• Tidak ada hasil yang ditemukan

MODUL 4 - CONTOH SOAL PERENCANAAN LANTAI KENDERAAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "MODUL 4 - CONTOH SOAL PERENCANAAN LANTAI KENDERAAN"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1 : Penampang melintang jembatan.
Gambar 2 : Tekanan gandar roda..
Gambar 3 : Beban garis mendatar (TEW) pada bidang samping kenderaan.
Gambar 4 : Nilai momen lapangan dan tumpuan akibat berat sendiri lantai.
+7

Referensi

Dokumen terkait

Saat pelat dipasang pada tumpuan, beban yang bekerja pada pelat pracetak adalah berat sendiri elemen pracetak, gaya prategang yang telah terpasang, beban mati tambahan, dan

Beban mati adalah berat dari semua bagian dari suatu gedung yang bersifat tetap,.. termasuk segala unsur tambahan, penyelesaian – penyelesaian, mesin –

Beban mati adalah berat semua bagian dari suatu gedung yang bersifat tetap,.. termasuk segala unsur tambahan, penyelesaian-penyelesaian, mesin-mesin

Desain statu struktur jembatan pada umumnya memperhitungkan beban mati, beban Desain statu struktur jembatan pada umumnya memperhitungkan beban mati, beban

Pembebanan Pelat Lantai Jenis beban yang bekerja pada pelat lantai adalah beban mati dan hidup dengan perhitungan sebagai berikut.. Beban plafon

Saat pelat dipasang pada tumpuan, beban yang bekerja pada pelat pracetak adalah berat sendiri elemen pracetak, gaya prategang yang telah terpasang, beban mati tambahan, dan

Beban Mati atau Dead Load DL Pada umumnya beban mati atau bisa disebut dead load bisa dibilang sama pada setiap gedung karena berat dari struktur bangunan itu sendiri yang bersifat

Oleh karena itu dalam Beban mati terdiri atas : - Berat sendiri balok girder - Berat diafragma - Beban plat lantai jembatan dan beban-beban tambahan lainnya Beban hidup terdiri atas :