• Tidak ada hasil yang ditemukan

PENDAHULUAN Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Aplikasi Sistem Informasi Geografis Di Kota Surakarta Dan Sekitarnya.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PENDAHULUAN Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Aplikasi Sistem Informasi Geografis Di Kota Surakarta Dan Sekitarnya."

Copied!
34
0
0

Teks penuh

Gambar

Tabel 1.1. Gambar tools Editor
Tabel 1.2. Ringkasan Persamaan dan Perbedaan dengan Penelitian Sebelumnya
Gambar 1.2. Diagram Alir Kerangka Pemikiran
Tabel 1.3. Klasifikasi Jalan Berdasarkan Fungsinya di Kota Surakarta
+7

Referensi

Dokumen terkait

Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh volume jenis kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan dan hubungan volume jenis kendaraan dengan tingkat kerusakan jalan

Hasil dari penelitian menyatakan kondisi kapasitas beberapa ruas jalan di Kecamatan Tembalang masih dapat menampung arus lalu lintas dan beberapa ruas jalan lainnya

Hasil yang di dapat adalah Jalan Ahmad Yani memiliki volume lalu lintas sebesar 9675,23 Skr/jam menghasilkan derajat kejenuhan sebesar 0,6108 sehingga masuk kategori tingkat

(Meskipun volume lalu lintas bergantung kepada beberapa faktor, tetapi secara umum dapat dikatakan bahwa makin tinggi volume lalu lintas pada suatu ruas jalan makin tinggi

Pemodelan spasial tingkat kerawanan kecelakaan lalu lintas dengan menggunakan parameter kondisi lingkungan fisik jalan mencapai hasil yang baik, hal ini dapat diperlihatkan

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui jenis kerusakan jalan yang terjadi di jalan Purwodadi – Geyer dan pengaruh volume lalu lintas kendaraan berat terhadap

Dengan menggunakan metode AHP, diperoleh urutan yang mempengaruhi kerusakan jalan di Kota Bandung pada tingkat kriteria yaitu faktor beban lalu lintas, kemudian faktor mutu