Министерство образования и науки Республики Казахстан

(1)

Министерство образования и науки Республики Казахстан Карагандинский государственный технический университет

«Утверждаю»

Председатель Ученого совета, ректор, академик НАН РК Газалиев А.М.

_______________________

«____» _________ 200___г.

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ ДЛЯ СТУДЕНТА (SYLLABUS)

по дисциплине EUTT3305 Энергетические установки транспортной техники

для студентов специальности 050713 – Транспорт, транспортная техника и технологии

Факультет – Транспортно-дорожный Кафедра – Автомобильный транспорт

2009

(2)

Предисловие

Программа обучения по дисциплине для студента (syllabus) разработана:

Ш а л а е в ы м В л а д и м и р о м В а с и л ь е в и ч е м К у т ь е н к о С е р г е е м Ю р ь е в и ч е м

Обсуждена на заседании кафедры «Автомобильный транспорт»

Протокол № _______ от «____»______________200___ г.

Зав. кафедрой ________________ «____»____________200___ г.

Одобрена методическим бюро ТДФ факультета Протокол № ________ от «_____»_____________200___ г.

Председатель ________________ «____»____________ 200___ г.

(3)

Сведения о преподавателе и контактная информация Ф.И.О. Шалаев В.В. Кутьенко С.Ю.

Ученая степень, звание, должность - ст. преподаватель

Кафедра «Автомобильный транспорт» находится в 1 корпусе КарГТУ (Б.Мира, 56), аудитория 318 , контактный телефон 56-59-32 доб. 2049.

Трудоемкость дисциплины

Семестр Количество кредитов

Вид занятий

Количес тво часов

СРС

Общее количест

во часов

Форма контроля количество контактных часов

количест во часов СРСП

всего часов лекции практические

занятия

лабораторные занятия

5 3 15 15 15 45 90 45 135 Э,КП

3 3 15 15 15 45 90 45 135 Э,КП

Характеристика дисциплины

Дисциплина «Энергетические установки транспортной техники» входит в цикл профильных дисциплин обязательного компонента специальности 050713

«Транспорт, транспортная техника и технологии»

Цель дисциплины

Дисциплина «Энергетические установки транспортной техники» ставит целью формирование у студентов системы знаний о современных

энергетических установках, их назначении, основам устройства, принципа действия, особенностей работы энергетических установок различной

транспортной техники и, на основе изучения теории процессов, протекающих в двигателях определить пути повышения основных технико-экономических, эффективных и экологических характеристик.

На основе новых информационных технологий выработать навыки исследований характеристик энергетических установок, проектирования отдельных узлов и систем двигателей.

Задачи дисциплины

Задачи дисциплины следующие: изучение термодинамических основ работы энергетических установок, их конструктивных особенностей, технических

характеристик; освоение методологии испытания двигателей, анализа полученных данных при помощи компьютерных технологий; углубление практических навыков работы с применением компьютерных технологий, прикладных программ, баз данных; разработка сравнительных моделей при проектировании энергетических установок.

(4)

В результате изучения данной дисциплины студенты должны:

иметь представление:

– о типах энергетических установок, имеющих широкое распространение и находящихся в перспективных разработках;

– о научных направлениях совершенствования процессов энергетических установок, новых технологиях, позволяющих получить материалы, топливо с заданными свойствами, по новому организовать рабочий процесс, продлить срок службы деталей, узлов или установки в целом,

- о способах повышения мощности;

знать:

– конструкцию современных двигателей, их технические характеристики, режимы работы, основы проектирования энергетических установок;

–назначение и сущность процессов, происходящих в цилиндрах ДВС;

закономерности и наиболее эффективные методы превращения химической энергии топлива в работу ДВС;

- влияние основных конструктивных, режимно-эксплуатационных и атмосферно-климатических факторов на протекание процессов ДВС и формирование внешних показателей работы двигателя;

- современные методы улучшения внешних показателей технико-

экономических показателей и характеристик двигателя; основные критерии, оценивающие те или иные аспекты работы ДВС и общепринятые

характеристики применяемых на транспорте силовыхагрегатов;

- тенденции и направления развития ДВС, диктуемые современными требованиями к подвижному составу транспортной техники

уметь:

– определять технические характеристики энергетических установок,

– подбирать тип и конструкцию двигателя к функциональным возможностям транспортной техники;

– анализировать расчетные и опытные показатели работы ДВС,

представить графически расчетные данные теплового расчета, кинематического и динамического расчета ДВС при помощи НИТ,

– организовать виртуальную модель испытания ДВС по различным показателям,

– намечать необходимые мероприятия по техническому обслуживанию и ремонту ДВС, исходя из современных эксплуатационных, экономических и экологических требований.

приобрести практические навыки:

– оценочного расчета показателей двигателей транспортной техники в специфических условиях эксплуатации, а также на местных видах топлива;

– организации и проведении испытания ДВС; настройки и регулировки, определения технического состояния ЭУТТ,

– расчета при помощи электронных таблиц, исследования величин с отображением в виде электронных таблиц или графиков,

(5)

организации несложной базы данных, Пререквизиты

Для изучения данной дисциплины необходимо усвоение следующих дисциплин (с указанием разделов (тем)):

Дисциплина Наименование разделов (тем)

1 Физика 1

Механика Теплотехника

2 Математика 2

Математические функции

Математическое исследование функций 3 Начертательная геометрия и

инженерная графика

Проекционное черчение Оформление чертежей 4. Метрология, стандартизация и

управление качеством

Требования стандартов к учебной документации Критерии качества продукции

5. Химия Строение углеводородов

6. Теоретическая механика Схемы нагружения

7. Теория машин и механизмов Схемы механизмов современных ЭУТТ 8. Материаловедение. Технология

конструкционных материалов Свойства металлов и сплавов 9. Электротехника и основы

электроники Полупроводниковая техника

10. Детали машин и основы

конструирования Основы конструирования деталей и узлов

Постреквизиты

Знания, полученные при изучении дисциплины «Энергетические установки транспортной техники», используются при освоении следующих дисциплин: «Динамика транспортной техники», «Ресурсосбережение при проведении ТО и ТР автомобилей», «Основы технологии производства и ремонта ТТ».

(6)

Тематический план дисциплины

Наименование раздела, (темы)

Трудоемкость по видам занятий, ч.

лекции практи- ческие

лабора-

торные СРСП СРС

Лекция 1. 1 ч.

Классификация, устройство и конструкции ЭУТТ

1/1 - - - -

Прак. зан.1. Тепловой расчет двигателя и его

оптимизация - 2/2 - - -

Лекция 2. Теория рабочих процессов и расчет

ЭУТТ. Топливо и продукты сгорания 1/1 - - - -

Лаб.раб. 1Оборудование, аппаратура и цели

стендовых испытаний ЭУ - - 2/2 - -

Место и роль транспортной техники и технологии. Единство и многообразие энергетических установок транспортной техники

- - - 4/4 4/4

Принципы работы, источники энергии,

перспективы развития ЭУТТ - - - 2/2 2/2

Лекция 3. Рабочий процесс поршневого ДВС

и ГТД 1/1 - - - -

Прак. зан.2. Кинематический и

динамический расчет поршневого двигателя - 2/2 - - -

Лекция 4 Тепловой баланс ДВС 1/1 - - - -

Лаб.раб. 2Определение механических потерь

двигателя - - 2/2 - -

Рабочие тела и их свойства Классификация и технические характеристики ЭУТТ.

Принципиальные, компоновочные и

кинематические схемы ЭУТТ 1 ч.

- - - 4/4 4/4

Тепловой расчет двигателя и его оптимизация - - - 2/2 2/2 Лекция 5 Процесс сжатия и газообмена 1/1 - - - - Прак. зан.3. Построение индикаторной

диаграммы и диаграммы теплового баланса.

ВСХ поршневого двигателя

- 2/2 - - -

Лекция 6 Смесеобразование в ДВС 1/1 - - - -

Лаб.раб. 3Регулировочные характеристики

бензинового двигателя по составу смеси - - 2/2 - - Конструктивные особенности основных

узлов современных поршневых двигателей различного назначения.

- - 4/4 4/4

Конструктивные и тепловые схемы газотурбинных двигателей и установок, паровых машин, транспортных дизель-

генераторов и компрессоров 1 ч.

- - - 2/2 2/2

Лекция 7 Процесс сгорания в карбюраторных

двигателях 1/1 - - - -

Прак. зан.4. Построение графиков

кинематического и динамического расчетов двигателя

- 2/2 - - -

(7)

Лекция 8 Характеристики и способы

повышения мощности ЭУ 1/1 - - - -

Лаб.раб. 4Регулировочные характеристики по углу опережения зажигания бензинового двигателя

- - 2/2 - -

Назначение и конструктивные особенности, принцип работы и характеристики систем охлаждения, смазки и подачи воздуха

- - - 4/4 4/4

Кинематический и динамический расчет

поршневого двигателя - - - 2/2 2/2 1 ч.

Лекция 9 Наддув ДВС, системы и схемы

наддува 1/1 - - - -

Прак. зан.5. Построение полярной диаграммы нагрузки шатунной шейки и крутящего момента

- 2/2 - - -

Лекция 10 Кинематика КШМ 1/1 - - - -

Лаб.раб. 5Внешняя скоростная

характеристика бензинового двигателя - - 2/2 - -

Назначение и конструктивные особенности, принцип работы и характеристики систем питания топливом ЭУТТ. Защита ЭУТТ в аварийном режиме.

- - 4/4 4/4

Конструктивные схемы нетрадиционных

энергетических установок - - 2/2 2/2 1 ч.

Лекция 11 Динамика КШМ 1/1 - - - -

Прак. зан.6Анализ характеристик двигателей - 2/2 - - - Лекция 12 Работа ЭУТТ в эксплуатации. 1/1 - - - - Лаб.раб. 6Внешняя скоростная

характеристика дизельного двигателя - - 2/2 - -

Построение индикаторной диаграммы и диаграммы теплового баланса. ВСХ поршневого двигателя

- - - 4/4 4/4

Индикаторные диаграммы. Теория рабочих процессов протекающих в цилиндре ДВС:

процессы газообмена, сжатие, сгорание-

расширение 1 ч.

- - 2/2 2/2

Лекция 13 Технико-экономические показатели работы ДВС. Токсичность отработавших газов и методы снижения отрицательного

воздействия на окружающую среду

1/1 - - - -

Прак. зан.7Расчет деталей основных

механизмов двигателя - 2/2 - - -

Лекция 14 Надежность, диагностика и

испытание ЭУ 1/1 - - - -

Лаб.раб. 7Нагрузочная характеристика

бензинового двигателя - - 2/2 - -

Построение графиков кинематического и

динамического расчетов двигателя - - - 4/4 4/4

(8)

Виды характеристик энергетических установок. Способы повышения мощности ЭУТТ: за счет роста числа оборотов

коленчатого вала двигателя; наддув ДВС, системы и схемы наддува, форсирование двигателя, улучшение процессов в двигателе.

- - - 2/2 2/2

Лекция 15 Тенденции дальнейшего развития автомобильных двигателей и их отдельных агрегатов

1/1 - - - -

Прак. зан.8Расчет элементов приборов

систем питания, смазки и охлаждения - 1/1 - - -

Лаб.раб. 8Нагрузочная характеристика

дизельного двигателя - - 1/1 - -

Цели и виды испытаний энергетических установок транспортной техники. Методы и приборы для проведения испытаний

энергетических установок.

- - - 3/3 3/3

Всего: 15/15 15/15 15/15 45/45 45/45

Перечень практических (семинарских) занятий 1 Тепловой расчет двигателя и его оптимизация

2 Кинематический и динамический расчет поршневого двигателя

3 Построение индикаторной диаграммы и диаграммы теплового баланса. ВСХ поршневого двигателя

4 Построение графиков кинематического и динамического расчетов двигателя 5 Построение полярной диаграммы нагрузки шатунной шейки и крутящего момента

6 Исследование характеристик двигателя

7 Расчет деталей основных механизмов двигателя

8 Расчет элементов приборов систем питания, смазки и охлаждения Перечень лабораторных занятий

1 Определение и классификация характеристик двигателей

Общие методические указания по проведению лабораторного практикума по двигателям

2 Формулы для подсчетов результатов испытаний двигателей

Техника безопасности и противопожарные меры при проведении лабораторного практикума по двигателям

3 Скоростные характеристики двигателей

Методика снятия скоростных характеристик двигателя 4 Нагрузочные характеристики дизеля

5 Регуляторная характеристика дизеля

6 Методика снятия нагрузочных характеристик двигателя 7 Характеристика холостого хода

8 Методика снятия характеристики холостого хода карбюраторного двигателя

(9)

Тематика курсовых проектов 1 Проект бензинового двигателя

2 Проект дизельного двигателя без наддува 3 Проект дизельного двигателя с наддувом 4 Проект газового двигателя

5 Исследование влияния параметров исходных данных на основные показатели работы двигателя

6 Исследование влияния параметров исходных данных на массу и размеры двигателя

Тематический план самостоятельной работы студента с преподавателем

Наименование темы СРСП

Цель занятия Форма проведения

занятия

Содержание задания

Рекомендуемая литература Тема 1

Построение диаграммы

теплового баланса и ВСХ дизельного двигателя

Углубление знаний по

данной теме Решение задач Построение диаграммы

[2 стр. 68-80]

13 стр. 109-113]

Тема 2 Построение графиков зависимостей кинематических показателей от угла поворота коленчатого вала

Углубление знаний по данной теме

Решение задач Построение графиков

[2 стр. 90-97]

[13 стр. 188-195]

Тема 3 Построение графиков зависимостей динамических показателей от угла поворота коленчатого вала

Решение задач Построение

графиков [2 стр. 100-104]

[13 стр. 196-205]

Тема 4 Определение влияния исходных данных на

нагрузку

шатунной шейки

Решение задач Решение задач [2 стр. 111-117]

Тема 5

Исследование возможностей снижения

размеров и массы деталей КШМ

Семинар Решение задач [2 стр. 134-136]

Тема 6

Конструктивные Углубление

знаний по Диспут Решение задач [2 стр. 307-334]

(10)

особенности приборов систем охлаждения, смазки и питания

данной теме

Тема 7

Индицирование двигателя, регулировочные работы по ГРМ и системам ДВС

Углубление знаний по

данной теме Решение задач Решение задач [1 стр. 134-236]

[13 стр. 153-168]

Темы контрольных заданий для СРС

1 Тепловой расчет двигателя и его оптимизация

2 Кинематический и динамический расчет поршневого двигателя

3 Построение индикаторной диаграммы и диаграммы теплового баланса. ВСХ поршневого двигателя

4 Построение графиков кинематического и динамического расчетов двигателя 5 Построение полярной диаграммы нагрузки шатунной шейки и крутящего момента

6 Исследование характеристик двигателя

7 Расчет деталей основных механизмов двигателя

8 Расчет элементов приборов систем питания, смазки и охлаждения

Критерии оценки знаний студентов

Экзаменационная оценка по дисциплине определяется как сумма

максимальных показателей успеваемости по рубежным контролям (до 60%) и итоговой аттестации (экзамен) (до 40%) и составляет значение до 100% в соответствии с таблицей.

Оценка по буквенной системе

Цифровые эквиваленты

буквенной оценки

Процентное содержание усвоенных

знаний

Оценка по традиционной

системе А

А-

4,0 3,67

95-100

90-94 Отлично

В+

В В-

3,33 3,0 2,67

85-89 80-84 75-79

Хорошо С+

С С- D+

D

2,33 2,0 1,67 1,33 1,0

70-74 65-69 60-64 55-59 50-54

Удовлетворительно

F Z

0 0

30-49

0-29 Неудовлетворительно

(11)

Оценка «А» (отлично) выставляется в том случае, если студент в течение семестра показал отличные знания по всем программным вопросам дисциплины, а также по темам самостоятельной работы, регулярно сдавал рубежные задания, проявлял самостоятельность в изучении теоретических и прикладных вопросов по основной программе изучаемой дисциплины, а также по внепрограммным вопросам.

Оценка «А-» (отлично) предполагает отличное знание основных законов и процессов, понятий, способность к обобщению теоретических вопросов дисциплины, регулярную сдачу рубежных заданий по аудиторной и самостоятельной работе.

Оценка «В+» (хорошо) выставляется в том случае, если студент показал хорошие и отличные знания по вопросам дисциплины, регулярно сдавал семестровые задания в основном на «отлично» и некоторые на «хорошо».

Оценка «В» (хорошо) выставляется в том случае, если студент показал хорошие знания по вопросам, раскрывающим основное содержание конкретной темы дисциплины, а также темы самостоятельной работы, регулярно сдавал семестровые задания на «хорошо» и «отлично».

Оценка «В-»(хорошо) выставляется студенту в том случае, если он хорошо ориентируется в теоретических и прикладных вопросах дисциплины как по аудиторным, так и по темам СРС, но нерегулярно сдавал в семестре рубежные задания и имел случаи пересдачи семестровых заданий по дисциплине.

Оценка «С+» (удовлетворительно) выставляется студенту в том случае, если он владеет вопросами понятийного характера по всем видам аудиторных занятий и СРС, может раскрыть содержание отдельных модулей дисциплины, сдает на «хорошо» и «удовлетворительно» семестровые задания.

Оценка «С» (удовлетворительно) выставляется студенту в том случае, если он владеет вопросами понятийного характера по всем видам аудиторных занятий и СРС, может раскрыть содержание отдельных модулей дисциплины, сдает на «удовлетворительно» семестровые задания.

Оценка «С-» (удовлетворительно) выставляется студенту в том случае, если студент в течение семестра регулярно сдавал семестровые задания, но по вопросам аудиторных занятий и СРС владеет только общими понятиями и может объяснить только отдельные закономерности и их понимание в рамках конкретной темы.

Оценка «D+» (удовлетворительно) выставляется студенту в том случае, если он нерегулярно сдавал семестровые задания, по вопросам аудиторных занятий и СРС владеет только общими понятиями и может объяснить только отдельные закономерности и их понимание в рамках конкретной темы.

Оценка «D» (удовлетворительно) выставляется студенту в том случае, если он нерегулярно сдавал семестровые задания, по вопросам аудиторных занятий и СРС владеет минимальным объемом знаний, а также допускал пропуски занятий.

(12)

Оценка «F» (неудовлетворительно) выставляется тогда, когда студент практически не владеет минимальным теоретическим и практическим материалом аудиторных занятий и СРС по дисциплине, нерегулярно посещает занятия и не сдает вовремя семестровые задания.

Оценка «Z» (неудовлетворительно) выставляется тогда, когда студент не владеет минимальным теоретическим и практическим материалом аудиторных занятий и СРС по дисциплине, пропустил более половины занятий и не представил вовремя семестровые задания.

Рубежный контроль проводится на 7,14-й неделях обучения и складывается исходя из следующих видов контроля:

Вид контроля %-ое содержание Академический период обучения, неделя

Итого, %

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Посеща-

емость 0,3 * * * * * * * * * * 3,0

Конспект

лекций 1 * * 2,0

Прак.раб 1,5 * * * * 6,0

Защита

лаб.работ 1,5 * * * * * * 9,0

Курсовой

проект 4,0 * * * * 16,0

СРС 4,5 * * 9,0

Тестовый

опрос 7,5 * * 15,0

Экзамен 40 40

Всего по

аттестац. ⁶⁰ ³⁰ ³⁰ ⁶⁰

Итого 100

Политика и процедуры

При изучении дисциплины «Энергетические установки транспортной техники» прошу соблюдать следующие правила:

1 Не опаздывать на занятия.

2 Не пропускать занятия без уважительной причины, в случае болезни прошу представить справку, в других случаях – объяснительную записку.

3 В обязанности студента входит посещение всех видов занятий.

4 Согласно календарному графику учебного процесса сдавать все виды контроля.

5 Пропущенные практические и лабораторные занятия отрабатывать в указанное преподавателем время.

(13)

Учебно-методическая обеспеченность дисциплины

Ф.И.О автора

Наименование учебно- методической литературы

Издательство, год издания

Количество экземпляров в библио-

теке

на кафедре Основная литература

М.С. Ховах Автомобильные двигатели, М., Машиностроение,

1977, 90 1

Колчин А.И., Демидов В.П.

Расчет автотракторных двигателей

М. Высшая школа,

1980г. 115 1

Луканин В.Н.

Двигатели внутреннего сгорания. Компьютерный практикум

М., Высшая школа,

2005г. 2 и 6 -

Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания.

1975г. 62 -

Поповиченк о Р.М., Ордабаев Е.К.,

Направление и перспективы развития автомобильных двигателей

Караганда, 1987 55 2

Попык К.Г., Сидорин К.И.

Костров А.В.

Автомобильные и тракторные двигатели

1976г. 20 и 20 -

Райков И.Я., Рытвинский Г.Н.

Конструкция автомобильных и тракторных двигателей

1986 г. 25 -

Дополнительная литература Орлина А.С.,

Круглова М.Г.

Двигатели внутреннего сгорания. М.,

Машиностроение,

1983, 60 -

Звонов В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания

М.;Машиностроение,

1981 52 -

Якубовский Ю.А.

Автомобильный транспорт и защита окружающей среды

М., Транспорт,

1979 2 -

Моргулис Ю.Б.

Двигатели внутреннего сгорания

М.Машиностроение

1990 - -

Левин И.М. Автомобильные и

тракторные двигатели М. Транспорт,

1995г. - -

(14)

Ф.И.О

автора Наименование учебно-

методической литературы Издательство, год издания

Количество экземпляров в библио-

теке на

кафедре Стуканов В.

А.

Основы теории

автомобильных двигателей и автомобилей

М. ФОРУМ

ИНФРА 2005 5 1

График выполнения и сдачи заданий по дисциплине

Вид контроля

Цель и содержание задания

Рекомен- дуемая литература

Продолжи- тельность выполнения

Форма контроля

Срок сдачи Выпол-

нение ЛР1,2

Практическое

закрепление навыков [4], [6], [7] 1 неделя Текущий 2 не- деля Выпол-

нение КП

Закрепление теоретических знаний

и практических навыков

[1], [4], [6] 1 неделя Текущий 3 не- деля Выпол-

нение Пр1,2

Практическое закрепление навыков построение графиков

[1], [2] , [4], 1 неделя Текущий 4 не- деля Выпол-

нение ЛР 3

нение КП

нение Пр3,4

нение ЛР 4

закрепление навыков [1], [4], [6] 1 неделя Текущий 6 не- деля СРС Практическое

закрепление навыков [1], [4], [6] 1 неделя Текущий 7 не- деля Тестовый

опрос (аттест)

Проверка усвоения

материала [2], [6], [7] 1 контактный час Рубежный 7 не- деля Выпол-

нение ЛР 5

нение КП Практическое

закрепление навыков [4],[6], [10] 1 неделя Текущий 9 не- деля Выпол-

нение Пр5,6

нение ЛР 6,7

и практических

[1], [5], [6],

[7] 1 неделя Текущий 10 не- деля

(15)

Вид контроля

Цель и содержание задания

Рекомен- дуемая литература

Продолжи- тельность выполнения

Форма контроля

Срок сдачи навыков

Выпол- нение КП

закрепление навыков [4],[6], [10] 1 неделя Текущий 11 не- деля Выпол-

нение Пр7,8

Практическое закрепление навыков

работы с графикой

нение ЛР 8

[1], [5], [6],

[7] 1 неделя Текущий 12 не- деля СРС Практическое

закрепление навыков [1], [4], [6] 1 неделя Текущий 13 не- деля Тестовый

опрос (аттест)

Проверка усвоения

материала [2], [6], [7] 1 контактный час Рубежный 14 не- деля

Экзамен

Проверка усвоения материала дисциплины

Весь перечень основной и дополнитель ной

литературы

2 контактных

часа Итоговый В период сессии

Вопросы для самоконтроля

1. Как определяются расчетные точки кривой эффективной мощности?

2. Почему эффективный крутящий момент меньше индикаторного?

3. Объясните резкое падение эффективной мощности при превышении числа оборотов коленчатого вала?

4. В каком скоростном диапазоне рациональнее эксплуатировать двигатель?

5. Как влияет температура и давление воздуха на наполняемость цилиндра?

6. Как определяется часовой расход топлива?

7. От каких величин зависит средняя скорость поршня?

8 Как влияет ход поршня на значение средней скорости поршня?

(16)

Министерство образования и науки Республики Казахстан Карагандинский государственный технический университет

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ ДЛЯ СТУДЕНТА (SYLLABUS)

по дисциплине EUTT3305 Энергетические установки транспортной техники

для студентов специальности 050713 – Транспорт, транспортная техника и технологии

Факультет – Транспортно-дорожный Кафедра – Автомобильный транспорт

Гос. изд. лиц. № 50 от 31.03.2004 г. Подписано в печать 30.01.2009 г.

Формат 60x90/16

Усл.печ.л. 1 п.л. Тираж экз. Заказ Цена договорная

__________________________________________________________________

Издательство Карагандинского государственного технического университета 100027, Караганда, б. Мира, 56

(17)