PROGRAM STUDI ARSITEKTUR FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN UNIVERSITAS KRISTEN DUTA WACANA

(1)

TUGAS AKHIR

PERANCANGAN KUSTOM KULTURE CENTER SEBAGAI WADAH INDUSTRI KREATIF BAGI

KOMUNITAS KUSTOM KULTURE DI DESA TRIHANGGO, KECAMATAN GAMPING,

KABUPATEN SLEMAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

DISUSUN OLEH :

ANGGA PURNAYUDHA

61.15.0075

PROGRAM STUDI ARSITEKTUR

FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN

UNIVERSITAS KRISTEN DUTA WACANA

2021

(2)

i

TUGAS AKHIR

PERANCANGAN KUSTOM KULTURE CENTER SEBAGAI WADAH INDUSTRI KREATIF BAGI

KOMUNITAS KUSTOM KULTURE DI DESA TRIHANGGO, KECAMATAN GAMPING, KABUPATEN

SLEMAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

DISUSUN OLEH :

ANGGA PURNAYUDHA 61.15.0075

PROGRAM STUDI ARSITEKTUR FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN UNIVERSITAS KRISTEN DUTA WACANA

2021

(3)

IIALAMAN

PERI\IYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI

SKRTPSIJTESIS/DISERTASI TINTUK KEPENTINGAN AKAI}EMIS

Sebagai sivitas akadernika Universitas Kristen Duta \Hacana- sal.A vang bertanda tangan

di barvah ini: Nanra NIM Program studi Fakultas Jenis Karya : Angga Purnal.udha : 61 1 ,s0075 . Arsitekrur

: l'akultas Arsttektur dan Desain . Skripsi

Dibuat di

Pada Tanggal

. Yogyakarta

. i5Janirari202l

derti pengemirangan ilmu pengetahuan, lnenvenuui untuk memberikan kepada

lJniversitas Kristen Duta Wacana FIak Betras Rovalti _{Noneksklusif {None-erclusite}

Rovcil4, Free Right) atas karya ilmiah saya _{-yaflg berlr-rdul.} ..PERAI{CAN _G_A_I\_KUSTOM_KT]LT_T]RE

I- E I\TER SEBA G,{I WA D AH

INDT]STRI KREATIF BAGI KOMT;NITAS KL]ST0N{ KTTLTLTRE T}I DESA TRTI{AI{GGO, KECAI,TATAIS GAS{PING. KA BT]PATEI{ SLEMAN. DAERAH IS'I'IM EWA YOGYAKA RTA _"

heserta perangkat yairg ada (1ika diperlukan)" Denean Flak tsebas Royalti;'Noneksklusil'

rni Unir,ersitas Knsten Duta Wacana berlrak menyimpan, men-ealih mediaiformatkan.

tnengeloia dalam bentuk pangkalan _{data ldataba..re),}merawat dan mempublikasikan

tugas akhir sava selama tetap mencantunikafi nanra kanri sebagai penulislpencipta dan

sebagai pemilik Hak Cipta.

Deniikian pemyataan ini sa--va buat densan sebenanrya.

Yang

Angga Purnayudlral

NrM.61 15.0075

(4)

al

c

-a{

==

_:l

->,;

ooi O,^

>-j

a-aJ a! r.A .g {J CJ} 9 t-i .E 31 ,l )l .r,.1 >l L-l '.1 /.1 ()l CJ *l '!l UI ^t )l !l st =

;

=i zl -I =1'-l_J,l F] 3l (.'l = -c i.) a z Z- E-rtr

i-vk

^ia

ir '-,

-hea rl .; \,1

<rf

'*l

'f

lv

\tz

_a-

lY--z

l :^1 g.' ,: I

rY-Qz<

ZZi

--d.

-

_

r<<

<<v

= jra*=

;*4

i

.\r,5 ,f*'uc rr ,A "i E.{lU/"= ,- A, - -\a/v-#i -t -rs '1 ^\ *.

=

#:$

i

'r', ;#7*k ; .* --l l!. '\ ql**c :-4il \i:d--= -k -rflE

.--f

<.r

{

Vd-Frr;< __r -r:l 3 /1 l.) r r+ ri6a :z ..-'-rEA.ij FA,i;.r I t-' -, =, d * z-*'ryd ;

E-_>

\ - E 21-l

-JJA L \'/

L-!?

,-)2.

'/

^,

-v

'-

f-1'a

fa-I

'/

v;

--\

<

\ra

z-<Z

4 a--, i-r-l !r

i.2"

H ,4, \J

V

-! I -v CJ V) C s (J {+ >. bt} U ( i:m H]'i(} l..l !+ 6) >" k :t '--l ^,iol .,I ->l .>l ^! -l -{ =t:-l

-)l r<l --cl 'J ,ol

;l

<l =l 2l '-l =t,J\ oll -tl UI .t :rl ri il nlHl oo C -o _c E .J a

*

L 13 ,>, V, -( LA b b!

a

5

1

I

{

H

{

r]

{(

H

{

t-a -J

fi

©UKDW

(5)

.l 'Jl -ul I >l .,1

-t

-J)l ,] 'Fl :l .-t .T.l LI

vl

.il ret tri :=t <I ao ar) F-iJ a u)l

-i

2l J

-i

'i -J)1 .l at el :l.il 3l \,I -t!!t !t Jl

q

-21el

zi

,-i *=l LI al -l i-]l

\

a.t .= tr _c E '(:

;

=

5

tr.= -o E t) .t C 6 )t i) a i-C

'r:

a

.) .c:

,

C

=

2 -:a .= U C L = aJ) ! n i

i-.:

5 .a c.tl = .--:a rIj C iJ i-; a; .I: f fJ

,.

**

3 = ,A. ,: si r,* L .fl :-i i+ -_L I 'r J lrr'EUtt ,r-: -C^-:zi: u :) w vr .i i5 ! : cIJ - r.L = i; .= - i' ! 1.a'*l'1 J-l

=

L

=

tr a ra = .) L

;

c -I: as $ L C l"} L fr \c F af; = C tr O tr !

v

:a

e

t& aa 7"

=

it-1

{.

{

d

Z. i ;)l I 'I

*t

.., nl !I -l rJl

-=t \l l

rl

zl

.-l Ll 3l >l

'rl

^l :{ 3l r;l \J1 l :o -l rl Ll I <{

ii

2l I .ul -! alrl ,-| >l ',J =I i.0 CI -l t, .1 LI AI -l t

{

ffi

{

$

{

3 d

F

nr

d

*

©UKDW

(6)

.1

:

Z

'5 t:-J .C C i/: K'F

,-'l, ,J F 5

€

,.o A. t:^ n .a a) .o bo C :5 rt = -C= !

;

=

*-\

E i: L E

3

ft i]: C ., 3'= G-:

.=-a,) (i

--tr=

r*

co.= (j) 55 :f, * t!,

*=

L.-:!.t '1f

z

? f ,=* -:d L t1) C 5 L t) -o ao

";

.!: L (lJ' d

s

I '!) -c E

-Z

4--/

-:4 EEJ .:

ty

't

rf

iz

I-

a<

Z.

Z\J

Z<

l-4i-A4<l 1=v '.,€l-I ab .d 'rd v rh r.l n **v

m\r4

td

'-;

;J

-i.J.

*t7J; I D E E ! E d I- # :f, ir, r :-sv r--{a Ht .r- il ft'_:k Er r__ Eltr \E KF. E; 'rt "i '2, EP4 Y'- l& i-til

a=c

=v

't=

2

Z/r

<ty

va

Z=

<lv

r\

z2

rcz

2. --i "(f 3tl ti .G L a 3 L s tt si J fi ;>)

r

E

s

'*

= ! I I

n

©UKDW

(7)

v

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kepada Tuhan Yesus Kristus, atas berkat dan rahmatNya dapat menyelesaikan tugas akhir dengan judul “Perancangan Kustom Kulture Center Sebagai Wadah Industri Kreatif Bagi Komunitas Kustom Kulture di Desa Trihanggo, Kecamatan Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta” sebagai syarat menyelesaikan Program Sarjana (S1) di Fakultas Arsitektur dan Desain, Program Studi Arsitektur, Universitas Kristen Duta Wacana.

Laporan tugas akhir ini berisi hasil tahap programming serta tahap studio. Hasil pada tahap programming berupa graﬁs yang berfungsi sebagai pedoman untuk masuk ke tahap studio. Kemudian, hasil dari tahap studio berupa poster yang berisi permasalahan dan konsep, gambar kerja, gambar 3D dan video.

Pada kesempatan ini penulis tidak lupa mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada pihak yang selama ini telah memberi dukungan dalam bentuk doa, bimbingan, materi dan bantuan dari awal hingga akhir proses pengerjaan tugas akhir. Penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Tuhan Yesus Kristus, yang telah memberikan berkat, mujizat dan tuntunan dalam menyelesaikan tugas akhir,

2. Keluarga terkhusus kedua orangtua yang selalu memberikan dukungan doa dan moral.

3. Dr.-Ing. Gregorius Sri Wuryanto W. P. U, M.Arch. dan Christian Nindyaputra Octarino, S.T., M.Sc selaku dosen pembimbing yang

membimbing dan mendukung selama proses pengerjaan tugas akhir,

4. Dr. -Ing. Ir.. Winarna, M.A. dan Adimas Kristiadi, S.T., M.Sc. selaku dosen penguji,

5. Christian Nindyaputra Octarino, S.T., M.Sc. selaku Koordinator Tugas Akhir,

7. Bapak/Ibu dosen UKDW yang telah berdedikasi mengajar, membimbing, dan berbagi ilmu serta pengalaman kepada penulis,

8. Putu Wahyu A.G.D, Egoneos Yaliwakalu, Ersan Kakapore, Joannie Sharon, Darumurti Krisna, Desmon Bayu Sentosa, Jourdan

Aritonang yang telah memberi dukungan selama proses pengerjaan tugas akhir,

9. Rekan-rekan arsitektur 2015.

Dalam tugas akhir ini penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dalam pelaksanaan tugas akhir, sehingga penulis menerima kritik dan saran yang membangun untuk kedepannya.

Atas perhatiannya, penulis mengucapkan terima kasih.

Yogyakarta, 15 juni 2021

Penulis

(8)

vi

PERANCANGAN KUSTOM KULTURE CENTER SEBAGAI WADAH INDUSTRI KREATIF BAGI KOMUNITAS KUSTOM KULTURE DI DESA TRIHANGGO, KECAMATAN GAMPING, KABUPATEN SLEMAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA

Abstrak

Kustom dengan “K” adalah sebuah sebutan untuk mereka yang terlibat dalam dunia otomotif, khususnya mereka yang memiliki kreatifitas dan inovasi dalam mengubah sesuatu sehingga berbeda dari aslinya.

Kustom Kulture Center ini di harapkan mampu menjadi wadah bagi para pelaku kustom dan komunitas kustom kulture untuk menunjukan dan menghasilkan sebuah karya yang akan di dukung oleh regulasi pemerintah yang dilihat dapat menghasilkan produk yang membuktikan eksistensi kustom kulture Indonesia di panggung internasional.

Kustom Kulture Center akan di wujudkan sebagai bengkel, galeri, fasilitas pendukung lainnya dan ruang publik yang dapat di akses oleh orang umum agar nantinya Kustom Kulture Center ini meningkatkan pandangan masyarakat terhadap kustom kulture yang dapat menjadi wadah kreatifitas dan edukasi bagi para pelaku dan orang umum.

Pendekatan desain dengan kustom kulture digunakan sebagai acuan desain dengan mengambil gaya dari setiap aliran kustom yang ada sebagai pembentuk identitas dari kustom kulture center itu sendiri. Pendekatan bangunan akustika digunakan sebagai salah satu usaha

penyeimbang antara aktivitas di sekitar lokasi dengan kondisi lingkungan di sekitarnya.

(9)

vii

THE KUSTOM KULTURE CENTER AS A CREATIVE INDUSTRY FOR THE KUSTOM CULTURE COMMUNITY IN TRIHANGGO VILLAGE, KECAMATAN GAMPING, KABUPATEN SLEMAN, YOGYAKARTA SPECIAL REGION

Abstract

Custom with "K" is a term for those involved in the automotive world, especially those who have creativity and innovation in changing something so that it is different from the original.

It is hoped that the Kustom Kulture Center will become a forum for custom actors and the Kustom Kulture community to show and produce a work that will be supported by government regulations which are seen as producing products that prove the existence of Indonesian Kustom Kulture on the international stage.

The Kustom Kulture Center will be realized as a workshop, gallery, other supporting facilities and public spaces that can be accessed by the general public so that later the Kustom Kulture Center will increase the public's view of Kustom Kulture which can be a forum for creativity and education for people who liked and the general public.

The Kustom Kulture design approach is used as a design reference by taking the styles from each existing custom flow as forming the identity of the Kustom Kulture Center itself. The acoustic building approach is used as a balancing effort between activities around the site and environmental conditions around it.

Keywords: Kustom Kulture, Creative Industry, Building Acoustics

(10)

Daftar Isi

Pendahuluan

Halaman Judul... i

Lembar Persetujuan... ii

Lembar Pengesahan... iii

Pernyataan Keaslian... iv Kata Pengantar... v Abstrak... vi Abstract... vii Da ar Isi... viii

Bab 1: Pendahuluan

Kerangka Berﬁkir... 1 Ar Judul... 2 Latar Belakang... 2 Latar Belakang... 3 Fenomena... 3 Fenomena... 4 Pendekatan Permasalahan... 5 Metode... 5 Rumusan Masalah... 5

Bab 2: Tinjauan Pustaka

Studi Literatur... 6

Studi Preseden... 9

Kesimpulan Preseden... 12

Bab 3: Analisis

Kriteria Pemilihan SIte... 13

Proﬁl Site... 14

Konteks Site Terpilih... 16

Analisis Latar Belakang... 18

Analisis Tinjauan Pustaka (Literatur). 18 Analisis Tinjauan Pustaka (Preseden) 20

Bab 4: Program Ruang

Pelaku... 22

Pola Ak ﬁtas... 22

Bubble Diagram... 23

Besaran Ruang... 25

Bab 5: Konsep

Penataan Masa Bangunan... 26

Graﬁk Besaran Ruang... 27

Gubahan Massa... 27

Proses Penataan Massa... 28

Konsep Arsitektural... 29

Konsep Vegetasi... 30

Strategi Penghawaan... 31

Ide Kustom Kulture & Material... 31

Modular... 32

Konsep Penataan Modular... 34

Daftar Pustaka

Da ar Pustaka... 35

Lampiran

Lembar Konsultasi Konsep Lembar Kerja Poster

©UKDW

(11)

Kerangka Berpikir

LATAR

BELAKANG

Kustom Kulture

Perkembangan di Indonesia dan Yogyakarta

Dukungan pemerintah

FENOMENA

Acara Kustom Kulture di Yogyakarta

Perkembangan Kustom Kulture KOPDAR

Kustom

PENDEKATAN

PERMASALAHAN

PENDEKATA

IDE - IDE SOLU

Ÿ

Fenomena Kustom Kulture Industri Kreatif

Kegiatan KOPDAR Kegiatan Kustom

Melihat dari fenomena dan permasalahan

Acara yang sudah ada me contoh perancangan Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

KONSEP

STRATEGI

DESAIN

• ZONASI Ÿ LANSKAP Ÿ UTILITAS Ÿ FISIK

PROGRAM

ANALISIS

TINJAUAN

PUSTAKA

METODE

Pengumpulan Data

RUANG

ANALISIS SITE

• Kreteria Pemilihan SIte

ANALISIS

Latar Belakang Tinjauan Pustaka (teoritis) Tinjauan Pustaka (preseden) Ÿ Ÿ

PREMIER

Wawancara Observasi Dokumentasi

SKUNDER

Rencana Detail Tata Ruang dan Peraturan Zonasi Tahun 2015 – 2035

Rencana Tata Ruang dan Wilayah Sleman Tahun 2010 – 2029 Kecamatan Gamping Dalam Angka 2017 L i t e r a t u r b u k u , jurnal, dan internet

PELAKU

AKTIFITAS

ACARA

STUDI

LITERATUR

TEORITIS • Kustom kulture • Center • Kreatif • Industri kreatif Arsitektur • Modular

STUDI

PRESEDEN

Museum Angkut Malang P e r t e r s e n A u t o m o ti f Museum N a ti o n a l G r a n d Theater Of China Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ

Proﬁl Site Terpilih K o n t e k s S i t e Terpilih Ÿ Ÿ • Pengunjung Ÿ • Pengurus _Ÿ • Komunitas Ÿ Ÿ

POLA

AKTIFITAS

HUBUNGAN

RUANG DAN

BUBBLE

DIAGRAM

Ÿ Ÿ Ÿ Akustika bangunan Ÿ Ÿ S t r a t e g i p e n g h a w a a n ruangan

BESARAN

RUANG

01 N

SI

njadi

KUSTOM KULTURE CENTER

SEBAGAI WADAH INDUSTRI

KREATIF BAGI KOMUNITAS

KUSTOM KULTURE

(12)

Bab 1

Pendahuluan

LATAR

BELAKANG

FENOMENA

PENDEKATAN

PERMASALAHAN

PENDEKATAN

SOLUSI

RUMUSAN

MASALAH

METODE

©UKDW

(13)

Latar Belakang

Pendahuluan

Arti Judul

KUSTOM KULTURE

Kustom Kulture adalah subkultur yang mulanya berkembang di California Selatan, Amerika Serikat saat Perang Dunia II. Pelaku kustom pada saat itu adalah anak muda yang sedang mencari jati diri dan pekerja yang jenuh karena peperangan. Kegemaran menjadi sesuatu yang berbeda dari yang lain, melalui bahasa, adat istiadat, dan keseniannya sendiri.

Kustom dengan “K” adalah sebuah sebutan untuk mereka yang terlibat dalam dunia otomotif, khususnya mereka yang memiliki kreatiﬁtas dan inovasi dalam mengubah sesuatu sehingga berbeda dari aslinya.

KUSTOM KULTURE

F e n o m e n a ya n g d i g u n a ka n u nt u k

Pertumbuhan Kustom Kulture di Indonesia

menggambarkan karya seni, kendaraan, gaya rambut, dan mode dari mereka yang menyetir, memodiﬁkasi dan membangun mobil dan sepeda motor di mulai tahun 1950-an sampai sekarang

CENTER

Semakin banyaknya komunitas otomotif, kustom kulture mulai berkembang pesat di Indonesia pada akhir 1980-an sampai awal 1990- an. Sebuah budaya yang banyak diikuti pada akhirnya memunculkan kelompok beranggotakan orang-orang sepemikiran, yang disebut komunitas.

Menurut Yusuf Abdul Jamil, selaku pelaku dan pengrajin kustom kulture yang biasa disebut "builder" dari Lawless, gerakan budaya kustom kultute semakin terasa pada awal tahun 2000-an.

1970

Cover majalah Aktuil Alm. Gito Rollies posing gracefully on a 7 0 ' s s t y l e Yamaha XS650 chopper 1988 1988 1993 B l i n d E a g l e (Jakarta) 1982 P e m u d i s (Surabaya) S u a t u p u s a t s e p e r ti y a n g s u d a h B i k e r s MMC Outsiders

masyarakat kenal pada umumnya _{B r o t h e r h o o d} _{N a ti o n z}

MC (Bandung) (Bandung)

INDUSTRI KREATIF

Secara khusus pengembangan industri kreatif di Indonesia dituangkan dalam bentuk Instruksi Presiden Republik Indonesia nomor 6 Tahun 2009 tentang P e n g e m b a n g a n E ko n o m i K r e a ti f. K e b i j a k a n i n i d i t u j u k a n u n t u k mengembangkan perekonomian rakyat ya n g b e r t u m p u p a d a k r e a ti v i t a s , keterampilan, dan bakat individu untuk menciptakan daya kreasi dan daya cipta individu yang bernilai ekonomis dan b e r p e n ga r u h p a d a ke s e j a h te ra a n masyarakat Indonesia.

Bengkel kustom di Daerah Istimewa Yogyakarta yang sangat aktif

Retro Classic Cycles

Jl. Melati Wetan No.4, Baciro, Kec. Gondokusuman, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55225

INTEGRASI

WADAH

Komunitas

K

ustom Kultur

e

Pemerintah

Terdapat 50 komunitas yang berada di kota dan 15 komunitas tersebar di kecamatan Yogyakarta

dengan beranggotakan rata – rata 15 – 30 orang. Komunitas kustom kulture muncul berdasarkan tempat biasanya berkumpul berupa bengkel kustom. Ada 2 bengkel kustom di Daerah Istimewa Yogyakarta yang sangat aktif, baik dalam bisnis maupun kegiatannya. Berikut titik lokasinya.

PENINGKATAN INDUSTRI KREATIF DAN PENDAPATAN

02 Auto 66 Production

Jl. Imogiri Tim. No.9, Grujongan, Wirokerten, Banguntapan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55191

KE

SIM

PU

LA

N

©UKDW

(14)

Fenomena

ACARA YANG DI SELENGGARAKAN DI YOGYAKARTA:

•

KUSTOMFEST

Kustomfest adalah sebuah festival kustom kulture yang berkolaborasi dengan pertunjukan dari berbagai jenis karya kustom Indonesia.

Pendahuluan

Latar Belakang

PERKEMBANGAN KUSTOM KUTURE JUGA MENGACU PADA:

Perayaan kustom kulture tahunan Indoenesia Komunitas Kustom Kulture Industri kustom global Karya kustom terbaik Komunitas Kustom Kulture M e m b u t u h ka n ca ra untuk memperkenalkan diri, berkomunikasi, m e n u n j u k k a n h a s i l kreativitas A c a r a pameran atau k u m p u l - kumpul dalam

skala besar •

HOT ROD WEEKEND PARTY

Hotrod Weekend Party yang menampilkan berbagai jenis mobil hotrod

DUKUNGAN PEMERINTAH

dan motor klasik pabrikan Amerika dengan mengusung nuansa Rockabilly. (Rockabilly sebuah subkultur yang khas suasana klasik Amerika). Acara hotrod terbesar dan pertama di Indonesia ini didukung oleh komunitas mobil hotrod Yogyakarta yang bernama Hotrodiningrat.

Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) m e n d u k u n g K u s t o m f e s t Indonesian Attack 2017 Kustomfest Indonesian Attack 2017 tampil di panggung dunia pada acara 26 tahun Yokohama Hot Rod Custom Show yang digelar di Paciﬁco, Yokohama Jepang. D u k u n ga n d a r i pemerintah yang di mana kustom k u l t u r e s u d a h diakui negara Bukti eksistensi kustom kulture Indonesia dalam s k a l a internasional Tempat berkumpulnya para builders, hotroders dan pelaku kustom kulture Di ikuti oleh beberap pulau di Indonesia Juga di hadiri oleh Negara lain Menjadi acara terbesar di Indonesia dan besar di Dunia

•

DISTINGUISHED GENTLEMAN'S RIDE (DGR)

Sebagai acara tahunan dan merupakan acara yang digelar

serentak di seluruh dunia. Indonesia merupakan satu dari 50 negara yang mengikuti DGR dan tercatat sebagai salah satu negara yang mempunyai peserta terbanyak. Tercatat 500 peserta dengan berbagai macam merek dan jenis motor mengikuti DGR Yogyakarta tahun 2017.

B a p a k J o k o W i d o d o

memberikan regulasi untuk p e r k e m b a n g a n K u s t o m Kulture di Indonesia

STUDI KASUS

Social Movement B e r t u j u a n mengumpulk an donasi dan m e l a k u k a n charity Menghubungkan k o m u n i t a s a t a u p u n k l u b y a n g m e n g a b a i k a n n a m a k l u b , komunitas, grup Kegiatan non- p ro ﬁ t, u ntu k d o n a s i d a n c h a r i t y b a g i y a n g membutuhkan Komunitas Kustom Kulture

Membutuhkan Ruang Industri Kreatif, Edukasi

03

(15)

Pendahuluan

Fenomena

KOPDAR

KOPDAR

Pecinta & pelaku Kustom Kulture

Komunitas yang aktif Saling mengenal

satu sama lain

Agar budaya Kustom Kulture tidak hilang

seiring zaman

PERKEMBANGAN KUSTOM KULTURE MEMBENTUK SUBKULTURE

Timbul masalah

KOMUNITAS PENGGUNA JALAN LAINNYA

Perkembangan Kustom Kulture

Mereka yang hidup dan menghidupi Kustom Kulture Membentuk subkulture Produk - produk baru

Tidak ada tempat berkumpul

Kegiatan komunitas, bentrok antar komunitas

Salah satu fenomena subkulture yang terjadi di

Yogyakarta adalah cara para pelaku kustom kulture mengkobinasikan style pakaian mereka yang kerap di contoh oleh anak muda jaman sekarang walaupun mereka bukan lah para pelaku kustom kulture.

KOPDAR

STYLE

Penggunaan bahu maupun badan jalan, fasilitas publik

KUSTOM

Dampak bagi pengguna jalan

lainnya

Style pelaku Kustom Kulture

KUSTOM ART

Lifestyle DIGUNAKAN

?

DI JALAN LEGAL

Menjadi style bagi mereka pelaku kustom kulture

Membangun mobil dan motor sesuai

jati diri mereka

Sudah tidak lagi sama dengan ketentuan l e g a l / l a y a k kendaraan

Kustom Art dengan medium mobil dan

motor

KUSTOM

Medium lain (Barang bekas, diecast, DLL),

Industri kreatif

Timbul masalah

Builder mengkustom kendaraan tanpa edukasi legalitas kendaraan yang dapat di gunakan di jalan

P e r l e n g k a p a n berkendara

M e m b a h a y a k a n penggunan jalan lainnya dan pengendaraannya sendiri

Legalitas yang sudah di berikan (UU LLAJ No. 2 Tahun 2009, bengkel yang memiliki IUP

Edukasi bagi pelaku dan pengguna jalan lainnya

atau SIUP dan NPWP yang r

Kegiatan Kustom dengan medium mobil dan motor

Medium lain (pesawat, diecast,

sepeda, DLL)

s u d a h te a k re d i ta s i o l e h S A M S A T y a n g d a p a t melegalkan kendaraan kustom

04

(16)

05 Pendekatan Solusi

PERANCANGAN KUSTOM KULTURE CENTER

Pendahuluan

Pendekatan Permasalahan

EDUKASI DAN LEGALITAS KEGIATAN KUSTOM BAGI PELAKU DAN PEMINAT

Dukungan dari Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) adalah pertama kali dunia kustom mendapat dukungan dari pemerintah yang di mana kustom kulture sudah diakui negara. Perkembangan Kustom Kulture juga telah membuktikan eksistensi kustom kulture Indonesia dalam skala internasional yang dimana dapat membuat sebuah

industri kreatif. Dukungan lain di berikan oleh Bapak Presiden Joko Widodo yang dimana pemerintah akan memberi

regulasi yang memberikan dukungan dan wadah bagi perkembangan kustom kulture bahwa membangun sebuah produk kustom kulture harus di berikan injeksi perhatian.

Kegiatan Kustom

MENGHILANGKAN

Kelengkapan berkendara

EDUKASI Tempat untuk

edukasi dan legalitas kendaraan kustom

Menjadi style bagi mereka pelaku kustom kulture

WADAH INDUSTRI KREATIF

Kustom Kulture Center Mampu menjadi wadah Menampung karya -karya Kustom Kulture Menjadi Industri kreatif

Edukasi bagi pelaku dan peminat Kegiatan Kustom

MENJADI CONTOH PERANCANGAN

Karya - karya

K e

Dukungan Pemerintah

WADAH

ustom Kultur _{Pasar dalam negeri maupun}

luar negrri Perkembangan Kustom Kulture Menjadi Industri Global Menjadi Terbesar di Indonesia dan besar di Dunia

Menjadi Memberikan Mempersatu

PEMBENTUK IDENTITAS DARI PRINSIP KUSTOM KULTURE

Social kegiatan kan

komunitas Movement positif Prinsip Do It Yourself Karya - karya Kustom Kulture Galeri Workshop / Bengkel Gedung serbaguna Galeri outdoor (show oﬀ)

Ruang publik Cafe

Kustom Kulture Center IDENTITAS Wadah memperkenalkan diri, berkomunikasi Berinteraksi Premier • Wawancara Ÿ Observasi Ÿ Dokumentasi Skunder

• Rencana Detail Tata Ruang dan Peraturan Zonasi Tahun 2015 – 2035

RUMUSAN MASALAH

AKUSTIKA BANGUNAN

Suara yang di hasilkan dari kegiatan yang ada di dalam site mampu di reduksi

Bagaimana merancang sebuah wadah

KUSTOM KULTURE & STRATEGI

PENGHAWAAN

Bangunan yang akan di b a n g u n m a m p u memenuhi kenyamanan yang memiliki indentitas dan menjadi

MODULAR

industri kreatif untuk komunitas kustom kulture sebagai sarana menampilkan karya anak bangsa yang menjadi wadah edukasi bagi peminat dan pelaku.

Pembentuk identitas dari

Rencana Tata Ruang dan Wilayah Sleman Tahun 2010 – 2029 Kecamatan Gamping Dalam Angka 2017

Literatur buku, jurnal, dan internet Ÿ

Kustom Kulture itu sendiri dan menerapkan sistem modular yang di aplikasikan dari konsep DIY

PENDEKATAN STUDI

Menggunakan pendekatan Kustom Kulturu,

Modular Akustika Bangunan, Strategi

Penghawaan PENGUMPULAN DATA Ÿ

05

Ÿ

ME

TO

DE

©UKDW

(17)

Bab 5

Konsep

Lanskap

Fisik

(18)

Konsep

Zonasi

KONSEP PENATAAN MASA BANGUNAN

KONFIGURASI MASSA

KEBISINGAN KONFIGURASI MASSA

Massa di susun dengan menggunakan konﬁgurasi massa dengan denah U untuk memaksimalkan penggunaan lahan tersedia, hal ini juga bertujuan untuk mebalikkan kebisingan dari jalan maupun dari aktiﬁtas yang ada nantinya, terkait di bagian seluruh site terdapat pemukiman penduduk.

BENGKEL MOBIL & MOTOR GEDUNG SERBAGUNA GALERI INDOOR CAFE/

FOODCOURT _OUTDOORGALERI

PARKIR

KANTOR

STORE

Massa dengan denah U

WORKSHOP

Pola ini juga dubuat melihat dari Studi Preseden (NATIONAL GRAND THEATER OF

CHINA) yang dimana membentuk konﬁgurasi massa yang dapat mereduksi

kebisingan. BENGKEL MOBIL & MOTOR GEDUNG SERBAGUNA GALERI INDOOR CAFE/

FOODCOURT _OUTDOORGALERI

PARKIR

KANTOR

STORE

PENATAAN MASSA BANGUNAN

Pola penataan massa bangunan melihat dari aktiﬁtas yang nantinya akan terjadi dimana dapat memudahkan masyarakat umum untuk menjangkau fasilitas yang ada.

Bengkel Mobil dan Motor di letakan bagian utara site agar polusi yang di hasilkan

tidak berpengaruh ke aktiﬁtas lainnya

WORKSHOP

•_Galeri • Gedung

Serbaguna

• Parkir • Galeri Indoor

• Gedung Serbaguna • Workshop • Food Court • Cafe • Store • Workshop • Galeri • Parkir • Ruang Publik •_{Galeri Outdoor} Ÿ Cafe / Food Court Ÿ Store PUBLIK 3 2 4 1 •_{Ruang Publik} •_Panggung • Kantor U

26

SOSIAL LINGKUNGAN EKONOMI SEMI PUBLIK SERVICE

(19)

Konsep

Zonasi

GRAFIK BESARAN RUANG DAN GUBAHAN MASSA

STORE

FOOD COURT

m

2 2500

R

2000 1500 1000 500 0

KETERANGAN:

WORKSHOP STORE CAFÉ KANTOR FOOD COURT GALERI INDOOR GALERI OUTDOOR BENGKEL GEDUNG SERBAGUNA GEDUNG PARKIR

27 CAFÉ

KANTOR

WORKSHOP

GALERI INDOO

GALERI OUTDOOR

BENGKEL MOBIL & MOTOR

GEDUNG SERBAGUNA

(20)

Konsep

Zonasi

PROSES PENATAAN MASSA

BENGKEL MOBIL & MOTOR BENGKEL MOBIL & MOTOR GEDUNG SERBAGUNA GALERI INDOOR GEDUNG SERBAGUNA GALERI INDOOR _CAFE/

FOODCOURT OUTDOORGALERI

CAFE/

FOODCOURT OUTDOORGALERI KANTOR

PARKIR

KANTOR STORE

PARKIR

STORE WORKSHOP

WORKSHOP

SITE TERPILIH GARIS SEMPADAN DAN AKUSTIKA BANGUNAN

Pada site terpilih memiliki peraturan garis sempadan jalan dari pinggir jalan 20m. Terkait akustika bangunan site di rancang untuk di kelilingi vegetasi agar dapar mereduksi kebisingan dari dalam bangunan

PENATAAN MASSA

Penataan massa yang sudah terbentuk kemudian di terapkan di dalam site dengan besaran ruang yang sudah ada.

FASILITAS PUBLIK

Menempatkan fasilitas publik yang dapat memudahkan masyarakat umum untuk menjangkau fasilitas yang ada sehingga memudahkan orientasi dari pengunjung maupun pelaku dalam melakukan kegiatan.

Site terpilih merupakan lahan kosong yang di

sekitarnya terdapat area pemukiman penduduk, pertokoan, pabrik, dan penginapan.

MEMBENTUK ORIENTASI

Site terpilih di beri grid sesuai besaran ruang untuk membentuk orientasi massa bangunan sehingga mendapatkan luasan yang sesuai dan membentuk sirkulasi.

MASSA BANGUNAN

Pola grid yang sudah tebentuk di sesuaikan dengan besaran ruang sehingga membentuk massa bangunan ya n g l a i n nya . Pe l e ta ka n m a s s a b a n g u n a n j u ga menggunakan konﬁgurasi massa akustika bangunan (U).

SIRKULASI

Massa bangunan lainnya yang sudah terbentuk, membentuk sirkulasi, yang menghubungkan antara fasilitas lain.

RUANG HIJAU

Area hijau terbentuk dari penyesuaian pada site terpilih dan juga dengan akustika bangunan

28

(21)

Konsep

Lanskap

Vegetasi

KONSEP ARSITEKTURAL

A

. AKUSTIKA BANGUNAN EKSTERIOR

BAKU TINGKATAN KEBISINGAN

STRATEGI

Dari analisis yang sudah di lakukan site di peruntukan Perdagangan dan Jasa dan juga Rekreasi yang memiliki baku tingkatan kebisingan 70 DB.

JARAK DAN VEGETASI

JARAK Pohon, tanaman tinggi, perdu/ semak Membentuk massa Jarak tanaman rapat < 3 m

Tanjung Cemara Kersen Teh-Tehan

Pangkas

Kembang sepatu

Dari data di atas dan hasil studi, peletakan v e g e t a s i m e m b e n t u k m a s s a d a p a t mereduksi hingga 18.67 dB Mereduksi 0.8 dB Mereduksi 0.8 dB Mereduksi 0.2 dB

KONFIGURASI MASSA

D a r i a n a l i s i s y a n g s u d a h d i l a k u k a n perancangan nantinya m e n g g u n a k a n konﬁgurasi massa U, h a r a p a n n y a d a p a t mereduksi kebisingan yang terjadi di dalam site.

5 m 5 m

Dari analisis yang sudah di lakukan jarak dari batas site hingga bangunan yang akan di rancang 10 m. dari data di atas kebisingan dapat di reduksi oleh daun jarang sebanyak 3% dan oleh pagar dan daun rapat sebanyak 8%. Total kebisingan dapat di reduksi dengan jarak adalah 11% - 15%. Kebisingan kendaraan normal nya 77-80 dB. menjadi percontohan tingkat kebisingan F1 adalah 120 dB.

Massa dengan denah U

29

5 m 90cm

©UKDW

(22)

Konsep

Lanskap

KONSEP VEGETASI

REDUKSI KEBISINGAN

VEGETASI EKSISTING

Peletakan vegetasi di bagian selatan site di berikan dengan mempertimbangkan adanya pabrik dan pemukiman sehingga di berikan vegetasi dengan membentuk massa yang cukup lebat

Tanjung

Cemara

Peletakan vegetasi di bagian utara site di berikan dengan mempertimbangkan kebisingan yang tersebar kebagian utara site, vegetasi dengan mebentuk massa yang cukup

Kersen

Teh-Tehan Pangkas

Peletakan vegetasi di bagian barat site di berikan dengan mempertimbangkan adanya pemukiman penduduk yang dimana diberikan vegetasi dengan membentuk massa yang cukup

Nangka

Kembang sepatu

Kemampuan tanaman dapat mereduksi kebisingan di pengaruhi oleh ketebalan dan kerapatan daun

Peletakan vegetasi di bagian timut site di berikan dengan mempertimbangkan konﬁgurasi massa yang sudah terbentuk yang membalikan kebisingan yang harapannya tetap dapat di reduksi oleh massa vegetasi yang ada

Sukun

30

U

©UKDW

(23)

Konsep

Fisik

A

. STRATEGI PENGHAWAAN

High Volume / Low Speed (HVLS)

B

. IDE KUSTOM KULTURE DAN MATERIAL

Dari hasil analisi, prinsip dari style Kustom Kulture dapat di terapkan sebagai ide arsitektural dengan mengambil prinsip styel

Material yang ringan dan praktis

Membuang komponen

Fleksibel Kontras

itu di bangun

Volume udara Mendistribusikan

udara dalam jumlah yang besar

APLIKASI PRINSIP KUSTOM KULTURE

Memangkas agar ringan,praktis,dan menekan biaya operasional

Kecepatan rendah Mengurangi kelembaban,

k o n d e n s a s i , g a s y a n g berbahaya, menciptakan lingkungan yang aman dan nyaman

Fungsi dan ﬂeksibel

Kegiatan edukasi dan interaksi didalam ruangan workshop, galeri, gedung serbaguna yang dibutuhkan harus memiliki kualitas udara yang baik dan mampu mengurangi polusi di ruang tersebut karena sumber polusi dari dalam ruang adalah polusi udara yang di hasilkan oleh kendaraan

SCRAMBLER TRACKER

BOBBER CAFE RACER HOT ROD

CHOPPER

Ramping, kontras Jenis HVLS

Exhaust Fan (Cyclone)

Berfungsi untuk menghisap udara dengan kecepatan tinggi sebagai sirkulator udara, sekaligus menyerap

bau dan racun.

+

MATERIAL

ATAP & STRUKTUR DINDING LANTAI

HVLS CYCLONE

COR Struktur Baja Genteng Metal

Pasir Plester Dinding Kontainer

31

Kaca Parket

©UKDW

(24)

BAJA IWF

Konsep

0,40 _0,01

0,20

Fisik

C

. MODULAR

TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING POTONGAN

0,30

Prinsip Do It Yourself

MODUL DASAR

Modular Fleksibel Komponen

0,15

TAMPAK SAMPING

TAMPAK DEPAN POTONGAN

0,5

PENGULANGAN ESTETIS FLEKSIBEL MODULAR

MODUL 1

TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING

DIHUBUNGKAN DENGAN MUR/BAUT (18mm) MODUL 2 PEMASANGAN AWAL DIHUBUNGKAN DENGAN DI LAS/MENGGUNAKAN JOINT

STRUKTUR BAJA IWF

Struktur Baja IWF dipilih karena proses penyusunan yang lebih mudah dan murah

MODUL BAJA IWF

Satu modul berukuran 2x4,5m

MODULAR BAJA IWF

Modul dapat d susun secara ﬂeksibel yang nanti nya dapat memenuhi kebutuhan ruang

32

0,20 0,10 2,0 0,8 0,35 0,06 0,60 0,55 0,42 4,50 0,10

©UKDW

(25)

Konsep

Fisik

KONTAINER

KONTAINER K o n t a i n e r d i p i l i h k a r e n a d a p a t d i k u s t o m i s a s i , d a n terjangkau 1 KONTAINER M o d u l k o n t a i n e r m e m i l i k i b e b e ra p a ukuran, salah satunya m e m i l i k i u k u r a n 6x2,3m

KUSTOMISASI

Modul kontainer dapat d i k u s t o m s e s u a i kebutuhan ruang yang di butuhkan

FLEKSIBEL

Modul lebih eﬁsien untuk di susun secara v e r ti k a l m a u p u n horizontal

MODUL M1

RIGGING

MODUL M1

0,15

TAMPAK DEPAN TAMPAK ATAS

2,1

TAMPAK DEPAN TAMPAK ATAS POTONGAN

5,76

STRUKTUR RIGGING

Struktur Rigging dipilih karena ringkas, dapat

dipindahkan secara

cepat, dan mudah di susun dan di simpan

1 MODUL KONTAINER

M o d u l m e m i l i k i beberapa ukuran, salah s a t u n y a b e r u k u ra n 40x40cm dengan tinggi dari 1-4m

MUDAH DI SUSUN

Modul Rigging sangat mudah untuk di susun. u n t u k k e ti n g g i a n t e r t e n t u ti d a k memerlukasi ponndasi penguat

FLEKSIBEL

Modul sangat ﬂeksibel untuk di susun dengan ke b u t u h a n y a n g d i perlukan

0,02

MATERIAL PENDUKUNG MODULAR

PAPAN SERAT

Material papan serat dapat digunakan sebagai m a t e r i a l p e n y e r a p kebisingan di modul jika di butuhkan 0,14 0,13 PALLET M a t e a l l e t 5,76 _{r i a l p} memili ki ha ga yangr t e r j a n g ka u , ko ko h u n t u k m e n a h a n tumpukan yang berat

TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING POTONGAN

33

2,5 0,13 0,8 0,08 0.01 _0,04 5,96 2,18 2,3 2,33 5,76 0,10 0,40 0,40 0,50 0,40 0,10 0.15

©UKDW

(26)

Konsep

Fisik

KONSEP PELETAKAN MODULAR

MODUL

APLIKASI DESAIN

PELETAKAN

Area ini digunakan sebagai tempat penyimpanan modul dan juga dapat digunakan sebagai ruang publik/komunitas

STRUKTUR BAJA IWF

_{Terkait peletakan modul}

nantinya akan di rancang beberapa titik pondasi untuk memperkuat modul saat nantinya di susun

KONTAINER

STRUKTUR RIGGING

Dapat di gunakan untuk kebutuhan kustom ruang

Seperti struktur Baja IWF dan Kontainer nantinya di susun dengan Truck Katrol

STRUKTUR RIGGING

BAJA IWF

Di gunakan sebagai stand yang lebih membutuhkan ruang

U n t u k p e l e t a k a n d a n penyusunan Struktur Rigging lebih mudah, karena hanya membutuhkan Takel/Chain Block/Katrol

KONTAINER

Di gunakan sebagai lingkup area modular

dan dapat di gunakan untuk stand

34

U

(27)