• Tidak ada hasil yang ditemukan

Desain Dan Analisis Struktur Speed Bump Dengan Bahan Concrete Foam Yang Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit Dengan Menggunakan Software Ansys

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Desain Dan Analisis Struktur Speed Bump Dengan Bahan Concrete Foam Yang Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit Dengan Menggunakan Software Ansys"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

i ABSTRAK

Speed Bump (Pembatas kecepatan kendaraan) adalah bagian jalan yang ditinggikan berupa tambahan aspal atau semen yang dipasang melintang di jalan untuk pertanda memperlambat laju kendaraan. Fungsinya agar meningkatkan keselamatan bagi pengguna jalan. Material pembuatanSpeed Bump relatif mahal menyebabkan biaya produksi mahal oleh sebab itu dilakukan Penelitian baru tentang serat alam dari tandan kosong kelapa sawit (TKKS). Tujuan penelitian ini adalah untuk mensimulasi pembebanan statik pada Speed Bumpbahan concrete foam yang diperkuat serat TKKS dengan menggunakan software Ansys. pada penelitian ini spesimen yang akan diuji 6 model dan disimulasi statik pada sisi atas untuk mengetahui distribusi tegangan pada Speed Bump. Speed Bump dimodel dengan menggunakan software solidworks dan disimulasi menggunakan Software Ansysuntuk dibandingkan distribusi tegangannya. Pada penelitian ini hasil simulasi statik pada sisi atas Speed Bump diperoleh tegangan Equivalent Stress yang paling rendah didapat pada model Speed Bump tipe 2 tanpa lapisan besi sebesar 0.98577 MPa dibandingkan model Speed Bump tipe lainnya, Stress x Axis yang paling rendah pada model Speed Bump tipe 2 tanpa lapisan besi sebesar 0.055077 MPa dibandingkan modelSpeed Bump

tipe lainnya.Stress y Axisyang paling rendah pada modelSpeed Bumptipe 2 tanpa lapisan besi sebesar 0.058577 MPa dibandingkan model Speed Bumptipe lainnya.Stress z Axisyang paling rendah pada modelSpeed Bump

tipe 2 tanpa lapisan besi sebesar 0.20051 MPa dibandingkan modelSpeed Bumptipe lainnya.

Kata kunci :Speed bump,SoftwareANSYS,Softwaresolidworks

(2)

ii ABSTRACT

Speed Bump (vehicle speed limiter) is part of the elevated form of additional asphalt or cement that are strung across the street for a sign of slow down. Functions that improve safety for road users. Speed Bump material manufacture is relatively expensive cause expensive production costs and therefore do new research on natural fibers of oil palm empty fruit bunches (EFB). The purpose of this study is to simulate the static loading on a Speed Bump foam material fiber reinforced concrete foam using Ansys software. in this study the specimen to be tested 6 models and simulated static on the upper side to determine the stress distribution at the Speed Bump. Speed Bump modeled using SolidWorks software and simulated using ANSYS software to compare the voltage distribution. In this study the results of simulations of static on the upper side of the Speed Bump obtained voltage Equivalent Stress lowest obtained in the Type 2 without case Speed Bump model amounted of 0.98577 MPa compared models of Speed Bump other types, Stress x Axis lowest in the Type 2 without case Speed Bump model amounted of 0.055077 MPa compared to other types of Speed Bump models. Stress y Axis lowest in the Type 2 without case Speed Bump model amounted of 0.058577 MPa compared to other types of Speed Bump models. Stress z Axis lowest in the Type 2 without case Speed Bump model amounted 0.20051 MPa compared to other types of Speed Bump models.

Keywords: Speed bump, ANSYS software, SolidWorks Software

Referensi

Dokumen terkait

Pemberian biskuit berbasis blondo, tepung ikan gabus, dan tepung beras merah selama 90 hari mampu meningkatkan status gizi berat badan terhadap umur, berat badan terhadap

The control law based on robust model reference adaptive control can control angular velocity of brushed dc motor, although the parameters of system are time varying. In order

Pengendalian koefisien regresi untuk berada pada kisaran tertentu dapat dilakukan pada regresi MLAD karena solusi regresi MLAD diperoleh melalui program linier.

Pada variabel kepuasan pelanggan memiliki bahwa indikator yang paling dominan adalah pelanggan merasa puas terhadap penanganan keluhan yang dilakukan oleh petugas

Hal ini sesuai pernyataan Ketaren (1986) yang menyatakan bahwa apabila proses pemerasan kelapa parut menjadi santan tidak higienis maka akan terdapat beberapa bentuk kerusakan yang

Berdasarkan hasil observasi yang dilakukan oleh peneliti ketika sedang melaksanakan kegiatan Program Pengalaman Lapangan (PPL) selama 3 bulan mulai tanggal 5 September 2016 –

Pada penelitian yang dilakukan oleh Ambereesha Kondam et.al (2012) tentang penilaian kapasitas vital ini menunjukkan bahwa terjadi peningkatan yang signifikan

Effects of Coconut Sugar and Stabilizing Agents on Stability and Apparent Viscosity of High-Fat Coconut Milk.. Journal of Food