• Tidak ada hasil yang ditemukan

REFLEKSI 5 TAHUN PASKA ERUPSI GUNUNG MERAPI 2010: MENAKSIR KERUGIAN EKOLOGIS DI KAWASAN TAMAN NASIONAL GUNUNG MERAPI - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "REFLEKSI 5 TAHUN PASKA ERUPSI GUNUNG MERAPI 2010: MENAKSIR KERUGIAN EKOLOGIS DI KAWASAN TAMAN NASIONAL GUNUNG MERAPI - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
13
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1. Peta Sebaran Grid Pengukuran Lapangan Di Kawasan TNGM (TNGM, 2011)
Tabel 1. Taksiran Potensi Karbon Di Tiap Sistem Penggunaan Lahan (SPL) (Marhaento dkk., 2010)
Gambar 3. Distribusi Kelas Kerusakan Berat (Kiri), Kerusakan Sedang (Tengah), dan Kerusakan Ringan (Kanan) di Tiap RPTN di TNGM (Analisis, 2015)
Gambar 4. Kondisi Kerusakan di Kawasan TNGM yang Disebabkan Erupsi 2010, Gambar Kiri Adalah Kondisi Kerusakan Berat di Grid 8a (RPTN Cangkringan) Dimana Tidak Dijumpai Lagi Sisa Tegakan
+4

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan temuan dan simpulan penelitian tentang implementasi program Manajemen Berbasis Sekolah Pada Satuan Pendidikan Tingkat SLTP di Wilayah Perbatasan

Acara : Undangan Pembuktian Dokumen kualifikasi dan dokumen penawaran Tempat : Kantor Dinas Bina Marga dan Pengairan Kab. Tangerang lantai II Tanggal : 30 Oktober 2012

Ber dasar kan hasil evaluasi ter sebut diatas, maka Kelompok Ker ja (Pokja) POKJA ARJUNO ber kesimpulan untuk menetapkan Bahw a Lelang Gagal yang disebabkan

Tujuan penelitian ini adalah untuk menguji kinerja keruangan perusahaan pembiayaan listing di Bursa Efek Indonesia dalam menggunakan modal kerja dan piutang, dan juga

Evaluasi Pelaksanaan Program Pencegahan dan Penaggulangan penyakit Demam Berdarah Dengue Dinas Kesehatan Kabupaten Magetan Tahun 2008.. Surakarta : Fakultas Ilmu sosial

Kajian ini penulis bertujuan untuk membuat perancangan website Sistem informasi pengaduan kecelakaan berkendara, merupakan sebuah website yang digunakan untuk

Metode pembelajaran yang digunakan dalam sistem kelistrikan body saat ini tergolong metode lama, dimana metode tersebut masih menggunakan modul dan juga alat peraga

Terdapat keterbatasan dalam penelitian ini, yaitu perlu diadakan pengembangan sistem informasi beban pemeliharaan kendaraan berbasis web ataupun android sehingga