D
D
I R
I R
E
E
K
K
T
T
O R
O R
A T
A T
J
J
E
E
N
N
D
D
E
E
R
R
A L
A L
B
B
I N
I N
A
A
M A R
M A R
G A
G A
ST
D A F
D A F
T
T
A
A
R
R
I S
I S
I
I
DAFTAR ISI DAFTAR ISI
PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL
TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL
SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA JALAN TOL TELAH BEROPERASI
JALAN TOL TELAH BEROPERASI
RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019 RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019
PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG
RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANSEDANG DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL
RUAS JALAN TOL JAWA YANG SEDANG DJAWA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA
RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANYANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN
JALAN TOL SUMATERA JALAN TOL SUMATERA
BANDA ACEH - SIGLI BANDA ACEH - SIGLI BINJAI - LANGSA BINJAI - LANGSA MEDAN - BINJAI MEDAN - BINJAI
MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI KISARAN - TEBING TINGGI
KISARAN - TEBING TINGGI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PALEMBANG - INDRALAYA PALEMBANG - INDRALAYA BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - PALEMBANG BAKAUHENI - PALEMBANG
KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG
1 1 4 4 5 5 6 6 7 7 10 10 13 13 15 15 16 16 17 17 20 20 21 21 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34
D A F
D A F
T
T
A
A
R
R
I S
I S
I
I
DAFTAR ISI DAFTAR ISI
PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL PENGERTIAN & WEWENANG PENYELENGGARAAN JALAN TOL TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL
TAHAPAN PENGUSAHAAN JALAN TOL
SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA SKEMA PENGUSAHAAN JALAN TOL DI INDONESIA JALAN TOL TELAH BEROPERASI
JALAN TOL TELAH BEROPERASI
RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019 RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL 2015 - 2019
PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL SUMATERA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM PETA RUAS JALAN TOL JAWA DALAM RENCANA UMUM RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG
RUAS JALAN TOL TRANS SUMATERA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANSEDANG DALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL
RUAS JALAN TOL JAWA YANG SEDANG DJAWA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANALAM PELAKSANAAN RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA
RUAS JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA YANG SEDANG DALAM PELAKSANAANYANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN
JALAN TOL SUMATERA JALAN TOL SUMATERA
BANDA ACEH - SIGLI BANDA ACEH - SIGLI BINJAI - LANGSA BINJAI - LANGSA MEDAN - BINJAI MEDAN - BINJAI
MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI KISARAN - TEBING TINGGI
KISARAN - TEBING TINGGI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PEKAN BARU - KANDIS - DUMAI PALEMBANG - INDRALAYA PALEMBANG - INDRALAYA BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR BAKAUHENI - PALEMBANG BAKAUHENI - PALEMBANG
KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG
1 1 4 4 5 5 6 6 7 7 10 10 13 13 15 15 16 16 17 17 20 20 21 21 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34
35 35 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60 61 61 64 64 65 65 66 66
JALAN TOL TRANS JAWA JALAN TOL TRANS JAWA
PEJAGAN - PEMALANG PEJAGAN - PEMALANG PEMALANG - BATANG PEMALANG - BATANG BATANG - SEMARANG BATANG - SEMARANG SEMARANG - SOLO SEMARANG - SOLO
SOLO - MANTINGAN - NGAWI SOLO - MANTINGAN - NGAWI NGAWI - KERTOSONO
NGAWI - KERTOSONO MOJOKERTO - JOMBANG - K
MOJOKERTO - JOMBANG - K ERTOSNOERTOSNO
MOJOKERTO - SURABAYA MOJOKERTO - SURABAYA GEMPOL - PASURUAN GEMPOL - PASURUAN PASURUAN - PROBOLINGGO PASURUAN - PROBOLINGGO PROBOLINGGO - BANYUWANGI PROBOLINGGO - BANYUWANGI
JALAN TOL JABODETABEK JALAN TOL JABODETABEK
CENGKARENG - BATU CEPER - KUNCIRAN CENGKARENG - BATU CEPER - KUNCIRAN KUNCIRAN - SERPONG KUNCIRAN - SERPONG SERPONG - CINERE SERPONG - CINERE CINERE - JAGORAWI CINERE - JAGORAWI CIMANGGIS - CIBITUNG CIMANGGIS - CIBITUNG CIBITUNG - CILINCING CIBITUNG - CILINCING DEPOK - ANTASARI DEPOK - ANTASARI
BEKASI - CAWANG-KAMPUNG MELAYU (BECAKAYU) BEKASI - CAWANG-KAMPUNG MELAYU (BECAKAYU) BOGOR RING ROAD
BOGOR RING ROAD
JALAN TOL NON TRANS JAWA JALAN TOL NON TRANS JAWA
CIAWI - SUKABUMI CIAWI - SUKABUMI
CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN (CISUMDAWU) CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN (CISUMDAWU) SERANG - PANIMBANG
68 69 70 71 72 74 75 76 77 78 79 TOL SULAWESI MANADO - BITUNG TOL KALIMANTAN BALIKPAPAN - SAMARINDA
JALAN TOL PRAKARSA BADAN USAHA
SERPONG - BALARAJA JAKARTA - CIKAMPEK II CIKAMPEK II ELEVATED SEMANAN - BALARAJA KRIAN - LEGUNDI - BUNDER KAMAL - TELUK NAGA - BALARAJA
Pengertian Jalan Tol
(Pasal 43 & 44 UU 38/2004 & Pasal 2 & 4 PP 15/2005)
1. Jalan tol adalah jalan umum, bagian dari sistem
jaringan jalan nasional, penggunanya diwajibkan
membayar tol.
2. Merupakan lintas alternatif jalan yang sudah ada.
3. Jalan tol mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi dari
jalan non tol (tidak ada persimpangan sebidang,
minimal 2 lajur per arah, kecepatan rencana 60
km/jam (perkotaan) dan 80 km/jam (antar kota),
dilakukan pemagaran).
Wewenang Penyelenggaraan Jalan Tol
(Pasal 45, ayat 1-3, UU 38/2004 & Pasal 3 PP 15/2005)
1. Wewenang penyelenggaraan jalan tol berada pada
Pemerintah,
meliputi
pengaturan,
pembinaan,
pengusahaan dan pengawasan jalan tol.
2. Sebagian
wewenang
Pemerintah
dalam
penyelenggaraan jalan tol dilaksanakan oleh BPJT.
Prakarsa Jalan Tol
(Pasal 14, ayat 1-4, PP No.38/2015)
1. Menteri/Kepala Lembaga/Kepala Daerah memprakasai Penyediaan Infrastruktur yang akan dipekerjasamakan
dengan Badan Usaha melalui skema KPBU.
2. Dikecualikan dari ketentuan pada ayat (1), Badan Usaha dapat mengajukan prakarsa KPBU kepada Menteri/Kepala
Lembaga/Kepala Daerah.
3. Penyediaan infrastruktur yang dapat diprakarsai Badan Usaha adalah yang memenuhi kriteria sebagai berikut:
a. Terintegrasi secara teknis dengan rencana induk pada sektor yang bersangkutan;
b. Layak secara ekonomi dan finansial; dan
c. Badan Usaha yang mengajukan prakarsa memiliki kemampuan keuangan yang memadai untuk membiayai
pelaksanaan penyediaan infrastruktur.
4. Badan Usaha pemrakarsa wajib menyusun studi kelayakan atas KPBU yang diusulkan.
Kebijakan Perencanaan Jalan
Tol (PP-PS 11)
Program Pemerintah (Solicited)
Kebijakan Perencanaan Jalan Tol
(PP-PS 11)
Rencana Umum
Jaringan Jalan Tol (PP-PS 12)
Rencana Ruas Jalan Tol
(PP-PS 13)
Kebijakan Perencanaan Jalan
Tol (PP-PS 11)
Prakarsa (Unsolicited)
Usulan Prakarsa
Persetujuan Prakarsa
Kepada Pemrakarsa:
1. Pemberian tambahan nilai; atau
2. Pemberian hak menyamakan penawaran (
right to match
); atau
3. Pembelian prakarsa proyek kerjasama.
Persiapan
Pengusahaan
(PP-PS 24)
Pengadaan
Tanah
(PP-PS 29)
Pelelangan
Pengusahaan
Jalan Tol
(PP-PS 24)
Pendanaan
Perencanaan
Teknik
(PP-PS 27)
Pelaksanaan
Konstruksi
(PP-PS 28 +
PS 31)
Operasi
PP-PS 36
+
Pemeliharaan
(PP-PS 53)
Pengambil
alihan
Konsesi
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1a 1bDirektorat Jenderal Bina Marga Badan Pengatur Jalan Tol Badan Usaha Jalan Tol
PPJT
Tarif
Tol
TAHAPAN PENGUSAHAAN J ALAN TOL
SKEMA KPBU
Badan Usaha tanpa Dukungan Pemerintah
Badan Usaha dengan
Dukungan Pemerintah Pengesahan Secara Tradisional
Proyek layak ekonomi dan
finansial
Proyek layak secara ekonomi namun kurang layak
finansial
Proyek layak
secara ekonomi namun tidak layak secara finansial
•Proyek untuk mendorong pertumbuhan wilayah; dan •Pendanaan Pemerintah
untuk pembangunan jalan tol terbatas.
Tidak Tidak Tidak
Build-Operate-Transfer
(BOT)
Supported Toll Road (S-BOT)
Performance Based Annuity Scheme
(PBAS)
Kontrak Konstruksi (i.e: Turnkey &
D&B)
State Guarantee Model (Penugasan BUMN) SCOPE P P P P P BU BU BU BU BU BU BU BU BU BU P P P BU BU BU BU P P P P BU P BUMN BUMN BUMN BUMN BUMN KEY TEST (FIRR ≥ WACC) Membutuhkan VGF < 50% dari biaya konstruksi untuk mencapai FIRR≥
WACC
•Membutuhkan VGF > 50% dari biaya konstruksi untuk mencapai FIRR> WACC •Memenuhi kriteria PBAS •Proyek dengan skala besar
Proyek yang tidak memenuhi
kriteria PBAS
Kendala pada pendanaan dan/atau kegagalan pasar yang membutuhkan intervensi
Pemerintah KEY TEST
Jalan tol di Jawa pada umumnya Wilayah sedang berkembang, contoh: Solo-Kertosono, Manado-Bitung, Balikpapan-Samarinda
Pilot Project Development
Jembatan Suramadu, Akses Tanjung Priok HGH Sumatera: Medan-Binjai, Pekanbaru-Dumai, Palembang-Indralaya, Bakauheni-Terbanggi Besar T F D K O & M TC Ya Ya Ya Ya Ya Atau Termasuk dalam Prioritas Pemerintah dan Rencana Umum Approval as Priority Project KEBIJAKAN STRATEGIS Ya Tidak Keterangan: T : Tanah F : Finansial D : Desain K : Konstruksi O&M :Operation &
Maintenance TC :Toll Collection/ Payment Return P BU BUMN Pemerintah Badan Usaha State-Owned Enterprise
J ALAN TOL TELAH BEROPERASI
NO RUAS JALAN TOL PANJANG (KM) BUJT MULAI BEROPERASI
JALAN UTAMA AKSES
1 Jakarta-Bogor-Ciawi 50,00 9,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1978
2 Jakarta-Tangerang 27,00 6,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1983 - 1998
3 Surabaya-Gempol 43,00 6,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1984
4 Jakarta-Cikampek 72,00 11,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1985
5 Padalarang-Cileunyi 35,64 28,77 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1986
6 Prof. DR. Soedyatmo 14,30 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1986
7 Lingkar Dalam Kota Jakarta 23,55 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1988
8 Belmera 33,70 9,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1989 & 1996
9 Semarang Seksi A, B, C 24,75 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1987, 1983 & 1998
10 Ulujami-Pondok Aren 5,55 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2001
11 Palimanan-Kanci 26,30 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1998
12 JORR Selatan (Pondok Pinang-Taman Mini) 14,25 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1995 - 1996
JORR W2 Selatan (Pondok Pinang-Veteran) 6,20 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1991
JORR E1 Selatan (Taman Mini-Hankam Raya) 4,00 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 1998
13 JORR E1 Utara (Hankam Raya-Cikunir) 8,10 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2005
JORR E2 (Cikunir-Cakung) 9,07 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2001 - 2003
JORR E3 (Cakung-Cilincing) 3,75 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2005
14 Cikampek-Padalarang 58,50 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2005
NO RUAS JALAN TOL PANJANG (KM) BUJT MULAI BEROPERASI
JALAN UTAMA AKSES
16 Tangerang-Merak 73,00 PT. Marga Mandala Sakti 1987 - 1996
17 Ir. Wiyoto Wiyono, MSc. 15,50 PT. Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. 1990
18 Harbour Road 11,50 PT. Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. 1995 - 1996
19 Surabaya-Gresik 20,70 PT. Margabumi Matraraya 1993 - 1996
20 Ujung Pandang Tahap I 6,05 PT. Bosawa Marga Nusantara 1998
21 Serpong-Pondok Aren 7,25 PT. Bintaro Serpong Damai 1999
22 SS Waru-Bandara Juanda 12,80 PT. Citra Margatama Surabaya 2008
23 Makassar Seksi IV 11,60 PT. Jalan Tol Seksi Empat 2008
24 Bogor Ring Road Seksi I & IIA 5,80 PT. Marga Sarana Jabar 2009 - 2014
25 Kanci-Pejagan 35,00 PT. Semesta Marga Raya 2010
26 JORR W1 9,85 PT. Jakarta Lingkar Baratsatu 2010
27 Surabaya-Mojokerto Seksi IA 1,89 PT. Marga Nujyasmo Agung 2011
28 Semarang-Solo Seksi I & II 22,95 PT. Trans Marga Jateng 2011 - 2014
29 Cinere-Jagorawi Seksi I 3,70 PT. Translingkar Kita Jaya 2012
30 Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa (Bali Mandara) 10,00 PT. Jasa Marga Bali Tol 2013
31 JORR W2 Utara 7,87 PT. Marga Lingkar Jakarta 2013 - 2014
32 Kertosono-Mojokerto Seksi I 14,41 PT. Marga Harjaya Infrastruktur 2014
33 Gempol-Pandaan 12,05 PT. Jasa Marga Pandaan Tol 2015
34 Cikopo-Palimanan 116,75 PT. Lintas Marga Sedaya 2015
NO RUAS JALAN TOL PANJANG (KM) BUJT MULAI BEROPERASI
JALAN UTAMA AKSES
35 Surabaya-Mojokerto Seksi IV 18.90 PT. Marga Nujyasmo Agung 2016
36 Pejagan-Pemalang Seksi I & II 8.80 PT. Pejagan Pemalang Tol Road 2016
37 Cikampek-Purwakarta-Padalarang 58.50 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2005
38 Porong-Gempol 3.55 PT. Jasa Marga (Persero) Tbk. 2015
TOTAL 968.98 69.77
GRAND TOTAL 1,038.75
NO. RUAS PANJANG (km) RENCANA SELESAI (2015 - 2019) (km) OPERASI 2015 - 2016 (km) OPERASI 2017 - 2019 (km) STATUS A P. Sumatera
1 Banda Aceh - Sigli 80,00 80,00
2 Binjai - Langsa 110,00 110,00
3 Medan - Binjai 16,72 16,72 - 16,72
4 Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi 61,70 61,70 - 61,70
5 Pekanbaru - Kandis - Dumai 131,47 - - 131,47
6 Palembang - Indralaya 21,43 22,00 - 21,43
7 Kayuagung - Palembang - Betung 111,69 33,50 - 111,69
8 Bakauheni - Terbanggi Besar 140,93 38,07 - 140,93
9 Pematang Panggang – Kayu Agung 85,00 85,00
JUMLAH A 758,94 171,99 - 758,94
B P. Jawa
B.1 Trans Jawa
1 Cikampek – Palimanan 116,75 116,75 - - Operasi 13 Juni 2015
2 Pejagan – Pemalang 57,50 37,5 20,00 - Seksi I & II Operasi
3 Pemalang - Batang 39,20 39,20 -
-4 Batang - Semarang 75,00 75,00 -
-5 Semarang - Solo 72,64 49,69 22,95 - Seksi I & II Operasi
6 Solo - Ngawi 90,10 90,10 -
-7 Ngawi - Kertosono 87,02 87,02 -
-8 Mojokerto - Jombang - Kertosono 40,50 26,09 14,41 - Seksi I Sudah Beroperasi
9 Mojokerto - Surabaya 36,27 34,38 1,89
-Seksi IA Beroperasi September 2011
Seksi IV Beroperasi 19 Maret 2016
JUMLAH B.1 614,98 555,73 59,25
RENCANA PEMBANGUNAN J ALAN TOL 2015 - 2019
NO. RUAS PANJANG
(km) RENCANA SELESAI (2015 - 2019) (km) OPERASI 2015 - 2016 (km) OPERASI 2017 - 2019 (km) STATUS B.2 Jabodetabek
1 Akses Tanjung Priok 16,67 - - 16,67
2 Cengkareng - Batu Ceper – Kunciran 14,19 - - 14,19
3 Kunciran - Serpong 11,19 - - 11,19
4 Serpong - Cinere 10,14 - - 10,14
5 Cinere - Jagorawi 14,64 3,70 - 10,94 Seksi I Progres Konstruksi 100%
6 Cimanggis - Cibitung 25,39 - 16,46 8,93
7 Cibitung - Cilincing 34,02 - 21,65 12,37
8 Depok - Antasari 21,54 - 15,74 5,80
9 Bekasi - Cawang - Kampung Melayu 21,04 - 10,04 11,00
10 Bogor Ring Road 11,00 5,80 - 5,20 Seksi I & IIA
Progres Konstruksi 100%
11 Kemayoran - Kampung Melayu 9,60 - 9,60
-12 DuriPulo - Kampung Melayu
12,65 - 12,65
-13 Sunter - Rawa Buaya - Batu Ceper 20,23 - 20,23
-14 Sunter - Pulo Gebang 9,44 - 9,44
-15 Pasar Minggu - Casablanca
9,16 - 9,16
-16 Ulujami - Tanah Abang
8,70 - 8,70
RENCANA PEMBANGUNAN J ALAN TOL 2015 - 2019
NO. RUAS PANJANG
(km) RENCANA SELESAI (2015 - 2019) (km) OPERASI 2015- 2016 (km) OPERASI 2017 - 2019 (km) STATUS
B.3 Non Trans Jawa
1 Cileunyi - Sumedang - Dawuan 59,50 - - 59,50
2 Ciawi - Sukabumi 54,00 - 38,65 15,35
3 Gempol - Pandaan 13,61 - - 13,61 Operasi 12 Juni 2015
4 Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung
Perak 18,20 - 18,20 -5 Pandaan - Malang 37,62 - 11,00 26,62 6 Pasirkoja - Soreang 10,57 - - 10,57 7 Porong - Gempol 10,60 - - 10,60 JUMLAH B.3 204,10 - 67,85 136,25 JUMLAH B 1.068,68 565,23 260,77 242,68 C P. Kalimantan 1 Balikpapan - Samarinda 99,02 - 62,86 36,16 JUMLAH C 99,02 - 62,86 36,16 D P. Sulawesi 1 Manado - Bitung 39,00 - 25,00 14,00 JUMLAH D 39,00 - 25,00 14,00 JUMLAH (A - D) 1.965,64 737,22 348,63 1.051,78
PETA RUAS J ALAN TOL SUMATERA
DALAM RENCANA UMUM JARINGAN J ALAN NASIONAL
KEPMEN PUPR NO: 250/KPTS/M/ 2015
DAFTAR RUAS J ALAN TOL SUMATERA
PETA RUAS J ALAN TOL J AWA
DALAM RENCANA UMUM JARINGAN J ALAN NASIONAL
KEPMEN PUPR NO: 250/KPTS/M/ 2015
RUAS J ALAN TOL SUMATERA
YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN
Nama Ruas BUJT PPJT Panjang
(km)
Jumlah
Seksi Simpang Susun Target Operasi
Banda Aceh-Sigli PT. Hutama Karya - 80.00 - 7
-Binjai-Langsa PT. Hutama Karya - 80.00 - 6
-Medai-Binjai PT. Hutama Karya 27 Maret 2015 16.72 3 4 2018
Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi PT. Jasamarga Kualanamu Tol 5 Januari 2015 61.70 7 8 2017-2018
Kisaran-Tebing Tinggi PT. Hutama Karya 5 Januari 2015 68.94 - 4 2019
Pekanbaru-Kandis-Dumai PT. Hutama Karya 20 April 2016 131.47 6 5 2019
Palembang-Indralaya PT. Hutama Karya 4 September 2015 21.93 3 4 2017-2018
Bakauheni-Terbanggi Besar PT. Hutama Karya 4 September 2015 140.93 3 9 2018-2019
Bakauheni-Palembang PT. Hutama Karya - 434.00 3 6
-Kayu Agung-Palembang Betung PT. Sriwijaya Markmore Persada 12 Oktober 2015 111.69 3 4 2019
Terbanggi Besar-Pematang Panggang PT. Hutama Karya 9 Juni 2016 100.00 - 3 2019
Pematang Panggang-Kayu Agung PT. Hutama Karya 9 Juni 2016 85.00 - 2 2019
RUAS J ALAN TOL J AWA
YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN
Nama Ruas BUJT PPJT Panjang (km) Jumlah Seksi Simpang Susun Target Operasi
TRANS JAWA
Pejagan – Pemalang PT. Pejagan Pemalang Toll Road 7 Juli 2011 57,50 4 3 2016-2018
Pemalang - Batang PT. Pemalang Batang Toll Road 7 Juli 2011 39,20 2 3 2016-2018
Batang - Semarang PT. Marga Setiapuritama 28 Feb 2013 75,00 5 5 2019
Semarang - Solo PT. Trans Marga Jateng 30 Maret 2012 72,64 5 6 2016-2018
Solo - Ngawi PT. Solo Ngawi Jaya 28 Juni 2011 90,10 4 6 2018
Ngawi - Kertosono PT. Ngawi kertosono Jaya 28 Juni 2011 87,02 4 4 2018
Mojokerto - Jombang - Kertosono PT. Marga Harjaya Infrastruktur 28 Juni 2011 40,50 4 5 2016-2017
Mojokerto - Surabaya PT. Marga Nujyasumo Agung 18 Juni 2015 36,27 5 7 2016-2017
RUAS J ALAN TOL J AWA
YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN (
lanjutan
)
Nama Ruas BUJT PPJT Panjang (km) Jumlah Seksi Simpang Susun Target Operasi
JABODETABEK
Akses Tanjung Priok PT. Jakarta Tollroad Development - 16,67 - -
-Cengkareng - Batu Ceper – Kunciran PT. Marga Kunciran Cengkareng 7 Juni 2011 14,19 4 5 2019
Kunciran - Serpong PT. Marga Trans Nusantara 7 Juni 2011 11,19 2 3 2019
Serpong - Cinere PT. Cinere Serpong Jaya 28 Juni 2011 10,14 2 3 2019
Cinere - Jagorawi PT. Trans Lingkar Kita Jaya 24 Desember 2013 14,64 3 2 2012-2017
Cimanggis - Cibitung PT. Cimanggis Cibitung Tollways 7 Juli 2011 25,39 2 3 2019
Cibitung - Cilincing PT. MTD CTP Expressway 15 Agustus 2011 34,02 4 5 2019
Depok - Antasari PT. Citra Waspphutowa 7 Juni 2011 21,54 5 6 2019
Bekasi - Cawang - Kampung Melayu PT. Kresna Kusuma Dyandra Marga 22 April 2015 21,04 2 3 2018-2019
Bogor Ring Road PT. Marga Sarana Jabar 8 Agustus 2011 11,00 3 5 2012-2019
Kemayoran - Kampung Melayu PT. Jakarta Tollroad Development - 9,60 - -
-DuriPulo - Kampung Melayu PT. Jakarta Tollroad Development - 12,65 - -
-Sunter - Rawa Buaya - Batu Ceper PT. Jakarta Tollroad Development - 20,23 - -
-Sunter - Pulo Gebang PT. Jakarta Tollroad Development - 9,44 - -
-Pasar Minggu - Casablanca PT. Jakarta Tollroad Development - 9,16 - -
-Ulujami - Tanah Abang PT. Jakarta Tollroad Development - 8,70 - -
RUAS J ALAN TOL J AWA
YANG SEDANG DALAM PELAKSANAAN (
lanjutan
)
Nama Ruas BUJT PPJT Panjang (km) Jumlah Seksi Simpang Susun Target Operasi
NON TRANS JAWA
Cileunyi - Sumedang - Dawuan - - 59,50 6 - 2019
Ciawi - Sukabumi PT. Trans Jabar Tol - 54,00 4 4 2019
Gempol – Pasuruan PT. Trans Marga Jatim Pasuruan - 13,61 3 - 2018
Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung
Perak PT. Margaraya Jawa Tol - 18,20 4 - >2019
Pandaan - Malang - - 37,62 - -
-Pasirkoja - Soreang - - 10,57 - -
-Porong - Gempol - - 10,60 - -
RUAS J ALAN TOL PRAKARSA
YANG SEDANG DALAM PROSES PERSIAPAN
Nama Ruas BUJT PPJT Panjang (km) Jumlah Seksi Simpang Susun Target Operasi
Serpong – Balaraja - - 30.00 3 - 2018
Jakarta – Cikampek II - - 64.00 2 6 2020
Jakarta – Cikampek II Elevated - - - - -
-Semanan – Balaraja - - 31.67 4 6 2018
Krian – Legundi – Bunder - - 30.00 3 6 2018
Kamal – Teluk Naga – Balaraja - - 48.30 3 10 2019
Kuta – Cangu – Tanah Lot – Soka - - 154.60 - 8 2019
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : -2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
- J ALAN TOL BANDA ACEH - SIGLI
(PT. HUTAMA KARYA)
Data Teknis dan Investasi 1 . P an ja ng : 8 0, 00 K m 2 . J um la h S eks i : -3. Jumlah Interchange/Junction : 7 4. Biaya Investasi : -5. Biaya Konstruksi : -6. B iaya T an ah : -7. Volume Lalu Lintas :
-8. Rencana Operasi : -9 . M as a K on se si : -10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : -2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
- J ALAN TOL BINJ AI - LANGSA
(PT. HUTAMA KARYA)
Data Teknis dan Investasi
1 . P an ja ng : 8 0,0 0 K m 2 . J um la h S eks i : -3. Jumlah Interchange/Junction : 6 4. Biaya Investasi : -5. Biaya Konstruksi : -6 . B ia ya T an ah : -7. Volume Lalu Lintas : -8. Rencana Operasi : -9 . M as a K on se si : -1 0. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi
J ALAN TOL MEDAN - BINJ AI
(PT. HUTAMA KARYA)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 16,72 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 4 4. Biaya Investasi : Rp 1,604 T 5. Nilai Kontrak : Rp 0,320 T 6. Biaya Konstruksi : Rp 1,294 T 7. Biaya Tanah : Rp 495 M
8. Volume Lalu Lintas : 15.027 kend/hari (th 2017) 9. Rencana Operasi : Tahun 2018
10. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
11. SPMK : 26 Mei 2016
12. Tarif (Gol.I) : Rp 750/km (th 2017)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 27 Maret 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi I : Tj.Mulia-Helvetia 6.270 49.04 100.00 0.00% 0.00% 2017
Seksi II : Helvetia-Semayang 6.175 95.91 100.00 58.03 40.75 2017
Seksi III : Semayang-Binjai 4.275 90.11 100.00 74.27 25.50 2017
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1.Tanda tangan PPJT Awal: 5 Januari 2015 2.Tanda tangan Amandemen PPJT
:- J ALAN TOL MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI
(PT. HUTAMA KARYA)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 61,70 Km
2. Jumlah Seksi : 2 (Pemerintah) : 5 (BUJT) 3. Jumlah Interchange/Junction : 8
4. Biaya Investasi : Rp 4,072 T (BUJT) 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,759 T (BUJT)
6. Biaya Tanah : Rp 0,760 T
7. Volume Lalu Lintas :
-8. Rencana Operasi : Tahun 2017 9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp 744 (2017) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 10.75 88.00 - 53.19 - 2017 Seksi 2 7.05 88.00 - 53.19 - 2017 Seksi 3 4.40 86.00 - 92.92 - 2017 Seksi 4 12.80 97.17 - 53.25 - 2017 Seksi 4A 6.60 97.66 - 57.44 - 2017 Seksi 4B 6.22 96.16 - 48.81 - 2017 Seksi 5 9.60 100.00 - 41.33 - 2017 Seksi 6 7.80 92.33 - 41.13 - 2017 Seksi 7 9.30 39.55 - 0.00 - 2017 Total BUJT 43.90 - 42.13 -Total 61.70 - 45.32
- J ALAN TOL KISARAN - TEBING TINGGI
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 5 Januari 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 68,94 Km 2 . J um la h S ek si : -3. Jumlah Interchange/Junction : 4 4. Biaya Investasi : -5. Biaya Konstruksi : -6 . B ia ya T an ah : -7. Volume Lalu Lintas :
-8. Rencana Operasi : -9 . M as a K on se si : -10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi
J ALAN TOL PEKANBARU - KANDIS - DUMAI
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 20 April 2016 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 131,47 Km 2 . J um la h Se ks i : 6 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 16,210 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 9,532 T 6. Biaya Tanah : Rp 974 T
7. Volume Lalu Lintas : 6.984 kend/hari (th 2020) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019
9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SP MK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp 900/Km (th 2020) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target
Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi I 9.00 Seksi II 24.00 Seksi III 17.00 Seksi IV 26.00 Seksi V 28.00 Seksi VI 25.00 Total 131.47
J ALAN TOL PALEMBANG - INDRALAYA
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal: 4 September 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi 1 . P an ja ng : 2 1, 93 K m 2 . J um la h S eks i : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 4 4. Biaya Investasi : Rp 3,301 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 2,631 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,135 T
7. Volume Lalu Lintas : 20.931 kend/hari (th 2017) 8. Rencana Operasi : Tahun 2017-2018 9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SPMK : 18 Mei 2016 11. Tarif (Gol.I) : Rp 750/Km (2017) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
Seksi I 7.00 100.00 74.08 62.99 11.09 2017
Seksi II 5.70 72.64 0.00 0.171 0.171 2017
Seksi III 9.30 76.48 46.00 19.01 26.99 2017
J ALAN TOL BAKAUHENI - TERBANGGI BESAR
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 4 September 2015 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 140,70 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 9 4. Biaya Investasi : Rp 16,79 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 12,22 T 6. Biaya Tanah : Rp 1,196 T
7. Volume Lalu Lintas : 16.097 kend/hari (th 2018) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019
9. Masa Konsesi : 40 th (Sejak SMPK)
10. SPMK : 19 Mei 2015 11. Tarif (Gol.I) : Rp. 800/km (th 2018) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Paket 1 : Bakauheni-Sidomulyo 39.40 28.66 17.18 16.08 -1.10 2018 Paket 2 : Sidomulyo-Kotabaru 40.50 22.54 28.97 13.89 -15.09 2017
Paket 3 : Kotabaru-Metro 29.00 54.88 15.04 9.82 -5.22 2018
Paket 4 : Metro-Terbanggi Besar 31.80 44.15 4.47 3.89 -0.57 2018
J ALAN TOL KAYU AGUNG - PALEMBANG - BETUNG
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1.Tanda tangan PPJT Awal: 12 Oktober 2015 2.Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 111,69 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 4 4. Biaya Investasi : Rp 13,298 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 8,155 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,401 T
7. Volume Lalu Lintas :
-8. Rencana Operasi : Tahun 2019
9. Masa Konsesi : -10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp 644/Km (2015) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Kayu
Agung-Jakabaring 33.50
Seksi 2 :
Jakabaring-Musilandas 33.94
J ALAN TOL TERBANGGI BESAR - PEMATANG PANGGANG
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 9 Juni 2016
2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 100,00 Km 2. Jumlah Seksi : -3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp. 11.865 T 5. Biaya Konstruksi : -6. Biaya Tanah :
-7. Volume Lalu Lintas : 6.419 kend/hari (th 2019)
8. Rencana Operasi : Tahun 2019
9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp. 900/km (th 2019) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
J ALAN TOL PEMATANG PANGGANG - KAYU AGUNG
(PT. HUTAMA KARYA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 9 Juni 2016 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 85.00 Km 2. Jumlah Seksi : -3. Jumlah Interchange/Junction : 2 4. Biaya Investasi : Rp. 10.085 T 5. Biaya Konstruksi : -6. Biaya Tanah :
-7. Volume Lalu Lintas : 6.419 kend/km (th 2019) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019
9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp. 900/km (th 2019) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
No Ruas
Nama Ruas
Cikampek-Palimanan Pejagan-Pemalang Pemalang-Batang Batang-Semarang
Semarang -Solo Solo-Ngawi Ngawi-Kertosono Mojokerto-Jombang-Kertosono Mojokerto-Surabaya BUJT PT. Lintas Marga Sedaya PT. Pejagan Pemalang Toll Road PT. Pemalang Batang Toll Road PT. Jasamarga Semarang Batang PT. Trans Marga Jateng
PT. Solo Ngawi Jaya PT. Ngawi Kertosono Jaya PT. Marga Harjaya Infrastruktur
PT. Marga Nujyasumo Agung
Panjang (km)/Jumlah Seksi 116,75/6 57,60/4 39,20/2 75,00/5 72,64/5 90,10/4 87,02/4 40,50/4 36,27/5
Biaya Investasi (Rp. Triliun) 13,78 6,84 4,08 11,05 7,30 5,14 3,83 3,48 3,79
Biaya Tanah (Rp. Triliun) 0,693 1,026 0,803 1,575 1,954 1,778 1,084 0,317 1,399
Target Operasi (Keseluruhan) 2015 2016-2018 2018 2018 2016-2018 2018 2018 2016-2017 2016-2017
Konsesi (Tahun) 35 (dr PPJT) 45 45 45 45 35 35 35 42 Progres Tanah 100.00% 82.80% 4.25% 20.51% 74.22% 98.46% (1), 94.48% (2) 96.06% (1), 95.87% (2), 87.18% (3) 95.00% 91.05% Konstruksi Total (100%) 34,84% Operasi : Seksi 1&2 (20,20 km) Konstr : Seksi 4 (26,9 km). Pengadaan tanah : Seksi 3 : 10,40 km) -Menunggu kesiapan lahan Pengadaan Tanah : Seksi 1 &2 (39,2 km) -Menunggu kesiapan lahan Pengadaan Tanah : Seksi 1 s.d 5 (75 km) 40,30% Operasi: Seksi 1&2 (22,8 km) Konstruksi : Seksi 3 (17,3 km).Renc operasi : Des 2016 Pengadaan Tanah: Seksi 4&5 (32,54 km)
Total Pemerintah BUJT Total Pemerintah BUJT
74,34%
Operasi : Seksi 1 Bandar-Jombang (14,41 km) Konstr :
: Seksi 3 (5,02 km). Target operasi Des 2016 seksi 2 (20,15 km) Pengadaan Tanah : Seksi 4 (0,92 km) 100.00% (IA) 62.58% (IB) 0.22% (II) 0.25% (III) 100.00% (IV) 15,20% 92,23% Konstr : Seksi Kertosuro JC – Kr. Anyar IC (21,36). Renc operasi : Des 2016 27,62% Konstr : Seksi Karanganyar IC - Sragen IC (28,74). Renc operasi : Des 2016. 10,82% Persiapan 16,73% Konstr: IC Ngawi – IC Nganjuk (49,51 km) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 *) : termasuk tanah PTPN
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 57,50 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp. 5,519 T 5. Biaya Konstruksi : Rp. 3,210 T 6. Biaya Tanah : Rp. 1,026 T 7. Volume Lalu Lintas : 15.481
8. Rencana Operasi : - Tahun 2016 (Seksi 1 & 2) - Tahun 2018 (Seksi 3 & 4) 9. Masa Konsesi : 45 tahun sejak SPMK
10. SPMK : 7 November 2014 (Seksi 1 & 2) No. 124/BPJT/SPMK/P/JL.01.03/2014 11. Tarif (Gol.I) : Rp. 840 /Km (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 21 Juli 2006
2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 12 April 2011, 7 Juli 2011
J ALAN TOL PEJ AGAN - PEMALANG
(PT. PEJ AGAN PEMALANG TOLL ROAD)
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Pejagan-Brebes Barat 14.20 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi Seksi 2 Brebes Barat-Brebes Timur 6.00 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi Seksi 3 : Brebes Timur-Tegal Timur 10.40 62.70 5.52 6.02 0.50 2017 Seksi 4 : Tegal Timur-Pemalang 26.90 82.48 11.54 11.90 0.37 2017
J ALAN TOL PEMALANG - BATANG
(PT. PEMALANG BATANG TOL ROAD)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 21 Juli 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juli 2011
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 39,20 Km 2 . J um lah Se ks i : 2 3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp 5,092 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 3,7 T 6. Biaya Tanah : Rp 1,334 T 7. Volume Lalu Lintas : 15.566 (2014) 8. Rencana Operasi : Tahun 2016-2018 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : Rp 839/Km (2014) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Pemalang-SS Pekalongan 23.30 25.95 5.59 0.90 -4.69 2018 Seksi 2 : SS Pekalongan-Batang 15.99 32.31 5.45 0.73 -4.72 2018
J ALAN TOL BATANG - SEMARANG
(PT. JASAMARGA SEMARANG BATANG)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 75,00 Km 2. Jumlah Seksi : 5 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 11,045 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 5,838 T 6. Biaya Tanah : Rp 584.119.420.000 7. Volume Lalu Lintas : 14.287 (2014) 8. Rencana Operasi : Tahun 2018 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK)
10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 839/Km (2014) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 27 April 2016 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 28 Februari 2013
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Batang-Batang Timur 3.20 100.00 1.38 2.47 1.09 2017
Seksi 2 : Batang Timur-Weleri 36.35 100.00 1.38 2.47 1.09 2017
Seksi 3 : Weleri-Kendal 11.05 10.71 1.36 1.01 -0.36 2018
Seksi 4 : Kendal-Kaliwungu 13.50 2.23 1.29 2.62 1.33 2018
Seksi 5 : Kaliwungu-Semarang 10.90 31.60 1.29 2.62 1.33 2018
J ALAN TOL SEMARANG - SOLO
(PT. TRANS MARGA J ATENG)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 72,64 Km 2. Jumlah Seksi : 5 3. Jumlah Interchange/Junction : 6 4. Biaya Investasi : Rp 7,304 T
5. Biaya Konstruksi : Rp 3,111 T (tidak termasuk dukungan Pemerintah) 6. Biaya Tanah : Rp 1,156 T
7. Volume Lalu Lintas : 27.190 (2012) 8. Rencana Operasi : Tahun 2016-2018 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. Tarif (Gol.I) : Rp 500/Km (2011) 11. Dukungan Pemerintah : Rp 1,825 T
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 15 Desember 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 30 Maret 2012
Seksi Panjang
(km)
Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Semarang-Ungaran 10.85 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi 2011 Seksi 2 : Ungaran-Bawen 11.95 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi 2014 Seksi 3 : Bawen-Boyolali 17.60 94.43 82.12 71.08 -11.04 2017 Seksi 4 : Salatiga-Boyolali 24.13 86.32 0.00 0.00 0.00 2018 Seksi 5 : Boyolali-Kartosuro 8.41 8.28 0.00 0.00 0.00 2018
J ALAN TOL SOLO - MANTINGAN - NGAWI
(PT. SOLO NGAWI J AYA)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 90,10 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Juction : 6 4. Biaya Investasi : Rp. 5,14 T 5. Biaya Konstruksi : Rp. 3,20 T 6. Biaya Tanah : Rp. 1,778 T 7. Volume Lalu Lintas : 9.842 (2014) 8. Rencana Operasi : 2018
9. Masa Konsesi : 35 Th sejak SMPK
10. SPMK :
-11. SIMK : 11 September 2015
12. Tarif Tol (Gol.I) : Rp. 650/Km (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 28 Juni 2011 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 3 (Paket 1) : Solo-Mantingan 35.15 91.68 55.39 54.46 -0.93 2017 Seksi 4 (Paket 2) : Mantingan-Ngawi 34.20 92.14 35.16 30.90 -4.26 2017
J ALAN TOL NGAWI - KERTOSONO
(PT. NGAWI KERTOSONO J AYA)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 87,02 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/junction : 4 4. Biaya Investasi : 3,83 T 5. Biaya Konstruksi : Rp. 2,36 T 6. Biaya Tanah : Rp. 1,084 T 7. Volume Lalu Lintas : 5.325 (2014)
8. Rencana Operasi : 2018
9. Masa Konsensi : 35 Th sejak SPMK
10. SPMK :
-11. SIMK : 29 Oktober 2015
12. Tarif Tol (Gol.I) : Rp. 650/Km (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 28 Juni 2011
2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : IC Ngawi-IC Madiun 20.00 94.46 48.89 31.37 -17.52 2018 Seksi 2 : IC Madiun-IC Caruban 8.45 84.72 55.89 40.95 -14.94 2018 Seksi 3 : IC Caruban-IC Nganjuk 21.06 91.73 47.78 40.05 -7.73 2018
J ALAN TOL MOJOKERTO - J OMBANG - KERTOSONO
(PT. MARGA HARJ AYA INFRASTRUKTUR)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 40,50 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 3,480 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 2,380 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,310 T 7. Volume Lalu Lintas : 18.570 (2012) 8. Rencana Operasi : Tahun 2016-2017 9. Masa Konsesi : 35 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 646/Km (2012) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 30 Juni 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 28 Juni 2011
Seksi Panjang (km)
Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Bandar-Jombang 14.70 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi 2014 Seksi 2 : Jombang-Mojokerto Barat 19.70 99.16 92.38 64.03 -28.35 2017 Seksi 2 : Jembatan Brantas & Pendekat 0.20 100.00 100.00 100.00 0.00 2017 Jembatan Pendekat Utara Dan Selatan Jembatan Brantas 0.00 99.46 88.67 87.12 -1.55
Seksi 3 : Mojokerto Barat-Mojokerto Utara 5.00 99.95 100.00 99.14 -0.86 Operasi 2016 Seksi 4 : Bandar-Batas Barat 0.90 100.00 1.87 3.46 1.59 2018 Total 40.50 99.61 92.58 77.93 -14.65
J ALAN TOL MOJOKERTO - SURABAYA
(PT. MARGA NUJ YASUMO AGUNG)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 36,27 Km 2. Jumlah Seksi : 5 3. Jumlah Interchange/Junction : 7 4. Biaya Investasi : Rp 3,790 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,830 T 6. Biaya Tanah : Rp 1,399 T 7. Volume Lalu Lintas : 22.002 (2011) 8. Rencana Operasi : Tahun 2016-2017 9. Masa Konsesi : 42 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 670/Km (2011) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 26 April 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juni 2011
18 Juni 2015 Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1A : 2.30 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi 2011 Seksi 2B : Sepanjang-WRR 4.30 96.24 86.56 72.07 -14.49 2017 Seksi 2 : WRR-Driyorejo 5.07 96.36 33.15 7.00 -26.15 2017 Seksi 3 : Driyorejo-Krian 6.33 98.83 29.45 24.43 -5.02 2017 Seksi 4 : Krian-Mojokerto 18.47 100.00 100.00 100.00 0.00 Operasi 2016 Total 36.47 98.85 76.88 76.48 -6.22
J ALAN TOL GEMPOL - PASURUAN
(PT. TRANS MARGA J ATIM PASURUAN)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 34,15 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 2,769 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,684 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,416 T 7. Volume Lalu Lintas : 18.525 (2012) 8. Rencana Operasi : Tahun 2018 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. SPMK : 14 Maret 2013 11. Tarif (Gol.I) : Rp 534/Km (2012)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Gempol-Rambang 13.90 98.59 94.76 95.11 0.35 2017 Seksi 2 : Rembang-Pasuruan 6.60 88.63 0.00 0.00 0.00 2018 Seksi 3 : Pasuruan-Grati 13.65 4.52 0.00 0.00 0.00 2018
J ALAN TOL PASURUAN - PROBOLINGGO
(PT. TRANS J AWA PASPRO J ALAN TOL)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 31,30 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 4 4. Biaya Investasi : Rp 3,551 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,565 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,879 T 7. Volume Lalu Lintas : 12.922 (2015) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 700/Km (2015) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal :
2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1: Grati-Tongas 13.50 Seksi 2 : Tongas-Probolinggo Barat 6.90 Seksi 3 : Probolinggo Barat-Timur 10.90 Total 31.30
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 170,36 2. Jumlah Seksi : -3. Jumlah Interchange/Junction : -4. Biaya Investasi : -5. Nilai Kontrak : -6. Biaya Konstruksi : -7. Biaya Tanah : -8. Volume Lalu Lintas : -9. Rencana Operasi : -10. Masa Konsesi : -11. SPMK : -12. Tarif (Gol.I) :
-Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal :
-2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
- J ALAN TOL PROBOLINGGO - BANYUWANGI
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
6 Ruas Tol DKI Jakarta
No Ruas Panjang (Km)
Semanan-Sunter 20,23
Sunter-PuloGebang 9,44
Duri Pulo-Kampung Melayu 12,65 Kemayoran-Kampung Melayu 9,60 Ulujami-Tanah Abang 8,70 Pasar Minggu-Casablanca 9,16 TOTAL 69,77 1 2 3 4 5 6
J ALAN TOL J ABODETABEK
No Ruas
Nama Ruas Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran
Kunciran-Serpong
Serpong-Cinere
Cinere-Jagorawi Cimanggis-Cibitung Cibitung-Cilincing Depok-Antasari Bekasi-Cawang-Kp. Melayu *)
Bogor Ring Road 6 RuasTol DKI Jakarta
BUJT PT. Marga Kunciran Cengkareng PT. Marga Trans Nusantara PT. Cinere Serpong Jaya PT. Trans Lingkar Kita Jaya PT. Cimanggis Cibitung Tollways PT. MTD CTP Expressway PT. Citra Waspphutowa PT. Kresna Kusuma Dyandra Marga
PT. Marga Sarana Jabar PT. Jakarta Tollroad Development
Panjang (km)/Jumlah Seksi 14,19/4 11,19/2 10,14/2 ±14,80/3 25,39/4 34,02/4 21,54/5 21,04/2 11,00/3 69,77/6
Biaya Investasi (Rp. Triliun) 3,507 2,623 2,219 3,110 4,524 4,220 2,999 7,200 0,983 41,174
Biaya Tanah (Rp. Triliun) 1,191 0,899 1,689 0,929 4,429 3,863 3,760 0,354 1,048 5,280
Target Operasi (keseluruhan) 2019 2019 2019 2016-2017 2019 2019 2019 2018-2019 2019 2021
Konsesi (tahun) 35 35 35 35 35 40 40 45 45 45
Progres
Tanah 18.87% 27.65% 0.75% 95.20% 0.41% 10.56% 50.85%(Tahap I) Seksi I: 84.35% 61.76%
-Konstruksi - - - Seksi I : 100.00% Seksi II : 42.00%
Seksi IA: 19.05% - Seksi I (37.00%) Seksi II (10.00%)
Seksi I: 63.233% 38,67%
-1 2 3 4 5 6 7 8 9 1-6
J ALAN TOL CENGKARENG - BATU CEPER - KUNCIRAN
(PT. MARGA KUNCIRAN CENGKARENG)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 14,19 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 3,507 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,340 T 6. Biaya Tanah : Rp 1,219 T 7. Volume Lalu Lintas : 41.514 (2014) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 35 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 885/Km (2014) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 2 Maret 2009 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juni 2011
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Kunciran-SS Tirtayasa 2.04 Seksi 2 : SS Tirtayasa-Benteng Betawi 3.50 Seksi 3 : Benteng Betawi-SS Husein
Sastranegara 6.50 Seksi 4 : SS Husein Sastranegara-SS Benda 2.15 Total 14.19
J ALAN TOL KUNCIRAN - SERPONG
(PT. MARGA TRANS NUSANTARA)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 22 September 2008 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juni 2011
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 11,19 Km 2. Jumlah Seksi : 2 3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp. 2,623 T 5. Biaya Konstruksi : Rp. 0,760 T 6. Biaya Tanah : Rp. 0,989 T 7. Volume Lalu Lintas :
-8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 35 Tahun 10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Kota Tangerang Selatan 9.50 Seksi 2 Kota Tangerang 1.70 Total 11.19
J ALAN TOL SERPONG - CINERE
(PT. CINERE SERPONG J AYA)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 10,14 Km 2. Jumlah Seksi : 2 3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp 2,219 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 0,880 T 6. Biaya Tanah : Rp 1,689 T 7. Volume Lalu Lintas : 62.953 (2015) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 35 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 840/Km (2015) Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 28 Juni 2011 2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Serpong IC-Pamulang IC 6.675 Seksi 2 : Pamulang IC-Cinere IC 3.647 Total 10.14
J ALAN TOL CINERE - J AGORAWI
(PT. TRANS LINGKAR KITA J AYA)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 14,80 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 2 4. Biaya Investasi : Rp 3.110 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,116 T 6. Biaya Tanah : Rp 929 M 7. Volume Lalu Lintas : 29,554 Kend/hari 8. Rencana Operasi : Tahun 2018 9. Masa Konsesi : 35 tahun
10. SPMK : SPMK No 639/SPMK/P/2013 11. Tarif (Gol.I) : Rp 940 /Km
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 8 Agustus 2011
2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 24 Desember 2013
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Jagorawi-Raya Bogor 3.70 100 - 100.00 - Operasi Seksi 2A : Margonda-Cisalak 3.50 97.23 - 63.24 - 2017 Seksi 2B : Kukusan-Margonda 2.00 89.77 - 44.80 - 2017 Seksi 3 : Kukusan-Cinere 5.44 0.00 - 0.00 - 2018 Total 14.46 60.78 - 46.51
- J ALAN TOL CIMANGGIS - CIBITUNG
(PT. CIMANGGIS CIBITUNG TOLLWAYS)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 26,47 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 6 4. Biaya Investasi : Rp 4,524 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,611 T 6. Biaya Tanah : Rp 1.194 T 7. Volume Lalu Lintas : 29.697 (2011) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 35 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 835/Km (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : 7 Juli 2011 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Junction Cimanggis-Trans Yo gie IC 5.27 5.96 47.81 18.92 -28.89 2017 Seksi 2 : Trans Yogie IC- Narogong IC 3.48 0.00 0.00 0.00 2018 Seksi 3 : Narogong IC-Setu IC 8.83 0.00 0.00 0.00 2018 Seksi 4 : Setu IC-Cibitung Juncition 7.63 0.00 0.00 0.00 2018 Total 25.21 10.00 3.96 -6.04
J ALAN TOL CIBITUNG - CILINCING
(PT. MTD CTP EXPRESSWAY)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 34,02 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 4,220 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 2,500 T 6. Biaya Tanah : Rp 3,863 T 7. Volume Lalu Lintas : 26.885 (2015) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK)
10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 1,323/Km (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 29 Januari 2007 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 15 Agustus 2011
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Cibitung-SS Telaga Asih 3.28 Seksi 2 : SS Telaga Asih-SS Tembalang 12.48 Seksi 3 : SS Tembalang-SS Tarumajaya 14.05 Seksi 4 : SS Tarumajaya-Cilincing 3.80
J ALAN TOL DEPOK - ANTASARI
(PT. CITRA WASPPHUTOWA)
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 21,54 Km 2. Jumlah Seksi : 5 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 2,999 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 1,460 T 6. Biaya Tanah : Rp 3,760 T 7. Volume Lalu Lintas : 47.548 (2014) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 40 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
-11. Tarif (Gol.I) : Rp 1,168/Km (2014) Perjanjian Pengusahaan Jalan To l 1. Tanda tangan PPJT Awal : 29 Mei 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 7 Juni 2011 Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Antasari-Sawangan 12.09 48.72 100.00 47.71 -52.29 2018 Seksi 2 : Sawangan-Bojonggede 9.45 0.00 0.00 0.00 2018 Total 21.54 29.33 56.13 26.78 -29.35
J ALAN TOL BEKASI - CAWANG - KAMPUNG MELAYU
(PT. KRESNA KUSUMA DYANDRA MARGA)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 22,042 Km 2. Jumlah Seksi : 2 3. Jumlah Interchange/Junction : 3 4. Biaya Investasi : Rp 7,231 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 4,785 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,499 T 7. Volume Lalu Lintas : 82.917 (2014) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK)
10. SIMK : 5 Februari 2015
11. Tarif (Gol.I) : Rp 1.305/Km (Tahap I) Rp 1.055/Km (Tahap I & II)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 16 Desember 2011 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 22 April 2015
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Casablanca-Jaka Sampurna 11.00 84.64 69.88 74.74 4.87 2017 dan 2018
Seksi 2 : Jaka Sampurna-Duren Jaya 10.04 0.00 0.00 0.00 2018
J ALAN TOL BOGOR RING ROAD
(PT. MARGA SARANA J ABAR)
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 11,00 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 0,983 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 0,530 T 6. Biaya Tanah : Rp 0.983 T 7. Volume Lalu Lintas : 28.168 (2013) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
11. Tarif (Gol.I) : Rp 5,500 (2014)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : 29 Mei 2006 2. Tanda tangan Amandemen PPJT : 8 Agustus 2011
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Sentul Selatan-Kedung Halang
4.00 Seksi 2A : Kedung Halang-Kedung Badak 1.95 Seksi 2B : Kedung Badak-Simpang Yasmin 2.15 Seksi 3 : Simpang Yasmin-Dermaga 3.15
Jawa Barat Serang Surabaya Yogyakarta Semarang Banten DIY Jawa Tengah Jawa Timur Kertosono Mojokerto Pejagan Pemalang Batang
Cikampek Palimanan Solo Ngawi Pasuruan Probolinggo Banyuwangi Kanci Sukabumi Demak Malang Pandaan Gempol Jakarta DKI Ciran jang Bogor (K) 1 2 3 4 5 Bandung Keterangan : : Operasi
: Pengadaan tanah dan Konstruksi : PersiapanPengadaan
Total biaya Investasi : Rp 45,934T Total biaya tanah : Rp 5,669T Total Panjang : 305,503 Km
6 7
8
No Ruas
Nama Ruas Ciawi-Sukabumi Gempol-Pandaan Gempol-Pasuruan Pasuruan-Probolinggo Waru (Aloha)-Wonokromo-Tj. Perak
Bali Mandara (Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa)
Cileunyi-Sumedang-Dawuan
Serang-Panimbang BUJT PT. Trans Jabar
Tol
PT. Jasamarga Pandaan Tol (d.h. PT. Marga Bumi
Adhikaraya)
PT. Trans Marga Jatim Pasuruan
PT. Transjawa Paspro Jalan Tol
PT. Margaraya Jawa Tol PT. Jasamarga Bali Tol -
-Panjang (km)/Jumlah Seksi 54,00/4 13,61/1 34,15/3 31,30/3 18,20/4 10,07/1 60,273 / 6 83,9 / 3 Biaya Investasi (Rp.
Triliun)
7,775 1.472 2.769 3.551 11.111 2,485 10,033 6,738 Biaya Tanah (Rp. Triliun) 1,705 0,166 0,416 0,838 1,425 0,058 2,479 1,006 Target Operasi (keseluruhan) 2019 2015 2018 2019 > 2019 2013 2019 2018 Konsesi (tahun) 45 37 45 45 50 45 35 40 Progres Tanah 94.57% (Seksi I) 99.81% 57.92% - - 100.00% 31.81% -Konstruksi 8.932% (Seksi I) 100.00% 37.66% - - 100.00% Phase I: 82.093%
- J ALAN TOL NON TRANS J AWA
Data Teknis dan Investasi 1. Panjang : 54,00 Km 2. Jumlah Seksi : 4 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 7,775 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 4,172 T 6. Biaya Tanah : Rp 824 M 7. Volume Lalu Lintas : 12.318 (2013) 8. Rencana Operasi : Tahun 2019 9. Masa Konsesi : 45 th (sejak SPMK) 10. SPMK :
11. Tarif (Gol.I) : Rp 1,000/Km (2013)
J ALAN TOL CIAWI - SUKABUMI
(PT. TRANS J ABAR TOL)
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal : -2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Ciawi-Cigombong 15.35 95.50 29.09 16.09 -13.00 2017 Seksi 2 : Cigombong-Cibadak 11.90 0.00 0.00 0.00 0.00
Seksi 3 : Cibadak-Sukabumi Barat 13.70 0.00 0.00 0.00 0.00 Seksi 4 : Sukabumu Barat-Sukabumi Timur 13.05 0.00 0.00 0.00 0.00 Total 54.00 21.14 6.44 3.56 21.14
J ALAN TOL CILEUNYI - SUMEDANG - DAWUAN
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 59,50 2. Jumlah Seksi : 6 3. Jumlah Interchange/Junction : 7 4. Biaya Investasi : -5. Biaya Konstruksi : -6. Biaya Tanah : -7. Volume Lalu Lintas : -8. Rencana Operasi : -9. Masa Konsesi : -10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) :
-Perjanjian Pengusahaan Jalan To l
1. Tanda tangan PPJT Awal : -2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Cileunyi-Ranca Kalong 12.03 37.52 0.00 0.00 0.00 2017 Seksi 2 : Ranca Kalong-Sumedang 17.05 90.93 85.43 79.10 -6.33
Seksi 3 : Sumedang-Cimalaka 3.75 40.88 0.00 0.00 0.00 Seksi 4 : Cimalaka-Legok 8.20 1.36 0.00 0.00 0.00 Seksi 5 : Legok-Ujung Jaya 16.42 0.00 0.00 0.00 0.00 Seksi 6 : Ujung Jaya-Dawuan 4.23 0.00 0.00 0.00 0.00
J ALAN TOL SERANG - PANIMBANG
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1. Tanda tangan PPJT Awal :
-2. Tanda tangan Amandemen PPJT : -Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 83,9 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Jumlah Interchange/Junction : 8 4. Biaya Investasi : -5. Biaya Konstruksi : -6. Biaya Tanah : -7. Volume Lalu Lintas : -8. Rencana Operasi : -9. Masa Konsesi : -10. SPMK : -11. Tarif (Gol.I) : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi
Rencana Realisasi Deviasi
J ALAN TOL MANADO - BITUNG
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal : -2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 39,90Km 2. Jumlah Seksi : 2 3. Jumlah Interchange/Junction : 5 4. Biaya Investasi : Rp 5,12 T 5. Biaya Konstruksi : Rp 6,89 T 6. Biaya Tanah : Rp 0,631 T 7. Volume Lalu Lintas : 12.103 (2016) 8. Rencana Operasi : 9. Masa Konsesi : 40 th 10. SPMK : 11. Tarif (Gol.I) : Rp 858/Km (2016) Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%)
Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Segmen 1 0.9 Seksi 1 : Segmen 2 7.00 Seksi 1 : Segmen 3 7.00 Seksi 2 : Tumaluntung-Aertembaga 25.00
J ALAN TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 10.990 Km
2. Jumlah Seksi : 5
3. Jumlah Interchange/Junction : 5
4. Biaya Investasi :
-5. Biaya Konstruksi : Nilai Kontrak Pemb.Jalan Tol
Rp. 848.556.119.164,90
: Nilai Kontrak Pemb. Jembatan Sei. Manggar Rp. 217.835.287.000,00
6. Biaya Tanah :
-7. Volume Lalu Lintas : 19.224 Kend/Hari LHR Tahun 2013
8. Rencana Operasi : Tahun 2017 - 2018
9. Masa Konsesi :
10. SPMK : - Pemb Jln Tol Tgl 04 Agustus 2016
: - Pemb Jbtn Sei.Manggar Tgl 02 Oktober 2015
11. Tarif (Gol.I) :
-Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
1. Tanda tangan PPJT Awal :
-2. Tanda tangan Amandemen PPJT :
-Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seksi 1 : Balilpapan KM 13-Samboja 22.03 96.43 0.00 0.00 0.00 2017
Seksi 2 : Samboja-Muara Jawa 30.98 95.69 0.00 0.00 0.00
Seksi 3 : Muara Jawa-Palaran 17.50 84.38 0.00 0.00 0.00
Seksi 4 : Palaran-Samarinda 17.57 59.15 0.00 0.00 0.00
Seksi 5 : Balikpapan-Bandara
Sepingan Balikpapan 11.09 83.19 0.00 0.00 0.00
J ALAN TOL PRAKARSA
BANDA ACEH MEDAN PEKANBARU BANDAR LAMPUNG JAMBI PADANG PALEMBANG PANGKAL PINANG BENGKULU BANDUNG JAKARTA SEMARANG YOGYAKARTA SURABAYA DENPASAR MATARAM UJUNGPANDANG KENDARI BANJARMASIN MAMUJU PALU SAMARINDA PALANGKARAYA PONTIANAK AMBON MENADO SORONG MANOKWARI WAMENA JAYAPURA MERAUKE KENDARI KUPANG BALIKPAPAN *) unsolicited project Nomor 1 2 3 4 5 6 7 Ruas Krinan-Legundi-BunderSemanan-Balaraja Serpong-Balaraja Kamal-Teluk Naga-Balaraja Jakarta Cikampek 2 Selatan Jakarta Cikampek 2 Elevated Kuta-Cangu-Tanah Lot-Soka Panjang (km) 30.00 31.67 30.00 48.33 64 36.4 28.7 Biaya Investasi (Rp T) 5.957 11.31 5.18 18.739 17.77 14.13 BiayaTanah (Rp T) 1.112 2.88 1.75 5.133 3.07 -Biaya Konstruksi (Rp T) 3.253 4.69 2.09 11.726 7.76 9.50 Target Operasi 2018 2018 2018 2019 2020 2019 1 2 4 5 6 3 7
J
J
AL
AL
AN
AN
T
T
OL
OL
S
S
E
E
R
R
P
P
ON
ON
G
G
-
-
B
B
AL
AL
AR
AR
AJ
AJ
A
A
Data Teknis dan Investasi
Data Teknis dan Investasi 1.
1. PaPanjanjang ng : : 3030,0,00 0 KmKm 2.
2. JumJumlalah h SeSeksksi i : : 33 3.
3. JumlJumlah ah IntIntercherchangange/Je/Junctunction ion : -: -4.
4. BiaBiaya ya InvInvestestasi asi : : Rp Rp 5,15,180 80 TT 5.
5. BiaBiaya ya KonsKonstruktruksi si : : Rp Rp 2,02,090 90 TT 6.
6. BiaBiaya ya TanaTanah h : : Rp Rp 1,71,750 50 TT 7.
7. RencRencana ana OpeOperasi rasi : : TahuTahun n 20120188 8.
8. MaMasa sa KoKonsensesi si : : 35 35 thth 9
9.. SSPPMMK K : : --10.
10. Tarif Tarif (Gol.(Gol.I) I) : : Rp Rp 830/Km830/Km
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol
Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol 1.
1. TandTanda a tantangan gan PPJPPJT T AwaAwal l : : --2.
2. TandTanda a tantangan gan AmaAmandemndemen en PPJT PPJT : :
--Seksi
Seksi PanjangPanjang
(km) (km) Progres Tanah Progres Tanah Bebas (%) Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Target Operasi Rencana
Rencana Realisasi Realisasi DeviasiDeviasi
Total Total
Data Teknis dan Investasi
Data Teknis dan Investasi
1
1.. PPaannj aj anng g : : 664 4 KKmm 2.
2. JuJumlmlah ah SeSeksksi i : : 2 2 seseksksii 3 .
3 . J uJ um lm la h a h I C I C : : 6 6 b ub ua ha h 4.
4. BiBiayaya a InInveveststasasi i : : Rp Rp 1313,3,379 79 TT 5.
5. BiBiayaya a KonKonststruruksksi i : : Rp Rp 1111,7,780 80 TT 6.
6. BiBiayaya a TaTananah h : : Rp Rp 4,4,19192 2 TT 7.
7. TarTarif if (G(Golol.I.I) ) : : Rp Rp 2.2.700700/K/Kmm
J
J
AL
AL
AN
AN
T
T
OL
OL
J
J
AK
AK
AR
AR
T
T
A
A
-
-
C
CI
I
K
K
AM
AM
P
P
E
E
K
K
I
I
I
I
(P
(P
T
T
. J
. J
A
AS
S
A M
A M
A
AR
R
G
GA
A (P
(P
e
er
r
s
s
e
er
r
o
o
) T
) T
b
bk)
k)
Seksi
Seksi PanjangPanjang
(km) (km) Progres Tanah Progres Tanah Bebas (%) Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Target Operasi Rencana
Rencana Realisasi Realisasi DeviasiDeviasi
Total Total
J
J
AL
AL
AN
AN
T
T
OL
OL
C
C
I
I
K
K
AM
AM
P
P
E
E
K
K
I
I
I
I
E
E
L
L
E
E
V
V
AT
AT
E
E
D
D
Data Teknis dan Investasi
Data Teknis dan Investasi
1.
1. PaPanjanjang ng : : 3636,8,84 4 KmKm 2.
2. JumJumlalah h SeSeksksi i : : --3.
3. JumlJumlah ah IntIntercherchangange/Je/Junctunction ion : : 1010 4.
4. BiaBiaya ya InvInvestestasi asi : : Rp. Rp. 14,14,13 13 TT 5.
5. BiaBiaya ya KonsKonstruktruksi si : : Rp. Rp. 9,59,50 0 TT 6.
6. BiBiayaya a TanTanah ah : : --7.
7. Volume Volume Lalu Lalu LintaLintas s : : 50.0050.000 0 kend/hkend/hrr 8.
8. RencRencana ana OpeOperasrasi i : : 20120199 9.
9. MasMasa a KonsKonsesi esi : : 45 45 TahuTahunn 10.
10. SPMSPMK K : : --11.
11. Tarif Tarif (Gol.(Gol.I) I) : : Rp. Rp. 1500/k1500/kmm
Seksi
Seksi PanjangPanjang
(km) (km) Progres Tanah Progres Tanah Bebas (%) Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Target Operasi Rencana
Rencana Realisasi Realisasi DeviasiDeviasi
Total Total
Data Teknis dan Investasi
1 . P an ja ng : 3 1, 67 K m 2. Jumlah Seksi : 4 seksi 3 . J um la h I C : 6 b ua h 4. Biaya Investasi :± Rp 11,310 T 5. Biaya Konstruksi :± Rp 4,690 T 6. B iaya T an ah :± Rp 2,88 T 7. Rencana Operasi : Tahun 2018 8. Masa Konsesi : 45 th
9. SPMK :
-10. Tarif (Gol.I) : Rp 830/Km
J ALAN TOL J ALAN TOL SEMANAN - BALARAJA
(PT. DELTA MEGA PERSADA)
Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
J ALAN TOL KRIAN - LEGUNDI - BUNDER
Data Teknis dan Investasi
1. Panjang : 30,00 Km 2. Jumlah Seksi : 3 3. Biaya Investasi : Rp 5,657 T 4. Biaya Konstruksi : Rp 3,252 T 5. Biaya Tanah : Rp 1,112 T 6. Rencana Operasi : Tahun 2018 7. Masa Konsesi : 45 th 8. SPMK : -Seksi Panjang (km) Progres Tanah Bebas (%) Progres Konstruksi (%) Target Operasi Rencana Realisasi Deviasi
Seks 1 : Kuartal III 2015-Kuartal II 2016 Seksi 2 : Kuartal III 2015-Kuartal IV 2016 Seksi 3 : Kuartal II 2015-Kuartal II 2016