• Tidak ada hasil yang ditemukan

Modifikasi perencanaan jembatan THP Kenjeran menggunakan struktur Concrete Box Girder Pratekan - ITS Repository

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "Modifikasi perencanaan jembatan THP Kenjeran menggunakan struktur Concrete Box Girder Pratekan - ITS Repository"

Copied!
190
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 1.1.  Lokasi jembatan yang ditinjau
Tabel 3.1. Ketentuan tebal top flange minimum profil box
Gambar 3.4. Susunan dan berat as pada beban truk “T”(Sumber: RSNI T-02-2005 gambar 7)
Tabel 3.4. Koefisien-koefisien gesekan untuk tendon pasca tarik
+7

Referensi

Dokumen terkait

Sedangkan, hasil analisis untuk bentang jembatan 28 m didapatkan tinggi PC-U girder yang digunakan adalah 1,65 m dengan memiliki 3 tendon berpasangan yang terdiri dari

Perencanaan awal jembatan yang menggunakan metode pratekan yang mempunyai 5 span dan 4 pilar.Maka jembatan direncanakan ulang dengan metode jembatan busur rangka baja dengan

Dalam tugas akhir ini dilakukan studi perencanaan jembatan kali Surabaya pada akses tol Surabaya-Mojokerto di Kabupaten Mojokerto dengan balok beton pratekan tipe I

Dalam Tugas Akhir ini dibahas perencanaan dengan menggunakan beton bertulang pada kedua tower, dan beton pratekan pada jembatan penghubung dengan penambahan beban

Dalam tugas akhir ini dilakukan studi perencanaan jembatan kali Surabaya pada akses tol Surabaya-Mojokerto di Kabupaten Mojokerto dengan balok beton pratekan tipe I

Jembatan ini direncanakan dengan bentang utama 1200 meter yang terdiri dari bentang tengah 800 meter dan bentang samping 200 m di setiap sisinya, serta lebar lantai kendaraan

Struktur bangunan di bawah jembatan Desa Senggoro direncanakan menerima beban dan gaya dari struktur atas dengan panjang bentang 13 meter, lebar jembatan 21 meter dan diperoleh beban

Maka dari itu, penyusun hendak merencanakan ulang jembatan Mondu II menggunakan alternatif beton prategang berpenampang Box Girder sebagai alternatif yang mungkin bisa digunakan pada