• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengaruh Intensitas Kebisingan dan Karakteristik Pekerja Terhadap Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu Tahun 2014

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengaruh Intensitas Kebisingan dan Karakteristik Pekerja Terhadap Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu Tahun 2014"

Copied!
19
0
0

Teks penuh

(1)

PENGARUH INTENSITAS KEBISINGAN DAN KARAKTERISTIK PEKERJA TERHADAP TEKANAN DARAH PETUGAS GROUND

HANDLING DI APRON BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU TAHUN 2014

T E S I S

Oleh

SONNY EVI MARDIANI MANALU 117032178/IKM

PROGRAM STUDI S2 ILMU KESEHATAN MASYARAKAT FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN

(2)

THE INFLUENCE OF NOISE INTENSITY AND WORKERS’ CHARACTERISTICS ON THE BLOOD PRESSURE OF

GROUND HANDLING STAFF AT THE APRON OF KUALANAMU INTERNATIONAL AIRPORT

IN 2014

THESIS

By

SONNY EVI MARDIANI MANALU 117032178/IKM

MAGISTER OF PUBLIC HEALTH SCIENCE STUDY PROGRAM FACULTY OF PUBLIC HEALTH

UNIVERSITY OF SUMATERA UTARA MEDAN

(3)

PENGARUH INTENSITAS KEBISINGAN DAN KARAKTERISTIK PEKERJA TERHADAP TEKANAN DARAH PETUGAS GROUND

HANDLING DI APRON BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU TAHUN 2014

T E S I S

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat

untuk Memperoleh Gelar Magister Kesehatan (M.Kes) dalam Program Studi S2 Ilmu Kesehatan Masyarakat Minat Studi Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri

pada Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara

Oleh

SONNY EVI MARDIANI MANALU 117032178/IKM

PROGRAM STUDI S2 ILMU KESEHATAN MASYARAKAT FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN

(4)

Judul Tesis : PENGARUH INTENSITAS KEBISINGAN DAN KARAKTERISTIK PEKERJA TERHADAP TEKANAN DARAH PETUGAS GROUND HANDLING DI APRON BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU

TAHUN 2014

Nama Mahasiswa : Sonny Evi Mardiani Manalu Nomor Induk Mahasiswa : 117032178

Program Studi : S2 Ilmu Kesehatan Masyarakat

Minat Studi : Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri

Menyetujui Komisi Pembimbing

(Dr. dr. Wirsal Hasan, M.P.H) (Ir. Evi Naria, M.Kes) Ketua Anggota

Dekan

(Dr. Drs. Surya Utama, M.S)

(5)

Telah Diuji

pada Tanggal : 26 Agustus 2014

PANITIA PENGUJI TESIS

Ketua : Dr. dr. Wirsal Hasan, M.P.H Anggota : 1. Ir. Evi Naria, M.Kes

(6)

PERNYATAAN

PENGARUH INTENSITAS KEBISINGAN DAN KARAKTERISTIK PEKERJA TERHADAP TEKANAN DARAH PETUGAS GROUND

HANDLING DI APRON BANDAR UDARA INTERNASIONAL KUALANAMU TAHUN 2014

TESIS

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam tesis ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.

Medan, September 2014

(7)

ABSTRAK

Kebisingan merupakan salah satu faktor lingkungan tempat kerja yang dapat mempengaruhi kesehatan petugas ground handling yang bertugas di apron bandar udara. Berdasarkan pengukuran yang dilakukan petugas kesehatan terhadap petugas ground handling yang datang ke pos Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas I Medan wilayah kerja Bandara Kualanamu, terdapat sejumlah petugas yang mengalami peningkatan tekanan darah diatas normal.

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh intensitas kebisingan dan karakteristik pekerja terhadap tekanan darah petugas ground handling di apron Bandar Udara Internasional Kualanamu. Metode penelitian bersifat analitik dengan desain cross sectional. Penelitian ini dilaksanakan bulan Januari sampai dengan Maret 2014. Populasi adalah seluruh petugas ground handling berjumlah 106 orang dan seluruhnya dijadikan sampel dengan teknik total sampling. Pengumpulan data melalui wawancara dengan kuesioner, observasi dan pengukuran langsung. Analisis dilakukan secara univariat, bivariat dengan uji chi square dan multivariat dengan uji regresi logistik berganda pada pengujian α=0,05.

Hasil penelitian menunjukkan variabel yang berpengaruh terhadap perubahan tekanan darah petugas ground handling yaitu intensitas kebisingan, umur, masa kerja, penggunaan alat pelindung telinga dan pelatihan. Hasil uji regresi logistik berganda variabel yang paling dominan berpengaruh terhadap perubahan tekanan darah adalah intensitas kebisingan.

Petugas yang mengalami perubahan tekanan darah setelah bekerja rata-rata menerima intensitas kebisingan diatas NAB, memiliki umur diatas 28 tahun, dengan masa kerja lebih dari 5 tahun, tidak menggunakan alat pelindung telinga dan tidak pernah mengikuti pelatihan yang berhubungan dengan bidang pekerjaannya.

Petugas ground handling harus memiliki kesadaran dan disiplin untuk menggunakan alat pelindung telinga saat bekerja atau berada dalam lingkungan kerja.

Kata Kunci : Intensitas Kebisingan, Karakteristik Pekerja, Tekanan Darah

(8)

ABSTRACT

e complete dical records and legal is charistic that reflects the good quality of medical services to patients. Based on preliminary survey at the

Noise is one of environment factors at work place that influence the health of ground handling staff at the airport apron. Based on measurement done by the health workers to the ground handling staff who came to the post of Port Health Office Class I Medan in the working area of Kualanamu International Airport, several of the staff were found to experience an above normal increase of blood pressure.

The purpose of this analytical study with cross-sectional design conducted from January to March 2014 was to analyze the influence of noise intensity and workers characteristics on the blood pressure of ground handling staff at the apron of Kualanamu International Airport. The population of this study was all 106 ground handling staff and all of them were selected to be samples for this study through total sampling technique. The data for this study were obtained through questionnaire-based interviews, observation and direct measurement. The data obtained were analyze through univariate analysis, bivariate analysis using Chi square test and multivariate analysis with multiple logistic regression test at α = 0,05.

The result of this study showed that the variables that influenced the change of the ground handling staff’s blood pressure were noise intensity, age, length of servive, the use of hearing protection devices (ear muff) and training. The result of multiple logistic regression test showed that the most dominant variable influencing the change of blood pressure was noise intensity.

The average of ground handling staff experiencing the change of blood pressure worked under the noise intensity above NAB, were over 28 years old, with length of service more than 5 years, did not use any hearing protection (ear muff) and never attended any training related to their work area.

The ground handling staff should have awareness and discipline to use ear protective devices at work or in the work environment.

Keywords: Noise Intensity, Workers’ Characteristics, Blood Pressure

(9)

KATA PENGANTAR

Sujud Syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yesus Kristus yang

memberikan Berkat dan KasihNya sehingga penulis dapat menyelesaikan penelitian

ini dengan judul “Pengaruh Intensitas Kebisingan dan Karakteristik Pekerja

Terhadap Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu Tahun 2014”.

Penyusunan tesis ini dimaksudkan untuk memenuhi sebagian persyaratan

akademik untuk menyelesaikan Pendidikan Program S2 Ilmu Kesehatan Masyarakat

Minat Studi Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri Universitas Sumatera Utara.

Penulis menyadari dalam penyusunan tesis ini banyak mendapat bimbingan,

dukungan, arahan dan bantuan dari berbagai pihak sehingga tesis ini dapat

diselesaikan. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang

sebesar-besarnya dan penghargaan yang setinggi-tingginya kepada :

1. Prof. Dr. dr. Syahril Pasaribu, DTM & H, M.Sc (CTM), Sp.A(K) selaku

Rektor Universitas Sumatera Utara.

2. Dr. Drs. Surya Utama, M.S selaku Dekan Fakultas Kesehatan Masyarakat

Universitas Sumatera Utara.

3. Dr. Ir. Evawany Aritonang, M.Si selaku Sekretaris Program Studi S2 Ilmu

Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara.

4. Dr. dr. Wirsal Hasan, M.P.H selaku ketua komisi pembimbing yang dengan

perhatian dan kesabaran meluangkan waktu, membimbing dan mengarahkan

penulis hingga penulisan tesis ini selesai.

(10)

5. Ir. Evi Naria, M.Kes selaku anggota komisi pembimbing yang dengan

kesabaran dan perhatian memberikan bimbingan, arahan dan meluangkan

waktu bagi penulis sejak awal hingga selesainya penulisan tesis ini.

6. Dr. Ir. Gerry Silaban, M.Kes dan Ir. Indra Chahaya, M.Si selaku komisi

penguji yang telah banyak memberikan saran, masukan dan arahan sehingga

dapat lebih meningkatkan kesempurnaan penulisan tesis ini.

7. Seluruh Dosen dan Staf di lingkungan Program Studi S2 Ilmu Kesehatan

Masyarakat, Minat Studi Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri,

Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara semoga ilmu dan

pengetahuan yang diberikan selama penulis belajar menjadi amal ibadah dan

mendapat Rahmat dari Tuhan Yang Maha Kuasa.

8. dr. H. Syahril Aritonang, M.H.A dan dr. Wiendra Waworuntu, M.Kes selaku

Kepala Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas I Medan yang telah memberikan

kesempatan dan izin bagi penulis untuk mengikuti program Tugas Belajar

sehingga penulis dapat melanjutkan pendidikan pada Program S2 Ilmu

Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara, serta memberikan izin

pada penulis melakukan penelitian di wilayah kerja Bandara Internasional

Kualanamu.

9. Rekan-rekan mahasiswa Program Studi S2 Ilmu Kesehatan Masyarakat,

Minat Studi Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri Tahun 2011,

khususnya Fitri Dian Nilasari.

(11)

10.Pimpinan dan rekan kerja KKP Kelas I Medan, Bidang Pengendalian Resiko

Lingkungan dan wilayah kerja Bandara Kualanamu, dr. Maruli Siahaan dkk

yang dengan keikhlasan membantu penulis dalam mengumpulkan data.

11.Ucapan tulus dan ikhlas kepada Orangtua tercinta Ayahanda Alm. drh.

Mudimsa Manalu dan Ibunda Almh. Tumiar Aritonang yang telah mendidik

dan mendukung penulis untuk mendapatkan pendidikan yang lebih baik.

Adik-adik Joice Arietta Muliani Manalu, S.Gz, Dcn. dan Roma Anita

Agustina Manalu, S.Farm. Apt, yang telah memberikan dukungan moril dan

tenaga agar penulis dapat menyelesaikan pendidikan.

12.Teristimewa ucapan terima kasih ini penulis curahkan kepada Suami tercinta

AKBP Marasi Sinaga dan anak-anakku tersayang Gabriella Keisha Nathania

Sinaga dan Alvin Benedictus Nathaniel Sinaga yang penuh cinta kasih dan

kesabaran memberikan doa, dukungan, pengertian, dan waktu bagi penulis

agar bisa menyelesaikan pendidikan ini.

Akhirnya penulis menyadari segala keterbatasan dan kekurangan yang ada,

untuk itu diharapkan saran dan kritik yang membangun demi kesempurnaan tesis ini.

Semoga tesis ini bermanfaat bagi pengambil kebijakan di bidang perhubungan udara

dan pengembangan ilmu pengetahuan.

Medan, September 2014 Penulis

Sonny Evi Mardiani Manalu 117032178/IKM

(12)

RIWAYAT HIDUP

Sonny Evi Mardiani Manalu, lahir di Banda Aceh pada tanggal 9 Desember

1973, putri pertama dari pasangan ayahanda Alm. drh. Mudimsa Manalu dan ibunda

Almh. Tumiar Aritonang.

Pendidikan formal penulis, dimulai dari pendidikan sekolah dasar di SD

Methodist Indonesia Banda Aceh, selesai tahun 1986, pendidikan menengah pertama

di SMP Negeri I Banda Aceh, selesai tahun1989, pendidikan menengah atas di SMA

Negeri I Banda Aceh, selesai tahun 1992, Akademi Kesehatan Lingkungan Politeknik

Kesehatan Depkes RI Medan, selesai tahun 1995 dan S1 Fakultas Kesehatan

Masyarakat Universitas Sumatera Utara, selesai tahun 2001.

Tahun 1997 penulis ditempatkan di Kantor Kesehatan Pelabuhan Banda Aceh.

Tahun 2004 penulis pindah dan bertugas di Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas I

Medan sampai dengan sekarang.

Penulis mengikuti pendidikan lanjutan di Program Studi S2 Ilmu Kesehatan

Masyarakat Minat Studi Manajemen Kesehatan Lingkungan Industri, Fakultas

Kesehatan Masyarakat Universitas Sumatera Utara sejak tahun 2011.

(13)

DAFTAR ISI

2.2.3 Pengukuran Kebisingan ... 14

2.2.4 Nilai Ambang Batas (NAB) Kebisingan ... 15

2.2.5 Dampak Kebisingan terhadap Kesehatan... 17

2.3 Anatomi dan Fisiologi Pendengaran ... 20

2.3.1 Anatomi Alat Pendengaran ... 20

2.3.2 Fisiologi Pendengaran ... 22

2.4 Tekanan Darah ... 23

2.4.1 Definisi Tekanan Darah ... 23

2.4.2 Jenis dan Klasifikasi Tekanan Darah ... 24

2.4.3 Pengaturan Tekanan Darah ... 25

2.4.4 Kebisingan dengan Tekanan Darah ... 28

2.4.5 Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Tekanan Darah ... 29

2.5 Ground Handling ... 32

2.5.1 Pengertian Ground Handling... . 32

2.5.2 Ruang Lingkup Ground Handling... ... 33

2.5.3. Tujuan Ground Handling... ... 35

2.6 Landasan Teori ... 35

2.7 Kerangka Konsep ... 36

(14)

BAB 3. METODE PENELITIAN ... 37

3.5 Variabel dan Definisi Operasional ... 38

3.5.1 Variabel Penelitian ... 38

3.5.2 Definisi Operasional... 39

3.6 Metode Pengukuran ... 42

3.6.1 Metode Pengukuran Variabel Bebas ... 42

3.6.2 Metode Pengukuran Variabel Terikat ... 42

3.7. Metode Analisis Data ... 43

BAB 4. HASIL PENELITIAN ... 45

4.1 Deskripsi Lokasi Penelitian ... 45

4.2. Maskapai Penerbangan ... 46

4.3 Analisis Univariat ... 47

4.3.1 Karakteristik Responden ... 48

4.3.2 Intensitas Kebisingan ... 50

4.3.3 Tekanan Darah ... 60

4.4 Analisis Bivariat ... 62

4.4.1 Hubungan Intensitas Kebisingan dengan Tekanan Darah ... 62

4.4.2 Hubungan Karakteristik Pekerja dengan Tekanan Darah ... 63

4.5 Analisis Multivariat ... 65

4.5.1 Pengaruh Intensitas Kebisingan dan Karakteristik Pekerja terhadap Tekanan Darah ... 65

BAB 5. PEMBAHASAN ... 68

5.1 Pengaruh Karakteristik Pekerja terhadap Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 68

5.1.1 Pengaruh Umur terhadap Tekanan Darah ... 68

5.1.2 Pengaruh Masa Kerja terhadap Tekanan Darah ... 70

5.1.3 Pengaruh Pelatihan terhadap Tekanan Darah ... 72

5.1.4 Pengaruh Penggunaan Alat Pelindung Telinga terhadap Tekanan Darah ... 74

5.2 Pengaruh Intensitas Kebisingan terhadap Tekanan Darah ... 75

5.3 Tekanan Darah ... 80

BAB 6. KESIMPULAN DAN SARAN ... 83

6.1 Kesimpulan ... 83

6.2 Saran ... 84

(15)

DAFTAR PUSTAKA ... 85 LAMPIRAN

(16)

DAFTAR TABEL

No Judul Halaman

2.1 A-Weighted Sound Level untuk Beberapa Jenis Bising... 14

2.2 NAB Kebisingan Berdasarkan Beberapa Standard yang Banyak Digunakan di Dunia Internasional ... 16

2.3 NAB Kebisingan Berdasarkan Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi R.I No. 13 Tahun 2011 ... 17

2.4 Jenis Tekanan Darah ... 25

2.5 Klasifikasi Tekanan Darah ... 25

3.1 Metode Pengukuran Variabel Bebas ... 42

3.2 Metode Pengukuran Variabel Terikat ... 43

4.1 Jenis-jenis Maskapai Penerbangan yang Beroperasi di Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 46

4.2. Distribusi Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan, Jam Kerja, Umur, Masa Kerja, Penggunaan Alat Pelindung Telinga dan Pelatihan .... 48

4.3. Distribusi Jenis Pekerjaan Petugas Ground Handling di Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 49

4.4. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 1 Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 51

4.5. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 3 Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 52

4.6. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 8 Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 53

4.7. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 6 Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 54

(17)

4.8. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 5 Apron Bandar Udara

Internasional Kualanamu ... 55

4.9. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 2 Apron Bandar Udara

Internasional Kualanamu ... 56

4.10. Distribusi Intensitas Kebisingan pada Garbarata 4 Apron Bandar Udara

Internasional Kualanamu ... 57

4.11. Distribusi Rata-rata Intensitas Kebisingan Garbarata di Apron Bandar

Udara Internasional Kualanamu ... 58

4.12. Distribusi Kategori Intensitas Kebisingan yang Diterima Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 59

4.13. Distribusi Keterpaparan Intensitas Kebisingan di Apron Bandar Udara

Internasional Kualanamu ... 60

4.14. Distribusi Kategori Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron

Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 61

4.15. Distribusi Perubahan Tekanan Darah Sistolik/ Diastolik Petugas Ground

Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 61

4.16. Hubungan Intensitas Kebisingan dengan Tekanan Darah Petugas Ground Handling di Apron Bandar Udara Internasional Kualanamu ... 62

4.17. Hubungan Umur, Masa Kerja, Penggunaan Alat Pelindung Telinga dan

Pelatihan dengan Tekanan Darah ... 63

4.18. Hasil Uji Regresi Logistik Berganda ... 66

(18)

DAFTAR GAMBAR

No Judul Halaman

2.1 Telinga Manusia ... 21

2.2 Kerangka Konsep Penelitian. ... 36

3.1 Denah Titik Pengukuran Intensitas Kebisingan di Apron Bandar Udara

Internasional Kualanamu ... 39

4.1 Distribusi Rata-rata Intensitas Kebisingan ... 59

(19)

DAFTAR LAMPIRAN

No Judul Halaman

1. Surat Pernyataan Kesediaan Menjadi Responden……….. 90

2. Kuesioner Penelitian ... 91

3. Master Data Penelitian……… ... 93

4. Uji Univariat, Bivariat dan Multivariat ... 96

5. Dokumentasi Penelitian ... 106

6. Hasil Pengukuran Intensitas Kebisingan dan Tekanan Darah di apron Bandar Udara Internasional Kualanamu Tahun 2014 ... 111

7. Surat Izin Penelitian dari Program Studi S2 IKM FKM USU Medan ... 119

8. Surat Izin Penelitian dari Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas I Medan ... 120

9. Surat Pelaksanaan Penelitian dari Kantor Kesehatan Pelabuhan Kelas I Medan Wilayah Kerja Bandara Internasional Kualanamu Medan ... 121

Referensi

Dokumen terkait

Kegiatan penanganan penumpang di Bandara udara dan penanganan pesawat selama di Bandara udara dilakukan oleh suatu perusahaan Ground Handling dimana kegiatan Ground Handling

Gapura Angkasa Bandara Adi Soemarmo Boyolali dan tidak terdapat hubungan signifikan intensitas kebisingan dengan gangguan pendengaran telinga kanan petugas

petugas ground handling menunjukkan bahwa keluhan telinga berdengung pada petugas ground handling di Bandara Polonia Medan sebesar 52% dan 73% petugas ground handling

Perumusan masalah yang dibahas dalam penelitian tugas akhir ini yaitu bagaimana menjadwalkan pekerja operation ground handling Gapura Angkasa yang optimal dengan

Dan berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan dan pernyataan yang diberikan oleh ketiga para staff ground handling , peneliti menarik kesimpulan dari para narasumber tentang