C3: Teknologi Kompak
untuk aki anda
Mudah dibawa, Praktis dan Ringan
Tipe Aki:
Semua tipe lead-acid-AGM, WET, GEL dan Open VRLA
Kapasitas Aki: Aplikasi Aki:
C7: Tenaga Penuh
hanya dengan menekan satu tombol
Menjaga aki Anda dalam kondisi terbaik
6V: 1.2Ah-14Ah 12V: 1.2Ah – 120Ah Motor, mobil, traktor, jet ski, mobil pengangkut salju dll.
4 Charging Modes
Charger akan berganti ke mode standby
dalam situasi abnormal berikut:
Proteksi Panas berlebih
Charging konstan
Mode ini mengembalikan fungsi aki yang terpakai secara berlebihan dalam waktu singkat (contoh: lampu mobil menyala semalaman).
Mode Charging
Mode 1
: 6V
Mode 2
: 12V
Mode 3
: 12V
Mode 4
: 12V
- charging
- charging motor
- charging mobil
- charging winter/AGM
Voltase yang tersisa < 6V (aki 12V)
Kontak terbuka (tidak ada aki atau hanya satu kutub yang terkoneksi pada charger) Polaritas terbalik: Kabel DC terkoneksi terbalik pada Aki
-Jika unit aki menjadi sangat panas saat proses charging, tenaga keluaran akan secara otomatis dikurangi untuk mencegah kerusakan dari aki.
Mengoptimalkan proses charging aki Secara otomatis teraktivasi saat voltase di antara 7.5V-10.5V
-Charging bertahap
Charger akan secara otomatis berpindah ke mode ini ketika aki telah penuh terisi
Menjaga proses charging dalam kondisi prima
Bebas resiko over charging
Dapat dibiarkan tetap terkoneksi untuk waktu yang lama (contoh: kendaraan yang digunakan secara musiman)
-Pengait 0.8A/1.2-1/4 Ah
3.8A/14-120 Ah Mencakup SemuaTipe Aki Tidak Ada ResikoOvercharge akan PercikanPerlindungan Api
Perlindungan Penuh akan Konsleting dan Kutub yang Terbalik
Pengoperasian Mudah Hanya Satu
Tombol
3.5 A/14-120 Ah
7 A/14-230 Ah Dorong Penuh Aki dengan Discharge(27.5V)
Cadangan Back-Up
(13.6V/5A) PenyimpananTempat Bergantung Charging Full
Otomatis Perlindungan akanPanas Berlebihan
hanya C3 C3 dan C7 C3 dan C7 hanya C7
Setelah mengkoneksi Bosch aki charger C3 ke
aki, perangkat akan secara otomatis tidak
menyertakan mode aki yang tidak cocok akan
spesifikasi aki. Bergantung dari Voltase aki yang
terkoneksi pada charger, C3 menyediakan pilihan
mode berikut yang dapat Anda pilih:
6 Charging Modes
Mode 1
: 12V
Mode 2
: 12V
Mode 3
: 12V
Mode 4
: 12V
Mode 5
: 24V
Mode 6
: 24V
- charging mobil/motor
- charging winter/AGM
- mode back-up
- mode regenerasi
- charging truk
- charging truk - winter/AGM
Mode Back-up/Tenaga Suplai
Charger akan berganti ke mode standby
dalam situasi abnormal berikut:
Proteksi panas berlebih
Beberapa sistem elektronik kendaraan menuntut suplai tenaga konstan bahkan saat proses charging aki:
Indikator Progres Charging:
Aki tercharge 25%-49% Aki tercharge 50%-74% Aki tercharge 75%-100% Aki charger Bosch C7 menunjukan progress charging dengan lampu LED merah, kuning, hijau.
- Proses Charging > 41 jam - Proses Regenerasi > 7 jam - Voltase yang tersisa < 7,5 V (aki 12V) - Voltase yang tersisa < 16V (aki 24V)
- Kontak terbuka (tidak ada aki atau hanya satu kutub yang terkoneksi pada charger)
- Polaritas terbalik: Kabel DC terkoneksi terbalik pada Aki
Jika unit aki menjadi sangat panas saat proses charging, tenaga keluaran akan secara otomatis dikurangi untuk mencegah kerusakan dari aki.
Mode Charging
Bergantung dari Voltase aki yang terkoneksi pada
charger, C7 menyediakan pilihan mode berikut
yang dapat Anda pilih:
Fungsi perlindungan charging
Fungsi Perlindungan Charging
Mensuplai tenaga ke sistem elektrikal aki saat penggantian aki
Cocok sebagai suplai tenaga untuk peralatan 12V (contoh: Box pendingin)
-Mode Regenerasi (16V boost)
Mode ini mengembalikan aki yang terpakai secara berlebihan.
Untuk mengembalikan fungsi aki yang terpakai secara berlebihan tanpa proses charging untuk waktu yang lama – aki yang discharge bukan aki yang telah rusak total.
-Tipe Aki:
Semua tipe lead-acid-AGM, WET, GEL dan Open VRLA
Kapasitas Aki: Aplikasi Aki:
12V: 14Ah-230Ah 24V: 14Ah – 120Ah Truk, mobil, motor, traktor, mobil pengangkut salju, boat dll.
C3: Teknologi Kompak
untuk aki anda
Mudah dibawa, Praktis dan Ringan
Tipe Aki:
Semua tipe lead-acid-AGM, WET, GEL dan Open VRLA
Kapasitas Aki: Aplikasi Aki:
C7: Tenaga Penuh
hanya dengan menekan satu tombol
Menjaga aki Anda dalam kondisi terbaik
6V: 1.2Ah-14Ah 12V: 1.2Ah – 120Ah Motor, mobil, traktor, jet ski, mobil pengangkut salju dll.
4 Charging Modes
Charger akan berganti ke mode standby
dalam situasi abnormal berikut:
Proteksi Panas berlebih
Charging konstan
Mode ini mengembalikan fungsi aki yang terpakai secara berlebihan dalam waktu singkat (contoh: lampu mobil menyala semalaman).
Mode Charging
Mode 1
: 6V
Mode 2
: 12V
Mode 3
: 12V
Mode 4
: 12V
- charging
- charging motor
- charging mobil
- charging winter/AGM
Voltase yang tersisa < 6V (aki 12V)
Kontak terbuka (tidak ada aki atau hanya satu kutub yang terkoneksi pada charger) Polaritas terbalik: Kabel DC terkoneksi terbalik pada Aki
-Jika unit aki menjadi sangat panas saat proses charging, tenaga keluaran akan secara otomatis dikurangi untuk mencegah kerusakan dari aki.
Mengoptimalkan proses charging aki Secara otomatis teraktivasi saat voltase di antara 7.5V-10.5V
-Charging bertahap
Charger akan secara otomatis berpindah ke mode ini ketika aki telah penuh terisi
Menjaga proses charging dalam kondisi prima
Bebas resiko over charging
Dapat dibiarkan tetap terkoneksi untuk waktu yang lama (contoh: kendaraan yang digunakan secara musiman)
-Pengait 0.8A/1.2-1/4 Ah
3.8A/14-120 Ah Mencakup SemuaTipe Aki Tidak Ada ResikoOvercharge akan PercikanPerlindungan Api
Perlindungan Penuh akan Konsleting dan Kutub yang Terbalik
Pengoperasian Mudah Hanya Satu
Tombol
3.5 A/14-120 Ah
7 A/14-230 Ah Dorong Penuh Aki dengan Discharge(27.5V)
Cadangan Back-Up
(13.6V/5A) PenyimpananTempat Bergantung Charging Full
Otomatis Perlindungan akanPanas Berlebihan
hanya C3 C3 dan C7 C3 dan C7 hanya C7
Setelah mengkoneksi Bosch aki charger C3 ke
aki, perangkat akan secara otomatis tidak
menyertakan mode aki yang tidak cocok akan
spesifikasi aki. Bergantung dari Voltase aki yang
terkoneksi pada charger, C3 menyediakan pilihan
mode berikut yang dapat Anda pilih:
6 Charging Modes
Mode 1
: 12V
Mode 2
: 12V
Mode 3
: 12V
Mode 4
: 12V
Mode 5
: 24V
Mode 6
: 24V
- charging mobil/motor
- charging winter/AGM
- mode back-up
- mode regenerasi
- charging truk
- charging truk - winter/AGM
Mode Back-up/Tenaga Suplai
Charger akan berganti ke mode standby
dalam situasi abnormal berikut:
Proteksi panas berlebih
Beberapa sistem elektronik kendaraan menuntut suplai tenaga konstan bahkan saat proses charging aki:
Indikator Progres Charging:
Aki tercharge 25%-49% Aki tercharge 50%-74% Aki tercharge 75%-100% Aki charger Bosch C7 menunjukan progress charging dengan lampu LED merah, kuning, hijau.
- Proses Charging > 41 jam - Proses Regenerasi > 7 jam - Voltase yang tersisa < 7,5 V (aki 12V) - Voltase yang tersisa < 16V (aki 24V)
- Kontak terbuka (tidak ada aki atau hanya satu kutub yang terkoneksi pada charger)
- Polaritas terbalik: Kabel DC terkoneksi terbalik pada Aki
Jika unit aki menjadi sangat panas saat proses charging, tenaga keluaran akan secara otomatis dikurangi untuk mencegah kerusakan dari aki.
Mode Charging
Bergantung dari Voltase aki yang terkoneksi pada
charger, C7 menyediakan pilihan mode berikut
yang dapat Anda pilih:
Fungsi perlindungan charging
Fungsi Perlindungan Charging
Mensuplai tenaga ke sistem elektrikal aki saat penggantian aki
Cocok sebagai suplai tenaga untuk peralatan 12V (contoh: Box pendingin)
-Mode Regenerasi (16V boost)
Mode ini mengembalikan aki yang terpakai secara berlebihan.
Untuk mengembalikan fungsi aki yang terpakai secara berlebihan tanpa proses charging untuk waktu yang lama – aki yang discharge bukan aki yang telah rusak total.
-Tipe Aki:
Semua tipe lead-acid-AGM, WET, GEL dan Open VRLA
Kapasitas Aki: Aplikasi Aki:
12V: 14Ah-230Ah 24V: 14Ah – 120Ah Truk, mobil, motor, traktor, mobil pengangkut salju, boat dll.
