REPCON Kelautan
Skema Pelaporan Sukarela
dan Rahasia
Apakah laporan anonim melalui
REPCON dapat diterima?
REPCON tidak menerima laporan anonim. Staf REPCON tidak dapat menghubungi pelapor anonim untuk memverifikasi laporan atau mencari informasi tambahan. Selain itu, staf REPCON harus yakin bahwa motivasi pelapor untuk melaporkan adalah untuk peningkatan keselamatan kelautan dan pelapor bukan berusaha merugikan pesaing atau mengejar agenda industri.
Pelaporan
Laporan REPCON dapat disampaikan melalui: Formulir online REPCON:
www.atsb.gov.au/voluntary Surat:
Reply Paid 600
PO Box 600, Civic Square, ACT 2608 Faksimili: (02) 6274 6461
Telepon: 1800 020 505 Email: repcon@atsb.gov.au
Telepon ATSB (bebas pulsa, 24 jam)
1800 020 505
Biro Keselamatan Transportasi Australia
62 Northbourne Ave
Canberra ACT 2601
PO Box 967
Civic Square
ACT 2608 Australia
Permintaan Informasi
1800 020 616
Situs
www.atsb.gov.au
@ATSBinfo
atsbinfo@atsb.gov.au
Penyampaian informasi yang diketahui salah atau menyesatkan oleh pelapor merupakan pelanggaran serius menurut pasal 137.1 Hukum Pidana. Membantu, bersekongkol, menyarankan, memperoleh atau menawarkan penyerahan informasi yang salah atau menyesatkan juga
merupakan pelanggaran serius.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
Apa yang bukan masalah
keselamatan yang dapat dilaporkan?
Untuk menghindari keraguan, masalah berikut bukanlah masalah keamanan yang dapat dilaporkan dan tidak dijamin kerahasiaannya:
»
masalah yang menunjukkan ancaman serius atau nyata pada kesehatan dan nyawa seseorang»
tindakan teroris»
masalah hubungan industri»
melakukan yang mungkin merupakan tindak pidana.Bagaimana laporan REPCON
diproses?
Staf REPCON akan menilai setiap laporan untuk memastikan memenuhi persyaratan Masalah Keamanan Yang Bisa Dilaporkan untuk kelautan. Laporan akan di de-identifikasi untuk menghilangkan seluruh informasi pribadi pelapor dan semua individu yang disebutkan dalam laporan. Laporan akan diserahkan kepada pelapor yang harus mengesahkan isinya sebelum REPCON bisa memproses lebih lanjut. REPCON dapat menggunakan laporan versi de-identifikasi untuk mengeluarkan informasi singkat atau buletin peringatan kepada orang atau organisasi, termasuk Otoritas Keselamatan Maritim Australia, yang berada dalam posisi untuk mengambil tindakan keamanan dalam menanggapi masalah keamanan. Masalah yang harus dilaporkan di bawah skema pelaporan wajib tidak boleh dilaporkan dalam
REPCON. Hal ini tidak akan membebaskan kewajiban lapor Anda di bawah skema pelaporan wajib.
Apakah hasil yang mungkin terjadi?
Hasil yang diharapkan adalah tindakan keamanan yang diambil untuk memperbaiki keamanan laut dalam menanggapi masalah yang diidentifikasi. Ini bisa mencakup variasi standar, peraturan, pelaksanaan, prosedur atau kampanye pendidikan.
Badan Keselamatan Transportasi Australia
berkontribusi terhadap keselamatan
seluruh warga Australia dengan
menjaga dan meningkatkan keselamatan
transportasi dan kepercayaan publik.
REPCON – Skema Pelaporan
Sukarela dan Rahasia
REPCON adalah skema pelaporan sukarela dan rahasia. REPCON memungkinkan siapapun yang memiliki perhatian pada keamanan kelautan untuk melaporkannya kepada ATSB secara rahasia. Perlindungan pada identitas pelapor dan setiap individu yang disebutkan dalam laporan tersebut adalah elemen utama dari skema.
Apa yang dapat dilaporkan pada
REPCON?
Semua masalah dapat dilaporkan jika membahayakan atau bisa membahayakan keselamatan kapal. Masalah ini adalah masalah keamanan yang dapat dilaporkan. Sebagai contoh:
»
melewati prosedur keselamatan karena tekanan operasional atau komersial»
kondisi badan kapal, palka, pintu atau bukaan kedap air, mesin atau sistem kemudi atau peralatan penanganan kargo yang di bawah standar»
kemampuan berbahasa awak kapal yang tidak memadai»
kurangnya pelatihan dan sertifikasi awak»
perangkat pencegah kebakaran, pendeteksi atau pemadam kebakaran yang rusak»
operasional teknis dan prosedur atau pelaksanaan pemeliharaan yang tidak aman.REPCON – Voluntary and Confidential Report
Online REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntary Personal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.
The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:
a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or life
b) terrorist acts
c) industrial relations matters
d) conduct that may constitute a serious crime.
NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety
Investigation Act 2003.
NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time: Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions Previously reported concern without an outcome Other, provide details
Date of safety issue: Time: Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back. When complete, post (no stamp required) to:
Apa yang bukan masalah
keselamatan yang dapat dilaporkan?
Untuk menghindari keraguan, masalah berikut bukanlah masalah keamanan yang dapat dilaporkan dan tidak dijamin kerahasiaannya:
»
masalah yang menunjukkan ancaman serius atau nyata pada kesehatan dan nyawa seseorang»
tindakan teroris»
masalah hubungan industri»
melakukan yang mungkin merupakan tindak pidana.Bagaimana laporan REPCON
diproses?
Staf REPCON akan menilai setiap laporan untuk memastikan memenuhi persyaratan Masalah Keamanan Yang Bisa Dilaporkan untuk kelautan. Laporan akan di de-identifikasi untuk menghilangkan seluruh informasi pribadi pelapor dan semua individu yang disebutkan dalam laporan. Laporan akan diserahkan kepada pelapor yang harus mengesahkan isinya sebelum REPCON bisa memproses lebih lanjut. REPCON dapat menggunakan laporan versi de-identifikasi untuk mengeluarkan informasi singkat atau buletin peringatan kepada orang atau organisasi, termasuk Otoritas Keselamatan Maritim Australia, yang berada dalam posisi untuk mengambil tindakan keamanan dalam menanggapi masalah keamanan. Masalah yang harus dilaporkan di bawah skema pelaporan wajib tidak boleh dilaporkan dalam
REPCON. Hal ini tidak akan membebaskan kewajiban lapor Anda di bawah skema pelaporan wajib.
Apakah hasil yang mungkin terjadi?
Hasil yang diharapkan adalah tindakan keamanan yang diambil untuk memperbaiki keamanan laut dalam menanggapi masalah yang diidentifikasi. Ini bisa mencakup variasi standar, peraturan, pelaksanaan, prosedur atau kampanye pendidikan.
Badan Keselamatan Transportasi Australia
berkontribusi terhadap keselamatan
seluruh warga Australia dengan
menjaga dan meningkatkan keselamatan
transportasi dan kepercayaan publik.
REPCON – Skema Pelaporan
Sukarela dan Rahasia
REPCON adalah skema pelaporan sukarela dan rahasia. REPCON memungkinkan siapapun yang memiliki perhatian pada keamanan kelautan untuk melaporkannya kepada ATSB secara rahasia. Perlindungan pada identitas pelapor dan setiap individu yang disebutkan dalam laporan tersebut adalah elemen utama dari skema.
Apa yang dapat dilaporkan pada
REPCON?
Semua masalah dapat dilaporkan jika membahayakan atau bisa membahayakan keselamatan kapal. Masalah ini adalah masalah keamanan yang dapat dilaporkan. Sebagai contoh:
»
melewati prosedur keselamatan karena tekanan operasional atau komersial»
kondisi badan kapal, palka, pintu atau bukaan kedap air, mesin atau sistem kemudi atau peralatan penanganan kargo yang di bawah standar»
kemampuan berbahasa awak kapal yang tidak memadai»
kurangnya pelatihan dan sertifikasi awak»
perangkat pencegah kebakaran, pendeteksi atau pemadam kebakaran yang rusak»
operasional teknis dan prosedur atau pelaksanaan pemeliharaan yang tidak aman.REPCON – Voluntary and Confidential Report
Online REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntary Personal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.
The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:
a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or life
b) terrorist acts
c) industrial relations matters
d) conduct that may constitute a serious crime.
NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety
Investigation Act 2003.
NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time: Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions Previously reported concern without an outcome Other, provide details
Date of safety issue: Time: Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back. When complete, post (no stamp required) to:
Apa yang bukan masalah
keselamatan yang dapat dilaporkan?
Untuk menghindari keraguan, masalah berikut bukanlah masalah keamanan yang dapat dilaporkan dan tidak dijamin kerahasiaannya:
»
masalah yang menunjukkan ancaman serius atau nyata pada kesehatan dan nyawa seseorang»
tindakan teroris»
masalah hubungan industri»
melakukan yang mungkin merupakan tindak pidana.Bagaimana laporan REPCON
diproses?
Staf REPCON akan menilai setiap laporan untuk memastikan memenuhi persyaratan Masalah Keamanan Yang Bisa Dilaporkan untuk kelautan. Laporan akan di de-identifikasi untuk menghilangkan seluruh informasi pribadi pelapor dan semua individu yang disebutkan dalam laporan. Laporan akan diserahkan kepada pelapor yang harus mengesahkan isinya sebelum REPCON bisa memproses lebih lanjut. REPCON dapat menggunakan laporan versi de-identifikasi untuk mengeluarkan informasi singkat atau buletin peringatan kepada orang atau organisasi, termasuk Otoritas Keselamatan Maritim Australia, yang berada dalam posisi untuk mengambil tindakan keamanan dalam menanggapi masalah keamanan. Masalah yang harus dilaporkan di bawah skema pelaporan wajib tidak boleh dilaporkan dalam
REPCON. Hal ini tidak akan membebaskan kewajiban lapor Anda di bawah skema pelaporan wajib.
Apakah hasil yang mungkin terjadi?
Hasil yang diharapkan adalah tindakan keamanan yang diambil untuk memperbaiki keamanan laut dalam menanggapi masalah yang diidentifikasi. Ini bisa mencakup variasi standar, peraturan, pelaksanaan, prosedur atau kampanye pendidikan.
Badan Keselamatan Transportasi Australia
berkontribusi terhadap keselamatan
seluruh warga Australia dengan
menjaga dan meningkatkan keselamatan
transportasi dan kepercayaan publik.
REPCON – Skema Pelaporan
Sukarela dan Rahasia
REPCON adalah skema pelaporan sukarela dan rahasia. REPCON memungkinkan siapapun yang memiliki perhatian pada keamanan kelautan untuk melaporkannya kepada ATSB secara rahasia. Perlindungan pada identitas pelapor dan setiap individu yang disebutkan dalam laporan tersebut adalah elemen utama dari skema.
Apa yang dapat dilaporkan pada
REPCON?
Semua masalah dapat dilaporkan jika membahayakan atau bisa membahayakan keselamatan kapal. Masalah ini adalah masalah keamanan yang dapat dilaporkan. Sebagai contoh:
»
melewati prosedur keselamatan karena tekanan operasional atau komersial»
kondisi badan kapal, palka, pintu atau bukaan kedap air, mesin atau sistem kemudi atau peralatan penanganan kargo yang di bawah standar»
kemampuan berbahasa awak kapal yang tidak memadai»
kurangnya pelatihan dan sertifikasi awak»
perangkat pencegah kebakaran, pendeteksi atau pemadam kebakaran yang rusak»
operasional teknis dan prosedur atau pelaksanaan pemeliharaan yang tidak aman.REPCON – Voluntary and Confidential Report
Online REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntary Personal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.
The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:
a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or life
b) terrorist acts
c) industrial relations matters
d) conduct that may constitute a serious crime.
NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety
Investigation Act 2003.
NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time: Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions Previously reported concern without an outcome Other, provide details
Date of safety issue: Time: Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back. When complete, post (no stamp required) to:
REPCON Kelautan
Skema Pelaporan Sukarela
dan Rahasia
Apakah laporan anonim melalui
REPCON dapat diterima?
REPCON tidak menerima laporan anonim. Staf REPCON tidak dapat menghubungi pelapor anonim untuk memverifikasi laporan atau mencari informasi tambahan. Selain itu, staf REPCON harus yakin bahwa motivasi pelapor untuk melaporkan adalah untuk peningkatan keselamatan kelautan dan pelapor bukan berusaha merugikan pesaing atau mengejar agenda industri.
Pelaporan
Laporan REPCON dapat disampaikan melalui: Formulir online REPCON:
www.atsb.gov.au/voluntary Surat:
Reply Paid 600
PO Box 600, Civic Square, ACT 2608 Faksimili: (02) 6274 6461
Telepon: 1800 020 505 Email: repcon@atsb.gov.au
Telepon ATSB (bebas pulsa, 24 jam)
1800 020 505
Biro Keselamatan Transportasi Australia
62 Northbourne Ave
Canberra ACT 2601
PO Box 967
Civic Square
ACT 2608 Australia
Permintaan Informasi
1800 020 616
Situs
www.atsb.gov.au
@ATSBinfo
atsbinfo@atsb.gov.au
Penyampaian informasi yang diketahui salah atau menyesatkan oleh pelapor merupakan pelanggaran serius menurut pasal 137.1 Hukum Pidana. Membantu, bersekongkol, menyarankan, memperoleh atau menawarkan penyerahan informasi yang salah atau menyesatkan juga
merupakan pelanggaran serius.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
REPCON Kelautan
Skema Pelaporan Sukarela
dan Rahasia
Apakah laporan anonim melalui
REPCON dapat diterima?
REPCON tidak menerima laporan anonim. Staf REPCON tidak dapat menghubungi pelapor anonim untuk memverifikasi laporan atau mencari informasi tambahan. Selain itu, staf REPCON harus yakin bahwa motivasi pelapor untuk melaporkan adalah untuk peningkatan keselamatan kelautan dan pelapor bukan berusaha merugikan pesaing atau mengejar agenda industri.
Pelaporan
Laporan REPCON dapat disampaikan melalui: Formulir online REPCON:
www.atsb.gov.au/voluntary Surat:
Reply Paid 600
PO Box 600, Civic Square, ACT 2608 Faksimili: (02) 6274 6461
Telepon: 1800 020 505 Email: repcon@atsb.gov.au
Telepon ATSB (bebas pulsa, 24 jam)
1800 020 505
Biro Keselamatan Transportasi Australia
62 Northbourne Ave
Canberra ACT 2601
PO Box 967
Civic Square
ACT 2608 Australia
Permintaan Informasi
1800 020 616
Situs
www.atsb.gov.au
@ATSBinfo
atsbinfo@atsb.gov.au
Penyampaian informasi yang diketahui salah atau menyesatkan oleh pelapor merupakan pelanggaran serius menurut pasal 137.1 Hukum Pidana. Membantu, bersekongkol, menyarankan, memperoleh atau menawarkan penyerahan informasi yang salah atau menyesatkan juga
merupakan pelanggaran serius.
Fully describe the safety concern.
Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
哪些安全隐患举报不会得到受理
?
为免生疑问，以下为不受理的安全隐患举报，并且无法保 证其保密性：»
对于个人的健康或生命构成严重和紧迫威胁的事件»
恐怖主义行为»
劳资关系事宜»
可能构成刑事犯罪的行为。如何处理
REPCON 举报?
REPCON 将评估每份举报内容，以确保其符合海运安全 隐患受理要求。举报材料将不含任何身份信息，举报人的 所有个人信息以及举报内容中提到的所有人员的相关个人 信息将会被从材料中删除。这份举报材料将须交予举报人 并获得举报人的授权后，REPCON 方可进行下一步处理 工作。 REPCON 可以使用不含身份信息的举报材料编制一份简 报或警示公告，并将其发送给负责针对安全隐患采取安全 措施的人员或组织，包括澳大利亚海事安全局。 必须强制举报的问题不应通过 REPCON 进行举报。这 样做不会免除您在强制性举报制度下进行举报的义务。可能会有哪些处理结果
?
理想的结果是针对经过核实的安全隐患采取任何安全措 施，改善海运安全。这些措施可能包括对标准、决议、惯 例、程序或教育活动的变更。澳大利亚运输安全局致力于维护和改进运
输安全并提升公众信心，为所有澳大利亚人
的福祉做出贡献。
REPCON – 自愿保密举报制度
REPCON 是一项自愿和保密的举报制度。REPCON 允许 任何举得海运安全存在隐患之人士将问题秘密举报给澳大 利亚运输安全局 (ATSB)。保护举报者和举报内容中所涉 及的任何个人的身份信息安全是该制度的基本要素。哪些问题可以通过
REPCON 进行举
报
?
任何对船舶构成危害或可能危及船舶安全的事件都可以举 报。这些事件都属于可以举报的安全隐患。 例如：»
由于运营或商业压力而忽略安全程序»
船体、舱口、水密门或开口、机械系统、转向系统或货物 装卸设备不符合标准»
船员的语言表达能力无法胜任工作»
船员的培训和资质不足»
火灾预防预警设施或灭火装置不完备»
工程性操作和维护程序或实践不安全。REPCON – Voluntary and Confidential Report
Online REPCON form: www.atsb.gov.au/voluntary Personal information will not be disclosed. Only de-identified information will be used for safety action. You may be contacted for additional information.
The following matters are not reportable safety concerns and are not guaranteed confidentiality:
a) matters relating to a serious and imminent threat to a person’s health or life
b) terrorist acts
c) industrial relations matters
d) conduct that may constitute a serious crime.
NOTE 1: REPCON is not an alternative to the mandatory reporting requirements detailed in sections 18 and 19 of the Transport Safety
Investigation Act 2003.
NOTE 2: Submission of information known by the reporter to be false or misleading is a serious offence under section 137.1 of the Criminal Code. Aiding, abetting, counselling, procuring or urging the submission of false or misleading information is also a serious offence.
Your name:*
Telephone:* Best time: Email:*
Your position: e.g. ship’s officer, crew
Have you reported this concern to another organisation or safety department or equivalent?* Yes No
If Yes, who:
Reason for choosing REPCON
Wishing to remain confidential – potential repercussions Previously reported concern without an outcome Other, provide details
Date of safety issue: Time: Location:
Ship involved:
Ship management company:
*Mandatory
Please provide a full description of the safety concern on the back. When complete, post (no stamp required) to:
REPCON 海运
自愿保密举报制度
REPCON 是否接受匿名举报?
REPCON 不接受匿名举报。REPCON 工作人员无法联 系到匿名举报者，故此无从核实举报信息或寻求补充信 息。此外，REPCON 工作人员必须确认举报者的举报动 机是为了促进海运安全，而非试图打击对手或达到某种 行业目的。举报
REPCON 举报可以通过以下方式提交： REPCON 在线举报表： www.atsb.gov.au/voluntary 邮寄地址： Reply Paid 600PO Box 600, Civic Square, ACT 2608 传真：(02) 6274 6461 电话：1800 020 505 电子邮件：repcon@atsb.gov.au
澳大利亚运输安全局电话
（
24 小时免费热线）
1800 020 505
澳大利亚运输安全局
62 Northbourne Ave
Canberra ACT 2601
PO Box 967
Civic Square
ACT 2608 Australia
咨询电话
1800 020 616
网址
www.atsb.gov.au
@ATSBinfo
电子邮件
atsbinfo@atsb.gov.au
根据刑法第 137 条第 1 款之规定，检举者提交明知虚假或具有误导性的信 息将构成严重罪行。协助、教唆、劝说、促使或怂恿提交虚假或误导性的信息 也将构成严重罪行。 Fully describe the safety concern.Please enclose additional page/s as necessary. All relevant documents should be forwarded to REPCON, including your suggestions on how to address similar concerns.
