COAL HANDLING OPERATOR PLTU JENEPONTO COAL HANDLING OPERATOR PLTU JENEPONTO
A.
A. PERALATAN UTAMAPERALATAN UTAMA
1.
1. Belt Conveyor (BC)Belt Conveyor (BC)
Belt
Belt Conveyor Conveyor di dalam di dalam Coal handling sistemCoal handling sistem merupakan peralatan yang sangat vital dan merupakan peralatan yang sangat vital dan berfungsi untuk mentransmisikan batubara dari
berfungsi untuk mentransmisikan batubara dari unloading area (Intake Hopper)unloading area (Intake Hopper) sampai sampai Coal Bunker (power plant
Coal Bunker (power plant ). Konstruksi dari belt ini ). Konstruksi dari belt ini adalah berupa karet memanjang yangadalah berupa karet memanjang yang tidak terputus dengan lebar 1.400 mm sampai 1.800 mm digulungkan di antara 2 buah tidak terputus dengan lebar 1.400 mm sampai 1.800 mm digulungkan di antara 2 buah pulley
pulley yang terletak pada ujungyang terletak pada ujung belt conveyor.belt conveyor. BagianBagian – – bagian dari bagian dari belt belt conveyor conveyor yaitu yaitu motor,
motor, reducer, idler, pulley, counter weightreducer, idler, pulley, counter weight dandan cleaning device. cleaning device.
2.
2. Belt Feeder dan Apron Belt Feeder dan Apron FedeerFedeer
Belt feeder dan Apron Feder
Belt feeder dan Apron Feder yang berfungsi untuk mengalirkan batu bara yang berasal yang berfungsi untuk mengalirkan batu bara yang berasal dari suatu
dari suatu hopper hopper keke belt belt conveyor conveyor melalui melalui chutechute untuk dikirim ke tempat yang untuk dikirim ke tempat yang dikehendaki.
dikehendaki. BeltBelt atauatau Apron feeder Apron feeder ini mempunyai jarak penghantaran yang relatif ini mempunyai jarak penghantaran yang relatif pendek. Kapasitas maksimum
pendek. Kapasitas maksimum belt feeder belt feeder tergantung dari kapasitas tergantung dari kapasitas belt conveyor belt conveyor yang yang mengikutinya
mengikutinya dan kecepatanndan kecepatannya dapat diatur sesuai dengan aliran bya dapat diatur sesuai dengan aliran batubara yangatubara yang dibutuhkan.
dibutuhkan.
Media pembawa batubara pada
Media pembawa batubara pada Belt Feeder Belt Feeder berupa berupa belt belt (sabuk (sabuk conveyor conveyor ) dan) dan apronapron Feeder
Feeder berupa plat besi yang berupa plat besi yang disusun sedemikianrupa membentuk sabuk berjalan.disusun sedemikianrupa membentuk sabuk berjalan.
3.
3. Stacker / Reclaimer (ST/RE)Stacker / Reclaimer (ST/RE)
Peralatan ini digunakan untuk penimbunan (
Peralatan ini digunakan untuk penimbunan (stackingstacking) dan pengerukan () dan pengerukan (reclaimingreclaiming)) batubara di
batubara di stock areastock area tertentu. Peralatan ini terdiri dari:tertentu. Peralatan ini terdiri dari: a.
a. Bucket Bucket Whell Whell yang ditempatkan pada ujung atau akhir yang ditempatkan pada ujung atau akhir boom conveyor systemboom conveyor system yang yang berfungsi untuk mengeruk (
berfungsi untuk mengeruk (reclaimereclaime) batubara pada) batubara pada stock areastock area dengan cara dengan cara berputar.
b.
b. Boom Conveyor Boom Conveyor yang berfungsi yang berfungsi untuk menyalurkan batubara ke stock area (untuk menyalurkan batubara ke stock area (stackingstacking)) atau menyalurkan batubara yang curah dari
atau menyalurkan batubara yang curah dari Bucket Wheel Bucket Wheel keke conveyor conveyor berikutnya. berikutnya. Posisi
Posisi Boom Conveyor Boom Conveyor bisa digerakan ke kiri atau kanan (bisa digerakan ke kiri atau kanan (SlewingSlewing) dan ke atas atau) dan ke atas atau bawah (
bawah (LuffingLuffing).). c.
c. Elevating ConveyorElevating Conveyor berfungsi untuk menyalurkan batubara dari conveyorberfungsi untuk menyalurkan batubara dari conveyor sebelumnya ke
sebelumnya ke Boom Conveyor Boom Conveyor hanya pada saat penimbunan. hanya pada saat penimbunan. d.
d. Gantry SystemGantry System berfungsi untuk menopang seluruh sistem ST/RE sehingga dapatberfungsi untuk menopang seluruh sistem ST/RE sehingga dapat bergerak (
bergerak (mobilemobile) pada jalur () pada jalur (rell rell ) yang sudah ditentukan.) yang sudah ditentukan.
4.
4. Ship Unloader (S/U)Ship Unloader (S/U)
Suatu peralatan yang digunakan untuk pembongkaran batubara dari kapal yang tidak Suatu peralatan yang digunakan untuk pembongkaran batubara dari kapal yang tidak mempunyai peralatan bongkar sendiri (
mempunyai peralatan bongkar sendiri (non non self self UnloadingUnloading) yang ) yang dilengkapi dilengkapi dengandengan Grab
Grab ( (bucket bucket ).).
5.
5. Telescopic ChuteTelescopic Chute
Merupakan tempat pembongkaran batu bara dalam keadaan darurat. Dilengkapi Merupakan tempat pembongkaran batu bara dalam keadaan darurat. Dilengkapi dengan corong untuk mencegah abu batu bara beterbangan saat pembongkaran. dengan corong untuk mencegah abu batu bara beterbangan saat pembongkaran. Peralatan ini bisa naik secara otomatis jika level batu bara di bawahnya sudah Peralatan ini bisa naik secara otomatis jika level batu bara di bawahnya sudah mempunyai jarak sesuai
mempunyai jarak sesuai settingsetting tertentu. tertentu.
6.
6. Junction HouseJunction House
Pengaturan arah aliran batu bara dilakukan di suatu bangunan yang memuat alat Pengaturan arah aliran batu bara dilakukan di suatu bangunan yang memuat alat pemindah arah aliran yang pengendaliannya dapat dikendalikan dari
pemindah arah aliran yang pengendaliannya dapat dikendalikan dari Control Room CoalControl Room Coal handling
handling (CHCR). Pengaturan dilakukan dengan cara mengatur posisi dari (CHCR). Pengaturan dilakukan dengan cara mengatur posisi dari Diverter Gate /Diverter Gate / Isolating Shutle
Isolating Shutle yang terdapat pada peralatan pemindah aliran. Bangunan ini dikenal yang terdapat pada peralatan pemindah aliran. Bangunan ini dikenal dengan nama
dengan nama Junction Ho Junction House.use.
7.
7. Shuttle/ Feed Adjuster (FA)Shuttle/ Feed Adjuster (FA)
Shuttle / F.A.
Shuttle / F.A. adalah suatu alat yang berfungsi untuk merubah arah curah batubara pada adalah suatu alat yang berfungsi untuk merubah arah curah batubara pada chute
chute yang berbeda di yang berbeda di conveyor conveyor tertentu. tertentu.
8.
8. HopperHopper
Peralatan yang berfungsi untuk menampung batubara sementara dengan kapasitas Peralatan yang berfungsi untuk menampung batubara sementara dengan kapasitas tertentu pada sistem
b.
b. Boom Conveyor Boom Conveyor yang berfungsi yang berfungsi untuk menyalurkan batubara ke stock area (untuk menyalurkan batubara ke stock area (stackingstacking)) atau menyalurkan batubara yang curah dari
atau menyalurkan batubara yang curah dari Bucket Wheel Bucket Wheel keke conveyor conveyor berikutnya. berikutnya. Posisi
Posisi Boom Conveyor Boom Conveyor bisa digerakan ke kiri atau kanan (bisa digerakan ke kiri atau kanan (SlewingSlewing) dan ke atas atau) dan ke atas atau bawah (
bawah (LuffingLuffing).). c.
c. Elevating ConveyorElevating Conveyor berfungsi untuk menyalurkan batubara dari conveyorberfungsi untuk menyalurkan batubara dari conveyor sebelumnya ke
sebelumnya ke Boom Conveyor Boom Conveyor hanya pada saat penimbunan. hanya pada saat penimbunan. d.
d. Gantry SystemGantry System berfungsi untuk menopang seluruh sistem ST/RE sehingga dapatberfungsi untuk menopang seluruh sistem ST/RE sehingga dapat bergerak (
bergerak (mobilemobile) pada jalur () pada jalur (rell rell ) yang sudah ditentukan.) yang sudah ditentukan.
4.
4. Ship Unloader (S/U)Ship Unloader (S/U)
Suatu peralatan yang digunakan untuk pembongkaran batubara dari kapal yang tidak Suatu peralatan yang digunakan untuk pembongkaran batubara dari kapal yang tidak mempunyai peralatan bongkar sendiri (
mempunyai peralatan bongkar sendiri (non non self self UnloadingUnloading) yang ) yang dilengkapi dilengkapi dengandengan Grab
Grab ( (bucket bucket ).).
5.
5. Telescopic ChuteTelescopic Chute
Merupakan tempat pembongkaran batu bara dalam keadaan darurat. Dilengkapi Merupakan tempat pembongkaran batu bara dalam keadaan darurat. Dilengkapi dengan corong untuk mencegah abu batu bara beterbangan saat pembongkaran. dengan corong untuk mencegah abu batu bara beterbangan saat pembongkaran. Peralatan ini bisa naik secara otomatis jika level batu bara di bawahnya sudah Peralatan ini bisa naik secara otomatis jika level batu bara di bawahnya sudah mempunyai jarak sesuai
mempunyai jarak sesuai settingsetting tertentu. tertentu.
6.
6. Junction HouseJunction House
Pengaturan arah aliran batu bara dilakukan di suatu bangunan yang memuat alat Pengaturan arah aliran batu bara dilakukan di suatu bangunan yang memuat alat pemindah arah aliran yang pengendaliannya dapat dikendalikan dari
pemindah arah aliran yang pengendaliannya dapat dikendalikan dari Control Room CoalControl Room Coal handling
handling (CHCR). Pengaturan dilakukan dengan cara mengatur posisi dari (CHCR). Pengaturan dilakukan dengan cara mengatur posisi dari Diverter Gate /Diverter Gate / Isolating Shutle
Isolating Shutle yang terdapat pada peralatan pemindah aliran. Bangunan ini dikenal yang terdapat pada peralatan pemindah aliran. Bangunan ini dikenal dengan nama
dengan nama Junction Ho Junction House.use.
7.
7. Shuttle/ Feed Adjuster (FA)Shuttle/ Feed Adjuster (FA)
Shuttle / F.A.
Shuttle / F.A. adalah suatu alat yang berfungsi untuk merubah arah curah batubara pada adalah suatu alat yang berfungsi untuk merubah arah curah batubara pada chute
chute yang berbeda di yang berbeda di conveyor conveyor tertentu. tertentu.
8.
8. HopperHopper
Peralatan yang berfungsi untuk menampung batubara sementara dengan kapasitas Peralatan yang berfungsi untuk menampung batubara sementara dengan kapasitas tertentu pada sistem
9.
9. Isolating Shutle (IS) / Diverter Gate (DG)Isolating Shutle (IS) / Diverter Gate (DG)
Suatu peralatan untuk mindahkan aliran batubara dari arah yang satu ke yang lainnya Suatu peralatan untuk mindahkan aliran batubara dari arah yang satu ke yang lainnya pada suatu
pada suatu chute.chute.
10.
10. Tripper (TR) dan Scraper Conveyor (SC)Tripper (TR) dan Scraper Conveyor (SC)
Tripper
Tripper adalah suatu peralatan untuk mengarahkan curahan batubara dari adalah suatu peralatan untuk mengarahkan curahan batubara dari PlantPlant Distribute Hopper
Distribute Hopper keke bunker bunker melalui melalui belt belt conveyor conveyor .. Scrapper conveyor Scrapper conveyor digunakan pada digunakan pada unit 1- 4 yang merupakan peralatan untuk memasukkan batu bara ke dalam
unit 1- 4 yang merupakan peralatan untuk memasukkan batu bara ke dalam bunker bunker dengan sistem rantai ( T -
dengan sistem rantai ( T - Plate) melaluiPlate) melalui silo gate.silo gate.
11.
11. Silo GateSilo Gate
Berfungsi untuk mengatur
Berfungsi untuk mengatur jumlah batubara yang masuk jumlah batubara yang masuk ke Bunker pada ke Bunker pada sistemsistem Scrapper Conveyor
Scrapper Conveyor ..
12.
12. Coal BunkerCoal Bunker
Tempat penampungan batubara terakhir sebelum digunakan untuk pembakaran di Tempat penampungan batubara terakhir sebelum digunakan untuk pembakaran di boiler.
boiler.
B.
B. PERALATAN PENDUKUNGPERALATAN PENDUKUNG 1.
1. Magnetic separatorMagnetic separator Magnetic separator
Magnetic separator berfungsi untuk memisahkan logam besi dari batubara. Prinsip berfungsi untuk memisahkan logam besi dari batubara. Prinsip kerja
kerja MS ini berdasarkan indukMS ini berdasarkan induksi elektromagnetik, logam besi yang terbasi elektromagnetik, logam besi yang terbawa pada aliranwa pada aliran batu bara akan ditarik oleh medan elektromagnetik lalu menempel pada
batu bara akan ditarik oleh medan elektromagnetik lalu menempel pada conveyor conveyor MSMS yang berputar dan akan jatuh pada sisi
yang berputar dan akan jatuh pada sisi penampunganpenampungan 2.
2. Belt Weigher atau Belt Scale (Timbangan)Belt Weigher atau Belt Scale (Timbangan) Belt weigher
Belt weigher berfungsi untuk menimbang batu bara yang akan disalurkan ke stock outberfungsi untuk menimbang batu bara yang akan disalurkan ke stock out area atau ke unit dan untuk mengetahui
area atau ke unit dan untuk mengetahui flow flow raterate yang melewati yang melewati conveyor conveyor tersebut. tersebut. Penimbangan dilakukan denga
3. Crusher
Crusher berfungsi untuk menghancurkan batubara yang lewat peralatan tersebut mempunyai ukuran lebih besar dari 32 mm. Secara umum jenis – jenis crusher adalah sebagai berikut.
Ring Type Coal Crusher
Crusher ini adalah crusher yang mempunyai rotor dengan ring palu di dalamnya. Crusher ini adalah jenis crusher yang digunakan pada sistem penanganan batu bara unit 5 – 7. Setelah memasuki crusher , batu bara akan diputar oleh palu rotor dengan kecepatan tinggi samapai hancur. Tetapi batu bara ini belum berukuran yang diinginkan sehingga batu bara ini akan di putar lagi oleh ring palu dan dihancurkan sampai berukuran kecil. Apabila batu bara telah berukuran kecil maka batu bara akan jatuh ke bawah melalui screen plate yang telah di sesuaikan dengan ukuran batu bara yang diinginkan.
Hammer Mill Coal Crusher
Batu bara dimasukkan ke dalam crusher dari bagian atas. Batu bara dihancurkan oleh ring yang bekerja memutar dan berporos dari pusat pada rotor atau dengan palu berayun melekat padanya. Pada bagian adjustable digunakan untuk menentukan ukuran dari hasil crusher batubara yang akan dikehendaki
Bradford Breaker
Bradford breaker digunakan untuk crusher dengan kapasitas yang besar. Crusher ini terdiri dari sebuah silinder besar yang terbuat dari pelat baja yang berlubang yang mana pelat ini digunakan mengangkat rak batu bara yang melekat di dalam. Silinder akan berputar perlahan – lahan sekitar 20 rpm menerima batu bara di salah satu ujungnya dan batu bara akan dihancurkan. Hasil crusher batu bara akan di angkat rak tersebut dan kemudian akan jatuh kebawah.
4. MS Mecanical Sampling System (SS).
Suatu sistem yang diintegrasikan dengan peralatan utama dan difungsikan untuk mengambil sampling (batubara) pada belt conveyor tertentu untuk keperluan analisa kandungan batubara untuk mengetahui kualitas batu bara tersebut.
5. Dust Collector (D/C)
Dust collector berfungsi untuk menghisap debu – debu yang beterbangan pada waktu pendistribusian batu bara sehingga meminimalkan debu batubara. Menggunakan sistem Vacum yang terpasang pada discharge chute, secara garis besar peralatan ini terdiri dari
Exchaust
Bag Filter sebagai penyaring debu
Screw Conveyor dengan Bucket elevating sebagai alat transportasi debu Panel pengoperasian.
6. Dust suppression
berfungsi untuk menyemprot batubara dengan media air tawar yang baru dibongkar dari kapal atau dikeruk dari reclaimer untuk mengurangi debu yang berterbangan, agar tidak menimbulkan polusi udara.
C. PERALATAN PENGAMAN (PROTEKSI)
Pada sistem conveyor dilengkapi beberapa pengaman yang berfungsi untuk mengamankan peralatan dan juga untuk mengamankan personil, adapun pengaman tersebut adalah :
1. Pull Cord atau Pull Rope Switch
Berfungsi untuk memberhentikan belt conveyor /belt feder dengan cara menarik tali yang dipasang sepanjang belt sisi kiri dan kanan secara apabila ada gangguan atau kelainan peralatan.
2. Belt Sway atau Belt Tracking
Berfungsi untuk memberhentikan belt conveyor /belt feeder apabila terjadi unbalance atau jogging .
3. Plugged Chute
Berfungsi untuk memantau kondisi pada chute apakah terjadi penumpukan batu bara atau tidak. Bekerja dengan memberhentikan conveyor secara otomatis yang ada di belakang (di sisi inlet ) plugged chute apabila terjadi penumpukan di outlet chute (hopper).
4. Speed Motion Detector
Berfungsi untuk mendeteksi conveyor dan apabila putaran conveyor diluar batas (range) akan memberhentikan sistem conveyor secara otomatis, biasanya alat ini dipasang di Band Pulley .
5. Push Button Emergency Stop
Berfungsi untuk memberhentikan peralatan dalam keadaan darurat (jika ada gangguan atau kelainan di lokal.
6. Tensioning unit control switches
Suatu pengaman yang difungsikan untuk mendeteksi belt putus atau belt mengalami kemuluran diluarbatas yang diijinkan.
7. Anti Run Back (Meckanical Back Stop) atau Back Stop
Pengaman conveyor dengan sistem mekanik berfungsi untuk menahan agar tidak terjadi putaran balik pada saat stop atau belt conveyor trip.
8. Guards (pembatas area)
Merupakan pelindung yang biasanya dipasang disekitar drive unit, bend , pulley , tail pulley dan pada take up counter weight atau take up pulley . Gunanya untuk melindungi
personil dari kecelakaan akibat benda berputar. 9. Fire Protection
Fire Protection adalah peralatan yang berfungsi untuk mendeteksi dan mencegah terjadinya kebakaran. Fire Protection yang digunakan adalah sistem hydrant dan sprinkler . Jenis sensor yang dipakai di area Coal handling adalah :
Smoke Detector Heat Detector Sprinkler.
D. KLASIFIKASI BATU BARA
Sistem klasifikasi batu bara dibutuhkan karena batu bara merupakan zat yang heterogen dengan range yang luas baik dari segi komposisi maupun propertiesnya. Batu bara secara tipikal diklasifikasikan berdasarkan ranking. Masing – masing ranking mengindikasi sejarah geologi dari batu bara dan karakeristik secara kasar.
Macam – macam klasifikasi batu bara yaitu : 1. ASTM Clasification
2. Seylers Clasification 3. Ralstons Clasification
4. Internasional Clasification For Lignite
5. ECE Clasification (Economic Commision For Europe) Berikut ini adalah jenis – jenis batu bara.
1. Peat
Merupakan produk pertama dalam pembentukan batu bara. Merupakan bahan yang heterogen yang terdiri dari tanaman yang membusuk dan mineral matter. Warnanya antara kuning sampai hitam brownish tergantung dari umur geologinya. Peat mengandung 70% moisture dan heating valuenya di bawah 1.674 kkal/kg.
2. Lignite
Batu bara dengan ranking terendah. Lignite relatif lebih lembut dan wrananya coklat – hitam dengan kadar panas di bawah 4.633 kkal/kg dan secara geologi merupakan batu bara muda. Kandungan moisturenya 30 % tetapi kandungan volatilenya juga tinggi. Akibat lignite mudah terbakar dan mengering bila di udara bebas dan secara spontan bias terbakar di stock area. Untuk lignite, pengangkutan batu bara jarak jauh tidak ekonomis karena moisturenya tinggi dan Btu yang rendah.
Gambar Batu bara Lignite
3. Subbituminous
Batu bara subbituminous berwarna hitam dan mempunyai sedikit dari unsur tumbuhan dan tidak ada yang berwarna coklat. Batu bara ini mempunyai moisture yang relatif tinggi yaitu 15 – 30 % dan juga dapat terbakar secara spontan bila dikeringkan. Nilai kekerasannya berkisar 49 – 73 Hgi. Meskipun batu bara ini memiliki kandungan moisture yang tinggi, kandungan abunya sedikit sehingga pembakarannya lebih bersih dibandingkan lignite. Subbituminous secara umum mengandung kadar sulfur yang sangat rendah yaitu < 1%. Batu bara jenis ini menjadi alternatif yang baik bagi kebanyakan PLTU karena heating value yang tinggi 4.633 – 6.419 kkal/kg dan kandungan sulfur yang rendah sehingga emisi SO2 bisa dibatasi.
4. Bituminous
Merupakan jenis batu bara yang paling sering digunakan. Secara umum warnanya terlihat hitam dengan lapisan luar mengkilat. Batu bara jenis ini mempunyai heating value 5.861 – 8.653 kkal/kg dan kadar FC 69 – 86%. Dibandingkan subbituminous dan lignite, batu bara ini lebih tinggi nilai kalornya. Sedangkan moisture dan volatilenya lebih redah sehinggajarang terbakar di stock area. Tetapi bila sudah menjadi bubuk, batu bara ini menjadi mudah terbakar.
Gambar Batu Bara Bituminous
5. Anthrachite
Merupakan jenis batu bara dengan ranking tertinggi. Berwarna hitam, keras, dan getas. Mempunyai kadar FC yang paling tinggi (86 – 98%) tetapi kandungan volatilenya rendah (kebanyakan sekitar 3%) sehingga sulit untuk terbakar. Anthrachite mempunyai kadar kalori 8.160 kkal/kg dan sedikit di bawah kualitas terbaik dari bituminous coal. Selain itu, anthrachite mempunyai kadar sulfur yang rendah.
BELT CONVEYOR
1. Belt Conveyor
Merupakan ban berjalan yang berfungsi untuk membawa material dan meneruskan gaya.
2. Carrying idler / roller carie
Berfungsi untuk menjaga belt pada bagian yang berbeban atau sebagai roll penunjang ban bermuatan material. Posisi dari Carrying idler berada di atas conveyor table. Komposisinya terdiri dari 3 buah roll penggerak berbentuk V.
3. Impact idler
Posisinya persis di bawah chute. Pada bagian luarnya dilapisi dengan karet dan jarak antara satu sama lain lebih rapat dari carrying idler. Fungsinya untuk menahan belt agar tidak sobek/rusak akibat batubara yang jatuh dari atas.
4. Return idler
Berada di bawah belt pada sisi balik conveyor. Komposisinya hanya terdiri dari 1 buah roll penyangga dan berfungsi untuk menyangga belt dengan arah putar balik.
5. Steering idler
Merupakan idler yang berfungsi untuk menjaga kelurusan belt agar tidak jogging (bergerak ke kiri/kanan). Posisinya di bagian pinggir belt.
6. Motor
Berfungsi sebagai penggerak utama dari Belt Conveyor. Dalampeng operasiannya dihubungkan dengan gearbox dan fluid coupling.
7. Reducer
Peralatan yang menggandengkan sumber daya ke pulley dan berfungsi mereduksi putaran dari motor agar putaran input dari motor dapat dikurangi.
8. Drive pulley
Merupakan pulley yang secara langsung atau tidak langsung terhubung dengan motor listrik dan dikopling dengan gearbox. Fungsinya untuk memutar belt menuju ke depan.
Posisi drive pulley tidak harus selalu di depan, bisa dipasang dimana saja yang dianggap memungkinkan
9. Take up pulley
Pulley yang berfungsi untuk menjaga ketegangan belt. Take up pulley terhubung dengan counter weight.
10. Counter weight
Merupakan bandul yang terhubung dengan take up pulley yang berfungsi untuk memberi/menjaga ketegangan belt.
11. Bend pulley
Pulley yang berfungsi untuk menikungkan atau membelokkan arah belt. 12. Head pulley
Pulley terakhir yang berada pada ujung depan conveyor. Tidak semua head pulley dapat dipakai sebagai drive pulley. head pulley yang tidak dapat dihubungkan dengan drive pulley tidak dapat disebut sebagai drive pulley.
13. Snub pulley
Pulley yang digunakan untuk memperbesar sudut llitan kontak antara pulley dengan belt. Biasanya Snub pulley terletak di dekat drive pulley.
14. Tail pulley
Berada di sisi belakang conveyor. Berfugnsi untuk memutar kembali Belt Conveyor menuju ke arah drive pulley. Tail pulley dilengkapi dengan belt cleaner yang berfungsi untuk mencegah batubara agar tidak masuk ke tail pulley. pada conveyor jenis light duty, tail puley juga sering dijadikan sebagai take up pulley.
15. Scrapper (pembersih)
Merupakan perangkat yang berfungsi membersihkan material yang menempel pada belt.
16. Rubber skirt
(skirt board) Merupakan peralatan yang berfungsi mencegah agar material tidak tumpah keluar dari belt pada saat muat.
17. Plough scrapper
Berfungsi untuk membersihkan material yang tertumpah pada arah balik belt. Biasanya terdiri dari primary dan v-plough scrapper.
18. Belt Feeder
Belt feeder yang berfungsi untuk mengalirkan batubara yang berasal dari suatu hopper ke Belt Conveyor melalui chute untuk dikirim ketempat yang dikehendaki. Belt feeder ini mempunyai kecepatan yang rendah dengan jarak penghantaran yang relatif pendek. Kapasitas maksimum belt feeder tergantung dari kapasitas Belt Conveyor yang mengikutinya, dan kecepatannya dapat diatur sesuai dengan aliran batubara yang dibutuhkan.
19. Brake Stop
Berfungsi sebagai rem pada belt conveyor ketika belt ingin dimatikan pada saat selesai pengoperasian
SHIP UNLOADER
A. RUANG LINGKUP
1. Fungsi Equipment/System
Ship unloader berfungsi untuk pengambilan / pembongkaran batu bara dari tongkang ke Coalyad (unloading) atau diteruskan ke coal bungker (direc) unloading menggunakan transportasi conveyor system
2. SOP Ship Unloader ini bertujuan sebagai pedoman operator dalam melaksanakan pekerjaan (pembongkaran dari tongkang), sehingga dapat terlaksana secara efisien, handal dan tepat.
B. SUMBER DAYA
1. Alat Pelindung Diri (APD) a. Safty helmet
b. Pakaian kerja (water puck) c. Sarung tangan
d. Safety shoes
e. Pelindung telinga (Ear Plug) f. Masker
g. Kaca mata
2. ALat Kerja
a. Alat komunikasi (HT) b. Senter
C. PENGENDALIAN
1. Sebelum melaksanakan pekerjaan
a. Pastikan bahwa work order untuk pekerjaan unloading telah disorder b. Siapkan peralatan kerja yang digunakan
c. Gunakan alat pelindung diri yang telah ditentukan
d. Konfirmasi pekerjaan yang akan dilakukan dengan bidang pemeliharaan e. Chek list peralatan
2. Pelaksanaan pekerjaan a. cek area rel
- pastikan disekitar area rel tidak ada benda yang mengganggu jalannya SU b. cek area gantry
meliputi :
- motoran gantry
- gear box (oli kondisi aman / level tidak low) - real clamp (kondisi realese)
- locpen/anchor (kondisi realese) - Tie down / pengunci SU
- Stop bar /stopper - Rel cleaner
- Limit switch (berfungsi dengan baik) - Motor hidraulich
- Box lubrication (kondisi level aman) - Emergency stop (dalam kondisi realese) - Tongky Water Spry (level dipastikan aman) - Horn / sirine kondisi nyala dan berbunyi - Cctv bersih
- LCS (Local Control System) - Brake
-c. cek area hopper meliputi :
- water spray kondisi baik/ keluar air tidak mampet - Spillage plate kondisi aman dan terbuka
- Coind door aman dan terbuka
- Gatte hopper berfungsi dengan baik - Meja feeder
- Hydrolith gatte - Motor fibrator - Motor feeder
- Chute kondisi aman dan tidak ngeplak - Tentral hydrolic
- Dinding pastikan bersih
- Greetting tidak ada benda untuk jatuhnya batu bara supaya l ancer - Lampu nyala untuk malam hari
- Kabel drum (power /komunikasi) berfungsi dengan baik - LCS ( local control system)
d. cek area kabin meliputi :
- kabel rol
- motoran kabin - limit switch - stop bar istoper - desk control - layar monitor - monitor CCTV - panel control - wind speed
- wipper - AC - Lampu - Telpon
e. cek area room meliputi :
- Rail kondsi aman tidak ada benda yang mengganggu lajunya main trolley - Pulley (land side –sea side )
- Main trolly unit (pulley open /close hoist) - Spring trolley
- Lockpen main trolley
- Wirreup tidak rantas - Counter wight
- Limit switch berfungsi dengan baik - Hook book/look pen
- Pulley boom
- Baling-baling wind speed - Sensor switch/proximity - Lampu
- LCS (local control system)
f. mecanical room ( ruang drum) meliputi :
- Motor (open,close,hoist) - Drum (open,close,hoist)
- Gear box (open,close,hoist) pastikan oil tidak low - Wirerope kondisi tidak rantas
- Brake
- Limit switch berfungsi dengan baik
- Hoist crane tidak menghalangi pergerakan wirerope - Blower berfungsi dengan baik
- Lampu menyala
- LSC (local control system)
g. cek panel room/ electrical room meliputi :
- Emergency stop dalam kondisi release - Panel (hoist, close, trolley, auxuleary) - Monitor
- AC menyala - Lampu
h. Cek Kondisi GRAB meliputi :
- Wire rope dalam kondisi tidak rantas - Bearing - Pulley - Pillow block - Safety pulley - Tangan GRAB - Body GRAB - AS GRAB - Safety GRAB - Pisau GRAB
Pengertian Equipment 1. Gantry
- Sebuah roda penggerak yang terbuat dari baja 2. Motor long travelling
- Sebagai meter penggerak maju/ mundurnya gantry pada SHIP UNLOADER 3. Rail Clamp
- Sebagai penggerak long traveling pada ship unloader yang dapat digunakan sebagai rem
4. Limit Switch Long Travelling
- Alat pendeteksi yang akan memberi sinyal/ tanda bahwa pergerakan ship unloader sudah dalam batas limit
5. LCS (Local Control System)
- Berfungsi sebagai control local 6. Stoper/Stop Bar
- Berfungsi sebagai pelindung stop mendadak, jika sensor limit switch tidak berfungsi
7. Anchor
- Sebagai pengunci saat posisi ship unloader pada saat posisi parker/cuaca buruk 8. Rail Cleaner
- Berfungsi sebagai pembersih rail dari kotoran/ benda yang dapat mengganggu laju dari ship unloader
9. Emergency Stop
- Adalah saklar yang jika ditekan akan terkunci atau mematikan sistem secara darurat apabila memang dibutuhkan
10. Tie Down/ Hook
- Berfungsi untuk mengunci ship unloader jika tidak dioperasikan dalam jangka waktu yang lama/ dalam kondisi cuaca tidak membaik
11. Horn/Siring
12. Motor Vibrator
- Berfungsi untuk menggetarkan dinding supaya benda yang menempel / seperti batu rontok
13. Wind Speed
- Alat untuk mengetahui kecepatan angin 14. Brake
- Berfungsi untuk mengurangi kecepatan getaran motoran
3. Sebelum pengoperasian SU didalam cabin operator : a. Langkah-langkah setting GRAB
- Emergency stop dalam kondisi release - Tekan tombol “ON” pada panel kanan kabin - Buka spill plate dan windor
- Posisikan function select pada posisi 3
- Naikan GRAB sampai hold up limit switch (display monitor) dengan mengger joystirk sebelah kanan operation ke belakang
- Posisikan function select pada posisi 2 (open-close)
- Setting GRAB menggunakan joy stirk sebelah kanan operator digerakkan (close) dan ke kanan (open), jika GRAB sudah sesuai dengan setting, tekan push, open-close intializer GRAB
- Posisikan function select pada posisi 4 operasi
- Geser GRAB ke kiri hingga menyentuh limit switch menggunakan joy stirk sebelah kiri dan digerakkan ke kiri
- Kemudian GRAB digerakkan ke atas hopper
- Besar cabin dengan memutar selector left/right cabin pada panel sebelah kiri open hingga cabin di posisi tengah-tengah tongkang
- Geser GRAB ke atas tongkang menggunakan joy stick sebelah kiri operator dan siap untuk mengambil batu bara dari tongkang
b. Langkah-langkah operasi (pembongakaran batu bara): - Setelah setting GRAB selesai
- Turunkan GRAB dengan posisi terbuka sampai menyentuh batu bara lalu tutup GRAB dan pastikn GRAB dalam keadaan penuh. Kemudian angkat GRAB dengan cara menggerakkan joy stick ke kiri pada panel sebelah kanan
- Kemudian naikkan GRAB sampai di atas (hold up limit switch) lalu geser GRAB ke kiri sampai di tengah-tengah hopper, setelah GRAB tenang buka GRAB dengan cara menggunakan joy stick ke kanan pada panel sebelah kanan.
- Ulangi proses tersebut hingga hopper penuh
- Konfirmasikan dengan operator cool handling sebelum menekan tombol vibrate feeder (on)/ membuka feeder
c. Langkah-langkah pengangkatan wheel loader:
- Tutup GRAB dang posisikan function selector pada panel kanan operator ke posisi 5
- Geser GRAb ke darat hingga posisi hold up limit switch wheel loader (display medan aman untuk proses menaikkan wheel loader.
- Turunkan GRAB pelan-pelan hingga menyentuh lantai dasar dermaga
- Setelah wire terpasang pada GRAB kemudian angkat GRAB sesuai kebutuhan - Wheel loader posisikan di bawah GRAB, pastikan wire terpasang aman di wheel
loader
- Naikkan GRAB sampai wire terlihat kencang untuk memastikan posisi GRAB sudah denga trolley dan menghindari hentakan
- GRAB di angkat pelan-pelan posisi hold up limit switch wheel loader ( display monitor) pastikan aman wheel loader malewati hopper
- Geser GRAB kearah laut hingga posisi di tengah-tengah tongkang - Lepas wire dari wheel loader,jauhkan wheel loader dari bawah GRAB - GRAB di turunkan sampai menyentuh dasar lantai tongkang
- Setelah pengangkatan wheel loader selesai,GRAB berada di atas hopper ± 30 cm hopper,function selector pada panel sebelah kanan di kembalikan keposisi 4 kemudian GRAB di naikan hold up limit switch (display monitor)
- Lakukan proses pengambilan batu bara di tongkang benar-benar habis
d. Langkah-angkah pengambilan wheel loader dari tongkang ke land side :
- Tutup GRAB dan posisikan function selector pada panel sebelah kanan operator keposisi nomor 5
- Geser GRAB kearah laut /seaside pada posisi di tengah-tengah tongkang - Turunkan GRAB pelan-pelan hingga menyentuh lantai dasar tongkang - Pasang wire pada GRAB,pastikan terpasang aman di wheel loader
- Naikan GRAB sampai wire terlihat kencang untuk memastikan posisi GEAB sudah lurus dengan trolley dan menghindari hentakan
- GRAB angkat keatas pelan-pelan hingga posisi hold up limit switch wheel loader (display monitor),pastikan wheel loader aman melewati hopper
- Geser kearah darat hingga posisi limit dan aman untuk menurunkan wheel
- Turunkan wheel loader dengan GRAB pelan-pelan sampai wheel loader menyentuh lantai dermaga
- Lepas wire dari wheel loader,jauhkan wheel loader dari bawah GRAB
- Turunkan GRAB sampai menyentuh lantai dermaga dan lepas wire dari GRAB - Naikan GRAB sampai posisi hold up limid switch (display monitor) dan geser
GRAB keatas hopper
- Rubah function selector keposisi 4 dan GRAB di posisikan terbuka
- Kembalikan function selector pada panel sebelah kanan kenomor 3 untuk parkir GRAB keatas hopper
e. Langkah-langkah setelah selesai pembokaran :
- Setelah GRAB pada posisi tepat diatas hopper dengan posisi GRAB full open - Turunkan GRAB sampai menyentuh hopper secara perlaha-lahan
- Pastikan hopper telah kosong dari batu bara. Kemudian start vibrator hopper supaya dinding-dinding hopper bersih dari sisa batu bara yang menempel
- Setelah hopper benar benar bersih dan kosong tekan tombol feeder off
- Setelah mendapat konfirmasi dari cool handling bahwa proses unloading batu bara telah selesai maka tekan tombol control / power off
- Sebelum meninggalkan cabin, operator mengecek terlebih dahulu kondisi cabin dalam keadaan aman
- Cek kondisi peralatan yang terdapat di machine room saat akan turun dari ship - Pastikan semua pintu telah terkunci sebelum meninggalkan SU
- Pasang anchor pada tempatnya, dan jika SU tidak beroperasi dalam jangka waktu yang lama maka pasang juga safety hook pada tempatnya.
SOP STAEKER RECLAMER
A. STAEKER RECLAMER
- Stocker reclamer adaalah alat yang digunakan untuk mencurahkan batubara yang dibongkar oleh Ship Unlouder (SU) yang melalui conveyor menuju ke cool yard (disebut stoci) maupun mengambil batubara dari cool yard menuju cool bunker (disebut Reclaming Fetching).
B. Bagian proses stocking dan reclaiming pada SR
- Prinsip kerja SR ada 2 yaitu stoching dan reclaiming/fetching
1. Prinsip kerja stocking adalahdengan menggerakkan conveyor pada boom tripper yang menuju boom bucket dan mencurahkan batubara kearah stock area.Bucket wheel dioperasikan karena tidak mempunyai peranan untuk proses stocking.
2. Prinsip kerja reclaiming adalah dengan menggerakkan conveyor boom tripper dan boom bucket ke arah cool bunker dan juga memutar bucket wheel guna mengambil cool dari tumpukan untuk diteruskan dan diangkut melalui conveyor sampai masuk kedalam cool bunker.
C. Sumber Daya
1. Alat Pelindung Diri (APD) - Safety helmet
- Pakaian kerja (Wear pack) - Sarung tangan
- Safety shoes
- Pelindung telinga (For plug) - Masker
- Kacamata
2. Alat Kerja
- Alat komunikasi (HT) - Senter
D. Bagian-bagian STAEKER RECLAMER (SR) 1. Gantry area
2. Triper area
3. Rotary gear slewing 4. Boom conveyor 5. Bucket wheel 6. Cabin
Adapun equipment pendukung dari bagian SR tersebut adalah : 1. GANTRY AREA/SISTEM GENTRI
Sebuah system yang menangani pergerakan /trackling pada staeker reclamer adapun equipment pendukung pada system ini antara lain:
1) Gantry
Sebuah roda penggerak yang terbuat dari baja. 2) Motor Long Traveling
Sebagai motor penggerak maju /mundur-nya gantry pada staeker reclamer. 3) Box Rail Clamp
Sebagai penggerak long traveling pada staeker reclamer yang dapat digunakan sebagai rem.
4) Limit Switch Long Traveling
Alat pendeteksi yang akan member symbol/tanda bahwa pergerakan staeker reclamer sudah dalam batas limit.
5) Box Local Traveling
Berfungsi sebagai control local traveling. 6) Stoper
Berfungsi sebagai pelindung stop mendadak jika sensor limit swich tidak berfungsi.
7) Ancor
8) Reel Cleaner
Berfungsi sebagai pembersih rem dari kotoran/benda yang dapat mengganggu laju dari staeker reclamer.
9) Emergency Stop
Adalah saklar yang jika ditekan akan terkunci atau mematikan system secara darurat apabila memang dibutuhkan.
2. TRIPER AREA
Triper adalah alat yang digunakan untuk menumpahkan muatan (batubara) disuatu tempat tertentu.Fungsi triper itu sendiri adalah untuk menerima batubara yang jatuh darihoper SR pada saat stoci menuju cool area.
Adapun equipment pendukung pada system ini antara lain : 1) Hydraulic Penggerak Triper Boom
Berfungsi mengubah triper ke posisi stocking/reclaiming dengan cara kerja system hydraulic.
2) Limit Switch Up/Down
Alat pendeteksi bahwa pergerakan triper ketika up/down sudah dalam batas. 3) Limit Switch Backward/Forward
Alat pendeteksi yang akan memberhentikan prinsip kerja traveling ketika backward/forward.
4) Belt Sway Switch
Untuk memberikan sinyal/memberhentikan baik conveyor secara otomatis bila turun balance/miring sampai 90°
5) Pull Cord
Untuk mematikan conveyor bila di area terjadi trouble,dengan cara mematikan yang dipasang disisi kiri/kanan belt conveyor.
6) Bending Belt
Berfunsi untuk melengkungkan belt conveyor dan menahan hentakan conveyor ketika pertama di running.
7) Box Local Triper
Untuk merubah triper SR keposisi stocking/reclaiming dioperasikan di box dengan menekan tombol-tombol dengan fungsi masing-masing.
8) Cable Power And Communication
- Cable power berfungsi untuk mensuplai power ke unit SR
- Cable communication berfungsi untuk mengiterijek parameter di SR dengan DOS.
3. ROTARY GEAR SLEWING
Sistem yang menangani pergerakan slewing boom conveyor baik kearah kiri maupun kanan.
Equipment pendukung pada bagian/area ini antara lain 1) Motoran Gear Slewing
Motoran ini berfungsi sebagai motoran penggerak dari system mekaniks rotary gear
2) Limit Switch Slewing
Berfungsi mengirim sinyal bila aktifitas slewing SR sudah dalam posisi limit biasanya alaram akan berbunyi bila sudut slewing mencapai batas limit.
3) Lubrication Oil
Adalah alat distribusi oli dari lubrication pump ke semua bagian termasuk gear slot dan long traveling
4. BOOM CONVEYOR
Berfungsi sebagai transportasi batubara dari bucket wheel menuju ke hoppe ataupun sebaliknya.
Adapun equipment pendukung pada bagian ini antara lain 1. Motoran Boom Coveyor
Sebagai penggerak utama boom conveyor system penggerak ini terdiri dari - Motoran berfungsi sebagai penggerak utama
- Brake berfungsi untuk memperlambat laju conveyer pada saat akan berhenti - Gear box berfungsi untuk meredulasi putaran dan motoran agar
mendapatkan kecepatan yang diinginkan
- Shaf couple berfungsi sebagai penghubung antara gear box dan head polly 2. Speed Indikator/Zero Speed
Berfungsi sebagai pendeteksi kecepatan dari conveyor 3. Counter Wehget
Berfungsi mengencangkan conveyor dan mencegah belt slip 4. Rappet Belt Conveyor
Alat yang berfungsi mendeteksi sobekan/bila ada logam yang yang menembus belt conveyor
5. Limit Switch Sensor High
Untuk mengetahui tinggi gunungan batubara saat proses stocking 6. Boom Slewing Anti Colide
Untuk memproteksi boom conveyer dari batubara 7. Belt Sway Switch
Berfungsi menghentikan secara otomatis bila belt conveyor terjadi unbalance sampai 90°
8. Pull Cord
Untuk mematikan conveyor bila di area boom conveyor terjadi trouble 9. Scrapper
Perangkat yang berfungsi membersihkan material yang menempel pada belt conveyor
10. Rubber Skrit
Mencegah batubara tidak tumpah pada sisi conveyor 11. Hopper
Penampung batubara sementara yang akan diteruskan ke tripper 12. Water Spray
13. Box Local Bc
Digunakan running local boom conveyor 14. Emergency Stop
Adalah saklar yang jika ditekan akan terkunci atau mematikan system secara darurat apabila memang dibutuhkan
15. Hydraulic Boom And Motoran Hydraulic
Sebuah system hydraulic yang berfungsi menggerakkan boom up dan down. 16. Bucket Wheel
Berfungsi untuk mengambil batubara dari cool yard menuju conveyor boom.
Adapun equipment pendukung pada bagian ini antara lain 1. Motoran Bucket Wheel
- Motoran berfungsi sebagai penggerak utama
- Fuild coupling berfungsi sebagai penghubung antara motoran dan gear box - Brake berfungsi memeperlambat laju motoran pada saat akan berhenti
- Gear box berfungsi meredulasi putaran dan motoran agar mendapatkan kecepatan yang diinginkan
- Shaf couple berfungsi sebagai penghubung antara gear box dan head pully 2. Plat Damper
Pengarah batubara dari bucket wheel yang akan jatuh ke conveyor boom 3. Lubrication Oil
17. CABIN
Berfungsi sebagai tempat/ruang kerja dan pengendalian alat-alat atau panel-panel SR.Didalam cabin ini terdapat dua panel-panel/meja operasi dan satu layer monitor yang diatas meja operasi sebelah kanan yang berfungsi untuk memonitor kerja equipment.
Fungsi panel/meja operasi sebelah kanan antara lain - Mengoperasikan boom up/down
- Mengoperasikan slewing kanan/kiri - Mengoperasikan boom conveyor - Mengoperasikan bucket wheel - Mengoperasikan water spray
Fungsi panel/meja operasi sebelah kiri antara lain
- Menghidupkan/mematikan control power - Mengopertasikan traveling maju/mundur - Menghidupkan/mematikan lampu pada SR
18. PENGECEKAN SEBELUM OPERASI
Sebelum operasi dilakukan pengecekan operator wajib melakukan pengecekan peralatan meliputi
a. Pengecekan pada area gantry meliputi 1. Motoran long traveling
Pastikan kodisi motoran long traveling ini aman dan bersih sebelum dioperasikan
2. Box rail clamp
Pastikan system hydraulic box rail clamp aman tidak ada kebocoran 3. Lubrication oil
Pastikan distribution valve ini kondisinya tidak bocor dan bersih dari debu batubara
4. Check kondisi rel staeker reclamer
Rel SR harus bersihbdari debu batubara atau benda-benda asing lainnya yang dapat mengganggu pergerakan SR pada saat traveling
5. Limit switch traveling
Pastikan limit switch traveling berfungsi dengan baik 6. Stopper
Pastikan stopper ini terpasang kencang,stopper ini berfungsi sebagai pelindung ketika sensor limit switch traveling tidak berfungsi
7. Reel cleaner
Pastikan reel cleaner ini berfungsi dengan baik 8. Anchor
Pastikan anchor sudah dalam kondisi open
b. Pengecekan area tripper
1. Check motoran hydraulic triper dan level oli motoran hydraulic
Pastikan motoran hydraulic berfungsi dengan baik dan pastikan level oil motoran hydraulic pada level aman.
2. Check limit switch up-down Pastikan berfungsi dengan baik
3. Check limit switch forward-backward Pastikan berfungsi dengan baik
4. Check belt sway switch
Pastikan berfungsi dengan baik
5. Check penggulung cable power dan communication dan motoran
Pastikan gulungan cable power dan communication ini tergulung dengan baik dan tidak ada yang tersangkut,dan motoran berfungsi dengan baik dan daoat berfungsi
6. Check pull card
c. Pengecekan area boom
1. Check motoran boom conveyer
Pastikan dalam keadaan aman tidak ada kebocoran oli 2. Pull card
Pastikan pull card berfungsi dengan baik 3. Belt sway switch
Pastikan belt sway switch bekerja dengan baik 4. Check rubber skrit
Pastikan tidak ada rbber strik yang robek atau renggang sehingga ketika fetching/reclaiming tidak ada tumpahan batubara
5. Hopper
Pastikan kondisi hopper tidak ada pengeblokan (bersih) 6. Water spray
Pastikan water spray berfungsi dengan baik tidak ada nipel yang tersumbat 7. Emergency stop
Berfungsi dengan baik 8. Conveyor boom
Pastikan tidak ada sobekan yang dapat mengganggu jalannya operasi 9. Hydraulic boom
Pastikan berfungsi dengan baik tidak ada kebocoran oli dan level oli masih pada level aman
10. Check limit switch boom up-down
Berfungsi dengan baik dan tidak ada benda yang menghalangi 11. Check motoran bucket wheel
Pastikan berfungsi dengan baik (dalam keadaan aman) tidak ada kebocoran oli
12. Lubrication oil
Pastikan distribution valve ini kondisinya tidak bocor dan bersih dari debu batubara
d. Langkah-Langkah Mengoperasikan Stack Reclamer 1. Proses Start
a. Tekan tombol control on b. Tekan tombol power on
c. Tekan tombol rail clamp open (tahan selama beberapa detik) d. Tekan tombol reset untuk mereset semua alarm pada SR e. Tekan tombol horn alarm (menandakan SR akan diopersikan)
2. Proses Melakukan Swing Kanan Dan Kiri
Swing adalah gerakan memutar dari boom conveyor yang bergerak ke kiri dan kanan,batas swing kanan dan kiri 90°
a. Swing kanan
Tekan tombol selector kearah kanan b. Swing kiri
Tekan tombol selector kearah kiri
3. Proses Traveling
Traveling adalah proses bergeraknya SR maju dan mundur yang system operasinya ada pada panel sebelah kiri dengan cara memindah selector kearah kanan untuk maju dan arah kiri untuk mundur
4. Proses Reclaiming
Adalah proses dimana pemindahan batubara dari cool yardkearag bunker untuk menjalankan proses reclaiming harus meminta permitterlebih dahulu lalu :
a. Tekan tombol horn alarm pada panel b. Tekan luft pump pada panel
c. Swing boom bucket wheel kearah cool yard yang dikehendaki d. Pindah selector dari panel sebelah kiri pada posisi later lock e. Ubah selector pada posisi reclaiming
5. Proses Stacking
Staking adalah proses dimana pemindahan batubara yang melalui conveyor (hasil bongkar dari ship unloader) menuju ke cool yard.Untuk menjalankan proses stocking meminta permit terlebih dahulu dari CCR lalu
a. Tekan horn alarm pada panel b. Tekan luft pump pada panel
c. Swing boom kearah cool yard yang dikehendaki
d. Pindahkan selector dari panel sebelah kiri pada posisi inter lock e. Ubah selector dipanel sebelah kiri pada posisi tripper stacking f. Ubah selector dipanel sebelah kiri pada posisi stacking
6. Tata Cara Pengoperasian Dengan Baik Dan Aman
a. Ketahui kondisi kerjaan atau material sebelum penataan/pengambilan batubara
b. Jangan beroperasi diluar batas kemampuan unit (SR)
c. Rencanakan dulu lalu ikuti petunjuk dan perintah dari operator CCR d. Amati panel indicator bekerja dengan baik
7. Troubleshooting Yang Terjadi Pada Staeker Reclamer
Berbagai masalah yang pernah terjadi di staeker reclamer pada saat beoperasi diantaranya
1. Trip motoran bucket wheel
Trip motoran bucket wheel ini terjadi saat staeker reclamer melaukan proses reclaiming motoran bucket wheel dapat trip dikarenakan indikasi ampere motorannya terlalu tinggi atau melampaui batas maximal.Hal ini terjadi karena staeker reclamer terlalu banyak mengambil batubara dan juga dipengaruhi oleh keadaan batubara di cool yard.Oleh karena
2. Limit switch slewing tidak berfungsi dengan baik
Staeker reclamer mengalami trouble/gangguan saat slewing /swing ini,limit switch slewing tidak berfungsi dengan baik.Problem ini biasanya terjadi karena limit slewing tertimbun debu batubara.Oleh karena itu,kebersihan limit switch harus dijaga.
3. Conveyor boom jogging/miring
Satta proses reclaiming/stacking sering terjadi conveyor jogging/miring ini disebabkan karena pully pada conveyor kotor,conveyor dalam keadaan basah pemasangan riler conveyor tidak center.Maka,conveyor perlu di-adjust dengan cara menggeser railer stabilizer.
4. Traveling tidak maju/mundur
Ini karena kondisi hydraulic reel claim tidak mau membuka.Biasanya,hal ini terjadi karena kondisi reel claim kotor atau motoran hydraulic rail claim rusak.
