SKRIPSI
ANALISIS POTENSI RETRIBUSI PARKIR
DIKOTA MEDAN
OLEH
RIANTINA HUTAPEA 100501128
PROGRAM STUDI EKONOMI PEMBANGUNAN DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS EKONOMI
DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN
PERSETUJUAN PENCETAKAN
Nama : Riantina Hutapea NIM : 100501128
Deparetmen : Ekonomi Pembangunan Kosentrasi : Perencanaan
Judul : Analisis Potensi Retribusi Parkir di Kota Medan
Tanggal, _____________________
Pembimbing Skripsi
NIP. 19500912 198703 1 003
(Drs.Coki Ahmad Syahwier Hsb,Mp )
Penguji I Penguji II
(Irsyad Lubis,SE,M.Soc,Sc,Ph.D)
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS EKONOMI
DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN
PERSETUJUAN PENCETAKAN
Nama : Riantina Hutapea NIM : 100501128
Deparetmen : Ekonomi Pembangunan Kosentrasi : Perencanaan
Judul : Analisis Potensi Retribusi Parkir di Kota Medan Tanggal, _____________________
Ketua Program Studi
NIP. 19710503 200312 1 003 (Irsyad Lubis, SE, M.Soc, Sc, Ph.D)
Tanggal, _____________________
Ketua Departemen
LEMBAR PERNYATAAN
Saya yang bertanda tangan dibawah ini menyatakan dengan sesungguhnya bahwa skripsi saya yang berjudul “Analisis Potensi Retribusi Parkir di Kota Medan” adalah benar hasil karya tulis saya sendiri yang disusun sebagai tugas akademik guna menyelesaikan beban akademik pada Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.
Bagian atau data tertentu yang saya peroleh dari perusahaan atau lembaga, dan/atau saya kutip dari hasil karya orang lain telah mendapat izin, dan/atau dituliskan sumbernya secara jelas sesuai dengan norma, kaidah dan etika penulisan ilmiah.
Apabila kemudian hari ditemukan adanya kecurangan dan plagiat dalam skripsi ini, saya bersedia menerima sanksi sesuai dengan peraturan yang berlaku.
Medan, Agustus 2014
100501128
ABSTRAK
Penelitian ini berjudul “ Analisis Potensi Retribusi Parkir di Kota Medan” Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui seberapa besar potensi retribusi parkir dikota Medan. Penelitian ini
menggunakan data sekunder tahun 2013 dan data primer. Metode analisis yang digunakan adalah
metode analisis deskriptif kuantitatif.
Hasil Penelitian ini mempelihatkan bahwa didalam klasifikasi titik parkir ramai, titik parkir
sedang dan titik parkir sepi adanya kebocoran dana yang tidak masuk ke kas daerah pertahunnya
dengan jumlah yang tidak sedikit. Apabila klasifikasi titik-titik parkir tersebut dijumlah kan maka
terdapat kebocoran dana dari retribusi parkir di kota Medan senilai Rp. 124.380.000/tahunnya
ABSTRACT
This study, entitled "Analysis of Potential Parking Levy in Medan" This study aims to determine how much potential parking fees in the city of Medan. This study uses secondary data and primary data in 2013. The analytical method used is quantitative descriptive analysis method.
The results of this study show that the classification of a point in a crowded parking lot, the parking spot is deserted parking and point fund that does not leak into the local treasury annually by an amount not less. If the classification of the parking spots add up right then there is leakage of funds from parking fees in the city of Medan worth Rp. 124.38 million / year
KATA PENGANTAR
Salam Sejahtera,
Segala puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yesus Kristus atas berkat dan kasih
karuniaNyaserta penyertaan-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik.
Adapun judul dari skripsi ini adalah “Analisis Potensi Retribusi Parkir di Kota Medan”.Skripsi ini
merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Sarjana (S1) Jurusan Ekonomi
Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.
Dalam penyusunan skripsi ini, penulis menyadari banyak menghadapi hambatan dan
kesulitan.Hal ini tidak terlepas dari keterbatasan wawasan yang dimilki penulis.Namun, berkat kasih
setia-Nya, setiap hambatan dan kesulitan tersebut dapat penulis lalui, sehingga penulisan skripsi ini
dapat selesai. Selesainya skripsi ini juga tidak terlepas dari adanya doa, motivasi, bimbingan dan
saran yang diberikan oleh berbagai pihak serta bantuan yang penulis dapatkan dari pihak-pihak yang
telah membantu. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih
kepada:
1. Bapak Alm. H.Hutapea dan Ibunda R.br.Tumeang yang merupakan orangtua penulis yang telah memberikan cinta kasihnya serta dukungannya kepada penulis serta doa yang diberikan selama ini sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.
2. Siska Evaria Hutapea dan Riki Efendi Hutapea yang merupakan kakak penulis yang selama ini telah memberikan dukungan dan semangat kepada penulis untuk menyelesaikan pendidikan penulis.
4. Bapak Wahyu Ario Pratomo, SE, M. Ec, selaku Ketua Departemen Ekonomi Pembangunan,
Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Sumatera Utara dan Bapak Drs. Syahrir Hakim
Nasution, M.Si, selaku Sekretaris Departemen Ekonomi Pembangunan, Fakultas Ekonomi
dan Bisnis, Universitas Sumatera
5. Bapak Irsyad Lubis, SE, M.Soc.Sc, Ph.D selaku Ketua Program Studi S1 Ekonomi
Pembangunan, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Sumatera Utara dan selaku dosen
pembanding I, yang telah memberikan banyak nasihat maupun masukan untuk skripsi
ini.dan Bapak Paidi Hidayat, SE, M.Si selaku Sekretaris Program Studi S1 Ekonomi
Pembangunan, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Sumatera Utara.
6. Bapak Drs.Coki Ahmad Syahwier Hsb,Mp selaku dosen pembimbing yang telah banyak memberikan masukan dan telah bersedia meluangkan waktu bagi penulis dalam penyusunan skripsi ini.
7. Bapak Haroni Doli Hamoraon Ritongan, SE,M.Si selaku dosen pembanding II yang telah memberikan banyak nasihat maupun masukan untuk skripsi ini
8. Seluruh Dosen dan Staff Pengajar Departemen Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara yang telah mendidik dan memberikan ilmu yang bermanfaat bagi penulis selama masa perkuliahan.
9. Bapak Drs.Hasan Basri,MM selaku kepala badan penelitian dan pengembangan kota medan yang telah memberikan izin penelitian dan Dinas Perhubungan bidang perparkiran kota medan yang telah membantu penulis dalam memberikan data-data yang dibutuhkan.
10. Seluruh keluarga dan teman – teman terkasih yang selalu mendukungan dan memberikan semangat kepada penulis
Esa membalas setiap kebaikan dan ketulusan hati dari semua pihak yang telah membantu dan semoga hasil skripsi ini dapat memberikan manfaat bagi banyak pihak, khususnya bagi penulis dan bagi pembaca pada umumnya.
Medan, Agustus 2014 Penulis
DAFTAR ISI
2.2 Objek dan Kriteria Retribusi... 9
2.3 Prinsip,Sasaran penetapan tarif retribusi... 11
2.4 Retribusi Parkir... 14
2.5 Potensi Pendapatan... 15
2.6 Kerangka Konseptual... 15
BABIII METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian... 19
3.2 Tempat dan Waktu Penelitian...19
3.2.1 Tempat Penelitian...19
3.2.2 Waktu Penelitian... 19
3.3 Batasan Operasional... 19
3.5 Jenis dan Sumber Data... 21
3.6 Teknik Analisis Data... 21
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 Analisis Deskriptif Kota Medan... 23
4.1.1 Geografi Kota medan... 23
4.1.2 Potensi Pengembangan Wilayah...25
4.1.3 Demografi Kota Medan... 27
DAFTAR TABEL
No. Tabel Judul Halaman
4.1 Nama Koordinator lapangan………... 40
4.2 Target dan realisasi Retribusi parkir kota Medan... 41
4.3 Jumlah Kendaraan Bermotor di Indonesia... 42
4.4 Titik Parkir dan Target Setoran... 44
4.5 Klasifikasi Titik Parkir Ramai... 45
4.6 Klasifikasi Titik Parkir Sedang... 48
DAFTAR GAMBAR
No. Gambar Judul Halaman
