ABSTRAK
Pajak kendaraan bermotor adalah pajak atas kepemilikan dan/atau penguasaan kendaraan bermotor. Subjek dari pajak sendiri adalah orang pribadi atau badan yang memiliki dan/atau menguasai kendaraan bermotor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penerimaan pajak kendaraan bermotor di Bandung dengan penerapan pajak progresif dan bea balik nama kendaraan bermotor roda dua. Penelitian ini dilakukan di Cabang Pelayanan Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Wilayah Kota Bandung I Pajajaran. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini adalah metode data
history yaitu menggunakan laporan keuangan pada Tahun 2015. Pengolahan data
menggunakan program SPSS versi 21.0. Hasil dari penelitian ini adalah pengenaan tarif pajak progresif dan Bea Balik Nama dalam penghitungan pajak kendaraan bermotor roda dua untuk kepemilikan lebih dari satu dan tidak terdapat pengaruh yang signifikan pada penerapan tarif pajak progresif dan Bea Balik Nama terhadap Penerimaan Pajak Kendaran Bermotor roda dua di Kota Bandung.
ABSTRACT
Motor vehicle tax is a tax on the ownership of motor vehicle. The owner is a person or institution which have control of motor vehicle. Purpose of this research is to study motor vehicle tax revenue in city of Bandung with use of progressive tax and transfer tax of two wheeled vehicle. This research was conducted at the Department of Revenue Services Branch Provincial Bandung, Pajajaran 1st Region. Method used in this
research is using historical data of 2015 Finance Report. The data processing using SPSS version 21.0. Result of this research are the imposition of a progressive tax rates in the calculation of two wheeled motor vehicle tax for possession of more than one vehicle and there is no significant effect on the application of progressive tax rates and transfer tax to tax revenues of two wheeled motor vehicles in the city of Bandung.
DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENGESAHAN ... i
SURAT PERNYATAAN KEASLIAN SKRIPSI ... ii
KATA PENGANTAR ... iii
1.1Latar belakang masalah ... 1
1.2Rumusan masalah ... 4
1.3Tujuan penelitian ... 4
1.4Manfaat penelitian ... 5
BAB II LANDASAN TEORI ... 6
2.1Dasar-dasar pajak ... 6
2.1.1 Pengertian pajak ... 6
2.1.2 Fungsi pajak... 9
2.1.3 Syarat pemungutan Pajak ... 10
2.1.4 Asas dan Sistem pemungutan pajak ... 11
2.1.5 Teori yang mendukung pemungutan pajak ... 13
2.1.6 Tarif pajak kendaraan bermotor ... 14
2.2Pajak Daerah ... 15
2.2.1 Pengertian pajak daerah ... 15
2.2.2 Kriteria pajak daerah ... 16
2.2.3 Dasar hukum ... 16
2.3Pajak Bermotor ... 17
2.3.1 Pengertian Pajak Kendaraan Bermotor ... 17
2.3.2 Subjek Pajak Kendaraan Bermotor ... 17
2.3.3 Objek Kendaraan Bermotor ... 17
2.3.4 Dasar Pengenaan, Tarif dan Cara Perhitungan Pajak Kendaraan Bermotor ... 18
2.3.5 Tarif Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor ... 21
2.3.6 Denda Keterlambatan Pembayaran ... 22
2.4Sistem dan Prosedur Pajak Kendaraan Bermotor... 24
2.5Penelitian terdahulu ... 29
2.6Rerangka pemikiran ... 32
2.7Pengembangan hipotesis ... 32
3.1 Jenis Penelitian ... 33
3.2 Populasi dan Sample ... 33
3.3 Definisi Operasional Variabel ... 34
3.4 Teknik Pengumpulan Data ... 35
3.5 Teknik Analisis Data ... 36
3.5.1 Analisis Deskriptif ... 37
3.5.2 Uji Kualitas Data ... 37
3.5.2.1 Uji Validitas ... 37
3.5.2.2 Uji Reabilitas ... 37
3.5.3 Uji Asumsi Klasik ... 38
3.5.3.1 Uji Normalitas ... ....38
3.5.3.2 Uji Regresi Berganda ... 38
3.5.4 Uji Hipotesis ... 39
3.5.4.1 Uji t (uji parsial) ... 39
3.5.4.2 Uji Simultan (uji F statistik) ... 40
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ... 41
4.1 Hasil analisis ... 41
4.1.1 deskripsi umum penelitian ... 41
4.1.2 hasil wawancara ... 43
4.1.3 hasil penelitian... 46
4.1.4 uji instrument data ... 50
4.1.5 uji validitas data ... 50
4.1.6 uji reabilitas data ... 51
4.1.7 uji asumsi klasik ... 51
4.1.8 uji normalitas ... 51
4.1.9 uji multikolonieritas ... 52
4.1.10 uji regresi berganda ... 53
4.1.11 uji simultan (uji f statistik) ... 55
4.1.12 uji parsial (uji t) ... 56
4.2 Pembahasan ... 58
4.2.1 Pengaruh Tarif Pajak Progresif terhadap Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor ... 58
4.2.2 Pengaruh Bea Balik Nama terhadap Penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor ... 59
4.2.3 Pengaruh tarif pajak progresif dan bea balik nama terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor ... 59
BAB V PENUTUP ... 60
5.1 Kesimpulan ... 60
5.2 Keterbatasan dan Saran ... 61
5.2.1 Keterbatasan ... 61
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 sistem dan prosedur PKB ... 29
Gambar 2.2 kerangka pemikiran ... 32
Gambar 4.1 struktur organisasi dinas pendapatan daerah provinsi Jawa Barat ... 43
DAFTAR TABEL
Tabel 1.1 Perbandingan tarif pajak kendaraan bermotor dan bea balik nama
kendaraan bermotor Di provinsi Jawa Barat ... 3
Tabel 4.1 Tarif pajak progrsif 1 ... 46
Tabel 4.2 Tarif Pajak Progresif 2 ... 47
Tabel 4.3 Tarif Pajak Progresif 3 ... 47
Tabel 4.4Tarif pajak progresif 4... 47
Tabel 4.5Tarif Pajak Progresif 5 ... 48
Tabel 4.6 Bea balik nama 1 pribadi ... 48
Tabel 4.7 Bea balik nama 1 TNI/POLRI ... 48
Tabel 4.8Tarif bea balik nama 2 pribadi ... 49
Tabel 4.9 Tarif bea balik nama 2 TNI/POLRI ... 49
Tabel 4.10 Total tarif progresif dan bea balik nama ... 49
Tabel 4.11 hasil uji validitas ... 50
Tabel 4.12 hasil uji reabilitas ... 51
Tabel 4.13 hasil uji test normalitas ... 52
Tabel 4.14 hasil uji multikolonieritas... 53
Tabel 4.15 Hasil perhitungan nilai koefisien persamaan regresi ... 54
Tabel 4.16 hasil uji hipotesis simultan ... 56
Tabel 4.17 hasil uji parsial (uji t) ... 57
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Masalah
Pajak merupakan iuran wajib yang diberlakukan pada setiap pajak atas
objek pajak yang dimilikinya dan hasil yang diterima dari pajak diserahkan
kepada pemerintah. Jenis pajak yang ada di Indonesia diantaranya adalah Pajak
penghasilan, Pajak Pertambahan nilai, Pajak Bumi dan Bangunan, Pajak
progresif, Pajak hiburan, Pajak Hadiah, dan lain-lain. Pada hakekatnya,
pembangunan nasional disuatu negara diselenggarakan oleh masyarakat
bersama dengan pemerintah. Sehingga dalam mensukseskan pembangunan
nasional, peranan penerimaan dalam negeri menjadi hal yang sangat penting
mengingat sumber pembiayaan merupakan pendukung utama dalam
pembangunan nasional.
Berdasarkan pemungutannya, pajak di Indonesia dapat dikelompokkan
menjadi dua yaitu pajak pusat dan pajak daerah. Pajak pusat dan pajak daerah
merupakan suatu sistem perpajakan di Indonesia yang pada dasarnya merupakan
beban masyarakat sehingga perlu dijaga agar kebijakan tersebut dapat
memberikan beban yang adil kepada masyarakat (Achmad Lutfi, 2006). Terkait
dengan Pajak Daerah, peranannya juga sangat penting sebagai sumber
Pendapatan Daerah dan sebagai penopang Pembangunan Daerah, karena Pajak
daerah merupakan salah satu Sumber pendapatan asli daerah.
BAB I PENDAHULUAN 2
Dalam UU No. 28 Tahun 2009 tentang Pajak daerah dan Retribusi daerah,
tarif kendaraan bermotor dikenakan tarif progresif. Dalam pelaksaannya,
pemerintah harus berhati-hati serta bijak dalam mengeluarkan kebijakan tersebut
dan mengawasi apakah kebijakan tersebut sudah sesuai dengan asas-asas
pemungutan pajak itu sendiri. Untuk menekan laju kendaraan yang semakin
pesat apalagi di kota-kota besar yang sering terjadi kemacetan, maka pemerintah
menerapkan tarif pajak progresif untuk kendaraan bermotor baik untuk roda dua
(2) maupun roda empat (4).
Seperti yang tertuang dalam Pergub No 33 tahun 2011 tentang pajak daerah
untuk jenis pungutan pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama
kendaraan bermotor (BBNKB), pemerintah menerapakan tarif pajak progresif
untuk kendaraan bermotor. Untuk cara perhitungan pajak kendaran bermotor
diatur oleh perda nomor 8 tahun 2010 dan berlaku mulai tangal 1 Januari 2011.
Berdasarkan dari pendapatan asli daerah tersebut, kontribusi terbesar dalam
pembangunan daerah terdapat pada pemungutan pajak kendaraan bermotor
(PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Dalam
pelaksanaanya, pajak kendaraan bermotor bekerjasama dengan tiga instansi
pemerintah yaitu : Dinas Pendapatan dan Pengelolaan Aset Daerah, Polisi
Republik Indonesia, dan PT. (Persero) Jasa Raharja dalam pencatatannya dan
pembayaran pajak kendaraan bermotor menggunakan Sistem Administrasi
Manunggal dibawah Satu Atap (SAMSAT) dalam mengeluarakan STNK,
pembayaran pajak, BBNKB, dan Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu
BAB I PENDAHULUAN 3
Tabel 1.1
Perbandingan tarif pajak kendaraan bermotor dan bea balik nama kendaraan
bermotor Di provinsi Jawa Barat
no jenis pajak
kepemilika kelima dan setrusnya 3,75%
3
( sumber : peraturan daerah Jawa barat No 13 Tahun 2011 tentang pajak daerah )
Berlakunya penerapan pajak progresif atas pajak kendaraan bermotor
menimbulkan dampak bagi masyarakat, baik itu dampak positif maupun dampak
BAB I PENDAHULUAN 4
ini diantaranya berkurangnya jumlah kendaraan bermotor. Sedangkan bagi
pemerintah daerah, dengan berlakunya pajak progresif untuk kendaraan bermotor
menyebabkan bertambahnya jumlah pendapatan daerah dari sektor pajak
daerah. Dampak negatif yang terjadi dalam masyarakat yaitu masyarakat
sebagai wajib pajak melakukan penyelundupan hukum untuk menghindari
pembayaran pajak kendaraan bermotor yang lebih besar. Artinya seseorang yang
memiliki kendaraan lebih dari satu dapat mengatasnamakan keluarganya
ataupun pihak lain agar terhindar dari pajak progresif (Nugraha, 2012).
Berdasarkan penjelasan diatas penulis tertarik untuk meneliti bagaimana
pelaksanaan pembayaran pajak progresif kendaraan bermotor di kota Bandung
dengan judul “PENGARUH DIBERLAKUKANNYA TARIF PAJAK
PROGRESIF DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN BERMOTOR RODA
DUA TERHADAP PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR DI
KOTA BANDUNG”.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan penjelasan dari latar belakang diatas maka terdapat beberapa
pertanyaan yang merupakan rumusan masalah penelitian sebagai berikut :
Bagaimana pengaruh diberlakukannnya pajak progresif kendaraan bermotor
dan bea balik nama kendaraan bermotor terhadap penerimaan pajak kendaraan
bermotor di kota bandung secara parsial dan simultan ?
1.3 Tujuan Penelitian
Berdasarkan uraian latar belakang masalah dan identifikasi masalah, maka
BAB I PENDAHULUAN 5
Untuk mengetahui pengaruh diberlakukannya pajak progresif dan bea balik
nama kendaraan bermotor terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor di
kota Bandung secara parsial dan simultan.
1.4 Manfaat Penelitian
Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi dan
bermanfaat bagi pihak-pihak antara lain :
a. Akademisi/pembaca lain
Membantu bagi para pembaca untuk mengetahui pengaruh diberlakukannya
pajak progresif pada kendaraan bermotor dan bea balik nama khususnya
roda dua di kota Bandung serta memberikan informasi tentang pajak
progresif yang berlaku di kota Bandung.
b. Bagi Peneliti
Untuk menambah informasi serta pengetahuan mengenai diberlakukannya
pajak progresif dan bea balik nama terhadap penerimaan pajak kendaraan
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh tarif pajak progresif dan bea balik
nama kendaraan bermotor terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor roda dua
yang terdaftar di Dinas Pendapatan Daerah Kota Bandung Tahun 2015. Berdasarkan
hasil pembahasan dari penelitian yang dilakukan, maka simpulan dari penelitian ini
adalah sebagai berikut:
1. Berdasarkan penelitian, tarif pajak progresif tidak berpengaruh secara
signifikan terhadap penerimaan pajak kendaraan bermotor di Kota Bandung.
2. Berdasarkan penelitian, Bea Balik Nama kendaraan bermotor tidak
berpengaruh secara signifikan terhadap pajak kendaraan bermotor di Kota
Bandung.
3. Berdasarkan hasil penelitian, tarif pajak progresif dan bea balik nama
kendaraan bemotor tidak berpengaruh secara signifikan terhadap pajak
BAB V PENUTUP 61
5.2 Keterbatasan dan Saran
5.2.1 Keterbatasan
Beberapa keterbatasan yang dialami dalam melakukan penelitian ini adalah sebagai
berikut:
1. Penelitian ini terkendala oleh waktu, sehingga data yang didapatkan hanya
sedikit. Dengan demikian hasil penelitian ini mungkin kurang akurat.
2. Jumlah tahun pengamatan hanya 1 tahun. Sebaiknya dalam mendapatkan hasil
yang lebih tepat dan signifikan, sebaiknya penelitian hendaknya dilakukan
lebih dari 1 tahun, sehingga hasil yang didapatkan lebih tepat dan signifikan.
5.2.2 Saran
Beberapa saran yang dapat diberikan sehubungan dengan penelitian ini adalah sebagai
berikut:
1. Penelitian selanjutnya dapat dilakukan dengan menambah data yang lebih
akurat lagi seperti menambah pengambilan data ke SAMSAT atau ke tempat
yang berhubungan dengan penelitian ini, sehingga data yang diolah dapat lebih
baik dari sebelumnya.
2. Jangka waktu penelitian dapat diperpanjang sehingga data yang akan diolah
lebih banyak.
3. Jumlah sample diperbanyak lagi agar menambah akurasi data pengolahan data.
4. Bagi wajib pajak sebaiknya bila membeli kendaraan bermotor roda untuk
BAB V PENUTUP 62
5. Bagi peneliti selanjutnya, beberapa faktor yang mungkin mempengaruhi
penerimaan pajak kendaraan bermotor seperti:
a. Kesadaran wajib pajak untuk membayar pajak kendaraan bermotor.
b. Kualitas pelayanan pajak kendaraan bermotor di SAMSAT
c. Sanksi perpajakan yang dikenakan kepada wajib pajak apabila telat
membayar pajak kendaraan bermotor.
Sebaiknya dimasukan dalam indikator penelitian selanjutnya sehingga hasil
PENGARUH DIBERLAKUKANNYA TARIF PAJAK
PROGRESIF DAN BEA BALIK NAMA KENDARAAN
BERMOTOR RODA DUA TERHADAP
PENERIMAAN PAJAK KENDARAAN
BERMOTOR DI KOTA
BANDUNG
TUGAS AKHIR
Diajukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat menempuh
Sidang Sarjana Strata 1 (S-1)
Oleh:
Tonny Rendika Dwiputra 1051027
PROGRAM STUDI AKUNTANSI
FAKULTAS EKONOMI
UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
BANDUNG
THE INFLUENCE OF THE ENACTMENT OF PROGRESSIVE
TAX RATES AND TRANSFER TAX OF TWO-WHEEL MTOR
VEHICLE TO MOTOR VEHICLE TAX REVENUE
IN THE CITY OF BANDUNG
THESIS
In Partial Requirement for The Bachelor Degree In Accounting Major
By:
Tonny Rendika Dwiputra 1051027
BACHELOR PROGRAM IN ACCOUNTING
FACULTY OF ECONOMIC
MARANATHA CHRISTIAN UNIVERSITY
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yesus Kristus, karena atas berkat dan perlindungannya, penulis dapat menyelesaikan penyusunan tugas akhir ini. Meskipun dalam penyusunan tugas akhir ini penulis mendapatkan banyak kesulitan, namun berkat dukungan dan bantuan dari banyak pihak, penulis dapat menyelesaikannya. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan tugas akhir ini banyak kekurangan dan jauh dari sempurna, karena keterbatasan penulis dan kurangnnya pengalaman penulis. Penulis meminta kebijaksanaan pembaca untuk memakluminya dan serta memberikan kritik dan saran yang dapat membantu mengembangkan penelitian ini.
Penulis menyadari bahwa tugas akhir ini masih jauh dari sempurna dan masih terdapat kekurangan. Penelitian ini hanya berfokus terhadap tarif pajakprogresif dan bea balik nama di kantor cabang pelayanan dinas pendapatan daerah provinsi wilayah kota Bandung I pajajaran selama tahun 2015.
Selama proses penyusunan tugas akhir ini, penulis dibantu oleh banyak pihak. Pada kesempatan ini, penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:
1. Dr. Mathius Tandiontong, S.E., M.M., Ak., CA. selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Kristen Maranatha
2. Elyzabet I. Marpaung, S.E., M.Si., Ak., CA, selaku ketua program studi S-1 Akuntansi Fakultas Ekonomi Universitas Kristen Maranatha.
3. Anthonius, S.E., M.M., Ak., selaku dosen wali penulis yang sudah membimbing penulis sejak awal perkuliahan.
4. Yuliana Gunawan, S.E., M.Si. selaku dosen pembimbing penulis dalam penyusunan tugas akhir ini.
5. Kedua orang tua saya bapak Buddy S. Sairoen dan ibu Renny Puspa Dewi, karena selalu memberikan dukungan unutk segera menyelesaikan tugas akhir ini, memberikan kasih sayang dan perhatian yang begitu besar kepada penulis, serta yang sudah bekerja untuk membiayai penulis untuk kuliah.
6. Semua keluarga penulis yang sudah memberikan dukungan serta doa agar penulis segera menyelesaikan tugas akhir ini.
7. Teman-teman seperjuangan penulis diperkuliahan Tito, Dandy, I Made Johan, dan Aditya Wahyu yang sudah menjadi sahabat penulis yang baik, setia mendengarkan keluhan atau permasalahan penulis, serta menjadi teman diskusi dalam penyusunan tugas akhir ini.
8. Sahabat-sahabat saya di Gereja Ferdian, Bayu, Ryandi, Teddy, Praditya, dan Ricko yang selalu memberikan semangat dan dukungan serta menjadi teman diskusi penulis agar segera menyelesaikan tugas akhir ini.
9. Semua teman-teman Remaja dan Pemuda di GKP Bandung yang selalu memberikan dukungan, keceriaan, dan selalu menghibur penulis dengan canda dan tawa.
10.Orang yang spesial dalam hidup penulis, Siska Natalia, terima kasih sudah selalu seia menemani penulis dalam mengerjakan tugas akhir, selalu mengingatkan penulis untuk segera menyelesaikan tugas akhir ini dan memberikan semangat pada saat penulis merasa putus asa.
Penulis menyadari bahwa tugas akhir ini belum sempurna. Oleh karena itu penulis mengharapkan saran dan kritik dari pembaca yang sangat berguna bagi penulis dalam melakukan perbaikan di lain kesempatan. Akhir kata semoga tugas akhir ini dapat berguna bagi para pembaca.
Bandung, Agustus 2016
DAFTAR PUSTAKA
Admin. (2013). Pengertian Pajak Secara Umum. Pajak Bro, Mei 2013 diakses dari http://www.pajakbro.com/2013/05/pengertian-pajak-secara-umum.html pada tanggal 12 Oktober 2015.
Admin. (2015). Definisi dan Pengertian Pajak Daerah. Definisi-pengertian, Mei 2015 diakses dari
http://www.definisi-pengertian.com/2015/05/definisi-dan-pengertian-pajak-daerah.html pada tanggal 15 Oktober 2015.
Admin. (2015, Maret 10). Pajak Kendaraan bermotor. Wikiapbn, 10 Maret 2015 diakses dari http://www.wikiapbn.org/pajak-kendaraan-bermotor/ pada tanggal 15 Oktober 2015.
Ali. (2015). Fungsi, Syarat, Tata Cara Pemungutan Pajak. Pengertian Pakar, Januari 2015 diakses dari http://www.pengertianpakar.com/2015/01/fungsi-syarat-dan-tata-cara-pemungutan.html pada tanggal 15 Oktober 2015.
Ali. (2015). Pengertian pajak dan Retribusi. Pengertian Pakar, April 2015 diakses dari http://www.pengertianpakar.com/2015/04/pengertian-pajak-dan-retribusi.html pada tanggal 15 Oktober 2015.
Departemen Keuangan Republik Indonesia. Direktorat Jendral Perimbangan
Keuangan Kementerian Keuangan, diakses dari
http://www.djpk.depkeu.go.id/attachments/article/190/Pajak_Daerah_dan_Ret ribusi_Daerah.pdf pada tanggal 19 Oktober 2015
Dispenda Jawa Barat. Dinas Pendapatan Provinsi Jawa Barat diakses dari
http://dispenda.jabarprov.go.id/#tentangdispenda pada tanggal 5 Maret 2016.
DPRD Provinsi Jawa Barat. (2011). Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat diakses dari
http://dprd.jabarprov.go.id/jdih/main/perda/update_times_download/389/Perd a%20No.13%20Tahun%202011.pdf pada tanggal 19 Oktober 2015.
Irwanto, Rudi. (2015). Analisis Penerapan Pajak Progresif Terhadap Wajib Pajak
Kendaraan Bermotor(studi kasus SAMSAT kota Makasar). Skripsi. Makasar:
Universitas Hasanuddin Makasar.
Mardiasmo. (2011). Perpajakan. Yogyakarta: Andi.
Nugraha, Harist Agung. (2012). Penerapan Pajak Progresif Terhadap Wajib Pajak
Kendaraan Bermotor Berdasarkan Peraturan Daerah Jawa TImur Nomor 9 Tahun 2010 Tentang Pajak Daerah (Studi di Kantor Bersama SAMSAT Malang Kota). Skripsi. Malang: Program Sarjana Fakultas Hukum Universitas
Brawijaya Malang.
Peraturan Gubernur Jawa Barat No 13 Tahun 2011 tentang Pajak Daerah.
Rahman, Abdul. (2013). Administrasi Perpajakan. Bandung: Nuansa.
Resmi, Siti. (2011). Perpajakan: teori dan kasus. Jakarta: Salemba Empat.
Saidi, M. Djafar. (2007). Pembaruan Hukum Pajak. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Sugiyono. (2012). Metode Penelitian Kuantitatif dan Kualitattif. Bandung: Alfabeta.
Suliyanto. (2009). Metode Riset Bisnis. Edisi kedua. Yogyakarta: Andi.
Sunjoyo. (2013). Aplikasi SPSS Untuk Smart Riset. Bandung: Alfabeta.
Susanto, Bob. (2015). 12 Pengertian Pajak Menurut Para Ahli. Seputar Pengetahuan, 14 Maret 2015 diakses dari http://www.seputarpengetahuan.com/2015/03/12-pengertian-pajak-menurut-para-ahli-terlengkap.html pada tanggal 16 Oktober 2015.
UU RI No.34 Th.2000 tentang Perubahan atas UU RI No.18 Th 1997 tentang Pajak Daerah dan Retribusi Daerah.
Undang-Undang Nomor 28 Tahun 2007 sebagai mana diubah terakhir dengan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2009 tentang Ketentuan Umum dan Tata Cara Perpajakan.
