PELAN MENGAJAR - TEORI THEORY LESSON PLAN G :2018 Light Vehicle-Repair Service

PELAN MENGAJAR - TEORI

THEORY LESSON PLAN KOD NAMA DAN PROGRAM /

PROGRAM CODE AND NAME G452-002-2:2018 Light Vehicle-Repair Service NO DAN TAJUK UNIT

KOMPETENSI /

COMPETENCY UNIT CODE AND TITLE

G452-002-2:2018 (C08) Vehicle Electrical & Electronic System Service

TAHAP / LEVEL 2 (TWO)

NO DAN PENYATAAN

AKTIVITI / WORK ACTIVITIES NO. AND STATEMENT

1. INSPECT ELECTRICAL & ELECTRONIC SYTEM PARTS & COMPONENTS FUNCTIONALITY 2. CHANGE ELECTRICAL & ELECTRONIC SYSTEM

PARTS & COMPONENTS

3. INSPECT CHASIS ELECTRICAL SYSTEM 4. CHANGE CHASIS ELECTRICAL SYSTEM

COMPONENTS

ID UNIT KOMPENTENSI /

COMPETENCY UNIT ID G452-002-2:2018(C08) /

PMT1/4 Muka / Page

Drpd : 1 :

TAJUK / TITLE : Sistem elektrik dan elektronik kenderaan

TUJUAN PENGAJARAN / INSTRUCTIONAL AIMS : Pelatih –pelatih mesti boleh :-

1. Mengetahui kegunaan serta jenis-jenis job card 2. Memahami fungsi job order

3. Mengenali alatan tangan

4. Memahami Sistem wiring kenderaan 5. Mengenali multimeter

ALAT BANTUAN MENGAJAR /

INSTRUCTIONAL AIDS TAJUK / TITLE NO. KOD / CODE

NO.

BAHAN PEMBELAJARAN / LEARNING MATERIALS

Kertas penerangan Kertas tugasan

KP KT

ALAT PANDANG DENGAR / AUDIO VISUAL AIDS

Power point slide White board

PP WB

PERALATAN, KELENGKAPAN DAN BAHAN / TOOLS,

EQUIPMENT AND MATERIALS

Komputer

LCD

1. Selesakan pelajar dengan ucapan alu-aluan / tanya khabar / pastikan keselesaan dalam kelas

2. Semak senarai kehadiran

3. Tekan aspek disiplin / beri kerjasama / pakaian / merokok / telefon bimbit / tata-tertib / kebersihan

4. Mulakan perbincangan dengan motivasi / komunikasi dua hala / minta relaks / bertenang / ceria / jaga kesihatan

5. Dapatkan perhatian dan timbulkan minat kepada pelajar – kaitkan idea / kemahiran dengan pengalaman kerja atau pelajaran lepas untuk dapatkan tajuk

6. Nyatakan tajuk den tuliskan di White Board 7. Berikan tujuan dan tuliskan di White Board

– SISTEM ELEKTRIK DAN ELEKTRONIKKENDERAAN 8. Nyatakan tujuan / kepentingan / faedah dari pelajaran ini

9. Siasat pengetahuan pelatih berkenaan tajuk yang akan dipelajari melalui sesi soal jawab – pernahkan anda lihat / dengar / ikuti kursus dan sebagainya

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

1. Mengetahui kegunaan serta jenis-jenis job card

1.1 JOB CARD

Job card merupakan satu borang yang diisi oleh penasihat servis (servis advisor).

Perkara yang penting dalam job card ialah : 1. Nama dan maklumat pusat servis

( logo, alamat, no telefon, no faks)

2. Maklumat pelanggan (nama, no kad pengenalan, no telefon, alamat)

3. Maklumat kenderaan (no pendaftaran, no chasis, no enjin)

4. Maklumat mekanik yang melakukan kerja

5. Keadaan kenderaan (badan kenderaan, jumlah bahan api, kilometer perjalanan, aksesori)

6. Masalah kenderaan Perjanjian pelanggan

10 minit

PRESENTATION

2. Memahami fungsi job Order

Rajah 1.1 : contoh job card

2.1 JOB ORDER

Job Order atau juga dikenali sebagai Work Order adalah satu pesanan yang diterima oleh sesebuah organisasi

daripada pelanggan. Job order atau Word Order biasanya berkaitan dengan sesuatu produk atau servis yang disediakan atau ditawarkan.

10 minit

PENYAMPAIAN /

PRESENTATION Didalam bidang pembuatan, job order diterjemahkan dari sales order untuk menunjukan bagaimana sesebuah produk perlu dibentuk atau dibuat mengikut pesanan dari pelanggan. Didalam bidang servis/penyelenggaraan pula, job order boleh diterjemahkan kepada kerja-kerja penyelenggaraan yang perlu dilakukan keatas sesuatu produk samada mengikut jadual penyelenggaraan atau mengikut kehendak pelanggan.

Rajah 2.1 : contoh job order

PRESENTATION

3. Mengenali peralatan tangan

3.1 PERALATAN ASAS UNTUK PERKHIDMATAN

Disebelah adalah gambar beberapa alat yang mesti ada dialam bengkel servis.

Peralatan ini biasa digunakan oleh pekerja- pekerja teknikal untuk membaikpulih kereta.

Selain daripada itu, dibawah senarai

peralatan yang perlu ada didalam bengkel:-

• Tool stand

 Parts caddy

 Parts disassembly tray

 Parts washing stand

 Service creeper

 Fender cover

 Seat cover

 Wheel Stopeer

 Special tools board

 Workbench

5 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

Rajah 3.1 : contoh rak alatan tangan

3.2 SET PERALATAN TANGAN

Set peralatan tangan hari-hari digunakan oleh mekanik / juruteknik untuk

membaikpulih atau servis kereta. Setiap bengkel bertanggungjawab menyediakan set peralatan tangan yang mencukupi dan berkualiti kepada mekanik / juruteknik.

Peralatan tangan ini hendaklah diperiksa mengikut jadual untuk mengelakkan daripada hilang. Dibawah adalah contoh set asas yang perlu ada pada mekanik / juruteknik.

15 minit

PRESENTATION

Rajah 3.2 : contonh alatan tangan

3.3 ELOKTRONIC SCAN TOOLS

Peralatan yang digunakan untuk menguji komponen-komponen electronic yang digunakan oleh kereta zaman sekarang.

Kebanyakkan sistem kereta berfungsi dengan komponen-komponen electronic seperti crank angle sensor, speedometer sensor dan lain-lain sensor. Sekiranya peralatan ini tiada, pengusaha bengkel akan menghadapi masalah untuk mengesan kerosakan atau membuat penyelarasaan mengikut speksifikasi yang telah ditetapkan oleh pengeluar kereta

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

Rajah 3.3 : contoh electronic scan tools

3..4 AIR COMPRESSOR

Peralatan yang digunakan untuk mendapat tekanan angin (minima10 bar) bagi

peralatan-peralatan yang ada didalan bengkel seperti power gun, hoist dan lain- lain alat. Kebiasaanya air yang terdapat didalam selinder hendaklah dibuangkan hari-hari untuk mengelakkan daripada karat bahgian dalam selinder. Kekaratan ini boleh menyebabkan angin yang keluar mengandungi karat yang merbahaya kepada mekanik-mekanik semasa menggunakannya.

10 minit

PRESENTATION

Rajah 3.4 : contoh air compressor

3.5 FLARE NUT WRENCH

Peralatan ini digunakan untuk melonggar dan mengetatkan nut yang sensetif seperti nat pada paip brek, automatic transmission cooling pipe, clutch pipe line, nat pada paip penyamanan udara dan sebagainya. Ianya digunakan bagi mengelakkan kepala nat menjadi haus atau rosak.

Rajah 3.5 : contoh flare nut wrench

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

4. Memahami sistem wiring kenderaan

4.1 WIRING KENDERAAN

Rajah 4.1 : contoh wiring digram kenderaan 4.2 SIMBOL ELEKTRIK PADA

KENDERAAN

Electrical Wire Conductor of electrical curren

SPST Toggle Switch Disconnects

current when open

70 minit

PRESENTATION

SPDT Toggle Switch Selects

between two connections

SPST Relay Relay open / close

connection by an electromagnet

Earth Ground Used for zero potential reference and electrical shock

protection

AC Voltage Source AC voltage Source

Battery Cell Generates constant

Voltage

Voltmeter Measures voltage. Has

very high resistance. Connected in

parallel

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

5. Mengenali multimeter

Lamp / light bulb

Generates light when current flows through

Motor Electric motor

Fuse The fuse disconnects

when current above

threshold. Used to protect circuit from high currents

5.1 MULTIMETER

Multimeter atau multitester adalah alat untuk menyukat berbagai sukatan yang

digabungkan dalam satu alat. Di mana ianya hanyalah perlu dilaras bagi menyukat mengikut jenis kerja atau sukatan. Antara sukatan bacaan yang boleh disukat ialah menyukat arus elektrik ( ampere), menyukat voltan (volt) dan menyukat rintangan (ohm - Ω). Kuantiti tersebut diukur dengan

menggunakan tiga alat ukur yang berlainan

seperti meter volt, meter ampere dan meter

ohm.

PRESENTATION 5.2 JENIS-JENIS MULTIMETER 5.2.1 MULTIMETER ANALOG

Multimeter analog menggunakan pergerakan hayunan jarum untuk

menunjukkan bacaan yang diukur. Jarum akan bergerak dari kiri ke kanan. Tindakan ini diperlukan untuk membaca nilai cas yang rendah dalam voltan, arus elektrik atau rintangan. Analog meter juga sesuai untuk mencari masalah di mana jarum akan bertindakbalas mengikut perubahan nilai yang diukur.

Rajah 5.2.1 : multimeter analog

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

5.2.2 MULTIMETER DIGITAL

Multimeter digital menggunakan vacuum fluorescent or liquid crystal display untuk menunjukkan bacaan. Nombor akan

ditunjukkan untuk mewakili nilai yang diukur.

Digunakan untuk mengukur nilai bacaan yang sekata di mana ketepatan bacaan diperlukan. Walaubagaimanapun

memandangkan bacaan menggunakan

digital boleh berubah-ubah jadi agak sukar

untuk mengukur nilai yang tidak tetap atau

sentiasa berubah-ubah. Digital multimeter

amat sesuai digunakan untuk mengukur

nilai bacaan yang mempunyai rintangan

yang tinggi seperti ketika mengukur litar

komputer. Ia memerlukan arus yang kecil

untuk mengukur dan tidak merosakkan litar

komputer yang rumit.

PRESENTATION

Rajah 5.2.2 : multimeter digital

5.3 BINAAN MULTIMETER 5.3.1 OHM METER

Ohm Meter adalah sejenis peranti untuk mengukur perintang terus. Lazimnya, kemudahan jenis ini terkandung dalam meter pelbagai (Multimeter). Ia

mengunakan gerakan yang seperti yang

terdapat pada meter ampere dan meter volt

tetapi mempunyai bahagian sifat di sebelah

hujung skala berlawanan. Ia mengandungi

suatu punca d.g.e yang biasanya boleh

digantikan dengan sel kering (bateri) yang

berada dalam meter pelbagai.

PENYAMPAIAN /

PRESENTATION Kegunaan :-

• Mengukur nilai rintangan pada sesuatu bahan

• Menguji keterusan pada bahan pengalir atau litar

• Menguji komponen contohnya transistor, diode, suis, fius dan sebagainya.

*(Peringatan : Semasa membuat ujian – keadaan meter mestilah selari dengan bahan yang hendak diuji)

Rajah 5.3.1 : Bacaan ohm meter

PRESENTATION Asas menyukat untuk arus, ia

berkeupayaan untuk menyukat arus dari mikro ampere ke ampere (uA ke A). Meter mestilah disambung sesiri dengan litar. Ini bermakna litar mestilah dibuka untuk sambungan meter. Oleh itu, arus yang mengalir dalam litar akan mengalir melalui meter dan bacaan diambil apabila jarum bergerak pada skala. Ammeter digunakan dengan cara menyambung sesiri pada beban supaya semua arus dapat mengalir ke beban menerusi meter.

Rajah 5.4 : Bacaan Ampere Meter

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

5.5 METER VOLT

Meter volt digunakan dalam keadaan selari dengan di dalam litar. Ia dapat menentukan berapa banyak potential different merentasi dua point yang disambungkan ke beban.

Meter volt digunakan untuk menyukat bezaupaya dilitar serta bekalan kuasa.

Bekalan kuasa terdiri daripada Ac

(Alternative Current / Arus Ulang – Alik) dan DC (Direct Current / Arus Terus). Unitnya terdiri daripada AC volt dan DC volt.Tidak perlu mengubah litar atau memutuskan litar apabila menggunakan voltmeter. Pada meter terdapat tanda positif dan negatif. Ini bermakna tuntutan kedudukan tanda

polarity bateri tersebut.

Rajah 5.5 : Bacaan Meter Volt

PRESENTATION MULTIMETER

• Skala - Mengandungi skala bagi bacaan rintangan, voltan arus terus, voltan arus ulang-alik

• Jarum Penunjuk - Berfungsi menunjukkan bacaan pada skala

• Skru Pelaras Sifar - Berfungsi melaraskan jarum penunjuk pada bacaan sifar (0)

• Pelaras Sifar Ohm - Berfungsi melaraskan jarum penunjuk semasa menguji rintangan

• Prob Negatif dan prob Positif -

Berfungsi menyentuh alatan elektrik dan komponen elektronik prob hitam untuk negatif dan prob merah untuk positif

• Tombol Pemilih Julat - Berfungsi untuk memilih julat bacaan yang dikehendaki

• Julat - Berfungsi menunjukkan kadar sukatan yang akan diukur

• Volt meter – Berfungsi untuk mengukur nilai voltan

• Ampere meter – Berfungsi untuk mengukur nilai arus terus atau ulang- alik

• Ohm meter – Berfungsi untuk

mengukur nilai rintangan dan

penyambungan litar.

PENGGUNAAN / APPLICATION 1. Edarkan Kertas Penerangan

2. Beri masa untuk pelatih membaca dan memahami Kertas Penerangan yang diberi.

3. Minta pelatih bertanya sekiranya tidak faham

4. Uji kefahaman pelatih dengan bertanyakan soalan berkaitan tajuk yang telah dipelajari

S1 :multimeter terbahagi kepada 2 jenis iaitu?

J1 : analog dan digital

S2 : voltmeter digunakan untuk menyukat ? J2 :voltan tinggi

.

- Minta pelatih jawab

5. Segera bantu / perbetulkan kesilapan dan akui jawapan yang diberi serta beri pujian / motivasi

KP 15 minit

PENGESAHAN / CONFIRMATION

1. Arahkan pelatih untuk menyimpan Kertas Penerangan

2. Beritahu pelatih semua soalan adalah berdasarkan kepada pelajaran yang telah dipelajari

3. Edarkan Kertas Tugasan

4. Nyatakan masa yang diberikan – 5 minit

5. Beri ruang kepada pelatih untuk mendapatkan penjelasan atau bertanya.

6. Maklumkan bila MULA menjawab dan masa hampir TAMAT.

7. Beri ringkasan mengenai apa yang telah diajar dan faedahnya

8. Beritahu tajuk pelajaran yang akan datang dan minta bersedia

• TAJUK : _______________________________

9. Ucapan perpisahan

KT 15 minit

PELAN MENGAJAR - TEORI

THEORY LESSON PLAN KOD NAMA DAN PROGRAM /

PROGRAM CODE AND NAME G452-002-2:2018 Light Vehicle-Repair Service NO DAN TAJUK UNIT

KOMPETENSI /

COMPETENCY UNIT CODE AND TITLE

G452-002-2:2018 (C08) Vehicle Electrical & Electronic System Service

TAHAP / LEVEL 2 (TWO)

NO DAN PENYATAAN

AKTIVITI / WORK ACTIVITIES NO. AND STATEMENT

1. INSPECT ELECTRICAL & ELECTRONIC SYTEM PARTS & COMPONENTS FUNCTIONALITY 2. CHANGE ELECTRICAL & ELECTRONIC SYSTEM

PARTS & COMPONENTS

3. INSPECT CHASIS ELECTRICAL SYSTEM 4. CHANGE CHASIS ELECTRICAL SYSTEM

COMPONENTS

ID UNIT KOMPENTENSI /

COMPETENCY UNIT ID G452-002-2:2018(C08) /

PMT1/4 Muka / Page

Drpd : 1

:

Pelatih –pelatih mesti boleh :-

1. Mengenali asas sistem pengecas 2. Mengenali komponen sistem pengecas

ALAT BANTUAN MENGAJAR /

INSTRUCTIONAL AIDS TAJUK / TITLE NO. KOD /

CODE NO.

BAHAN PEMBELAJARAN / LEARNING MATERIALS

Kertas penerangan Kertas tugasan

KP KT

ALAT PANDANG DENGAR / AUDIO VISUAL AIDS

Power point slide White board

PP WB

PERALATAN, KELENGKAPAN DAN BAHAN / TOOLS, EQUIPMENT AND MATERIALS

Komputer

LCD

PERSEDIAAN / PREPARATION :

1. Selesakan pelajar dengan ucapan alu-aluan / tanya khabar / pastikan keselesaan dalam kelas

2. Semak senarai kehadiran

3. Tekan aspek disiplin / beri kerjasama / pakaian / merokok / telefon bimbit / tata-tertib / kebersihan

4. Mulakan perbincangan dengan motivasi / komunikasi dua hala / minta relaks / bertenang / ceria / jaga kesihatan

5. Dapatkan perhatian dan timbulkan minat kepada pelajar – kaitkan idea / kemahiran dengan pengalaman kerja atau pelajaran lepas untuk dapatkan tajuk

6. Nyatakan tajuk den tuliskan di White Board 7. Berikan tujuan dan tuliskan di White Board

– CHARGING SYSTEM

Nyatakan tujuan / kepentingan / faedah dari pelajaran ini

8. Siasat pengetahuan pelatih berkenaan tajuk yang akan dipelajari melalui sesi soal jawab – pernahkan anda lihat / dengar / ikuti kursus dan sebagainya

10

minit

PRESENTATION

1. Mengenali asas sistem pengecas

1.1 System pengecas ialah mengecas semula bateri yang ada pada kenderaan. Selepas bateri membekalkan arus tinggi yang

diperlukan untuk menghidupkan enjin, bateri mempunyai cas rendah walaupun bateri masih baru. Sistem cas akan mengecas semula bateri dengan

membekalkan cas rendah dan malar ke bateri. Sistem cas berfungsi mengikut prinsip magnet untuk menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.

Rajah 1.1 : system pengecas pada kenderaan

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

1.2 sistem cas bergantung kepada janakuasa arus terus (DC) untuk mengecas bateri. Janakuasa DC membekalkan arus terus dan

binaannya sama seperti motor elektrik.

1.3 Ia mempunyai arus keluaran terhad terutamanya pada kelajuan rendah. Oleh itu, janakuasa tidak dapat memenuhi keperluan outomobil moden dan kini diganti dengan pengulang alik.

1.4 Tidak seperti janakuasa, pengulang-alik ( juga dikenali sebagai altenator) boleh menyediakan keluaran arus tinggi pada kelajuan enjin rendah.

1.5 Alternator menggunakan prinsip balikan janakuasa atau dinamo. Dalam sebuah altenator , medan magnet yang berputar dipanggil pemutar dan ia berputar

dalam pasangan pengalir pegun yang dipanggil pemegun.

10 minit

PRESENTATION voltan DC, AC mestu ditukar kepada DC. Tugas

ini

dilakukan oleh titian diod yang diletakkan antara belitan keluaran dan keluaran Alternator.

Rajah 1.6 : alternator

1.7 Pasangan pemutar terdiri daripada aci pacu, gegelung, dan dua keping kutub.

Takal dicagak di satu hujung aci membolehkan pemutar dipusingkan oleh tali sawat pemacu dan oleh aci engkol.

1.8 Pemutar ialah medan magnet berputar dalam pengulang-alik. Gegelung pula ialah dawai panjang berpenebat yang dililit di sekeliling teras besi. Teras ditempatkan diantara dua set kepingan kutub.

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

2. Mengenali komponen sistem pengecas

1.9 Medan magnet dibentuk oleh sejumlah arus (4.0 hingga 6.5) yang lolos melalui belitan gegelung. Apabila arus mengalir melalui gegelung, teras akan

bermagnet dan kepingan kutub

mempunyai kutub magnet. Satu hujung menjadi kutub utara dan satu lagi kutub selatan.

2.1 Altenator belting

Altenator belting ataupun talisawat altenator yang terletak diantara pulley altenator dan di sambung ke pulley crankshaft. Tenaga yang di hasilkan dari pemusingan crankshaft ke pulley alternator. Ia juga di panggil tenaga mekanikal bertukar menjadi tenaga

elektrikal.

2.2 Alternator

Altenator ialah komponen utama sebagai sumber pengecas dan juga sumber elektrik di dalam sistem kenderaan.

2.3 Fius alternator

Fius alternator bertujuan untuk mengelakkan over charge. Ia akan

memutuskan aliran elektrik jika arus cas di

dalam sistem terlebih.

1. Edarkan Kertas Penerangan

2. Beri masa untuk pelatih membaca dan memahami Kertas Penerangan yang diberi.

3. Minta pelatih bertanya sekiranya tidak faham

4. Uji kefahaman pelatih dengan bertanyakan soalan berkaitan tajuk yang telah dipelajari

S1 : berikan 1 asas sistem pengecas

J1 : Ia mempunyai arus keluaran terhad terutamanya pada kelajuan rendah. Oleh itu, janakuasa tidak dapat memenuhi keperluan outomobil moden dan kini diganti dengan pengulang alik

S2 :sebutkan dua komponen sistem pengecas?

J2 : belting dan alternator

KP 15 minit

PENGESAHAN / CONFIRMATION

1. Arahkan pelatih untuk menyimpan Kertas Penerangan

2. Beritahu pelatih semua soalan adalah berdasarkan kepada pelajaran yang telah dipelajari

3. Edarkan Kertas Tugasan

4. Nyatakan masa yang diberikan – 5 minit

5. Beri ruang kepada pelatih untuk mendapatkan penjelasan atau bertanya.

6. Maklumkan bila MULA menjawab dan masa hampir TAMAT.

7. Beri ringkasan mengenai apa yang telah diajar dan faedahnya

8. Beritahu tajuk pelajaran yang akan datang dan minta bersedia

• TAJUK : _______________________________

9. Ucapan perpisahan

KT 15 minit

PELAN MENGAJAR - TEORI

THEORY LESSON PLAN KOD NAMA DAN PROGRAM /

PROGRAM CODE AND NAME G452-002-2:2018 Light Vehicle-Repair Service NO DAN TAJUK UNIT

KOMPETENSI /

COMPETENCY UNIT CODE AND TITLE

G452-002-2:2018 (C08) Vehicle Electrical & Electronic System Service

TAHAP / LEVEL 2 (TWO)

NO DAN PENYATAAN

AKTIVITI / WORK ACTIVITIES NO. AND STATEMENT

1. INSPECT ELECTRICAL & ELECTRONIC SYTEM PARTS & COMPONENTS FUNCTIONALITY 2. CHANGE ELECTRICAL & ELECTRONIC SYSTEM

PARTS & COMPONENTS

3. INSPECT CHASIS ELECTRICAL SYSTEM 4. CHANGE CHASIS ELECTRICAL SYSTEM

COMPONENTS

ID UNIT KOMPENTENSI /

COMPETENCY UNIT ID G452-002-2:2018(C08) /

PMT1/4 Muka / Page

Drpd : 1

:

TUJUAN PENGAJARAN / INSTRUCTIONAL AIMS : Pelatih –pelatih mesti boleh :-

1. Mengenali komponen sistem penyalaan 2. Mengenali Jeins-jenis sistem penyalaan

ALAT BANTUAN MENGAJAR /

INSTRUCTIONAL AIDS TAJUK / TITLE NO. KOD / CODE

NO.

BAHAN PEMBELAJARAN / LEARNING MATERIALS

Kertas penerangan Kertas tugasan

KP KT

ALAT PANDANG DENGAR / AUDIO VISUAL AIDS

Power point slide White board

PP WB

PERALATAN, KELENGKAPAN DAN BAHAN / TOOLS,

EQUIPMENT AND MATERIALS

Komputer

LCD

1. Selesakan pelajar dengan ucapan alu-aluan / tanya khabar / pastikan keselesaan dalam kelas

2. Semak senarai kehadiran

3. Tekan aspek disiplin / beri kerjasama / pakaian / merokok / telefon bimbit / tata-tertib / kebersihan

4. Mulakan perbincangan dengan motivasi / komunikasi dua hala / minta relaks / bertenang / ceria / jaga kesihatan

5. Dapatkan perhatian dan timbulkan minat kepada pelajar – kaitkan idea / kemahiran dengan pengalaman kerja atau pelajaran lepas untuk dapatkan tajuk

6. Nyatakan tajuk den tuliskan di White Board 7. Berikan tujuan dan tuliskan di White Board

– IGNITION SYSTEM

Nyatakan tujuan / kepentingan / faedah dari pelajaran ini 8. Siasat pengetahuan pelatih berkenaan tajuk yang akan

dipelajari melalui sesi soal jawab – pernahkan anda lihat / dengar / ikuti kursus dan sebagainya

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

1. Mengenali komponen sistem penyalaan

1.1 Sistem penyalaan merupakan satu

sistem

untuk membakar campuran udara-bahan api. Ia dikenali dalam bidang

enjin pembakaran dalaman

sebagai sistem yang digunakan pada

enjin petrol

yang menggerakkan kebanyakan

kenderaan bermotor

, tetapi ia juga digunakan dalam beberapa aplikasi lain seperti pada

dandang

berkuasa minyak atau gas.

Boleh dikatakan kesemua enjin petrol hari ini menggunakan bunga

api

elektrik untuk penyalaan.

Enjin diesel

pula bergantung kepada mampatan udara untuk penyalaan, tetapi biasanya turut menggunakan

palam bara

yang memanaskan

kebuk pembakaran

untuk

membolehkan enjin dihidupkan semasa sejuk. Enjin lain mungkin menggunakan api atau tiub panas untuk penyalaan.

10 minit

PRESENTATION

Rajah 1.1 : system penyalaan 1.2 Spark plug

Palam pencucuh merupakan perlatan

elektrik

yang dipasang pada kepala silinder

enjin petrol

, berfungsi membakar campuran udara-bahan

api

melalui

bunga apielektrik

. Palam pencucuh ditebat di sekeliling elektrod tengah serta

disambung ke

sistem penyalaan

enjin melalui wayar voltan tinggi berpenebat tebal.

Rajah 1.2 : spark plug

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

1.3 Spark plug cable

Wayar Palam pencucuh membawa arus elektrik dari pengedar kereta atau pek gegelung elektronik kepada palam pencucuh. Ini arus elektrik menyebabkan palam pencucuh untuk menghasilkan percikan kecil elektrik yang terbakar bahan api dalam kebuk pembakaran enjin.

Rajah 1.3 : kabel palam pencucuh 1.4 Ignition coil

pencucuhan gegelung adalah sejenis pengubah peranti yang mengubah 12 volt kuasa bateri kepada 30,000 sehingga 60,000 volt. Gegelung terdiri dua penggulungan, rendah dan sekunder.

Rajah 1.4 : Ignition coil

PRESENTATION

2. mengenali jenis-jenis sistem penyalaan

Distributor adalah alat dalam sistem penyalaan enjin pembakaran dalaman yang laluan voltan tinggi dari gegelung pencucuhan kepada palam pencucuh untuk menembak yang betul. Ia berfungsi mengikut firing order yang betul pada setiap selinder.

Rajah 1.5 : Distributor

a. Contact breaker point

Satu pemutus hubungan (atau "mata") adalah sejenis suis elektrik, dan istilah ini biasanya merujuk kepada peranti pensuisan yang terdapat di pengedar sistem pencucuhan bunga api

pencucuhan enjin pembakaran dalaman.

5 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

Rajah 2.1 : Contact breaker point

b. Distributor electronic

Sistem penyalaan elektronik adalah sama dengan sistem pencucuhan mekanikal kecuali mereka

menggunakan peranti masa elektronik dan bukannya titik pencucuhan. Satu modul kawalan elektronik yang

berasingan daripada pengedar petunjuk kepada aliran arus dalam litar utama pencucuhan gegelung. Dalam

sesetengah sistem penyalaan elektronik modul kawalan itu didorong oleh satu angker atau magnet yang berputar dalam pengedar dan menghantar isyarat kepada modul. Pada orang lain modul bertindak secara bebas daripada pengedar dan bergantung kepada sensor disambung ke camshaft atau enjin.

15 minit

PRESENTATION

Rajah 2.2 : Distributor Electronic c. Distributorless ignition system

Sistem pencucuhan Distributorless bergantung kepada komputer dalaman

kenderaan itu bukan pengedar. Mereka mempunyai pelbagai gegelung pencucuhan.salah satu gegelung untuk setiap dua palam pencucuh atau satu gegelung setiap palam pencucuh.

Sistem komputer

kenderaan, dengan bantuan sensor enjin, mengawal modul kawalan

elektronik dan mengarahkan gegelung pencucuhan api palam pencucuh.

Rajah 2.3 : Distributor

10 minit

PENGGUNAAN / APPLICATION 1. Edarkan Kertas Penerangan

2. Beri masa untuk pelatih membaca dan memahami Kertas Penerangan yang diberi.

3. Minta pelatih bertanya sekiranya tidak faham

4. Uji kefahaman pelatih dengan bertanyakan soalan berkaitan tajuk yang telah dipelajari

S1 : Berikan 3 binaan asas Automatic transaxle

J1 : 1.fluid couplingtorque converter 2.planetary gear set 3.hydraulic control system

S2 : Berikan satu jenis automatic transaxle fluid?

J2 : DEXRON II, IIE, III, III(H), VI

Segera bantu / perbetulkan kesilapan dan akui jawapan yang diberi serta beri pujian / motivasi

KP 15 minit

PENGESAHAN / CONFIRMATION

1. Arahkan pelatih untuk menyimpan Kertas Penerangan

2. Beritahu pelatih semua soalan adalah berdasarkan kepada pelajaran yang telah dipelajari

3. Edarkan Kertas Tugasan

4. Nyatakan masa yang diberikan – 5 minit

5. Beri ruang kepada pelatih untuk mendapatkan penjelasan atau bertanya.

6. Maklumkan bila MULA menjawab dan masa hampir TAMAT.

7. Beri ringkasan mengenai apa yang telah diajar dan faedahnya

8. Beritahu tajuk pelajaran yang akan datang dan minta bersedia

• TAJUK : _______________________________

9. Ucapan perpisahan

KT 15 minit

PELAN MENGAJAR - TEORI

THEORY LESSON PLAN KOD NAMA DAN PROGRAM /

PROGRAM CODE AND NAME G452-002-2:2018 Light Vehicle-Repair Service NO DAN TAJUK UNIT

KOMPETENSI /

COMPETENCY UNIT CODE AND TITLE

G452-002-2:2018 (C08) Vehicle Electrical & Electronic System Service

TAHAP / LEVEL 2 (TWO)

NO DAN PENYATAAN

AKTIVITI / WORK ACTIVITIES NO. AND STATEMENT

1. INSPECT ELECTRICAL & ELECTRONIC SYTEM PARTS & COMPONENTS FUNCTIONALITY

2. CHANGE ELECTRICAL & ELECTRONIC SYSTEM PARTS & COMPONENTS

3. INSPECT CHASIS ELECTRICAL SYSTEM 4. CHANGE CHASIS ELECTRICAL SYSTEM

COMPONENTS

ID UNIT KOMPENTENSI /

COMPETENCY UNIT ID G452-002-2:2018(C08) /

PMT1/4 Muka / Page

Drpd : 1

:

Pelatih –pelatih mesti boleh :-

1. Mengenali jenis-jenis electronic control system

ALAT BANTUAN MENGAJAR /

INSTRUCTIONAL AIDS TAJUK / TITLE NO. KOD /

CODE NO.

BAHAN PEMBELAJARAN / LEARNING MATERIALS

Kertas penerangan Kertas tugasan

KP KT

ALAT PANDANG DENGAR / AUDIO VISUAL AIDS

Power point slide White board

PP WB

PERALATAN, KELENGKAPAN DAN BAHAN / TOOLS, EQUIPMENT AND MATERIALS

Komputer

LCD

PERSEDIAAN / PREPARATION :

1. Selesakan pelajar dengan ucapan alu-aluan / tanya khabar / pastikan keselesaan dalam kelas

2. Semak senarai kehadiran

3. Tekan aspek disiplin / beri kerjasama / pakaian / merokok / telefon bimbit / tata-tertib / kebersihan

4. Mulakan perbincangan dengan motivasi / komunikasi dua hala / minta relaks / bertenang / ceria / jaga kesihatan

5. Dapatkan perhatian dan timbulkan minat kepada pelajar – kaitkan idea / kemahiran dengan pengalaman kerja atau pelajaran lepas untuk dapatkan tajuk

6. Nyatakan tajuk den tuliskan di White Board 7. Berikan tujuan dan tuliskan di White Board

– ELECTRONIC CONTROL SYSTEM

Nyatakan tujuan / kepentingan / faedah dari pelajaran ini 8. Siasat pengetahuan pelatih berkenaan tajuk yang akan

dipelajari melalui sesi soal jawab – pernahkan anda lihat / dengar / ikuti kursus dan sebagainya

10 minit

PRESENTATION

1. Mengenali jenis-jenis electronic control system

1.1 Airflow sensor

Amass air sensor digunakan untuk mengetahui kadar alir jisim udara yang memasuki enjin pembakaran dalaman bahan api disuntik.

Maklumat jisim udara adalah perlu untuk unit kawalan enjin (ECU) untuk

mengimbangi dan menyampaikan massa bahan api yang betul untuk enjin. Air perubahan ketumpatan kerana ia

mengembang dan kontrak dengan suhu dan tekanan. Dalam aplikasi automotif, ketumpatan udara berbeza dengan suhu ambien, ketinggian dan penggunaan induksi paksa, yang bermaksud bahawa sensor aliran jisim yang lebih sesuai daripada sensor aliran isipadu untuk menentukan kuantiti udara pengambilan dalam setiap strok omboh. (Lihat

stoikiometri dan undang-undang gas ideal.)

10 minit

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

Rajah 1.1

1.1 Throttle position sensor Satu kedudukan sensor pendikit (TPS) adalah sensor digunakan untuk memantau kedudukan pendikit dalam enjin

pembakaran dalaman. Sensor ini biasanya terletak di rama-rama gelendong / aci

supaya ia boleh terus memantau kedudukan pendikit. Bentuk yang lebih maju daripada sensor juga digunakan, sebagai contoh sensor kedudukan pendikit tertutup

tambahan (CTPS) boleh digunakan untuk menunjukkan bahawa pendikit tertutup sepenuhnya. Beberapa unit kawalan enjin (ECUs) juga mengawal kawalan pendikit elektronik kedudukan pendikit (ETC) atau

"memandu dengan wayar" sistem dan jika itu dilakukan sensor kedudukan itu

digunakan dalam gelung maklum balas bagi membolehkan kawalan yang.

10 minit

PRESENTATION Sistem enjin yang mempunyai kawalan kelajuan idle dibina ke ECU. Enjin RPM dipantau oleh sensor kedudukan aci engkol yang memainkan peranan utama dalam fungsi-fungsi masa enjin untuk suntikan bahan api, peristiwa pencucuh, dan pemasaan injap. Kelajuan terbiar dikawal oleh berhenti pendikit diprogramkan atau terbiar kawalan pintasan udara stepper motor.

1.3 Air temperature sensor

Menggunakan masuk sensor suhu udara membolehkan bahan api dan pencucuhan pembetulan yang perlu dibuat untuk perubahan dalam suhu udara yang memasuki enjin. Sensor suhu udara

mestilah persediaan untuk mengukur paling tepat suhu udara yang memasuki kebuk pembakaran enjin.

PENYAMPAIAN / PRESENTATION

Rajah 1.4

1.1 Mass air pressure sensor

Amass air sensor

digunakan

untuk mengetahui kadar alirjisim udarayang memasukienjin pembakaran dalamanbahan api disuntik.

Maklumatjisim udaraadalah perluuntuk unit kawalan enjin(ECU

) untuk mengimbangi

dan menyampaikanmassabahan apiyang betul untuk enjin.Air perubahanketumpatankerana ia mengembangdan kontrak dengansuhu dan tekanan. Dalam aplikasiautomotif,ketumpatan udara berbeza dengan suhuambien

, ketinggian dan

penggunaaninduksi paksa

, yang

bermaksud bahawa

sensoraliran jisimyang lebih sesuaidaripada sensor aliran isipadu.

5 minit

1. Edarkan Kertas Penerangan

2. Beri masa untuk pelatih membaca dan memahami Kertas Penerangan yang diberi.

3. Minta pelatih bertanya sekiranya tidak faham

4. Uji kefahaman pelatih dengan bertanyakan soalan berkaitan tajuk yang telah dipelajari

S1 : Berikan 3 binaan asas Automatic transaxle

J1 : 1.fluid couplingtorque converter 2.planetary gear set 3.hydraulic control system

S2 : Berikan satu jenis automatic transaxle fluid?

J2 : DEXRON II, IIE, III, III(H), VI

Segera bantu / perbetulkan kesilapan dan akui jawapan yang diberi serta beri pujian / motivasi

KP 15 minit

PENGESAHAN / CONFIRMATION

1. Arahkan pelatih untuk menyimpan Kertas Penerangan

2. Beritahu pelatih semua soalan adalah berdasarkan kepada pelajaran yang telah dipelajari

3. Edarkan Kertas Tugasan

4. Nyatakan masa yang diberikan – 5 minit

5. Beri ruang kepada pelatih untuk mendapatkan penjelasan atau bertanya.

6. Maklumkan bila MULA menjawab dan masa hampir TAMAT.

7. Beri ringkasan mengenai apa yang telah diajar dan faedahnya

8. Beritahu tajuk pelajaran yang akan datang dan minta bersedia

• TAJUK : _______________________________

9. Ucapan perpisahan

KT 15 minit