• Tidak ada hasil yang ditemukan

MASTER PLAN & DEVELOPMENT PLAN KEPULAUAN MALUKU

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "MASTER PLAN & DEVELOPMENT PLAN KEPULAUAN MALUKU"

Copied!
43
0
0

Teks penuh

(1)

MASTER PLAN & DEVELOPMENT PLAN

KEPULAUAN MALUKU

PUSAT PERENCANAAN INFRASTRUKTUR PUPR

BADAN PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR WILAYAH

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

KEPULAUAN KEI, GOOGLE.COM/2016

JL. PATTIMURA 20, KEBAYORAN BARU, JAKARTA SELATAN NO. TELP : (021) 27517515; EMAIL : WIL2PUSAT1.BPIW@GMAIL.COM

(2)

DEVELOPMANT PLAN KEPULAUAN MALUKU 2017 - 2019

• Pembangunan Jalan Trans Maluku Ruas Barat Pulau Seram (Taniwel-Saleman)

• Pembangunan Jalan Patani – Sagea, Kab. Halmahera Tengah, 17.4 Km

• Pembangunan Jalan Sagea – Weda, Kab. Halmahera Tengah, 19.8 Km

• Pembangunan Jalan Sagea Patani 7,8 Km (2017), N

• SPAM Kawasan Khusus Kab. Kep. Morotai(2017), N

• Pembangunan TPA Sampah Kota Namrole

• Pembangunan SPAM Di Kawasan Pulau Teruluar Desa Werwaru (2017), N

• Pembangunan TPA Kota Sofifi (2017), N

• SPAM Khusus Morotai (2018-2019), N

• Pembangunan Bendungan Way Apu Kab. Buru, 2017

• Pembangunan Bendung DI Trukat (Fogi), 2800 Ha

• Pembangunan Konstruksi Pengaman Pantai Totodoku dan Momojiu (2017), N

• Pembangunan Konstruksi Penahan Ombak Pantai Morotai Selatan Tahap I (2017), N

• Pembangunan Rumah Khusus Kota Ternate, 260 Unit

• Rumah Khusus nelayan, Kab. Maluku tenggara Barat

• Pembangunan Rusun Mahasiswa Ternate (2017), N

• Pembangunan Rumah Khusus Bencana (2017), N

(3)

• Jalan Lingkar Morotai

• SPAM Kawasan Khusus Kab. Kep.

Morotai(2017), N

• Pembangunan TPA Kota Sofifi (2017), N

• Rumah Khusus nelayan, Kab. Maluku tenggara Barat

DEVELOPMANT PLAN KEPULAUAN MALUKU 2017 – 2019 + KAWASAN HUTAN

• Jalan Trans Seram

• Pembangunan Bendungan Way Apu Kab. Buru, 2017, N,

(4)

CK Development Plan 2017 - 2019

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pengembangan Jaringan Perpipaan Kawasan Air Buaya

Kab. Buru 7.5 L / Detik

2017 N

2 Pembangunan SPAM di Kawasan Rawan Air Desa Tabarfane

Kab. Kep. Aru 3 L / Detik

2017 N

3 Pembangunan SPAM di Kawasan Pulau Terluar Desa Werwaru

Kab. Maluku Barat Daya

3 L / Detik

2017 N

4 Pembangunan SPAM Kawasan Rawan Air Desa Morela

Kab. Maluku Tengah

3 L / Detik

2017 N

5 Pembangunan SPAM Kawasan Rawan Air Desa Sameth

Kab. Maluku Tengah

3 L / Detik

2017 N

6 Pembangunan SPAM Strategis Kws.

RSU Masohi Kec. Amahai, Kab.

Maluku Tengah

Kab. Maluku Tengah

5 L / Detik

2017 N

(5)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

7 Pengembangan Jaringan Perpipaan di Kawasan Rawan Air Kws. Ohoi Danar Kec. Kei Kecil

Kab. Maluku Tenggara

1

Kawasan

2017 N

8 Pembangunan SPAM Kawasan Rawan Air Desa Olilit Tengah

Kab. Maluku Tenggara Barat

3 L / Detik 2017 N

9 Pembangunan SPAM Di Kawasan Rawan Air Kws. Elpaputih Kec.

Elpaputih

Kab. Seram Bagian Timur

3 L / Detik 2017 N

10 Pembangunan SPAM Di Kawasan Rawan Air Kws. Kilmuda Desa Kilkoda Kec. Gorom Timur

Kab. Seram Bagian Barat

3 L / Detik 2017 N

11 Pembangunan SPAM Di Kawasan Rawan Air Kws. Kinali Desa Aran Kec. P. Gorom

Kab. Seram Bagian Barat

3 L / Detik 2017 N

(6)

DEVELOPMENT PLAN HINGGA 2019

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

12 Pembangunan SPAM Perkotaan, Kasiruta Barat

Kab.

Halmahera Selatan

5 L / Detik 2017 N

13 Pembangunan SPAM Perkotaan, Makian Barat

Kab.

Halmahera Selatan

5 L / Detik 2017 N

14 Pembangunan SPAM Perkotaan, Mandioli Selatan

Kab.

Halmahera Selatan

5 L / Detik 2017 N

15 SPAM Kawasan Rawan Air Terfasilitasi, Bacan Timur

Kab.

Halmahera Selatan

1

Kawasan

16 Pembangunan SPAM Perkotaan, Weda

Kab.

Halmahera Tengah

10 L / Detik

2017 N

(7)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

17 Pembangunan SPAM Kawasan Khusus, Kao Utara

Kab.

Halmahera Utara

5 L / Detik 2017 N

18 Pembangunan SPAM Kawasan Khusus, Dodola Zum-zum

Kab. Pulau Morotai

2.5 L / Detik

2017 N

19 Pembangunan SPAM Kawasan Khusus, Morotai Selatan Barat

Kab. Pulau Morotai

5 L / Detik 2017 N

20 Pengembangan Jaringan Perpipaan Kawasan Khusus, Morotai Utara

Kab. Pulau Morotai

1

Kawasan 21 Pengembangan Jaringan Perpipaan

Kawasan Khusus, Morotai Selatan

Kab. Pulau Morotai

1 Kawasn 2017 N

(8)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

22 Pembangunan Drainase Daruba (2017-2019)

Kab.

Halmahera Utara

2017- 2019

N

23 Pengembangan SPAM Wayabula (2017-2019)

Kab. Pulau Morotai

2017- 2019

N

24 Pembangunan Drainase Wayabula (2017-2019)

Kab. Pulau Morotai

2017- 2019

N

25 Pengembangan SPAM Tilei (2017- 2019)

Kab. Pulau Morotai

2017- 2019 26 Pengembangan SPAM Bere Bere

(2018-2019)

Kab. Pulau Morotai

2018- 2019

N

27 Pengembangan SPAM Sofi (9) Kab. Pulau Morotai

2018- 201

N

28 Pengembangan IPAL Daruba (termasuk FS & DED) ()

Kab. Pulau Morotai

2018- 2019

N

(9)

SDA Development Plan 2017 - 2019

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pengendali Lahar Gunung Berapi

Prov. Maluku Utara

2 Pembangunan Bendungan Way Apu

Kabupaten Buru

1 Unit 2017 N

3 Pembangunan Bendung DI Trukat (Fogi)

2800 Ha 4 Perkuatan & pembangunan

konstruksi pengaman Pantai Daruba

2017 N

5 Pengembangan prasarana air baku berbasis Teknologi Air Laut dan Metode

Pengawetan Air di gugusan pulau

2018-2019 N

(10)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pembangunan Rumah Khusus Kota Ternate 260 Unit

N, D

2 Rumah Khusus Nelayan Kab. Maluku Tenggara Barat

N

3 Bantuan rumah khusus (home stay Daruba) (2017-2019)

Kab. Pulau Morotai

(2017-2019) N

4 Bantuan rumah khusus (home stay Rao) (2017-2019)

Kab. Pulau Morotai

(2017-2019) N

5 Bantuan rumah khusus (home stay Dodola) (2017-2019)

Kab. Pulau Morotai

(2017-2019) N

PnP Development Plan 2017 - 2019

(11)

BM Development Plan 2017 - 2019

No Kegiatan/ Readiness Criteria

Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pembangunan Jalan Laha – Pokka – Durian Patah – Passo – Galala – Ambon

2017-2019 N/D/L

2 Pembangunan Jalan Passo – Tulehu – Liang

2017-2019 N/D/L

3 Pembangunan Jalan Kairatu – Waiselan – Latu – Liang –

Simpang Makariki –Waipia – Saleman –

Besi – Wahai – Pasahari – Kobisonta – Banggoi – Bula

2017-2019 N/D/L

(12)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

4 Pembangunan Jalan Simpang Makariki – Masohi – Amahai – Tamilow – Haya

2017-2019 N/D/L

5 Pembangunan Jalan Teluk Bara – Air Buaya – Samalagi – Namlea – Marloso – Mako – Modaumohe – Namrole

2017-2019 N/D/L

6 Pembangunan Jalan Saumlaki – Olilit Aruidas – Arma Siwahan

2017-2019 N/D/L

7 Pembangunan Jalan Tual – Langgur – Ibra

8 Pembangunan Jalan Ilwaki – Lurang

9 Pembangunan Jalan Ternate – Kastelo – Pintu Besar – Ternate

(13)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

10 Pembangunan Jalan

Lapangan Terbang – Galela – Tobelo – Podiwang – Kao – Boso – Sidangoli

2017-2019 N/D/L

11 Pembangunan Jalan Boso – Dodinga – Sofifi – Akelamo – Payahe – Weda

2017-2019 N/D/L

12 Pembangunan Jalan Dodinga – Bobaneigo

2017-2019 N/D/L

13 Pembangunan Jalan Daruba – Daeo – Berebere

2017-2019 N/D/L

14 Pembangunan Jalan Labuha – Babang

2017-2019 N/D/L

Jalan Strategis Nasional

15 Pembangunan Jalan Taniwel – Piru – Kairatu

2017-2019 N/D/L

16 Pembangunan Jalan Bula – Dawang – Waru

2017-2019 N/D/L

(14)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

17 Pembangunan Jalan Haya – Tehoru – Laimu –Werinama

2017-2019 N/D/L

18 Pembangunan Jalan Tual – Ngadi

2017-2019 N/D/L

19 Pembangunan Jalan Ibra – Damar

2017-2019 N/D/L

20 Pembangunan Jalan Tidore – Ome – Rumatua – Garuamelia – Tidore

2017-2019 N/D/L

21 Pembangunan Jalan Weda – Mafa – Matuting – Sakela

2017-2019 N/D/L

22 Pembangunan Jalan Sidangoli – Jailolo

23 Pembangunan Jalan

Bobaneigo – Ekor – Subaim – Buli

2017-2019 N/D/L

24 Pembangunan Jalan Weda – Sagea – Patani

2017-2019 N/D/L

(15)

No Kegiatan/ Readiness Criteria

Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

25 Pembangunan Jalan Berebere – Sofi – Wayabula –

Daruba

2017-2019 N/D/L

Penyusunan FS, DED, Pembebasan Lahan Jalan Daruba-Wayabula

2018-2019 N

FS, DED, Pembebasan Lahan Bere Bere-Sofi

2018-2019 N

26 Pembangunan JalanDobo – Benjina –

Batugoyang

2017-2019 N/D/L

27 Pembangunan Jalan Jenderal Sudirman

Ambon 0,1 km 2017

28 Pembangunan Jembatan Wai Fua

50 m 2017

29 Pembangunan Jembatan Wai Lao

120 m 2017

(16)

No Kegiatan/ Readiness Criteria

Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

32 Pembangunan Jembatan Wear Arafura (Myc)

425 m 2017

Prov. Maluku Utara

33 Pembangunan Jalan Sofi - Wayabula

3,8 km 2017

34 Pembangunan Jembatan Ake Gorango Besar, Ake Gorango Kapal, Ake Gorango Dodara, Ake Korago I

81,4 m 2017

35 Pembangunan Jembatan Ake Lusuo Dodora, Ake Lusuo Sang, Ake Aer Besar, Ake Toara Tui

104,8 m 2017

36 Pembangunan Jembatan Waringin 3, Ake Raja 1, Ake Raja 2

73,2 m 2017

37 Pembangunan Jembatan Wai Malbufa Iii

40 m 2017

(17)

MASTERPLAN PLAN KEPULAUAN MALUKU 2038

• Pembangunan Jalan Akses Kawasan Industri Buli, (2020-2038), N, D, L

• Pembangunan Jalan Akases Bandara Weda, Domato, Bobong, Leiwui, (2020-2038), N, D

• Pembangunan Jalan Trans Seram (2020-2038), N, D

• Pembangunan Rumah Khusus Perbatasan, Serwaru, Benjina (2020-2038), N, D

• IPAL Kawasan Buli (2020-2038), N

• Penataan Banugnan, Kawasan Ekonomi Khusus Morotai, (2020-2038), N

• Pengaman Pantai Pulau Morotai, (2020-2038) N

• Jaringan Irigasi , Namlea, Kai Ratu, Wahai dan Bula (2020-2038), N

• Pembangunan Bendungan, Buli , N

• Penyediaan Air Baku (industri Pengolahan), Buru, Seram, Ambon. Banda, Kei, Aru, Saumlaki, Wetar (2020-2031), N

• Pembangunan Rumah Khusus Nelayan,Prov. Maluku dan Maluku Utara (2020-2038), N, D

• Pembangunan Rumah Susun KI Buli (2020-2038), N, D

(18)

• Pembangunan Jalan Trans Seram, 2020-2038, N

• IPAL KI Buli, 2030- 2038, N

• Rumah Khusus nelayan, Kab. Maluku tenggara Barat

MASTER PLAN KEPULAUAN MALUKU 2038 + KAWASAN HUTAN

• Pembangunan Bendungan Buli, 2020-2038, N

• Pembangunan Rumah Susun KI Buli (2020- 2038), N, D

(19)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pembangunan Rumah Khusus Perbatasan, Serwaru

Kabupaten Maluku Barat Daya

2020- 2038

N, D

2 Pembangunan Rumah Khusus Perbatasan, Benjina

Kepulauan Aru

2020- 2038

N, D

3 IPAL Kawasan Buli Kabupaten

Halmahera Timur

2020- 2038

N

4 Penataan Banugnan, Kawasan Ekonomi Khusus Morotai,

Kabupaten Pulau Morotai

2020- 2038

N

CK Master Plan 2038

(20)

SDA Master Plan 2038

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pengaman Pantai Pulau Morotai

Kab. Pulau Morotai

2020-2038 N, D

2 Jaringan Irigasi Namlea 2020-2038 N, D

3 Jaringan Irigasi Kai Ratu 2020-2038 N, D

4 Jaringan Irigasi Wahai 2020-2038 N, D

5 Jaringan Irigasi Bula 2020-2038 N, D

6 Pembangunan Bendungan Buli

2020-2038 N, D

7 Penyediaan Air Baku Buru 2020-2038 N, D

8 Penyediaan Air Baku Seram 9 Penyediaan Air Baku Ambon

(21)

SDA Master Plan 2038

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

10 Penyediaan Air Baku Banda Kepulauan Banda

2020-2038 N, D

11 Penyediaan Air Baku Kei Kepulauan Kei

2020-2038 N, D

12 Penyediaan Air Aru Kepulauan Aru

2020-2038 N, D

13 Penyediaan Air Saumlaki Maluku Tenggara Barat

2020-2038 N, D

14 Penyediaan Air Baku Wetar Pulau Wetar 2020-2038 N, D

(22)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

1 Pembangunan Rumah Khusus Nelayan

Provinsi

Maluku Utara

2020-2038 N, D

2 Pembangunan Rumah Khusus Nelayan

Provinsi Maluku

2020-2038 N, D

3 Pembangunan Rumah Susun KI Buli

Kabupaten Halmahera Timur

2020-2038 N, D

PnP Master Plan 2038

(23)

BM Masterplan 2038

No Kegiatan/ Readiness Criteria

Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

Jalan Strategis Nasional 1 Pembangunan Jalan

Taniwel – Piru – Kairatu

2017-2019 N/D/L

2 Pembangunan Jalan Bula – Dawang – Waru

2017-2019 N/D/L

3 Pembangunan Jalan

Lapangan Terbang – Galela – Tobelo – Podiwang – Kao – Boso – Sidangoli

2017-2019 N/D/L

4 Pembangunan Jalan Boso – Dodinga – Sofifi –

Akelamo – Payahe – Weda

2017-2019 N/D/L

5 Pembangunan Jalan Dodinga – Bobaneigo

2017-2019 N/D/L

(24)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

6 Pembangunan Jalan Daruba – Daeo – Berebere

2017-2019 N/D/L

7 Pembangunan Jalan Labuha – Babang

2017-2019 N/D/L

Jalan Strategis Nasional

8 Pembangunan Jalan Taniwel – Piru – Kairatu

2017-2019 N/D/L

9 Pembangunan Jalan Bula – Dawang – Waru

2017-2019 N/D/L

10 Pembangunan Jalan Haya – Tehoru – Laimu – Werinama

2017-2019 N/D/L

11 Pembangunan Jalan Tual – Ngadi

2017-2019 N/D/L

12 Pembangunan Jalan Ibra – Damar

2017-2019 N/D/L

13 Pembangunan Jalan Tidore – Ome – Rumatua –

Garuamelia – Tidore

2017-2019 N/D/L

(25)

No Kegiatan/ Readiness Criteria Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

6 Pembangunan Jalan Daruba – Daeo – Berebere

2017-2019 N/D/L

7 Pembangunan Jalan Labuha – Babang

2017-2019 N/D/L

Jalan Strategis Nasional

8 Pembangunan Jalan Taniwel – Piru – Kairatu

2017-2019 N/D/L

9 Pembangunan Jalan Bula – Dawang – Waru

2017-2019 N/D/L

10 Pembangunan Jalan Haya – Tehoru – Laimu – Werinama

2017-2019 N/D/L

11 Pembangunan Jalan Tual – Ngadi

2017-2019 N/D/L

12 Pembangunan Jalan Ibra – Damar

2017-2019 N/D/L

13 Pembangunan Jalan Tidore – Ome – Rumatua –

Garuamelia – Tidore

2017-2019 N/D/L

(26)

No Kegiatan/ Readiness Criteria

Lokasi Volume Tahun Sumber Pendanaan

15 Pembangunan Jalan Weda – Mafa – Matuting –

Sakela

2017-2019 N/D/L

16 Pembangunan Jalan Sidangoli – Jailolo 17 Pembangunan Jalan

Bobaneigo – Ekor – Subaim – Buli

2017-2019 N/D/L

18 Pembangunan Jalan Weda – Sagea – Patani

2017-2019 N/D/L

19 Pembangunan Jalan Berebere – Sopi – Wayabula – Daruba

2017-2019 N/D/L

20 Pembangunan Jalan Dobo – Benjina – Batugoyang

2017-2019 N/D/L

(27)

STRATEGI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PUPR

KEPULAUAN MALUKU

(28)

STRATEGI PEMBANGUNAN

INFRASTRUKTUR PUPR DI

PROVINSI MALUKU UTARA

(29)

Untuk itu, strategi pembangunan infrastruktur di Kepulauan Maluku, khususnya di Provinsi Maluku meliputi:

1) Pembangunan konektivitas mendukung pengembangan wilayah yang mencakup:

a. Pembangunan tulang punggung 2 wilayah pertumbuhan (WPS) dan kawasan di dalam maupun di luar kawasan WPS berupa konektivitas untuk mengembangkan potensi ekonomi seperti Potensi Lumbung Ikan Nasional, Potensi Kemaritiman, Potensi Pariwisata, dsb. (sehingga keseimbangan wilayah dapat dicapai).

b. Pengembangan wilayah Kepulauan Maluku Utara melalui pembangunan keseluruhan Trans Halmahera dengan menghubungkan antar wilayah pertumbuhan (WPS) serta pengembangan konektivitas menuju kawasan-kawasan prioritas di luar WPS.

2) Pemanfaatan sumber daya untuk mendukung:

a. Pengembangan Infrastruktur penampung air dan normalisasi sungai sesuai wilayah sungai untuk mendukung ketahanan air;

b. Pengembangan Infrastruktur irigasi melalui pengembangan daerah irigasi (DI),

pembangunan bendung dan pembangunan embung untuk mendukung kedaulatan pangan.

c. Pemanfaatan tenaga panas bumi untuk mendukung ketahanan energi.

d. Pengembangan pelabuhan dan ASDP, pengembangan potensi perikanan , dan potensi pariwisata untuk mendukung kemaritiman

3) Peningkatan kualitas hidup di pusat-pusat pertumbuhan dan permukiman melalui pembangunan:

a. Infrastruktur permukiman termasuk infrastruktur perumahan maupun pengembangan permukiman baru;

b. Pembangunan dan perbaikan perumahan terutama untuk MBR.

c. Dukungan dari aspek SDA superti penyediaan sumber air baku.

(30)

STRATEGI 1

PEMBANGUNAN KONEKTIVITAS

MENDUKUNG PENGEMBANGAN WILAYAH

A. Konektivitas di wilayah pertumbuhan berupa infrastruktur jalan merupakan tulang punggung wilayah pertumbuhan.

Peningkatan Keseimbangan Wilayah di 3 Wilayah Pertumbuhan (WPS) Jaringan jalan utama tersebut yang merupakan pembentuk Jaringan Jalan Trans Maluku Utara merupakan prioritas untuk ditangani dan selesai meliputi:

Ruas Jalan Kolektor Primer Lap. Terbang - Akalemo(337.22 km)mendukung WPS Ternate - Sofifi. Dengan demikian keseimbangan wilayah di WPS Ternate – Sofifi dapat tercapai.

Jalan Lingkar Kolektor Primer Morotai (194.15 km) medukung WPS Tesrnate - Sofifi.Melalui pembangunan jalan lingkar ini, potensi KEK – KTM - KSPN Morotai akan terdukung.

(31)

B. Konektivitas di wilayah antar WPS. Pengembangan wilayah Kepulauan Maluku melalui pembangunan Trans Halmahera , serta dengan menghubungkan antar wilayah pertumbuhan (WPS) serta pengembangan konektivitas menuju kawasan-kawasan prioritas di luar WPS.

Beberapa kawasan di luar WPS merupakan kawasan yang berpotensi sebagai pusat pertumbuhan. Potensi Lumbung Ikan Nasional yang ada di Kepulauan Maluku antara lain; Pelabuhan Perikanan Nusantara Ambon, dan Pelabuhan Perikanan Nusantara Tual. Maka dari itu untuk mendukung hal tersebut jalan akses ke

pelabuhan harus ada.

Ruas jalan yang akan terbangun untuk mendukung konektivitas di antar WPS antara lain:

a. Trans Halmahera Timur, Ruas Jalan Kolektor Primer Bobaneigo-Ekor (39,35 Km), Ekor-Subaim (63,45 Km), Subaim-Buli (51,47 Km), Buli-Maba (42,60 Km) mendukung keterpaduan terhadap pengembangan Kawasan Industri Halmahera Timur

b. Trans Halmahera, Ruas Jalan Kolektor Primer Payahe-Weda (21,83 Km) mendukung keterpaduan ASDP Weda, dengan demikian angkutan penyeberangan antar provinsi dapat terlayani.

c. Trans Halmahera, Ruas Jalan Kolektor Primer Babang-Labuha (16,48 Km) mendukung keterpaduan ASDP Wayalor, dengan demikian angkutan penyeberangan antar provinsi dapat terlayani.

d. Trans Halmahera, Jalan Kolektor Primer Bandara Babullah (0,80 Km)mendukung keterpaduan pelabuhan Ternate dengan kawasan strategis dan infrastruktur lintas sektor dalam pengembangan tol laut.

e. Trans Halmahera, Ruas jalan Kolektor Primer JLN. Dermaga (Namlea) (1,72 km), SP. Namlea-Marloso (18,47 km), Akses Pel. ASDP Namlea (0,22)mendukung keterpaduan keterpaduan ASDP Namlea, dengan demikian angkutan penyeberangan antar provinsi dapat terlayani.

STRATEGI 1

PEMBANGUNAN KONEKTIVITAS MENDUKUNG

PENGEMBANGAN WILAYAH

(32)

STRATEGI 2

PEMANFAATAN SUMBER DAYA

Pemanfaatan sumber daya dengan:

a. Pembangunan Bendung dan Jaringan Irigasi DI Pada 2018 di Kab. Halmahera Selatan, Utara dan Pulau Morotai, dan Kab. Halmahera Barat

b. Pembanugnan Embung pada 2018 di Wateto

c. Pembanugnan Embung pada 2019 di Desa Songa, Jaya, Gandasuli, Sungai Pacei, Mayau, Tifure, Pulau Bacan

d. Pembanugnan Embung untuk air Baku pada 2020 di Morotai

(33)

STRATEGI 3

PENINGKATAN KUALITAS HIDUP DI PUSAT-PUSAT PERTUMBUHAN DAN PERMUKIMAN YANG MEMBUTUHKAN INFRASTRUKTUR DASAR

1. Berbagai pusat kawasan pertumbuhan, pusat pariwisata, dan permukiman yang membutuhkan infrastruktur dasar di dalam WPS maupun kawasan-kawasan pertumbuhan di luar WPS memerlukan dukungan infrastruktur dasar untuk meningkatkan kesehatan dan produktivitas masyarakat di daerah tersebut. Untuk itu perlu dibangun infrastruktur air bersih, penanganan permukiman kumuh, maupun perumahan sehat.

2. Adapun dukungan infrastruktur PUPR untuk meningkatkan kualitas hidup yang sedang diprogramkan (tahun 2016-2020) antara lain:

 Pembangunan Rusun Polri, di Kab. Halmahera Barat, Desa Hoku – Hoku

 Rumah Khusus TNI di Kab. Halmahera Selatan, Kab. Pulau Morotai, Kota Tidore Kepulauan

 Rumah Khusus Polri di Kab. Halmahera Selatan, Kab. Halmahera Timur, dan Kab.

Maluku Tenggara Barat.

 Pembangunan Rusun untuk pegawai Pemda Provinsi Maluku (2018)

 Pembangunan Rusunawa di Kab. Halmahera Barat, Kota Ternate, Halmahera Timur (2018)

 Pembangunan 348 rumah Baru (2018) di Kab. Hlamahera Utara

 Peningkatan Rumah Swadaya pada 2018 di Kab. Halmahera Barat, dan Timur

(34)

STRATEGI MENDUKUNG PENGEMBANGAN EKONOMI WILAYAH BERBASIS KEMARITIMAN

Untuk menjadikan potensi sumber daya kelautan dan perikanan yang melimpah sebagai market driven pengembangan wilayah Kepulauan Maluku maka dibutuhkan strategi yang bersifat ships promote the trade untuk membangun infrastruktur dalam rangka memanfaatkan potensi-potensi wilayah.

Adapun dukungan infrastruktur PUPR untuk mendukung pengembangan ekonomi wilayah berbasis kemaritiman antara lain:

Mendukung konektivitas untuk pengembangan kemaritiman :

- Pembangunan dan peningkatan jalan-jalan nasional yang menghubungkan pelabuhan (PPN, PPI, PP, PPP) ke kawasan ekonomi/pusat kegiatan.

- Pembangunan jembatan Ternate – Tidore untuk mendukung Pelabuhan Nasional Perikanan (selesai 2019)

- Pengembangan Jaringan Jalan menuju pelabuhan Sepo, Matui, Kedi, Bataka, Dorosagu pada 2018

(35)

STRATEGI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PUPR

DI PROVINSI MALUKU

(36)

Untuk itu, strategi pembangunan infrastruktur di Kepulauan Maluku, khusunya Provinsi Maluku meliputi:

1) Pembangunan konektivitas mendukung pengembangan wilayah yang mencakup:

a. Pembangunan tulang punggung 2 wilayah pertumbuhan (WPS) dan kawasan di dalam maupun di luar kawasan WPS berupa konektivitas untuk mengembangkan potensi ekonomi seperti Potensi Lumbung Ikan Nasional, Potensi Kemaritiman, Potensi Pariwisata, dsb. (sehingga keseimbangan wilayah dapat dicapai).

b. Pengembangan wilayah Kepulauan Maluku melalui pembangunan keseluruhan Trans Maluku dengan menghubungkan antar wilayah pertumbuhan (WPS) serta

pengembangan konektivitas menuju kawasan-kawasan prioritas di luar WPS.

2) Pemanfaatan sumber daya untuk mendukung:

a. ketahanan air;

b. kedaulatan pangan;

c. Ketahanan energi d. kemaritiman.

3) Peningkatan kualitas hidup di pusat-pusat pertumbuhan dan permukiman melalui pembangunan:

a. Infrastruktur permukiman termasuk infrastruktur perumahan maupun pengembangan permukiman baru;

b. Pembangunan dan perbaikan perumahan terutama untuk MBR.

c. Dukungan dari aspek SDA superti penyediaan sumber air baku.

(37)

Untuk itu, strategi pembangunan infrastruktur di Kepulauan Maluku, khusunya Provinsi Maluku meliputi:

4) Pembangunan di sekitar kawasan perbatasan yang merupakan pula wilayah

perbatasan laut pulau kecil terluar, untuk mendukung pertahanan keamanan dan pengembangan wilayah.

• Pembangunan jalan untuk mengembangkan daerah perbatasan dan mengurangi disparitas pada pulau – pulau tersebut. Pembangunan Ilwaki-Lurang, Provinsi Maluku (8 km) mendukung pengembangan kawasan perbatasan laut pulau kecil terluar strategis yang berbasis gugus pulau.

(38)

STRATEGI 1

PEMBANGUNAN KONEKTIVITAS

MENDUKUNG PENGEMBANGAN WILAYAH

A. Konektivitas di wilayah pertumbuhan berupa infrastruktur jalan merupakan tulang punggung wilayah pertumbuhan.

Peningkatan Keseimbangan Wilayah di 3 Wilayah Pertumbuhan (WPS) Jaringan jalan utama tersebut yang merupakan pembentuk Jaringan Jalan Trans Maluku merupakan prioritas untuk ditangani dan selesai meliputi:

Kolektor Primer Ruas Kobisonta - Waisala, Ruas Piru – Werinama, Ruas SP. Waipa - Saleman, (dengan total ruas 555.52 km). Melalui pembangunan di ruas ini maka akan terdukung keseimbangan wilayah di WPS Ambon – Seram, mendukung keterpaduan terhadap pengembangan Kawasan Industri Piru

Jalan Arteri Primer Ruas Jln. Pelabuhan Ambon – Jln. Putuhena (41.3 km). Melalui pembangunan di ruas ini maka akan terdukung keseimbangan wilayah di WPS Ambon – Seram khususnya Kota Ambon.

Kolektor Primer Ruas Passo - Liang (27.23 km). Melalui pembangunan di ruas ini maka akan terdukung keseimbangan wilayah di WPS Ambon – Seram khususnya Pulau Ambon.

Program jalan yang ada di pulau terluar. Dengan demikian keseimbangan wilayah, dan pemerataan pembangunan dapat tercapai.

 Pulau Larat, 2 Ruas 50,(48) km

 Pulau Selaru, 2 Ruas 51 (22) km

 Pulau Wetar, 3 Ruas 46 (50 km)

 Pulau Marsela, 3 Ruas 53 (34 km)

 Pulau Leti, 3 Ruas 55 – 56 (15.9 km)

 Pulau Kisar, 3 Ruas 57 (17.5 km)

 Pulau Liran, 3 Ruas 58 (8.3 km)

(39)

B. Konektivitas di wilayah antar WPS. Pengembangan wilayah Kepulauan Maluku melalui pembangunan keseluruhan Trans Maluku, serta dengan menghubungkan antar wilayah pertumbuhan (WPS) serta

pengembangan konektivitas menuju kawasan-kawasan prioritas di luar WPS.

Beberapa kawasan di luar WPS merupakan kawasan yang berpotensi sebagai pusat pertumbuhan. Potensi Lumbung Ikan Nasional yang ada di Kepulauan Maluku antara lain; Pelabuhan Perikanan Nusantara Ambon, dan Pelabuhan Perikanan Nusantara Tual. Maka dari itu untuk mendukung hal tersebut jalan akses ke

pelabuhan harus ada.

Ruas jalan yang akan terbangun untuk mendukung konektivitas di antar WPS antara lain:

a. Trans Maluku, Jalan Lingkar Kolektor Primer Pulau Buru (259,44 km)mendukung prioritas pengembangan pertanian di Pulau Buru dalam strategis pembangunan Provinsi Maluku berbasis gugus pulau.

b. Trans Maluku, Ruas jalan Kolektor Primer JLN. Pelabuhan (Kota Tual) (0,26 km), JLN. Pattimura (Tual-Langgur) (0,73 km), JLN.

Jend Sudirman (2,67 km), Langgur-Ibra (14,45 km), Tual-Ngadi-Tamedan (17,20 km), Ibra-Danar (32,51 km)mendukung prioritas pengembangan perikanan di Kota Tual.

STRATEGI 1

PEMBANGUNAN KONEKTIVITAS MENDUKUNG

PENGEMBANGAN WILAYAH

(40)

STRATEGI 2

PEMANFAATAN SUMBER DAYA

Pemanfaatan sumber daya dengan:

a. Pengembangan Infrastruktur penampung air dan normalisasi sungai sesuai wilayah sungai untuk mendukung ketahanan air;

b. Pengembangan Infrastruktur irigasi melalui pengembangan daerah irigasi (DI) pada gambar untuk mendukung kedaulatan pangan (Bendungan Way Apu, Kab. Buru).

c. Pemanfaatan tenaga panas bumi untuk mendukung ketahanan energi.

d. Pengembangan pelabuhan dan ASDP ,pengembangan potensi perikanan , dan potensi pariwisata untuk mendukung kemaritiman

(41)

STRATEGI 3

PENINGKATAN KUALITAS HIDUP DI PUSAT-PUSAT PERTUMBUHAN DAN PERMUKIMAN YANG MEMBUTUHKAN INFRASTRUKTUR DASAR

1. Berbagai pusat kawasan pertumbuhan, pusat pariwisata, dan permukiman yang membutuhkan infrastruktur dasar di dalam WPS maupun kawasan-kawasan pertumbuhan di luar WPS memerlukan dukungan infrastruktur dasar untuk meningkatkan kesehatan dan produktivitas masyarakat di daerah tersebut. Untuk itu perlu dibangun infrastruktur air bersih, penanganan permukiman kumuh, maupun perumahan sehat.

2. Adapun dukungan infrastruktur PUPR untuk meningkatkan kualitas hidup yang sedang diprogramkan (tahun 2016) antara lain:

 Rumah Khusus Polri di Kab. Maluku Tenggara Barat, Kec. Wetar, Kec Wonreli, Kec.

Selaru, Kec. Larat.

 Rumah Khusus TNI di Kab. Kepulauan Aru dan Kota Ambon

 Pembangunan Jaringan Drainase Lingkungan Kota Daruba, 1 Kawasan. Unutk mendukung Kawasan Perbatasan.

(42)

STRATEGI MENDUKUNG PENGEMBANGAN EKONOMI WILAYAH BERBASIS KEMARITIMAN

Untuk menjadikan potensi sumber daya kelautan dan perikanan yang melimpah sebagai market driven pengembangan wilayah Kepulauan Maluku maka dibutuhkan strategi yang bersifat ships promote the trade untuk membangun infrastruktur dalam rangka memanfaatkan potensi-potensi wilayah.

Adapun dukungan infrastruktur PUPR untuk mendukung pengembangan ekonomi wilayah berbasis kemaritiman antara lain:

Mendukung konektivitas untuk pengembangan kemaritiman :

Pembangunan dan peningkatan jalan-jalan nasional yang menghubungkan pelabuhan (PPN, PPI, PP, PPP) ke kawasan ekonomi/pusat kegiatan.

Mendukung ketahanan air untuk pengembangan kemaritiman :

Pembangunan tanggul, rehabilitasi dan perkuatan tebing sungai, pembangunan konstruksi pengaman pantai, pembuatan bangunan pengendali sedimen, perkuatan konstruksi breakwater, pembangunan unit air baku di kawasan pelabuhan dan permukiman nelayan.

Mendukung ketahanan energi untuk pengembangan kemaritiman :

Pembangunan PLTU dengan memanfaatkan tenaga panas bumi dan pemanfaatan bendung yang memiliki potensi dalam menghasilkan energi kelistrikan untuk mendukung industri kemaritiman.

Mendukung peningkatan kualitas hidup untuk pengembangan kemaritiman

Peningkatan kualitas permukiman nelayan, peningkatan SPAM, peningkatan IPA, pembangunan drainase di permukiman nelayan.

(43)

TERIMA KASIH

Referensi

Dokumen terkait

Pilihlah satu jawaban dari 4 (empat) alternatif pilihan jawaban yang tersedia yang paling tepat untuk menggambarkan keadaan diri Bapak/Ibu yang sebenarnya pada saat

Hasil analisis menunjukkan pengaruh positif dari variabel kepemimpinan etis terhadap komitmen organisasional, ditemukan pengaruh yang positif antara variabel

Pada penelitian ini, akan digunakan metode ultrasonik- milling dalam proses pembuatan nanopartikel silika.. Menurut Sidqi (2011),

Observasi merupakan teknik penilaian yang dilakukan secara berkesinambungan dengan menggunakan indera, baik secara langsung maupun tidak langsung

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan tingkat fanatik dengan perilaku agresi pada remaja suporter sepak bola bonek di kecamatan tambaksari

Dalam perencanaan pembelajaran guru di SMPLB- BCD menyusun silabus dan RPP yang dibuat guru untuk menyampaikan materi PAI disesuaikan dengan kondisi siswa, karena selain

Mutu pelayanan atau tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan pemerintahan nagari ditentukan pula oleh banyak faktor, baik faktor yang terdapat pada masyarakat itu

Searle (1976), menyebutkan lima klasifikasi tindak tutur. Salah satu diantaranya adalah tindak tutur ekspresif. Tindak tutur ekspresif di sini digunakan untuk menunjukan