• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KINERJA PELAYANAN PELABUHAN PENUMPANG TANJUNG PERAK

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Membagikan "ANALISIS KINERJA PELAYANAN PELABUHAN PENUMPANG TANJUNG PERAK"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

(1)

ANALISIS KINERJA PELAYANAN PELABUHAN PENUMPANG TANJUNG PERAK

Skripsi

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik

Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Disusun Oleh :

LISA MUZAKKIR 201510340311047

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

TAHUN 2020

(2)
(3)
(4)
(5)

i

KATA PENGANTAR

Bismillahirohmanirrohim

Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang maha kuasa maha penyayang, Tuhan semesta alam yang menyayangi umatnya, berkat rahmat dan ridho-Nya penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul Analisis Kinerja Pelayanan Pelabuhan Penumpang Tanjung Perak.

Tugas akhir ini diajukan guna memenuhi syarat dan kewajiban untuk mencapai gelar sarjana Teknik pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas teknik Universitas Muhammadiyah Malang. Dalam penyusunan skripsi ini, penulis mengalami banyak tantangan yang kadang membuat penulis ingin menyerah, tetapi berkat Allah SWT, doa orang tua, pembimbing yang dengan sabar memberi masukan, dan dukungan moral dari seluruh pihak alhamdulillah dapat diselesaikan.

Oleh karena itu, penulis ingin mengucapkan banyak terimakasih yang tidak sebanding dengan bantuan yang luar biasa kepada :

1. Allah SWT, Tuhan semesta alam yang maha penyayang lagi maha pengasih, yang memberikan rahmat, nikmat, kesehatan dan kehidupan yang sangat berarti bagi umatnya.

2. Untuk kedua orang tua saya Ali Muzakkir dan Yuli Ernawati yang sangat sabar dan selalu mengerti dengan keadaan anak-anaknya, yang tidak hentinya memberi dukungan moril dan materil, mendoakan untuk kelancaran segala urusan anaknya serta memberikan pendidikan yang terbaik.

3. Ketua Jurusan Teknik Sipil, Ibu Ir. Rofikatul Karimah, M.T. yang memberikan kesempatan keapda penulis untuk belajar di Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

(6)

ii

4. Bapak Dr. Ir. Samin, M.T. selaku dosen pembimbing 1 yang sangat sabar membimbing, memberikan arahan dan pemahaman materi sehingga penyusunan tugas akhir ini sesuai atau sejalan dengan rumusan masalah dan tujuan akhirnya. Semoga lelah bapak menjadi ladang pahala di hadapan Allah SWT.

5. Bapak Ir. Alik Ansyori Alamsyah, M.T. selaku dosen pembimbing II yang memberikan masukan dan berbagi ilmu penulisan sehingga tugas akhir ini tersusun dengan rapi dan sesuai dengan aturan yang belaku. Semoga lelah bapak menjadi ladang pahala di hadapan Allah SWT.

6. Untuk seluruh dosen dan staf Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang yang sudah meluangkan waktu dan membantu sehingga Tugas Akhir ini tetap dapat berjalan normal meskipun keadaan tidak normal dikarenakan covid 19.

7. Untuk PT. Pelindo III Regional Jawa Timur yang telah memberikan ijin penelitian dan akses data kepada penulis.

8. Untuk Manager dan Staf regional pelayanan penumpang dan ro-ro yang membantu, memberikan fasilitas, dan berbagi ilmu terkait penelitian untuk tugas akhir ini.

9. Untuk adik-adik saya Fina Muzakkir, Rifqah Amalia Muzakkir, dan Ali Abdul Aziz Muzakkir yang memotivasi dan mendorong saya untuk menjadi kakak yang dapat diandalkan.

10. Untuk nenek saya Suprihatin yang menemani saya menginjakkan kaki pertamakali di Malang dan tidak pernah lelah mendoakan cucu-cucunya.

11. Untuk kedua tante saya Merry Dwi Astuti dan Yuni Pranita Sari yang selalu menyemangati dan mendoakan agar tugas akhir ini dapat diselesaikan.

12. Untuk Alfian Putra Perdana yang selalu memberi dukungan dan selalu ada dalam kondisi apapun.

(7)

iii

13. Untuk teman-teman daerahku khususnya Indah Dwi Maulana, Indira Yuniarti, Ikbal Maulana, Adi Saputra, Mas’ud Fadchur Rahman, Ikhsan Anugerah, dan Ilham yang selalu setia menemani selama di perantauan.

14. Sahabat-sahabat saya Dias Kusuma Rahmadhani, Nurhabibah, Aulia Rahma, Rina Dwi Miswara, dan Siti Latifah yang sama-sama berjuang dalam menuntut ilmu di prodi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang.

15. Teman-teman kelas Sipil A 2015 yang memberikan cerita dan warna baru dari awal perkuliahan hingga akhir, semoga tali silaturahmi kita tidak terputus sampai kapanpun. Aamiin.

16. Untuk teman – teman kos Bu Ros (Kos Aisyiyah) terimakasih karena selama di kos selalu menyemangati dan menemani selama proses pengerjaan tugas akhir ini.

17. Untuk mbak Farida, mbak Widya, Mbak Karin, dan mbak silvy yang menemani selama penulis melakukan penelitian.

18. Untuk pak Sudarto selaku tukang ojek yang sangat membantu selama penulis berada di daerah penelitian.

19. Untuk tetangga-tetangga dan sanak saudara yang tidak julid dan memberi dukungan kalian luar biasa.

20. Untuk tetangga-tetangga dan sanak saudara yang julid terimakasih karena nyinyiran kalian memotivasi penulis untuk menyelesaikan tugas akhir ini.

21. Untuk semua pihak yang belum disebutkan namanya, penulis memohon maaf dan terima kasih untuk orang-orang yang muncul dan mengisi kehidupan ini.

22. Terima kasih untuk diri sendiri yang masih bertahan hingga saat ini, meskipun beberapa kali ingin menyerah karena hambatan dan masalah yang datang bergantian.

Penulis tidak pernah mampu membalas jasa dan kebaikan orang-orang baik yang telah membantu dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. Hanya doa baik yang bisa diberikan, semoga kalian mendapatkan balasan yang setimpal dari Allah SWT dan diberi kesehatan serta kehidupan yang baik.

(8)

iv

Tugas Akhir ini masih jauh dari kata sempurna, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca. Semoga Tugas Akhir ini dapat bernilai ibadaha atas perjuangan kecil di jalan Allah SWT. Aamiin Allahumma Aamiin.

Wassalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh

Malang, 3 Oktober 2020

Lisa Muzakkir

(9)

v

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ... i

DAFTAR ISI ... v

DAFTAR TABEL ... vii

DAFTAR GAMBAR ... viii

DAFTAR LAMPIRAN ... ix

ABSTRAK ... x

BAB I PENDAHULUAN ... 1

1.1. Latar Belakang ... 1

1.2 Perumusan Masalah ... 3

1.3 Tujuan Penelitian ... 3

1.4 Manfaat Penelitian ... 4

1.5 Batasan Masalah ... 4

1.6 Sistematika Penulisan ... 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ... 6

2.1 Definisi Pelabuhan ... 6

2.1.1 Fungsi dan Peranan Prasarana Pelabuhan laut ... 7

2.1.2 Jenis dan klasifikasi Pelabuhan laut ... 8

2.1.3 Definisi Bongkar Muat Barang dan Naik Turun Penumpang ... 10

2.2 Kinerja Pelabuhan ... 10

2.3 Indikator Kinerja Pelabuhan ... 12

2.3.1 Indikator service ... 13

2.3.2 Indikator Utility... 14

2.3.3 Produktivitas ... 17

2.4 Standar Penilaian ... 18

BAB III METODE PERENCANAAN ... 20

3.1 Umum ... 20

(10)

vi

3.2 Lokasi Studi ... 20

3.3 Diagram Alur Penelitian ... 22

3.4 Tahapan Penelitian ... 24

3.4.1 Studi Literatur ... 24

3.4.2 Survei Lapangan ... 24

3.4.3 Pengumpulan Data ... 25

3.4.4 Analisis Data... 27

3.4.5 Pembahasan... 29

3.4.6 Kesimpulan Dan Saran ... 29

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN ... 30

4.1 Kinerja Pelayanan ... 30

4.1.1 Waktu Tunggu Kapal (Waiting Time) ... 30

4.1.2 Waktu Pelayanan Kapal ... 38

4.1.3 Rasio Effective Time dibanding Berth Time ... 46

4.2 Kinerja Utilitas ... 61

4.2.1 Tingkat Penggunaan Dermaga (Berth Occupancy Ratio/BOR) ... 61

4.3 Produktivitas Kerja Kapal Penumpang dan Ro-Ro ... 62

4.4 Pembahasan ... 64

4.4.1 Waiting Time ... 64

4.4.2 Approach Time ... 65

4.4.3 Rasio Effective Time dibanding Berth Time ... 65

4.4.4 BOR (Berth Occupancy Ratio) ... 66

4.4.5 Produktivitas ... 66

4.5 Solusi ... 68

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 75

5.1 Kesimpulan ... 75

5.2 Saran ... 75

DAFTAR PUSTAKA ... 76

LAMPIRAN ... 77

(11)

vii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Karakteristik Kapal ... 16

Tabel 2.2 Standar Kinerja Pelayanan Operasional Angkutan Laut Dalam Negeri Dan Luar Negeri ... 19

Tabel 2.3 Standar Utilisasi Fasilitas Dan Kesiapan Operasi Peralatan ... 19

Tabel 4.1 Hasil Survei Waktu Tunggu Kapal (Waiting time) ... 30

Tabel 4.2 Persentase Nilai Waiting Time ... 34

Tabel 4.3 Hasil Survei Waktu Pelayanan Pemanduan (Approach Time) ... 38

Tabel 4.4 Persentase Approach Time ... 42

Tabel 4.5 Rasio Effective Time dibanding Berth Time ... 47

Tabel 4.6 Persentase Effective Time : Berth Time ... 57

Tabel 4.7 Data Bongkar Muat Barang ... 62

Tabel 4.9 Rekapitulasi Kinerja Pelayanan Pelabuhan Penumpang………...68

Tabel 4.10 waktu B/M peti kemas dengan kran peti kemas………..…….69

Tabel 4.11 ukuran pokok peti kemas menurut ketentuan ISO………...….70

Tabel 4.12 Spesifikasi Bomac Crane Forklift………….………....71

Tabel 4.13 Produktivitas Setelah Penambahan Alat……….…..…74

(12)

viii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 Layout Pelabuhan Tanjung Perak ... 21

Gambar 3.2 Foto Terminal Pelabuhan Tanjung Perak ... 21

Gambar 3.3 Diagram Alur Penelitian………...…23

Gambar 4.1 Mobile Container Crane……….…...68

Gambar 4.2 Bomac Crane Forklift……….…....71

(13)

ix

LAMPIRAN

LAMPIRAN 1 : Layout Tanjung Perak

LAMPIRAN 2 : Layout Gapura Surya Nusantara

LAMPIRAN 3 : Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan LAMPIRAN 4 : Data kinerja Pelabuhan tahun 2014 – 2018

LAMPIRAN 5 : Data Kinerja kapal Penumpang Tahun 2019 LAMPIRAN 6 : Laporan Arus Penumpang Tahun 2019 LAMPIRAN 7 : Laporan Kinerja Kapal Penumpang Juli 2020 LAMPIRAN 8 : Gambar Tiap Kapal dalam penelitian

LAMPIRAN 9 : Gambar Fasilitas di Dermaga Jamrud Utara (Gapura Surya Nusantara)

(14)
(15)

DAFTAR PUSTAKA

Bosse Syahrial. 2001. Pengelolaan Pelabuhan Di Indonesia. PT Pelabuhan Indonesia II.

Clinton Yan Uguy. 2015. Evaluasi Kinerja Pelabuhan Manado. Manado.

Cherryl Clinda Rumambi. 2016. Evaluasi Kinerja Operasional Pelabuhan Bitung.

Teknik Sipil. Universitas Sam Ratulangi. Manado.

Frizky Andrian Perdana, Alwafi Pujiraharjo, Indradi Wijatmiko. 2017. Karakteristik Antrian Kapal dan Faktor-faktor yang Memengaruhi Waktu Tunggu Kapal di Pelabuhan Tanjung Perak. Teknik Sipil. Universitas Brawijaya.

Malang.

Kramadibrata Soedjono. 2002. Perencanaan Pelabuhan. Penerbit ITB. Bandung.

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor UM.002/38/18/DJPL-11 tanggal 15 Desember 2011, Tentang Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan. Jakarta.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 51 Tahun 2015.

Tentang Penyelenggaraan Pelabuhan Laut. Jakarta.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 28 Tahun 2016.

Tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Umum.

Jakarta

Rianti Apriani, Akhmadali, Heri Azwansyah. 2017. Evaluasi Kinerja Pelabuhan Rakyat Nipah Kuning. Teknik Sipil. Universitas Tanjungpura. Pontianak.

Triatmodjo Bambang. 1996. Pelabuhan. beta offset. Yogyakarta.

69455

(16)

Referensi

Dokumen terkait

Alhamdulillah dengan segala puji dan syukur hanya milik Allah SWT, Rabb semesta alam, Dzat Yang Maha Kuasa, Dzat Yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, Yang telah

Segala pujian kepada Tuhan Yang Maha Esa, Sang Pencipta Semesta Alam, Yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, Tempat Meminta Pertolongan dan Perlindungan, atas berkat

Alhamdulillahirabbil ‘alamin, puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah, Tuhan semesta alam, Tuhan Yang Maha Pengasih dan Penyayang yang telah memberikan

Segala puji bagi Allah Swt, Tuhan Semesta Alam yang Maha Pengasih dan Penyayang, dengan taufik dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi yang

Puji dan syukur Penulis haturkan kepada Bapa di Surga, Tuhan Yesus Kristus dan Bunda Maria, karena atas segala berkat dan bimbingan-Nya penulis dapat

Alhamdulillah dengan segala puji dan syukur hanya milik Allah SWT, Rabb semesta alam, Dzat Yang Maha Kuasa, Dzat Yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, Yang telah memberikan

Alhmadulillahi robbil ‘alamin, segala puji bagi allah SWT Tuhan semesta alam, yang maha pengasih dan maha penyayang, yang menguasai hari pembalasan. Dengan bangga

Segala rasa syukur yang sebesar-besarnya Alhamdulillah penulis panjatkan kehadirat ALLAH SWT yang maha penyayang dan maha mengkasihi umatnya, berkat nikmat, rahmat, taufik dan