194.5

13.45 - 14.00 77 75 0 38.5 75 0 152 113.5

14.00 - 14.15 93 20 0 46.5 20 0 113 66.5

14.15 - 14.30 88 29 0 44 29 0 117 73

14.30 - 14.45 62 11 0 31 11 0 73 42

14.45 - 15.00 60 9 0 30 9 0 69 39

15.00 - 15.15 52 10 0 26 10 0 62 36

15.15 - 15.30 43 6 0 21.5 6 0 49 27.5

15.30 - 15.45 73 10 0 36.5 10 0 83 46.5

15.45 - 16.00 103 28 0 51.5 28 0 131 79.5

16.00 - 16.15 121 37 0 60.5 37 0 158 97.5

16.15 - 16.30 172 52 0 86 52 0 224 138

16.30 - 16.45 112 62 0 56 62 0 174 118

16.45 - 17.00 82 62 0 41 62 0 144 103

17.00 - 17.15 92 76 1 46 76 1.3 169 123.3

17.15 - 17.30 86 64 0 43 64 0 150 107

17.30 - 17.45 105 54 0 52.5 54 0 159 106.5

17.45 - 18.00 94 79 0 47 79 0 173 126

Jam puncak 462 125 1 231 125 1.3 587 356

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 1318 329 0 659 329 0 1647 988

07.00 - 08.00 1133 378 0 566.5 378 0 1511 944.5

08.00 - 09.00 1578 319 0 789 319 0 1897 1108

09.00 - 10.00 765 298 0 382.5 298 0 1063 680.5

10.00 - 11.00 1133 193 0 566.5 193 0 1326 759.5

11.00 - 12.00 505 207 0 252.5 207 0 712 459.5

12.00 - 13.00 765 188 0 382.5 188 0 953 570.5

13.00 - 14.00 372 189 0 186 189 0 561 375

14.00 - 15.00 505 232 0 252.5 232 0 737 484.5

15.00 - 16.00 456 172 0 228 172 0 628 400

16.00 - 17.00 372 175 0 186 175 0 547 361

17.00 - 18.00 417 166 0 208.5 166 0 583 374.5

Jam puncak 1578 378 0 789 378 0 1897 1108

PUNCAK 2017

Total Kend. Total SMP

Waktu Jenis Kendaraan SMP

Waktu Jenis Kendaraan

SMP

Total Kend. Total SMP HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS

JL. JEND. GATOT SUBROTO I - JL. JEND. GATOT SUBROTO II SENIN, 17 APRIL 2017

(25)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 26 5 1 13 5 1.3 32 19.3

06.15 - 06.30 457 41 0 228.5 41 0 498 269.5

06.30 - 06.45 224 37 0 112 37 0 261 149

06.45 - 07.00 116 30 0 58 30 0 146 88

07.00 - 07.15 56 17 0 28 17 0 73 45

07.15 - 07.30 69 14 0 34.5 14 0 83 48.5

07.30 - 07.45 57 7 0 28.5 7 0 64 35.5

07.45 - 08.00 48 17 0 24 17 0 65 41

08.00 - 08.15 28 3 0 14 3 0 31 17

08.15 - 08.30 36 11 0 18 11 0 47 29

08.30 - 08.45 68 9 0 34 9 0 77 43

08.45 - 09.00 73 8 0 36.5 8 0 81 44.5

09.00 - 09.15 44 17 0 22 17 0 61 39

09.15 - 09.30 42 11 0 21 11 0 53 32

09.30 - 09.45 44 13 0 22 13 0 57 35

09.45 - 10.00 63 9 0 31.5 9 0 72 40.5

10.00 - 10.15 75 5 0 37.5 5 0 80 42.5

10.15 - 10.30 53 5 0 26.5 5 0 58 31.5

10.30 - 10.45 64 15 0 32 15 0 79 47

10.45 - 11.00 43 3 0 21.5 3 0 46 24.5

11.00 - 11.15 24 14 0 12 14 0 38 26

11.15 - 11.30 54 8 0 27 8 0 62 35

11.30 - 11.45 41 6 0 20.5 6 0 47 26.5

11.45 - 12.00 39 6 0 19.5 6 0 45 25.5

12.00 - 12.15 55 15 0 27.5 15 0 70 42.5

12.15 - 12.30 38 8 0 19 8 0 46 27

12.30 - 12.45 36 5 0 18 5 0 41 23

12.45 - 13.00 38 15 0 19 15 0 53 34

13.00 - 13.15 49 13 0 24.5 13 0 62 37.5

13.15 - 13.30 26 13 0 13 13 0 39 26

13.30 - 13.45 35 13 0 17.5 13 0 48 30.5

13.45 - 14.00 11 7 0 5.5 7 0 18 12.5

14.00 - 14.15 19 10 0 9.5 10 0 29 19.5

14.15 - 14.30 13 7 0 6.5 7 0 20 13.5

14.30 - 14.45 9 9 0 4.5 9 0 18 13.5

14.45 - 15.00 13 9 0 6.5 9 0 22 15.5

15.00 - 15.15 17 11 0 8.5 11 0 28 19.5

15.15 - 15.30 15 10 0 7.5 10 0 25 17.5

15.30 - 15.45 20 6 0 10 6 0 26 16

15.45 - 16.00 20 2 0 10 2 0 22 12

16.00 - 16.15 20 4 0 10 4 0 24 14

16.15 - 16.30 15 10 0 7.5 10 0 25 17.5

16.30 - 16.45 15 8 0 7.5 8 0 23 15.5

16.45 - 17.00 13 14 0 6.5 14 0 27 20.5

17.00 - 17.15 28 12 0 14 12 0 40 26

17.15 - 17.30 19 14 0 9.5 14 0 33 23.5

17.30 - 17.45 21 8 0 10.5 8 0 29 18.5

17.45 - 18.00 16 6 0 8 6 0 22 14

Jam puncak 457 41 1 228.5 41 1.3 498 269.5

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 823 113 1 411.5 113 1.3 937 525.8

07.00 - 08.00 230 125 0 115 125 0 355 240

08.00 - 09.00 465 98 0 232.5 98 0 563 330.5

09.00 - 10.00 169 68 0 84.5 68 0 237 152.5

10.00 - 11.00 230 55 0 115 55 0 285 170

11.00 - 12.00 205 41 0 102.5 41 0 246 143.5

12.00 - 13.00 169 38 0 84.5 38 0 207 122.5

13.00 - 14.00 227 40 0 113.5 40 0 267 153.5

14.00 - 15.00 205 31 0 102.5 31 0 236 133.5

15.00 - 16.00 193 45 0 96.5 45 0 238 141.5

16.00 - 17.00 227 45 0 113.5 45 0 272 158.5

17.00 - 18.00 235 49 0 117.5 49 0 284 166.5

Jam puncak 823 125 1 411.5 125 1.3 937 525.8

Waktu Jenis Kendaraan SMP Total Kend. Total SMP

HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS JL. JEND. GATOT SUBROTO I - JL. GEREJA

SENIN, 17 APRIL 2017

Kendaraan

(26)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 7 0 0 3.5 0 0 7 3.5

06.15 - 06.30 0 0 0 0 0 0 0 0

06.30 - 06.45 1 0 0 0.5 0 0 1 0.5

06.45 - 07.00 0 0 0 0 0 0 0 0

07.00 - 07.15 0 0 0 0 0 0 0 0

07.15 - 07.30 1 0 0 0.5 0 0 1 0.5

07.30 - 07.45 3 0 0 1.5 0 0 3 1.5

07.45 - 08.00 2 0 0 1 0 0 2 1

08.00 - 08.15 17 0 0 8.5 0 0 17 8.5

08.15 - 08.30 30 9 0 15 9 0 39 24

08.30 - 08.45 53 7 0 26.5 7 0 60 33.5

08.45 - 09.00 19 13 0 9.5 13 0 32 22.5

09.00 - 09.15 13 9 0 6.5 9 0 22 15.5

09.15 - 09.30 13 3 0 6.5 3 0 16 9.5

09.30 - 09.45 30 2 0 15 2 0 32 17

09.45 - 10.00 27 2 0 13.5 2 0 29 15.5

10.00 - 10.15 42 11 0 21 11 0 53 32

10.15 - 10.30 19 17 0 9.5 17 0 36 26.5

10.30 - 10.45 12 3 0 6 3 0 15 9

10.45 - 11.00 9 8 0 4.5 8 0 17 12.5

11.00 - 11.15 8 4 0 4 4 0 12 8

11.15 - 11.30 11 7 0 5.5 7 0 18 12.5

11.30 - 11.45 7 5 0 3.5 5 0 12 8.5

11.45 - 12.00 18 2 0 9 2 0 20 11

12.00 - 12.15 32 3 0 16 3 0 35 19

12.15 - 12.30 46 7 0 23 7 0 53 30

12.30 - 12.45 25 2 0 12.5 2 0 27 14.5

12.45 - 13.00 21 6 0 10.5 6 0 27 16.5

13.00 - 13.15 27 5 0 13.5 5 0 32 18.5

13.15 - 13.30 26 3 0 13 3 0 29 16

13.30 - 13.45 28 13 0 14 13 0 41 27

13.45 - 14.00 16 8 0 8 8 0 24 16

14.00 - 14.15 7 1 0 3.5 1 0 8 4.5

14.15 - 14.30 9 1 0 4.5 1 0 10 5.5

14.30 - 14.45 9 9 0 4.5 9 0 18 13.5

14.45 - 15.00 21 11 0 10.5 11 0 32 21.5

15.00 - 15.15 8 5 0 4 5 0 13 9

15.15 - 15.30 3 9 0 1.5 9 0 12 10.5

15.30 - 15.45 11 9 0 5.5 9 0 20 14.5

15.45 - 16.00 13 3 0 6.5 3 0 16 9.5

16.00 - 16.15 23 2 0 11.5 2 0 25 13.5

16.15 - 16.30 39 5 0 19.5 5 0 44 24.5

16.30 - 16.45 26 2 0 13 2 0 28 15

16.45 - 17.00 21 1 0 10.5 1 0 22 11.5

17.00 - 17.15 20 6 0 10 6 0 26 16

17.15 - 17.30 16 3 0 8 3 0 19 11

17.30 - 17.45 12 5 0 6 5 0 17 11

17.45 - 18.00 18 4 0 9 4 0 22 13

Jam puncak 53 17 0 26.5 17 0 60 33.5

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 8 0 0 4 0 0 8 4

07.00 - 08.00 6 0 0 3 0 0 6 3

08.00 - 09.00 2 0 0 1 0 0 2 1

09.00 - 10.00 52 0 0 26 0 0 52 26

10.00 - 11.00 6 0 0 3 0 0 6 3

11.00 - 12.00 119 0 0 59.5 0 0 119 59.5

12.00 - 13.00 52 9 0 26 9 0 61 35

13.00 - 14.00 98 16 0 49 16 0 114 65

14.00 - 15.00 119 29 0 59.5 29 0 148 88.5

15.00 - 16.00 83 38 0 41.5 38 0 121 79.5

16.00 - 17.00 98 32 0 49 32 0 130 81

17.00 - 18.00 118 27 0 59 27 0 145 86

Jam puncak 119 38 0 59.5 38 0 148 88.5

PUNCAK 2017

MC LV HV MC LV HV

SMP

Total Kend. Total SMP

Total SMP HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS

JL. GEREJA - JL. JEND. GATOT SUBROTO I SENIN, 17 APRIL 2017

Kendaraan SMP

(27)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 30 6 0 15 6 0 36 21

06.15 - 06.30 81 12 0 40.5 12 0 93 52.5

06.30 - 06.45 180 2 0 90 2 0 182 92

06.45 - 07.00 255 6 0 127.5 6 0 261 133.5

07.00 - 07.15 170 3 0 85 3 0 173 88

07.15 - 07.30 103 11 0 51.5 11 0 114 62.5

07.30 - 07.45 59 10 0 29.5 10 0 69 39.5

07.45 - 08.00 54 8 0 27 8 0 62 35

08.00 - 08.15 30 2 0 15 2 0 32 17

08.15 - 08.30 29 1 0 14.5 1 0 30 15.5

08.30 - 08.45 30 1 0 15 1 0 31 16

08.45 - 09.00 21 9 0 10.5 9 0 30 19.5

09.00 - 09.15 40 11 0 20 11 0 51 31

09.15 - 09.30 43 13 0 21.5 13 0 56 34.5

09.30 - 09.45 53 8 0 26.5 8 0 61 34.5

09.45 - 10.00 64 8 0 32 8 0 72 40

10.00 - 10.15 80 7 0 40 7 0 87 47

10.15 - 10.30 103 13 0 51.5 13 0 116 64.5

10.30 - 10.45 94 18 0 47 18 0 112 65

10.45 - 11.00 72 11 0 36 11 0 83 47

11.00 - 11.15 30 13 0 15 13 0 43 28

11.15 - 11.30 32 8 0 16 8 0 40 24

11.30 - 11.45 19 4 0 9.5 4 0 23 13.5

11.45 - 12.00 47 7 0 23.5 7 0 54 30.5

12.00 - 12.15 70 9 0 35 9 0 79 44

12.15 - 12.30 99 16 0 49.5 16 0 115 65.5

12.30 - 12.45 63 12 0 31.5 12 0 75 43.5

12.45 - 13.00 61 12 0 30.5 12 0 73 42.5

13.00 - 13.15 65 18 0 32.5 18 0 83 50.5

13.15 - 13.30 66 21 0 33 21 0 87 54

13.30 - 13.45 95 31 0 47.5 31 0 126 78.5

13.45 - 14.00 63 19 0 31.5 19 0 82 50.5

14.00 - 14.15 43 13 0 21.5 13 0 56 34.5

14.15 - 14.30 27 13 0 13.5 13 0 40 26.5

14.30 - 14.45 39 9 0 19.5 9 0 48 28.5

14.45 - 15.00 33 7 0 16.5 7 0 40 23.5

15.00 - 15.15 43 7 0 21.5 7 0 50 28.5

15.15 - 15.30 54 7 0 27 7 0 61 34

15.30 - 15.45 55 5 0 27.5 5 0 60 32.5

15.45 - 16.00 78 13 0 39 13 0 91 52

16.00 - 16.15 99 15 0 49.5 15 0 114 64.5

16.15 - 16.30 81 23 0 40.5 23 0 104 63.5

16.30 - 16.45 98 22 0 49 22 0 120 71

16.45 - 17.00 108 17 0 54 17 0 125 71

17.00 - 17.15 107 15 0 53.5 15 0 122 68.5

17.15 - 17.30 128 12 0 64 12 0 140 76

17.30 - 17.45 97 16 0 48.5 16 0 113 64.5

17.45 - 18.00 59 10 0 29.5 10 0 69 39.5

Jam puncak 255 31 0 127.5 31 0 261 133.5

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 546 26 0 273 26 0 572 299

07.00 - 08.00 386 23 0 193 23 0 409 216

08.00 - 09.00 708 22 0 354 22 0 730 376

09.00 - 10.00 172 30 0 86 30 0 202 116

10.00 - 11.00 386 32 0 193 32 0 418 225

11.00 - 12.00 110 31 0 55 31 0 141 86

12.00 - 13.00 172 21 0 86 21 0 193 107

13.00 - 14.00 134 12 0 67 12 0 146 79

14.00 - 15.00 110 13 0 55 13 0 123 68

15.00 - 16.00 200 22 0 100 22 0 222 122

16.00 - 17.00 134 34 0 67 34 0 168 101

17.00 - 18.00 300 41 0 150 41 0 341 191

Jam puncak 708 41 0 354 41 0 730 376

PUNCAK 2017

MC LV HV MC LV HV

06.30 - 07.30 708 22 0 354 22 0 730 376

Waktu Jenis Kendaraan SMP Total Kend.Total SMP

JL. GEREJA - JL. JEND. GATOT SUBROTO II SENIN, 17 APRIL 2017

(28)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 7 0 0 3.5 0 0 7 3.5

06.15 - 06.30 0 0 0 0 0 0 0 0

06.30 - 06.45 0 0 0 0 0 0 0 0

06.45 - 07.00 0 0 0 0 0 0 0 0

07.00 - 07.15 0 0 0 0 0 0 0 0

07.15 - 07.30 0 0 0 0 0 0 0 0

07.30 - 07.45 0 0 0 0 0 0 0 0

07.45 - 08.00 1 2 0 0.5 2 0 3 2.5

08.00 - 08.15 9 7 0 4.5 7 0 16 11.5

08.15 - 08.30 13 9 0 6.5 9 0 22 15.5

08.30 - 08.45 13 9 0 6.5 9 0 22 15.5

08.45 - 09.00 20 6 0 10 6 0 26 16

09.00 - 09.15 38 4 0 19 4 0 42 23

09.15 - 09.30 41 4 0 20.5 4 0 45 24.5

09.30 - 09.45 40 3 0 20 3 0 43 23

09.45 - 10.00 43 7 0 21.5 7 0 50 28.5

10.00 - 10.15 29 5 0 14.5 5 0 34 19.5

10.15 - 10.30 38 5 0 19 5 0 43 24

10.30 - 10.45 31 3 0 15.5 3 0 34 18.5

10.45 - 11.00 38 6 0 19 6 0 44 25

11.00 - 11.15 49 3 0 24.5 3 0 52 27.5

11.15 - 11.30 58 8 0 29 8 0 66 37

11.30 - 11.45 51 9 0 25.5 9 0 60 34.5

11.45 - 12.00 50 13 0 25 13 0 63 38

12.00 - 12.15 60 14 0 30 14 0 74 44

12.15 - 12.30 60 12 0 30 12 0 72 42

12.30 - 12.45 44 13 0 22 13 0 57 35

12.45 - 13.00 46 7 0 23 7 0 53 30

13.00 - 13.15 32 14 0 16 14 0 46 30

13.15 - 13.30 36 21 0 18 21 0 57 39

13.30 - 13.45 31 20 0 15.5 20 0 51 35.5

13.45 - 14.00 36 10 0 18 10 0 46 28

14.00 - 14.15 30 7 0 15 7 0 37 22

14.15 - 14.30 28 7 0 14 7 0 35 21

14.30 - 14.45 23 5 0 11.5 5 0 28 16.5

14.45 - 15.00 31 8 0 15.5 8 0 39 23.5

15.00 - 15.15 30 9 0 15 9 0 39 24

15.15 - 15.30 22 9 0 11 9 0 31 20

15.30 - 15.45 29 4 0 14.5 4 0 33 18.5

15.45 - 16.00 28 4 0 14 4 0 32 18

16.00 - 16.15 32 3 0 16 3 0 35 19

16.15 - 16.30 50 19 0 25 19 0 69 44

16.30 - 16.45 27 17 0 13.5 17 0 44 30.5

16.45 - 17.00 33 7 0 16.5 7 0 40 23.5

17.00 - 17.15 24 12 0 12 12 0 36 24

17.15 - 17.30 46 24 0 23 24 0 70 47

17.30 - 17.45 59 19 0 29.5 19 0 78 48.5

17.45 - 18.00 50 10 0 25 10 0 60 35

Jam puncak 60 24 0 30 24 0 78 48.5

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 7 0 0 3.5 0 0 7 3.5

07.00 - 08.00 1 0 0 0.5 0 0 1 0.5

08.00 - 09.00 0 0 0 0 0 0 0 0

09.00 - 10.00 23 0 0 11.5 0 0 23 11.5

10.00 - 11.00 1 2 0 0.5 2 0 3 2.5

11.00 - 12.00 55 9 0 27.5 9 0 64 36.5

12.00 - 13.00 23 18 0 11.5 18 0 41 29.5

13.00 - 14.00 112 27 0 56 27 0 139 83

14.00 - 15.00 55 31 0 27.5 31 0 86 58.5

15.00 - 16.00 162 28 0 81 28 0 190 109

16.00 - 17.00 112 23 0 56 23 0 135 79

17.00 - 18.00 150 17 0 75 17 0 167 92

Jam puncak 162 31 0 81 31 0 190 109

PUNCAK 2017

MC LV HV MC LV HV

Waktu Jenis Kendaraan SMP Total Kend.Total SMP

HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS JL. JEND. GATOT SUBROTO II - JL. GEREJA

SENIN, 17 APRIL 2017 SMP

Total Kend.Total SMP

(29)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 9 0 0 4.5 0 0 9 4.5

06.15 - 06.30 7 0 0 3.5 0 0 7 3.5

06.30 - 06.45 0 0 0 0 0 0 0 0

06.45 - 07.00 0 0 0 0 0 0 0 0

07.00 - 07.15 0 0 0 0 0 0 0 0

07.15 - 07.30 0 0 0 0 0 0 0 0

07.30 - 07.45 5 1 0 2.5 1 0 6 3.5

07.45 - 08.00 13 7 0 6.5 7 0 20 13.5

08.00 - 08.15 40 13 0 20 13 0 53 33

08.15 - 08.30 37 19 0 18.5 19 0 56 37.5

08.30 - 08.45 58 21 0 29 21 0 79 50

08.45 - 09.00 82 21 0 41 21 0 103 62

09.00 - 09.15 107 31 0 53.5 31 0 138 84.5

09.15 - 09.30 113 26 0 56.5 26 0 139 82.5

09.30 - 09.45 97 21 0 48.5 21 0 118 69.5

09.45 - 10.00 138 29 0 69 29 0 167 98

10.00 - 10.15 149 27 0 74.5 27 0 176 101.5

10.15 - 10.30 271 30 0 135.5 30 0 301 165.5

10.30 - 10.45 200 29 0 100 29 0 229 129

10.45 - 11.00 182 41 0 91 41 0 223 132

11.00 - 11.15 73 31 0 36.5 31 0 104 67.5

11.15 - 11.30 91 49 0 45.5 49 0 140 94.5

11.30 - 11.45 99 43 0 49.5 43 0 142 92.5

11.45 - 12.00 130 69 0 65 69 0 199 134

12.00 - 12.15 217 56 0 108.5 56 0 273 164.5

12.15 - 12.30 172 59 0 86 59 0 231 145

12.30 - 12.45 165 65 0 82.5 65 0 230 147.5

12.45 - 13.00 143 70 0 71.5 70 0 213 141.5

13.00 - 13.15 120 51 0 60 51 0 171 111

13.15 - 13.30 113 64 0 56.5 64 0 177 120.5

13.30 - 13.45 118 70 0 59 70 0 188 129

13.45 - 14.00 92 53 0 46 53 0 145 99

14.00 - 14.15 90 40 0 45 40 0 130 85

14.15 - 14.30 73 53 0 36.5 53 0 126 89.5

14.30 - 14.45 70 41 0 35 41 0 111 76

14.45 - 15.00 88 40 0 44 40 0 128 84

15.00 - 15.15 107 27 0 53.5 27 0 134 80.5

15.15 - 15.30 105 13 0 52.5 13 0 118 65.5

15.30 - 15.45 141 19 0 70.5 19 0 160 89.5

15.45 - 16.00 130 29 0 65 29 0 159 94

16.00 - 16.15 152 34 0 76 34 0 186 110

16.15 - 16.30 273 76 0 136.5 76 0 349 212.5

16.30 - 16.45 181 59 0 90.5 59 0 240 149.5

16.45 - 17.00 110 58 0 55 58 0 168 113

17.00 - 17.15 116 60 0 58 60 0 176 118

17.15 - 17.30 182 54 0 91 54 0 236 145

17.30 - 17.45 198 58 0 99 58 0 256 157

17.45 - 18.00 132 49 0 66 49 0 181 115

Jam puncak 273 76 0 136.5 76 0 349 212.5

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 16 0 0 8 0 0 16 8

07.00 - 08.00 18 0 0 9 0 0 18 9

08.00 - 09.00 0 0 0 0 0 0 0 0

09.00 - 10.00 95 1 0 47.5 1 0 96 48.5

10.00 - 11.00 18 8 0 9 8 0 26 17

11.00 - 12.00 217 21 0 108.5 21 0 238 129.5

12.00 - 13.00 95 40 0 47.5 40 0 135 87.5

13.00 - 14.00 360 60 0 180 60 0 420 240

14.00 - 15.00 217 74 0 108.5 74 0 291 182.5

15.00 - 16.00 455 92 0 227.5 92 0 547 319.5

16.00 - 17.00 360 99 0 180 99 0 459 279

17.00 - 18.00 655 99 0 327.5 99 0 754 426.5

Jam puncak 655 99 0 327.5 99 0 754 426.5

PUNCAK 2017

MC LV HV MC LV HV

12.00 - 13.00 697 250 0 348.5 250 0 947 598.5

HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS JL. JEND. GATOT SUBROTO II - JL. JEND. GATOT SUBROTO I

SENIN, 17 APRIL 2017

(30)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 100 20 0 50 20 0 120 70

06.15 - 06.30 307 100 0 153.5 100 0 407 253.5

06.30 - 06.45 274 89 0 137 89 0 363 226

06.45 - 07.00 339 99 0 169.5 99 0 438 268.5

07.00 - 07.15 372 83 0 186 83 0 455 269

07.15 - 07.30 297 50 0 148.5 50 0 347 198.5

07.30 - 07.45 259 51 0 129.5 51 0 310 180.5

07.45 - 08.00 253 21 0 126.5 21 0 274 147.5

08.00 - 08.15 201 79 0 100.5 79 0 280 179.5

08.15 - 08.30 200 31 0 100 31 0 231 131

08.30 - 08.45 92 52 0 46 52 0 144 98

08.45 - 09.00 198 63 0 99 63 0 261 162

09.00 - 09.15 193 33 0 96.5 33 0 226 129.5

09.15 - 09.30 100 40 0 50 40 0 140 90

09.30 - 09.45 212 43 0 106 43 0 255 149

09.45 - 10.00 102 30 0 51 30 0 132 81

10.00 - 10.15 89 29 0 44.5 29 0 118 73.5

10.15 - 10.30 90 29 0 45 29 0 119 74

10.30 - 10.45 83 67 0 41.5 67 0 150 108.5

10.45 - 11.00 75 41 0 37.5 41 0 116 78.5

11.00 - 11.15 70 33 0 35 33 0 103 68

11.15 - 11.30 76 20 0 38 20 0 96 58

11.30 - 11.45 73 20 0 36.5 20 0 93 56.5

11.45 - 12.00 95 20 0 47.5 20 0 115 67.5

12.00 - 12.15 205 50 0 102.5 50 0 255 152.5

12.15 - 12.30 203 52 0 101.5 52 0 255 153.5

12.30 - 12.45 198 53 0 99 53 0 251 152

12.45 - 13.00 199 77 0 99.5 77 0 276 176.5

13.00 - 13.15 194 112 0 97 112 0 306 209

13.15 - 13.30 238 100 0 119 100 0 338 219

13.30 - 13.45 198 99 0 99 99 0 297 198

13.45 - 14.00 99 85 0 49.5 85 0 184 134.5

14.00 - 14.15 97 30 0 48.5 30 0 127 78.5

14.15 - 14.30 90 15 0 45 15 0 105 60

14.30 - 14.45 74 11 0 37 11 0 85 48

14.45 - 15.00 65 10 0 32.5 10 0 75 42.5

15.00 - 15.15 60 10 0 30 10 0 70 40

15.15 - 15.30 40 16 0 20 16 0 56 36

15.30 - 15.45 69 10 0 34.5 10 0 79 44.5

15.45 - 16.00 93 30 0 46.5 30 0 123 76.5

16.00 - 16.15 105 40 0 52.5 40 0 145 92.5

16.15 - 16.30 180 33 0 90 33 0 213 123

16.30 - 16.45 111 50 0 55.5 50 0 161 105.5

16.45 - 17.00 82 57 0 41 57 0 139 98

17.00 - 17.15 92 67 0 46 67 0 159 113

17.15 - 17.30 90 74 0 45 74 0 164 119

17.30 - 17.45 93 60 0 46.5 60 0 153 106.5

17.45 - 18.00 85 60 0 42.5 60 0 145 102.5

Jam puncak 372 112 0 186 112 0 455 269

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 1020 308 0 510 308 0 1328 818

07.00 - 08.00 1181 371 0 590.5 371 0 1552 961.5

08.00 - 09.00 1282 321 0 641 321 0 1603 962

09.00 - 10.00 913 283 0 456.5 283 0 1196 739.5

10.00 - 11.00 1181 205 0 590.5 205 0 1386 795.5

11.00 - 12.00 691 201 0 345.5 201 0 892 546.5

12.00 - 13.00 913 182 0 456.5 182 0 1095 638.5

13.00 - 14.00 583 183 0 291.5 183 0 766 474.5

14.00 - 15.00 691 225 0 345.5 225 0 916 570.5

15.00 - 16.00 607 179 0 303.5 179 0 786 482.5

16.00 - 17.00 583 188 0 291.5 188 0 771 479.5

17.00 - 18.00 493 179 0 246.5 179 0 672 425.5

SMP

Total Kend.Total SMP

Waktu Kendaraan SMP Total Kend.Total SMP

HASIL PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS JL. JEND. GATOT SUBROTO I - JL. JEND. GATOT SUBROTO II

(31)

MC LV HV MC LV HV

06.00 - 06.15 30 3 0 15 3 0 33 18

06.15 - 06.30 300 37 0 150 37 0 337 187

06.30 - 06.45 301 37 0 150.5 37 0 338 187.5

06.45 - 07.00 205 30 0 102.5 30 0 235 132.5

07.00 - 07.15 70 17 0 35 17 0 87 52

07.15 - 07.30 59 14 0 29.5 14 0 73 43.5

07.30 - 07.45 60 9 0 30 9 0 69 39

07.45 - 08.00 50 9 0 25 9 0 59 34

08.00 - 08.15 30 7 0 15 7 0 37 22

08.15 - 08.30 33 19 0 16.5 19 0 52 35.5

08.30 - 08.45 49 7 0 24.5 7 0 56 31.5

08.45 - 09.00 80 7 0 40 7 0 87 47

09.00 - 09.15 60 15 0 30 15 0 75 45

09.15 - 09.30 62 12 0 31 12 0 74 43

09.30 - 09.45 39 13 0 19.5 13 0 52 32.5

09.45 - 10.00 63 10 0 31.5 10 0 73 41.5

10.00 - 10.15 75 15 0 37.5 15 0 90 52.5

10.15 - 10.30 41 14 0 20.5 14 0 55 34.5

10.30 - 10.45 54 10 0 27 10 0 64 37

10.45 - 11.00 50 3 0 25 3 0 53 28

11.00 - 11.15 33 9 0 16.5 9 0 42 25.5

11.15 - 11.30 54 18 0 27 18 0 72 45

11.30 - 11.45 41 19 0 20.5 19 0 60 39.5

11.45 - 12.00 52 16 0 26 16 0 68 42

12.00 - 12.15 55 9 0 27.5 9 0 64 36.5

12.15 - 12.30 61 9 0 30.5 9 0 70 39.5

12.30 - 12.45 41 8 0 20.5 8 0 49 28.5

12.45 - 13.00 38 20 0 19 20 0 58 39

13.00 - 13.15 49 10 0 24.5 10 0 59 34.5

13.15 - 13.30 38 19 0 19 19 0 57 38

13.30 - 13.45 35 11 0 17.5 11 0 46 28.5

13.45 - 14.00 20 5 0 10 5 0 25 15

14.00 - 14.15 19 9 0 9.5 9 0 28 18.5

14.15 - 14.30 15 11 0 7.5 11 0 26 18.5

14.30 - 14.45 19 7 0 9.5 7 0 26 16.5

14.45 - 15.00 13 8 0 6.5 8 0 21 14.5

15.00 - 15.15 17 15 0 8.5 15 0 32 23.5

15.15 - 15.30 27 10 0 13.5 10 0 37 23.5

15.30 - 15.45 19 6 0 9.5 6 0 25 15.5

15.45 - 16.00 17 9 0 8.5 9 0 26 17.5

16.00 - 16.15 21 9 0 10.5 9 0 30 19.5

16.15 - 16.30 15 9 0 7.5 9 0 24 16.5

16.3