• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI BERJALAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "BAB 3 ANALISIS SISTEM INFORMASI BERJALAN"

Copied!
28
0
0

Teks penuh

(1)

BAB 3

ANALISIS SISTEM INFORMASI BERJALAN

3.1. Sejarah PT. Sinar Mentari

PT. Sinar Mentari didirikan oleh ibu Ella Madya pada tahun 2006. Sinar Mentari merintis bisnis ekspedisi dan cargo berawal dari badan usaha kecil dengan nama CV. Sinar Mentari yang berlokasi di Cempaka Putih pada tahun 2006. Pada awalnya Sinar Mentari hanya melayani jasa pengiriman barang, dan dokumen saja melalui darat. Namun Seiring berjalannya waktu dan semakin luasnya mitra kerja Sinar Mentari, Sinar Mentari mulai memperluas jaringan dan jangkauan bisnisnya. Kini pengiriman tidak hanya dilakukan di darat saja, namun dapat melalui laut dan udara. Saat ini kantor pusat Sinar Mentari berlokasi di Mega Glodok Kemayoran (MGK) lantai 1 blok C10 No. 08 Kemayoran – Jakarta Pusat.

Seiring dengan berkembangnya bisnis yang dijalani CV. Sinar Mentari, Pada tanggal 08 November 2012 CV. Sinar Mentari mengubah perusahaannya menjadi PT. Sinar Mentari Express. Dimana ini bertujuan untuk mengembangkan dan memajukan bisnisnya, memiliki pangsa pasar semakin luas dan semakin banyak

Customer yang menggunakan layanan jasa yang disediakan PT. Sinar

Mentari Express.

Saat ini PT. Sinar Mentari terus memperluas jaringan mitra kerjasama dengan ekspedisi lainnya guna memperluas wilayah pengiriman ke seluruh wilayah Indonesia. Untuk melakukan pengiriman paket keluar wilayah Jakarta, perusahaan melakukan kerjasama dengan agent yang bergerak dibidang serupa yaitu ekspedisi. Dengan adanya kerjasama antar agent diluar wilayah Jakarta, maka cakupan wilayah pengiriman perusahaan menjadi semakin luas. Dalam melakukan kerja sama tersebut perusahaan mengandalkan sistem kepercayaan antar perusahaan dengan agent yang mengirimkan barang dari perusahaan, namun perusahaan akan selalu memonitor aktivitas pengiriman melalui via telepon

(2)

PT. Sinar Mentari Express menyediakan tiga paket dalam pelayanan jasa untuk Customer. Ada berbagai pelayanan kiriman yang bisa disesuaikan dengan permintaan Customer berdasarkan jangka waktu penerimaan paket barang yaitu paket Reguler (waktu pengiriman barang sampai 7 hari) , One Days Services (waktu pengiriman barang sampai 1 hari) dan Sent Days Services (pengiriman barang sampai 12 jam) tergantung wilayah domisili Customer. Berbekal pengalaman itu kami mendapatkan guru terbaik untuk terus berkomitmen dan meningkatkan kualitas layanan bagi Customer. Di tunjang dengan jaringan yang tersebar luas di Indonesia dengan semakin bertambahnya agent kerjasama PT. Sinar Mentari di seluruh pelosok nusantara sebagai bukti nyata bahwa PT. Sinar Mentari terus berupaya memberikan yang terbaik kepada Customer.

3.1.1 Visi dan Misi Perusahaan

Visi :

Menjadi Perusahaan Jasa Ekspedisi dan Cargo yang profesional dan terkemuka se Asia Tenggara

Misi :

o Menjaga kepercayaan Customer dengan baik dan mengirim barang dengan

kualitas pelayanan yang prima.

o Menawarkan pelayanan terbaik sesuai dengan kebutuhan masing – masing

Customer dan memberikan nilai tambah dalam persaingan bisnis.

o Mengembangkan kerjasama yang luas dengan para Customer dan mitra.

3.2. Struktur Organisasi

Struktur organisasi menunjukkan suatu susunan yang berupa bagan, dimana terdapat hubungan-hubungan diantara berbagai fungsi, bagian, status ataupun orang-orang yang menunjukan tanggung jawab dan wewenang yang berbeda-beda dalam organisasi tersebut. Dengan demikian struktur organisasi dapat juga diartikan sebagai suatu lukisan interaksi, aktivitas-aktivitas, peranan, hubungan-hubungan dan hierarki tujuan suatu organisasi.

(3)

Berikut struktur organisasi PT. Sinar Mentari Ekspres:

Gambar 3.1 Struktur Organisasi PT.Sinar Mentari Ekspres (Sumber : PT. Sinar Mentari Ekspres)

3.3. Tugas dan Wewenang

3.3.1 Tugas dan Wewenang

Berikut ini adalah tugas dan wewenang pada PT. Sinar Mentari Ekspres :

1. Direktur

Tugas :

• Memimpin dan mengelola perusahaan.

• Membuat keputusan yang berkaitan dengan perusahaan.

• Mengatur perhitungan gaji karyawan.

Melakukan survey pasar dan merumuskan strategi pemasaran yang

digunakan.

• Melakukan pengawasan dan memberikan nasihat kepada komisaris.

Wewenang :

• Mengangkat dan memberhentikan komisaris

• Menandatangani pengeluaran kas dalam jumlah besar untuk keperluan

(4)

2. Komisaris Tugas :

• Memantau jalannya bisnis perusahaan.

• Mengevaluasi kinerja perusahaan.

• Melakukan pengawasan atas jalannya usaha dan memberikan masukkan

kepada direktur dalam melakukan tugas, seluruh karyawan berdasarkan kepada kepentingan perusahaan dan sesuai dengan maksud dan tujuan perusahaan.

• Memonitor penyajian laporan keuangan untuk memastikan bahwa laporan

yang disajikan sesuai dengan standar keuangan serta peraturan yang berlaku.

Wewenang :

• Diamanatkan dalam anggaran dasar untuk melaksanakan tugas-tugas

tertentu direktur, apabila direktur berhalangan atau dalam keadaan tertentu

3. Manager Operasional

Tugas :

• Mengatur proses pengiriman barang.

• Membuat resi untuk pengiriman barang.

• Memonitor pengiriman barang yang dikirim ke daerah diluar Jakarta.

Menerima keluhan Customer.

• Menindaklanjuti kesalahan pengiriman.

Wewenang :

• Mengevaluasi kinerja staff operasional perusahaan

4. Manager Keuangan

Tugas :

• Mencatat dan mengatur aktivitas harian para kurir

Membuat tagihan (invoice) para Customer yang akan diserahkan kepada

direktur.

(5)

Mencatat pembayaran Customer.

• Mengarsip surat menyurat.

• Mengentri data laporan pajak.

• Bertanggung jawab atas tercapainya tujuan finansial Perusahaan

• Menyajikan laporan keuangan sesuai dengan standar keuangan serta

peraturan yang berlaku.

Wewenang :

• Mengawasi semua aktivitas keuangan Perusahaan

5. Customer Service & Marketing

Tugas :

Mencari Customer door to door.

Mencatat Customer baru dan memberikan informasi kepada Operasional.

• Melayani penerimaaan barang

• Membuat resi pengiriman barang

Wewenang :

Menjaga hubungan atau relasi dengan Customer

• Menentukan kompetitor untuk mengetahui kelemahan dan kelebihan

perusahaan

6. Sistem Informasi Management

Tugas :

• Bertugas mengembangkan teknologi informasi dan mendukung strategi

jangka pendek maupun jangka panjang melalui analisis data keuangan yang akurat dan optimal.

Wewenang :

• Mempunyai hak untuk mengatur penggunaan teknologi informasi untuk

mendukung rencana strategis perusahaan.

7. Operasional

Tugas :

Mengirim barang Customer.

(6)

• Memastikan barang sampai ke tempat tujuan

Wewenang :

• Tidak ada

3.4. Proses bisnis yang sedang Berjalan

3.4.1 Tata Laksana Sistem Berjalan

Dalam tata laksana sistem berjalan ini akan dijelaskan prosedur pengiriman barang di PT. Sinar Mentari Ekspres, dimana akan disertakan pula penggambaran alur secara keseluruhan melalui ilustrasi rich picture.

3.4.1.1 Prosedur Pengiriman Barang

Adapun prosedur yang berlaku dalam pengiriman barang adalah sebagai berikut :

Sinar Mentari selalu berusaha menetapkan harga dibawah pesaingnya. Dan juga memberikan potongan harga khusus pada Customer lama, serta dapat melakukan negosiasi harga sebelum terjadinya pengiriman barang. Sinar Mentari memiliki 2 (dua) tipe Customer, tipe pertama adalah perusahaan dimana harga yang diberikan akan berbeda-beda antara Customer satu dengan yang lainnya tergantung kontrak kesepakatan kedua belah pihak. Kemudian tipe kedua adalah individu atau perseorangan dimana harga yang ditawarkan itu adalah harga standar yang ditawarkan oleh Sinar mentari dan tidak terikat oleh kontrak.

Apabila Customer datang dengan membawa barang yang akan dikirim, barang tersebut akan ditimbang dengan timbangan barang agar mengetahui berat barang yang akan dikirim tersebut. Barang tersebut akan dikirim via agen. Sebelum barang dikirim ke agen, bagian Customer service akan membuat resi pengiriman barang ke agent Sinar Mentari, dimana barang beserta resi akan dikirimkan ke agen Sinar Mentari.

(7)

Apabila Customer menginformasikan pengiriman via telepon, maka bagian operasional akan menjemput barang yang akan dikirim ke tempat Customer dan membawa barang tersebut ke kantor pusat untuk ditimbang dan dibuatkan resi yang selanjutnya akan dikirim via agen Sinar Mentari yang selanjutnya agen yang akan meneruskan pengiriman barang tersebut.

Resi yang akan dibuat oleh Customer service rangkap 4 (empat), 2 (dua) lembar untuk tanda terima barang yang nantinya digunakan untuk bukti penerimaan barang ke agen Sinar Mentari, 2 (dua) lembar untuk Sinar Mentari yang diterima oleh Manager Keuangan 1 (satu) lembar dan Manager Operasional 1 (lembar) yang nantinya digunakan untuk tagihan pengiriman barang. Setelah agen Sinar Mentari menerima barang dari bagian operasional Sinar Mentari, maka agent Sinar Mentari juga membuatkan resi untuk Sinar Mentari yang selanjutnya surat tersebut dibawa kembali oleh bagian operasional yang selanjutnya diberikan ke bagian keuangan. Bagian keuangan akan mencatat nomer resi dari agent dan mencocokkan dengan nomor resi Sinar Mentari sebagai bukti penerimaan barang dari Agen.

Dua (2) Hari setelah tanggal pengiriman, bagian operasional mengecek posisi barang yang dikirim tersebut. Jika barang sudah terkirim ke tempat tujuan, agen yang bersangkutan akan menginformasikan mengenai data penerimaan barang yang berisi alamat penerima, tanggal penerimaan, nama penerima.

Apabila barang yang dikirim merupakan barang transit, misalnya pengiriman untuk lokasi yang jauh dari kantor pusat, misalnya pengiriman ke Bangka Belitung dengan jalur darat yang diperkirakan akan memakan waktu 1 minggu, maka Sinar Mentari akan menggunakan 2 (dua) agent untuk mengirim barang tersebut, namun apabila pengiriman melalui jalur udara, maka pengiriman akan langsung ke alamat tujuan. Untuk pengiriman barang itu sendiri baik melalui darat ataupun udara, akan dikenakan berat minimum 50 kg untuk pulau jawa, dan 100 kg

(8)

untuk diluar pulau jawa. Harga yang ditawarkan untuk jalur darat dan udara berbeda, dimana untuk jalur darat memiliki tarif lebih murah dibandingkan dengan jalur udara, namun waktu pengiriman akan lebih cepat dengan jalur udara dibandingkan jalur darat. Misal apabila barang akan di kirim ke Bangka Belitung dengan jalur darat, maka diperkirakan 1 minggu waktu pengirimannya, namun apabila menggunakan jalur udara waktu pengiriman yang dibutuhkan hanya 2 sampai 3 hari saja.

PT. Sinar Mentari Express menyediakan 3 paket dalam pelayanan jasa untuk Customer. Ada berbagai pelayanan kiriman yang bisa disesuaikan dengan permintaan Customer berdasarkan jangka waktu penerimaan paket barang yaitu paket Reguler (waktu pengiriman barang sampai 7 hari) , One Days Services (waktu pengiriman barang sampai 1 hari) dan Sent Days Services (pengiriman barang sampai 12 jam) tergantung wilayah domisili Customer.

Pengiriman barang dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain berat barang yang akan dikirim, karena semakin banyak barang yang akan dikirim maka akan semakin murah karena setiap Customer akan memiliki harga berbeda-beda sesuai dengan kontrak perjanjian antara Customer dengan Sinar Mentari (apabila tipe Customer adalah perusahaan), kemudian hal lainnya yang mempengaruhi biaya pengiriman adalah berat atau volume barang yang akan di masukan dalam perhitungan biaya akan di pertimbangkan antara berat atau volume tergantung mana yang lebih besar. Apabila berat 6 kg namun volumenya

10 m3 maka yang diambil untuk perhitungan adalah volumenya,

kemudian wilayah kirim, jalur apa yang digunakan serta paket yang diinginkan.

Untuk Proses pembayaran biaya pengiriman dari Customer, biasanya dilakukan 1 bulan sekali sesuai dengan perjanjian pada kontrak. Apabila sudah jatuh tempo maka bagian keuangan akan membuat invoice penagihan kepada Customer yang bersangkutan dengan mencocokkan resi dari agen dengan resi milik Sinar Mentari. Setelah Customer

(9)

melakukan pembayaran, dimana pembayaran bisa dengan dua cara yakni dengan transfer atau cash. Apabila dengan transfer maka pembayaran melalui nomor rekening Sinar Mentari yang kemudian akan di cek oleh bagian keuangan. Apabila uang tersebut sudah masuk ke rekening Sinar Mentari, maka bagian keuangan akan mencatat bukti uang masuk sebagai bukti pembayaran. Namun apabila pembayaran dilakukan dengan cash maka bagian operasional akan mengambil uang ke tempat Customer yang kemudian akan diberikan ke bagian keuangan yang selanjutnya akan dicatat oleh bagian keuangan sebagai bukti pembayaran.

(10)

2. Customer Datang membawa barang

Customer

1. Customer menginformasikan pengiriman via telepon 3. Meminta data customer 3.1 memberikan data customer 2.2 konfirmasi status customer

Customer Service 5. Menawaarkan Paket pengiriman

5.1 Memilih Paket Pengiriman 6. Konfirmasi harga dan Berat Barang

Perusahaan

4. menawarkan kontrak 4.1 Menyetujui kontrak

4.2 Memberikan surat kontrak Su rat Kontrak

barang

Resi Pengiriman 7. Membuat Resi Pengiriman 7.1 Rangkap ke 1

Resi Peng iriman Individu Keuangan 7 .2 R a n g ka p k e 2 8. membuat Invoice Invoice 8.1 Invoice Invoice

9. Langsung melakukan pembayaran 10. Melakukan Pembayaran ketika jatuh tempo

11. Bukti pembayaran Operasional 7 .3 R a n g ka p k e 3 Resi Pengiriman Resi Pengiriman 1.1 Menjemput barang barang 11. memberikan barang barang Agen 7.4 Rangkap ke 4 12. Megirim Barang barang 13. Resi Agen Resi Pengiriman Resi Agent

14. Mengecek Posisi barang 14.1 Data penerimaan barang 14.2 konfirmasi barang belum terkirim

SubEkspedisi 7.5 Rangkap ke 4 Resi Pengiriman 15. Mengirim Barang Bukti pembayaran barang 16. Resi Subekspedisi Resi Subekspedisi 17. Invoice Subekspedisi Invoice Subekspedisi 1 8 .1 R e si S u b e k s p e d is i 1 8 . R e s i A g e n t Resi Agent Resi Subekspedisi 1 8 .1 .1 I n vo ic e S u b e ks p e d is i Invoice Subekspedisi

(11)

Tabel 3.1 Penetapan Harga Reguler via Darat (Sumber : PT. Sinar Mentari Ekspres)

Keterangan :

• Pengiriman Via darat Minimum 50 Kg untuk wilayah Pulau Jawa

• Pengiriman Via Darat Minimum 100 Kg untuk wilayah diluar Pulau

Jawa § Catatan :

 Barang – barang ringan dikenakan biaya volumetric

Ukuran Vol. = P x L x T

 Barang – barang dengan berat diatas 100 Kg dikenakan biaya

(12)

Tabel 3.2 Penetapan Harga Reguler via laut (Sumber : PT. Sinar Mentari Ekspres)

Catatan :

• Barang – barang ringan dikenakan biaya volumetrik

Ukuran Vol. = P x L x T= ... Kg/ Vol Ukuran Kubikasi = P x L x T= ... M³

• Barang – barang yang beratnya diatas 100 Kg dikenakan biaya

Forklift.

Free of charges / bebas biaya pick up

Door to Door Service

Tabel 3.3 Penetapan Harga Reguler via Domestik (Sumber : PT. Sinar Mentari Ekspres)

(13)

Catatan :

• Kiriman via udara 1 koli berat 100 kg atau lebih dikenakan

Surchange 100% dari biaya kirim

• Untuk barang yang memerlukan pengepakan kayu/dus terdapat biaya

tambahan sesuai ukuran barang yang akan di packing

• Tarif tersebut belum termasuk biaya premi asuransi yang ditanggung

pihak pengirim dengan perincian all risk 0,4% dari harga barang.

• Khusus untuk pengiriman barang :

o Lewat udara yang memakan ruangan besar dan ringan akan

dikenakan volumetrik Panjang x lebar.

3.4.1.2 Syarat dan Kondisi Pengiriman dan Pengangkutan "Sinar Mentari" Yang dimaksud dengan pengiriman adalah semua bentuk barang yang dikirimkan lewat perusahaan Sinar mentari, sedangkan yang dimaksud pengangkut adalah perusahaan Sinar Mentari.

Adapun Syarat dan Kondisi Pengiriman dan Pengangkutan di Sinar Mentari adalah sebagai berikut :

1. Pengiriman akan menjadi tanggung jawab pengangkut, Bila

Pengiriman telah membayar lunas biaya pengiriman dan memiliki bukti pengiriman asli dari pengangkut atas pengiriman yang dikirimkan.

(14)

2. Dilarang memasukkan dalam pengiriman, barang-barang sebagai berikut :

a. Uang Tunai, Surat Berharga (Cek, Bilyet Giro, Saham, dsb.)

Perusahaan dan lain-lainnya yang sejenisnya.

b. SuratWarkat Pos, Kartu Pos.

c. Barang-barang yang mudah meledak, Amunisi, Bom,

Menyala atau Terbakar sendiri, Beracun atau dapat merusak Barang Lain dan Keselamatan Orang.

d. Narkotika, Heroin-Candu, Madat, Ganja, Morphin, Ekstasi,

atau sejenis obat terlarang

e. Barang cetakan, Rekaman dan lainnya yang isinya

Menyinggung Kesusilaan dan isinya dapat mengganggu ketertiban, keamanan, dan stabilitas nasional

3. Isi pengiriman yang tidak sesuai dengan keterangan yang diberikan

merupakan suatu pelanggaran yang dapat dituntut melalui jalur hukum yang berlaku. Dan terhadap pengiriman yang dicurigai pengangkut, pengangkut berhak mengadakan pemeriksaan/uji petik sesuai dengan ketentuan peraturan yang berlaku di indonesia.

4. Pengangkut tidak akan bertanggung jawab atas hal-hal sebagai

berikut :

a. Sesuai resiko teknik yang terjadi selama dalam pengiriman yang menyebabkan barang yang dikirim tidak berfungsi atau berubah fungsinya, baik yang menyangkut mesin atau sejenisnya.

b. Keterlambatan pengiriman ke kota-kota pengiriman yang diakibatkan oleh keadaan memaksa.

c. kerugian akibat keterlambatan penyampaian barang

pengiriman..

d. Semua penahanan dan penyitaan serta pemusnahan terhadap pengiriman oleh instansi Pemerintah terkait (Bea Cukai,

(15)

Karantina, Kepolisian, kejaksaan dll sebagai akibatnya hukum dari keadaan jenis pengiriman yang bersangkutan)

e. Tuntunan dalam bentuk apapun atas tidak diterimanya suatu pengiriman setelah 1 bulan terhitung tanggal pengiriman

f. Kerusakan atau kehilangan yang diakibatkan huru-hara, bencana alam, perang, pembajakan, force majeure, kecelakaan dan radio aktif (kontaminasi)

g. Kebocoran, kerusakan, basah, busuk atau pengiriman seperti barang cair, barang pecah-belah, cetakan, makanan/buah-buahan, binatang hidup, tumbuh-tumbuhan dll.

5. Sarana angkutan untuk tujuan beberapa kota tertentu dan dalam

keadaan terpaksa. maka pengangkut, tanpa pemberitahuan terlebih dahulu, mempunyai hak atau menggunakan sarana transportasi laut, sungai, darat, udara untuk melaksanakan pengiriman semua barang pengiriman ke tujuan masing-masing.

6. Bilamana tidak ada keluhan 9 klaim dari penerima pada saat

pengiriman diserahkan, maka pengiriman dianggap telah diterima dengan baik dan benar.

7. Bilamana terjadi kehilangan / kekurangan atas pengiriman,

pergantian maksimum hanya 10 kali biaya pengiriman yang hilang atau maksimum Rp. 2.000.000

8. Semua klaim hanya dapat diselesaikan dikantor tempat pengiriman

barang, pengajuan klaim harus dilampiri:

a. Surat Keterangan dari Kepolisian

b. Surat Tuntutan kerugian

c. Berita acara yang ditandatangani penerima/pengirim dan

petugas pengangkut

d. Dokumen acara yang ditandatangani penerima/ pengirim dan

(16)

3.5. Analisis Masalah dan kebutuhan informasi

Berdasarkan analisis yang dilakukan terhadap PT. Sinar Mentari Ekspres, adapun berbagai masalah yang dihadapi perusahaan sebagai berikut :

Pengelolaan data yang ada pada database dengan Database Management System

(DBMS) Microsoft Access yang berjalan saat ini dirasa sulit untuk mendapatkan informasi secara cepat, hal ini dikarenakan data operasional disimpan dalam empat database yang berbeda, yaitu database aplikasi keuangan harian, database operasional cargo dan perorangan, database untuk pelanggan perusahaan.

• Seiring berjalannya waktu dan semakin pesatnya perkembangan data dan informasi

yang terus meningkat setiap tahunnya yang dikelola oleh PT. Sinar Mentari menyebabkan database Microsoft Access yang digunakan tersebut kurang mendukung pengolahan data operasioal yang efektif.

Sulitnya untuk bagian operasional, keuangan dan Customer service untuk mengakses

dan memanipulasi data secara real-time karena aplikasi hanya terdapat di komputer admin.

Customer sulit untuk mengetahui proses pengiriman yang dilakukan oleh PT. Sinar

Mentari karena tidak adanya fitur tracking untuk setiap barang yang dikirim.

• Aplikasi yang ada pada saat ini hanya dapat dijalankan di komputer admin, tidak

dapat berjalan di komputer yang berbeda.

3.6. Solusi Pemecahan masalah

Berdasarkan analisis yang dilakukan terhadap PT. Sinar Mentari Ekspres, adapun usulan pemecahan masalah yang diberikan sebagai berikut :

Membangun sistem database yang terintegrasi yang mencakup semua data kegiatan

operasional perusahaan, seperti pengiriman dan pengeluaran keuangan harian.

Membangun DBMS MySQL dengan fitur scalability dapat menangani database

yang cukup besar dan mendukung multithreaded.

Merancang user interface web based yang memungkinkan multi user untuk

memanipulasi data secara real time.

Merancang fitur tracking berbasis web, sehingga Customer dapat mengecek posisi

(17)

Merancang basis data web based yang dapat dijalankan di banyak komputer client tanpa harus melakukan instalasi dan dengan bantuan koneksi internet.

(18)
(19)

1.7 Metadata Entity Relationship Diagram proses bisnis sedang berjalan 1. Nama Table : KodeRelasi

Primary Key : NoRelasi Foreign Key : NoCustomer

Desc : Table KodeRelasi di sini bisa disebut juga sebagai table customer dari PT SM

Tabel 3.4 Metadata Kode Relasi

Field Data Type Desc

NoRelasi Integer Sebagai PK dari Table

KodeRelasi

NamaRelasi Varchar (50) Nama dari relasi

AlamatRelasi Varchar (50) Alamat dari relasi

TelpRelasi Varchar (50) Telp dari relasi

FaxRelasi Varchar (50) Fax dari relasi

NPWP Varchar (50) NPWP relasi

ContacPerson Varchar (50) Contacperson relasi

NoCustomer Integer staff perusahaan yang

menjadi marketing bagi relasi

Customer Varchar (50) Nama marketing

2. Nama Table : KodeTuj Primary Key : KodeTujuan Foreign Key : Kode, Kodecstr

(20)

Tabel 3.5 Metadata KodeTuj

Field Data Type Desc

KodeTuj Varchar (50) Sebagai PK dari Table

KodeTuj

Network varchar tujuan pengiriman apabila

customer perusahaan

Daerah Varchar (50) Daerah tujuan

SubDaerah Varchar (50) Keterangan daerah

Tarif integer Tarif tujuan

Keterangan Varchar (50) Keterangan

Kode Varchar (50) Kode Dari Daerah Tujuan

Kodecstr Varchar (50) Kode Dari relasi

3. Nama Table : T3 Primary Key : No

Foreign Key : NoInvoice

Desc : Table T3 di sini bisa disebut juga sebagai table bukti penerimaan dari PT SM

Tabel 3.6 Metadata T3

Field Data Type Desc

No Integer Sebagai PK dari Table T3

Status Varchar (50) Status T3

Tglterima Varchar (50) Tgl diterimanya barang

oleh penerima

(21)

Field Data Type Desc

Timeterima date Waktu terima

Tglentryterima date Tanggal input data bukti

terima

Penerima Varchar (50) Nama penerima

TglInvoice date Tanggal dari invoice

apabila customer individe

NoInvoice Varchar (50) Hanya untuk customer

individu karena langsung melakukan pembayaran.

Terbilang Varchar (50) terbilang

4. Nama Table : ekspedisi Primary Key : Kodeekspedisi Foreign Key : -

Desc : Table ekspedisi adalah ekspedisi yang bekerja sama untuk mengirimkan barang dari PT SM

Tabel 3.7 Metadata ekspedisi

Field Data Type Desc

Kodeekspedisi Integer Sebagai PK dari Table

ekspedisi

Nama ekspedisi Varchar (50) Nama dari ekspedisi

alamat Varchar (50) Alamat ekspedisi

(22)

telp Varchar (50) Telp ekspedisi

tarif Integer Tarif dari ekspedisi

via Varchar (50) Jalur udara, laut atau darat

Sinkt Varchar (50) singkatan

contac Varchar (50) Contak ekspedisi

Hp Varchar (50) Hp ekspedisi

5. Nama Table : Kode Asal Primary Key : KodeAsal Foreign Key : -

Desc : Tabel untuk referensi asal pengiriman barang

Table 3.8 Metadata Kode asal

Field Data Type Desc

KodeAsal Integer Sebagai PK dari Table

ekspedisi

Daerah Varchar (50) Nama daerah

6. Nama Table : Data Primary Key : No reff

Foreign Key : Kode relasi, Kode tujuan, Kode Asal Desc : Table Data adalah table pengirman PT SM

(23)

Field Data Type Desc

No reff Integer Sebagai PK dari Table

pengirman

Kode Relasi integer Pk dari relasi

KodeTujuan Varchar (50) PK dari tujuan

pengirim Varchar (50) Nama pengirim

nama Varchar (50) Nama dari relasi

Alamat 1 Varchar (50) Alamat tujuan

Alamat 2 Varchar (50) Penjelasan alamat 1

kota Varchar (50) Kota tujuan

Up Varchar (50) Penerima

telp Varchar (50) Nomor dari relasi

Kg integer Berat barang kiriman

Koli integer Banyaknya kiriman

Rupiah Integer Biaya kiriman

Biaya pack Integer Biaya apabila ada pack

Ppn Integer Pajak

Jumlah Integer Biaya sebelum masuk ppn

Total Integer Biaya setelah ppn

Tglentry Date Tanggal entry pengiriman

Jam Date Jam entry pengiriman

(24)

Field Data Type Desc

Kodeasal Integer Asal kiriman

Daerah Varchar (50) Nama daerah

Kodetujuan Varchar (50) PK tujuan

Daerah Varchar(50) Nama daerah

Subdaerah Varchar(50) Keterangan daerah

Tarif Integer Tarif tujuan

Norelasi Integer PK relasi

Nama relasi Varchar(50) Nama relasi

Alamat relasi Varchar(50) Alamat relasi

Telp relasi Varchar(50) Telp relasi

Fax relasi Varchar(50) Fax relasi

NPWP Varchar(50) Npwp relasi

Bea lain Integer Biaya beacukai apabila

pengiriman ke luar negeri

Contac person Varchar(50) Contact person

Jenis kiriman Varchar(50) Jenis dari kiriman

No via Varchar(50) Agen atau ekspedisi yang

mengirimkan barang ke tujuan

Nama via Varchar(50) Nama via

Nos Integer nomor yg digunakan untuk

(25)

Field Data Type Desc kode pengiriman

Id Integer Tujuan pembayaran

Pembayaran Varchar(50) Pembayaran

Status Varchar(50) Status pembayaran

Expr1 Varchar(50) Jalur darat, laut atau udara

7. Nama Table : invoice Primary Key : No invoice Foreign Key : No relasi, Kode Desc : untuk customer perusahaan

Tabel 3.10 Metadata invoice

Field Data Type Desc

No invoice Integer Sebagai PK dari Table

invoice

No relasi Integer PK dari relasi

Kode Varchar (50) Kwitansi

Keterangan Varchar (50) Keterangan invoice

Rupiah Integer Jumlah biaya belum ppn

Terbilang Varchar (50)

Ppn Integer pajak

Total Integer Biaya setelah ppn

(26)

Nama relasi Varchar (50) Nama dari relasi

Alamat relasi Varchar (50) Alamat dari relasi

Invoice Varchar (50) Cargo/proyek

TTD Varhcar (50) Tertanda

Rekening Varchar (200) Nomor rekening PT SM

Tglentry Date Tanggal pembuatan invoice

8. Nama Table : subkode Primary Key : ID Foreign Key : Induk

Desc : Table subkode adalah table asal pembayaran

Tabel 3.11 Metadata subkode

Field Data Type Desc

ID Integer Sebagai PK dari Table

subkode

Nama Varchar (50) Asal pembayaran, contoh

PT. bintang jambi

Keterangan Varchar (50) keterangan pembayaran

contoh, Pengiriman

Induk Integer PK induk

9. Nama Table : KodeKeu Primary Key : Kode

(27)

Desc : Keterangan tambahan untuk pencatatan keuangan harian

Tabel 3.12 Metadata Kodekeu

Field Data Type Desc

Kode Integer Sebagai PK dari Table

kodekeu

Nama Varchar (50) Modal awal, Kas,

pendapatan jasa giro dll

Induk Integer PK induk

Ket induk Varchar (50) Piutang usaha, bank, kas dll

No LKH Integer PK LKH

Ket LKH Varchar (50) Piutang usaha belum

ditagih, kas harian dll

10. Nama Table : Data keuangan Primary Key : No

Foreign Key : Kode 2, sub kode

Desc : Tabel untuk mencatat data keuangan

Tabel 3.13 Metadata table Data keuangan

Field Data Type Desc

No Integer Sebagai PK dari Table

Tanggal Date Tanggal pembayaran

Kode tujuan pembayaran Integer PK tujuan pembayaran

(28)

Field Data Type Desc

Debet Integer Pemasukan

Kredit Integer Pengeluaran

Saldo Integer Saldo

Total Integer Total

Tglentry Date Tanggal input data

Bulan Varchar (50) Bulan keuangan

Ket Varchar (50) Keterangan keuangan

Time Date Waktu keuangan

Kode 2 Integer Tujuan pembayaran

Sub kode Integer Asal pembayaran

11. Nama Table : Rekening Primary Key : -

Foreign Key : -

Desc : keterangan nomor rekening perusahaan

Tabel 3.14 Metadata rekening

Field Data Type Desc

Rekening Varchar (200) Nomor rekening, atas

Gambar

Gambar 3.2 Rich Picture Proses Bisnis yang Sedang Berjalan
Tabel 3.1  Penetapan Harga Reguler via Darat
Tabel 3.2  Penetapan Harga Reguler via laut
Gambar 3.3 ERD yang Sedang Berjalan
+7

Referensi

Dokumen terkait

Tanggal Penandatanganan Akta Penggabungan 21 Januari 2011 Periode pembelian saham dari pemegang saham publik ICON yang 25 – 27 Januari 2011 tidak setuju terhadap

Flight controller adalah suatu pengendali terbang dalam quadcopter yang berfungsi untuk melakukan pengolahan data yang didapat dari berbagai jenis sensor pada

2 Ruang Perpustakaan Buku teks pelajaran Buku panduan pendidik Buku pengayaan Buku referensi Sumber belajar

Puji dan syukur dipanjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan skripsi yang beIjudul "POTENSI TEPUNG UBI

Robot ini dilengkapi dengan empat buah sensor inframerah yang bertujuan untuk mendeteksi objek yang terdapat di depan dan belakang serta dua buah sensor ultrasonik

Penggunaan 1,10-fenantrolin reagen tersebut dapat membentuk kompleks tris yang sangat kuat dengan Fe (II) sehingga penggunaan reagen tersebut sering digunakan dalam

Pengisian nama orang tua/wali pemilik SKHUAMBN, diisi sesuai dengan yang tercantum pada ijazah/STTB yang diperoleh dari jenjang pendidikan sebelumnya atau

AS berinisiatif untuk melakukan pembangunan infrastruktur Desa berupa pembanguanan 1.000 tapak rumah gratis yang digagas oleh Kepala Desa Palas itu sendiri dan telah