REM DEPAN
4-15
Melepas master cylinder rem depan
Nomor Komponen yang dilepas Jumlah Keterangan
Minyak rem
Kuras minyak rem
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM” halaman 3-18.
1 Kaca spion 1
2 Tutup reservoir master cylinder rem 1 3 Holder diaphragma reservoir master cylinder 1
4 Plat diaphragma reservoir master cylinder 1
5 Plate 1
6 Swirch lampu rem depan 1
7 Baut union selang rem 1 8 Washer tembaga 2
9 Selang rem 1
10 Tuas rem 1
11 Holder master cylinder rem depan 1
12 Master cylinder rem depan 1
Untruk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.
S
.R. 7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • Ib)
.R. 26 Nm (2,6 m • kg, 19 ft • Ib)
Baru 8 7
11 2
3 4 5
12 6 10
1
9
T
.R. 6 Nm (0,6 m • kg, 4,3 ft • Ib)
TR
.. 6 Nm (0,6 m • kg, 4.3 ft • Ib)
REM DEPAN
4-16
Membongkar master cylinder rem depan
Nomor Komponen yang dilepas Jumlah Keterangan
1 Pelindung debu/Dust boot 1
2 Circlip 1
3 Washer 1
4 Kit master cylinder rem 1
5 Bodi master cylinder rem 1
Untuk pemasangan, kebalikan dari prosedur melepas.
1 2 3 4
5
Baru
Baru
REM DEPAN
4-17
Melepas caliper rem depan
Nomor Komponen yang dilepas Jumlah Keterangan
Ikuti prosedur dibawah ini untuk melepas caliper rem depan
Minyak rem
Kurasrem
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM” halaman 3-18.
1 Holder selang rem 1
2 Baut union selang rem 1 3 Washer tembaga 2
4 Selang rem depan 1
5 Baut caliper rem depan 2
6 Caliper rem depan 1
Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur melepas.
T.R. 35 Nm (3,5 m • kg, 25 ft • Ib)
3
4
5 5
6 2
T
.R. 26 Nm (2,6 m • kg, 19 ft • Ib)
Baru
T
.R. 7 Nm (0,7 m • kg, 5,1 ft • Ib)
1
REM DEPAN
4-18
Membongkar caliper rem depan
Nomor komponen yang dilepas Jumlah keterangan
Ikuti prosedur dibawah ini untuk membongkar caliper rem depan
1 Clip kampas rem 2 2 Pin kampas rem 1 3 Kampas rem 2
4 Per kampas rem 1
5 Bracket caliper rem 1
6 Bodi caliper rem 1
7 Baut bleeding/buang angin 1
8 Piston caliper rem 2
9 Seal piston caliper rem 2
10 Seal debu caliper rem 2
Untuk merakit, kebalikan dari prosedur memebongkar
6 7
1
5 2
4
3
9
9 8
8 1
10 Baru
Baru Baru
10 Baru
T
.R. 6 Nm (0,6 m • kg, 4,3 ft • Ib)
S
S
S
BF
REM DEPAN
4-19
EAS22220
PENDAHULUAN PERINGATAN
EWA 14100
EAS22230
MEMERIKSA DISC REM DEPAN 1. Lepas:
• Roda depan
lihat bagian “REM DEPAN” halaman 4-4.
2. Periksa:
• Piringan rem Aus/oleng → Ganti 3. Ukur:
• Kebengkokan piringan rem
diluar spesifikasi → perbaiki /ganti
▼▼▼
▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼
a. Tegakkan sepeda motor dengan penyanggah di bawah hingga roda depan terangkat b. Sebelum memerika keolengan piringan rem
gerakkan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri untuk memastikan gerak bebas roda
c. Lepas caliper rem.
d. Pasangkan dial gauge pada sisi permukaan piringan rem.
e. Posisi titik pengukuran pada 5 mm (0.20 in) dari garis luar piringan.
▲▲▲
▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲▲▲
4. Ukur:
• Ketebalan piringan rem
Ukur ketebalan piringan dengan berbagai lokasi pengukuran.
diluar spesifikasi → Ganti
5. Setel :
• Kebengkokan piringan rem
▼▼▼
▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼
a. Buka baut pengikat piringan
b. Geser piringan rem, dengan satu lubang c. Pasang piringan rem
CATATAN:
Kencangkan baut pengikat piringan rem dengan pola silang.
Kebengkokan piringan rem 0,15 mm (0,0059 in)
Ketebalan piringan rem 3,5 mm (0,14 in)
T .R
.
Baut piringan rem depan 23 Nm (2,3 m·kg, 17 ft·lb) LOCTITE®
Komponen bagian dalam disc brake, jarang sekali dilakukan pembongkaran
Tetapi harus selalu dilakukan pemeriksaan dan perawatan :
9
9Jangan melakukan pembongkaran, jika ti- dak diperlukan.
9
9Jika ada bagian dalam sistim disc brake yang harus dilepas, kuras minyak rem, bersihkan bagian dalam dan isi minyak rem, pada batas yang telah ditentukan, setelah itu, lakukan bleeding/buang udara.
9
9Jangan menggunakan cairan pembersih, untuk membersihkan komponen dalam.
9
9Untuk pencucian komponen bagian dalam pergunakan minyak rem.
9
9Minyak rem dapat merusak plastik dan per- mukaan cat, untuk itu segera bersihkan jika minyak rem menyentuh plastik dan cat.
9
9Hindari mata anda dari percikan minyak rem, ini akan mengakibatkan luka yang serius TINDAKAN PERTAMA JIKA MATA ANDA TERKENA PERCIKAN MINYAK REM
99Rendam dengan air selama 15 menit dan, segera bawa kedokter untuk pengobatan
REM DEPAN
4-20
d. Ukur kebengkokan piringan rem.
e. Jika masih diluar batas spesifikasi, ulangi lagi proses semula hingga didapat keolengan pi- ringan rem sesuai spesifikasi.
f. Jika tetap tidak bisa sesuai dengan spesifikasi ganti piringan rem.
▲▲▲
▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲▲▲
6. Pasang:
• Roda depan
lihat bagian “REM DEPAN” halaman 4-4.
EAS22260
MENGGANTI KAMPAS REM DEPAN CATATAN :
Pada saat mengganti kampas rem, tidak perlu membuka selang rem atau membongkar caliper rem.
1. Ukur:
• Keausan kampas rem “a”
diluar spesifikasi → Ganti kampas rem satu set.
2. Pasang:
• Kampas rem
• Per kampas rem CATATAN:
Menggantianti kampas rem baru harus diikuti dengan mengganti per kampas rem satu set.
▼▼▼
▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼
a. Pasangkan plastik transparan “1” pada ujung baut bleeding “2”. dan tempatkan ujung selang yang lain pada penampung.
b. Kendorkan baut bleeding, dan tekan piston caliper pada rem caliper dengan jari.
c. Kencangkan baut bleeding
d. Pasang kampas rem baru dan per kampas rem yang baru satu set.
▲▲▲
▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲▲▲
3. Periksa:
• Ketinggian minyak rem
dibawah tanda batas minimum “a” → Isi dengan minyak rem hingga batas maksimum.
lihat bagian “MEMERIKSA KETINGGIAN MINYAK REM” halaman 3-17.
4. Periksa:
• Cara kerja tuas rem
Ngempos, tidak pakem → Bleeding udara pada sistim rem hydraulic.
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING REM HYDRAULIC” halaman 3-18.
Ketebalan kampas rem (dalam) 5,3 mm (0,21 in)
Limit
0,8 mm (0,03 in)
Ketebalan kampas rem (luar) 5,3 mm (0,21 in)
Limit
0,8 mm (0,03 in)
a
T .R
.
baut bleeding
6 Nm (0,6 m·kg, 4,3 ft·lb)
a
REM DEPAN
4-21
EAS22290
MELEPAS CALIPER REM DEPAN CATATAN:
Sebelum membongkar caliper rem, kuras minyak rem dari sistim hydraulic rem
1. Buka:
• Baut union selang rem.
• Washer tembaga
• Selang rem CATATAN:
Masukkan ujung selang rem, kedalam penam- pung dan pompa minyak rem, dengan hati-hati.
EAS22320
MEMEBONGKAR CALIPER REM 1. buka:
• Piston caliper rem “1”
• Seal piston caliper rem “2”
• Seal debu caliper rem “3”
▼▼▼
▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼ ▼▼▼▼ ▼▼▼
a. Tiup dengan udara bertekanan pada lubang nepel selang “a” untuk mengeluarkan piston dari caliper rem.
PERINGATAN
EWA13550
• Bungkus caliper piston dengan kain lap.
untuk menghindari piston melejit keluar, tiup dengan udara bertekanan dari lubang nepel.
• Jangan coba melihat jalannya piston keluar.
b. Buka seal piston caliper dan seal debu.
▲▲▲
▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲▲▲▲ ▲▲▲
EAS22380
MEMERIKSA CALIPER REM DEPAN
1. Periksa:
• Piston caliper rem “1”
Karat/baret/aus → Ganti piston caliper rem
• Caliper cylinder rem “2”
Baret/aus → Ganti unit caliper rem.
• Bodi caliper rem “3”
retrak/rusak → Ganti unit caliper rem
• Jalur aliran minyak rem (Bodi caliper rem)
Tersumbat → Tiup dengan udara bertekanan
PERINGATAN
EWA3C11012
Setiap membongkar caliper rem, ganti seal piston dan seal debu.
2. Periksa:
• Bracket caliper rem.
Retak/rusak → Ganti 2
2 1
1
3
a
Jadwal anjuran penggantian komponen rem hydraulic
Kampas rem Jika sudah aus Seal piston Setiap dua tahun Seal debu Setiap dua tahun Selang rem Setiap empat tahun Minyak rem
Setiap dua tahun, dan setiap membongkar sistim pengereman
1 2 2
3
REM DEPAN
4-22
EAS22400
ASSEMBLING THE FRONT BRAKE CALIPER WARNING
EAS22420
MEMASANG CALIPER REM DEPAN 1. Pasang:
• Caliper rem (sementara)
• Washer tembaga
• Selang rem
• Baut union selang rem
PERINGATAN
EWA13530
Tempatkan jalur selang rem, sesuai dengan jalurnya, untuk menjamin keselamatan berken- dara lihat "JALUR KABEL” halaman 2-33.
PERHATIAN :
ECA14170
Pada saat memasang selang rem pada cali- per rem “1”, pastikan pipa ujung selang "a" me- nyentuh nok “b” yang terdapat pada caliper rem.
2. Lepas:
• Caliper rem
3. Pasang :
• Per kampas rem
• Kampas rem
• Caliper rem
• Holder selang rem
lihat bagian “MENGGANTI KAMPAS REM DEPAN” halaman 4-20.
4. Isi:
• Reservoir master cylinder rem
(dengan kapasitas dan tipe yang disarankan)
PERINGATAN
PERHATIAN
ECA13540
Minyak rem dapat merusak permukaan cat, dan komponen yang terbuat dari plastik. untuk itu segera bersihkan jika tersiram minyak rem 5. Buang udara/Bleeding:
• Sistim rem
lihat bagian “BLEEDING / BUANG UDARA SISTIM HYDRAULIC REM” halaman 3-18.
6. Periksa:
• Ketinggian minyak rem
dibawah batas minimum “a” → Isi dengan munyak rem yang disarankan,
lihat bagian “MEMERIKSA KETINGGIAN REM” halaman 3-17.
Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4
T .R
.
Baut union selang rem 26 Nm (2,6 m·kg, 19 ft·lb)
Baru
a
b
1
T .R
.
Baut caliper rem
35 Nm (3,5 m·kg, 25 ft·lb) Holder selang rem
7 Nm (0,7 m·kg, 5,1 ft·lb)
Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4
9
9Sebelum merakit, pastikan komponen bagian dalam telah dibersihkan dan dilumasi dengan minyak rem yang baru.
9
9Jangan menggunakan cairan pembersih untuk membersihkan komponen bagian dalam, hal ini akan merusak seal dan merubah bentuk.
9
9Jika membongkar caliper rem, ganti seal pis- ton, seal debu, caliper rem dengan yang baru.
9
9Pergunakan hanya minyak rem yang disa- rankan, jika tidak akan mengakibatkan kerusa- kan seal karet, dan kemampuan pengereman yang buruk.
9
9Penambahan minyak rem harus sama dengan minyak rem yang telah ada dalam sistim rem, percampuran antara dua jenis minyak rem, akan mengakibatkan pengereman yang buruk.
9
9Pada saat penambahan minyak rem, hati-hati jangan sampai kandungan air masuk kedalam master cylinder, hal ini akan membuat titik didih minyak rem menjadi rendah, dan mudah timbul gelembung-gelembung udara.
REM DEPAN
4-23
7. Periksa:
• Pengoperasian tuas rem
terasa ngempos, tidak pakem → Buang udara / bleeding sistim pengereman.
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM” halaman 3-18.
EAS22490
MELEPAS MASTER CYLINDER REM DEPAN
CATATAN:
Sebelum melepas master cylinder rem depan, kuras minyak rem, dari semua sistim pengere- man.
1. Lepaskan:
• Switch lampu rem depan “1”
CATATAN:
Tekan pengait, untuk melepas switch rem depan yang terdapat pada master cylinder.
2. Buka:
• Baut union selang rem
• Washer tembaga
• Selang rem CATATAN:
Agar minyak rem tidak berhamburan, tempatkan penampung dibawah master cylinder dan di ujung selang rem.
EAS22500
MEMERIKSA MASTER CYLINDER REM DEPAN
1. Periksa:
• Master cylinder rem “1”
rusak/retak/aus → Ganti
• Jalur aliran minyak rem “2”
(pada bodi master cylinder)
Tersumbat → Tiup dengan udara bertekanan
2. Periksa:
• Kit master cylinder rusak/retak/aus → Ganti 3. Periksa:
• Reservoir master cylinder rem retak/rusak → Ganti
• Diaphragma reservoir master cylinder rusak/sobek → Ganti
4. Periksa:
• Selang rem
retak/bocor → Ganti
EAS22520
MERAKIT MASTER CYLINDER REM DEPAN
PERINGATAN
EWA13520
• Sebelum merakit komponen master cylinder bagian dalam, bersihkan komponen dengan minyak rem yang baru.
• Jangan menggunakan cairan pencuci lain selain minyak rem.
EAS22530
MEMASANG MASTER CYLINDER REM DEPAN
1. Pasang:
• Master cylinder rem “1”
• Holder master cylinder rem “2”
a
Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT 4
T .R
.
Baut holder master cylinder rem 7 Nm (0,7 m·kg, 5,1 ft·lb)
1
2
REM DEPAN
4-24
CATATAN:
• Pasang holder master cylinder rem, dengan tan- da “UP” menghadap ke atas
• Tepatkan sambungan holder master cylinder, de- ngan tanda titik “a” yang ada pada tangkai kemudi
• Pertama kencangkan baut atas , lalu bagian bawah
2. Pasang:
• Washer tembaga“1”
• Selang rem “2”
• Baut union selang rem “3”
PERINGATAN
EWA13530
Tempatkan selang rem sesuai jalurnya, untuk menjamin keselamatan berkendara.
lihat bagian "JALUR KABEL” halaman 2-33.
CATATAN:
• Pasang selang rem, pada master cylinder de- ngan sudut pemasangan, seperti terlihat pada gambar.
• Dengan menahan selang rem pada posisi ini, kencangkan baut union selang rem.
• Gerakan tangkai kemudi ke kanan dan ke kiri untuk memastikan selang rem tidak menyentuh komponen yang lain (misalnya kabel, roda, kawat, dll) perbaiki jika ada gesekan.
3. Isi:
• Reservoir master cylinder
(dengan kapasitas dan spesifikasi minyak rem yang disarankan)
PERINGATAN
EWA 13540
PERHATIAN
ECA13540
Minyak rem dapat merusak permukaan cat, dan komponen part yang terbuat dari plastik, untuk itu, bersihkan segera jika menyentuh.
4. Buang udara/Bleeding:
• Sistim rem
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM REM HYDRAULIC” halaman 3-18.
5. Periksa:
• Ketinggian minyak rem
Pada batas minimum “a” → Isi dengan minyak rem yang disarankan
lihat bagian “MEMERIKSA MINYAK REM"
halaman 3-17.
6. Periksa:
• Cara kerja tuas rem
Ngempos, tidak pakem → Buang udara /bleding hydraulic rem
T .R
.
Baut union selang rem 26 Nm (2,6 m·kg, 19 ft·lb)
a
UP
1
2
Baru
1 3
2
60–80˚
Baru
Minyak rem yang disarankan DOT 3 atau DOT4
a
99Pergunakan hanya minyak rem yang disaran- kan, jika tidak akan mengakibatkan kerusakan seal karet, dan kemampuan pengereman yang buruk.
9
9Penambahan minyak rem harus sama dengan minyak rem yang telah ada dalam sistim rem, percampuran antara dua jenis minyak rem, akan mengakibatkan pengereman yang buruk.
9
9Pada saat penambahan minyak rem, hati-hati jangan sampai kandungan air masuk kedalam master cylinder, hal ini akan membuat titik di- dih minyak rem menjadi rendah, dan mudah timbul gelembung-gelembung udara.
REM DEPAN
4-25
lihat bagian “BUANG UDARA/BLEEDING SISTIM HYDRAULIC REM” halaman 3-18.