Tipe Dan Karakteristik Pesawat Terbang Rencana

(1)

TUGAS LAPANGAN TERBANG

Disusun Oleh : Disusun Oleh : M. ILYAS NUR FAUZI M. ILYAS NUR FAUZI 20110!10111" 20110!10111" T. Si#il $ A T. Si#il $ A

%URUSAN SIPIL

FA&ULT

FA&ULTAS TE

AS TE&NI&

&NI&

UNI'ERSITAS MU(AMMADIYA( MALANG

201)

(2)

%ENIS DAN &ARA&TERISTI& PESA*AT TERBANG

TIPE DAN &ARA&TERISTI& PESA*AT TERBANG

N+. Ti#e Pes,-, Te/,n ,n P/+u3si P,n4,n ,,n *in *heel *heel

#es,-, e/,n56usel,e

789 s#,n 789 B,se 789 T/e, 789

1 AIRBUS A-300-600 (AIRBUS INDUSTRIES) 54,08 44,84 18,62 9,6

2 AIRBUS A-300-B2 (AIRBUS INDUSTRIES) 53,62 44,84 18,62 9,6

3 AIRBUS A-310 (AIRBUS INDUSTRIES) 46,66 43,89 18,62 9,6

(3)

8 AIRBUS A-330-200 (AIRBUS INDUSTRIES) 59 60,3 18,62 9,6

13 B-707-120B (BOEING) 44,22 39,88 15,93 6,73 14 B-707-320B (BOEING) 46,61 43,41 17,98 6,73 15 B-720B (BOEING) 41,68 39,88 15,44 6,43 16 B-727-100 (BOEING) 40,59 32,92 19,28 5,72 17 B-727-200 (BOEING) 46,69 32,92 19,28 5,72 18 B-737-200 (BOEING) 30,48 28,35 11,38 5,23 19 B-737-300 (BOEING) 33,4 28,88 11,38 5,23 20 B-737-400 (BOEING) 36,45 28,88 11,38 5,23 21 B-737-500 (BOEING) 31,01 28,88 11,38 5,23 22 B-737-600 (BOEING) 31,24 34,31 11,38 5,23 23 B-737-700 (BOEING) 33,63 34,31 11,38 5,23

(4)

24 B-747-100 (BOEING) 70,66 59,64 20,52 10,75 25 B-747-300 (BOEING) 53,82 59,66 20,52 10,75 26 B-747-400(BOEING) 69,85 59,66 25,6 11 27 B-747-SP(BOEING) 56,31 59,64 25,6 11 28 DC-8-61 (McDONNE DOUGAS) 57,12 45,24 23,62 6,35 29 DC-8-62 (McDONNE DOUGAS) 46,16 45,24 18,54 6,35 30 DC-8-63 (McDONNE DOUGAS) 57,12 45,24 23,62 6,35 31 DC-9-32 (McDONNE DOUGAS) 36,37 28,45 16,22 5 32 DC-9-50 (McDONNE DOUGAS) 40,23 28,45 18,57 5 33 DC-10-10 (McDONNE DOUGAS) 55,55 47,35 22,07 10,67 34 DC-10-30 (McDONNE DOUGAS) 55,34 49,17 22,07 10,67 Sumber : https://catatansianaksipil.wordpress.com/2012/06/12/karakteristik-pesawat-terbang/

(5)

HERCULES C – 130

Keluarga C-139 memiliki sejarah produksi yang paling panjang dari seluruh pesawat militer. Yang pertama prototipe YC-130terbang pada 23

gustus 19!" dari pabrik #o$kheed di %urbank& Cali'ornia& merika (erikat. )esawater tersebut dipiloti oleh (tanley %elt* dan +oy ,immer. (etelah kedua prototipe selesai& produksi dipindahkan ke arietta& eorgia& di mana lebih dari 2.000 C-130 dibuat.

(pe$i/$ations C-130

Karakteristik umum 

• Kru ! two pilots& na4igator& 5ight engineer and loadmaster • Kapasitas

o 92 passengers or o 6" airborne troops or

o 7" litter patients with 2 medi$al personnel or o 6 pallets or

o 283 ,s or

o 1 113 armored personnel $arrier

(6)

• )anjang 97 't 9 in

• #ebar sayap 132 't 7 in • :inggi 3; 't 3 in

• #uas sayap 1&7"! 't< • %obot kosong 7!&;00 lb • %obot berguna 72&000 lb

• %obot maksimum lepas landas 1!!&000 lb

• esin "= turboprops llison :!6--1!& "&!90 shp masing-masing

Kinerja 

• #aju maksimum 320 knots 366 mph& !92 km>h at 20&000 't 6&060 m • #aju jelajah 292 kn 336 mph& !"0 km>h

• ?arak jangkau 2&0!0 nmi

• %atas tertinggi ser4is 23&000 't • #aju panjat 1&;30 't>min

• :akeo@ distan$e 3&!;6 't 1&093 m at 1!!&000 lb 70&300 kg maA gross

weightB 1&"00 't "27 m at ;0&000 lb 36&300 kg gross weight

BOEING 737

%oeing 737 Classi$ adalah nama yang diberikan kepada seri -300>-"00>-!00 dari %oeing 737 mengikuti perkenalan dari seri -600>-700>-;00>-900. ereka adalah short- to medium- range& narrow-body jet airliners yang diproduksi oleh %oeing Commer$ial irplanes. (eri klasik diperkenalkan sebagai enerasi baruD dari 737. Eiproduksi dari 19;" sampai 2000& 1&9;; pesawat telah dikirim.

:ipe irliner

)rodusen %oeing Commer$ial irplanes

:erbang perdana February 2"& 19;"

(tatus Gut o' produ$tion& in ser4i$e

:ahun produksi 19;182000

?umlah produksi 1&99;

$uan dasar %oeing 737

arian %oeing 737 HeAt eneration

(7)

P!"#!"$ B!%!" P&'!! (*) 54+08 "$S.!"(*) 44+84 /&&B!'& (*) 18+62 /&&T&!%(*) 9+6 E*. &$/ ($) 90,115+00 M!** T!&-O Scc! &$/ ($) 165,900 P!"#!"$ !"%!'!" P!c R&"c!"! D!'! (*) 2,743+00 Fuselage Length 54,08 m Wheel Base 18,62 m 44,84 m Wing Span

(8)

Sumber : http://www.academia.edu/9294021/enis-!enis"dan"#arakteristik"$esawat"%erbang

&ATEGORI DAN FUNGSI PESA*AT TERBANG

A%! %! !''! .&'!! &!"$+ P&!*!, .&'!! !"$ &/ &! %!.!%! %!! (!&%")+ P&'!! !"$ &*!' #&"' ", ! !$, /&.&, %!" .&'!! &'!!. &!.+ &%!, .&'!! !"$ &/ "$!" %!.!%! %!! (!&'!)+ P&'!! !"$ &*!' %!!* #&"' " % !"!!"! !.! %!!+

Pes,-, E3s#e/i8en,l

P&'!! " *&.!!" .&'!! !"$ '&%!"$ *&"$!!* .'&' .&"$#!"+ P&'!! #&"' " .!%! **"! *&*."! &" '&% &&%! %!" '*&!+ "'&. %!"

%&'!""! !+ S&!" , .&'!! " &* %.!! '&c!! *!''!+ Pes,-, Penu8#,n Si#il

P&'!! #&"' " *&.!!" .&'!! %!! !"$ &"$' *&"$!"$ .&"*.!"$+ P&'!! .&"*.!"$ '. " *&*."! !.!'!' !"$ &&%!-&%!+

Pes,-, An3u

P&'!! " &"$' " *&"$!"$ !!"$ %!" *&"$!"$ &!$! #&"' *%+ P&'!! " '&"$ #$! %'& .&'!! !$+ P!%! **"! .&'!! !$ !%!!/ .&'!! .&"*.!"$ !"$ %*%'!+ T!., !%! #$! .&'!! !"$ /'' %! " .&"$!"$!" !!"$, *'!"! .&'!! #&"' B&"$ 747 !$& C!$ :&$/&+

P&'!! !"$ !'!"! %.!! &/ '. %!" *&+ &%!"! *&*."! !*!%! *!'"$-*!'"$+ P/! *& !'!"! *&"$$"!!" .&'!! " " *&"$!"$ &"%!!!" .&!"$, '&"#!!, %!" &"!!+

Pes,-, Milie/

P&'!! *& *&.!!" .&'!! !"$ &"$' " &!$! &.&!" *&+ ;&"'"! ." &*!c!*-*!c!*, ! <

1. Pes,-, Te8#u/

Wheel Tread 9,6 m

(9)

P&'!! " %%&'!" " *&!!" .&"&!"$!"+ S!'!!" .&"&!"$!" !'!"! !%!!/ .&'!! *'/+ !!& .&'!! " "c!/ %!" c&.!+

2. Pes,-, Te8#u/ L,ih

P&'!! " %$"!!" !/!" &/ c!"-c!" ., ! '. !!." *&+ P&'!! " %!"c!"$ %! &'&"#!!+ P&'!! #&"' " *&*."! %! &*.! %%, ! " . %!" c-.+

. Pes,-, In,i

P&'!! " &"$' " *&"$"! !!" %!" *&"$*.!" %!!-%!! "&#&"+

!. Pes,-, T,n3e/

P&'!! #&"' " %$"!!" " *&!!" .&"$'!" !/!" !! .&'!! &! &!"$ % %!!+

PERBEDAAN PESA*AT SIPIL DAN MILITER

P&&%!!" !"!! .&'!! '. %!" *& &!*! .!%! '&$ "$'"!+

Pesawat Sipil

P&&%!!" .!%! .&'!! '. !%!!/ .&'!! '. *&* "$' ! *&"$!"$ .&"*.!"$ %&"$!" !.!'!' .&'!! !"$ &&%!-&%!+ Pesawat penumpang sipil yang digunakan untuk mengangkut penumpang sipil beserta bagasi dan kargo dengan kapasitas tertentu. Syarat-syarat mengenai pengangkutan sipil diatur dalam undang-undang, baik pemerintah maupun internasional melalui lembaga PBB bernama ICAO (International Ciil Aiation organi!ation".

(10)

Pesawat #iliter adalah pesawat yang diran$ang untuk menyerang pesawat lain di udara. Berbeda dengan pesawat pengebom, yang diran$ang untuk menyerang target di permukaan. Pesawat tempur relati% lebih ke$il, $epat, dan lin$ah.

Pesawat tempur awalnya dikembangkan pada Perang &unia I untuk menghadapi pesawat pengebom dan balon udara yang mulai la!im digunakan untuk melakukan serangan darat dan pengintaian. Pesawat tempur pertama awalnya berupa pesawat sayap ganda kayu yang diberi senapan mesin ringan.

Pada Perang &unia II, pesawat tempur lebih banyak dibuat dari logam, bersayap tunggal, dan menggunakan senapan mesin yang tertanam pada sayap. Setelah Perang &unia II, mesin turbo'et mulai menggantikan mesin piston, dan peluru kendali mulai digunakan untuk menggantikan senapan mesin sebagai sen'ata utama.

lasi%ikasi pesawat tempur dibuat berdasarkan generasi. Penggunaan generasi ini awalnya digunakan petinggi pertahanan di )usia, yang menyebut *-++ )aptor Amerika Serikat sebagai pesawat tempur generasi kelima.

Pesawat tempur adalah pesawat yang digunakan untuk perang di udara. mumnya pesawat tempur berbentuk ramping, dapat bergerak lin$ah, membawa $anon (senapan mesin" serta rudal dan bom, berke$epatan tinggi, dilengkapi dengan perlengkapan aionik yang lebih banyak daripada pesawat sipilpenumpang seperti radar yang mampu mendeteksi lawan dalam 'arak 'auh serta mengun$i sasaran lawan. /erlebih lagi dilengkapi dengan peralatan penge$oh

dan penga$au radar, sampai berkemampuan siluman.

P&'!! *& *&.!!" .&'!! !"$ %.&"!" " &.&!"-&.&!" *&, '&.& " &.&!" &&*., &.&!" &*. !/, %!" " &.&!" *&"$"!+