Lembar Kerja Siswa UK TSM 2

(1)

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJI KOMPETENSI KEAHLIAN

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011 TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR KERJA SISWA

Kode Kode : : F. F. 020. 020. ( ( 1316 1316 )) N Noommoor r PPeesseerrttaa :: N Naamma a PPeesseerrttaa : …: ……….... URAIAN KERJA TUNE UP SEPEDA MOTOR

URAIAN KERJA TUNE UP SEPEDA MOTOR 1.

1. PePememeririksksaaaan Batn Batererai / Acai / Accucu a. Pengukuran

a. Pengukuran Tegangan Baterai Tegangan Baterai : : ..………..……… Volt…… Volt b. Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Tiap Sel :

b. Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Tiap Sel : 1.

1. ………. ………. .. .. 2. 2. ………...…. ………...…. 3. 3. …………. …………. 4. ……….…. 4. ……….…. 5. 5. ……….…. ……….…. 6. 6. ……… cc. . KKoonnddiissii ::………..( ( BBaaiikk/ / TTiiddaak k )) d

d. . AAllaassaann : : ………....……….. 2.

2. PePememeririksksaaaan Fin Filtlter Uer Udardaraa

aa. . KKoonnddiissii ::………..( ( BBaaiikk/ / TTiiddaak k )) b

b. . AAllaassaann : : ………....……….. cc. . PPrroossees s KKeerrjjaa : : ………....……….. 3.

3. _{Pemeriksaan Sistem Pendingin Mesin}_{Pemeriksaan Sistem Pendingin Mesin}

b. . AAllaassaann : : ………....……….. cc. . PPrroossees s KKeerrjjaa : : ………....……….. 4.

4. PemPemerieriksaksaan Pan Peluelumas mas / Ol/ Oli Mei Mesinsin

b. . AAllaassaann : : ………....……….. cc. . PPrroossees s KKeerrjjaa : : ………....……….. d.

(2)

5. _{Pemeriksaan Celah Katup ( Clearence Valve )}

a. Kondisi :……….( Baik/ Tidak )

b. Alasan : ………..……….

c. Proses Kerja : ………..……….

d. Pengukuran Celah Katup :

Sebelum Perbaikan : ………..…….……… mm Setelah Perbaikan : ………..…….………..mm 6. Pemeriksaan Busi

b. Alasan : ………..……….

d. Pengukuran Celah Busi :

Sebelum Perbaikan : ………..…….……… mm Setelah Perbaikan : ………..…….……… mm

7. Pemeriksaan Tekanan Kompresi

b. Alasan : ………..……….

8. Pemeriksaan Ignition Coil

b. Alasan : ………..……….

9. _{Pemeriksaan CDI ( Capasitor Discharge Ignition )}

a. Kondisi :……….( Baik/Tidak )

b. Alasan : ………..……….

10. Pemeriksaan System Karburasi a. Pemeriksaan Komponen

a. _{Saluran Bahan Bakar :……….( Baik/ Tidak )} b. Saluran Udara :……….( Baik/ Tidak )

c. _Pelampung _{:……….( Baik/ Tidak} )

d. _{Jarum Pelampung} _{:……….( Baik/ Tidak} )

e. _{Jarum Skep} _{:……….( Baik/ Tidak )}

f. Main Jet :……….( Baik/ Tidak )

g. Pilot Jet :……….( Baik/ Tidak )

h. Baut Penyetel Udara :……….( Baik/ Tidak )

i. Baut Penyetel B. Bakar :……….( Baik/ Tidak )

b. Kondisi Umun :……….( Baik/ Tidak )

(3)

d. Proses Kerja : ………..……….

PEMERINTAH DAERAH KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJIAN AKHIR NASIONAL

TAHUN PELAJARAN 2010/ 2011

LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor Mata Uji / Paket Keahlian : Motor Otomotif

Kode : F – 20. 01

Sub Kompetensi : Pemeliharaan / Servis Engine dan komponen - komponennya Alokasi waktu : 60 menit

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ………..

ASPEK PENILAIAN SKOR

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

1 2 3 4

I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Pemeriksan Baterai

Pemeriksaan Filter Udara

Pemeriksaan Sistem pendingin mesin Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin Pemeriksaan Busi

Pemeriksaan Tekanan Kompresi Pemeriksaan Coil

Pemeriksaan CDI

Pemeriksaan System Karburasi

4 4 5 7 5 3 4 3 15 SUBTOTAL 50

(4)

Lanjutan F – 20. 01

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

1 2 3 4

II. Hasil Kerja Pemeriksan Baterai

Pemeriksaan Filter Udara

Pemeriksaan Sistem pendingin mesin Pemeriksaan Pelumas/ Oli Mesin Pemeriksaan Busi

Pemeriksaan Tekanan Kompresi Pemeriksaan Coil

Pemeriksaan CDI

Pemeriksaan System Karburasi

3 3 3 6 5 3 3 3 6 SUBTOTAL 35

III.Sikap / Etos Kerja Penggunaan Peralatan Uji

Keselamatan kerja pada saat praktek

5 5

SUBTOTAL 10

IV. Kecepatan Kerja

Waktu Penyelesaian 5

SUBTOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =

Bekasi, ……Februari 2011

Penilai II Penilai I

(5)

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJI KOMPETENSI KEAHLIAN

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F - 020. ( 1316 )

Nomor Peserta :

Nama Peserta : ……….. LAPORAN PEMERIKSAAN

Perawatan dan Perbaikan Sistem Penerangan, Lampu Tanda dan Klakson Pada Kendaraan 1. _{Pemeriksaan komponen sistem penerangan}

NO NAMA KOMPONEN HASIL KETERANGAN

BAIK TIDAK BAIK

1 Kunci Kontak 2 Saklar 3 Relay 4 Flasher 5 Tegangan Baterai 6 Fuse 6 Lampu 7 Klakson

2. Penurunan Tegangan Lampu

a. Jarak dekat : …… - …… = ……. Volt b. Jarak jauh : …… - …… = ……. Volt 3. _{Kondisi Lampu}

a. _{Lampu Dekat Dan Lampu Jauh :…..………( Baik/ Tidak )} b. _{Lampu Sen} _{: ……….( Baik/ Tidak )} c. _{Lampu Rem} _{: ...……… ( Baik/ Tidak )} d. _{Lampu Dim} _{: .……….( Baik/ Tidak )} 4. _{Kondisi Klakson : ……….………( Baik/ Tidak )} 5. _{Kesimpulan hasil pemeriksaan sistem penerangan}

……… ………

(6)

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJIAN AKHIR NASIONAL

LEMBAR PENILAIAN UJI KOMPETENSI

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor Mata Uji / Paket Keahlian : Kelistrikan Otomotif

Kode : F – 20. 02

Kompetensi : Pemasangan pengujian dan perbaikan sistem penerangan dan wiring Alokasi waktu : 60 menit

Nomor Peserta :

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

1 2 3 4

I. Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Identifikasi terminal dan saklar

Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala jarak dekat menggunakan Relay

Pembuatan jalur rangkaian lampu kepala jarak jauh menggunakan Relay

Pembuatan jalur rangkaian lampu senja Pembuatan rangkaian lampu belok (Sein) Pembuatan rangkaian lampu Rem/Stop Pembuatan jalur rangkaian Klakson

Pengukuran penurunan tegangan pada jalur positif dan Negatif Lampu Jarak Dekat Pengukuran penurunan tegangan pada jalur

positif dan Negatif Lampu Jarak Jauh

10 5 5 5 5 5 5 5 5 SUBTOTAL 50

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

(7)

Kualitas Produk Kerja (Hasil Kerja) Rangkaian Lampu Senja dan Belakang Rangkaian Lampu Kepala Jarak Dekat Rangkaian Lampu Kepala Jarak Jauh Rangkaian Lampu Rem / Stop

Rangkaian Lampu Tanda Belok (Sein) Rangkaian Klakson

Penurunan Tegangan Lampu Jarak Jauh Penurunan Tegangan Lampu Jarak Dekat Tegangan Total Lampu Kepala

4 5 5 3 3 3 3 3 3 SUBTOTAL 32

III. Sikap / Etos Kerja Penggunaan Peralatan

Keselamatan Kerja pada saat Praktek

4 4

SUBTOTAL 8

IV. Kecepatan Kerja

SUBTOTAL 5

V. Wawancara 5

SUBTOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja ( NUK ) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indicator keberhasilan

NUK =

... ...

DINAS PENDIDIKAN KABUPATEN BEKASI

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJI KOMPETENSI KEAHLIAN

(8)

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

LEMBAR KERJA SISWA

Kode : F - 020. ( 1316 ) Nomor Peserta :

URAIAN KERJA PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM Kesimpulan Pemeriksaan

1. Kondisi Visual Rem

b. Alasan : ………..……….

………..………. 2. Pemeriksaan Sistem Rem

NO KOMPONEN JOB KERJA KESIMPULAN

Pemeriksaan Ukuran Penyelesaian 1 Keadaan rem sebelum

dibongkar

2 Kanvas / Pad Rem - Ketebalan

- Keausan 3 Tromol Rem

- Keausan - Goresan

4 Diameter dalam tromol 5 Pemeriksaan Caliper 6 Pedal Rem

- Tuas / Pedal rem pada saat bebas - Tuas / Pedal rem

pada saat ditekan

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN ( SMK ) NEGERI 1 TAMBUN UTARA

UJIAN AKHIR NASIONAL

(9)

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor

Mata Uji / Paket Keahlian : Chassis dan Power Train

Kode : F – 20. 03

Sub Kompetensi : Overhaul komponen sistem rem Alokasi waktu : 60 menit

Nomor Peserta :

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

1 2 3 4

Proses (Sistematika dan Cara Kerja) Pemeriksaan secara visual kelengkapan

sebelum dibongkar

Pengujian kerja system rem sebelum dibongkar

Pembongkaran komponen rem

Membersihkan komponen yang dibongkar

Mengukur ketebalan / keausan kamvas rem

Memeriksa / Mengganti komponen yang rusak

Merakit dan pergantian komponen yang rusak

Menyetel jarak tromol dan kamvas Menyetel pedal rem

Pemeriksaan Kam Menguji kerja rem

3 3 4 4 3 4 4 4 3 4 4 SUBTOTAL 40 Lanjutan F – 20. 03

MAKS

SKOR

PEROLEHAN KET

1 2 3 4

Hasil Kerja

Pemeriksaan secara visual kelengkapan sebelum dibongkar

Pengujian kerja system rem sebelum dibongkar

Pembongkaran komponen rem

Membersihkan komponen yang dibongkar

Mengukur ketebalan / keausan kampas

3

3 4

(10)

rem

Memeriksa / Mengganti komponen yang rusak

Merakit dan pergantian komponen yang rusak

Menyetel jarak tromol dan kampas Menyetel pedal rem

Pemeriksaan Kam Menguji kerja rem

4 4 4 3 4 4 SUBTOTAL 40

III.Sikap / Etos Kerja

Penggunaan Peralatan

Keselamatan krja pada saat praktek

5 5

SUBTOTAL 10

IV. Kecepatan Kerja

SUBTOTAL 5

V. Wawancara 5

SUBTOTAL 5

TOTAL 100

Nilai unjuk kerja (NUK) diambil dari nilai terendah diantara nilai pencapaian setiap indikator keberhasilan

NUK =