i
PERBAIKAN POMPA HIDROLIK TRAKTOR NEW HOLLAND TT55
Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Surakarta
Oleh :
NAUFAL AZZAM ADZKIA D 200 160 065
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2020
ii
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR
Tugas Akhir berjudul “PERBAIKAN POMPA HIDROLIK TRAKTOR NEW HOLLAND TT55”
yang saya ajukan pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta, sejauh saya ketahui bukan merupakan atau tiruan atau duplikasi dari skripsi yang dipublikasikan atau pernah dipakai untuk mendapat gelar kesarjanaan di lingkungan Universitas Muhammadiyah Surakarta atau instansi manapun, kecuali bagian sumber informasi saya cantumkan sebagaimana mestinya.
Surakarta, 2020 Yang menyatakan
iii
HALAMAN PERSETUJUAN
Tugas Akhir yang berjudul “PERBAIKAN POMPA HIDROLIK TRAKTOR NEW HOLLAND TT55” Disusun Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Program Studi Sarjana S1 Pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Dipersiapkan oleh :
Nama : Naufal Azzam Adzkia NIM : D200160065
Telah disetujui dan disahkan pada : Hari :
Tanggal :
Pembimbing Utama
iv
HALAMAN PENGESAHAN
Tugas Akhir berjudul “PERBAIKAN POMPA HIDROLIK TRAKTOR NEW HOLLAND TT55” telah dipertahankan dihadapan Tim penguji dan telah dinyatakan sah untuk memenuhi sebagian syarat memperoleh gelar sarjana S1 pada Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik , Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Disusun oleh :
Nama : Naufal Azzam Adzkia NIM : D200160065
Disahkan pada : Hari : Tanggal :
Dewan Penguji :
Ketua : Ir. Sartono Putro, MT. (………)
Anggota I : Ir. Subroto, MT. (………)
Anggota II : Ir. Agus Hariyanto, MT. (………)
Dekan Fakultas Teknik Ketua Jurusan Teknik Mesin
v
LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR
ِِميِحَّرلا ِِنمْحَّرلا ِِالل ِِمْسِب
Berdasarkan Surat Direktur Sekolah Vokasi Universitas Muhammadiyah
Surakarta No.177/A.2-VII/VKS/VI/2020 Tanggal 29 Februari 2020 dengan ini : Nama : Ir. Sartono Putro M.T
Pangkat : Dosen Teknik Mesin Universitas Muhamadiyah Surakarta Kedudukan : Pembimbing Utama / Pembimbing Kedua*)
Memberikan Soal Tugas Akhir kepada mahasiswa :
Nama : Naufal Azzam Adzkia
No Induk : D200160065
NIRM :
Fakultas/Jurusan : Fakultas Teknik / Teknik Mesin
Judul/Topik : “Perbaikan Pompa Hidrolik Traktor New Holland TT55” Rincian Soal/Tugas :1.Mengetahui jenis kerusakan pada pompa hydraulic
Traktor New Holland TT
2.Mengetahui penyebab kerusakan pada pompa hydraulic. 3.Melakukan cara perbaikan dan assembly pompa
hydraulic.
Demikian soal tugas akhir ini dibuat untuk dapat dilaksanakan sebagaimana mestinya.
Surakarta, 09 Februari 2020 Pembimbing
(Ir.Sartono Putro, M.T)
Keterangan *)Coret salah satu
1. Warna biru untuk Koordinator TA Sekolah Vokasi 2. Warna kuning untuk pembimbinig I
vi MOTTO
Ubah pikiranmu dan kau dapat mengubah duniamu (Norman Vincent peale)
Sesungguhnya allah tidak akan merubah keadaan suatu kaum sehingga mereka merubah keadaan yang ada pada diri mereka sendiri
(QS.Ar Ra’d : 11)
Sukses adalah guru yang buruk. Sukses menggoda orang yang tekun kedalam pemikiran bahwa mereka tidak dapat gagal.
(Bill Gates)
Rahasia Kesuksesan adalah mengetahui yang orang lain tidak diketahui (Aristotle Onassis)
vii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Sebagai ungkapan rasa syukur dan terima kasih, dengan kerendahan hati skripsi ini penulis persembahkan kepada :
1. Kedua Orang Tua Tercinta Bapak (Caryanto) dan Ibu (Lestari Kanthi Murni) yang telah memberikan kasih sayang, cinta, dukungan, serta doa yang tulus untuk keberhasilan Ananda. Saya berjanji suatu hari nanti akan membanggakan kedua orang tuaku.
2. Terima kasih untuk Almas dan Farah yang telah memberi motivasi, semangat, dan dukungannya.
3. Sekolah Vokasi yang telah memberikan ilmu dan pengalamannya yang dapat diterapkan di dalam pelaksanaan OJT dan selanjutnya didalam dunia kerja. 4. Bapak Ir.Sartono Putro, MT selaku Dosen pembimbing tugas akhir yang telah
bersabar memberikan saran , masukan dan koreksi kepada penulis. 5. Dr.Suranto, M.M., Selaku Direktur Sekolah Vokasi.
6. Teman-Teman Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah membantu dan selalu mendukung dalam penyusunan tugas akhir ini. 7. Rhizki yang selalu memberikan semangat, dan nasehat. Terimakasih telah
menjadi penyemangat.
8. Saudara-Saudara Teknik Mesin angkatan 2016 khususnya kos Pasukan Anak Sholeh yang tidak bisa disebutkan satu persatu, terima kasih atas persahabatannya, keceriaan, dan semangat yang kalian berikan.
viii
Naufal Azzam Adzkia
Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl.A.Yani, Pabelan, Kartasura
Email : naufal.azzam28@gmail.com
ABSTRAK
Pompa hydraulic berfungsi merubah tenaga mekanis menjadi tenaga
hydrolis dalam bentuk aliran oli, aliran oli dihambat maka akan timbul
tekanan. Semua jenis pompa menimbulkan aliran (flow). Sistem kerjanya hampir sama dengan sistem pneumatic, komponennya yang dipakai juga sama bedanya sistem pneumatic menggunakan aliran fluida.
Kerusakan yang terjadi pada hydraulic pump unit traktor new holland tt 55 dikarenakan terdapat satu komponen hydraulic pump yang mengalami goresan pada driver gear.
driver gear mengalami goresan yang disebabkan kurangnya pelumasan
oli, dan adanya serpihan-serpihan logam .
Langkah perbaikan yang dilakukan terhadap komponen driver gear yang mengalami goresan dengan cara melakukan penggantian komponen yang baru.
ix
Naufal Azzam Adzkia
Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl.A.Yani, Pabelan, Kartasura
Email : naufal.azzam28@gmail.com
ABSTRACT
The function of the hydraulic pump is to convert mechanical power into hydraulic power in the form of oil flow, oil flow is inhibited, so pressure will arise. All types of pumps generate flow (flow). The system works almost the same as the pneumatic system, the components used are the same, the difference is that the pneumatic system uses fluid flow.
The damage that occurred in the New Holland TT 55 tractor hydraulic pump unit was due to one hydraulic pump component that had a scratch on the gear driver.
The driver gear has scratches caused by lack of lubrication, and the presence of metal debris.
Repair steps taken for the gear driver component that has scratches by replacing a new component
x
KATA PENGANTAR
Assalammualaikum Wr. Wb
Puji syukur kehadirat Allah Swt, atas segala limpahan rahmat, hidayah , serta inayahnya, semoga selalu dalam lindungan-Nya. Shalawat dan salam semoga tercurahkan kepada nabi Muhammad SAW , semoga mendapatkan syafaatnya dihari akhir. Syukur alhamdulilah penyusunan skripsi ini bisa selesai dengan baik.
Skripsi yang berjudul “PERBAIKAN POMPA HIDROLIK TRAKTOR NEW HOLLAND TT55”, dapat terselesaikan atas dukungan dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini pihak penulis dengan segala keikhlasan dan ketulusan ingin menyampaikan rasa terimakasih dan penghargaan kepada :
1. Ir. Sri Sunarjono, M.T Ph.D sebagai Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
2. Ir. Subroto, M.T selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin
3. Ir. Sartono putro, M.T selaku pembimbing utama yang telah memberikan pengarahan, bimbingan, saran, masukan dan dorongan yang mendukung kepada saya.
4. Ir. Sarjito, M.T selaku pembimbing akademik yang selalu memberikan saran dan masukan-masukan kepada saya.
5. Bapak/Ibu dosen Jurusan Teknik Mesin yang telah memberikan ilmu yang sangat bermanfaat , sehingga saya mendapatkan gelar sarjana S1.
Semoga amal baik dari semua pihak yang membantu menyelesaikan skripsi ini mendapatkan imbalan dari Allah SWT. Saya sangat menyadari dalam penulisan skripsi ini masih banyak kekurangannya, walaupun sudah berusaha semaksimal mungkin untuk bisa mendapatkan hasil yang terbaik. Semoga skripsi ini bermanfaat bagi saya khususnya pembaca pada umumnya.
Wassalammu’alaikum Wr.Wb.
Surakarta, Agustus 2020 Penulis
Naufal Azzam Adzkia D20016006
xi DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR ... ii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iii
HALAMAN PENGESAHAN ... iv
LEMBAR SOAL TUGAS AKHIR ... v
MOTTO ... vi
HALAMAN PERSEMBAHAN ... vii
ABSTRAK ... viii
ABSTRACT ... ix
KATA PENGANTAR ... x
DAFTAR ISI ... xi
DAFTAR GAMBAR ... xiii
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang ... 1 1.2 Rumusan Masalah ... 1 1.3 Tujuan Penulisan ... 2 1.4 Batasan Masalah ... 2 1.5 Sumber Data ... 2 1.6 Sistematika Penulisan ... 3
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Traktor ... 4
2.2 System Hydraulic ... 5
2.3 Cara Kerja System Hydraulic ... 6
2.4 Hydraulic Tank ... 8
xii
2.6 Hydraulic Pump ... 10
2.7 Relief Valve ... 15
2.8 Control Valve ... 15
2.9 Komponen Utama Cylinder Hydraulic ... 16
BAB III DISASSEMBLY 3.1 Disassembly Pompa Hydraulic ... 18
3.2 Pengecekan Kerusakan Komponen Hydraulic Pump ... 20
3.3 Penyebab Kerusakan Hydraulic Pump ... 23
3.4 Perbaikan Komponen Hydraulic Pump... 23
BAB IV ASSEMBLY 4.1 Proses Assembly ... 24 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan ... 27 5.2 Saran ... 27 DAFTAR PUSTAKA ... 28 LAMPIRAN
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Traktor ... 4
Gambar 2.2 Hukum Pascal ... 5
Gambar 2.3 Cara Kerja System Hydraulic ... 6
Gambar 2.4 Alur Kerja System Hydraulic ... 7
Gambar 2.5 Hydraulic Tank ... 9
Gambar 2.6 Filter Hydraulic ... 10
Gambar 2.7 Pompa Hydraulic ... 11
Gambar 2.8 Internal Gear Pump ... 12
Gambar 2.9 External Gear Pump ... 12
Gambar 2.10 In Line Axial Piston Pump – Variable Displacement ... 13
Gambar 2.11 In Line Axial Piston Pump – Fixed Displacement ... 14
Gambar 2.12 Bent Axis Piston Pump ... 14
Gambar 2.13 Relief Valve... 15
Gambar 2.14 Control Valve ... 16
Gambar 2.15 Komponen Utama Cylinder Hydraulic ... 16
Gambar 3.1 Hydraulic Pump ... 18
Gambar 3.2 Proses Pelepasan seal retainer, seal back up, driver gear, idler gear dan pressure plate ... 19
Gambar 3.3 Driver Gear, Pressure plat, Idler Gear ... 19
Gambar 3.4 Komponen Hydraulic Pump ... 20
Gambar 3.5 Pemeriksaan Permukaan Housing ... 21
Gambar 3.6 Pemeriksaan Housing Bagian Dalam ... 21
Gambar 3.7 Driver Gear dan Idler Gear ... 22
Gambar 3.8 Pemeriksaan Pressure Plate ... 22
Gambar 3.9 Driver Gear Mengalami Goresan ... 23
xiv
Gambar 4.2 Pressure Plate ... 24 Gambar 4.3 Driver Gear dan Idler Gear ... 25 Gambar 4.4 Proses Pemasangan river Gear ... 25
