HUBUNGAN MASA KERJA DAN POSISI TANGAN SAAT MENGEMUDI DENGAN KELUHAN NYERI BAHU PADA SOPIR BUS Correlation Work Period And Hand Position When Driving With Shoulder Pain On Bus Driver At Boyolali District.

(1)

HUBUNGAN MASA KERJA DAN POSISI TANGAN SAAT MENGEMUDI DENGAN KELUHAN NYERI BAHU PADA SOPIR BUS

DI KABUPATEN BOYOLALI

SKRIPSI

DISUSUN UNTUK MEMENUHI PERSYARATAN DALAM MENDAPATKAN GELAR SARJANA FISIOTERAPI

Disusun Oleh : BAGUS PAMBUDI

J120151045

PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI FAKULTAS ILMU KESEHATAN

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

vi MOTTO

“ Ketika usahamu dinilai tidak penting,

Maka saat itu kamu sedang belajar tentang keikhlasan ”

~ Dahlan I skan~

“ Bertindak dalam semangat yang tinggi,

Di atas semua kelemahan diri,

Mengubah orang biasa menjadi pemenang.”

(7)

vii

PERSEMBAHAN

Skripsi ini Kupersembahkan kepada :

Kedua Malaikatku yang selalu memberikan

kasih dan sayangnya sepanjang masa,

dan segalanya adalah untuknya...

“ Ibu dan Ayah ”

(Sripurwanti dan Suyanto)

Serta kepada adik - adikku tercinta,

(8)

viii

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Puji syukur kepada Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-Nya, khususnya kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan proposal yang berjudul “HUBUNGAN MASA KERJA DAN POSISI TANGAN SAAT MENGEMUDI DENGAN KELUHAN NYERI BAHU PADA SOPIR BUS DI KABUPATEN BOYOLALI”. Sholawat serta salam semoga selalu tercurahkan kepada Nabi kita Muhammad SAW, juga kepada keluarga, sahabat, serta para pengikutnya.

Penulisan proposal ini disusun dalam rangka memenuhi salah satu persyaratan untuk mencapai gelar Sarjana Keperawatan pada Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam penyusunan proposal ini penulis banyak mendapat bimbingan dan dukungan dari berbagai pihak, oleh karena itu pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada:

1. Dr. Suwaji, M.Kes selaku dekan Fakultas Kesehatan yang telah memfasilitasi terlaksananya proposal ini.

2. Ibu Isnaini Herawati, S.Fis, S.Pd, M.Sc, selaku Ketua Program Studi Fisioterapi Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta. 3. Yulisna Mutia Sari, SSt.FT., M.Sc (GRS) selaku pembimbing I yang telah

memberikan bimbingan, pengarahan, saran, serta dukungan yang berarti kepada penulis selama penyusunan proposal ini.

4. Maskun Pudjianto, SMPh., S.Pd., M.Kes selaku pembimbing II yang telah membimbing, memberikan masukan, inspirasi, perasaan nyaman dalam bimbingan serta memfasilitasi demi sempurnanya proposal ini.

5. Seluruh dosen pengajar Fisioterapi yang telah membekali ilmu pengetahuan yang bermanfaat kepada penulis.

(9)

(10)

x ABSTRAK

PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI FAKULTAS ILMU KESEHATAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA Skripsi, 12 Februari 2016 56 Halaman BAGUS PAMBUDI / J120151045

“HUBUNGAN MASA KERJA DAN POSISI TANGAN SAAT MENGEMUDI DENGAN KELUHAN NYERI BAHU PADA SOPIR BUS DI KABUPATEN BOYOLALI”

(Dibimbing oleh Yulisna Mutia Sari, SSt.Ft., M.Sc. (GRS) dan Maskun Pudjianto, SMPh., S.Pd.)

Latar Belakang: Salah satu faktor dari nyeri bahu yang dialami sopir bus adalah sikap kerja yang tidak alamiah yang menyebabkan tubuh bergerak menjauhi posisi alamiah, misalnya bahu atau lengan terlalu terangkat. Faktor lainnya adalah masa kerja yang lama dengan aktifitas yang menitikberatkan pada tenaga manusia dapat menyebabkan penyakit semakin parah terutama pada sistem muskuloskeletal. Tujuan: Untuk mengetahui hubungan antara masa kerja dan posisi tangan saat mengemudi dengan keluhan nyeri bahu pada sopir bus..

Manfaat Penelitian: sebagai informasi serta evaluasi pada sopir bus bahwa pekerjaan yang sedang dijalani berpotensi mengakibatkan gangguan muskuloskeletal, salah satunya berupa keluhan nyeri bahu sehingga pekerja dapat mengantisipasi dan melakukan upaya pencegahan serta perbaikan di tempat kerja. Metode Penelitian: Jenis penelitian adalah observasional dengan pendekatan cross sectional. Teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampling, yaitu sebanyak 31 orang responden. Alat ukur penelitian menggunakan lembar wawancara dengan kuesioner, RULA (Rapid Upper Limb Assessment) dan VDS (Verbal Descriptive Scale). Uji statistik yang digunakan adalah chi-square.

Hasil Penelitian: Secara statistik tingkat risiko posisi tangan dengan nyeri bahu menunjukan p-value 0,113 atau probabilitas (signifikansi) > 0,05. Untuk masa kerja dengan nyeri bahu menunjukan p-value 0,000 atau probabilitas (signifikansi) < 0,05.

Kesimpulan: Ada hubungan antara masa kerja dengan keluhan nyeri bahu dan tidak ada hubungan antara posisi mengemudi dengan keluhan nyeri bahu pada sopir bus di Kabupaten Boyolali.

(11)

xi ABSTRACT

BACHELOR OF PHYSIOTHERAPY PROGRAM FACULTY OF HEALTH SCIENCE MUHAMMADIYAH UNIVERSITY OF SURAKARTA

Thesis, 12th 2016

56 pages

BAGUS PAMBUDI / J120151045

“CORRELATION WORK PERIOD AND HAND POSITION WHEN DRIVING WITH SHOULDER PAIN ON BUS DRIVER AT BOYOLALI DISTRICT”

(Counseled by Yulisna Mutia Sari, SSt.Ft., M.Sc. (GRS) and Maskun Pudjianto, SMPh., S.Pd., M.Kes )

Background: One of the factors of shoulder pain experienced bus driver is working attitude that is not natural that causes the body to move away from the natural position, for example shoulder or arm too up.. Another factor is the long working lives or period of work with activities that focus on human power can cause more severe diseases, especially of the musculoskeletal system.

Purpose: To determine the relationship between working lives and hand position when driving with complaints of shoulder pain on bus driver.

Aims of Research: To inform and evaluation for bus driver that work is being undertaken potentially lead to musculoskeletal disorders, one of which is in the form shoulder pain so that workers can anticipate and take steps to prevent as well as improvements in the workplace.

Research Method: This research was using observational research with cross sectional approach. The sampling technique used purposive sampling, as many as 74 respondents. Measuring tool research using interviews with the questionnaire sheet, RULA (Rapid Upper Limb Assessment) and VDS (Verbal Descriptive Scale). The statistical test used was chi-square.

Result: From statistic analysis that risk level of hand position with shoulder pain showed p-value 0.113 or probability (significance) > 0.05, For the period of work with shoulder pain showed p-value 0.000 or probability (significance) < 0.05 . Conclusion: There is relationship between working period with shoulder pain and there is no relationship between hend position when driving on bus drver at Boyolali District.

(12)

xii DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PRASYARATAN GELAR ... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ... iii

HALAMAN PENGESAHAN ... iv

HALAMAN PERNYATAAN ...v

MOTTO ... vi

PERSEMBAHAN ... vii

KATA PENGANTAR ... viii

ABSTRAK ...x

ABSTRACT ... xi

DAFTAR ISI ... xii

DAFTAR TABEL ... xiv

DAFTAR GAMBAR ...xv

DAFTAR LAMPIRAN ... xvi

DAFTAR SINGKATAN ... xvii

BAB I PENDAHULUAN ...1

A. Latar Belakang ...1

B. Rumusan Masalah ...3

C. Tujuan Penelitian ...4

D. Manfaat Penelitian ...4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ...6

A. Kerangka Teori ...6

1. Anatomi Fungsional Bahu ...6

2. Nyeri Bahu ...8

3. Fisiologi Kerja ...10

4. Faktor Penyebab Keluhan Muskuloskeletal ...14

5. Posisi Sopir Saat Mengemudi ...15

6. Keluhan Muskuloskeletal pada Sopir Bus ...19

7. Masa Kerja ...20

8. Metode RULA ...22

9. VDS (Verbal Descriptive Scale) ...23

B. Kerangka Pikir ...24

C. Kerangka Konsep ...25

D. Hipotesa ...25

BAB III METODE PENELITIAN...26

A. Jenis Penelitian ...26

B. Waktu dan Tempat Penelitian ...26

C. Populasi dan Sampel Penelitian ...26

(13)

xiii

E. Definisi Konseptual ...28

F. Definisi Operasional ...29

G. Pengumpulan Data ...31

H. Langkah-langkah Penelitian ...32

I. Teknik Analisis Data ...34

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ...35

A. Hasil Penelitian ...35

1. Gambaran Umum Lokasi Penelitian ...35

2. Hasil Penelitian ...36

3. Hasil Analisis Data ...40

B. Pembahasan ...43

C. Keterbatasan Penelitian ...53

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ...54

A. Kesimpulan ...54

B. Saran...55 DAFTAR PUSTAKA

(14)

xiv

DAFTAR TABEL

Tabel Halaman

1. Tingkat Risiko dan Tindakan dari Skor RULA ... 23

2. Pengukuran Nyeri Menggunakan VDS ... 23

3. Distribusi frekuensi umur responden ... 37

4. Distribusi frekuensi riwayat merokok pada responden ... 37

5. Distribusi frekuensi masa kerja responden ... 38

6. Distribusi kategori risiko sikap kerja posisi tangan saat mengemudi bus pada responden berdasar penilaian metode RULA ... 38

7. Distribusi kategori tingkat keluhan nyeri bahu responden berdasarkan VDS ... 39

8. Tabel Kontingensi 2×4 Hubungan Sikap Kerja Posisi Tangan Saat Mengemudi dengan Keluhan Nyeri Bahu ... 40

9. Tabel Kontingensi 2×2 Hubungan Sikap Kerja Posisi Tangan Saat Mengemudi dengan Keluhan Nyeri Bahu ... 41

10. Tabel Kontingensi 2×4 Hubungan Masa Kerja dengan Keluhan Nyeri Bahu ... 42

(15)

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar Halaman

1. Anatomi Bahu ... 6

2. Posisi Tangan pada Setir ... 16

3. Posisis Sopir saat Mengemudi ... 17

4. Kerangka Pikir ... 24

(16)

xvi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran

1. Fotocopy Surat Ijin Penelitian

2. Surat Pernyataan Menjadi Responden 3. Kuesioner Penelitian/ Lembar Wawancara 4. RULA Employee Assessment Worksheet 5. Fotocopy Surat Keterangan Penelitian 6. Rekapitulasi Data Hasil Penelitian 7. Hasil Output Uji Statistik

8. Dokumentasi

(17)

xvii