STUDI GETARAN PADA MODA TRANSPORTASI AKIBAT BEBERAPA TIPE PERKERASAN JALAN DI KAMPUS UNAND LIMAU MANIS.

\

i'l;i ':ri

r

RFIBS4N

PADA

MOrrA

.fn

lxsponrusr

r

!S

-$!,pr

ripr

rrnxrusAN

JAL{N Dr

l(4.!gt$r'f{Ar\T

rrrMau

MAMs

SKRIPSI

Ol.1:

ILHAM

BARTIA!{

BP. Ut72032

JURUSAN

TEKNIK srprr,

.

r.

rultai

UMWRSTTAS ANDALAS

PADAN(:

ABSTRAK

l",t\. t!.,,r _{t,t. :/ t \,. .t t 1.}

datrh vo', Pron.04da4 rd4.potra.i tutt4 tdva

daDot

J,;u4J.,,

.

\r,

| ,..1J' ,

c-epat,

ryaman, sesuai keinginan,

dan setdsi

densan

_linRkundh

t'ttEetukriii

atu iE

ldtr

ba,d

g

uk.

tctsuiie1)t

iiit,

-1i"it,,1.:

.\,,.,t

tadt

t.iaoA

dapot

dipenhh

Dataa perrnft4aan

F4,.r

t..,..

...

!-

:j-^,a

t,Ja;

-;

a,

,

, ,t-,.^;

-,n"" ,)",r,,_,,^

p"tlu

diin?at. ddtan

\ at

peen.ahaan

"t..po,,.,,.

,-..r. ,,

",.

keryunah addlah hul

fd

g hutus djutunakd

Pada

un

mnya

Lednanan

dan

kenyandnan

s

dtu

.,,r1 'dnspatt.tsi t

dun

ruyu

.ltpngaruht

ateh

tontlbi

pe

erdsotluiun

pu.t,,

noda transpoftasi tenehut. Keananan dan kewamandn akan

temcn hi

.t\J L,aJ,t

p.,t tr\-a

A,

,J"o t.n

,,.,-,.,..

.

..

diasakan oteh pensenutli .tan pemn?ans pddd

knduactn

lais

nelevtti

pe

eru\an

julan

LlapuL

nenperyutuhi asp.* *emunati

_,tuit

tietur

keNil ya _{getdrunydng dilinhutkan kntunytl utan}

:dn{!

menpengaruhi l@ndisi kenfananan

pengmudi

_{dan penumpanp send}

iea

unun

ke

daruan

yang nele||uti

peAetusun

idtau

k^cbui.

/.ltt,

getarun al@,t senakin neningkat _{.jika .frekueL'i se.aran}

da

sunher {etutun sund rrengan _Jiekuenri

dlani

lui

bdgiah tubuh

nahu!io.

uui,u

tingkat

getarcn nekunik dan getaran kejut adalah

_batus

ndkrindt

titlgkaL geturun

nelunik

lary:

dipe$alehkd dutj

usahu utux

iesiaL,t

pdda

media

pddat sehingla tidak

nenihb

lkM

sahpluan

te

a.tat)

kenvananan dan kes.h tan

BAB

I

PEIIDAI{ULUAN

1.1

Lst{r

Bclakang

Jaringar

jalan

_{merupakan salah satu samna transportasi}

darat

yang memegang p€ranan penting dalam sektor p€rhubungan _tenrtama untuk kesinambungan distribusi barang dan jasa. _Keberadaan jatan _raya

satr8at _{diperlulGn untuk menunjang lqiu pertumbuhan dari be.bagai} segi

kehidupan

manusia

seidng

dengan

berkembangnya

tel-noloei

transportasi.

PeDerapan

pdnsip-prinsip

ilrnu

peng€tahuan

dan

_teknologi

dalarn suatu perencanaan fansportasi jalaD _{mya dapat digunakan untuk}

meDjamin suatu pergemkan

omng

<lan

bararg wcam

aman, cepat,

nyamtui! sesuai keineinan,

dan

serasi dengan Ungkunan. pergenkan

orang dan barang akan terganggujika salah satu syaral radi tidak dapal

dipenuhi. Dalam percncanaan transportasi,

kita mungkin tidak

_akan memperoleh _{semua syzu.at yang diinginkan. Namun perlu diingat,}

dalam

suatu perencanaatr transponasi, _{keanatran datr kenyaman adalah hal}

yang harus diutamakan.

Pada umuDnyq

kearnanan

dar

_kenyarnanan

suaiu

_moda

eansportasi

jalan

raya dipengaruhi oieh kondisi p€rkerasan

jalan

pada moda transportasi _{tersebut. Keamanan dan}

ke

_{yanatran akan teryenuhi}

jika

kondisi

perkerasan

jaim

dalam

_keadaan

baik. Kondisi

suaru p€rkerasan jalan _{dapat dikatakan}

baikjika

_{ridak tedapar}

Getann vang dirasakan oleh p€ngemudi dan p€numpang pada

kenalaraan yang melewaii perkerdsan

jalan

dapat memPenganhi aspek

keamanan dan kenyamanan. Besar kecilnya

g€trdn

yang ditimbulkan tetrtonya akan sangat mempengaruhi

kondisi

kenyamanan Pengemudi

dan penumpang serta k€amanan kendanan yang melewati perkerasan

jalan

tersebut.

Efek

getaran akan semakin meningkat

jika

ftel:uensi

getardn

dari

sumber getaran saina dengan ftekuensi

alabi

dari bagian tubuh manusia.

Setelah

memperhatikan alasan-alasan

tertentu seperti

tipe

perkerasan

jalan

dan besarnya percepatan radbaran gelombang

'ang

ditimbulkan

naka

dip€rlukan studi

mengenai getamn

pada

moda

transponasi akibat

penganrn b€berapa

tip€

perkerasatr

yang

ad4

khususnya

yang

terdaPat pada karnpus Univ€rsitas

Andalas

Limau Manis, Padang.

1.2

Tujnatr datr

Manfaat

Tujuan

penelitian

ini

adatah

untuk

nendapatkan

nilai

percepatan mmbatan gelombang paala kendaraan

(mobil

penumpang)

yang nelewati

beberapa

tipe

p€rkorasan pada kampus Universitas Andalas Limau Manis sehingga diketahui tingkat keamamn rambatan gelombang maksimom pada kendaraan'

Manfaat dari p€nelitian ini adalah agar nantirya' hasil p€nelitian

ini

dapal dijadikan pertimbangan dalam mendesain perk€rasan

jalan'

khususnya pada

kanpus

Universitas

Andalas

Dan

juga'

detrgan hasil

BAB

V

KESIMPULAN

DAII

SARAN

5.1

Kesimpulan

Berdasarkan pembahasan dan tujuan terhadap penelitian yang telah dilakukan, dapat

ditarik

bebempa kesimpulan antara lain sebagai

berikut:

1.

Tipe

perkemsan

yang

t€idapat pada area kampus

UNAND

Lirnau Manis adalah

perkerasan

kaku, pe*emsan

lentur,

macadarn dan paving block

2.

kliteria

p€nilaiar

getaran terhadap

danpak yang

dinsaka" manusia saat kendaraan

uji

melewati

perkerasan macadam mencapai tingkal sangat bahaya bagi kesehalan manusia

3.

Kriteria

penilaian getaran terhadap dampak

bagi

kendana,

saat kelldaraan

uji

melewati perkerasatr nacadam mencapai

kriteria C Gambar 4.62)

4.

Iftiteria

penilaian getamn terhadap

darnpal yang

dirdsakan

maDusia

sa:rt

kendaraan

uji

melewati perlerasan

kaku

mencapai

dngkai

sangat bahaya

bagi

kesehatan manusia.

Hanya pada

dua

sampel pengujian

yang nencapai

tingkat

mengganggu

5.

Kriteria

penilaian getaran terhadap

dampal bagi

kendaraan

saaa kendaraan

uji

melewati perkemsan kaku mencapai kriteria

c

(sambar 4.62)

6.

Kriteria

penilaian getaran t€rhadap dampak

yang

dirasakan

manusia saat

kendaraan

uji

m€lewati

p€rkerasan lentur

Daftar

Pust&ka

l.

Surat Keputusan

Menteri

N€gam Lingt-ungan

Hidup

No.49

talun

1996.

2.

!j!!-word

pre\\4]1!

3.

Hakarn,

Abdul. Laporun Daeksi

Getarun

pada

Bangunan

Telkonsel

Jl.

Khatib

S

lainan pd./arg

l-aborarorium Mekanika Tanah FTUA Universiras Andalas, padang, 2009.

4.

YositzAl.

Dasar-dasat Rekayasa

hantportas,:

Juusan Teknik Sipil Univenitas Andalas, Padang.

5.

Nur,

Oscar FithralL

MT.

Hat:d

Out

Kutiah

,'Mekanika

Getaran", Irrusan Teknik

Sipil-Fakultas

Teknik,

Universitas Andalas

6.

M.

Aminsyah,

MT,

hand

our

"

Percncanaan

petksasan

Jalan

.

Faktlt?I\

Ielnii(

Ltriversiras

Andal4s

-'"

-

\

7. \{,

$:,rrt,.oi

i\.J.(.,..(.,r'-

:.,i;Llr<_.,,,, .\

\\

8

s,r.qq,.,,r