Alat pemadam api ringan, spill kit dan peralatan safety lain

Bab 1.4 Standar dan persyaratan kendaraan

1.4.13 Alat pemadam api ringan, spill kit dan peralatan safety lain

1.4.13.1 Ketentuan mengenai alat pemadam api ringan (APAR) pada mobil tangki:

7 Sebagai alternatif, persyaratan umum EN 50014 dan persyaratan tambahan dari EN 50015, 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 atau 50028 dapat digunakan.

8 Sebagai alternatif, persyaratan umum EN 50014 dan persyaratan tambahan dari EN 50015, 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 atau 50028 dapat digunakan.

9 SKDirjen Hubdat no.725/AJ.302/DRJD/2004 tgl. 30 april 2004 tentang Pengangkutan Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) di Jalan

Februari 2008 | 64

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan (a) Di dalam kabin harus dilengkapi minimal satu (1) buah APAR portable untuk kebakaran listrik

dengan kapasitas minimum 2 kg tipe DCP (Dry Chemical Powder) yang cocok untuk pemadaman di mesin atau kabin mobil tangki, dipasang pada lokasi yang mudah terlihat dan terjangkau;

(b) Di bagian luar kabin harus dilengkapi dua (2) buah APAR untuk kebakaran kelas ABC dengan kapasitas masing-masing 9 kg tipe DCP (Dry Chemical Powder) yang diletakan di dalam rumah APAR mobil tangki, lihat 1.2.8.11. Jumlah APAR 9 kg tidak tergantung kapasitas atau jumlah kompartemen tangki.

(d) APAR harus mendapat persetujuan penggunaan oleh fungsi safety di lokasi operasi PERTAMINA dengan tanda persetujuan tersebut dipasang pada APAR lengkap dengan keterangan tanggal inspeksi berikutnya atau batas waktu maksimum penggunaan.

1.4.13.2 Semua mobil tangki harus dilengkapi dengan perlengkapan spill kit yang dipersyaratkan PERTAMINA, yang disimpan pada kotak spill kit, terdiri atas:

− Satu (1) buah sekop lipat dari material yang tidak mudah menimbulkan percikan;

− Dua (2) buah lap penyerap (absorbent pad);

− Satu (1) lembar plastik tahan minyak ukuran 4 x 4 meter;

− Satu (1) pasang sarung tangan PVC tahan minyak; dan − Satu (1) buah safety glass.

1.4.13.3 Semua mobil tangki harus dilengkapi dengan peralatan keselamatan kendaraan terdiri atas:

− Minimal satu (1) pasang ganjal ban, untuk membantu rem parkir saat parkir dengan elevasi, yang sesuai dengan lebar ban dan bobot kendaraan, terbuat dari bahan yang tidak mudah menimbulkan percikan api dan tersedia tongkat/kabel penarik; dan

− Minimal empat (4) buah tanda peringatan berupa kerucut pengaman warna oranye dengan tanda pendar/reflektif.

1.4.13.4 Alat pelindung diri dan perlengkapan pertolongan berikut harus selalu tersedia, terdiri atas:

− Kotak P3K dalam kabin yang di dalamnya tersedia antiseptik, perban, plester luka, salep luka terbakar, obat pencuci mata, dan obat lainnya yang diperlukan yang belum kadaluarsa;

− Helm pelindung, untuk tiap awak kendaraan yang digunakan jika akan naik ke atas tangki;

− Sarung tangan PVC tahan minyak, untuk digunakan saat melakukan operasi bongkar/muat;

− Rompi pendar untuk tiap awak kendaraan yang disimpan di kabin kendaraan untuk digunakan pada saat darurat seperti saat penggantian ban.

Catatan: ketentuan penggunaan sepatu safety dan standar pakaian kerja serta kelengkapan kerja lainnya selama mengoperasikan mobil tangki mengikuti ketentuan yang telah ditetapkan.

Februari 2008 | 65

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

LAMPIRAN 1.A

CONTOH SPESIFIKASI TANGKI BBM

Tipe : Aluminium Tanker Semi-Trailer kapasitas 32 KL

Muatan : Multi produk BBM SPBU (High-octane gasoline, gasoline, gas oil dan kerosene) Density : 0,70 – 0,85 gr/cm³

No. ITEM SPESIFIKASI KETERANGAN

A TANGKI

1 Desain −

−

Semi-trailer tangker;

Bottom loading lengkap dengan vapour recovery;

Umur pakai untuk 15 tahun;

Panduan Angkutan Mobil Tangki PERTAMINA. Vol -1 Manajemen Kendaraan.

2 Geometri tangki −

−

Silindris atau Semi-elips dengan memaksimalkan kapasitas;

Tinggi pusat gravitasi muatan tidak boleh lebih dari 95% dari lebar keseluruhan permukaan sisi terluar ban yang menyentuh tanah;

Distribusi berat dari total massa pada sumbu semi-trailer tidak melebihi 60% dari nominal total massa;

Harus dapat bongkar habis muatan;

−

1.2.2;

1. 4.9;

1.2.2.12;

3 Bagian dalam tangki − Mill finish; − Dibersihkan;

4 Kapasitas dan Kompartemen

−

Total kapasitas: 32.000 ℓ;

Empat (4) Kompartemen: depan 8.000 ℓ/8.000 ℓ/8.000 ℓ/8.000 ℓ belakang;

Tambahan ruang kosong 3% atau minimal 227 liter;

− 1.2.2;

5 Material − Aluminium Alloy, Xtral-728; − 1.2.3;

5.1 Atas −

−

Ketebalan sisi atas, samping dan bawah minimal 5.0 mm nominal;

(jika untuk off-road ketebalan sisi bawah ditambah 1.0 mm menjadi 6.0 mm nominal);

−

− 1.2.4;

1.2.5;

5.2 Samping 5.3 Bawah

Februari 2008 | 66

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan 5.4 Bulkhead, Partisi

kompartemen dan Baffle

−

Ketebalan sisi atas, samping dan bawah minimal 7.0 mm nominal;

Pelat partisi kompartemen & baffle terbuat dari pelat utuh tanpa sambungan;

Baffle diberi lubang pada posisi atas, tengah dan bawah;

Minimum diameter lubang tengah baffle 400 mm, maksimal luas seluruh lubang 30% luasan;

(jika untuk off-road ketebalan bulkhead ditambah 1.0 mm menjadi 8.0 mm nominal);

− 1.2.4;

− 1.2.5;

− 1.2.6;

5.5 Cleaning ring kompartemen

−

Untuk mendeteksi kontaminasi muatan dengan kompartemen sebelah;

Struktur penguat tambahan;

Ada lubang kontrol dan gas-free 3/8” NPT;

− 1.2.6.7

6 Support tangki −

−

Main beam sepanjang tangki dengan konstruksi heavy duty extrusions (tidak ada sambungan);

Mampu menyerap semua daya dalam keadaan bermuatan penuh yang timbul; Dilas

kontinyu sepanjang tangki;

ketebalan Outriggers dan Cross member minimal 8 mm;

−

1.2.2.6;

1.2.2.7;

1. 2.7;

1.4.7.6;

7 Coaming −

−

Sebagai pelindung aksesoris dibagian atas tangki dan jalur vapour pada sisi-penumpang;

Bahan aluminium closed extrusion;

Dipasang pada kedua sisi kiri dan kanan atas tangki;

Tinggi minimal 25 mm dari atas fitting tertinggi;

− 1.2.8.7;

B FITTING & PEMIPAAN

1 Manhole −

−

Manhole 20” tipe bolted untuk tiap kompartemen lengkap dengan overfill sensor, vapour collection vent dan dip gauge;

Dipasang batang pengunci untuk segel;

−

1. 2.9;

1.2.9.8;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

2 Vapor collection vent dan Hood hose

−

Dipasang pada setiap manhole;

Dioperasikan secara pneumatic;

Flow rate pengisian muatan sampai 2.500 l.p.m (liter per menit);

Terhubung dengan sistem interlok;

−

1.2.8.7.5 1.2.9.8.2;

1.2.9.10;

1.2.9.16;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

− Seal viton;

3 Coaming vent − Satu (1) unit Coaming vent pada belakang − 1.2.8.7.5;

Februari 2008 | 67

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

−

coaming sisi-penumpang arah dalam;

Dioperasikan secara pneumatic;

Flow rate pengisian muatan sampai 2.500 l.p.m;

Terhubung dengan sistem interlok;

−

1.2.9.13;

1.2.9.16;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

4 Vapour adaptor −

−

Satu (1) unit Vapour adaptor;

Dioperasikan secara pneumatic;

Flow rate pengisian muatan sampai 2.500 l.p.m;

Terhubung dengan sistem interlok;

−

1.2.9.14;

1.2.9.16;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

− Seal viton;

5 Pipa vapour −

−

Material dari Aluminium;

Dipasang tersembunyi di belakang tangki; Pipa harus mampu menerima flow vapour dari operasi pengisian flowrate maksimal 2.500 l.p.m dengan semua loading-arm terpasang sekaligus;

− 1.2.9.7;

6 Internal

valve/emergency valve/Foot valve

−

Dipasang pada tiap dasar kompartemen;

Dioperasikan secara pneumatic;

Internal valve pada posisi depan yang berdekatan dengan coupling kingpin - fifth wheel harus dari tipe low profile;

Terhubung dengan sistem interlok;

−

1. 2.9;

1.2.9.5;

1.2.9.6;

1.2.9.16;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

− Seal viton;

7 Pipa bongkar/muat −

−

Material dari Aluminium diamater 4,5” minimal Schedule-10;

Untuk bottom-loading adaptor 4”;

Harus dapat bongkar habis muatan;

−

− 1.2.9.7;

1.2.2.12;

8 Bottom-loading adaptor

−

Bottom-loading adaptor 4” sesuai API-RP1004 TTMA Flange untuk tiap kompartemen;

Dipasang arah sisi-penumpang;

Lengkap dengan penutup adaptor, nomor kompartemen dan indikator produk;

Dipasang sight glass tipe cincin antara bottom loading adaptor dengan pipa bongkar/muat;

Lengkap dengan guard bracket yang dirancang sesuai dengan eSeal yang digunakan;

−

1.2.9.5;

1.2.9.12;

Merk rekomendasi:

Civacon, Liquip atau Emco Wheaton;

Seal viton;

9 Dip gauge −

−

Dip gauge tipe stik harus dipasang di setiap Manhole;

Dip gauge harus ditera;

−

− 1.2.9.8.2;

1.2.10.5;

10 Operator system/Sistem interlok

−

− Dioperasikan secara pneumatic;

Diletakan dalam kotak interlok lengkap dengan saringan udara dan indikator;

−

1.2.9.5.2;

1.2.9.16;

1.2.9.17;

Februari 2008 | 68

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

−

Terhubung dengan sistem rem, Internal valve, Vapour recovery dan tombol Pemutus Darurat serta Panel valve dan Kotak Interlok; Dipasang tiga (3) Tombol pemutus darurat;

11 Overfill Prevention System

−

Overfill sensor tipe optik (5-kabel sesuai lokasi pengisi);

Overfill sensor dipasang pada manhole tiap kompartemen 1/2% di atas batas volume nominal;

Menggunakan hanya satu (1) buah soket sensor overfill per mobil tangki;

− 1.2.9.11;

12 Grounding tangki −

−

Grounding pada tangki/kompartemen;

Grounding chassis tangki ke jalan;

Terminal bonding pada chasis dan pelat bonding pada coaming; Kabel rol grounding;

− 1.2.8.6;

C AKSESORIS

1 Panel valve −

−

Material Aluminium;

Dipasang sebagai pelindung area bongkar/muat;

Terhubung dengan mekanisme interlok-udara;

Tidak boleh lebih menonjol dari dinding tangki;

−

1. 2.8;

1.2.9.15;

1.2.9.17;

2 Walkway dan Saluran air

−

Walkway tidak licin dan dilengkapi handrail pengaman dioperasikan secara pneumatic; Pipa saluran air dari bahan anti karat dipasang tersembunyi lengkap dengan saringannya;

Ujung keluar saluran air tidak mengenai komponen kendaraan;

− 1.2.8.8;

3 Tangga akses −

−

Bahan logam tahan karat;

Dipasang di bagian depan tangki;

Dipasang penutup lengkap dengan mekanisme pneumatic untuk turun/naik handrail.

− 1.2.8.9;

4 Rumah selang −

−

Bahan logam anti karat;

Berbentuk tabung segi delapan dengan penutup belakang untuk menampung empat (4) buah selang 4” panjang selang 3 meter;

Dipasang masing-masing dua (2) di kiri dan kanan;

Ditempel stiker pendar merah-putih;

− 1.2.8.10;

5 Rumah APAR −

−

Bahan logam anti karat;

Untuk dua (2) buah APAR 9 kg;

Rumah APAR terdapat pengunci dan mekanisme pengeluaran APAR yang cepat dan mudah;

− 1.2.8.11;

6 Kotak alat, Kotak spill kit dan Panel interlok

−

− Bahan logam anti karat;

Dilengkapi dengan kunci;

−

− 1. 2.8;

1.2.8.12;

Februari 2008 | 69

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

−

Kotak alat dan Panel interlok dipasang pada sisipenumpang, kotak spill kit pada sisipengemudi; Tidak boleh lebih menonjol dari dinding tangki;

7 Tempat ban cadangan dan tempat kerucut pengaman

−

Untuk menampung dua (2) buah ban cadangan;

Untuk menampung minimal empat (4) kerucut pengaman;

Dipasang pada sisi-pengemudi;

− 1.4.7.5;

8 Pelat sablon hasil keur dan Hazchem Bracket

−

Pelat sablon keur dipasang pada sisi penumpang arah depan dengan warna dasar merah;

Tiga (3) unit hazchem bracket pada sisi kiri, kanan dan belakang;

Warna pelat tanda hazchem untuk muatan cair mudah terbakar (Flammable liquids) dengan latar merah serta tulisan dan simbol putih;

− 1.2.11;

9 Lampu tangki −

−

Jenis lampu LED 24 volt untuk : Lampu belakang tangki;

Lampu belakang tambahan di atas tangki, juga dipasang stiker pendar diagonal merah-putih;

Lampu samping dipasang lampu tandem untuk penanda samping dan penanda belok (lampu atas untuk penanda samping dan lampu bawah untuk penanda belok), spasi maksimal 3 meter;

− 1.4.4.5;

10 Konektor kelistrikan dan ABS tangki semi- trailer, perkabelan dan selang angin

−

Disatukan pada panel depan tangki sisi-

pengemudi, ketinggian panel agar tidak menyetuh fifth wheel saat penyambungan;

Menggunakan ISO 1185 –7 pin/24 volt; ISO 3731–

7 pin/24 volt; dan ISO 7638–7 pin/24 volt; Semua perkabelan yang terbuka harus diberi pelindung misal flexible PVC corrigated;

−

1.2.14.1;

1.4.4.2;

1.4.4.8;

11 Bumper belakang −

−

Menutupi seluruh lebar bagaian belakang tangki;

Jarak bebas maksimal dari jalan 250 mm, jarak bebas minimal dari belakang tangki/aksesoris paling belakang tangki minimal 150 mm; Dipasang ke chassis dengan mur-baut;

Dipasang stiker pendar untuk peringatan;

− 1.4.10.1;

12 Pelindung Samping −

−

Dari logam tahan karat menutupi kedua sisi samping tangki;

Jarak bebas maksimal dari jalan 400 mm, tidak lebih luar dari dinding samping tangki;

Dipasang ke chassis dengan mur-baut;

Dipasang stiker pendar;

− 1.4.10.2;

13 Pompa Produk, TIDAK DIGUNAKAN. − 1.2.12;

Februari 2008 | 70

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan Sistem Meter dan

Pipa jumper

−

− 1. 2.13;

1.2.9.7;

− Merk rekomendasi:

Ebsray atau Blackmer;

14 Electronic Seal − Dipasang Electronic seal harus explosion proof; − 1.2.9.8.6;

− 1.2.9.12.8;

− 1.2.14.1.3;

− 1.4.7.3;

− 1.4.11;

− Merk rekomendasi:

UNISTO, Civacon, Liquip atau Emco Wheaton

D CHASSIS (trailer) 1 Pickup Plate dan

Kingpin

− Pelat fifthwheel pada tangki dari high-tensile steel 10 mm memenuhi standar BS4360 Grade 50B

(atau setara) bolted SAE standard 2” kingpin;

− 1.2.14.3;

2 Landing Legs −

− Manual 2-step dengan kunci pengaman tuas;

Telapak tipe rocker;

−

− 1.2.14.4;

Merk rekomendasi:

Holland, Jost atau York;

3 Suspension Frame − High-tensile steel RHS (Rectangular Hollow Section) memenuhi standar ASTM A500 Grade A atau yang setara, flat bar memenuhi standar JIS G3101 SS41 (atau setara);

4 Axles dan Suspensi − Air suspension untuk tandem axle; − 1.1.4;

− 1.2.14.4;

− Merk rekomendasi:

BPW, Hendrickson, Holland atau York;

5 Sistem pengereman − Full air drum-brake tanpa ABS (Anti-lock Braking System)

−

− 1.4.5;

Merk rekomendasi:

BPW atau WABCO,

6 Velg/rim −

− Ukuran Velg untuk ban tubeless radial; Bahan velg dari aluminium alloy untuk tangki aluminium;

−

− 1.4.7.5;

Merk rekomendasi:

ALCOA atau Tunaverken;

Februari 2008 | 71

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

7 Ban −

−

Tubeless radial regroveable (ban dari tipe yang dapat divulkanisir), anti statis;

Tipe telapak sesuai untuk rute jalan;

Ukuran ban sesuai untuk posisi dan beban, 295/80R22.5 16-PR;

−

− 1.4.7.5;

Merk rekomendasi:

Pirelli, Michellin, Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Yokohama, atau Sumitomo;

E LAIN-LAIN 1 Pengecatan dan

Penandaan stiker

−

Semua cat dan stiker menggunakan kualitas tinggi yang tahan cuaca dan iklim tropis;

Sesuai standar warna dan logo PERTAMINA;

−

− 1.1.5;

Merk rekomendasi:

stiker 3M;

2 Kelengkapan lain −

−

Gravity coupler untuk penyambungan selang 4”

sebanyak dua (2) buah;

Selang pembongkaran 4” dengan panjang 3 meter sebanyak dua (2) buah;

Satu (1) pasang ganjal ban yang tidak menimbulkan percikan api;

Engkol penurun ban cadangan;

APAR kapasitas 9 kg standar PERTAMINA sebanyak dua (2) buah;

Empat (4) buah kerucut pengaman reflektif; Ban cadangan Tubeless Radial sebanyak dua (2) buah;

−

1.4.13.1;

1.4.13.3;

1.4.7.5.14;

4 Uji tangki dan tera tangki

−

Uji hidrostatis untuk fitting dan pipa tiap kompartemen tangki;

Tiap kompartemen tangki harus ditera;

−

− 1.2.9.7;

1.2.18;

5 Dokumentasi − As-built drawing;

− Basic data sheet;

− Manual tangki untuk: pneumatic, daftar komponen dan parts serta skema pemipaan;

− Sertifikat uji untuk tiap kompartemen;

− Pernyataan integritas tangki dan pipa;

− Sertifikat tera dari dinas metrologi;

− 1.2.16;

6 Garansi − Satu (1) tahun;

F KETIDAK SESUAIAN (c atatan spesifikasi yang tidak dapat dipenuhi dengan solus i alternatifnya)

Spesifikasi Komentar Solusi alternatif

1 2 3 4 5

Februari 2008 | 72

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan Lampiran ini hanya sebagai contoh saja, spesifikasi sebenarnya dapat berubah sesuai dengan kebutuhan operasi.

Keterangan: Contoh spesifikasi dengan garis bawah, dapat disesuaikan/diganti untuk jenis mobil tangki lainnya, misal dari mobil tangki Aluminium 32 KL untuk template mobil tangki Steel 16 KL.

Februari 2008 | 73

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

LAMPIRAN 1.B

CONTOH SPESIFIKASI KENDARAAN

Model : Nissan Diesel 290PS Angkutan : Produk BBM

A HEAD TRUCK/PRIME MOVER

1 Desain −

−

Prime Mover 6 x 4;

Menarik Tangki Aluminium semi-trailer kapasitas 32 KL, muatan BBM density 0,85 gr/cm³;

Umur pakai 10 tahun;

Panduan Angkutan Mobil Tangki PERTAMINA. Vol -1 Manajemen Kendaraan.

2 Mesin −

−

Mesin diesel;

Minimal emisi euro-2;

Bagian mesin atau komponen lainnya yang terbuka harus diberi perlindungan untuk menghindari kemungkinan terinjak atau terkena muatan;

Tenaga mesin 8 HP per ton JBI untuk jalan rata dan 10 HP per ton JBI untuk jalan jauh/banyak, jalan kurang baik dan/atau banyak tanjakan;

−

1.4.6.2; 1.4.6.2;

1.4.7.1;

2 Steering − Hydraulic power steering; − 1.4.7.2.1;

3 Perkabelan dan sekering

−

Menggunakan konduktor yang sesuai dengan beban arus listrik;

Semua rangkaian harus dilindungi sekering atau circuit breaker;

Semua persambungan kabel harus diberi perlindungan minimal IP-54;

Semua perkabel di belakang kabin harus diberi perlindungan flexible corrigated untuk melindungi dari benturan dan gesekan;

−

1.4.4.2;

1. 4.47;

1.4.4.8;

4 Konektor kelistrikan dan ABS tangki semi- trailer, perkabelan dan selang angin

−

Disatukan pada panel depan tangki sisipengemudi;

Menggunakan ISO 1185 –7 pin/24 volt; ISO 3731–

7 pin/24 volt; dan ISO 7638–7 pin/24 volt; Semua perkabelan yang terbuka harus diberi pelindung misal flexible PVC corrigated;

−

1.2.14.1;

1.4.4.2;

1.4.4.8;

5 Perlengkapan listrik lainnya

−

Dipasang Roll-over switch pada chassis untuk pemutus arus dari baterai saat kendaraan terguling;

Dilengkapi buzzer untuk gerakan mundur;

Alat pembatas kecepatan;

−

1.4.4.6;

1.4.7.4;

Merk Rekomendasi:

Liquip untuk Rollover

Februari 2008 | 74

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

switch;

6 Sakelar Master −

−

Sakelar Pemutus arus dari baterai saat mobil tangki melakukan operasi bongkar/muat;

Jika tipe satu kutub dipasang pada jalur listrik/live;

Sakelar dipasang pada dashboard di kabin;

− 1.4.4.3;

7 Lampu −

−

Tidak boleh dari soket tipe ulir;

Dipasang lampu yellow rotator dipasang di atas kabin;

Lampu belakang diberi teralis pelindung;

− 1.4.4.5;

8 Baterai −

− Terminal baterai diisolasi heavy duty; Ditempatkan dalam kotak berventilasi;

− 1.4.4.4;

9 Kabin −

−

Jendela kaca pada kabin harus ditutup dengan logam;

Jarak terluar minimal kabin dengan dinding depan tangki adalah 150 mm;

Semua komponen/aksesoris mesin di belakang kabin harus diberi penutup pelindung;

Pemantik api harus dilepaskan dan ditutup;

Dipasang stiker peringatan “DILARANG MEROKOK”, ketinggian tangki dan “DILARANG MENUMPANG”;

Kursi tengah tambahan pada kabin harus dilepaskan;

Untuk akses ke belakang kabin, dibuatkan tangga naik dan pegangan tangan untuk naik pada sisipenumpang;

−

1.4.4.6; 1.4.6.1;

1.1.5.5;

1.4.7.2.5;

1.4.7.2.6;

9 Pembuangan gas bakar (termasuk pipa knalpot)

−

Semua bagian knalpot ataupun perpipaannya yang terbuka harus diberi perlindungan untuk

menghindari kemungkinan terkena percikan atau tetesan muatan yang diangkut;

Sistem pembuangan gas bakar (termasuk pipa knalpot) harus diarahkan berlawanan dengan sisi samping bongkar/muat produk dan pembuangan gas bakar tidak melalui bagian bawah tangki produk untuk melindungi dari bahaya terhadap muatan melalui panas atau penyalaan;

−

− 1. 4.6;

1.4.6.3;

10 Pelindung Propeller Shaft

−

Propeller shaft harus diberi alat pelindung agar jika terlepas tidak jatuh;

Alat pelindung berbentuk pelat U yang dipasang ke chassis secara mur-baut;

Jumlah alat pelindung minimal dua (2) yang dipasang di dekat kedua ujung sambungan;

− 1.4.10.3;

11 Grounding kendaraan − Disediakan grounding antara chassis prime mover − 1.4.8;

Februari 2008 | 75

PT PERTAMINA (persero) Direktorat Pemasaran dan Niaga Volume 1 – Manajemen Kendaraan

− dengan tanah;

Alat grounding dengan menggunakan kabel tembaga serabut dengan selubung karet sebagai pemberat yang flexible;

− 1.2.8.6.2;

12 Rem − Full Air Brake; − 1.4.5;

13 Velg/rim − Velg untuk ban tubeless radial; − 1.4.7.5;

14 Ban −

−

Tubeless Radial regroveable (ban dari tipe yang dapat divulkanisir), anti statis;

Tipe telapak sesuai untuk rute jalan;

Ukuran ban sesuai untuk posisi dan beban;

− 1.4.7.5;

15 Bumper belakang dan pelindung samping prime mover

−

Bumper belakang tidak perlu untuk kendaraan prime mover, sudah ada bumper belakang pada chassis tangki semi-trailer;

Dari logam tahan karat menutupi kedua sisi samping tangki;

Jarak bebas maksimal dari jalan 400 mm, tidak lebih luar dari dinding samping tangki;

Dipasang ke chassis dengan mur-baut;

Dipasang stiker pendar;

Pelindung samping sisi-penumpang pada prime mover juga dimanfaatkan sebagai pijakan akses ke belakang kabin;

− 1.4.10.2;

B AKSESORIS

1 Wind deflector −

−

Dilengkapi wind deflector pada atas atap kabin jika ketinggian tangki saat kosong melebihi 300 mm dari atap kabin;

Wind deflector dari bahan fiber dengan rangka besi;

Wind deflector dicat dengan warna merah PERTAMINA;

− 1.4.7.2.4;

2 Bumper depan bawah kabin

−

Dilengkapi bumper pada depan bawah kabin;

Bumper dari bahan fiber dengan rangka besi;

Bumper dicat warna merah PERTAMINA;

− 1.4.7.2.5;

3 PTO − TIDAK DIGUNAKAN. − 1.2.12;

− 1.4.4.6.1;

− 1.4.7.2.9;

C LAIN-LAIN 1 Pengecatan dan

Penandaan stiker

−

Semua cat dan stiker menggunakan kualitas tinggi yang tahan cuaca dan iklim tropis;

Sesuai standar warna dan logo PERTAMINA;

Kabin dicat warna merah standar PERTAMINA;

−

− 1.1.5;

Merk rekomendasi:

stiker 3M;

Februari 2008 | 76

Dalam dokumen BUKU PANDUAN ANGKUTAN MOBIL TANGKI (Halaman 71-84)