STUDI SIMULASI PEMBEBANAN IMPAK PADA HELM SEPEDA MATERIAL POLIMERIC FOAM DIPERKUAT SERAT SERABUT KELAPA DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS 16.
Teks penuh
Dokumen terkait
Tegangan maksimum yang diserap oleh helm sepeda motor SNI melalui pengujian secara eksperimental dengan menggunakan anvil peluru pada sisi atas adalah 8,267 MPa dan pengujian
Tegangan maksimum yang diterima helm dengan menggunakan anvil jenis setengah lingkaran diperoleh tegangan sebesar 4,078 MPa dan 3,331 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm
Tegangan maksimum yang diterima helm dengan menggunakan anvil jenis setengah lingkaran diperoleh tegangan sebesar 4,078 MPa dan 3,331 MPa untuk sisi atas dan sisi samping helm
Tesis ini berjudul “Respon Polymeric Foam yang Diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) akibat Beban Tekan Statik dan Impak (Simulasi Numerik) ”.. Tesis merupakan
Kata kunci: Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS), Pengembangan model Parking Bumper Perubahan, Beban Impak Jatuh Bebas.. Universitas
Spesimen yang diuji dilakukan dengan permodelan langsung bentuk parking bumper yaitu berdimensi 75×200×130 mm untuk pengujian Impak beban jatuh bebas dan 250×200×130 mm untuk
Tabel 4.4 Hasil pengujian posisi tegak dengan impak jatuh bebas pada tipe 2 ketinggian 1,5
Tegangan pada permukaan depan sepatu kuda dari hasil simulasi didapatkan bahwa pada PF A terjadi tegangan equivalent maksimum pada pembebanan penuh sebesar 1.824 MPa,