PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DENGAN KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DI
TREAT AND SHIP OPERATIONS – FACILITY OPERATIONS PT CHEVRON PACIFIC INDONESIA DURI
SKRIPSI
Oleh
:
SRI NOVIANTI101000179
FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DENGAN KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DI
TREAT AND SHIP OPERATIONS – FACILITY OPERATIONS PT CHEVRON PACIFIC INDONESIA DURI
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Kesehatan Masyarakat
Oleh:
SRI NOVIANTI 101000179
FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
KATA PENGANTAR
Syukur Alhamdulillah penulis ucapkan kehadirat Allah SWT atas rahmat dan
karunia-Nya lah penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “PENERAPAN
SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DENGAN KEJADIAN KECELAKAAN KERJA DI TREAT AND SHIP OPERATIONS – FACILITY OPERATIONS PT CHEVRON PACIFIC
INDONESIA DURI”, Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk memeroleh
gelar Sarjana Kesehatan Masyarakat.
Penulis menyadari bahwa masih terdapat kekurangan yang harus diperbaiki
dalam skripsi ini. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang
membangun guna kesempurnaan skripsi ini.
Dalam penyusunan skripsi ini penulis banyak memeroleh bimbingan,
dukungan, bantuan, saran, dan kritik dari berbagai pihak. Oleh karena itu, penulis
ingin menyampaikan ucapan terima kasih dan penghargaan yang sebesar – besarnya
kepada :
1. Bapak Dr. Drs. Surya Utama, M.S. selaku Dekan Fakultas Kesehatan Masyarakat
Universitas Sumatera Utara.
2. Bapak Dr. Ir. Gerry Silaban, M. Kes, selaku Ketua Departemen Keselamatan dan
Kesehatan Kerja Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara
3. Ibu dr. Halinda Sari Lubis, M.KKK selaku Dosen Pembimbing I atas keluangan
waktu dalam memberikan bimbingan, masukan dan pengarahan untuk
kesempurnaan skripsi ini.
4. Ibu Dra. Lina Tarigan, Apt. M.S selaku Dosen Pembimbing II yang telah banyak
memberikan bimbingan, arahan dan saran kepada penulis untuk kesempurnaan
skripsi ini.
5. Ibu Ir. Kalsum, M.Kes selaku Dosen Penguji skripsi yang telah banyak
memberikan kritik dan saran kepada penulis untuk kesempurnaan skripsi ini.
6. Bapak Surya Dharma, M.PH selaku Dosen Penasehat Akademik yang telah
banyak memberikan bimbingan akademik selama penulis menjalani perkuliahan.
7. Para Dosen dan Staf di FKM USU, khususnya Departemen KKK yang telah
memberikan ilmu dan bimbingan selama perkuliahan.
8. Saudara senasib seperjuangan seperantauan: Melyana Emerensiana, Siti Chadiyah
Hutagalung a.k.a lisa, Cyndi Olivia , Nesya Oktaviana Manurung, dan Tresyagati
yang telah banyak berbagi suka dan duka serta menjadi keluarga kedua selama
masa perkuliahan.
9. Teman serumah semasa PBL di kampung gelap Bukit Lawang (Kelompok 11,
12, 13 PBL FKM USU).
10. Teman-teman anggota d‟cantiks (adel, kak el, tik a, izzah, wid o, kak chichi, kak
nad, sylvana jolie, and nenek ashel)
11. Teman – teman, abang – abang, kakak – kakak, adik – adik di UKMI FKM USU
12. Teman-teman selama 3 tahun di kosan Aqilah yang menjadi tempat tinggal paling
lama selama berada di perantauan.
13. Teman-teman genk 364 kosan memet yang memberikan kesan luar biasa di awal
kuliah (riris, jeny, be, monce, latifah, dll).
14. Sahabat sedari SMA, Prefor (rani, ega, uji, nisa, maya) yang menjadi tempat
berkeluh kesah ketika ada kendala diperkuliahan dan supporter terhebat walaupun
dari jarak jauh serta JoCe (salmi,dika,parbun,tipok,dyan,vira,rida) yang tak
hentinya mengingatkan dan memberi dukungan agar cepat tamat
15. Teman – teman di Departemen KKK : Dyah Ayu Wulandari SKM, Riska
Theodora, Eva, Ebo, Andi, Imam, Indrak, Ponco, Manda, Jhon, Nur, Hermin, bg
Dudu, Kak Uya, Kak Desi, Kak Feb, bg Parta, bg Pojik, bg Cuan, dll atas
dukungan, motivasi, dan pembelajaran selama masa perkuliahan dan penulisan
skripsi ini.
16. Teman – teman stambuk 2010 yang tidak dapat penulis ucapkan satu persatu atas
proses pembelajaran di FKM USU selama ini.
Secara spesial penulis mengucapkan terima kasih yang terdalam kepada kedua
orang tua yang tersayang, ayah Yusuf Rizal dan ibu Saflidar atas segala kasih sayang,
doa, pengorbanan, kesabaran, motivasi yang diberikan dengan segenap cinta yang
tulus hingga detik ini. Selanjutnya kepada abangda Muhammad Azhar dan Thohirul
Rasyid yang selalu mengingatkan dan menyemangati penulis, juga adinda Putri Riza
Chaniago, Ahmad Gifar dan Jeni Sarah Amalia yang selalu sabar mendoakan dan
mengingatkan dalam menyelesaikan skripsi ini. Terima kasih juga penulis ucapkan
dan mendoakan serta memberi dorongan tanpa henti kepada penulis untuk
mengerjakan skripsi dan mendoakan kelancaran skripsi ini.
Akhir kata penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi siapapun
yang membutuhkan, dan memberikan kontribusi dalam kemajuan Ilmu Kesehatan
Masyarakat di Indonesia. Amin.
Medan, 11 Juli 2014
Penulis,
ABSTRAK
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja berperan penting dalam mengurangi angka kejadian kecelakaan kerja dan mencegah gangguan kesehatan akibat pekerjaan, khususnya pada pekerjaan yang menggunakan mesin bersuhu tinggi dan bahan kimia dalam beberapa tahapan produksinya. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja diperlukan untuk meminimalisir bahkan mengeliminasi kecelakaan kerja.
Penelitian ini secara desktiptif dengan pendekatan kuantitatif yang bertujuan untuk mengetahui gambaran penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan kejadian kecelakaan di bagian Treat and Ship Operations. Sampel dalam penelitian ini sejumlah 60 orang diambil secara Simple Random
Sampling di bagian Treat and Ship Operations. Data dikumpulkan dengan melakukan
observasi langsung dan wawancara kepada pekerja dengan menggunakan kuesioner yang berisi pertanyaan mengenai program penerapan SMK3 yaitu Fundamental Safe
Work Practice, Behaviour Based Safety, Hazard Identification, Stop Work Authority dan Self Stop Work Authority.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja di bagian Treat and Ship Operations – Facility
Operations PT Chevron Pacific Indonesia Duri kategori baik yaitu sebesar 98.3%.
Berdasarkan hasil penelitian, diharapkan PT CPI melakukan pendekatan langsung seperti melakukan himbauan untuk bekerja dengan aman dan himbauan tentang penggunaan APD, pembinaan dan pelatihan khususnya mengenai Behaviour
Based Safety serta meningkatkan lagi Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan
Kerja agar semakin baik kedepannya.
Kata Kunci : Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Program Penerapan SMK3, Kecelakaan Kerja, Treat and Ship Operations
ABSTRACT
Occupational Health and Safety Management System gives an important role in reducing the incidence of occupational accidents and prevent health problems because of work, especially in high temperature machines and chemicals in some stages of production. Implementation of Occupational Health and Safety Management System is to minimize and even eliminate accidents.
This research uses descriptive research with quantitative approach which aims to describe the implementation of the Occupational Health and Safety Management System with the accident in Treat and Ship Operations. Sample in this study is 60 people were taken using simple random sampling technique at the Treat and Ship Operations . Data were collected by direct observation and interviews with workers using a questionnaire containing questions about implementation of Occupational Health and Safety Programmes such as Fundamental Safe Work Practice, Behaviour Based Safety, Hazard Identification, Stop Work Authority and Self Stop Work Authority.
The results showed that the application of the Occupational Health and Safety Management System at the Treat and Ship Operations - Facility Operations PT Chevron Pacific Indonesia Duri included in good categories is equal to 98.3 %.
Based on the research results, the PT CPI should do a direct approach to working safely and using PPE, coaching and training, particularly on Behaviour Based Safety, and also increase Occupational Health and Safety Management System in order to be better in the future.
Keywords: Occupational Health and Safety Management System and, Implementation of Occupational Health and Safety Programmes, Accident,Treat and Ship Operations
DAFTAR RIWAYAT HIDUP
Nama : Sri Novianti
Tempat/Tanggal Lahir : Duri/ 06 November 1992 Jenis Kelamin : Perempuan
Agama : Islam
Status Perkawinan : Belum Kawin
Anak ke : 3 (Tiga)
Alamat Rumah : Jl. Seni Alam 2 No. 449 Duri-Riau Email : srinoviantiysuf@yahoo.com
Riwayat Pendidikan
Tahun 1998 – 2004 : SD Negeri 075 Balai Makam Duri Tahun 2004 – 2007 : SMP Negeri 04 Duri
Tahun 2007 – 2010 : SMA Negeri 02 Duri
Tahun 2010 – 2014 : Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara Medan
Riwayat Organisasi
1. Bendahara OSIS SMP Negeri 4 Duri 2. Anggota PBB SMP Negeri 4 Duri
3. Koordinator Politik dan Pendidikan OSIS SMA Negeri 2 Duri 4. Pendiri dan Anggota Chemistry Club SMA Negeri 2 Duri 5. Anggota Biology Club SMA Negeri 2 Duri
6. Sekretaris Bidang Dana dan Usaha UKMI FKM USU 2012/2013
7. Anggota Bidang Hubungan Masyarakat HMP K3 FKM USU 2012/2013 8. Koordinator Bidang Penelitian dan Pengembangan HMP K3 FKM USU
2013/2014
DAFTAR ISI Halaman HALAMAN PENGESAHAN i KATA PENGANTAR ii ABSTRAK vi ABSTRACT vii
DAFTAR RIWAYAT HIDUP viii
DAFTAR ISI ix
DAFTAR GAMBAR xi
DAFTAR TABEL xii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang 1
1.2. Rumusan Masalah 6
1.3. Tujuan Penelitian 6
1.4. Manfaat Penelitian 7
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1. Kecelakaan Kerja
2.1.1. Pengertian Kecelakaan Kerja 8
2.1.2. Penyebab Kecelakaan Kerja 9
2.1.3. Teori Penyebab Kecelakaan Kerja 10 2.1.4. Klasifikasi Kecelakaan Kerja 12
2.1.5. Dampak Kecelakaan Kerja 14
2.1.6. Pencegahan Kecelakaan Kerja 15 2.2. Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3)
2.2.1. Pengertian SMK3 17
2.2.2. Tujuan SMK3 18
2.2.3. Proses SMK3 19
2.2.4. Penerapan SMK3 di Perusahaan 20 2.2.5. Penerapan SMK3 di PT Chevron Pacific Indonesia Duri 24
BAB III METODE PENELITIAN
3.1. Jenis Penelitian 33
3.2. Lokasi dan Waktu Penelitian 33
3.3. Populasi Dan Sampel 33
3.4. Definisi Operasional 34
3.5. Teknik Pengumpulan Data 36
3.6. Teknik Pengolahan Data 37
3.7. Aspek Pengukuran 38
3.8. Teknik Analisis Data 38
BAB IV HASIL PENELITIAN
4.1.2. Lokasi dan Daerah Operasi 41
4.1.3. Bahan Baku dan Produk 41
4.1.4. Kegiatan Operasi 42
4.1.5. Sarana Penunjang Operasi 44
4.1.6. Sumber Daya Manusia 45
4.1.7. Visi, Misi dan Nilai-Nilai Dasar 46 4.1.8. Kesejahteraan dan Keselamatan Kerja 47 4.1.9. Komitmen PT Chevron Pacific Indonesia terhadap 50
Pelaksanaan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
4.1.10. Proses Produksi Minyak 52
4.2. Gambaran Unit Health, Environment, and Safety (HES) 71 PT Chevron Pacific Indonesia
4.2.1. Health, Environment, and Safety (HES) 71 4.2.2. Hierarki HES PT Chevron Pacific Indonesia 74 4.2.3. Program Kerja HES PT Chevron Pacific Indonesia 75
4.3. Kecelakaan Kerja 76
Penerapan SMK3 77
BAB V PEMBAHASAN
5.1. Kecelakaan Kerja 79
5.2. Penerapan SMK3 80
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
6.1. Kesimpulan 86
6.2. Saran 86
DAFTAR PUSTAKA
Lampiran 1 Kuesioner Lampiran 2 Master Data Lampiran 3 Output Data
Lampiran 4 Surat Survei Pendahuluan Lampiran 5 Surat Penelitian
Lampiran 6 Surat Keterangan Selesai Penelitian Lampiran 7 Dokumentasi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Siklus Manajemen 19 Gambar 3.1. Hazard Type 31
Gambar 4.1. Struktur Organisasi PT CPI Duri 53
Gambar 4.2. Oil Treating Plant and Water Treating Plant Proccess 54
Gambar 4.3. Heat Exchanger 56
Gambar 4.4. Gas Boots 58
Gambar 4.5. FWKO Tank 60
Gambar 4.6. Wash Tank 61
Gambar 4.7. Shipping Tank 63
Gambar 4.8. Sample Cock 65
DAFTAR TABEL
Tabel 4.1. Distribusi frekuensi responden berdasarkan kecelakaan
3 tahun terakhir pada tenaga kerja Bagian Treat and Ship 76 Tabel 4.2. Distribusi frekuensi responden berdasarkan jenis kecelakaan
pada tenaga kerja Bagian Treat and Ship 76 Tabel 4.3. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan FSWP
pada Bagian Treat and Ship 77
Tabel 4.4. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan BBS
pada Bagian Treat and Ship 77
Tabel 4.5. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan HAZID
pada Bagian Treat and Ship 77
Tabel 4.6. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan SWA
pada Bagian Treat and Ship 78
Tabel 4.3. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan SSWA
pada Bagian Treat and Ship 78
Tabel 4.8. Distribusi frekuensi responden terhadap penerapan SMK3
