• Tidak ada hasil yang ditemukan

Penerapan Metode Program Evaluation and Review Technique (PERT) untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol (Studi Kasus : Proyek Jalan Tol Medan- Kualanamu-Tebing Tinggi)

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Penerapan Metode Program Evaluation and Review Technique (PERT) untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol (Studi Kasus : Proyek Jalan Tol Medan- Kualanamu-Tebing Tinggi)"

Copied!
1
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 1 Halaman )

Teks penuh

(1)

DAFTAR PUSTAKA

Badri, Sofyan. 1997. Dasar-dasar Network Planning. Jakarta. PT. Rineka Cipta.

Gray, Clifford F dan Erik W. Larson. 2007. Manajemen Proyek Proses Manajerial. Yogyakarta : ANDI.

Handoko, Hani T. 1984. Dasar-dasar Manajemen Produksi dan Operasi. Yogyakarta : BPFE-Yogyakarta.

Heizer, Jay dan Barry Render. 2004. Principles of Operations Mangement. New Jersey: Prentice Hall International.

Pardede, Pontas M. 2005. Manajemen Operasi dan Produksi. Yogyakarta : ANDI.

Santosa, Budi. 2009. Manajemen Proyek Implementasi. Yogyakarta : Graha Ilmu.

Sarno, Riyanarto. 2012. Analisis dan Desain Berorientasi Servis Untuk Aplikasi Manajemen Proyek. Yogyakarta : ANDI.

Soeharto, Iman. 1999. Manajemen Proyek Dari Konseptual Sampai Operasional. Jakarta : Erlangga.

Siswanto. 2007. Operation Research Jilid II. Yogyakarta : Erlangga.

Taha, Hamdi A. 2007. Operations Research an Introduction. Eight Edition. Pearson Education : Singapore.

Tampubolon, Manahan P. 2004. Manajemen Operasional. Jakarta : Ghalia Indonesia.

Yamit, Zulian. 2003. Manajemen Produksi. Yogyakarta : EKONISIA.

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 1 Halaman - 205.05 KB )

Dokumen terkait

ANALISIS OPTIMASI REVIEW DESAIN PADA JEMBATAN BENGAWAN SOLO PROYEK PEMBANGUNAN TOL SOLO - SURABAYA Analisis Optimasi Review Desain Pada Jembatan Bengawan Solo Proyek Pembangunan Tol Solo - Surabaya.

menyelesaikan Tesis ini dengan baik, dengan judul “ Analisis Optimasi Review Desain Pada Jembatan Bengawan Solo Proyek Pembangunan Tol Solo - Surabaya “. Tesis ini ditulis

ANALISIS PENGUJIAN SAND CONE (DENSITY TEST) DALAM PEMBANGUNAN JALAN TOL MEDAN - KUALANAMU - TEBING TINGGI SEKSI 3 PARBARAKAN LUBUK PAKAM.

Adapun metode penelitian yang dapat dilakukan untuk mengetahui kepadatan di lapangan dari lapisan tanah atau perkerasan yang telah dipadatkan adalah menggunakan studi

PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK – KUDUS (Km 29 – Km 36) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

Manajemen Proyek (Dari Konseptual Sampai Operasional) Jilid 1

STUDI PARAMETRIK DEFORMASI PONDASI TIANG PADA KASUS JALAN TOL MEDAN-KUALANAMU- TEBING TINGGI ( Studi Kasus )

Pondasi tiang digunakan untuk suatu bangunan yang tanah dasar di bawah bangunan tersebut tidak mempunyai daya dukung (bearing capacity) yang cukup untuk memikul

OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN PERUMAHAN CITRALAND PALU MENGGUNAKAN METODE PROGRAM EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE (PERT) – CRITICAL PATH METHOD (CPM)

Dari probabilitas penyelesaian rancangan proyek pembangunan menggunakan metode Program Evolution and Review Technique (PERT) besar peluang untuk menyelesaikan pekerjaan proyek

Analisa Distribusi Dan Kinerja Ruas Jalan Tol Kualanamu-tebing Tinggi

Dari hasil analisis data menunjukkan bahwa volume Arus lalu lintas tertinggi dijalan tol kualanamu- tebing tinggi terjadi pada hari minggu yang didominasi kendaraan golongan I,

View of EVALUASI PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN – KUALANAMU – TEBING TINGGI SEKSI 4B : ADOLINA – PERBAUNGAN (STA. 54+200 – STA. 60+425)

128 EVALUASI PERKERASAN KAKU RIGID PAVEMENT PADA PROYEK JALAN TOL MEDAN – KUALANAMU – TEBING TINGGI SEKSI 4B : ADOLINA – PERBAUNGAN menggunakan parameter perencanaan yang diperoleh

STUDI KAJIAN MANAJEMEN LALU LINTAS DAMPAK JALAN TOL TEBING TINGGI

Dari hasil analisis yang telah dilakukan terhadap Kajian Manajemen Dampak Jalan Tol Tebing Tinggi dapat disimpulkan pada kondisi eksisting diketahui bahwa kinerja jaringan jalan saat