iv
PENERAPAN METODE PROGRAM EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE (PERT) UNTUK PROYEK
PEMBANGUNAN JALAN TOL
( Studi Kasus : Proyek Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi )
ABSTRAK
Kelancaran pelaksanaan pembangunan jalan tol bergantung kepada ketepatan waktu pelaksanaan proyek dengan jumlah waktu yang telah diperkirakan oleh penanggung jawab proyek tersebut, minimum biaya pelaksanaan proyek di mana biaya pelaksanaan tidak lebih besar dari anggaran yang telah disediakan dan mutu sebuah proyek harus sesuai dengan mutu yang ditetapkan. Pelaksanaan pekerjaan proyek dapat berjalan mundur dari jadwal yang sudah disediakan dikarenakan oleh hambatan yang terjadi selama masa pelaksanaan proyek. Dengan adanya keterlambatan pelaksanaan pekerjaan tersebut, maka nilai total biaya proyek akan bertambah. Demi tercapainya waktu optimal pekerjaan proyek diperlukan kontrol antara pelaksanaan dan jadwal rencana pekerjaan.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis waktu yang paling efektif, biaya proyek, serta probabilitas penyelesaian proyek pembangunan jalan tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) dan membandingkan antara pelaksanaan di lapangan dengan perhitungan menggunakan metode PERT (Program Evaluation and Review Technique) dengan alasan bahwa tingkat ketidakpastian sangat besar dan perencanaan waktu jauh lebih penting dari perencanaan biaya.
Berdasarkan analisis network planning dengan menggunakan metode PERT didapatkan efektivitas waktu penyelesaian proyek namun tidak ada perbedaan biaya. Dimana waktu normal penyelesaian proyek adalah selama 583 hari dengan biaya sebesar Rp505.504.465.131,00 sedangkan dengan menggunakan metode PERT proyek dapat diselesaikan selama 572 hari dengan biaya yang sama yaitu sebesar Rp505.504.465.131,00. Dengan menggunakan metode PERT, dihasilkan probabilitas sebesar 78,23 % dalam menyelesaikan proyek pembangunan jalan tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) jika waktu pengerjaan proyek selama 583 hari atau jika proyek tidak menggunakan analisis PERT. Dengan demikian metode PERT dapat mempersingkat waktu pengerjaan proyek sehingga proyek jalan tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) dapat dilaksasanakan lebih efektif dan efisien serta dapat mencapai hasil yang optimal.
Kata Kunci: Waktu, Biaya, Probabilitas, Network Planning, PERT
v
IMPLEMENTATION OF PROGRAM EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE (PERT) METHOD
FOR CONSTRUCTION PROJECT
(Case Study : Construction Project of Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi)
ABSTRACT
The smooth implementation of the construction of the toll road depends on the timeliness of the project implementation with the amount of time that has been estimated by the person in charge of the project, the minimum cost of implementation of the project where the implementation cost is not greater than the budget already provided and the quality of a project must be in accordance with the specified quality. Implementation of project work can run backwards from the schedule that has been provided due to obstacles that occur during the project implementation. With the delay in the implementation of the work, the total cost of the project will increase. For the sake of achieving the optimal time of project work required control between the implementation and schedule of the work plan.
This study aims to analyze the most effective time, project costs, and the probability of completion of the Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi toll road project and compare between the implementation in the field with the calculation using PERT (Program Evaluation and Review Technique) The level of uncertainty is huge and time planning is much more important than cost planning. Based on network planning analysis using PERT method, the effectiveness of project completion time was reached but no cost difference. Where the normal time of completion of the project is for 583 days at a cost of Rp505.504.465.131,00 whereas by using PERT method the project can be completed for 572 days with the same cost of Rp505.504.465.131,00. By using PERT method, 78.23% probability was obtained in completing the Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) toll road project if the project was 583 days or if the project did not use PERT analysis. Thus PERT method can shorten the time of project work so that the Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT) toll road project can be dilaksasanakan more effective and efficient and can achieve optimal results.
Keywords: Time, Cost, Probability, Network Planning, PERT
