SA WAH PERCOBAAN LEUWIKOPO, D"RMAGA OLEH: DIDIN WALUDIN F

UNJUK KERJA

TAMPING

RAM

MER

DAN TRAKTOR RODA DUA DENGAN BAJAK SINGKAL

REVERSIBEL

PADA PEMBUATAN LAPISAN KERAS

(HARDPAN)

PADA ALUR PEMBAJAKAN DI LAIIAN

SA WAH PERCOBAAN LEUWIKOPO, D"RMAGA

OLEH: DIDIN WALUDIN

F01499076

2003

FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR

DillIN WALUDIN.

F01499076.

Unjuk Kerja

Tamping Rammer

Dan Traktor Roda Oua Dengan Bajak Singkal

Reversibel

Pada Pembuatan Lapisan Keras

(Hardpan)

Pada AIur Pembajakan Di Laban Sawab Percobaan Leuwikopo, Darmaga. Dibawab Bimbingan. Fnms JusufDaywin.

2003

RlNGKASAN

U saba tani padi sawah di Asia perIu membentuk dan mempertahankan lapisan kedap yang optimum, oleh sebab itu lapisan kedap mempunyai fungsi yang sangat penting, yaitu sebagai berikut :

(1)

Lapisan kedap yang memiliki

kekerasan

10-20

kgf/cm2 dengan ketebalan

10-15

em, mampu mendukung mesin, temak dan manusia untuk dapat bekerja dengan baik pada laban sawah.

(2)

Untuk menghindari perkolasi yang berlebihan dari air irigasi. lebih dari

40

mmlhari kedalaman air tanab, di dalamJdi bawab

subsoil. (3)

Dengan mempertabaukan struktur yang optimum dari lapiasan kedap, hasil yang lebih besar dan stabil dapat dicapai dan meminimumkan hilangnya air irigasi dan pupuk.

PCllclitian ini bcrlujuan unluk mcmpclajari kincr

_j

a

_{h:knis lamping}

rallllll£'r

dan traktor roda dua dengan bajak singkal

reversibel

pada pcmbuatan lapisan keras

(hardpan)

pada alur pembajakan, mempelajari pengaruh pemadatan terhadap performasi traktor roda dua dengan menggunakan bajak rotari pada saat pelumpuran. Lokasi pengarnbilan data dari penelitian ini dilakukan di sawah percobaan Leuwikopo, Darmaga Bogor.

Slip roda yang terjadi akan menyebabkan bertambahnya tenaga yang diperlukan untuk penarikan karena gaya horizontal yang diperlukan di atas permukaan tanah lebih besar. Kelunakan atau kelembekan tanah merupakan faktor yang dapat memperbesar terjadinya deformansi tanah sehingga slip yang terjadi akan semakin besar juga (McKyes,

1985).

Luas laban yang digunakan untuk penelitian adalab

1200

rn'. Laban tersebut dibagi menjadi

12

petak percobaan dengan luas perpetak

80

m' Ukuran untuk tiap petak percobaan dalab

20

x

4

m'. Penelitian dilakukan dari bulan Juni

2003

sampai dengan Agustus

2003.

AIat

dan

mesin yang digunakan adalab traktor roda dua merk Iseki, bajak singkal

reversibel, tamping rammer

(mesin pemadat tanah), bajak rotari, penetrometer, cangkul, pita ukur stopwatch, oven, timbangan digital, ring sampeJ tanah dan tachometer.

Pelllaoalan tanah dilakukan oengan cmp<lt periakuan y.mg her-heda yaitu :

(I)

pembajakan yang tidak diikuti dengan pemadatan tanah

('1'1(0).

(2)

pembajakan yang dikuti dengan pemadatan

1

kali lintasan

tamping rammer

(TR!), (3)

pembajakan yang dikuti dengan pemadatan

2

kali lintasan

tamping

rammer

(TR2),

(4)

pembajakan yang dikuti dengan pemadatan

3

kali lintasan

tamping rammer

(TR3).

Pembajakan dilakukan· dengan menggunakan bajak singkal

reversibel

dengan pola pembajakan balik rapat yang ditarik menggunakan traktor tangan merk Iseki

8.5

hp, dengan gigi transmisi yang digunakan adalah gigi satu, dengan putaran

engine 1800

rpm.

Nilai

KLE

rata-rata pembajakan mengalami penurunan seiring dengan

bertambahnya jumlab lintasan pemadatan. Nilai

KLE

rata-rata pembajakan

tertinggi didapatkan pada perlakuan TRO. Nilai

KLE

rata-rata pembajakan pada

tiap perlakuan adalab 0.0183 baljam untuk TRO, 0.0113 baljam untuk TRI,

0.0098 baljam untuk TR2 dan 0.0063 Iialjam untuk TR3

.

Nilai

KLE

rata-rata pemadatan mengalami penurunaan seiring dengan

bertambahnya perlakuan pemadatan. Pada tiap perlakuan adalab 0.0113 haljam

untuk TRI, 0.0099 haljam untuk TR2 dan 0.0063 haljam TR3. Nilai efisiensi

pemadatan rata-rata pada tiap perlakuan adalab 32.90 % unluk TRI, 28.28 %

untuk TR2 dan 32.90 % untuk TR3.

Nilai tahanan penetrasi rata-rata tiap perlakuan adalab 10.540 kgficm'

untuk TRO, 10.800 kgficm ' untuk TRI, 11.799 kgficm' unluk TR2 dan 12.072

kgf/cm2 untuk TR3

.

Traktor dapat beroperasi dengan baik pada semua petak

penelitian karena semua petak mempunyai Japisan kedap

(hardpan).

Nilai rata-rata efisiensi peJumpuran pada setiap perlakuan lahan, dimana

pada perlakuan TRO sebesar 26.61 %, TRI 27.55 %, TR2 sebesar 28.79 % dan

pada perlakuan TR3 sebesar 29.96 %. Jadi pemadatan dapat meningkatkan

kapasitas lapang dan efisiensi traktor.

Semakin besar tahanan penetrasi maka slip semakin kecil. Nilai slip rata­

rala untuk TRO adalab 4.71 %, untuk TRI 3.61 %, TR2 sebesar 2.44 % dan TR3

2.28%.

Nilai kapasitas lapang efektif rata-rata adalab 0.0172 baljam untuk TRO,

0.0179 baljam untuk TRI, 0.0187 haljam untuk TR2 dan 0.0194 baljam unluk

TR3. Semakin meningkatnya nilai

KLE

dikarenakan waktu olah yang semakin

kecil dengan bertambahnya jumlab lintasan pemadatan pada laban.

Nilai efisiensi rata-rata pelumpuran pada setiap perlakuan lahan, dimana

pada perlakuan TRO sebesar 26.61 %, TRI 27.55 %, TR2 sebesar 28.79 % dan

pada perlakuan TR3 sebesar 29.96 %.

Semakin hesar tahanan penetrasi maka slip semakin kecil. Nilai slip rata­

rata untuk tanab tidak dipadatkan adalab 4.71 %, untuk satu kali linlasan

pemadatan 3.61 %, dua kali lintasan pemadatan 2.44 % dan 2.28 % untuk tiga

kali Hntasan pemadatan. Semakin banyak frekuensi pemadatan tanah, maka

tahanan penetrasi tanah semakin besar dan keruntuhan tanah akan berkurang.

Sebingga ketika terjadi kontak antara roda traksi dengan tanab (bidang kontak).

Geseran tanah yang menerima beban traktor akan berkurang. Pcningkatan tahanan

penetrasi sebagaian data pada tiap perlakuan tidak seiring dengan Penurunan siip

dikarenakan perbedaan tahanan penetrasi tanah yang tidak begitu jauh berbeda

untuk tiap perlakuan pemadatan.

UNJUK KERJA

TAMPING RAMMER

DAN TRAKTOR RODA DUA DENGAN BAJAK SINGKALREVERSIBELPADA PEMBUATAN LAPISAN KERAS

_(HARDPAN)

PADA ALUR PEMBAJAKAN DI LAHAN

SA WAH PERCOBAAN LEUWIKOPO, DARMAGA

SKRIPSI

Sebagai salah sato syant untuk memperoleh gclar SARJANA TEKNOLOGI PERT ANIAN

Pada Jurusan Teknik Pertanian Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

OLEH: DIDIN WALUDIN

F01499076

2003

FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR

INSTITUT PERTANIAN BOGOR FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN

UNJUK KERJA

TAMPING RAMMER

DAN TRAKTOR RODA DUA DENGAN BAJAK SINGKAL

REVERSIBEL

PADA PEMBUATAN LAPISAN KERAS

_(HARDPAN)

PADA ALUR PEMBAJAKAN Dl LAHAN

SA WAH PERCOBAAN LEUWlKOPO. DARMAGA

SKRIPSI

Sebagai salah satu syarat uotuk memperoleh gclar SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN

Pada Jurusan Teknik Pertanian Fakultas Teknologi Pertanian

Institut Pertanian Bogor

OLEH: DlDlN WALUDIN

F01499076

Dilahirkan pada taogga) 1 Agustus 1981 di Garot

l

ember2003

RIWAYATIDDUP

Penulis dilahirkan di kampung Lengkong, desa Sindangsari, kecamatan

Cisompet, kabupaten Garut, propinsi Jawa Barat, pada tanggal I Agustus

1981

dari ayab bernama Adja Sobandi dan ibu bernama Toli.

Penulis menyelesaikan pendidikan formal di Sekolah Dasar Negeri LID

pada tabun

1993,

Sekolab Menengab PertaIna Negeri Cisompet pada tabun

1996,

dan Sekolab Menengab Umum I Garut pada tabun

1999.

Pada tabun

1999

penulis diterima di Fakultas Teknologi Pertanian Jurusan Teknik Pertanian

KATAPENGANTAR

Bismillahirrahmanirrahim. Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan bidayalmya

dalarn

penyusunan skripsi ini. Serta Sallawat serta SaUam semoga tercurah kepada Nahi kita Muhammad SAW.

Skripsi ini disusun untuk memberikan gambaran singkat mengenai kapasitas Japang lraktor roda dua pada saat pembajakan dan pe!umpuran, kapasitas Japang

tamping rammer paJa saat pcmadatan tanah scrta pcngaruh

pcnmuatan lcrh"II,b.p

terhadap tahanan penetrasi

dan

perfonnansi traktor roda dua pada saat peJumpuran dengan rnenggunakan bajak rotari. Penyusunannya tidak terlapas dari bantuan

dan dorongan bcrbagai pihak yang turut mcmbantu sccara langsung maupun tidak langsung. Oleh karena ito penulis berkenan menyampaikan rasa terima kasih yang tak terhingga kepada :

Papa, mama , kakak dan adik-adik tercinta atas dorongan dan dukungannya. Bapak Dr. Ir. Frans J. Daywin, MSAE sebagai dosen pembimbing akademik. Atas segala bimbingannya selama ini.

Bapak Prof. Dr. Ir. Asep Sapei, MS dan Bapak Ir. Imam Hidayat M.Eng selaku dosen penguji, atas segala sarannya untuk perbaiakan skripsi ini.

Keluarga besar di Cisompet, terimakasih atas kasih sayangnya.

Yahya, Defiana, Taufik, ternan sepe�uangan. Alas segala bantuan, kerjasama, dan toleransinya. Suat Vera terimakasih banget atas segala bantuaanya. Selamat berjuang sahabatku.

Keluarga besar di Depok, terimakasih atas penerimaanya schmla ini. Aa, Dadan. Didit, Encep, kiki dan semua sahabatku atas perhatiannya.

Keluarga besar teknik pertanian atas segala bantuan, kcbersamaannya selama kuliah ini dalam menghadapi suka maupun duka.

Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi ini dapal bermanfaat bagi seluruh pembaca. Mohon maaf yang sebesar-besarnya atas segala kekurangan dan kcsalahan yang timbul dalam skripsi ini.

Bogor, Agustus 2003

Penulis iii

DAFTARISI

Halaman

KATA PENGANTAR... . . ... . . .... . . ... . . . ... . . ... iii

DAFTAR TABEL . . .. . . ... . . .... . . ... . . .. . . .... . . ... ... VI DAFTAR GAMBAR . . . ... . . . ... . . . ... ... ... . .... VII DAFTAR LAMPlRAN ... . . . ... . . . ... . . . ... viii

I . PENDAHULUAN .... . . ... .. . . .. . . ... ... ... I A. LATAR BELAKANG ... . . . . .. . . ... ... . . . ... . . . .. I B. TUJUAN ... 2 11. TINJAUAN PUSTAKA. . . ... . . . ... . . . ... . . . ... 3 A. PENGOLAHAN T ANAH . . . .. .. . . ... . . ... . . . ... ...

3

B. PEMADATAN TANAH ... . . .. . . ... . . . .. . . 8 C. PERFORMANSI TRAICTOR .. . . ... .. .. . . .. . . .. ... ... 10 111. METODE PENELITIAN. . . ... . . ... . . . .. . . ... . . ... . . . .. 15

A. TEMPAT DAN WAKTU PENELITIAN.... . . .. . ... . . ... . . .. . . 15

B. BAHAN DAN ALAT . . .. . . ... . . .... . . .. . . ... .. 15

C. I'ROSEJ)UR I'ENELITIAN. . . .... . . ... . . . .... . . ... . .. . .... 20

D. PARAMETER YANG DI GUNAKAN. . . ... 21

IV.HASIL DAN PEMBAHASAN. . . .... . . .. . . .. . . .. . ... . . . 24

A. KONDISI LAHAN SEBELUM PERLAKUAN PEMBAJAKAN DAN PEMADATAN . . . .... . . ... 24

B. KLT, KLE, SLIP DAN EFISIENSI RATA-RATA TRAKTOR RODA DVA PADA PROSES PEMBAJAKAN.... 24

C. KLT, KLE, DAN EFISIENSI RATA-RATA TAMPING RAMMER PADA PROSES PEMADATAN.. ... ... 26

D. KONDISI LAllAN SEBELUM PELUMPURAN.. .... . . . ... . . 28

2. Nilai Tahanan Penetrasi Tanah Setelah Pemadatan Dengan

Tamping

Rammer

Sebelwn Pelwnpuran... ... 29

E.PROSES PELUMPURAN... 31

I. Kapasitas Lapang Efektif (KLE)... 32

2. Efisiensi. ... " 34 F. PENGARUH PEMADATAN TERHADAP SLIP RODA TRAKTOR PADA PADA PELUMPURAN ... ". 35 V. KES1MPULAN DAN SARAN " ... " ... "".. 37

A. KESIMPULAN... 37

B. SARAN... 38

DAFTAR PUSTAKA... ... ... ... 40

LAMPIRAN... 41

DAFfAR TABEL

Halaman Tabel 1. Perbedaan Prinsip Bertani Dilaban Kering Dan S.wabSak.i 1998) 7

Tabel 2. Tipe Kekuatan Tanah Berdasarkan

Cone Index

... 11

Tabe1 3. Performansi Traktor Berdasarkan

Cone Index...

12

T.beI4. Spesiflkasi Traktor Rod. Du... 15

Tabel 5. Spesifikasi

Tamping Rammer

... 17

Tabel 6. Spesiflkasi B.jak Rotari... 18

Tabel7. Nilai KLT, KLE, Slip Dan Efisiensi Rata-Rata Traktor Roda Dua Pad. Pemb.jakan ... 25

Tabe18. Nilai KLT. KLE, Dan Efisiensi Rata-Rata Tamping Rammer Pada Pemadatan... ... . .... ... .... . .... . .... 27

Tabcl 9. T.hanan Penetrasi Pad. Kedalaman 15-30 em ... 29

Tabcl lO. Nilai Kapasitas Lapang EfcktifPada Masing-Masing Pcrlakuan Pemadatan ... 32

T.bel 1 1. Nil.i Kapasitas Lapang EfektifRata-Rat. Pad. Masing-Masing Perlakuan Pemadatan... 33

Tabel 12. Nilai Efisiensi Pada Masing-Masing Perlakuan Pemadatan Lahan.. 34

Tabel 13. Slip Rata-Rata Traktor Iseki Pada Pelumpuran ... 36