原価計画は利益を達成するための収益管理活動として行うべきものと考えます。サービス化のコスト計画を検討します。
サービタイゼーションの特質をふまえた検討
システマティックレビューを実施する前に、統合ソリューションは従来のコスト計画研究でカバーされてきた製造業におけるマスカスタマイゼーションに似ており、Rabatinoらには責任がなく、彼らに代わって実行されるプロセスもないことが判明した。彼らの顧客の。差別化には製品の専門知識とプロセス適用スキルが使用され、通常、支払い意欲は高くなります。管理者は、サービスの提供に必要な時間とリソースに基づいて顧客に料金を請求します。
サービタイゼーションにおけるサービス・パラド ックス問題と原価企画
- サービタイゼーションの動機とその形態
- サービタイゼーション展開のための要件
- サービス・パラドックスの発生
- サービタイゼーションの財務的帰結に関する実証分析
- サービタイゼーションの多様性とサービス・パラドックス
- 提供物の収益性
- サービス・パラドックス問題の原価企画研究への示唆
これが、製造会社が顧客にサービス料金を適切に請求できない理由の 1 つであると考えられています。今後の設備投資計画を慎重に検討する必要があると考えられる。 。
サービタイゼーションの一形態としての統合ソリ ューションにおける原価企画
- 中長期利益計画との関係
- 各製品プロジェクトの原価企画
- 部品等共通化の原価企画プロセス
- 組織
- 原価企画プロセス
- 考察と今後の研究の方向性
顧客のビジネス プロセスに適合するソリューションを提供するには、顧客と緊密に連携する組織が必要です (例: 2009)。これは、顧客企業がテクノロジー ロードマップを作成している場合にも当てはまります。
サービタイゼーションにおける製品とサービスの 束の収益性管理
- サービタイゼーションとは
- サービタイゼーションの原価企画
- 製品とサービスの束の VE
- 原価計算対象の設定
- 製造業とサービス業の相違点
- なぜサービスの機能別分析が行われないのか
- 本研究の貢献
- 本研究の限界
（2020年）。本研究では、このサービタイゼーションにおけるコスト計画について考察する 図 2.2 サービタイゼーションにおけるコスト計画 また、関（2017, 38）はサイゼリヤと福山市の事例を取り上げ、VE が必ずしもコストと機能を比較しているわけではないと指摘している。
サービスの機能を一貫した方法で定義すると、コストの計算が容易になります。この論文では、サービス産業におけるコスト計画に関する既存の研究の文献レビューを実施しました。概要ではサービス産業における原価計画の歴史的研究/事例研究である必要があります。
サービス業では、製造業の製品のようにサービスの価値が機能別に分析されておらず、目標コストが機能別に割り当てられていないと主張されています。
サービタイゼーション戦略における原価企画と
- サービタイゼーション戦略における間接費トラップ
- アフターセールス市場への注力
- 間接費トラップと管理会計の課題
- サービタイゼーション戦略の下での LCC の意義
- ライフサイクル・コスティングの意義と 2 つの視点
- LCC と顧客側のライフサイクル・コスト（ TCO ）のケース
- Lerch and Gotch （ 2014 ）の貢献
- PSS の意義と類型
- 原価計算対象は何か？
- 計算の目的と範囲の設定：なぜ？どこまで？
- 計算方法：どうやって？
- 考察とまとめ：サービタイゼーション原価企画研究の課題
- 顧客側のライフサイクル・コスト（ TCO ）
- 原価計算対象としての人的活動システム
- 顧客との関係および組織内関係・組織間関係
- 動的視点の必要性
2006）。さらに、多くのメーカーが製品関連のサービスを提供していますが、物理的な製品にサービスを追加すると、メーカーには追加のコストが発生します。たとえば、Lerch and Gotch (2014) は、製品のライフサイクルには製造者と顧客という 2 つの側面があるとも述べています。
このトレードオフの関係は、物理的な製品のライフ サイクルに密接に関連しているサービスにも適用でき、そのため、ライフ サイクルで異なるコストと関連利益が発生します。Lerch and Gotch (2014)具体的には、製品とサービス TLC は、製品、サービス、または時間のいずれであっても、一度に 1 つの原価計算対象を処理します。
Young (1991) は、製品ライフサイクルにおけるマーケティング、生産、消費者、社会について論じています。
サービタイゼーションにおける契約と原価企画：
- PSS におけるパフォーマンス・ベースト契約
- PSS における原価見積もり
- 英国の防衛産業におけるパフォーマンス・ベースト契約の導入
- 英国防衛調達にかかわる原価企画の組織的側面
- 英国の調達プログラムのプロセス
- パフォーマンス・ベースト契約における原価見積もり
- 英国防衛調達の特徴と原価企画の考察
2002年）。このようなコストとリスクの分散により、製造企業は効率的なサービスを提供することが求められます。サービタイゼーションにおける契約とコスト管理: 英国の防衛産業を例に挙げます。上記に基づいて、セクション 4.2 から 4.4 では英国の防衛産業のコスト計画の組織的側面について説明します。
CfA の契約の基礎となる調達プログラムのプロセスとコスト見積もりの内容について説明します。これらは 3 つの契約で使用されています。修理とサポートの活動が特定され、それに応じてコストが計算され、ボトムアップとトップダウンのアプローチを組み合わせてコストが見積もられたケースもありました。
2014.「防衛調達コスト管理における機能横断型組織の役割と有効性について」。
環境配慮型原価企画実践のための組織体制構築の意義
質問票調査を中心に ―
- 調査の対象と方法
- 回答企業の概要
- 組織体制による区分と群間の差の検定
- 考察
図表7.4：各部門の環境配慮活動への関与度 図表7.5：各部門の環境配慮活動への関与度 製品開発チームには環境配慮活動の責任者が参加しています。
図 7.6 環境配慮活動の結果と影響度 製品開発チームには環境配慮活動担当者が参加 環境配慮活動に対する人間の関与という観点から、本研究では Timu を検討した。
2003. 「製品開発における環境管理とコスト管理の関連」、原。
問 1
問 2
問 3
問 4
連絡先情報 (電話) (電子メール) ビジネスの継続的な管理とコスト計画。
問 5
問 9
問 10
問 11
問 12
問 13
問 15
問 16
問 17
問 18
問 19
問 20
問 21
問 22
製品・サービス開発のグローバル化を経営課題として重視する度合い（質問1a）と原価計画の有無（質問2）の関係。質問5 海外拠点で原価計画が最も進んでいる地域（8社回答） 質問9 原価計画が最も進んでいる海外拠点の原価計画の現状はどうなっていますか？
設問11は海外拠点で原価計画を実施していないにもかかわらず回答した者は除く 設問15、16 原価計画における付加サービスの収益と原価の考慮 原価計画の実施の有無（設問2）と付加サービスの提供状況サービス（質問12）。
コスト計画における収益とコストの考慮との関係 (質問 15 および 16)。
