56
DAFTAR PUSTAKA
Anggoro,A. (2012). Ini Dia 5 Titik Kemacetan di Kota Solo. DalamTimlonet Online, Sabtu 11 Agustus 2012 di www.timlo.net/baca/35555/ini-dia-5-titik-kemacetan-di-kota-solo/.
Arvianti,I. (2011). Pengungkapan Ideologi Patriarki pada Teks Tatawicara Pernikahan Dalam Budaya Jawa. Jurnal Ilmiah Informatika Universitas AKI. Vol.2.No.2.
Aryono. (2012).Tingkat Kefatalan Lakalantas di Solo 2012 meningkat 110%. Dalam Solopos Online,Rabu 26 Desember 2012. Diakses pada 22 febuari 2013 di ,po5 .
Azwar, S. ( 2009). Metode Penelitian .Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
._______. (2009). Reliabilitas dan Validitas. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
._______. (2010).Sikap Manusia:Teori dan Pengukurannya.Yogyakarta:Pustaka Pelajar.
._______.(2009).Tes Prestasi:Fungsi dan Pengembangan Pengukuran Pretasi Belajar.Yogyakarta: Pustaka Belajar.
Baron, R.A. dan D. Byrne. (2012). Psikologi Sosial. Jakarta: Erlangga.
Bramantyo. (2013). Kesadaran Tertib Lalu Lintas di Solo Rendah. Dalam Okezone Online, 13 Desember 2012. Diakses pada 22 Februari 2013di http://jogja.okezone.com/read/2012/12/13/511/731420/redirect.
Chusniatun. (2006). Bentuk Bias Gender pada Ayat-Ayat Al Quran. Jurnal
Agama Islam Universitas Muhammadiyah Surakarta
.Vol.18.No.02.182-200.
Domarci, C.T. (2008). Effect of attitudes, habit and affective appraisal on mode choice: an application to university workers. Journal Psychology,
Universidad de Conception, Chile. Vol.35.585-599.
Harre, N. (1996). Gender differences and areas of common concern in the driving behaviors and attitudes of adolescents. Journal Psychology at the
57
Herdiana.(2012). Dalam Psikologi Perempuan On Line, 6 November 2012.Diakses pada 23 Februari 2013 di http://ikeherdiana- fpsi.web.unair.ac.id/artikel_detail-63794-Psikologi%20Perempuan-Konsep%20Gender%20dan%20Jenis%20Kelamin.html
Hurlock.(2009).Psikologi Perkembangan : Edisi kelima.Jakarta: Erlangga.
Idrus,M. (2011). Konstruksi Gender dalam Budaya.Kajian Ilmiah Psikologi Universitas Islam Indonesia.
Irawan,I.D. (2012). Pelanggaran Lalu Lintas di Solo Tertingi Se Jateng.Dalam Tribun Jogja Online Jumat 7 Desember 2012.Diakses pada 22 Februari
2013 di
http://Jogja.tribunnews.com/m/index.php/2012/12/07/pelanggaran -lalu-lintas-di Solo-tertinggi-se-Jateng.
Kumurur, V. (2008). Pengetahuan sikap dan Kepedulian Mahasiswa Pascasarjana jana Ilmu Lingkungan terhadap Lingkungan Hidup di Jakarta.Jurnal rnal
Fakultas Teknik Universitas Sam Ratulangi Manado. Vol.8.No.2.21-24.
Lapian. (2012) .Disiplin Hukum yang Mewujudkan Kesetaraan dan Keadilan
Gender.Jakarta:Yayasan Pustaka Obor Indonesia.
Moemsasiati, I. (2001). Sikap karyawan terhadap Seks Bebas ditinjau dari Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin.Skripsi. Semarang: Universitas Katholik Soegijapranata.
Nasution. (2009 ).Metode Research:Penelitian Ilmiah.Jakarta:Bumi aksara.
Ndraha.(2005).Teori Budaya Organisasi.Jakarta:Rineka Cipta.
Permatasari. (2009). Ketaatan Hukum Masyarakat dalam Berlalu Lintas di Jalan Raya(studi efektifitas Undang-Undang Nomor 14 tahun 1992 tentang
Lalu Lintas dan Angkutan Jalan di Wilayah Kota
Malang.Skripsi.Malang:Fakultas Hukum Universitas Brawijaya Malang.
Petrido,E. (2000). Human Factors In The Causation Of Road Traffic Crashes. Europan.Journal of Epidemiology Netherlands:Kluwer Academic
Publisher. Vol.16:819-826.
58
Prasetyaningrum,J.(1999).Perempuan Karier dan Permasalahannya. Jurnal
Psikologi Universitas Muhammadyah Surakarta. Vol.3.No.1.2-6.
Priyanggraeni, W. (2002) .Hubungan antara Kepercayaan Diri dan Sikap Sadar Gender dengan keputusan Karir pada Remaja Akhir Perempuan. Jurnal
Psikologi Universitas Muhammadyah Surakarta. Vol.6.No.1.70-78.
Sandi. (2013).Kemacetan Lalu Lintas di Kota Solo: Penyebab dan Rencana Mengatasinya. Dalam manteb Online, Selasa 15 Januari 2013.Diakses
pada 22 Februari 2013 di
http://manteb.com/berita/11054/kemacetan.Lalu.Lintas.Di.Kota.Solo:.Pe nyebab.dan.Rencana..Mengatasinya
Sari, R. (2006).Pengungkapan Diri Mahasiswa Tahun Pertama Universitas Diponegoro ditinjau dari Jenis Kelamin dan Harga Diri.Jurnal Psikologi
Universitas Diponegoro Semarang. Vol.3.No.2.
Sarwono, S. (2009).Psikologi Sosial.Jakarta:Salemba Humanika.
Santrok. (2007). Life-Span Development:Perkembangan Masa
Hidup.Jakarta:Erlangga.
Sugiyono. (2010).Metode Penelitian Kuantitatif dan Kualitatif.Bandung:Alfabeta.
Soviana,E. (2011). Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara ( Safety Riding
) terhadap Sikap Disiplin dalam Berlalu Lintas. Skripsi(Tidak
Diterbitkan).Surakarta: Fakultas Muhammadiyah Surakarta.
Strayer,dkk. (2006). A Comparison of The Cell Phone Driver and Drunk Driver Human Factors.Salt lake City:Departent of Psychology.Vol.48.No.2.381-391.
Undang-undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan .2009.Jakarta Selatan: Ditlantas Babinkan POLRI.
Walgito,B. (2011).Teori-Teori Psikologi Sosial.Yogyakarta:Andi.
.________. (2003).Psikologi Sosial(Suatu pengantar).Yogyakarta:Andi.
59
Yunita. (2011). Disiplin Berlalu Lintas Pada Remaja Pengendara Sepeda Motor
Ditinjau Dari Motivasi Keselamatan Diri dan Jenis Kelamin. Skripsii(
Tidak Diterbitkan).Surakarta: Fakultas Muhammadiyah Surakarta.
Yuwono. (2012).Karakter Disiplin Berlalu Lintas dalam Islam.prosiding Seminar Nasional Psikologi Islami Universitas Muhammadiyah Surakarta.
Dokumen :
