3.1
Pada
la
jalur
pi
di
lepa
bawah
Sadewa
mengg
Deskripsi K
aporan
Tu
ipa
bawah
as
pantai
K
laut
ini
d
a
Well
m
gunakan
pip
Kasus
ugas
Akhir
laut
milik
Kalimantan
ditujukan
menuju
k
pa
baja
kar
ini,
kasus
Chevron
In
n
Timur
te
untuk
me
ke
komple
rbon
denga
Gambayang
digu
ndonesia
C
epatnya
di
enyalurkan
eks
platfo
an
diamete
ar 3.1 LokasiAN
unakan
ad
Company
d
i
perairan
gas
bum
form
Atta
er
16”.
Proyek
NALISI
dalah
proye
i
Sadewa
F
Selat
Mak
i
sejauh
3
ka.
Penya
IS DES
ek
pemba
Field
yang
t
kassar.
Jal
38
kilomet
aluran
in
SAIN
ngunan
terletak
ur
pipa
ter
dari
i
akan
3
3.2
Input Data
Data
input
yang
digunakan
dalam
laporan
Tugas
Akhir
ini
merupakan
design
basis
dari
proyek
yang
akan
dikerjakan.
Data
yang
ada
begitu
banyak
dan
bervariasi
untuk
setiap
titik
kilopoint
(KP)
sepanjang
jalur
pipa,
oleh
karena
itu
untuk
menyederhanakan
masalah
dalam
laporan
Tugas
Akhir
ini,
maka
dilakukan
pembatasan
lingkup
kerja
dan
data.
Adapun
data
yang
dipergunakan
adalah
data
‐
data
yang
paling
ekstrim
untuk
setiap
KP
agar
dapat
diambil
penyeragaman
studi
kasus
pada
sepanjang
jalur
pipa.
Data
‐
data
yang
akan
digunakan
dalam
analisis
pada
laporan
ini
akan
disajikan
berikut
ini.
3.2.1
Parameter Desain
Tabel 3.1 Parameter Desain
3.2.2
Data Lingkungan
Dalam
proses
desain
struktur
pipa
bawah
laut,
data
lingkungan
menjadi
parameter
utama.
Adapun
ringkasan
dari
data
lingkungan
dapat
dilihat
berikut
ini.
Parameter Nilai Unit
Diameter Luar Pipa 16 inch
Wall Thickness 0,625 inch
Material Grade API‐X52
Specified Minimum Yield Strength 5,2E+04 psi Tebal Selimut Anti‐korosi 0,0295 inch
Tebal Selimut Beton 1 inch
Massa Jenis Pipa Baja Karbon 490,1 pcf Massa Jenis Selimut Anti‐korosi 87,4 pcf Massa Jenis Selimut Beton 189,8 pcf Massa Jenis Gas Content 2,8 pcf Corrosion Coating Type FBE
Tekanan Desain 1340 psi
Temperatur Maksimum Desain 93,33 °C
Tekanan Hidrotes 1742 psi
Corrosion Allowance 0,125 inch
Young's Modulus 3,0E+07 psi
Poisson's Ratio 0,3
•
Kedalaman Perairan
Kondisi
batimetri
di
area
Sadewa
Field
menunjukkan
kontur
yang
bergelombang.
Sebaliknya
ketika
mendekati
area
Attaka
Field
kondisi
batimetri
menjadi
lebih
halus
dan
datar.
Kedalaman
air
laut
rata
‐
rata
pada
masing
‐
masing
fasilitas
yang
didasarkan
pada
MSL
adalah:
•
Sadewa
Well
:
280
ft
(85,34
m)
•
Attaka
Platform
Complex
:
185
ft
(56,4
m)
Kedalaman
air
laut
sepanjang
jalur
pipa
yang
dipilih
bervariasi
antara
185,7
ft
(56,5
m)
dan
337,92
ft
(103,0
m).
Karena
kedalaman
air
bervariasi
dalam
rentang
yang
cukup
besar,
maka
untuk
analisis
diambil
tiga
titik
tinjauan
sebagai
parameter
dalam
proses
pendesainan
struktur
pipa
bawah
laut.
Adapun
ketiga
titik
tersebut
adalah
kedalaman
56.4
m,
85.34
m,
serta
103m
dengan
asumsi
ke
tiga
titik
tersebut
akan
mewakili
perairan
dangkal,
perairan
sedang,
serta
perairan
dalam
sehingga
hasil
yang
diperoleh
nantinya
diharapkan
akan
relatif
lebih
akurat.
•
Properti Air Laut
Massa
Jenis
:
64
lb/ft
3Temperatur
:
85°F
(29,4°C)
‐
permukaan
80°F
(26,66°C)
‐
dasar
laut
Viskositas
Kinematik
:
1,03
x
10
‐5ft
2/s
•
Data Elevasi Pasang Surut
Data
pasang
surut
yang
diberikan
diambil
relatif
terhadap
MSL
sebagai
berikut.
•
Highest
Astronomical
Tide
(HAT)
:
+4,5
ft
•
Mean
Sea
Level
(MSL)
:
0,0
ft
•
Lowest
Astronomical
Tide
(LAT)
:
‐
3,9
ft
•
Storm
Surge
:
dapat
diabaikan
(1
tahun)
+1,6
ft
(100
tahun)
•
Data Gelombang Dan Arus
¾
Data
Gelombang
Data
yang
digunakan
untuk
desain
dinyatakan
dalam
bentuk
tabel
berikut
ini
dan
diasumsikan
bekerja
secara
tegak
lurus
terhadap
sumbu
pipa.
Tabel 3.2 Data Gelombang
dimana:
H
s=
Tinggi
gelombang
signifikan
T
p=
Perioda
puncak
dari
gelombang
H
max=
Tinggi
gelombang
maksimum
yang
mungkin
terjadi
T
max=
Perioda
gelombang
untuk
H
max¾
Data
Arus
Karena
kedalaman
air
yang
ditinjau
diambil
pada
tiga
titik
yang
berbeda,
maka
berbeda
pula
data
arus
untuk
setiap
titik
yang
digunakan.
Variasi
kecepatan
arus
pada
ketiga
titik
tinjauan
berbeda
pula
untuk
setiap
titik
kedalaman
perairan
yang
berbeda,
perhatikan
tabel
‐
tabel
berikut
ini.
Tabel 3.3 Data Arus Untuk Perairan Dalam
Tabel 3.4 Data Arus Untuk Perairan Sedang
Deskripsi Unit 1 tahun 100 tahun Hs ft 5,18 (1,58 m) 7,93 (2,42 m)
Tp sec 5,24 6,23
Hmax ft 10,7 (3,26 m) 16,3 (4,97 m)
Tmax sec 7,6 8,1
Kedalaman (ft) 1 tahun (ft/s) 100 tahun (ft/s)
0 5,41 6,50
131,2 1,80 2,17
269,0 1,80 2,17
282,2 0 0
Kedalaman (ft) 1 tahun (ft/s) 100 tahun (ft/s)
0 3,05 3,74
131,2 1,44 1,80
269,0 1,31 1,64
Tabel 3.5 Data Arus Untuk Perairan Dangkal
•
Koefisien Hidrodinamika
Tabel 3.6 Koefisien Hidrodinamika (mengacu pada DNV RP E305)
•
Properti Tanah
Adapun
jenis
tanah
pada
lokasi
proyek
bervariasi
disetiap
titik
tinjauan
yang
diambil.
Tanah
dengan
jenis
clay
dengan
tingkat
plastisitas
sedang
hingga
tinggi
terdapat
pada
perairan
dengan
kedalaman
56,4
m
dan
kedalaman
85,34
m.
Sedangkan
jenis
tanah
pada
perairan
dengan
kedalaman
103
m
adalah
campuran
antara
pasir
dan
kerikil.
Besarnya
nilai
koefisien
gesek
akan
berbeda
‐
beda
untuk
masing
‐
masing
jenis
tanah
yang
berbeda,
adapun
besar
koefisien
tersebut
akan
ditentukan
dengan
mengacu
pada
DNV
RP
E305.
3.3
Analisis Desain Pipa
Berikut
ini
adalah
analisis
‐
analisis
yang
dilakukan
dalam
proses
pendesainan
struktur
pipa
bawah
laut.
% Kedalaman Air Dari Dasar Laut
100 1,35 1,76 90 1,33 1,73 80 1,30 1,70 70 1,28 1,67 60 1,26 1,64 50 1,22 1,59 40 1,18 1,54 30 1,14 1,48 20 1,07 1,40 10 0,97 1,27 0 0 0 1 tahun (ft/s) 100 tahun (ft/s) Koefisien Nilai
0,7 untuk Re ≥ 3E+05 (aliran super kritis) 1,2 untuk Re < 3E+05 (aliran subkritis dan kritis)
Lift (CL) 0,9
Inertia (CM) 3,29
3.3.1
Analisis Ketebalan Dinding Pipa
Dalam
analisis
ketebalan
pipa
pada
laporan
Tugas
Akhir
ini,
digunakan
standar
kode
DNV
1981
Rules
for
Submarine
Pipeline
System
yang
kemudian
dibandingkan
dengan
hasil
perhitungan
dengan
menggunakan
standar
kode
ASME
B31.8
Gas
Transmission
And
Distribution
Piping
System
.
Dalam
tahap
perhitungan
wall
thickness
pertama
‐
tama
ketebalan
dinding
pipa
diasumsikan.
Kemudian
dilakukan
pengecekan
berdasarkan
kriteria
‐
kriteria
yang
telah
ditentukan,
apakah
ketebalan
dinding
asumsi
tersebut
memenuhi
kriteria.
Apabila
ternyata
ketebalan
asumsi
tersebut
memenuhi
syarat,
maka
ketebalan
tersebut
digunakan.
Sebaliknya
apabila
ketebalan
dinding
tidak
memenuhi
syarat
ataupun
overdesain,
maka
dilakukan
penyesuaian
hingga
didapat
ketebalan
dinding
yang
paling
ekonomis
tetapi
dapat
memenuhi
kriteria
‐
kriteria
yang
telah
ditentukan.
Berikut
ini
adalah
perhitungan
dari
analisis
ketebalan
dinding
pipa
dengan
input
data
seperti
yang
telah
dijelaskan
pada
sub
‐
bab
sebelumnya,
serta
diperoleh
ketebalan
pipa
berikut
ini.
Tabel 3.7 Perhitungan Wall Thickness Kondisi Instalasi
No. Keterangan Rumusan Hasil Unit
1 External Pressure
Maximum Pe_max:=ρsw g⋅ ⋅dmax 153.338 psi
Minimum Pe_min:=ρsw g⋅ ⋅dmin 0 psi
2 Standar DNV 1981
Zone 1
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_1 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_1⋅SMYS⋅kt
:= 0.286 inch
Nominal Wall Thickness tnom_1_DNV_sw:=tDNV_1+Tsweet 0.374 inch
Zone 2
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_2 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_2⋅SMYS⋅kt
:= 0.412 inch
Nominal Wall Thickness tnom_2_DNV_sw:=tDNV_2+Tsweet 0.5 inch
3 Standar ASME B31.8
Minimum Wall Thickness tASME Pd D⋅
2 S1⋅
:= 0.286 inch
Tabel 3.8 Perhitungan Wall Thickness Kondisi Hidrotes
No. Keterangan Rumusan Hasil Unit
1 External Pressure
Maximum Pe_max:=ρsw g⋅ ⋅dmax 153.338 psi
Minimum Pe_min:=ρsw g⋅ ⋅dmin 0 psi
2 Standar DNV 1981
Zone 1
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_1 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_1⋅SMYS⋅kt
:= 0.372 inch
Nominal Wall Thickness tnom_1_DNV_sw:=tDNV_1+Tsweet 0.46 inch
Zone 2
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_2 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_2⋅SMYS⋅kt
:= 0.536 inch
Nominal Wall Thickness tnom_2_DNV_sw:=tDNV_2+Tsweet 0.624 inch
3 Standar ASME B31.8
Minimum Wall Thickness tASME Pd D⋅
2 S1⋅
:= 0.372 inch
Nominal Wall Thickness tnom_ASME_sw:=tASME+Tsweet 0.46 inch
Tabel 3.9 Perhitungan Wall Thickness Kondisi Operasi
No. Keterangan Rumusan Hasil Unit
1 External Pressure
Maximum Pe_max:=ρsw g⋅ ⋅dmax 154.66 psi
Minimum Pe_min:=ρsw g⋅ ⋅dmin 0 psi
2 Standar DNV 1981
Zone 1
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_1 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_1⋅SMYS⋅kt
:= 0.286 inch
Nominal Wall Thickness tnom_1_DNV_sw:=tDNV_1+Tsweet 0.374 inch
Zone 2
Minimum Req. Wall Thickness tDNV_2 (Pd−Pe_min) D⋅ 2⋅ηh_2⋅SMYS⋅kt
:= 0.412 inch
Nominal Wall Thickness tnom_2_DNV_sw:=tDNV_2+Tsweet 0.5 inch
3 Standar ASME B31.4
Minimum Wall Thickness tASME Pd D⋅
2 S1⋅
:= 0.286 inch
Nominal Wall Thickness tnom_ASME_sw:=tASME+Tsweet 0.374 inch Tabel 3.10 Ketebalan Pipa Minimum
Selected Selected Wall Thickness Wall Thickness
Zone 1 Zone 2 (mm) (inch)
Installation 9,495 12,695 9,495 12,695 0,500
Hydrotest 11,677 15,837 11,677 15,837 0,624
Operation 9,495 12,695 9,495 12,695 0,500
Final WT 15,837 0,624 Wall Thickness
Minimum Required Wall Thickness (mm) DNV 1981
ASME B31.8 Condition
Note:
Zone 1: Pipeline section outside the 500 m regions of the platform
Zone 2: Pipeline section (including risers) within the 500 m regions of the platform
Dari
perhitungan
di
atas,
diperoleh
ketebalan
minimum
yang
diperoleh
adalah
0,624
inch
.
Adapun
untuk
mempermudah
dalam
pengadaan
pipa,
maka
diambil
nilai
0,625
inch
(15,875
mm)
sebagai
ketebalan
dinding
pipa
yang
digunakan.
3.3.2
Buckling
And
Collapse
Pressure
Perhitungan
analisis
buckling
dan
collapse
pressure
yang
digunakan
dalam
laporan
Tugas
Akhir
ini
mengacu
pada
standar
kode
DNV
1981
Appendix
B.
Adapun
perhitungan
buckling
and
collapse
pressure
dilakukan
untuk
kondisi
instalasi
dengan
alasan
bahwa
kondisi
instalasi
adalah
kondisi
yang
paling
memungkinkan
untuk
terjadi
buckling
dan
collapse
akibat
tidak
adanya
tekanan
di
dalam
pipa.
Berikut
ini
adalah
perhitungan
dan
hasil
perhitungan
analisis
buckling
dan
collapse
pressure
(perhatikan
Tabel 3.11
dan
Tabel 3.12
berikut
ini).
Adapun
langkah
perhitungan
secara
detail
dapat
dilihat
pada
lampiran.
Tabel 3.11 Perhitungan Buckling And Collapse Pressure
No. Keterangan Rumusan Hasil Unit
1 Axial Stress
Axial Stress Due To End Effect σend Pd π 4ID 2 π⋅
(
D2−ID2)
4 ⋅ := 0 psiAxial Stress Due To Poisson Effect σpoissons −υ Pd ID⋅ −Pe_min D⋅ 2t
⎛⎜
⎝ ⎞⎟⎠
⋅
:= 0 psi
Longitudinal Strain (int. pressure) σp:=σend+σpoissons 0 psi
2 Thermal Stress σt:=E⋅α⋅(Ti −Tins) 2.4 x 104 psi
Total Axial Stress σtot:=σp+σt 2.4 x 104 psi
3 Buckling Check
Longitudinal Stress (Axial Comp.) σx_N:=σtot 2.4 x 104 psi
Longitudinal Stress (Moment) σx_M 0 psi
Critical Longitudinal Stress (only N) σxcrn_N SMYS D t<20 if SMYS 1 0.001 D t −20 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ − ⎡⎢ ⎣ ⎤⎥⎦ ⋅ 20 D t < <100 if := 5.171 x 104 psi σxcr_M SMYS 1.35 0.0045 D t ⋅ −
⎛⎜
⎝
⎞⎟
⎠
⋅ := 6.241 x 104 psiCritical Longitudinal Stress σxcr σx_N
σx ⋅σxcrn_N σx_M
σx ⋅σxcr_M +
:= 5.171 x 104 psi
Hoop Stress σy Pd−Pe_max
2 t⋅ ⋅D
:= ‐1.963 x 103 psi
Hoop Stress Elastic σyE E t
D−t
⎛⎜
⎝
⎞⎟
⎠
2 ⋅ := 4.974 x 104 psiCritical Hoop Stress
σycr σyE σyE 2 3⋅SMYS ≤ if SMYS 1 1 3 2SMYS 3⋅σyE ⎛ ⎜ ⎝ ⎞ ⎟ ⎠ 2 ⋅ − ⎡ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎦ ⋅ 2 3 σyE SMYS < if := 4.358 x 104 psi α 1 300 D t σy σycr ⋅
⎛
⎜
⎜
⎝
⎞
⎟
⎟
⎠
+ := 0.472 σx ηxp⋅σxcr⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
α σ y ηyp⋅σycr +⎡
⎢
⎣
⎤
⎥
⎦
0.655Propagating Pressure Ppr π1.15SMYS t
D−t
⎛⎜
⎝
⎞⎟
⎠
2 ⋅ := 310.442 psi k Pe_max 1.15πSMYS := 0.029Min. Wall Th. (Propagating Press.) tnom k D⋅ 1+k
:= 0.444 inch
4 Collapse Pressure
Elastic Collapse Pressure Ci t D ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 3 2 E⋅ 1−υ2 ⎛ ⎜ ⎝ ⎞ ⎟ ⎠ ⋅ := 3.943 x 103 psi
Analitic Solution for External Pressure a 1 b 2SMYS t D ⋅ 1 0.03 D t ⋅ +
⎛⎜
⎝
⎞⎟
⎠
Ci +⎡⎢
⎣
⎤⎥
⎦
− := ‐1.103 x 104 psi c 2SMYS t D ⋅ ⋅Ci := 1.062 x 107 psi2 Det b2 4 a⋅ ⋅c − := 7.594 x 103 psi x1 −b+Det 2 a⋅ := 9.314 x 103 psi x2 −b−Det 2a := 1.72 x 103 psiCritical Collapse Pressure Pcr x1 if x1< x2 x2 otherwise :=
1.72 x 103 psi Safety Factor Against Pressure
Collapse SF
Pcr Pe_max
:= 11.216
Tabel 3.12 Buckling And Collapse Pressure
Dari
Tabel 3.12
di
atas,
dapat
diambil
kesimpulan
bahwa
dimensi
pipa
yang
digunakan
dapat
mengakomodasi
gaya
‐
gaya
yang
bekerja
pada
struktur
pipa
tersebut
tanpa
memberikan
efek
negatif
pada
pipa
itu
sendiri.
3.3.3
Analisis Stabilitas Pipa
Analisis
kestabilan
pipa
di
dasar
laut
ini
mengacu
kepada
standar
kode
DNV
RP
E305.
Adapun
analisis
stabilitas
pipa
dilakukan
untuk
tiga
tahapan
yang
berbeda
yaitu
untuk
tahap
instalasi,
tahap
operasi,
serta
tahap
operasi
terkorosi.
Berikut
ini
adalah
perhitungan
dan
hasil
perhitungan
analisis
stabilitas
pipa
di
dasar
laut
dengan
tambahan
lapisan
selimut
beton
setebal
1
inch.
Adapun
langkah
perhitungan
secara
detail
dapat
dilihat
pada
lampiran.
3.3.3.1
Analisis Kestabilan Pipa Kondisi Instalasi
Tabel 3.13 Perhitungan Berat Tenggelam Pipa Pada Kondisi Instalasi
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Total Outside Diameter Dcc:=D+2tcorr +2tcc 18.059 inch
2 Internal Diameter ID:=D−2t 14.75 inch
3 Corrosion Coating Diameter Dcorr:=D+ 2tcorr 16.059 inch 4 Steel Weight Wst:=0.25π⋅
(
D2−ID2)
⋅ρst 102.747 lb/ft 5 Corrosion Coating Weight Wcorr :=0.25π⋅(
Dcorr2−D2)
⋅ρcorr 0.902 lb/ft 6 Concrete Coating Weight Wcc:=0.25π⋅(
Dcc2−Dcorr2)
⋅ρcc 70.638 lb/ft 7 Content Weight Wcont:=0.25π⋅ID2⋅ρcont 0 lb/ft8 Buoyancy B:=0.25π⋅Dcc2⋅ρsw 113.84 lb/ft
9 Submerged Weight Wsub :=Wst +Wcorr +Wcc +Wcont−B 60.446 lb/ft
Parameter Value Unit
Ratio Between Real Stress And Critical Stress (have to ≤ 1) 0,655
Propagation Pressure 310,442 psi
Minimum Wall Thickness Due To Propagation Pressure 0,444 inch
Collapse Pressure 1,72 E+03 psi
Maximum External Pressure 153,338 psi
Pada
tahap
instalasi,
digunakan
data
‐
data
lingkungan
dengan
periode
ulang
1
tahun.
Tabel 3.14 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Instalasi (56,4 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.25 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 5.852 x 10‐3 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 37.938
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.102
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.23 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.4
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 0.742 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 0.954 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.223 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 4.827 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.531
Tabel 3.15 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Instalasi (85,34 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.306 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 1.69 x 10‐3 m/s2
3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud Us
:= 142.838
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅ ν
:= 1.477 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.4
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.071 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.377 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.065 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 6.204 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.531
Tabel 3.16 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Instalasi (103 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.31 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 7.447 x 10‐4 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 318.177
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.017
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.492 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.7
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρswg ⋅Dcc⋅CD
(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2
⋅
Lift Force FL
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.404 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.028 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 4.451 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.531
3.3.3.2
Analisis Kestabilan Pipa Kondisi Operasi
Tabel 3.17 Perhitungan Berat Tenggelam Pipa Pada Kondisi Operasi
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Total Outside Diameter Dcc:=D+2tcorr +2tcc 18.059 inch
2 Internal Diameter ID:=D−2t 14.75 inch
3 Corrosion Coating Diameter Dcorr:=D+ 2tcorr 16.059 inch 4 Steel Weight Wst:=0.25π⋅
(
D2−ID2)
⋅ρst 102.747 lb/ft 5 Corrosion Coating Weight Wcorr :=0.25π⋅(
Dcorr2−D2)
⋅ρcorr 0.902 lb/ft 6 Concrete Coating Weight Wcc:=0.25π⋅(
Dcc2−Dcorr2)
⋅ρcc 70.638 lb/ft 7 Content Weight Wcont:=0.25π⋅ID2⋅ρcont 3.323 lb/ft8 Buoyancy B:=0.25π⋅Dcc2⋅ρsw 113.84 lb/ft
9 Submerged Weight Wsub :=Wst +Wcorr +Wcc +Wcont −B 63.769 lb/ft
Pada
tahap
operasi,
digunakan
data
lingkungan
dengan
periode
ulang
100
tahun.
Tabel 3.18 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi (56,4 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.327 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 0.016 m/s2
3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud Us
:= 16.204
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.343
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.664 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7
Lift Coefficient CL 0.9
Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.4
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.36 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.748 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.622 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 9.26 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.56
Tabel 3.19 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi (85,34 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.383 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 2.987 x 10‐3 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 93.4
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.077
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.856 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.4
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.691 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 2.174 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.114 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 9.794 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK! 12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.56
Tabel 3.20 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi (103 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.374 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 1.004 x 10‐3 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 250.437
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.03
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.8 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.7
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.59 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 2.045 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.038 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 6.469 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.56
3.3.3.3
Analisis Kestabilan Pipa Kondisi Operasi Terkorosi
Tabel 3.21 Perhitungan Berat Tenggelam Pipa Pada Kondisi Operasi Terkorosi
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Total Outside Diameter Dcc:=D+2tcorr +2tcc 18.059 inch
2 Internal Diameter ID:=D−2t+2 CA⋅ 14.925 inch
4 Steel Weight Wst:=0.25π⋅
(
D2−ID2)
⋅ρst 88.865 lb/ft 5 Corrosion Coating Weight Wcorr :=0.25π⋅(
Dcorr2−D2)
⋅ρcorr 0.902 lb/ft 6 Concrete Coating Weight Wcc:=0.25π⋅(
Dcc2−Dcorr2)
⋅ρcc 70.638 lb/ft 7 Content Weight Wcont:=0.25π⋅ID2⋅ρcont 3.402 lb/ft8 Buoyancy B:=0.25π⋅Dcc2⋅ρsw 113.84 lb/ft
9 Submerged Weight Wsub :=Wst +Wcorr +Wcc +Wcont −B 49.966 lb/ft
Pada
tahap
operasi,
digunakan
data
lingkungan
dengan
periode
ulang
100
tahun.
Tabel 3.22 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi Terkorosi (56,4 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.327 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 0.016 m/s2
3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud Us
:= 16.204
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.343
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.664 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.35
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.36 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.748 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.622 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 10.239 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.439
Tabel 3.23 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi Terkorosi (85,34 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.383 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 2.987 x 10‐3 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 93.4
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.077
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.856 x 105
6 Hidrodynamic Force Coefficients
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.35
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.691 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 2.174 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.114 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 10.737 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.439
Tabel 3.24 Perhitungan Gaya‐gaya Hidrodinamika Kondisi Operasi Terkorosi (103 m)
No Perhitungan Rumusan Hasil Unit
1 Average Velocity To Reference Velocity Ratio Ud 1 ln Zr Zo +1 ⎛⎜ ⎝ ⎞⎟⎠ 1+B1 ( ) ln A1⋅ ( +1)−1 [ ] ⋅ ⎡ ⎢ ⎢ ⎣ ⎤ ⎥ ⎥ ⎦ Ur ⋅ := 0.374 m/s 2 Particle Acceleration As 2πUs Tu := 5.021 x 10‐4 m/s2 3 Current To Wave Velocity Ratio M Ud
Us
:= 500.874
4 Keulegan Carpenter Number KC Us Tu⋅ Dcc
:= 0.015
5 Reynold Number RE (Ud+Us) Dcc⋅
ν
:= 1.796 x 105
Drag Coefficient CD 1.2 RE 3 10 5 − ⋅ < ∧M≥ 0.8 if 0.7 otherwise := 0.7 Lift Coefficient CL 0.9 Inertia Coefficient CI 3.29
7 Soil Friction Coefficient μ 0.7
8 Calibration Factor Fw 1
9 Maximum Hydrodynamic Forces
Drag Force FD
( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CD(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 1.584 lb/ft Lift Force FL( )
θ 0.5ρsw g ⋅Dcc⋅CL(
Us cos⋅( )
θ +Ud)
2 ⋅ := 2.036 lb/ft Inertia Force FI( )
θ 0.25ρsw g ⋅π Dcc 2 ⋅ ⋅CM⋅As⋅sin( )
θ := 0.019 lb/ft10 Required Submerged Weight Ws
( )
θ Fw FD( )
θ +FI( )
θ +μ⋅FL( )
θ μ⎛
⎜
⎝
⎞
⎟
⎠
⋅ := 6.42 kg/m11 Lateral Stability Check Wsub ≤Wreq OK!
12 Vertical Stability Check (ok, if ≥
1.1) VS
Wsub +B B
:= 1.439
Dari
hasil
perhitungan
on
bottom
stability
,
ketebalan
selimut
beton
pemberat
yang
diperlukan
untuk
menjaga
kestabilan
struktur
pipa
di
dasar
laut
nilainya
bervariasi
pada
sepanjang
jalur
pipa
yang
besarnya
berkisar
antara
0
inch
hingga
0,463
inch
(11,76
mm).
Pada
praktek
di
lapangan,
besarnya
ketebalan
selimut
beton
yang
digunakan
adalah
1 inch
hal
ini
disebabkan
karena
1 inch
adalah
ketebalan
minimum
dari
selimut
beton
yang
memungkinkan
untuk
dipasang
pada
struktur
pipa
bawah
laut.
Tabel 3.25
berikut
ini
adalah
ringkasan
dari
perhitungan
analisis
kestabilan
pipa
di
dasar
laut.
Tabel 3.25 On‐Bottom Stability
Water
Depth (m) Installation Operation Corroded Installation Operation Corroded
56,4 1,531 1,560 1,439 18,635 10,249 7,262 Clay
85,34 1,531 1,560 1,439 14,499 9,689 6,925 Clay
103,0 1,531 1,560 1,439 20,210 14,671 11,581 Sand
Soil Type Vertical Safety Factor Horizontal Safety Factor
3.3.4
Analisis Bentang Bebas Pada Pipa
Analisis
bentang
bebas
pada
pipa
harus
dilakukan
sebagai
dasar
dalam
pemilihan
rute
pipa.
Analisis
ini
akan
menghasilkan
panjang
bentang
bebas
maksimum
yang
diizinkan
berdasarkan
kekuatan
struktur
dari
pipa
itu
sendiri.
Perhitungan
panjang
maksimum
bentang
bebas
dalam
laporan
Tugas
Akhir
ini
mengacu
pada
standar
kode
DNV
1981
Rules
for
Submarine
Pipeline
System
.
Berikut
ini
adalah
hasil
perhitungan
pada
analisis
bentang
bebas
pada
pipa
berdasarkan
masing
‐
masing
tahapan.
Tabel 3.26 Bentang Bebas Kondisi Instalasi
Tabel 3.27 Bentang Bebas Kondisi Hidrotes
Tabel 3.28 Bentang Bebas Kondisi Operasi
Water Governing Maximum
Depth Allowable
(m) In-Line Cross-Flow Span Length (m)
56,4 40,000 44,972 76,351 40,000 Static
85,34 40,000 40,891 67,991 40,000 Static
103,0 40,000 40,767 67,785 40,000 Static
Free Span (Installation Condition) Maximum Allowable Span Length (m)
Governing Criteria Static V.I.V.
Water Governing Maximum
Depth Allowable
(m) In-Line Cross-Flow Span Length (m)
56,4 29,000 44,249 72,013 29,000 Static
85,34 29,000 42,866 64,128 29,000 Static
103,0 29,000 42,736 63,934 29,000 Static
Governing Criteria Free Span (Hydrotest Condition)
V.I.V.
Maximum Allowable Span Length (m) Static
Water Governing Maximum
Depth Allowable
(m) In-Line Cross-Flow Span Length (m)
56,4 36,000 38,545 64,091 36,000 Static
85,34 36,000 36,501 59,386 36,000 Static
103,0 36,000 37,102 60,364 36,000 Static
Free Span (Operation Condition) Maximum Allowable Span Length (m)
Governing Criteria Static V.I.V.