Promote Eastern Indonesia PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR, BITUNG, BALIKPAPAN DAN SORONG

(1)

PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)

RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN

MAKASSAR, BITUNG, BALIKPAPAN DAN SORONG

MAKASSAR, 15 FEBRUARI 2012

Promote Eastern Indonesia

(2)

OUT LINE

1. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO)

1.1 STRUKTUR ORGANISASI

1.2 WILAYAH KERJA

1.3 KARAKTERISTIK HINTERLAND

1.4 FOKUS BISNIS

2. PERMASALAHAN OPERASIONAL PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV

(PERSERO)

3. PENGEMBANGAN PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV (PERSERO)

3.1 LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN

3.2 KEBIJAKAN DAN STRATEGI

3.3 KONDISI TRAFIK, ALAT PRODUKSI, KINERJA DAN RENCANA

PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR, BALIKPAPAN, BITUNG DAN

SORONG

(3)

Makassar Kendari Parepare Balikpapan Tarakan Nunukan Bitung Ternate Gorontalo Toli Toli Pantoloan Ambon Manokwari Merauke Manado Bandanaira Fakfak Donggala Sengata Bontang Tg. Redeb Palaran : Pelabuhan/Cabang : Pelabuhan/Kawasan : Terminal Petikemas

: Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK)

I. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO)

WILAYAH KERJA & LOKASI CABANG-CABANG PT PELINDO IV (PERSERO)

Jayapura

Sorong _Biak

Samarinda Kariangau

(4)

STRUKTUR PELABUHAN INDONESIA

PELABUHAN DI INDONESIA

1.483 PELABUHAN

PELABUHAN KHUSUS

472 PELABUHAN

PELABUHAN UMUM

754 PELABUHAN

PELABUHAN PENYEBERANGAN 257 PELABUHAN

PELABUHAN KOMERSIAL

108 PELABUHAN

PELABUHAN NON KOMERSIL

646 PELABUHAN

OTORITAS PELABUHAN WIL. I 21 PELABUHAN

OTORITAS PELABUHAN WIL. II 22 PELABUHAN

OTORITAS PELABUHAN WIL. III 43 PELABUHAN

OTORITAS PELABUHAN WIL. IV 22 PELABUHAN TERMINAL UMUM T U K S T U K S T U K S TERMINAL UMUM TERMINAL UMUM T U K S _{T U K S} T U K S TERMINAL UMUM UPP

(5)

P. SO EK A R N O K . PA O TE R E P. SE M A Y A N G K . K A M PU N G B A R U T. K A R IA N G A U SA M A R IN D A K . PA LA R A N T. K O N V EN SIO N A L M A N A D O TPB K. B A N D A N A IR A T. Y O S SU D A R SO T. SIW A B ES SI T. SE LA M A T R IY A D I PA N TO LO A N K . D O N G G A LA T. A H M A D Y A N I T. B A ST IO N G T. N U SA N TA R A T. C A PPA U JU N G TERMINAL PETIKEMAS TERMINAL MULTIPURPOSE TERMINAL CURAH CAIR TERMINAL CURAH KERING TERMINAL PENUMPANG FORWADER MULTIMODA PELAYANAN PANDU & TUNDA PENGUSAHAAN PROPERTY

KETERANGAN : = DIPERTAHANKAN/DIMAINTAIN SAJA

= PENGEMBANGAN (PENAMBAHAN INFRASTRUKTUR, PERUBAHAN POLA KEGIATAN, PENAMBAHAN ALAT DAN SISTEM INFORMASI)

PA N TO LO A N B IT U N G A M B O N SO R O N G TE R N A TE K EN D A R I PA R EPA R E JA Y A PU R A M A K A SS A R TPM FOKUS BISNIS B A LIK PA PA N SA M A R IN D A TA R A K A N 2010 2010 2012 2012 2012 2010 2010 2011

(6)

PT PELABUHAN INDONESIA IV MEMILIKI WILAYAH KERJA 45% WILAYAH REPUBLIK INDONESIA

JUMLAH PENDUDUK 11% : ± 26,14 JUTA JIWA DARI 237,6 JUTA PENDUDUK INDONESIA BERADA DI 11 PROPINSI : KALTIM, SULUT, GORONTALO, SULTENG, SULBAR, SULTRA, SULSEL, MALUKU, MALUKU UTARA, PAPUA & PAPUA BARAT

PERGERAKAN CARGO PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO):

→ IMBALANCE CARGO (BARANG BONGKAR LEBIH BANYAK DARIPADA BARANG MUAT) → 3,9% (18,3 JUTA TON) DARI TOTAL CARGO DI INDONESIA (465,6 JUTA TON)

→ 8,73% DARI TOTAL CARGO DI KTI (209,4 JUTA TON) → 7% DARI TOTAL CARGO DI PT PELINDO I,II,III,IV

KARAKTERISTIK HINTERLAND

BIAYA INVESTASI 2 – 3 KALI DIBANDING KAWASAN BARAT INDONESIA POTENSI HINTERLAND BERUPA BAHAN MENTAH/BAHAN BAKU

(7)

LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN

TERMINAL / PELABUHAN

PENINGKATAN KAPASITAS

• PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR

• PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT BARANG &

PETIKEMAS

PENINGKATAN PRODUKTIVITAS

• PENGADAAN PERALATAN B/M BARANG DAN PETIKEMAS

• OPTIMALISASI KINERJA PERALATAN YANG ADA DAN

PENINGKATAN KINERJA PERUSAHAAN BONGKAR MUAT/

TKBM

(8)

PRODUKTIVITAS

RENDAH

INFRA & SUPRA

TERBATAS

POLA OPERASI

ISU

(9)

WAKTU OPERASIONAL

BELUM 24 JAM

TERBATASNYA INFRA

DAN SUPRA

KINERJA TKBM RENDAH

GUDANG PENERIMA

HANYA SAMPAI JAM 18.00

KESIAPAN ALAT ANGKUT

SISTEM POLA BAGGING

KONDISI OBJEKTIF

(PRODUKTIVITAS

(10)

DAMPAK

PRODUKTIVITA

S RENDAH

WAKTU DI

PELABUHAN

LAMA

BIAYA LOGISTIK

MAHAL

KOMPLAIN

PEMERINTAH

DAERAH

IMAGE

PELABUHAN

BURUK

(11)

KONSEP

SOLUSI

PERBAIKAN

SOLUSI FISIK

SOLUSI SISTEM

TAMBAHAN FASILITAS TAMBAHAN PERALATAN STANDARISASI FASILITAS &

PERALATAN

OPERASIONAL 24 JAM SISTEM GUDANG PENGGANTI

TRUCK LOOSING

DEDICATED TERMINAL UNTUK CARGO VOLUME BESAR KONTRAK PRODUKTIVITAS

DENGANPBM

PERUBAHAN POLA SHIPMENT (SMALL BAG KE JUMBO BAG )

(BAGGING KE CURAH) SISTEM SUPPORT (IT)

(12)

KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN &

PEMBANGUNAN TERMINAL / PELABUHAN

PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMAS

• TERMINAL PETIKEMAS GRADE 1 :

• MAKASAR, BITUNG, BALIKPAPAN, SAMARINDA

• ALAT HANDLING : CC PANAMAX SIZE, TT, HT & CHASSIS • TERMINAL PETIKEMAS GRADE 2

• AMBON, SORONG, JAYAPURA, TARAKAN, PANTOLOAN, TERNATE, KENDARI

• ALAT HANDLING : CC MINI/LUFFING CRANE/HARBOUR CRANE, TT/REACHSTACKER, HT & CHASSIS • TERMINAL PETIKEMAS KONVENSIONAL

• PAREPARE, BIAK, MERAUKE, MANOKWARI, NUNUKAN, FAKFAK, GORONTALO, TOLITOLI • ALAT HANDLING : CRANE KAPAL, REACHSTACKER, TRONTON

PENGEMBANGAN TERMINAL CURAH

• MEKANISASI UNTUK KEGIATAN BONGKAR MUAT CURAH ; • PIPANISASI UNTUK KEGIATAN CURAH CAIR

• CONVEYOR BELT SYSTEM UNTUK CURAH KERING

PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG

• MEKANISASI KEGIATAN EMBARKASI/DEBARKASI PENUMPANG • GARBARATA SYSTEM

• ESCALATOR SYSTEM

PENGEMBANGAN FASILITAS PENDUKUNG

(13)

DAFTAR PENGADAAN PERALATAN TAHUN 2008-2011 DAN

RENCANA PENGADAAN TAHUN 2012

NO CABANG TAHUN PENGADAAN

2008 2009 2010 2011 RENC.2012 1 MAKASSAR&TPM 1 CC,1 RS 1 RS,1 FT, 1 HT 4 HT 2 CC,4 TT, 2 RS,8 HT 2 BALIKPAPAN 1 RS 2 TRNTON 2 CC,4 TT,1 RS, 2 FT, 10 HT 3 SAMARINDA 4 BITUNG & TPB 1 CC,4TT, 1 HT 1 RS, 3HT 2 CC,4TT,2 HT 1 FT 5 AMBON 1 RS, 1HT 1 HT,1 LF 1 RS 1CC,1 RS,1 FT 6 SORONG 1 FT,2 HT 7 JAYAPURA 1 FT 1 CC,1 TT,1 RS,4 HT 8 PANTOLOAN 2 HT,1 LF 1 RS,1 FT 1 CC, 2 RTG, 5 HT 9 TERNATE 1 FT,2 TRNTN 10 KENDARI 1 RS,1 FT 11 BIAK 1 FT,2 TRNTN 12 PAREPARE 1 FT,1 TRNTN 13 MERAUKE 1 FT 1 TRNTN 14 MANOKWARI 1 FT 1 FT,1 TRNTN 15 GORONTALO 1 FT, 1HT,1 TRNTN 16 FAKFAK 1 FT 17 TG REDEB 1 FT,2 TRONTN

(14)

14

TERMINAL HATTA/ TERMINAL PETIKEMAS

TERMINAL SOEKARNO

TERMINAL PAOTERE

NO FASILITAS SAT VOLUME 1 DERMAGA M' 2.685 2 GUDANG M2 23.800 3 LAPANGAN M2 196.600 4 KAPAL TUNDA UNIT 4 5 KAPAL PANDU ORG 3 6 PANDU UNIT 8 7 CONTAINER CRANE UNIT 7 8 LUFFING CRANE UNIT 0 9 TRANSTAINER UNIT 14 10 REACH STACKER UNIT 3 11 HEAD TRUCK + CHASIS UNIT 22 11 SIDE LOADER UNIT 1 12 TERMINAL PENUMPANG M2 3.620 13 KEDALAMAN M' 12

PELABUHAN MAKASSAR (CABANG MAKASSAR DAN TPM)

(15)

NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010

1. ARUS KAPAL CALL 4.985 5.396 5.216 5.320 5.553

Gt. 18.440.551 19.187.416 18.362.425 20.024.059 20.723.078

2. ARUS BARANG TON/M3 9.737.071 9.864.517 6.047.711 6.368.544 7.474.636

3. ARUS PETIKEMAS UNIT 245.803 154.981 982 2.791 3.903

TEUS 256.071 164.840 982 2.950 4.824

4. ARUS

PENUMPANG ORANG 1.043.494 795.595 936.479 904.824 688.150

Sumber : Laporan Tahunan Cabang

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 2006 2007 2008 2009 2010

NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM

0 1.000.000 2.000.000 3.000.000 4.000.000 5.000.000 6.000.000 7.000.000 8.000.000 9.000.000 2006 2007 2008 2009 2010 DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM

0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000 700.000 2006 2007 2008 2009 2010 DEBARKASI EMBARKASI

(16)

NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010

1. Dermaga M2 54.090 54.090 54.090 54.090 40.020

2. Gudang M2 23.800 23.800 23.800 23.800 19.800

3. Lapangan M2 177.838 177.838 177.838 55.430 65.169

4. Kapal Pandu Unit 3 3 3 2 3

5 Kapal Tunda Unit 3 3 3 4 4

6. Speed Boat Unit

7. Kapal Kepil Unit

8. Crane Darat Unit 2 2 2 3 3

9. Forklift Unit 1 1 1 1 2

10. Tongkang Unit

11. Alat PMK Unit 2 2 2 2 2

12. Terminal Penumpang M2 3.619 3.619 3.619 3.619 3.619

(17)

FASILITAS EKSISTING DAN KINERJA PELAYANAN

PELABUHAN MAKASSAR DAN TPM AHUN 2010

NO FASILITAS SAT VOLUME

1 DERMAGA M’ 2.685

2 GUDANG M2 23.800

3 LAPANGAN M2 187.000

4 KAPAL TUNDA UNIT 4

5 KAPAL PANDU UNIT 3

6 PANDU ORG 8

7 CC/LC UNIT 5

8 TT/RS/SL UNIT 10/3/1

9 TERM.PENUMPANG M2 3.620

NO KINERJA NILAI

1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM

2 TRT (RATA2) 33 3 EFEKTIFITAS TIME (%) 82 4 BOR (%) 67 5 SOR (%) 17 6 YOR (%) 75 7 PRODUKTIVITAS GENCAR (TON/SHIP/JAM) 88 8 PRODUKTIFITAS PETIKEMAS (BOX/SHIP/JAM) 48

(18)

NO

RENCANA PEKERJAAN

TAHUN

RUPIAH

SUMBER

PENDANAAN

1

2

3

4

5

6

7

8

9 REVITALISASI PELB.MAKASSAR

REPOWERING KAPAL TUNDA

PEMB. INNER PORT ROAD

PENGERUKAN KOLAM PELABUHAN

REHAB DERMAGA DAN PENATAAN

PELABUHAN PAOTERE

PENGAD ALAT B/M UNTUK ICD

PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPM

PERBAIKAN BREAKWATER

PEMBANGUNAN MNP

2012-2013

2011-2012

2011-2013

2013-2014

2013-2015

2013-2017

200 MILYAR

16 MILYAR

14 MILYAR

10 MILYAR

25 MILYAR

20 MILYAR

120 MILYAR

25 MILYAR

1,5 TRILIYUN

INT/APBN

INTERNAL

PINJAMAN

APBN

/INVESTOR

(19)

WHARF EXTENTION 150 X 30 M2 & YARD WIDENING 148X30 M2,

CONSTRUCTION COST IDR 150 BILLION (EPC)

(20)

BREAK BULK LAPANGAN P_ETIKEMAS GRO UND S LOT - 1 2 (6x3 2 TE U) GROU ND S LOT - 10 (6x3 2 TEU) G RO UND S LOT - 8 (6x 32 T EU) GR OUND SLO T - 6 (6x32 TEU) GRO UND S LO T - 2 (6x 32 T EU) GRO UND S LO T - 4 (6x 32 T EU) GR OUND S LOT - 1 1 (6 x32 TEU) GRO UND SLO T - 9 (6x 32 T EU) GRO UND SLO T - 7 (6x 32 T EU) G ROUN D S LOT 5 (6x32 TEU) GR OUND S LOT - 1 (6x32 TEU) GR OUN D S LOT - 3 (6x32 TEU) KAWASAN PERGUDANGAN III LUAS 3,8 KAWASAN PERGUDANGAN II LUAS 2,85 HA KAWASAN PERGUDANGAN I LUAS 2,87 HA PUBLIK SERVICE LUAS 0,93 HA PUBLIK SERVICE LUAS 0,96 HA KAWASAN INDUSTRI PENUNJANG LANGSUNG LUAS 12,42 HA JALAN P ELABUHAN LUAS 8,86 HA LEBAR 30 METER TERM. PENUMPANG LUAS 4,0 HA MULTIPURPOSE AREA I LUAS 3,5 HA TERMINAL PETIKEMAS LUAS 22,5 HA KAWASAN INDUSTRI PENUNJANG LANGSUNG LUAS 15,23 HA G ROUND S LOT 11 (6 x32 TEU) GR OUND SLO T - 9 (6x32 TEU) GRO UND SLO T - 7 (6x 33 T EU) G ROU ND S LOT 5 (6x33 TEU) GR OUN D S LOT - 1 (6x34 TEU) GR OUN D S LOT - 3 (6x34 TEU)

KAWASAN INDUSTRI TIDAK PENUNJANG LANGSUNG LUAS 31,77 HA AREA PUSAT PERIBADATAN 1,6 HA 145 HA DAER AH_JA LA N PO ROS LU_AS 7,63 HA_LE BA_{R 4} 0 METE R

MAKASSAR NEW PORT LAYOUT

(21)

1. TAHAP I 2013-2017 : Rp 2 TRILIUN

A. RELOKASI TERMINAL PENUMPANG / KAPASITAS 1.000.000 ORANG/TAHUN

 DERMAGA : 300 M’ (APBN)

 TERMINAL PENUMPANG : 5.000 M2 (APBN)

 PARKIR : 10.000 M2 (APBN)

B. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 650.000 TEUS

 CONTAINER YARD : 300.000 M2 (APBN)

 CFS : 4.000 M2 (APBN)

 PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 4 SET (EKSTERNAL)

2. TAHAP II 2018-2025 : Rp 4 TRILIUN

A. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 1.200.000 TEUS

 DERMAGA : 1.200 M’ (APBN)

 LAPANGAN PENUMPUKAN : 600.000 M2 (APBN)

 CFS : 4.000 M2 (APBN)

 PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 8 SET (EKSTERNAL)

B. TERMINAL CURAH KERING

 LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)

3. TAHAP III (2026-2050) :Rp 1,5 TRILIUN

A. DERMAGA MULTIPURPOSE : 1.800 M2 (APBN)

B. LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)

(22)

PELABUHAN BITUNG

(TERMINAL KONVENSIONAL BITUNG & TERMINAL PETIKEMAS BITUNG)

NO FASILITAS SAT VOLUME 1 DERMAGA M’ 1.542 2 GUDANG M2 14.600 3 LAPANGAN M2 98.300 4 KAPAL TUNDA UNIT 2 5 KAPAL PANDU UNIT 1 7 CC UNIT 2 8 TT/RS/SL UNIT 6/2/0 9 TERM.PENUMPANG M2 2.400 10 KEDALAMAN M LWS - 9 - 10

NO KINERJA NILAI 1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM 2 TRT (RATA2) 56 3 EFEKTIFITAS TIME (%) 61 4 BOR (%) 67 5 SOR (%) 14 6 YOR (%) 78 7 PRODUKTIVITAS GENCAR (TON/SHIP/JAM) 60 8 PRODUKTIFITAS PETIKEMAS (BOX/CRANE/JAM) 22

(23)

NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010

1. ARUS KAPAL CALL 5.478 6.436 6.300 5.395 4.698

Gt. 7.075.624 7.522.645 7.400.714 7.321.383 10.612.226

2. ARUS BARANG TON/M3 3.582.780 4.113.685 3.971.338 4.518.298 4.763.324

3. ARUS PETIKEMAS UNIT 98.926 113.847 127.458 141.696 153.601

TEUS 100.933 117.117 134.756 148.754 166.298

4. ARUS

PENUMPANG ORANG 443.200 504.435 333.369 576.572 624.565

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 2006 2007 2008 2009 2010

0 500.000 1.000.000 1.500.000 2.000.000 2.500.000 3.000.000 3.500.000 2006 2007 2008 2009 2010 DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM

0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 2006 2007 2008 2009 2010 DEBARKASI EMBARKASI

(24)

1. Dermaga M2 21.225 21.225 20.690 21.225 26.310

2. Gudang M2 20.824 20.824 16.504 20.440 16.120

3. Lapangan M2 61.848 58.098 61.848 58.098 73.789

4. Kapal Pandu Unit 1 1 1 1 1

5 Kapal Tunda Unit 2 2 2 2 2

6. Speed Boat Unit

7. Kapal Kepil Unit 1 1 1 1 1

8. Crane Darat Unit 1 1 1 1 1

9. Forklift Unit 1 1 1 1 1

10. Tronton Unit 2 2 2 2

11. Tug Boat Unit 1 1 1 1

12. Alat PMK Unit 1 1 2 3 2

14. Reach Stacker Unit 1 1 1

(25)

MASTER PLAN PELABUHAN BITUNG

NO. URAIAN VOLUME TAHUN PERKIRAAN

BIAYA 1. DERMAGA PETIKEMAS 250 M 2013-2018 325MILYAR 2. LAPANGAN PENUMPUKAN 6 Ha 2013-2018 50 MILYAR 3. DERMAGA PETIKEMAS 300 M 2019-2025 400 MILYAR 4. LAPANGAN PETIKEMAS 6 Ha 2019-2025 80 MILYAR 5. CONTAINER HANDLING EQUIPMENT 2 SET 2015-2018 350 MILYAR 6. GENERAL CARGO HANDLING EQUIPMENT 1 SET 2015 100 MILYAR 7 KAPAL TUNDA 1 UNIT 2012-2013 25 M

(26)

RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN BITUNG

NO

_{RENCANA PEKERJAAN}

_TAHUN

_RUPIAH

SUMBER

PENDANAAN

1

2

3

4

5

6 PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPB

PERPANJANGAN DERMAGA TPB

PEMB. SHEET PILE DAN REKLAMASI

PENGAD. ALAT UNTUK ICD

PEMBANGUNAN CY ICD

PENGAD. KAPAL TUNDA DAN PANDU

2012-2

2012-2017

2013-2015

2011-2015

2014-2015

2012-2014

150 MILYAR

500 MILYAR

225 MILYAR

35 MILYAR

10 MILYAR

35 MILYAR

PINJAMAN

APBN

PINJAMAN

INTERNAL

(27)

PELABUHAN BALIKPAPAN

BALIKPAPAN

LOKASI PELABUHAN BALIKPAPAN (DI TELUK BALIKPAPAN)

(28)

(29)

NO FASILITAS SAT BALIKPAPAN 1 DERMAGA M' 656 2 GUDANG M2 3.170 3 LAPANGAN M2 20.500 4 KAPAL TUNDA UNIT 6 5 KAPAL PANDU UNIT 4 6 PANDU ORG 13 7 CONTAINER CRANE UNIT 0 8 REACH STACKER UNIT 1 9 TRONTON UNIT 3 10

TERMINAL

PENUMPANG _M2 _1.900 11 KEDALAMAN MLWS 9 - 12

PELABUHAN BALIKPAPAN EKSISTING

(TERMINAL KONVENSIONAL SEMAYANG & KAWASAN KAMPUNG BARU)

PELABUHAN BALIKPAPAN

PANGKALAN KAMPUNG BARU

EKSISTING 2008 50,00 8,00 46,00 8,00 8,00 26,40 50 DM 60 DM 70 DM 50 DM 60 DM 70 DM 30 20 36 20 34,00 0 DM

(30)

NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010

1. ARUS KAPAL CALL 6.421 7.184 6.241 6.488 6.316

Gt. 35.047.638 36.702.244 33.986.218 37.302.851 38.266.649

2. ARUS BARANG TON/M3 37.744.262 42.752.355 35.876.688 34.875.107 34.576.150

TEUS 66.670 78.836 86.792 77.886 95.302 4. ARUS PENUMPANG ORANG 468.119 528.336 610.152 466.459 358.148 0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 2006 2007 2008 2009 2010 Debarkasi Embarkasi 0 10.000.000 20.000.000 30.000.000 40.000.000 2006 2007 2008 2009 2010

1. Dermaga Khusus DERMAGA UMUM

0 5.000.000 10.000.000 15.000.000 20.000.000 25.000.000 30.000.000 35.000.000 40.000.000 45.000.000 2006 2007 2008 2009 2010 Dermaga Umum Dermaga Khusus

(31)

1. Kapal Pandu Unit 3 2 3 5 5

2. Kapal Tunda Unit 5 5 5 6 6

3. Dermaga M2 11.357 11.357 11.357 11.357 11.357

4. Gudang M2 3.170 3.170 3.170 3.170 3.170

5. Lapangan M2 13.820 13.820 13.820 13.820 13.820

6. Crane Darat Unit 2 2 2 2 2

7. Crane Apung Unit 1 1 1 1 1

8. Alat PMK Unit 1 1 1 1 1

9. Terminal Penumpang M2 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890

(32)

TRES TLE

A REA AN TRIAN A REA PA RKIR TRUK

TRAILLER TALU D B ATU

BM.06 BM.05

TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU

(POSISI 31 DESEMBER 2011)

TPK KARIANGAU

(ESTIMATED JUNE 2012) - Tambatan : 270 M’ - Depth : - 10 Mlws - C Y : 4 Ha - CFS : 4.000 M2 - ADM. BUILDING - CC : 2 UNIT - RTG : 4 UNIT

- TERMINAL TRACTOR : 10 UNIT - CHASIS : 10 UNIT - REACHSTACKER : 1 UNIT - FORKLIFT : 1 UNIT

(33)

NO PELABUH AN URAIAN KEGIATAN ANGGARAN SUMBER DANA TAHUN 2010 TAHUN 2011 TAHUN 2012

1 BALIKPAPAN - PENYELESAIAN PEKERJAAN

PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET A

- PENYELESAIAN PEKERJAAN

PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET B

PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET C

PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET D

PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET E

- REPOWERING KAPAL TUNDA

- PENGADAAN KAPAL PANDU

- 65 MILYAR 22 MILYAR - 1,2 MILYAR 7 MILYAR - 93,5 MILYAR 83,2 MILYAR 58,3 MILYAR 125,6 MILYAR 1,4 MILYAR 12 MILYAR 6 MILYAR 48 MILYAR 23,5 MILYAR 5 MILYAR - 1,4 MILYAR 3,8 MILYAR 6 MILYAR APBN, INTERNAL INTERNAL APBD, INTERNAL INTERNAL INTERNAL INTERNAL INTERNAL

KET : Paket A : terdiri dari Pekerjaan Reklamasi dan Pemb. CY Paket B : terdiri dari Pekerjaan Pemb. Dermaga dan Trestel

Paket C : terdiri dari pekerjaan Pemb. Gedung Kantor, jalan akses, Mechanical dan electrical Paket D : terdiri dari pekerjaan pengadaan peralatan bongkar muat

Paket E : terdiri dari pekerjaan konsultan perencana dan supervisi

(34)

C1 17 X 6 X 1 2 G S ( 1. 22 4 T G S ) 17 X 6 X 1 5 G S ( 1. 53 0 T G S ) 17 X 6 X 1 5 G S ( 1. 53 0 T G S ) 6 8 10 8 6 10 8 6 4 S. P ada S. T enga h Teluk Waru

LAY

O

UT

P

E

NG

EMB

A

N

GAN

PELAB

UH

AN

KA

R

IAN

GAU

C U R A H C A IR C U R A H K E R IN G 23 X 6 X 1 5 G S ( 2. 07 0 T G S ) OUT OUT IN I J H G K IN F E C D B A L L A P . P E N U M P U K A N ( G E N C A R ) 17 X 6 X 1 2 G S ( 1. 22 4 TG S ) C O N T A IN E R Y A R D 17 X 6 X 1 2 G S ( 1. 22 4 T G S ) 19 X 6 X 1 5 G S ( 1. 71 0 T G S ) 17 X 6 X 1 5 G S ( 1. 53 0 TG S ) L A P . P E N U M P U K A N ( G E N C A R ) L A P . P E N U M P U K A N ( G E N C A R ) 20 M C O N T A IN E R Y A R D

MASTERPLAN TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU

(S/D TAHUN 2025)

NO. URAIAN VOLU

ME TAHUN PERKIRAAN BIAYA 1. DERMAGA MULTIPURPOSE 160 X 30 M 2013 200 MILYAR 2. LAPANGAN MULTIPURPOSE 3 Ha 2013 20 MILYAR 3. DERMAGA PETIKEMAS 270 X 30 M 2017 300 MILYAR 4. LAPANGAN PETIKEMAS 6 Ha 2017 40 MILYAR 5. GUDANG CFS 4.000 M2 2018 4 MILYAR 6. DERMAGA CURAH 130 X 30 M 2015 150 MILYAR 7. CONTAINER HANDLING EQUIPMENT 2 SET 2018 200 MILYAR 8. GENERAL CARGO HANDLING EQUIPMENT 1 SET 2014 100 MILYAR

(35)

(36)

CABANG SORONG

LAYOUT EKSISTING

-100DM 1 A1 A D 20 M 120 M 12 M 25 M 25 M 20 M 20 M 25 M H 140 M 25 M 22 M Lap. Perk erasan Hamp aran Batu 1300 m²

Lap. Peti Kemas 5.000 m² (investasi 2₀₀₉₎ Lap. Pavin_{g Block} 2.500 m²

(Kondisi Ru_{sak Berat)} Jalan &_Lap. Beton 2.537 m² Lap._Perk era san Hamp aran Ba tu 1.60_{0 m²} -280DM -260DM -200DM -100DM

PELABUHAN SORONG

EKSISTING TAHUN 2010 8 9 10 11 12 14 A1 A B D E F G 140 M 20 M 120 M 12 M 25 M H 15 140 M -100DM 1 2 3 4 5 6 7 13 14 14 A1 A C D 20 M 120 M 12 M 25 M 25 M 20 M 20 M 25 M H 140 M 25 M

Lap. Peti Kemas 5.000 m² (investasi 2₀₀₉₎

Jalan &_Lap. Beton 2.537 m²

(37)

CABANG SORONG

MASTERPLAN

B

FUTURE RECLAMATION FOR CONTAINER YARD

100 M C 25 M 140 M 17 H 140 M F A A1 16 11 4

PELABUHAN SORONG

MASTERPLAN S/D TAHUN 2025 -100DM -200DM -260DM -280DM E 100 M 68 M 55 M 35 M 24 M 88 M 22 M 30 M 30 M

(38)

NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010

1. ARUS KAPAL CALL 1.286 1.274 1.376 1.531 1.297

Gt. 4.803.029 4.917.792 5.539.384 5.653.376 5.734.485

2. ARUS BARANG TON/M3 427.674 457.643 461.288 371.132 447.973

TEUS 16.770 15.693 23.327 27.374 32.316

4. ARUS

PENUMPANG ORANG 282.104 285.463 264.439 268.547 232.165

0 200 400 600 800 1.000 2006 2007 2008 2009 2010

0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 450.000 500.000 2006 2007 2008 2009 2010 DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM

0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000 2006 2007 2008 2009 2010 DEBARKASI EMBARKASI

(39)

1. Dermaga M2 4.960 4.960 4.960 7.160 4.960

2. Gudang M2 1.950 1.950 2.000 2.000 2.000

3. Lapangan M2 9.000 8.000 12.250 10.832 15.170

4. Kapal Pandu Unit 0 0 1 1 1

5 Kapal Tunda Unit 0 0 0 0 0

6. Speed Boat Unit 1 1 1 1 1

7. Kapal Kepil Unit 0 0 0 0 0

8. Crane Darat Unit 2 2 1 1 2

9. Forklift Unit 4 4 3 3 1

10. Tronton Unit 0 0 0 0 3

11. Alat PMK Unit 1 1 1 1 1

(40)

PERMASALAHAN DAN HARAPAN

BIROKRASI PERIJINAN (AMDAL, IJIN PEMBANGUNAN, IJIN OPERASI, IJIN OPERASI 24 JAM)

TERBATASNYA LAHAN UNTUK

PENGEMBANGAN (LETAK

PELABUHAN DI TENGAH KOTA)

DUKUNGAN

PEMERINTAH/PEMERINTAH DAERAH UNTUK

PENGEMBANGAN PELABUHAN (TATA RUANG WILAYAH, KERJASAMA PENGGUNAAN LAHAN/KERJASAMA INVESTASI)

(41)

BIROKRASI PERIJINAN

MASTER PLAN MENTERI PERHUBUNGAN TATANAN KEPELABUHANAN NASIONAL MENTERI PERHUBUNGAN TATA RUANG KOTA & WILAYAH

PEMDA KAJIAN LINGKUNGAN HIDUP

MENEG LINGKUNGAN HIDUP

PENGESAHAN DESIGN DIRJEN HUBLA

SURVEY, INVESTIGASI PERHITUNGAN & GAMBAR

KONSULTAN PERJANJIAN KONSESI

OTORITAS PELABUHAN

IJIN PEMBANGUNAN SISI LAUT

DIRJENHUBLA IJIN PEMBANGUNAN SISI DARAT

PEMDA IJIN REKLAMASI & PENGERUKAN

MENTERI PERHUBUNGAN INVESTASI MENEG BUMN PINJAMAN MENEG BUMN DANA INTERNAL MENEG BUMN KERJASAMA MENEG BUMN IJIN OPERASI MENTERI PERHUBUNGAN OPERASI 24 JAM DIRJENHUBLA

TERBUKA UTK LUAR NEGERI SKB 3 MENTERI PENETAPAN SEBAGAI TPK

DIRJENHUBLA KAJIAN KELAYAKAN

BUP

CONTOH PENGEMBANGAN/PEMBANGUNAN PELABUHAN

PERSETUJUAN RUPS KAJIAN KELAYAKAN INVESTASI BADAN PERTANAHAN NASIONAL PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

(42)

3.4.2.2. LAHAN PENGEMBANGAN SULIT/SANGAT TERBATAS

PELABUHAN BALIKPAPAN PELABUHAN SORONG

(43)