内部バックグラウンド低減 のための低BGμ-PIC開発 - 神戸大学
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ホーム上の安全対策の現状 駅ホームでは当然ながら、非常停止ボタンや点 字ブロックなど乗客への安全対策が施されている が、駅の利用実態によっては物理的に線路とホー ムを区切る必要があることも考えられる。ホーム 上に駅員が配置されていない駅が多いため、乗客 が自ら安全を意識して利用する必要があり、様々 な設備を導入しサポートしている形となっている。
2018年度卒業研究概要 屋内三次元経路探索システムの開発 史 研究室 1561097 松田 遥 1．研究背景・目的 近年、駅の役割が変容しており、交通機関の 枠を超えて商業や医療などの機能を併せ持った 複合商業施設化が進んでいる。一方、そういっ たサービス機能充実が進んでいく中、現在では 元々のホームとしての簡素さが失われてしまっ
2017 年度卒業研究概要 シェアリングサービスプラットフォームの開発 史 中超 研究室 1461007 石原 向太 1．研究背景・目的 最近、「モノ」のシェアリングが世界中で急速に 広がりをみせており、特に中国発の新シェアサイ クルサービスが大きな話題となっている。その背 景として都市交通事情の改善に加え、環境面での
10, 2012 753 的に低下する魚種もあるが，ヒラメ のように散発的にではあるが高い134＋137Cs濃度を示 す個体も見られる（3） （図2）．なお，淡水魚の134＋137Cs濃 度は養殖魚で低い一方，天然魚で高い傾向にあり，食物 連鎖を通じた134＋137Csの移行が示唆されている． さらに，134Csおよび137Csの影響は，前述の沿岸域に
東日本大震災で発生した災害廃棄物の広域処理に関する一考察（第一報） ―費用と処理期間の低減効果― 独立行政法人国立環境研究所 加用千裕、石垣智基、山田正人、大迫政浩 財団法人日本環境衛生センター 立尾浩一 1．はじめに 2011年３月11日に東日本で発生した大地震ならび大津波により、東北３県（岩手県、宮
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