Rpp Pemeliharaan Mesin Benyamin Batau Ppg 2017

(1)

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

Jam Pelajaran : 594 JP (@ 45 Menit)

KOMPETENSI DASAR

3.1 Menerapkan cara perawatan

sistem utama Engine dan

mekanisme katup

4.1 Merawat berkala sistem

utama Engine dan

mekanisme katup

3.2 Menerapkan cara perawatan

sistem pelumasan

4.2 Merawat berkala sistem

pelumasan

3.3 Menerapkan cara perawatan

sistem pendinginan

4.3 Merawat berkala sistem

pendinginan

3.4 Menerapkan cara

perawatan sistem bahan

bakar bensin

konvensional/karburator

4.4 Merawat berkala

sistem bahan bakar

bensin

konvensional/karburat

or

3.5 Menerapkan cara perawatan

sistem bahan bakar bensin

injeksi (Electronic Fuel

Injection/EFI)

4.5 Merawat berkala sistem

bahan bakar bensin injeksi

(Electronic Fuel

Injection/EFI)

3.6 3.6 Menerapkan cara

Perawatan Engine Management

System (EMS)

4.6 Merawat berkala Engine

Management System (EMS)

3.7 3.7 Menerapkan cara

perawatan sistem bahan bakar

diesel pompa injeksi In-Line

4.7 Merawat berkala sistem

bahan bakar diesel pompa

injeksi In-Line

3.8 3.8 Menerapkan cara

perawatan sistem bahan bakar

diesel pompa injeksi Rotary

4.8 Merawat berkala sistem

bahan bakar diesel pompa

injeksi Rotary

3.9 3.9 Menerapkan cara

perawatan sistem bahan bakar

diesel Common Rail

4.9 Merawat berkala sistem

bahan bakar diesel Common

Rail

3.10 Mengevaluasi hasil perawatan

berkala Mesin Kendaraan

Ringan

4.10 Melakukan pemeriksaan

hasil perawatan berkala

mesin kendaraan

3.11 Mendiagnosis kerusakan

mekanisme kepala silinder dan

kelengkapannya

4.11 Memperbaiki mekanisme

kepala silinder dan

kelengkapannya

3.12 Mendiagnosis kerusakan

mekanisme blok silinder dan

kelengkapannya

4.12 Memperbaiki mekanisme

blok silinder dan

kelengkapannya

3.13 Mendiagnosis kerusakan

sistem pelumasan

4.13 Memperbaiki sistem

pelumasan

3.14 Mendiagnosis kerusakan

sistem pendinginan

4.14 Memperbaiki sistem

pendinginan

3.15 Mendiagnosis kerusakan

sistem bahan bakar

bensin

konvensional/karburator

4.15 Memperbaiki sistem

bahan bakar bensin

konvensional/karburator

(2)

KOMPETENSI DASAR

3.16 Mendiagnosis kerusakan

sistem bahan bakar bensin

injeksi (Electronic Fuel

Injection/EFI)

4.16 Memperbaiki sistem bahan

bakar bensin injeksi

(Electronic Fuel

Injection/EFI)

3.17 Mendiagnosis kerusakan

Engine Management System

(EMS)

4.17 Memperbaiki Engine

Management System (EMS)

3.18 Mendiagnosis kerusakan

4ystem bahan bakar diesel

pompa injeksi In-Line

4.18 Memperbaiki 4ystem bahan

bakar diesel pompa injeksi

In-Line

3.19 Mendiagnosis kerusakan

sistem bahan bakar diesel

pompa injeksi Rotary

4.19 Memperbaiki sistem bahan

bakar diesel pompa injeksi

Rotary

3.20 Mendiagnosis kerusakan

sistem bahan bakar diesel

Common Rail

4.20 Memperbaiki sistem bahan

bakar diesel Common Rail

3.21 Mengevaluasi hasil perbaikan

mesin kendaraan ringan

4.21 Melakukan laporan hasil

perbaikan mesin kendaraan

ringan

(3)

Tabel 2.11 Analisis KI-KD

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan KOMPETENSI INTI 3

(PENGETAHUAN) KOMPETENSI INTI 4 (KETERAMPILAN)

ANALISIS DAN REKOMENDASI KI 1 2 3 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasitentan g pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Menerapkan cara Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta

memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja

Merawat berkala

Sistem

Bahan Bakar Bensin Konvensional

. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja. Menunjukkan keterampilan menalar,

mengolah, dan menyaji secara efektif,

kreatif, produktif, kritis, mandiri,

kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan

pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan keterampilan mempersepsi,

kesiapan, meniru,

membiasakan,gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait

dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. KI-3 pengetahuan dan KI-4 keterampilan; adalah untuk program pendidikan 3 tahun

KI-3 dan KI-4 tersebut sesuai menjadi rujukan KD-KD mata pelajaran

Pemeliharaan

Mesin

Kendaraan

Ringan

pada Kompetensi Keahlian TKR Menerapkan cara Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional (3 Tahun)

Keterangan pengisian kolom sbb:

1. Kompetensi Inti Pengetahuan (KI-3) berdasarkan KI-KD mata pelajaran/silabus

2. Kompetensi Inti Keterampilan (KI-4) berdasarkan KI-KD mata pelajaran/silabus

3. Analisis: KI-3dan KI-4 mata pelajaran untuk tingkat program pendidikan 3 tahun / 4 tahun (pilih salah satu)

Rekomendasi: sesuai / tidak sesuai tingkat program pendidikan (pilih salah satu), jika tidak sesuai cantumkan KI yang sesuai tingkat program pendidikan.

(4)

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan KOMPETENSI DASAR PENGETAHUAN (KD-3) KOMPETENSI DASAR KETERAMPILAN (KD-4)

Analisis KD-3 Rekomendasi _KD-3 Analisis KD-₄ Rekomendasi _KD-4 Rekomendasi KD-KD pada _Mapel

Tingkat Dimensi Kognitif dan Bentuk Dimensi Pengetahuan Kesesuaian Dimensi Kognitif dengan Bentuk Pengetahuan Bentuk Taksonomi dan Tingkat Taksonomi Kesetaraan Taksonomi KD-dari 3 dg KD dari

KI-4

 Ketercapaian Dimensi Kognitif dan Bentuk Pengetahuan semua KD-3 dalam Mata Pelajaran

 Ketercapaian Taksonomi semua KD-4 dalam Mata Pelajaran 1 2 3 4 5 6 7 3.1

Menerapkan cara

Perawatan

Sistem Bahan

Bakar Bensin

Konvensional

4.1

Merawat

berkala

Sistem

Bahan Bakar

Bensin

Konvensional

Tingkat dimensi kognitif adalah Menerapkan (C3), dan cara perawatan adalah bentuk pengetahuan Prosedural Menerapkan (C3), sesuai dipasangkan dengan cara perawatan (Prosedural) Merawat adalah keterampilan konkret, tingkat Presisi (P3), KD-3 Menerapkan (C3) setara dengan meniru (P1), sedang kan KD-4 Merawat (P3). Hal

ini masih dalam batas kesetaraan, tetapi dire komendasikan KD-3 dinaikkan menjadi menerapkan (C3) KD-3 dari KD-KD pengetahuan mata pelajaranDasar-Dasar Kegrafikaan sudah memenuhi Dimensi Kognitif tuntutan KI-3 yaitu memahami, menerapkan, menganalisis, dan

mengevaluasi. Sedangkan Bentuk Pengetahuan juga sudah terpenuhi yaitu konseptual, prosedural, dan metakognitif.

Tingkat taksonomi

(KKO)tertinggi sesuai tuntutan KI-3, ada pada KD 3.12 Mengevaluasi hasil pekerjaan mendiagnosis kerusakan sistem bahan bakar konvensional Tuntutan KI-4 pada ranah abstrak yaitu menalar, mengolah, dan menyaji, dan ranah konkret yaitu

mempersepsi, kesiapan, meniru 3.2

Mendiagnosis

kerusakan

Sistem Bahan

Bakar Bensin

Konvensional

4.2

Memperbaiki

kerusakan

Sistem Bahan

Bakar Bensin

Konvensional

Tingkat dimensi kognitif adalah Mendiagnosis (C4), dan kerusakan/ga ngguan adalah bentuk pengetahuan Metakognisi Mendiagnosis (C4), sesuai dipasangkan dengan kerusakan/g angguan (Metakognisi) Memperbai ki adalah keterampilan konkret, tingkat Presisi (P3), KD-3 Mendiagnosis (C4) setara dengan presisi (P3), sedang kan KD-4 memperbaiki

(P3). Hal ini masih dalam batas kesetaraan, tetapi dire komendasikan KD-3 dinaikkan menjadi mendiagnosis (C4) 3.3 4.3

(5)

KOMPETENSI DASAR PENGETAHUAN (KD-3) KOMPETENSI DASAR KETERAMPILAN (KD-4)

Analisis KD-3 Rekomendasi _KD-3 Analisis KD-₄ Rekomendasi _KD-4 Rekomendasi KD-KD pada _Mapel

Tingkat Dimensi Kognitif dan Bentuk Dimensi Pengetahuan Kesesuaian Dimensi Kognitif dengan Bentuk Pengetahuan Bentuk Taksonomi dan Tingkat Taksonomi Kesetaraan Taksonomi KD-dari 3 dg KD dari

KI-4

 Ketercapaian Dimensi Kognitif dan Bentuk Pengetahuan semua KD-3 dalam Mata Pelajaran

 Ketercapaian Taksonomi semua KD-4 dalam Mata Pelajaran

1 2 3 4 5 6 7

3.4 4.4 (P1), membiasakan (P2), gerak

mahir (P3), dan gerak alami (P4)

KD-4 dari KD-KD keterampilan mata pelajaran Dasar-Dasar Kegrafikaan sudah memenuhi Tingkat Taksonomi tuntutan KI-4 pada ranah konkretyaitu Memilih (P2), Melakukan (P2), Menggunakan (P2),

Menunjukan (P3), dan Mengadaptasi (P4) Tingkat taksonomi

(KKO)tertinggi sesuai tuntutan KI-4, ada pada KD 4.12 mensiagnosa kerusakan pada system bahan bakar

konvensional. 3.5 4.5 3.6 4.6 3.7 4.7 3.8 4.8 3.9 4.9 3.10 4.10 3.11 4.11 3.12 4.12 3.13 4.13

Keterangan pengisian kolom sbb:

1. Kompetensi Dasar Pengetahuan (KD-3) sesuai mata pelajaran

2. Kompetensi Dasar Keterampilan (KD-4) sesuai mata pelajaran

3. Tentukan tingkat Dimensi Kognitif: memahami (C2), menerapkan (C3), menganalisis (C4), atau mengevaluasi (C5), dan Bentuk Dimensi Pengetahuan:faktual, Konseptual, prosedural atau metakognitif

(6)

4. Tuliskan rekomendasi tingkat taksonomi (kata kerja operasional) dan pengetahuan (materi) yang sesuai tingkatannya untuk KD yang bersangkutan

5. Tentukan bentuk taksonomi: abstrak atau konkret.

dan tingkat taksonomi: (mengolah, menalar, menyaji) atau (imitasi, manipulasi, presisi, artikulasi, naturalisasi)

6. Tuliskan rekomendasi KD dari KI-3 (KKO dg levelnya) yang setara untuk menunjang KD dari KI-4 pasangannya.

7. Tuliskan rekomendasi diantara KD-3 dari KD-KD pengetahuan mata pelajaran yang harus mencapai tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai KI-3, danTuliskan rekomendasi diantara KD-4 dari KD-KD keterampilan mata pelajaran yang harus mencapai tingkat taksonomi (KKO)tertinggi sesuai KI-4 .

(7)

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

KI Program Pendidikan 3 Tahun

1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.

2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasehat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

Kompetensi Dasar _IPK Tujuan Pembelajaran Materi Pembelajaran

3.14

Menerapkan cara

Perawatan Sistem

Bahan Bakar

Bensin

Konvensional

Menerangkan sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

.

Menerapkan

prosedur

perbaikan komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karburator

.

Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta

didik akan dapat :

- Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi

komponen pada sistim bahan bakar bensin

konvensional sesuai buku informasi pada

New Step.

- Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator

sesuai buku informasi pada New Step dengan

santun.

Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta

didik akan dapat menjelaskan cara melakukan

pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen

Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang pemeliharaan sistem bahan bakar bensin, materi pembelajarannya secara rinci adalah:

- Konsep sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim bahan

bakar bensin

(8)

utama dan sistim pada karburator,yaitu :

a) Sistem pelampung

b) Sistem idle dan perpindahan

c) Sistem tambahan pada idle

d)

Sistem utama

e) Sistem pengaya (power valve)

f) Sistem percepatan (akselerasi)

a.

Sistem start dingin (choke) dengan penuh

percaya diri.

-

Alur sebuah kerusakan

sistem bahan bakar

bensin

konvensional

/karburator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir). 3.15

Mendiagnosis

kerusakan

Sistem

Bahan Bakar

Bensin

Konvensional

Mendiagnosis sebuah

kerusakan sistem bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi,

peserta didik akan dapat Mendiagnosis sebuah

kerusakan sistem bahan bakar bensin

konvensional

/karburator dengan percaya diri.

- Konsep sistim bahan

bakar bensin

(9)

konvensional

/karburator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/ karburator

-

Alur sebuah kerusakan

sistem bahan bakar

bensin

konvensional

/karburator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir).

(10)

KI Program Pendidikan 3 Tahun 4.14

Merawat

Sistem

Bahan Bakar

Bensin

Konvensional

Mendemontrasikan perbaikan

pada komponen sistim bahan

bakar bensin konvensional

/karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil,

peserta didik akan dapat mendemonstrasikan

perbaikan pada komponen sistem bahan bakar

konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur

dengan penuh percaya diri.

- Konsep sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/ karburator

-

Alur sebuah kerusakan

sistem bahan bakar

bensin

konvensional

/karburator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim bahan

bakar bensin

(11)

konvensional

/karburator

Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir). 4.15

Memperbaiki

kerusakan

Sistem

Bahan Bakar

Bensin

Konvensional

Memeriksa hasil perbaikan

komponen sistim bahan

bakar bensin konvensional

/karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil,

peserta didik akan dapat

memeriksa hasil perbaikan

sesuai prosedur pada service manual dengan penuh

percaya diri.

- Konsep sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/ karburator

-

Alur sebuah kerusakan

(12)

bensin

konvensional

/karburator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim bahan

bakar bensin

konvensional

/karburator

4. Melaksanakan tugas spesifik, dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang kerja. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.Menunjukkanketerampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung. Menunjukkan keterampilan mempresepsi, kesiapan, meniru, membiasakan gerak mahir, menjadikan gerak alami, dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu

(13)

KOMPETEN

SI DASAR IPK TUJUAN

SINTAKS MODEL PROBLEM

BASED LEARNING

PROSES BERFIKIR ILMIAH (SAINTIFIK) MENGAMA TI MENANYA MENGUMPULKAN INFORMASI MENALAR MENGKOMUNIKASIK AN Menerapkan cara Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburat or.

Menerapkan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat :

- Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi komponen pada sistim bahan bakar bensin konvensional sesuai buku informasi pada New Step. - Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator sesuai buku informasi pada New Step dengan santun. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat menjelaskan cara melakukan

Mengidentifikasi

masalah Guru _menampilkan tentang permasalaha n pada kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner. Siswa mengamati pada kendaraan tentang permasalaha n kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner. Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosi s kerusakan yang terjadi . Siswa berdikusi dengan kelompokny a untuk mencari penyebab masalah. Siswa membaca buku

(14)

pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen utama dan sistim pada karburator,yaitu : g) Sistem pelampung h) Sistem idle dan perpindahan i) Sistem tambahan pada idle j) Sistem utama k) Sistem pengaya (power valve) l) Sistem percepatan (akselerasi) b. Sistem start dingin (choke) dengan penuh percaya diri. referensi Mendiagnosis kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin

konvensional/karburato r

Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburat or dengan percaya diri. Menetapkan masalah melalui berpikir tentang masalah dan menyeleksi informasi-informasi yang relevan Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan penyebabnya. Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistim bahan bakar konvensional/karburat or.

Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan

Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan,

perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r..

Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik dan menyimpulkan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen

(15)

penyebabnya dan bagaimana cara mengatasi. Guru menugaskan siswa menggali informasi tentang prosedur perbaikan sesuai dengan buku manual.

Siswa mengumpulkan informasi tentang prosedur pemeriksaan dan perbaikan sesuai buku manual

sistim bahan bakar konvensional/karburato r . Siswa untuk mendemontrasikan melakukan pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r

.

Siswa menentukan kerusakan dari hasil pemeriksaan,

perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r.

Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburato r Merawat Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional /karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat mendemonstrasikan perbaikan pada komponen sistem bahan bakar konvensional berdasarkan tugas sesuai prosedur Mengembangka n solusi melalui pengidentifikasia n alternatif-alternatif, tukar-pikiran dan mengecek perbedaan pandang

Guru menugaskan siswa untuk

mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar

(16)

dengan penuh percaya

diri. Siswa _{mempresentasikan hasil}

pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar

konvensional/karburator .

Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi.

Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru.

Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan Memperbaiki kerusakan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat memeriksa hasil perbaikan sesuai prosedur pada service manual dengan penuh percaya diri. Melakukan tindakan strategis Melihat ulang dan mengevaluasi pengaruh-pengaruh dari solusi yang dilakukan

Guru menugaskan siswa untuk memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator .

Siswa memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator. Siswa membuat simpulan tentang perbaikan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator

(17)

Tabel 1. Contoh Kisi-Kisi, Soal Pengetahuan, Kunci Jawaban, dan Cara Pengolahan Nilai Mata Pelajaran: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

Kompetensi Dasar Indikator (IPK) Materi Indikator Soal Bentuk _Tes Butir Soal

Menerapkan cara

Perawatan Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator.

Menerapkan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

- Konsep sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/

karburator

-

Alur sebuah

kerusakan sistem

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim

1. Siswa dapat Menerangkan sistim bahan bakar bensin

konvensional/karburator. 2. Siswa dapat Menerapkan

prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

Tes tulis

1. Tuliskan dan jelaskan masing-masing komponen sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator. 2. Tuliskan dan jelaskan

prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

(18)

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

Mendiagnosis kerusakan

Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

- Konsep sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim

bahan bakar bensin

3. Siswa dapat Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

Unjuk

kerja 3. Lakukanlah prosedur Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin

(19)

konvensional

/

karburator

-

Alur sebuah

kerusakan sistem

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

(20)

Merawat Sistem Bahan

Bakar Bensin Konvensional

Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

- Konsep sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/

karburator

-

Alur sebuah

kerusakan sistem

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

4. Siswa dapat Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Unjuk

kerja 4. Lakukanlah perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

(21)

Memperbaiki kerusakan

Sistem Bahan Bakar Bensin Konvensional

Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

- Konsep sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

.

-

Prosedur perawatan

dan perbaikan

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/

karburator

-

Alur sebuah

kerusakan sistem

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

- P

erawatan dan

perbaikan pada

komponen sistim

bahan bakar bensin

konvensional

/karbur

ator

5. Siswa dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

5. Lakukanlah cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

(22)

Kunci Jawaban Soal:

1. Tuliskan dan jelaskan masing-masing komponen sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator. Pelampung:

Nidle valve: Venture: Trotle valve: Idle port & idle jet: Main port & main jet: Choke:

Power piston: Akselerator piston:

2. Tuliskan dan jelaskan prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator.

Pilih salah satu jenis perbaikan misalnya menyetel system idle:….

Penskoran Jawaban dan Pengolahan Nilai

Nilai 4 : jika Jawaban sesuai kunci jawaban dan ada pengembangan Nilai 3 : jika jawaban sesuai kunci jawaban

Nilai 2 : jika jawaban kurang sesuai dengan kunci jawaban Nilai 1 : jika jawaban tidak sesuai dengan kunci jawaban

Contoh Pengolahan Nilai

IPK No Soal Skor Penilaian 1 Nilai

1. 1 3 Nilai perolehan KD pegetahuan : rerata dari nilai IPK _{(…../12) * 100 = …}

1 1

2 2

3 3

(23)

Tabel 3. Contoh Instrumen Penilaian Keterampilan.

KD 4.10 Memeriksa dan memperbaiki gejala kerusakan system bahan bakar konvensional/karburator

IPK

Kategori

1

2

3

4

Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator, dan akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator seluruhnya tidak tepat

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator salah

Ada awal demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, parameter demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, inti demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar, akhir demontrasi perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator benar

Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Tidak dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator dan tidak dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator tetapi tidak dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Tidak dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator tetapi dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

Dapat menunjukkan cara Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator dan dapat Memeriksa hasil perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin konvensional /karburator

(24)

2 Tabel 4. Matrik Jenis Kompetensi, KD danBentuk Penilaian/Tes

No

_Kompetensi

Jenis

_{Kompetensi Dasar}

Tingkatan

Tes

Non Tes

Isian

(Meleng

kapi)

Uraian PG Obser

vasi

Penilaian

Kinerja

Penilaian Proyek Portofolio

1 Sikap A1-A5

2 Pengetahuan C2 – Konseptual

V

C3 – Prosedural

C4 – Metakognitif

C5 – Metakognitif

C6 – Metakognitif

Keterampilan

(Konkrit)

P1

P2

P3

V

P4

P5

Keterampilan

(Abstrak)

Mengolah

Menalar

V

(25)

3

No Komponen/Sub

Komponen Penilaian Indikator Skor

1 Persiapan Kerja

a. Penggunaan alat dan

bahan Penggunaan alat dan bahan sesuai prosedur 91 - 100 Penggunaan alat dan bahan kurang

sesuai prosedur 80 - 90

Penggunaan alat dan bahan tidak sesuai

prosedur 70 - 79

b. Ketersediaan alat dan

bahan Ketersediaan alat dan bahan lengkap _{Ketersediaan alat dan bahan cukup} 91 - 100

lengkap 80 - 90

Ketersediaan alat dan bahan kurang

lengkap 70 - 79

2 Proses dan Hasil Kerja

a. Kemampuan

menggunakan komputer

Kemampuan menggunakan komputer

tinggi 91 - 100

cukup 80 - 90

kurang 70 - 79

b. Kemampuan

menggunakan search engine

Kemampuan menggunakan search

engine tinggi 91 - 100

engine cukup 80 - 90

engine kurang 70 - 79

c. Kelengkapan informasi _{Informasi yang dicari lengkap} _{91 - 100} Informasi yang dicari cukup lengkap 80 - 90 Informasi yang dicari kurang lengkap 70 - 79 d. Ketepatan informasi _{Infomasi yang dicari tepat} 91 - 100

Infomasi yang dicari cukup tepat 80 - 90 Infomasi yang dicari kurang tepat 70 - 79 e. Hasil pencarian informasi Hasil pencarian informasi disusun rapih 91 - 100

Hasil pencarian informasi disusun cukup

rapih 80 - 90

Hasil pencarian informasi disusun

kurang rapih 70 - 79

3 Sikap kerja

a. Keterampilan dalam

bekerja Bekerja dengan terampil 91 -100

Bekerja dengan cukup terampil 80 - 90 Bekerja dengan kurang terampil 70 - 79 b. Kedisiplinan dalam

bekerja Bekerja dengan disiplin 91 - 100

Bekerja dengan cukup disiplin 80 - 90 Bekerja dengan kurang disiplin 70 - 79 c. Tanggung jawab dalam

bekerja Bertanggung jawab _{Cukup bertanggung jawab} 91 - 100 _{80 - 90}

Kurang bertanggung jawab 70 - 79

d. Konsentrasi dalam

bekerja Bekerja dengan konsentrasi _{Bekerja dengan cukup konsentrasi} 91 - 100 _{80 - 90} Bekerja dengan kurang konsentrasi 70 - 79

(26)

4

No Komponen/Sub

Komponen Penilaian Indikator Skor

4 Waktu

Penyelesaian pekerjaan _{Selesai sebelum waktu berakhir} 91 - 100

Selesai tepat waktu 80 - 90

Selesai setelah waktu berakhir 70 - 79

Pengolahan Nilai Keterampilan :

Nilai Praktik(NP) Persiapan Proses dan

Hasil Kerja Sikap Kerja Waktu ∑ NK

1 2 3 5 6 Skor Perolehan Skor Maksimal Bobot 10% 60% 20% 10% NK Keterangan:

 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian

 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian

 Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk komponen penilaian adalah 100

 NK = Nilai Komponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal

𝐍𝐊 =∑ 𝐒𝐤𝐨𝐫 𝐏𝐞𝐫𝐨𝐥𝐞𝐡𝐚𝐧

𝐒𝐤𝐨𝐫 𝐌𝐚𝐤𝐬𝐢𝐦𝐚𝐥 × 𝐁𝐨𝐛𝐨𝐭

(27)

5 RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Video Pembelajaran:

Problem Based Learning

pada

Perbaikan Sistim Bahan Bakar

Bensin Konvensional/Karburator

(28)

6

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) TAHUN PELAJARAN 2017- 2018

Nama Sekolah

: SMK Andika Mebali

Mata Pelajaran

: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan (PMKR)

Kelas/Semester

: XI / Gasal

Materi Pokok

: Perbaikan sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator

Alokasi Waktu

: 225 x 45 Menit (5 x Pertemuan)

A. Kompetensi Inti

KI (3): Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Pemeliharaan

Mesin Kendaraan Ringan pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan

dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI (4): Melaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lingkup kerja

Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Menampilkan kinerja mandiri dengan

pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur sesuai standar kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

3.4 Menelaah cara kerja sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator

Indikator:

3.4.1. Menerangkan sistim bahan bakar bensin konvensional

/karburator

.

3.4.2. Menerapkan

prosedur perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional

/karburator

.

3.4.3. Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin

konvensional

/karburator

4.4 Memperbaiki sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator.

(29)

7

4.4.1. Mendemontrasikan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar

bensin konvensional

/karburator

4.4.2. Memeriksa hasil perbaikan

komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional

/karburator.

C. Tujuan Pembelajaran

1. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat :

a) Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi komponen pada sistim bahan

bakar bensin konvensional sesuai buku informasi pada New Step.

b) Menjelaskan prinsip dasar kerja karburator sesuai buku informasi pada New

Step dengan santun.

2. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat menjelaskan

cara melakukan pemeriksaan, perbaikan dan penyetelan komponen utama dan

sistim pada karburator,yaitu :

m) Sistem pelampung

n) Sistem idle dan perpindahan

o) Sistem tambahan pada idle

p)

Sistem utama

q) Sistem pengaya (power valve)

r) Sistem percepatan (akselerasi)

s) Sistem start dingin (choke) dengan penuh percaya diri.

3. Setelah berdiskusi, menggali informasi dan observasi, peserta didik akan dapat

Mendiagnosis sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin

konvensional

/karburator dengan percaya diri.

4. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat

mendemonstrasikan perbaikan pada komponen sistem bahan bakar konvensional

berdasarkan tugas sesuai prosedur dengan penuh percaya diri.

(30)

8 5. Disediakan peralatan tune up set dan unit mobil, peserta didik akan dapat

memeriksa hasil perbaikan

sesuai prosedur pada service manual dengan penuh

percaya diri.

D. Materi Pembelajaran

Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang pemeliharaan sistem bahan bakar bensin,

materi pembelajarannya secara rinci adalah:

1. Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional

/karburator

.

2. Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional

/ karburator

3. Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional

/karburator

4. P

erawatan dan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin

konvensional

/karburator

Materi pembelajaran ini secaragaris besar terdapat pada modul pemeliharaan system

bahan bakar bensin karburator (terlampir).

E. Pendekatan, Metode dan Model Pembelajaran

1. Pendekatan : Saintifik

2. Metode

: Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan

3. Model

: Problem Based Learning.

F. Alat dan Media Pembelajaran

1. Unit mobil

2. Toolset dan Tune up Tester

3. LCD Proyektor.

G. Sumber Belajar

1. Bintoro, 2013, Pemeliharaan mesin kendaraan ringan, penerbit Kementerian Pendidikan

dan Kebudayaan

(31)

9 2. Supriyadi,2011, Memelihara/servis engine dan komponen komponennya, penerbit

erlangga.

3. Toyota, 1995, Manual servis jenis mesin 4 KF, penerbit Toyota.

H. LANGKAH PEMBELAJARAN

Pertemuan ke- 1

NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

a.

Kegiatan Pendahuluan

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para

peserta didik.

3. Membagi kelompok kerja ( Pokja )

10.’

b.

Mengamati

Kegiatan Inti

1. Guru menampilkan tentang permasalahan pada kendaraan, saat

putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.

2. Siswa mengamati pada kendaraan tentang permasalahan

kendaraan, saat putaran rendah mesin tidak bisa stasioner.

Menanya

3. Guru menggali pertanyaan pada siswa mengapa saat putaran rendah

mesin tidak bisa stasioner.

4. Guru meminta siswa berdiskusi kelompok untuk mendiagnosis

kerusakan yang terjadi.

5. Siswa berdikusi dengan kelompoknya untuk mencari penyebab

masalah.

6. Siswa membaca buku referensi

150’

(32)

10 NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi

pokok yang baru saja didiskusikan dan didemontrasikan

3. Materi pertemuan berikutnya, membahas kemungkinan-kemungkinan

penyebab putaran mesin sistim stasioner (putaran lambat) dan

bagaimana cara mengatasinya.

4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Pertemuan ke- 2

NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

a.

Kegiatan Pendahuluan

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para

peserta didik.

10.’

b.

Menggali Informasi

Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk mengembangkan kemungkinan

penyebabnya.

2. Siswa membaca buku manual alur permasalahan sistim bahan bakar

konvensional/karburator.

3. Siswa berdiskusi untuk mengembangkan kemungkinan penyebabnya

dan bagaimana cara mengatasi.

4. Guru menugaskan siswa menggali informasi tentang prosedur

perbaikan sesuai dengan buku manual.

(33)

11 NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

5. Siswa mengumpulkan informasi tentang prosedur pemeriksaan dan

perbaikan sesuai buku manual

c.

Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

bengkel

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi

pokok yang baru saja didiskusikan

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu pemeriksaan,

perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan bakar

konvensional/karburator.

4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

(34)

12 Pertemuan ke- 3

NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

a.

Kegiatan Pendahuluan

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para

peserta didik.

10.’

b.

Menalar

Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk melakukan pemeriksaan, perawatan

dan

penyetelan

komponen

sistim

bahan

bakar

konvensional/karburator..

2. Guru menugaskan siswa untuk mengisi lembar kerja praktik dan

menyimpulkan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan

komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

3. Siswa untuk mendemontrasikan melakukan pemeriksaan, perawatan

dan

penyetelan

komponen

sistim

bahan

bakar

konvensional/karburator.

4. Siswa menentukan kerusakan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan

penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

5. Siswa membuat laporan dari hasil pemeriksaan, perawatan dan

penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

150’

c.

Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

bengkel

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi

pokok yang baru saja dipraktekan.

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu

(35)

13 NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan penyetelan

komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator

4. Tugas rumah siswa membuat power point

5. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

Pertemuan ke- 4

NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

a.

Kegiatan Pendahuluan

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para

peserta didik.

10.’

b.

Mengkomunikasikan

Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk mempresentasikan hasil

pemeriksaan, perawatan dan penyetelan komponen sistim bahan

bakar konvensional/karburator.

2. Siswa mempresentasikan hasil pemeriksaan, perawatan dan

penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

3. Siswa lain memberikan tanggapan terhadap presentasi.

4. Siswa menerima tanggapan dari siswa lain dan guru.

5. Siswa memperbaiki hasil presentasi dan membuat simpulan

150’

(36)

14 NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

bengkel

2. Refleksi tentang kegunaan dan manfaat yang diperoleh dari materi

pokok yang baru saja didiskusikan dan dipresentasikan

3. Guru meyampaikan materi pertemuan berikutnya yaitu melakukan

perbaikan sistim bahan bakar konvensional/karburator

4. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

Pertemuan ke- 5

NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

a.

Kegiatan Pendahuluan

1. Membuka dan memulai pembelajaran dengan salam dan berdo’a.

2. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai para

peserta didik.

10.’

b.

Kegiatan Inti

1. Guru menugaskan siswa untuk memperbaiki kerusakan dan

penyetelan komponen sistim bahan bakar konvensional/karburator.

2. Siswa memperbaiki kerusakan dan penyetelan komponen sistim

bahan bakar konvensional/karburator.

3. Siswa membuat simpulan tentang perbaikan komponen sistim bahan

bakar konvensional/karburator.

(37)

15 NO

KEGIATAN BELAJAR

WAKTU

KET

c.

Kegiatan Penutup

1. Siswa melakukan pembersihan peralatan, media dan ruangan

bengkel

2. Mengakhiri pembelajaran dengan salam dan berdo’a

20’

I. Penilaian Pembelajaran, Remedial dan Pengayaan

1. Instrumen dan Teknik Penilaian

a) Teknik penilaian

1) Tes tertulis (terlampir)

2) Penugasan (terlampir)

3) Tes praktik / unjuk kerja (terlampir)

b) Instrumen

1) Soal tes tertulis (terlampir)

2) Lembar tugas dan lembar penilaian (terlampir)

3) Lembar soal paraktik dan lembar unjuk kerja siswa (terlampir)

2. Analisis Hasil Penilaian

Mengetahui

Kepala Sekolah

Padang 27 September

Guru Mata Pelajaran

2017

DANIEL MENGGA’, S.Pd.

NIP. 19590514 198301 1 002

(38)

16

Materi pembelajaran

(39)

17 TUGAS I PERANGKAT PEMBELAJARAN

RPP PERAWATAN MESIN KENDARAAN RINGAN

MEMPERBAIKI/MENDIAGNOSA KERUSAKAN

KARBURATOR

DIBUAT OLEH

BENYAMIN BATAU

(40)