BAB II BAB II
GAMBARAN UMUM LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANGAN GAMBARAN UMUM LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANGAN
A.
A. Kondisi Saat IniKondisi Saat Ini Berd
Berdasaasarkarkan n SuraSurat t KepKeputuutusan san KepKepala ala SekSekolaolah h TinTinggi ggi TraTranspnsportaortasi si DarDaratat Nomor
Nomor SM.001/1SM.001/112/I/STT12/I/STTD.2017 D.2017 tentantentang g penelpenelenggaenggaraan raan !rakt!raktek ek Ker"aKer"a #apangan $!K#% &agi Taruna !rogram Studi Diploma II !engu"ian Kendaraan #apangan $!K#% &agi Taruna !rogram Studi Diploma II !engu"ian Kendaraan Bermotor' pada (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Bermotor' pada (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Di
Dinanas s !e!erhurhu&un&ungagan n KotKota a )i)irere&o&on n aang ng memen"an"adi di lolokakasi si !r!rakaktetek k KeKer"ar"a #ap
#apanangagan n pepenulnulisis. . (n(nit it !e!elalaksksana ana TeTeknknis is DiDinanas s !e!engungu"i"ian an KeKendndararaaaann Bermotor Kota )ire&on terletak di *alan Kali"aga +aa $B !ass% Kelurahan Bermotor Kota )ire&on terletak di *alan Kali"aga +aa $B !ass% Kelurahan !egam&iran Ke,amatan #emah-ungkuk Kota )ire&on.
!egam&iran Ke,amatan #emah-ungkuk Kota )ire&on. Kot
Kota a )i)irere&on &on &e&erarada da papada da lolokakasi si aang ng ststraratetegigis s dadan n memen"an"adi di sisimpmpulul pe
pergrgererakakan an trtransanspoportrtasasi i "al"alan an anantatara ra *a*a-a -a BaBararat t dadan n *a*a-a -a TeTengangah.h. eogra
eograis Kota is Kota )ire&)ire&on terletak pada koordinat 13 #S' on terletak pada koordinat 13 #S' 104553 BT pantai104553 BT pantai utara !ulau *a-a di &agian Timur *a-a Barat ang meman"ang dari &arat ke utara !ulau *a-a di &agian Timur *a-a Barat ang meman"ang dari &arat ke timur 4 km dan dari utara ke selatan 11 km dengan ketinggian 6 m diatas timur 4 km dan dari utara ke selatan 11 km dengan ketinggian 6 m diatas perm
permukaukaan an laulaut t sehsehingingga ga tertermasmasuk uk daedaerah rah datdataraaran n renrendah dah dendengan gan lualuass -ilaah administrasi 5.756'4 hektar. !ada akhir tahun 201' penduduk Kota -ilaah administrasi 5.756'4 hektar. !ada akhir tahun 201' penduduk Kota )ire&on &er"umlah 54.000 "i-a' naik dari 500.5 "i-a pada tahun 2012 )ire&on &er"umlah 54.000 "i-a' naik dari 500.5 "i-a pada tahun 2012 $Sum&er B!S 201%.
$Sum&er B!S 201%. 1
1.. SSee&&eellaah h ((ttaarra a &&eerr&&aattaassaan n ddeennggaan n ##aauut t **aa--aa 2
2.. SSee&&eellaah h TTiimmuur r &&eerr&&aattaassaan n ddeennggaan n KKaa&&uuppaatteen n BBrree&&eess 5.
5. Se&elaSe&elah h SelataSelatan n &er&a&er&atasan tasan dengadengan n Ka&upaKa&upaten ten )iamis)iamis .
(ntuk le&ih "elas
(ntuk le&ih "elas peta administrpeta administrasi Kota asi Kota )ire&o)ire&on n dapat dilihat pada gam&ardapat dilihat pada gam&ar 2.1 &erikut ini
2.1 &erikut ini
9dapun :isi dan misi dari (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan 9dapun :isi dan misi dari (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan
Bermotor Kota )ire&on aitu Bermotor Kota )ire&on aitu
1
1.. ;;iissii
<Mem&erikan !elaanan !rima Kepada Konsumen= <Mem&erikan !elaanan !rima Kepada Konsumen= ;isi
;isi adalah suatu adalah suatu pernataan tentang pernataan tentang gamaran gamaran keadaan dan keadaan dan karakteristik karakteristik ang ingin di,apai oleh suatu lem&aga dimasa depan dan &ersiat leksi&el. ang ingin di,apai oleh suatu lem&aga dimasa depan dan &ersiat leksi&el. (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Kota )ire&on mengimplementasikan (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Kota )ire&on mengimplementasikan :is
:isi i se&se&agaagai i insinspirapirasi si dan dan motmoti:ai:asi si sehsehinggingga a ditdituanuangkagkan n daldalam am suasuatutu Sum&er oogle Maps !eta 9dministrasi Kota
Sum&er oogle Maps !eta 9dministrasi Kota am&ar 2.1 !eta 9dministrasi Kota )ire&on am&ar 2.1 !eta 9dministrasi Kota )ire&on
per
pernanataataan n aang ng ringringkaskas' ' "el"elas' as' dan dan menmenariarik k untuntuk uk menmen,apa,apai i preprestastasisi kiner"a.
kiner"a. 2
2.. MMiissii a.
a. MeningkMeningkatkaatkan kiner"n kiner"a dan pa dan proesiroesionalismonalisme pegae pega-ai (-ai (!TD !!TD !engu"iaengu"iann Kendaraan Bermotor Kota )ire&on.
Kendaraan Bermotor Kota )ire&on. &.
&. Mem&eriMem&erikan kan pelapelaanan anan dengan dengan ,epat ,epat dan dan tepat tepat -aktu-aktu.. ,.
,. MenMeniningkgkatatkakan n pependandapapatatan n sese&a&agagai i pependundukukung ng !9!9D D didililingngkukungangann Dinas !erhu&ungan' Inormatika dan Komunikasi Kota )ire&on.
Dinas !erhu&ungan' Inormatika dan Komunikasi Kota )ire&on. d.
d. TeTersrsedediaianna a sasaranrana a dadan n prprasasararanana a peperhrhu&uu&ungngan an aang ng dididukdukunungg ole
oleh h pepemamananaatatan an TeTeknknolologi ogi InoInormrmatatikika a $T$TI% I% aang ng eeeektkti i dadann eisien.
eisien. e.
e. TeTersrsedediaianna a aasisililitatas s lelengngkkap ap peperaralalatatan n pepengngu"u"iaian n kekendndararaaaann &erm
&ermotootor r se&se&agaagai i pendpendukuukung ng perpersasaratratan an tekteknis nis dan dan lailaik k "al"alanan ken
kendardaraan aan untuntuk uk me-me-u"udu"udkan kan kekeselselamaamatan tan dan dan keakeamanmanan an lallaluu lintas.
lintas. 1.
1. SumSumber ber a!a Ma!a Manuanusia Psia Penen"u#"u#ian Keian Kendndaraaraan Bean Bermormotortor a.
a. StruktuStruktur 8r 8rganisrganisasi asi Dinas Dinas !erhu&!erhu&ungan ungan Kota Kota )ire&o)ire&onn (nit !elaksana Teknis Dinas
(nit !elaksana Teknis Dinas !engu"i!engu"ian an KendarKendaraan Bermotor aan Bermotor KotaKota )ire&on dipimpin oleh seorang Kepala (nit !elaksana Telnis Dinas )ire&on dipimpin oleh seorang Kepala (nit !elaksana Telnis Dinas !engu"i
!engu"ian an KendarKendaraan Bermotor aan Bermotor ang &ertanggung "a-a& kepadaang &ertanggung "a-a& kepada Ke
Keppaalla a DDiinanas s !!eerhrhuu&&ununggaan n KKotota a ))iirree&&on on ddeengngaan n uunnggssii penelenggaraan pengu"ian kendaraan &ermotor.
penelenggaraan pengu"ian kendaraan &ermotor. 9dapun
9dapun struktur struktur organisasi organisasi Dinas Dinas !erhu&ungan !erhu&ungan Kota Kota )ire&on )ire&on angang di"elaskan dengan seperti gam&ar 2.2 se&agai &erikut ini
di"elaskan dengan seperti gam&ar 2.2 se&agai &erikut ini
8ptimalisas
8ptimalisasi Sum&er Daa Manusia !engu"i Di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on (ntuk Mem&erikan *aminan Keselamatan Teknis Dan #aik *alan
Seksi Angkutan rang Da!am Tra"ek
Seksi Angkutan rang Tidak Da!am Tra"ek dan Angkutan
Barang
Seksi Termina! dan #u!$m%da
Bidang Kese!amatan dan te&nik sarana
Seksi Audit dan In'es$gasi Kese!amatan Seksi Pen"u!u&an Kese!amatan Seksi Pengenda!ian dan perasi%na!
Sub Bagian Tata Usa&a UPTD Parkir
Sub Bagian Tata Usa&a Penerangan (a!an Umum
UPTD Pengu)ian Kendaraan Berm%t%r
Bidang *a!u *intas
Seksi #ana)emen *a!u *intas Seksi Reka"asa *a!u *intas
Seksi Prasarana *a!u *intas
KE*#PK (ABATAN +UNGSINA*
UPTD Penerangan (a!an Umum UPTD Parkir
Sub Bagian Tata Usa&a UPTD Pengu)ian Kendaraan Berm%t%r
Bidang Angkutan dan #u!$m%da
am&ar 2.2 Struktur 8rganisasi Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
&. Sum&er Daa Manusia !engu"ian Kendaraan Bermotor
*umlah !ega-ai !ada (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on terdapat 22 personil. Berikut merupakan data pega-ai pada unit pelaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on.
Ta&el 2.1 Data !ega-ai di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on.
Nama/ NI! !angkat/olongan *a&atan
I-an Sudra"at 1>1027 1>>202 1 001 !enata Tk.I $III/d% Kepala (!TD !KB Nailah' S? 1>72061> 2000 2 010 !enata $III/,% Kasu&ag T( (!TD !KB
?rik Mardianto' 9.Ma.!KB.' S@. 1>0120 1>4>05 1 011 !enata Tk.I $III/d% !engu"i Kendaraan Bermotor 99 !adilah 1>1001 1>4212 1 002 !enata $III/,% !engu"i Kendaraan Bermotor Kardiman 1>>0420 1>>105 1 00 !enata $III/,% !engu"i Kendaraan Bermotor +T. *u-ariah 9sri Aedari' S?.
1>71011 2000 2 015
!enata Muda Tk.I $III/&%
Bendahara !engeluaran
!em&antu
1>>026 201001 2 001 $III/&% 9dministrasi Aaohi' S? 1>040 200401 1 001 !enata Muda $III/a% !engolah 9dministrasi Keuangan Nana Suhardana' S@ 1>4012> 200701 1 00 !enata Muda $III/a% Bendahara !engeluaran !em&antu @idaat Nata-isastra' 9.Md. 1>>025 200>01 1 001 !engatur Tk.I $II/d% !engendali Kualitas !elaanan Aadon' 9.Md. 1>751014 201001 2 001 !engatur Tk.I $II/d% 8perator Komputer Sopandi 1>70612 200701 1 014 !engatur $II/,% !engu"i Kendaraan Bermotor De:i Kurnia atmaningrum'9.Ma.!KB 1>47101 201001 2 006 !engatur $II/,% !engu"i Kendaraan Bermotor ;alidasi Data 9dministrasi !engu"ian Aansah Cera-ansah 1>60424 200701 1 004
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engadministrasi (mum Maman )asmala
>71101 200401 1 006
!engatur Muda Tk.I $II/&% Bendahara !enerima !em&antu atot irmansah 1>6>0602 1>>505 1 005
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engelola 9dministrasi
Mardina
1>711011 200>01 1 001
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engelola 9rsip !engu"ian Sukarna
1>740201 200>01 1 001
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engolah data Kepega-aian Dikk @ima-an
1>400605 200>01 1 005
!engatur Muda Tk.I $II/&%
8perator Kendaraan I-an Dharma-an
1>701220 201001 1 001
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engadministrasi (mum *ureni
1>751105 201001 2 001
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engadministrasi (mum 9ri @artiningsih
1>7121 201001 2 001
!engatur Muda Tk.I $II/&%
!engelola 9dministrasi
Keuangan
Sum&er Data (!TD Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
Ta&el 2.2 *umlah Tenaga !engu"i Kendaraan Bermotor Kota )ire&on.
No N9M9 K8M!?T?NSI K?T?+9N9N
1. ?rik Mardianto' 9.Ma.!KB.S@ !enelia ungsional
!engu"i
2. 9a !adilah !enelia ungsional
5. Kardiman !elaksana #an"utan ungsional !engu"i . Sopandi !elaksana #an"utan ungsional !engu"i 6. De:i Kurnia atmaningrum'9.Ma.!KB !elaksana ungsional !engu"i
Sum&er Data Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on Ta&el 2.5 Kompentensi Tenaga !engu"i
No N9M9 K8M!?T?NSI S?+TIIK9T
1. ?rik Mardianto' 9.Ma.!KB.S@ !enelia !enelia
2. 9a !adilah !enelia !enelia
5. Kardiman !elaksana #an"utan !elaksana
#an"utan
. Sopandi !elaksana #an"utan !elaksana
#an"utan 6. De:i Kurnia
atmaningrum'9.Ma.!KB
!elaksana !elaksana
Sum&er Data Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
2. Prosedur dan Sistem Administrasi Pen"u#ian Kendaraan Bermotor
!ada (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on dimana ruang administrasi !engu"ian Kendraan Bemotor Kota )ire&on di&agi men"adi dua ruangan diantarana' ruangan satu ang melaani pendataran' pem&aaran retri&usi' penerahan &ukti tanda lulus u"i dan ruangan dua digunakan untuk
:eriikasi data kendaraan' penulisan kartu induk' penulisan &uku u"i dan pengekotan plat u"i. 9dapun persaratan dan prosedur administrasi pengu"ian kendaraan &ermotor se&agai &erikut.
a. !ersaratan dan prosedur administrasi pengu"ian kendaraan &ermotor di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
Ta&el 2. !ersaratan administrasi pengu"ian kendaraan &ermotor di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
N8 *?NIS !?N(*I9N !?+SC9+9T9N
$1% $2% $5%
1. ("i &erkala pertama
a. Sertiikat +egistrasi ("i Tipe $S+(T%
&. oto ,op Surat Tanda Nomor Kendaraan$STNK% ,. Tanda &ukti kepemilikan Traek
d. Tera dari Meteorologi $Tanki% e. Surat permohonan
2. ("i &erkala reguler
a. Surat Tanda ("i Kedaraan $ST(K/Buku u"i%
b. Tanda &ukti Kepemilikan Traek
,. oto ,op Surat Tanda Nomor Kendaraan $STNK% d. oto ,op KT!
e. Tera dari Meteorologi $Tanki% . Surat !ermohonan
5. Numpang u"i masuk
a. oto ,op Surat Tanda Nomor Kendaraan $STNK%
b. Buku u"i ang masih &erlaku.
,. Surat pengantar numpang u"i dari tempat asal kendaraan
. Numpang u"i keluar
a. oto ,op Surat Tanda Nomor Kendaraan $STNK%
b. Buku u"i ang masih &erlaku.
6. Mutasi masuk a. oto ,op iskal antar daerah atau Surat Tanda Nomor kendaraan $STNK% domisili &aru
&. oto ,op Kartu Tanda !enduduk $KT!%
,. Surat pengantar mutasi dari unit pengu"ian daerah asal kendaraan
d. Kartu induk asli e. Buku u"i.
. Mutasi keluar
a. oto ,op iskal antar daerah atau Surat Tanda Nomor kendaraan $STNK% domisili &aru
&. oto ,op Kartu Tanda !enduduk $KT!% ,. Buku u"i.
Sum&er Data (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
1) !rosedur !elaksanaan !engu"ian Berkala #an"utan Kendaraan Bermotor ang memiliki peranan penting dalam pelaksanaan administrasi pengu"ian kendaraan &ermotor di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on sesuai Standar 8perasional !rosedur' tu"uan dari pem&entukan Standar 8perasional !rosedur agar ter,apai sistem pelaanan prosedur dan sistem administrasi ang administrasi antara lain dapat dilihat dari ta&el &erikut
Ta&el 2.6 !rosedur administrasi pengu"ian &erkala lan"utan kendaraan &ermotor di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas
!erhu&ungan Kota )ire&on HARI PERTAMA
NO
AKTIVITAS PERSYARATAN
WAKTU DAN KENDARAAN
Proses Administrasi I
1
Pendaftaran
a. Buku Uji asli b. Berkas permohonan pengujian berkala 1. CN. 454 ! " #$5 menit #. CN. 5%&' A( " ) menit ). *+,. 1-4 A " # menit 4. B/. %51 0A " )$5 menit 5. +!. #)5% B " 4 menit %. CN. 415- BB " #$5 menit . *+,. 44% (( " )$5 menit '. CN. '&-- 0A " # menit
2ata 3 rata aktu
2 Pemohon membaa kendaraan dan formulir pemeriksaan teknis kepada pembantu penguji a. ormulir pemeriksaan b. Buku Uji 6. !endaraan 7ang akan diuji 3 3 Pembantu penguji membaa kendaraan ke gedung unit pengujian a. !endaraan 7ang akan diuji 3
Proses eknis 8 ,aik +alan
4 Pemeriksaan eknis dan ,aik +alan
a. !endaraan bermotor b. ormulir pemeriksaan 1. CN. 454 ! " menit #. CN. 5%&' A( "$5 menit ). *+,. 1-4 A " '
teknis 6. Buku Uji menit 4. B/. %51 0A " menit 5. +!. #)5% B " $5 menit %. CN. 415- BB " ' menit . *+,. 44% (( " ' menit '. CN. '&-- 0A " menit 2ata 9 rata aktu
Proses Administrasi II 5 Proses administrasi setelah kendaraan diperiksa a. anda bukti pemba7aran b. indasan tanda bukti pemba7aran 6. Berkas hasil :erifikasi d. Buku Uji e. !artu Induk f. ;urat Penolakan <jika ditolak=
g. Bekas 7ang telah dilakukan
penge6apan
h. Plat uji dan stiker tanda samping 1. CN. 454 ! " menit #. CN. 5%&' A( " ' menit ). *+,. 1-4 A " $5 menit 4. B/. %51 0A " $5 menit 5. +!. #)5% B " menit %. CN. 415- BB " ' menit . *+,. 44% (( " ' menit '. CN. '&-- 0A " menit
2ata 9 rata aktu
>A2I !?/UA NO AKTIVITAS PERSYARATAN WAKTU Proses Administrasi I
1
Pendaftaran
a. Buku Uji asli b. oto6op7 ;N! 6. oto6op7 !P d. Berkas permohonan pengujian berkala 1. +!. ''% A " ) menit #. B/. 55'& 0? " #$5 menit ). CN. %&4 B " )$5 menit 4. CN. 44)# BC " # menit 5. *+,. 54% AB " # menit %. +!. '&% BB " # menit . B/. 45&' @A " ) menit '. CN. % A0 " 4 menit
2ata 9 rata aktu
2 Pemohon membaa kendaraan dan formulir pemeriksaan teknis kepada pembantu penguji a. ormulir pemeriksaan b. Buku Uji 6. !endaraan 7ang akan diuji 3 3 Pembantu penguji membaa kendaraan ke gedung unit pengujian a. !endaraan 7ang akan diuji 3
Proses eknis 8 ,aik +alan
4 Pemeriksaan eknis dan ,aik +alan
a. !endaraan bermotor b. ormulir pemeriksaan teknis 6. Buku Uji 1. +!. ''% A " % menit #. B/. 55'& 0? " ' menit ). CN. %&4 B " menit 4. CN. 44)# BC " $5 menit 5. *+,. 54% AB " %$5 menit %. +!. '&% BB " '
menit
. B/. 45&' @A " % menit '. CN. % A0 " menit
2ata 9 rata aktu
Proses Administrasi II 5 Proses administrasi setelah kendaraan diperiksa a. anda bukti pemba7aran b. indasan tanda bukti pemba7aran 6. Berkas hasil :erifikasi d. Buku Uji e. !artu Induk f. ;urat Penolakan <jika ditolak=
g. Berkas 7ang telah dilakukan
penge6apan
h. Plat uji dan stiker tanda samping
1. +!. ''% A " & menit #. B/. 55'& 0? " menit ). CN. %&4 B " %$5 menit 4. CN. 44)# BC " menit 5. *+,. 54% AB " $5 menit %. +!. '&% BB " ' menit . B/. 45&' @A " ' menit '. CN. % A0 " % menit
2ata 9 rata aktu
>A2I !?I(A NO AKTIVITAS PERSYARATAN WAKTU Proses Administrasi I 1 Pendaftaran
a. Buku Uji asli b. oto6op7 ;N! 6. Berkas permohonan pengujian berkala 1. B/. #)%% A " ) menit #. +!. '&% 0? " #$5 menit ). CN. &'- B " )$5 menit
4. CN. 4-&' BC " # menit 5. *+,. '%5 ?B " # menit %. +!. 4444 B " # menit . B/. %54 @A " ) menit '. CN. % A0 " 4 menit
2ata 9 rata aktu
2 Pemohon membaa kendaraan dan formulir pemeriksaan teknis kepada pembantu penguji a. ormulir pemeriksaan b. Buku Uji 6. !endaraan 7ang akan diuji 3 3 Pembantu penguji membaa kendaraan ke gedung unit pengujian 1= !endaraan 7ang akan diuji 3
Proses eknis 8 ,aik +alan
4 Pemeriksaan eknis dan ,aik +alan
a. !endaraan bermotor b. ormulir pemeriksaan teknis 6. Buku Uji
1. +!. &'- A " % menit #. CN. 55'& A( " ' menit ). B/. 1111 B " menit 4. CN. 4'- BC " $5 menit 5. *+,. &5% AB " %$5 menit %. B/. '% A0 " ' menit . B/. )5&' @A " % menit '. CN. %1 A0 " menit
2ata 9 rata aktu Proses Administrasi II 5 Proses administrasi setelah kendaraan diperiksa a. anda bukti pemba7aran b. indasan tanda bukti pemba7aran 6. Berkas hasil :erifikasi d. Buku Uji e. !artu Induk f. ;urat Penolakan <jika ditolak=
g. Berkas 7ang telah dilakukan
penge6apan
h. Plat uji dan stiker tanda samping 1. B/. 45)4 ! " menit #. CN. 5%4' A( " ' menit ). CN. 114 A " $5 menit 4. B/. %##1 0A " $5 menit 5. +!. #)1 B* " % menit %. CN. 41#- BB " ' menit . *+,. #)4 (( " ' menit '. CN. #&1- 0A " ' menit
2ata 9 rata aktu
Sum&er @asil !engamatan pada (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Kota )ire&on
2% Biaa +etri&usi !engu"ian Kendaraan Bermotor
Berdasarkan pengamatan penulis selama melakukan !raktek Ker"a #apangan di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on' &iaa retri&usi pengu"ian kendaraan &ermotor adalah se&agai &erikut
a% Biaa u"i untuk pertama kali mo&il &us' kendaraan penarik a. Biaa u"i +p 100.000'00
&. Buku u"i +p 16.000'00
,. !lat u"i +p 16.000'00/pasang
d. Tanda ("i +p 16.000'00
&% Biaa u"i untuk pertama kali mo&il penumpang' kereta gandengan' kereta tempelan
a. Biaa u"i +p 76.000'00
&. Buku u"i +p 16.000'00
,. !lat u"i +p 16.000'00
d. Tanda u"i +p 16.000'00
,% Biaa u"i &erkala dan numpang u"i mo&il &us' kendaraan penarik
a. Biaa u"i +p 26.000'00
&. Buku u"i +p 16.000'00
,. !lat u"i +p 16.000'00
d. Tanda u"i +p 16.000'00
d% Biaa u"i &erkala dan numpang u"i mo&il penumpang' kereta gandengan' kereta tempelan
a. Biaa u"i +p 20.000'00
&. Buku u"i +p 16.000'00
,. !lat u"i +p 16.000'00
d. Tanda u"i +p 16.000'00
e% Biaa mutasi luar +p 76.000'00
% Biaa ganti &uku u"i hilang +p 60.000'00
g% Biaa ganti plat u"i +p 20.000'00/keping h% Biaa penghapusan kendaraan
a. Mo&il &us' kendaraan penarik +p 100.000'00 &. Mo&il penumpang' kereta gandengan'
kereta tempelan +p 76.000'00
5% Kendaraan ang Men"adi 8&ek !engu"ian
Kendaraan ang men"adi o&ek pemeriksaan selama penulis melaksanakan praktek dan dataEdata dari (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on' ang diu"i antara lain
Ta&el 2. *enis Kendaraan Aa"i& ("i ang men"adi 8&"ek !emeriksaan
Mo&il Bus Mo&il !enumpang
umum Mo&il &arang Kendaraan khusus
9K9! 9KD! 9ngkutan Kota Tru,k Mo&il BoF Mo&il pi,k up Mo&il Tanki Kereta tempelan Kereta gandengan
Kendaraan ang men"adi o&"ek dari praktek adalah kendaraan &ermotor ang terdatar se&agai Kendaraan Bermotor Aa"i& ("i pada (nit !elaksana Teknis Dinas $(!TD% !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on. Begitu "uga kendaraanGkendaraan &ermotor &aru atau mutasi masuk ang dalam proses men"adi Kendaraan Aa"i& ("i Kota )ire&on.
!ada pelengkapan &erkas se,ara administrati dari se&uah kendaraan' maka pemilik kendaraan &ermotor harus memenuhi &e&erapa persaratan ang ada guna mengikuti prosedur pengu"ian sesuai dengan "enis u"i ang diperlukan. !ada (nit !elaksana Teknis Dinas $(!TD% !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on telah di&uat suatu Standar 8perasional !rosedur pengu"ian kendaraan &ermotor dengan ketentuan pelengkapan &erkas administrasi kendaraan ang di&edakan untuk masingGmasing proses pengu"ian.
9dapun "umlah Kendaraan Aa"i& ("i pada (nit !elaksana Teknis Dinas $(!TD% !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on $Tahun 2012 E 201 % adalah se&agai &erikut
Ta&el 2.7 *umlah Kendaraan Bermotor Aa"i& ("i $Tahun 2012G201%
N
o Tahun
Status Kendaraan
*umlah
(mum Tidak (mum
1 2012 .76 12.104 14.645 2 2015 6.105 >.42 1.>2> 5 201 6.21 10.00 16.26 2016 6.5>> >.65 16.062 6 201 .125 7.62 11.6
Sum&er #aporan Tahunan (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Kota )ire&on
Ta&el 2.4 +in,ian Kendaraan Bermotor Aa"i& ("i
N8 T9@(N *?NIS K?ND9+99N *(M#9@
Mo&il Bus 0 Mo&il !enumpang (mum .60
1 2012 Mo&il Barang 7.51
Kereta andengan 2.215
Kereta Tempelan 2.5
Mo&il Bus 66
Mo&il !enumpang (mum 4.42
2 2015 Mo&il Barang .125
Kereta andengan >
Kereta Tempelan >1
Mo&il Bus 40
Mo&il !enumpang (mum 6.660
5 201 Mo&il Barang 5.>40
Kereta andengan 1.006
Kereta Tempelan .410
Mo&il Bus 6
Mo&il !enumpang (mum 6.60
2016 Mo&il Barang 7.600
Kereta andengan 67
Kereta Tempelan 1.540
Mo&il Bus 6
6 201 Mo&il !enumpang (mum 6.251
Mo&il Barang 5.006
Kereta Tempelan 2.11
Sum&er #aporan Tahunan (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Kota )ire&on
% Aaktu !elaksanaan !engu"ian Kendaraan Bermotor
Kegiatan pelaanan pengu"ian kendaraan &ermotor di (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on dilaksanakan selama 6 $lima% hari ker"a aitu dari hari Senin sampai dengan hari *umat. Berikut -aktu pelaanan kegiatan pengu"ian kendaraan &ermotor pada (nit !elaksana Teknis Dinas !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on ang ditun"ukkan dengan ta&el 2.10 di &a-ah ini
Ta&el 2.> Aaktu pelaanan pengu"ian kendaraan &ermotor
Sum&er (!TD Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
3. Sarana dan Prasarana Pen"u#ian Kendaraan Bermotor
a. asilitas di (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas
!erhu&ungan Kota )ire&on
!engu"ian Kendaraan Bermotor harus mengutamakan pelaanan
ang prima. (ntuk menun"ang ter,apaina pelaanan prima
suatu pengu"ian kendaraan &ermotor harus memiliki asilitas E
No @ari *am Ker"a
$1% $2% $5% 1. Senin 0400G100 2. Selasa 0400G100 5. +a&u 0400G100 . Kamis 0400G100 6. *umHat 0400G100
asilitas ang memadai' &aik itu asilitas utama maupun asilitas
penun"ang. Ke&eradaan asilitas terse&ut akan mempengaruhi
pelaksanaan pengu"ian kendaraan &ermotor. Sesuai pengukuran
dan pengamatan ang dilakukan oleh penulis dengan kondisi
lapangan ang ada pada !engu"ian Kendaraan Bermotor pada
(!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota
)ire&on memiliki asilitas E asilitas se&agai &erikut
a.
#uas
tanah
.4 mb. Bangunan load ker"a 40 m
c. Bangunan untuk genset 70 m
d. *alan keluar/masuk 10m F m
e. #ahan parkir 5.10> m
f. Bangunan gedung administrasi 51 m
g. !agar 2>0 m
h. asilitas penun"ang untuk umum ang tersedia aitu 1. Tempat i&adah
2. Kantin
3. +uang tunggu
Sum&er Data (!TD !KB Kota )ire&on
am&ar 2.5 #a 8ut edung (!TD !KB Kota )ire&on Keterangan
1. !intu Masuk
2. !elaksanaan ("i Teknis 5. edung 9dministrasi . edung ("i
5.enerator Set dan kompresor . Kantin
7. Toilet
4. Tempat I&adah $ Musholla % >. !intu Keluar
9lur !engu"ian
-Sum&er Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on' 2017
am&ar 2. #a 8ut 9lat ("i Mekanis (!TD !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
Keterangan
1. Smoke Tester J as
9naler
2. !itlit
5. 9Fle !l Dete,tor
. Side Slip
6. @eadlight Tester
. Brake Tester J 9Fle #oad
7. Speedometer Tester
b.
Kondisi !eralatan ("i pada (nit !elaksan Teknis Dinas
!erhu&ungan Kota )ire&on se&agai &erikut
Ta&el 2.10 Peralatan mekanis di P!" P#$ #%ta &ireb%n
I N U T
,
DENAH . SKE#A PENGU(IAN /IREBN
NO NAMA ALAT MERK T$PE TA%UN KONISI KETERANGAN
1 Smoke Tester Iasaka 8paF
2000 II
200> +usak Tidak
Digunakan
& as 9naler Nanhua N@9 602.?N
2012 Baik Tidak
Digunakan
' Speedometer
Tester
Iasaka 200 Baik Tidak
Digunakan ( Side Slip Tester Iasaka SSTG 1060B 200 Baik Tidak Digunakan ) Brake Tester J 9Fle #oad Tester Lenith BT.LG 01.K9 2015 +usak Digunakan * @eadlight Tester Iasaka @#T 110 200 Baik Tidak Digunakan + 9Fle !l Dete,tor Lenith !!.LG 01 2015 +usak Digunakan
Sum&er Data (!TD !KB Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on
Ta&el 2.11 !eralatan !enun"ang
No Nama A,at Jum,a- Kondisi Keteran"an
1 !alu Buah Baik Dipergunakan
5 Slag #etter 9ngka 2 Set Baik Dipergunakan
Slag #etter 9&"ad 2 Set Baik Dipergunakan
6 9lat semprot ,at 5 Buah Baik Dipergunakan
Sum&er (!TD !KB Kota )ire&on B. Kondisi $an" iin"inan
Dari hasil pengamatan praktek ker"a lapangan terhadap kondisi saat ini pada Seksi !engu"ian Kendaraan Bermotor Dinas !erhu&ungan Kota )ire&on' penulis men,o&a untuk mem&andingkan kondisi saat ini dengan kondisi ang diinginkan pada suatu Seksi !engu"ian Kendaraan Bermotor ang sesuai dengan peraturan perundangGundangan ang &erlaku. Berikut kondisi ang diinginkan untuk suatu (!T !engu"ian Kendaraan Bermotor ang sesuai dengan peraturan perundangGundangan ang &erlaku
1. Sum&er Daa Manusia !engu"ian Kendaraan Bermotor
9dapun Sum&er Daa Manusia ang harus dipenuhi oleh !engu"ian Kendaraan Bermotor sesuai dengan !eraturan Menteri !erhu&ungan +epu&lik Indonesia Nomor !M 155 Tahun 2016 Tentang !engu"ian Berkala Kendaraan Bermotor pasal 26 antara lain
a. ("i &erkala kendaraan &ermotor harus dilakukan oleh tenagapengu"i ang memiliki kompetensi di &idang pengu"iankendaraan &ermotor se,ara &er"en"ang ang di&uktikan dengan serti/ikat kompetensi dan tanda kuali/ikasi teknis pengu"i.
b. Serti/ikat Kompetensi dan tanda kuali/ikasi teknis
se&agaimanadimaksud pada aat $1% di&erikan setelah mengikutipendidikan dan pelatihan di&idang pengu"ian kendaraan &ermotor serta lulus u"i kompetensi !engu"i Kendaraan Bermotor.
c. Serti/ikat kompetensi dan tanda kuali/ikasi teknis pengu"i kendaraan &ermotor se&agaimana dimaksud pada aat$2% di&erikan oleh Direktur *enderal.
d. Serti/ikat kompetensi dan tanda kuali/ikasi teknis se&agaimana dimaksud pada aat $2% &erlaku di seluruh Indonesia.
Menurut !eraturan Menteri !erhu&ungan +epu&lik Indonesia Nomor !M 155 Tahun 2016 Tentang !engu"ian Berkala Kendaraan Bermotor pasal 55 di"elaskan mengenai *en"ang' Ae-enang dan Tanggung *a-a& !engu"i Kendaraan Bermotor 7
$1% Tenaga pengu"i &erkala kendaraan &ermotor &erdasarkan kompetensi tingkat paling rendah sampai tingkat paling tinggi' dikelompokan men"adi7
a. pem&antu pengu"i &. pengu"i pemula ,. pengu"i tingkat satu d. pengu"i tingkat dua e. pengu"i tingkat tiga . pengu"i tingkat empat g. pengu"i tingkat lima h. master pengu"i
Menurut !eraturan Menteri !erhu&ungan +epu&lik Indonesia Nomor !M 16 2016 Tentang Kompetensi !engu"i Berkala Kendaraan Bermotor !asal 25 !engusulan )alon !eserta ("i Kompetensi !engu"i Berkala se&agaimana dimaksud dalam pasal 21 harus memenuhi persaratan se&agai &erikut
a. *en"ang kompetensi !em&antu!engu"i' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a) I"asah Sekolah Menengah Ke"uruan $SMK% "urusan mesin/otomoti/listrik atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
b) I"asah Sekolah Menengah (mum $SM(% "urusan I!9
2) Memiliki Surat tanda Tamat !edidikan dan #atihan $STT!#% pem&antu pengu"i kendaraan &ermotor
3) (sia paling rendah 14 tahun
4) Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling +endah olongan 9 6% Memilik penilain prestai ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam
-aktu 1 $satu% tahun dan
6) Sehat "asmani dan rohani.
&. *en"ang kompetensi !engu"i !emula' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a) I"asah Sekolah Menengah Ke"uruan $SMK% "urusan mesin/otomoti/listrik atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
&% I"asah Sekolah Menengah (mum $SM(% "urusan I!9
2% Memiliki Surat Tanda Tamat !endidikan dan #atihan $STT!#% pem&antu pengu"i kendaraan &ermotor
5% (sia paling rendah 14 tahun
% Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling +endah olongan 9 6% Memilik penilain prestai ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam
-aktu 1 $satu% tahun dan
% Memiliki pengalaman ker"a di&idang pengu"ian kendaraan &ermotor dengan "en"ang kompetensi pem&antu pengu"i paling sedikit 1 $satu% tahun
7% Sehat "asmani dan rohani.
,. *en"ang kompetensi !engu"i Tingkat Satu' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a% I"aah DGII "urusan mesin/otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
2) Surat Tanda Tamat !endidikan dan #atihan $STT!#% lan"utan satu pengu"i kendaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi
3) (sia paling rendah 20 tahun
4) Memiliki surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongan 9
5) Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
6) Memiliki pengalaman ker"a di&ilang pengu"ian kendaraan &ermotor dengan "en"ang kompetensi !engu"i !emula paling sedikit 1 $satu% tahun
7) Sehat "asmani dan rohani.
d. *en"ang kompetensi !engu"i Tingkat Dua' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a% I"asah DGII !engu"ian Kenaraan Bermotor atau
&% I"asah DGII "urusan mesin/otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
,% I"asaah DGII "urusan elektro.
2) Surat Tanda Tamat !endidikan dan !elatihan $STI!#% lan"utan satu pengu"i kendaaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi ke,uali lulusan DGII/ DGIII/ DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
3) (sia paling rendah 20 tahun
4) Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongan BG1
5) Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
6) Memiliki pengalaman ker"a se&agai pengu"i &erkala kendaraan &ermotor dengan "en"ang kompetensi Tingkat Satu paling sedikit 1 $satu% tahun' ke,uali lulusan DGII/DGIII/DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% Kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
e. *en"ang kompetensi !engu"i Tingkat Tiga' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a) I"asah DGIII !engu"ian Kendaraan Bermotor
b) I"asah DGIII "urusan mesin / otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
c) I"asah DGIII "urusan elektro.
2) Surat Tanda Tamat !endidikan dan !elatihan $STI!#% lan"utan dua pengu"i kendaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi ke,uali lulusan DGIII /DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% Kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
3) (sia paling rendah 21 tahun
4) Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongan BG1
5) Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
6) Memilik pengalaman ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
7) Sehat "asmani dan rohani.
. "en"ang kompetensi !engu"i Tingkat ?mpat ' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a) I"asah DGIII !engu"ian Kendaraan Bermotor
b) I"asah DGIII "urusan mesin / otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
c) I"asah DGIII "urusan elektro.
2) Surat Tanda Tamat !endidikan dan !elatihan $STI!#% lan"utan dua pengu"i kendaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi ke,uali lulusan DGIII /DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% Kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
3) (sia paling rendah 21 tahun
4) Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongan BG2
5) Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
6) Memiliki pengalaman ker"a se&agai pengu"i &erkala kendaraan &ermotor dengan "en"ang kompetensi Tingkat Tiga paling sedikit 1 $satu% tahun
g. "en"ang kompetensi !engu"i Tingkat #ima' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a% I"asah DGI; !engu"ian Kendaraan Bermotor
&% I"asah DGI; / SG1 "urusan mesin /otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
,% I"asah DGI; / SG1 "urusan elektro.
2) Surat Tanda Tamat !endidikan dan !elatihan $STI!#% lan"utan tiga pengu"i kendaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi ke,uali lulusan DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% Kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
3) (sia paling rendah 21 tahun
4) Memiiki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongaan BG2
5) Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam -aktu 1 $satu% tahun
6) Memiliki pengalaman ker"a se&agai pengu"i &erkala kendaraaan &ermotor dengan "en"ang kompetensi Tingkat ?mpat paling sedikit 1 $satu% tahun
7) Sehat "asmani dan rohani.
h. *en"ang kompetensi Master !engu"i' dengan kriteria 1% Memiliki paling rendah
a) I"asah DGI; !engu"ian Kendaraan Bermotor
b) I"asah DGI; / SG1 "urusan mesin / otomoti atau ang sedera"at dalam &idang kendaraan &ermotor
c) I"asah DGI; / SG1 "urusan elektro.
2% Surat Tanda Tamat !endidikan dan !elatihan $STI!#% lan"utan tiga pengu"i kendaraan &ermotor &agi usulan kenaikan "en"ang kompetensi ke,uali lulusan DI; Sekolah Tinggi Transportasi Darat $STTD% Kementrian !erhu&ungan +epu&lik Indonesia
5% (sia !aling rendahn 21 tahun
% Memiliki Surat Iin Mengemudi $SIM% paling rendah golongan BG2 6% Memiliki penilaian prestasi ker"a &ernilai &aik paling sedikit dalam
-aktu $satu% tahun
% Memiliki pengalaman ker"a se&agai pengu"i &erkala kendaraan &ermotor dengan "en"ang kompetensi Tingkat #ima paling sedikit 1 $satu% tahun
Maka sesuai dengan !eraturan Menteri !erhu&ungan +epu&lik Indonesia Nomor !M 16 Tahun 2016 Tentang Kompetensi !engu"i Berkala Kendaraan Bermotor' maka tugas &erdasarkan tingkat keahlian' -e-enang dan tanggung "a-a& se,ara &er"en"ang se&agai pengu"i kendaraan &ermotor adalah se&agai &eri kut 7
1. !em&antu !engu"i $!asal 4%
!em&antu !engu"i se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru a memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. tugas pem&antu pengu"i 1% menerima kendaraan u"i
2% memeriksa kelengkapan persaratan administrasi u"i &erkala perpan"angan masa &erlaku u"i
5% melakukan penataan dokumen administrasi pengu"ian &erkala % mengumpulkan/mendokumentasikan data hasil u"i dan
pemeriksaan setiap kendaraan u"i
6% memeriksa identitas kendaraan sesuai dengan data &ase % meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan
un"uk ker"a genset
7% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a kompressor
4% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i kepekatan asap gas &uang $smoke tester% >% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan
un"uk ker"a alat u"i emisi gas &uang $ )8G@) tester%
10% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i penun"uk ke,epatan $ speedometer tester%
11% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i ke&isingan suara klakson dan/atau knalpot $noise tester%
12% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i kin,up roda depan $ side slip tester%
15% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i rem $&rake tester%
1% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i lampu utama $head light tester%
16% meniapkan' memeriksa' dan memastikan un"uk ker"a alat ukur kedalaman alur &an
1% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat ukur &erat kendaraan $ aFle load meter% 17% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan
un"uk ker"a alat ukurdimensikendaraan
14% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i tem&us ,ahaa pada ka,a $ tint tester% 1>% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan
un"uk ker"a"oint pla dete,tor
20% mendokumentasikan nomor rangka' nomor mesin dan nomor u"i dan
21% men"aga ke&ersihan peralatan pengu"ian &erkala kendaraan &ermotor
&. Ae-enang pem&antu pengu"i
1% melakukan :eriikasi / :alidasi persaratan administrasi u"i &erkala perpan"angan masa &erlaku (*I
2% melakukan input data &ase pengu"ian &erkala
5% melakukan penetapan pelaksanaan pengu"ian &erkala perpan"angan masa &erlaku u"i dan/ atau
% menerahkan kendaraan kepada pemilik kendaraan. 2. !engu"i !emula $!asal >%
!engu"i !emula se&agaimana dimaksud !asal 7 huru & memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas pengu"i pemula
1% memeriksa kelengkapan persaratan administrasi u"i &erkala pertama dan perpan"angan masa &erlaku u"i
2% melakukan penataan dokumen administrasi u"i &erkala
5% mengumpulkan/ mendokumentasikan data hasil u"i dan pemeriksaan setiap kendaraan u"i
% memeriksa identitas kendaraan sesuai dengan data &ase
6% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a genset
% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a kompressor
7% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i kepekatan asap gas &uang $ smoke tester%
4% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i emisi gas &uang $)8G@) tester%
>% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i penun"uk ke,epatan $ speedometer tester%
10% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i ke&isingan suara klakson dan/atau knalpot $noise tester%
11% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i kin,up roda depan$ side slip tester%
12% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i rem $&rake tester%
15% meniapkan' memeriksa' menghidupkan danmemastikan un"uk ker"a alat u"i lampu utama $headlight tester%
1% meniapkan' memeriksa' dan memastikan un"uk ker"a alat ukur kedalaman alur &an
16% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat ukur &erat kendaraan $ aFle load meter%
1% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat ukur dimensi kendaraan
17% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a alat u"i tem&us ,ahaa pada ka,a $ tint tester%
14% meniapkan' memeriksa' menghidupkan dan memastikan un"uk ker"a "oint pla dete,tor
1>% memeriksa nomor u"i setelah memperoleh penetapankesesuaian isik dari pengu"i dengan ke-enangan sesuai dengan "enis kendaraan
20% melakukan pera-atan alat u"i kendaraan &ermotor dan/atau
21%men"aga ke&ersihan peralatan pengu"ian &erkala kendaraan &ermotor.
&. Ae-enang pengu"i pemula
1% melakukan :eriikasi/:alidasi persaratan administrasi u"i &erkala pertama dan perpan"angan masa &erlaku u"i
2% melakukan input data&ase pengu"ian &erkala dan/atau
5% melakukan penetapan pelaksanaan pengu"ian &erkala perpan"angan masa &erlaku u"i.
5. !engu"i Tingkat Satu $!asal 10%
!engu"i Tingkat Satu se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru , memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas pengu"i tingkat satu
1% memeriksa :isual nomor dan kondisi rangka mo&il penumpang umum
2% memeriksa :isual kesesuaian nomor u"i dan kondisi tipe motor penggerak mo&il penumpang umum
5% memeriksa :isual kondisi tangki &ahan &akar' ,orong pengisi &ahan &akar' pipa saluran &ahan &akar mo&il penumpang umum
% memeriksa :isual kondisi sistem kon:erter kit &agi mo&il penumpang umum ang menggunakan &ahan &akar tekanan tinggi
6% memeriksa :isual kondisi dan mengukur posisi pipa pem&uangan mo&il penumpang umum
% memeriksa :isual ukuran roda dan &an serta kondisi &an mo&il penumpang umum
7% memeriksa :isual kondisi sistem suspensi mo&il penumpang umum
4% memeriksa :isual kondisi sistem rem utama mo&il penumpang umum
>% memeriksa :isual kondisi penutup lampu dan alat pemantul ,ahaa mo&il penumpang umum
10% memeriksa :isual kondisi panel instrument pada dash&oard mo&il penumpang umum
11% memeriksa :isual kondisi ka,a spion mo&il penumpang umum 12% memeriksa :isual kondisi spak&or mo&il penumpang umum 15% memeriksa :isual &entuk &umper mo&il penumpang umum
1% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi perlengkapan mo&il penumpang umum
16% memeriksa :isual ran,angan teknis mo&il penumpang umum sesuai peruntukanna
1% memeriksa :isual kondisi &adan mo&il penumpang umum' ka,a' engsel' dan tempat duduk
17% memeriksa manual kondisi penerus daa mo&il penumpang umum
14% memeriksa manual sudut &e&as kemudi mo&il penumpang umum
1>% memeriksa manual kondisi rem parkir mo&il penumpang umum 20% memeriksa manual ungsi lampu dan alat pamantul ,ahaa mo&il
penumpang umum
21% memeriksa manual ungsi penghapus ka,a mo&il penupang umum
22% memeriksa manual tingkat kegelapan ka,a mo&il penumpang umum
25% memeriksa manual ungsi klakson mo&il penumpang umum 2% memeriksa manual kondisi dan ungsi sa&uk keselamatan mo&il
penumpang umum
26% memeriksa manual ukuran mo&il penumpang umum
2% memeriksa manual ukuran tempat duduk &agian dalam mo&il penumpang umum
27% memeriksa manual teknologi "enis kendaraan &ermotor $h&rid' &&g' listrik dan panas men"adi tenaga penggerak%
24% mengu"i kepekatan asap gas &uang $smoke% mo&il penumpang umum
50% mengu"i alat penun"uk ke,epatan $speedometer'mo&il penumpang umum
51% mengu"i ke&isingan suara klakson dan/atau knalpot $noise% mo&il penumpang umum
52% mengu"i kin,up roda depan $side slip% mo&il penumpang umum 55% mengu"i rem utama mo&il penumpang umum
5% mengu"i rem parkir mo&il penumpang umum
56% mengu"i lampu utama $head light% "auh mo&il penumpang umum
5% mengu"i lampu utama $head light% dekat mo&il penumpang umum
57% mengukur kedalaman alur &an mo&il penumpang umum 54% mengukur &erat mo&il penumpang umum
5>% mengukur dimensi utama mo&il penumpang umum
0% mengukur tem&us ,ahaa pada ka,a mo&il penumpang umum 1% melakukan analisis hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il
penum pang umum dan/ atau
2%melakukan analisis dan e:aluasi se,ara komprehensi hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il penumpang umum terhadap am&ang &atas persaratan teknis dan laik "alan.
&. Ae-enang pengu"i tingkat satu adalah melakukan pengesahan hasil u"i &erkala mo&il penumpang umum.
. !engu"i Tingkat Dua $!asal 11%
!engu"i Tingkat Dua se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru d memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas pengu"i tingkat dua
1% memeriksa :isual nomor dan kondisi rangka mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
2% memeriksa :isual kesesuaian nomor u"i dan kondisi tipe motor penggerak mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
5% memeriksa :isual kondisi tangki &ahan &akar' ,orong pengisi &ahan &akar' pipa saluran &ahan &akar mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
% memeriksa :isual kondisi sistem kon:erter kit &agi mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki ang menggunakan &ahan &akar tekanan tinggi
6% memeriksa :isual kondisi dan mengukur posisi pipa pem&uangan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
% memeriksa :isual ukuran roda dan &an serta kondisi &an mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
7% memeriksa :isual kondisi sistem suspensi mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
4% memeriksa :isual kondisi sistem rem utama mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
>% memeriksa :isual kondisi penutup lampu dan alat pemantul ,ahaa mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
10% memeriksa :isual kondisi panel instrument pada dash&oard mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
11% memeriksa :isual kondisi ka,a spion mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
12% memeriksa :isual kondisi spak&or mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
15% memeriksa :isual &entuk &umper mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
1% memeriksa :isual ke &eradaan dan kondisi perlengkapan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
16% memeriksa :isual ran,angan teknis mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki sesuai dengan peruntukanna
1% memeriksa :isual kondisi &adan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki' ka,a' engsel' tempat duduk' perisai kolong' dan pengarah angin untuk mo&il &arang &ak muatan tertutup
17% memeriksa manual kondisi penerus daa mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
14% memeriksa manual sudut &e&as kemudi mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
1>% memeriksa manual kondisi rem parkir mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
20% memeriksa manual ungsi lampu dan alat pamantul ,ahaa mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
21% memeriksa manual ungsi penghapus ka,a mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
22% memeriksa manual tingkat kegelapan ka,a mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
25% memeriksa manual ungsi klakson mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
2% memeriksa manual kondisi dan ungsi sa&uk keselamatan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
26% memeriksa manual ukuran mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
2% memeriksa manual ukuran tempat duduk &agian dalam mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
27% memeriksa manual teknologi "enis kendaraan &ermotor $h&rid' &&g' listrik dan panas men"adi tenaga penggerak%
24% mengu"i kepekatan asap gas &uang $smoke% mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
2>% mengu"i emisi gas &uang $)8G@)% mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
50% mengu"i alat penun"uk ke,epatan speedometer mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
51% mengu"i ke&isingan suara klakson dan/atau knalpot $noise% mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
52% mengu"i kin,up roda depan $side slip% mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
55% mengu"i rem utama mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki 5% mengu"i rem parkir mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki 56% mengu"i lampu utama $head light% "auh mo&il &arang tunggal
selain mo&il tangki
5% mengu"i lampu utama $head light% dekat mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
57% mengukur kedalaman alur &an mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
54% mengukur &erat mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
5>% mengukur dimensi utama mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki dan/ atau
0% mengukur tem&us ,ahaa pada ka,a mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki.
&. Ae-enang pengu"i tingkat dua
1% melakukan analisis hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki
2% melakukan analisis dan e:aluasi se,ara komprehensi hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki terhadap am&ang &atas persaratan teknis dan laik "alan dan/atau
5% melakukan pengesahan hasil u"i &erkala mo&il penumpang umum dan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki.
6. !engu"i Tingkat Tiga $!asal 12%
!engu"i Tingkat Tiga se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru e memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas pengu"i tingkat tiga
1% memeriksa :isual nomor dan kondisi rangka mo&il &us tunggal lantai tunggal
2% memeriksa :isual kesesuaian nomor u"i dan kondisi tipe motor penggerak mo&il &us tunggal lantai tunggal
5% memeriksa :isual kondisi tangki &ahan &akar' ,orong pengisi &ahan &akar' pipa saluran &ahan &akar mo&il &us tunggal lantai tunggal
% memeriksa :isual kondisi sistem kon:erter kit &agi mo&il &us tunggal lantai tunggal ang menggunakan &ahan &akar tekanan tinggi
6% memeriksa :isual kondisi dan mengukur posisi pipa pem&uangan mo&il &us tunggal lantai tunggal
% memeriksa :isual ukuran roda dan &an serta kondisi &an mo&il &us tunggal lantai tunggal
7% memeriksa :isual kondisi sistem suspensi mo&il &us tunggal lantai tunggal
4% memeriksa :isual kondisi sistem rem utama mo&il &us tunggal lantai tunggal
>% memeriksa :isual kondisi penutup lampu dan alat pemantul ,ahaa mo&il &us tunggal lantai tunggal
10% memeriksa :isual kondisi panel instrument pada dash&oard mo&il &us tunggal lantai tunggal
11% memeriksa :isual kondisi ka,a spion mo&il &us tunggal lantai tunggal
12% memeriksa :isual kondisi spak&or mo&il &us tunggal lantai tunggal
15% memeriksa :isual &entuk &umper mo&il &us tunggal lantai tunggal
1% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi perlengkapan mo&il &us tunggal lantai tunggal
16% memeriksa :isual ran,angan teknis mo&il &us tunggal lantai tunggal sesuai peruntukanna
1% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi asilitas tanggap darurat mo&il &us tunggal lantai tunggal
17% memeriksa :isual kondisi &adan mo&il &us tunggal lantai tunggal' ka,a' engsel dan tempat duduk
14% memeriksa manual kondisi penerus daa mo&il &us tunggal lantai tunggal
1>% memeriksa manual sudut &e&as kemudi mo&il &us tunggal lantai tunggal
20% memeriksa manual kondisi rem parkir mo&il &us tunggal lantai tunggal
21% memeriksa manual ungsi lampu dan alat pamantul ,ahaa mo&il &us tunggal lantai tunggal
22% memeriksa manual ungsi penghapus ka,a mo&il&us tunggal lantai tunggal
25% memeriksa manual tingkat kegelapan ka,a mo&il &us tunggal lantai tunggal
2% memeriksa manual ungsi klakson mo&il &us tunggal lantai tunggal
26% memeriksa manual kondisi dan ungsi sa&uk keselamatan mo&il &us tunggal lantai tunggal
2% memeriksa manual ukuran mo&il &us tunggal lantai tunggal 27% memeriksa manual ukuran tempat duduk &agian dalam' dan
24% memeriksa manual teknologi "eniskendaraan &ermotor $h&rid' &&g' listrik dan panas men"adi tenaga penggerak%
2>% mengu"i kepekatan asap gas &uang $smoke% mo&il &us tunggal lantai tunggal
50% mengu"i emisi gas &uang $)8G@)% mo&il &us tunggal lantai tunggal
51% mengu"i alat penun"uk ke,epatan $speedometer% mo&il &us tunggal lantai tunggal
52% mengu"i ke&isingan suara klakson dan/ atau knalpot $noise% mo&il &us tunggal lantai tunggal
55% mengu"i kin,up roda depan $side slip% mo&il &us tunggal lantai tunggal
5% mengu"i rem utama mo&il &us tunggal lantai tunggal 56% mengu"i rem parkir mo&il &us tunggal lantai tunggal
5% mengu"i lampu utama $head light% "auh mo&il &us tunggal lantai tunggal
57% mengu"i lampu utama $head light% dekat mo&il &us tunggal lantai tunggal
54% mengukur kedalaman alur &an mo&il &us tunggal lantai tunggal 5>% mengukur &erat mo&il &us tunggal lantai tunggal
0% mengukur dimensi utama mo&il &us tunggal lantai tunggal dan/ atau
1% mengukur tem&us ,ahaa pada ka,a mo&il &us tunggal lantai tunggal
&. Ae-enang pengu"i tingkat tiga
1% melakukan analisis hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il &us tunggal lantai tunggal
2% melakukan analisis dan e:aluasi se,ara komprehensi hasil pemeriksaan dan pengu"ian mo&il &us tunggal lantai tunggal terhadap am&ang &atas persaratan teknis dan laik "alan dan/ atau
5% melakukan pengesahan hasil u"i &erkala mo&il penumpang umum' mo&il &us tunggal lantai tunggal dan mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki.
1. !engu"i Tingkat ?mpat $!asal 15%
!engu"i Tingkat ?mpat se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas pengu"i tingkat empat
1% memeriksa :isual nomor dan kondisi rangka rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il
2% memeriksa :isual kesesuaian nomor u"i dan kondisi tipe motor penggerak rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki 5% memeriksa :isual kondisi tangki &ahan &akar' ,orong pengisi
&ahan &akar' pipa saluran &ahan &akar rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
% memeriksa :isual kondisi sistem kon:erter kit &agi rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki ang menggunakan &ahan &akar tekanan tinggi
6% memeriksa :isual kondisi dan mengukur posisi pipa pem&uangan rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
% memeriksa :isual ukuran roda dan &an serta kondisi &an rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
7% memeriksa :isual kondisi sistem suspensi rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
4% memeriksa :isual kondisi sistem rem utama rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
>% memeriksa :isual kondisi penutup lampu dan alat pemantul ,ahaa rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki 10% memeriksa :isual kondisi panel instrument pada dash&oard
rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
11% memeriksa :isual kondisi ka,a spion mo&il rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
12% memeriksa :isual kondisi spak&or rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
15% memeriksa :isual &entuk &umper rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
1% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi perlengkapan rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
16% memeriksa :isual ran,angan teknis rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki sesuai dengan peruntukanna
1% memeriksa :isual kondisi &adan rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki' ka,a' engsel' tempat duduk' perisai kolong' dan pengarah angin untuk mo&il &arang &ak muatan tertutup
17% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi roda kelima $ith iohee& sesuai dengan IS8 untuk rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
14% memeriksa :isual ke&eradaan dan kondisi alat penggandeng $to-ing ee% sesuai IS8 untuk rangkaian mo&il tangki' &us gandeng dan mo&il desain khusus
1>% memeriksa manual kondisi penerus daa rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
20% memeriksa manual sudut &e&as kemudi rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
21% memeriksa manual kondisi rem parkir rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
22% memeriksa manual ungsi lampu dan alat pamantul ,ahaa rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
25% memeriksa manual ungsi penghapus ka,a rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
2% memeriksa manual tingkat kegelapan ka,a rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
26% memeriksa manual ungsi klakson rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
2% memeriksa manual kondisi dan ungsi sa&uk keselamatan rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
27% memeriksa manual ukuran rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
24% memeriksa manual ukuran tempat duduk &agian dalam rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
2>% memeriksa manual teknologi "enis kendaraan &ermotor $h&rid' &&g' listrik dan panas men"adi tenaga penggerak%
50% mengu"i kepekatan asap gas &uang $smoke% rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
51% mengu"i emisi gas &uang $)8G@)% rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
52% mengu"i alat penun"uk ke,epatan $speedometer' rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
55% mengu"i ke&isingan suara klakson dan/ atau knalpot $ noise% rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
5% mengu"i kin,up roda depan $side slip% rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
56% mengu"i rem utama rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
5% mengu"i rem parkir rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
57% mengu"i lampu utama $head light% "auh rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
54% mengu"i lampu utama $head light% dekat rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
5>% mengukur kedalaman alur &an rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki dan/ atau
0% mengukur &erat rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
1% mengukur dimensi utama rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki dan/ atau
2% mengukur tem&us ,ahaa pada ka,a rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki.
&. Ae-enang !engu"i Tingkat ?mpat
1% melakukan analisis hasil pemeriksaan dan pengu"ian rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki
2% melakukan analisis dan e:aluasi se,ara komprehensi &asil pemeriksaan dan pengu"ian rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki terhadap am&ang &atas persaratan teknis dan laik "alan dan/ atau
5% melakukan pengesahan hasil u"i &erkala mo&il penumpangumum' mo&il &us tunggal lantai tunggal' mo&il &arang tunggal selain mo&il tangki dan rangkaian mo&il &arang selain rangkaian mo&il tangki.
7. !engu"i Tingkat #ima $!asal 1%
!engu"i Tingkat #ima se&agaimana dimaksud dalam !asal 7 huru g memiliki tugas dan -e-enang meliputi
a. Tugas !engu"i Tingkat #ima
1% memeriksa :isual nomor dan kondisi rangka mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
2% memeriksa :isual kesesuaian nomor u"i dan kondisi tipe motor penggerak mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
5% memeriksa :isual kondisi tangki &ahan &akar' ,orong pengisi &ahan &akar' pipa saluran &ahan &akar mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
% memeriksa :isual kondisi sistem kon:erter kit &agi mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus ang menggunakan &ahan &akar tekanan tinggi
6% memeriksa :isual kondisi dan mengukur posisi pipa pem&uangan mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
% memeriksa :isual ukuran roda dan &an serta kondisi &an mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
7% memeriksa :isual kondisi sistem suspensi mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
4% memeriksa :isual kondisi sistem rem utama mo&il tangki' rangkaian mo&il tangki' &us tingkat' &us tempel' &us gandeng dan mo&il desain khusus
