DAFTAR PUSTAKA
Akhadi, M. 2009. Ekologi Energi: Mengenali Dampak Lingkungan dalam Pemanfaatan Sumber-sumber Energi. Edisi Pertama. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Annisa, F. N. 2014. Dinamika Gas Karbon Monoksida oleh Kepadatan Kendaraan Bermotor dan Faktor Meteorologis (Studi Kasus Jalan Mayor Suryotomo, Kota Yogyakarta). Skripsi. Yogyakarta: Universitas Gajah Mada.
Aprilina, K., Badriah, I. U., Aldrian, E. 2016. Hubungan Antara Konsentrasi Karbon Monoksida (CO) dan Suhu Udara Terhadap Intervensi Anthropogenik (Studi Kasus Nyepi Tahun 2015 di Provinsi Bali. Jakarta: Puslitbang BMKG.
Azwarani, A., Kristanto, G. A. Nazech, E. M. 2012. Studi Perbandingan Kualitas Udara Tempat Parkir Tertutup, Gedung Parkir, dan Tempat Parkir Terbuka Ditinjau dari Parameter Karbon Monoksida (CO) (Studi Kasus: Mal Kelapa Gading). Depok: Universitas Indonesia.
Bachtiar, V. S. 2014. Kajian Hubungan Antara Variasi Kecepatan Kendaraan dengan Emisi yang Dikeluarkan pada Kendaraan Bermotor Roda Empat. Padang: Universitas Andalas.
Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kota Medan. Peta Kota Medan. 2007.
Badan Pusat Statistik. 2015. Sumatera Utara Dalam Angka 2015. Medan: Badan Pusat Statistik Provinsi Sumatera Utara.
BSN. 2005. SNI 19-7119.6-2005 Udara ambien – Bagian 6: Penentuan lokasi pengambilan contoh uji pemantauan kualitas udara ambien. Indonesia.
BSN. 2005. SNI 19-7119.2-2005 Udara ambien – Bagian 2: Cara uji kadar nitrogen dioksida (NO2) dengan metode Griess Saltzmanmenggunakan spektrofotometer. Indonesia.
BSN. 2011. SNI 7119.10:2011 Udara ambien – Bagian 10: Cara uji kadar karbon monoksida (CO) menggunakan metode Non Dispersive Infra Red (NDIR). Indonesia.
Budiyanto, Eko. 2005. Pemetaan Kontur dan Pemodelan Spasial 3 Dimensi Menggunakan Surfer. Edisi Pertama. Yogyakarta: ANDI.
Cheremisinoff, N. P. 2002. Handbook of Air Pollution Prevention and Control. Amerika Serikat: Butterworth-Heinemann.
Cooper, C. D., Alley, F. C. 1994. Air Pollution Control: A Design Approch. Second Edition. USA: Waveland Press, Inc.
Dinas Perhubungan Kota Medan. 2012. Studi Re-Design Terminal Amplas dan Pinang Baris. Medan: Dishub Kota Medan.
Dinas Perhubungan Unit Pelaksana Teknis (UPT) Terminal Terpadu Amplas Kota Medan. 2016. Medan.
Environmental Protection Agency. 1992. Screening Procedures for Estimating the Air Quality Impact of Stationary Sources Revised. North Carolina: US-EPA.
Environmental Protection Agency. 1995. SCREEN3 Model User’s Guide. North Carolina: US-EPA.
Flagan, R. C., Seinfeld, J. H. 1988. Fundamental of Air Pollution Engineering. New Jersey: Prentice Hall.
Goyal, P., Kumar, A. 2011. Mathematical Modelling of Air Pollutants: An Application to Indian Urban City, Air Quality-Models and Applications. InTech.
Habeebullah, T., M. 2013. An Investigation Of The Effects Of Meteorology On Air Pollution In Makkah. Ass. Univ. Bull. Environmental. 16(1): 63-85.
Hadiwidodo, M., Huboyo, H. S. 2006. Pola Penyebaran Gas NO2 di Udara Ambien Kawasan Utara Kota Semarang pada Musim Kemarau Menggunakan Program ISCST3. Jurnal Presipitasi. 1(1): 19-24.
Haryanto, A., Triyono, S. 2012. Study for Emission Characteristic of Household Stoves. Agritech. 32(4): 425-431.
Hidayatullah, 2012. Estimation Cost of Emission and SO2 Concentration from Transportation Sector with DFLS Model. Surabaya: Sepuluh Nopember Institude of Technology.
Hodijah, N., Amin, B., Mubarak. 2014. Estimasi Beban Pencemar dari Emisi Kendaraan Bermotor di Ruas Jalan Kota Pekanbaru. Jurnal Dinamika Lingkungan Indonesia. 1(2): 71-79.
Irmayanti. 2015. Analisis Kadar CO dan NO2 serta Keluhan Kesehatan Pedagang Asongan di Terminal Amplas Tahun 2014. Skripsi. Medan: Universitas Sumatera Utara.
Kementerian Lingkungan Hidup. 2010. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 12 Tahun 2010 tentang Pelaksanaan Pengendalian Pencemaran Udara di Daerah. Jakarta: KLH.
Kementerian Lingkungan Hidup. 2013. Pedoman Teknis Penyusunan Inventarisasi Emisi Pencemar Udara di Perkotaan. Jakarta: KLH.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. 2015. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 132 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan. Jakarta: Kementerian Perhubungan RI.
Kristiawan, H. B. 2013. Analisis Emisi SO2 dari Kendaraan Bermotor dan Dampaknya Terhadap Kualitas SO2 Udara Ambien Terminal Giwangan Kota Yogykarta. Tesis. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada.
Kusminingrum, N., Gunawan, G. 2008. Polusi Udara Akibat Aktivitas Kendaraan Bermotor di Jalan Perkotaan Pulau Jawa dan Bali. Bandung: Pusat Litbang Jalan dan Jembatan.
Liu, I. 1999. Environmental Engineers’ Handbook. New Jersey: CRC Press LLC.
Maulana, A.Z. 2012. Analisis Beban Pencemar Udara SO2, NO2, dan HC dengan Pendekatan Line Source Modelling (Studi Kasus Jalan Magelang Yogyakarta). Banjarmasin: Balitbangda Provinsi Kalimantan Selatan.
Nevers, N. 2000. Air Pollution Control Engineering. Edisi Kedua. Singapura: McGraw Hill.
Noll, K. E., Miller, T. L. 1977. Air Monitoring Survey Design. Michigan: Ann Arbor Science Publishers, Inc.
Novalia, Sudarno, Handayani, D. S. 2014. Pengaruh Jumlah Kendaraan dan Faktor Meteorologi Terhadap Konsentrasi Karbon Monoksida (CO) di Jalan Ahmad Yani Kawasan Simpang Lima, Kota Semarang. Semarang: Universitas Diponegoro.
Ocak, S., Turalioghu, F. S. 2008. Effect of Meteorology on the Atmospheric Concentration of Traffic-Related Pollutants in Erzurum, Turkey. Journal International Environmental Application And Science. 3(5): 325-335.
Pemerintah Republik Indonesia. 1999. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 Tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran Udara. Jakarta: Sekretariat Negara.
Prasetyo, H., Rudhiyanto, Fitriyanto, I. E. 2015. Mesin Pengolah Limbah Sampah Plastik Menjadi Bahan Alternatif. Semarang: Universitas Negeri Semarang.
Purwanto, C. P. 2015. Inventarisasi Emisi Sumber Bergerak di Jalan (On Road) Kota Denpasar. Tesis. Denpasar: Universitas Udayana Bali.
Rahayu, A. 2012. Estimasi Besar Konsentrasi Karbon Monoksida Berdasarkan Kegiatan Transportasi dengan Model DFLS. Surabaya: ITS Library.
Ramayana, K., Istirokhatun, T., Sudarno. Pengaruh Jumlah Kendaraan dan Faktor Meteorologi (Suhu, Kelembaban, Kecepatan Angin) Terhadap Peningkatan Konsentrasi Gas Pencemar CO (Karbon Monoksida) pada Persimpangan Jalan Kota Semarang (Studi Kasus Jalan Karangrejo Raya, Sukun Raya, dan Ngesrep Timur V). Semarang: Universitas Diponegoro.
Robeson, S. M., Matsuura, K. 2012. A Refined Index of Model Performance. International Journal of Climatology. 32(13): 2088-2094.
Rosa, C. T. 2015. Perbedaan Kadar CO dan SO2 di Udara Berdasarkan Volume Lalu Lintas dan Banyaknya Pohon di Jalan Dr. Mansyur dan Jalan Jendral A.H Nasution di Kota Medan Tahun 2015. Skripsi. Medan: Universitas Sumatera Utara.
Rosmeika. 2014. Case Study on Air Pollutants Emissions from Boiler Stack of Biodiesel Plant Using Atmospheric Dispersion Modelling.Indonesian Journal of Science, Research, and Technology. 2(3): 11-17.
Ruhiyat, Y. 2009. Model Prediksi Distribusi Laju Penyebaran Sulfur Dioksida (SO2) dan Debu dari Kawasan Industri (Studi Kasus di Kota Cilegon). Skripsi. Bogor: Institut Pertanian Bogor.
Ruktiningsih, R. 2011. Kajian Hubungan Volume Lalu Lintas Terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan di Ruas Jalan Majapahit Semarang (Studi Kasus: Kadar CO Dan PM10). Semarang: Unika Soegijapranata.
Ryadi, S. 1982. Pencemaran Udara. Surabaya: Usaha-Nasional.
Sari, E. N. 2013. Gambaran Kualitas Udara Ambien Terminal Kaitannya dengan Gangguan Fungsi Paru Pedagang Tetap Wanita di Terminal Joyoboyo Surabaya.The Indonesian Journal of Occupational Safety and Health. 2(1): 90-95.
Schnelle, K. B., Brown, C. A. 2002. Air Pollution Control Technology Handbook. Washington D.C: CRC Press LLC.
Sengkey, S. L., Jansen, F., Wallah, S. 2011. Tingkat Pencemaran Udara CO Akibat Lalu Lintas Dengan Model Prediksi Polusi Udara Skala Mikro. Jurnal Ilmiah Media Engineering. 1(2): 119-126.
Siagian, H. P. 2016. Kontribusi Anak Bekerja Terhadap Sosial Ekonomi Keluarga (Studi Kasus Anak Bekerja sebagai Tukang Sapu Angkutan di Terminal Terpadu Amplas. Skripsi. Medan: Universitas Sumatera Utara.
Supriyadi, E. 2009. Penerapan Model Finite Length Line Source untuk Menduga Konsentrasi Polutan dari Sumber Garis (Studi Kasus: JL. M.H. Thamrin, DKI Jakarta). Skripsi. Bogor: Institut Pertanian Bogor.
Suryati, I., Khair, H. 2017. Mapping Air Quality Index of Carbon Monoxide (CO) in Medan City. IOP Conference. Series: Material Science and Engineering 180. IOP Publishing.
Tampubolon, S. 2011. Pengaruh Kecepatan Angin dan Suhu Udara terhadap Kadar Gas Pencemar Karbon Monoksida (CO) di Udara Sekitar Kawasan Industri Medan (KIM). Skripsi. Medan: Universitas Sumatera Utara.
Thé, J. L., Thé. C. L., Johnson, M. A. 2016. SCREEN View Screening Air Dispersion Model (SCREEN3) User’s Guide. Ontario: Lakes Environmental Software.
Turyanti, A., June, T., Aldrian, E., Noor, E. 2016. Analysis of Particulate and Sulfur Dioxide Pattern Dispersion using WRFChem Model over Industrial Area in Tangerang and Jakarta. Jurnal Manusia dan Lingkungan. 23(2): 169-178.
Vyankatesh, Y. 2014. Prediction of Air Pollution Concentration Using a Fixed box Model. Journal of Researcher. 6(5):89-92.
Wardhana, W. A. 2004. Dampak Pencemaran Lingkungan. Edisi Revisi. Yogyakarta: Penerbit ANDI.
Wiyandari, M. 2010. Hubungan Volume Kendaraan Terhadap Konsentrasi Polutan NOx di Udara (Studi Kasus: Jalan Margonda Raya Depok). Skripsi. Depok: Universitas Indonesia.
Zhai, H., Frey, H. C., dan Rouphail, N. M. 2008. A Vehicle Specific Power Approach to Speed -and Facility- Emissions Estimates for Diesel Transit Buses. Environmental Science and Technology. 42(21): 7985-7981.
