• Tidak ada hasil yang ditemukan

Penentuan Nilai Stabilitas Marshall Dengan Menggunakan Artificial Neural Network

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Penentuan Nilai Stabilitas Marshall Dengan Menggunakan Artificial Neural Network"

Copied!
65
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.1. Ketentuan Sifat Campuran Laston (AC)
Tabel 2.2. Ketentuan Agregat Kasar untuk Campuran Beton Aspal.
Tabel 2.3.Ketentuan Agregat Halus untuk Campuran Beton Aspal.
Tabel 2.5 Amplop Gradasi Agregat Gabungan Untuk Campuran Aspal
+7

Referensi

Dokumen terkait

LASBUTAG (Lapisan Aspal Buton Beragregat) adalah campuran dari bahan asbuton, modifier dan tambahan agregat yang dapat digunakan sebagai bahan perkerasan jalan.. Pada LASBUTAG

Keawetan suatu perkerasan jalan berhubungan dengan ketahanan permukaan perkerasan yang dapat dipengaruhi oleh beban lalu lintas, perubahan cuaca, material

Di Indonesia sebagian besar konstruksi jalan raya mengguanakan tipe perkerasan lentur dengan aspal minyak sebagai pengikat dan agrekat sebagai pengisi campuran.Kinerja optimum

Keawetan suatu perkerasan jalan berhubungan dengan ketahanan permukaan perkerasan yang dapat dipengaruhi oleh beban lalu lintas, perubahan cuaca, material

Tugas Akhir yang berjudul “Perencanaan Jalan Raya Dengan Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku Menggunakan Metode AASHTO 1993 Pada Jalan Olahbebaya STA 0+000 – STA

Tugas Akhir yang berjudul “ PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA DAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE AASHTO 1993 PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN KP.BINJAI

Kebutuhan material alam untuk konstruksi perkerasan jalan raya di Provinsi Gorontalo baik untuk fraksi agregat kasar, agregat halus atau pun filler sangat besar, hal

Ruas jalan golongan PTA Perkerasan Tanah tipe A, yaitu ruas-ruas jalan tanah yang sudah ditingkatkan dengan penambahan lapisan bahan tanah yang lebih baik di atas permukaan jalan tanah