• Tidak ada hasil yang ditemukan

II. TINJAUAN PUSTAKA. Konstruksi perkerasan lentur (flexible pavement) adalah perkerasan yang

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "II. TINJAUAN PUSTAKA. Konstruksi perkerasan lentur (flexible pavement) adalah perkerasan yang"

Copied!
31
0
0

Teks penuh

Gambar

Gambar 1. Struktur perkerasan lentur pada tanah asli
Tabel 1. Rekomendasi tingkat reliabilitas untuk bermacam-macam  klasifikasi jalan
Tabel 2. Nilai penyimpangan normal standar (standard normal  deviate) untuk tingkat reliabilitas tertentu
Tabel 3. Faktor distribusi lajur
+7

Referensi

Dokumen terkait

Keretakan ini terjadi karena bahan perkerasan yang digunakan kurang baik, tanah dasar atau bagian perkerasan di bawah lapis permukaan kurang stabil, adanya pergeseran horizontal

Struktur perkerasan lentur merupakan struktur perkerasan yang tersusun atas lapisan aspal serta lapis pondasi dan pondasi bawah yang terdiri dari material berbutir yang

Jenis kerusakan retak fatik dilihat berdasarkan nilai regangan tarik horizontal pada lapis permukaan aspal bagian bawah akibat beban pada permukaan perkerasan dan

Gambar 2.5CBR tanah dasar efektif dan tebal pondasi bawah (Sumber: Perencanaan perkerasan jalan beton semenPd T-14-2003).. Persyaratan dan gradasi pondasi bawah harus sesuai

a) Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar pada perkerasan atau bahu jalan lama, semua kerusakan yang terjadi pada perkerasan atau bahu jalan lama harus

Struktur perkerasan lentur adalah perkerasan yang menggunakan aspal sebagai bahan pengikat yang terdiri dari lapis permukaan (surface course), lapis pondasi atas (base

Dari hasil penelitian diperoleh tebal perkerasan lentur CBR 5,30% umur rencana 5 tahun tebal permukaan 13 cm, lapis pondasi atas 29 cm dan umur rencana 10 tahun tebal permukaan 17 cm,

Ruas jalan dengan kondisi rusak ringan 2.5.3 Rehabilitas Rehabilitasi jalan adalah kegiatan penanganan pencegahan terjadinya kerusakan yang luas dan setiap kerusakan yang tidak