1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
PT. Dirgantara Indonesia (DI) (Indonesian Aerospace Inc.) adalah industri pesawat terbang di Asia Tenggara yang pertama dan satu-satunya yang berada di Indonesia. Perusahaan ini dimiliki oleh Pemerintah Indonesia dan didirikan pada 26 April 1976 dengan nama PT. Industri Pesawat Terbang Nurtanio dan BJ Habibie sebagai Presiden Direktur. Industri Pesawat Terbang Nurtanio kemudian berganti nama menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) pada 11 Oktober 1985. Setelah direstrukturisasi, IPTN kemudian berubah nama menjadi Dirgantara Indonesia pada 24 Agustus 2000.
Dirgantara Indonesia tidak hanya memproduksi berbagai pesawat saja, tetapi juga helikopter, senjata, serta menyediakan pelatihan dan jasa pemeliharaan (maintenance service) untuk mesin-mesin pesawat. Dirgantara Indonesia juga menjadi sub-kontraktor untuk industri-industri pesawat terbang besar di dunia seperti Boeing, Airbus, General Dynamic, Fokker, dan lain sebagainya.
Tahun 2012 merupakan momen kebangkitan Dirgantara Indonesia. Pada awal 2012 Dirgantara Indonesia berhasil mengirimkan 4 pesawat CN235 pesanan Korea Selatan. Selain itu Dirgantara Indonesia juga sedang berusaha menyelesaikan 3 pesawat CN235 pesanan TNI AL, dan 24 Heli Super Puma dari EUROCOPTER.
Selain beberapa pesawat tersebut Dirgantara Indonesia juga sedang menargetkan pada tahun 2020 telah dapat memproduksi sendiri pesawat tempur. Melihat maraknya persaingan teknologi pesawat tempur yang terjadi.
2
1.2 Perumusan Masalah
Untuk memenuhi target Indonesia dalam memproduksi pesawat tempur modern F-33. Pemerintah menggandeng Korea Selatan untuk merealisasikan target tersebut. Target tersebut merupakan bagian dari program reformasi industri pertahanan. Pemerintah akan terus mematangkan dan menyempurnakan industri pertahanan. Salah satu cara adalah memroduksi sendiri peralatan tempur. Pesawat tempur modern F-33 diproduksi untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara.
1.3 Tujuan
1. Untuk meningkatkan, menyempurnakan, dan memajukan industri pertahanan.
2. Untuk meningkatkan strategi pemasaran pesawat keluar negeri.
3. Untuk meningkatkan mutu dan kualitas produk yang akan dikeluarkan. 4. Untuk menciptakan inovasi baru dalam dunia penerbangan khususnya
penerbangan militer.
1.4 Manfaat
1. Agar industri pertahanan semakin meningkat dan lebih maju. 2. Agar meningkatkan strategi pemasaran.
3. Agar meningkatkan mutu dan kualitas produk yang akan dikeluarkan.
4. Agar menciptakan inovasi baru dalam dunia penerbangan khususnya penerbangan militer.
3
BAB II
PEMBAHASAN
2.1 Konsep Pesawat Tempur
Pesawat tempur adalah pesawat militer yang dirancang untuk menyerang pesawat lain di udara. Berbeda dengan pesawat pengebom, yang dirancang untuk menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relatif lebih kecil, cepat, dan lincah. Pesawat tempur awalnya dikembangkan pada Perang Dunia I untuk menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang digunakan untuk melakukan serangan darat dan pengintaian.
Pesawat tempur pertama awalnya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan. Pada Perang Dunia II, pesawat tempur lebih banyak dibuat dari logam, bersayap tunggal, dan menggunakan senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang Dunia II, mesin turbojet mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan untuk menggantikan senapan mesin sebagai senjata utama.
Klasifikasi pesawat tempur dibuat berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awalnya digunakan petinggi pertahanan di Rusia, yang menyebut F-22 Raptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur "generasi kelima".
Pesawat tempur adalah pesawat yang digunakan untuk perang di udara. Umumnya pesawat tempur berbentuk ramping, dapat bergerak lincah, membawa canon (senapan mesin) serta rudal dan bom, berkecepatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan avionik yang lebih banyak daripada pesawat sipil/penumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam jarak jauh serta mengunci sasaran lawan. Terlebih
4
lagi dilengkapi dengan peralatan pengecoh dan pengacau radar, sampai berkemampuan "siluman" (stealth). 2.2 Faktor Internal NO STRENGTH NO WEAKNESS 1. 2. 3. 4. 5. Harga Strategi
Pemasaran pesawat tempur Promosi
Teknologi pesawat tempur
1. 2. 3. 4. 5.
Kebijakaan penggunaan teknologi Ketergantungan pada negara produsen Kemampuan riset
Tipe pesawat tempur Biaya produksi
Keterangan :
Tabel diatas merupakan perumusan lingkungan internal dimana Strength (kekuatan) dalam sebuah perusahaan mampu mengambil keuntungan (advantage) dari produk yang dihasilkan yang didalamnya meliputi harga, strategi yang digunakan, pemasaran pesawat tempur, promosi, dan teknologi pesawat tempur. Sedagkan weaknes (kelemahan) yang mencegah keuntungan (advantage) dari strength itu sendiri didalamnya meliputi kebijakaan penggunaan teknologi, ketergantungan pada negara produsen, kemampuan riset, tipe pesawat tempur, serta biaya produksi.
5 2.3 Faktor Eksternal NO OPPORTUNITY NO THREAT 1. 2. 3. 4. Kestabilan pertahanan Pertumbuhan ekonomi Jumlah konsumen
Mengganti ada pesawat tempur baru dengan inovasi Baru
1. 2. 3.
4.
Persaingan harga jual
Kurangnya daya beli konsumen
Ketergantungan teknis dan operasional oleh negara lain
Pesawat lain mempunyai teknologi lebih canggih tidak mampu bersaing dengan pesawat tempur lain
Keterangan :
Berdasarkan tabel diatas, analisis faktor eksternal diperlukan untuk mengetahui berbagai kemungkinan peluang (opportunity) dan ancaman (treath), dimana peluang tersebuat meliputi kestabilan pertahanan, pertumbuhan ekonomi, jumlah konsumen dan mengganti ada pesawat tempur baru dengan inovasi baru. Dan ancaman yang di temukan meliputi persaingan harga jual, kurangnya daya beli konsumen, ketergantungan teknis dan operasional oleh negara lain dan pesawat lain mempunyai teknologi lebih canggih tidak mampu bersaing dengan pesawat tempur lain
6
7
Strategi Strength - Opportunity
8
Strategi Weakness - Thereat
9
BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Analisis SWOT adalah metode perencanaan strategis yang digunakan untuk mengevaluasi kekuatan (strengths), kelemahan (weaknesses), peluang (opportunities), dan ancaman (threats) dalam suatu proyek atau suatu spekulasi bisnis. Keempat faktor itulah yang membentuk akronim SWOT (strengths, weaknesses, opportunities, dan threats). Proses ini melibatkan penentuan tujuan yang spesifik dari spekulasi bisnis atau proyek dan mengidentifikasi faktor internal dan eksternal yang mendukung dan yang tidak dalam mencapai tujuan tersebut.
Analisa SWOT pesawat tempur ini merupakan identifikasi berbagai faktor secara sistematis untuk merumuskan strategi perusahaan. Analisa ini didasarkan pada hubungan atau interaksi antara unsur-unsur internal dimana kekuatannya meliputi harga, strategi yang digunakan, pemasaran pesawat tempur, promosi, dan teknologi pesawat tempur. Sedangkan kelemahannya yang mencegah keuntungan dari kekuatan itu sendiri meliputi kebijakaan penggunaan teknologi, ketergantungan pada negara produsen, kemampuan riset, tipe pesawat tempur, serta biaya produksi. Keunggulan penjualan pesawat dapat dilihat dari peluang yang dimiliki meliputi kestabilan pertahanan, pertumbuhan ekonomi, jumlah konsumen dan mengganti ada pesawat tempur baru dengan inovasi baru. Akan tetapi selalu ada ancaman dalam setiap penjualan seperti persaingan harga jual, kurangnya daya beli konsumen, ketergantungan teknis dan operasional oleh negara lain dan pesawat lain mempunyai teknologi lebih canggih tidak mampu bersaing dengan pesawat tempur lain.
10
3.2 Saran
Dalam pembuatan laporan mengenai SWOT ini, penulis mengalami sedikit kesulitan karena terbatasnya pengetahuan dan kurangnya rujukan atau referensi mengenai SWOT itu sendiri sehingga didalamnya masih terdapat banyak kekurangan dan kelemahan, penulis berharap agar para pembaca dapat memberikan kritik dan saran yang membangun kepada penulis untuk dijadikan sebagai acuan agar kedepannya nanti dapat menghasilkan sesuatu yang lebih baik lagi.
11
